2021年大型線路機(jī)械司機(jī)考試題庫(kù)（含答案）

2021年大型線路機(jī)械司機(jī)考試題庫(kù)(含答案)單選題1.高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于〇,且宜采用垂直天窗。A、150minB、180minC、210minD、240min答案:D2.75kg/m無(wú)縫線路,混凝土枕,碎石道床,線路通過(guò)總重為()Mt,應(yīng)安排線路大修。A、700B、800C、900D、1000答案:D.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度不大于120km/h的正線上超過(guò)()mm,應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6B、8C、10D、11.在高速電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),線路中心位移一次不得超過(guò)()。A、20mmB、30mmC、40mmDヽ50mm答案:B.曲線半徑450VRW800,圓曲線正矢連續(xù)差,作業(yè)驗(yàn)收為()mm。A、3B、6C、9D、12答案:B.線路大、中修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),橡膠墊板、墊片及襯墊無(wú)缺少'損壞，(連續(xù)檢查1〇〇頭)歪斜者不得超過(guò)()。A'8%B'10%C'12%D'14%答案：A.大型養(yǎng)路機(jī)械每日作業(yè)后應(yīng)進(jìn)行日常檢查保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)不少于()。Ax1hC、3hD、4h答案:B.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定:多臺(tái)機(jī)械配合作業(yè)時(shí),應(yīng)明確作業(yè)負(fù)責(zé)人與安全負(fù)責(zé)人之間,機(jī)械與機(jī)械之間的聯(lián)系方式,并由()負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員B、駐站聯(lián)絡(luò)員c、エ班長(zhǎng)D、作業(yè)負(fù)責(zé)人答案:D.08-32搗固車高速運(yùn)行的傳動(dòng)方式是()。A、液カ傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、電傳動(dòng)答案:A.RGH20C型道岔打磨列車()號(hào)位負(fù)責(zé)確認(rèn)打磨作業(yè)線路兩側(cè)有無(wú)火災(zāi)隱患，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人。A、1B、2C、3D、4答案:C.以下不屬于RGH20C型道岔打磨列車打磨單元構(gòu)成的是()。Av打磨框架B、打磨馬達(dá)C、小車提升裝置D、角度偏轉(zhuǎn)部分答案:C.PGM-48型線路打磨列車的自重〇,整車長(zhǎng)度63米。A、92噸B、60噸C、256噸D120噸答案:C.JZ-7型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)控制須通過(guò)〇壓カ的變化轉(zhuǎn)變成列車管壓カ的相應(yīng)變化。A、容積室B、工作風(fēng)缸C、均衡風(fēng)缸D、總風(fēng)缸答案：C.維修作業(yè)中,連續(xù)式雙枕?yè)v固車的搗固頻次不宜超過(guò)()/min。A、16次G20次D、22次答案:D.SRM80清篩車道昨回填輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒靠。傳動(dòng)使輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)。A、齒輪B、齒條C、液壓D、摩擦答案:D.尖軌尖端軌距加寬,允許速度不大于120km/h的道岔應(yīng)按不大于()的遞減率遞減至基本軌接頭。A、2%〇B、4%。C、6%。D、8%。答案：C17.SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道力為()。62kN72kN82kN92kN《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,造成1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失為〇。A、較大事故B、重大事故C、特別重大事故D、一般事故答案:A普速鐵路作業(yè)人員下道避車時(shí),鄰線(線間距小于6.5m)本線不封鎖時(shí),鄰線(),下道距離不小于1400于A、vmax>120km/h時(shí)B、vmax>130km/h時(shí)Gvmax>140km/h時(shí)D、vmax>150km/h時(shí)答案:A08-32搗固車的記錄鋼弦依靠安裝在()的張緊氣缸張緊。A、A點(diǎn)小車B、B點(diǎn)小車C、C點(diǎn)小車D、D點(diǎn)小車答案：ARGH20C型道岔打磨列車()綠色指示燈高亮?xí)r表明發(fā)電機(jī)正在充電。A、12VC、48VD、72V答案:BW396型閉鎖式液力變矩器由發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)軸直接驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)油液運(yùn)動(dòng)的是〇〇A、渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、罩輪答案:BSRM80清篩車主離合器的自動(dòng)調(diào)整情況,全部由安裝在主離合器殼下部,帶有指示刻度的槽孔顯示出來(lái),對(duì)新的或大修過(guò)的GB2/380KR型主離合器經(jīng)第一次磨耗調(diào)整后,繼續(xù)使用時(shí)撥叉又會(huì)自動(dòng)地向〇處靠近。A2-380NA2-380N(NE)2-380N3-380答案：A08-32搗固車的程序功率輸出板為()。EK-290LVEK-2042LVGEK-502PD、EK-554P.路基處理車作業(yè)地段的線間距應(yīng)達(dá)到();不足時(shí)應(yīng)提前采取撥道等措施滿足作業(yè)線間距要求,且作業(yè)時(shí)鄰線限速45km/h。Av4.1mBv4.2mC、4.3mDv4.4m答案:C.打磨車進(jìn)入冬季施工期前,應(yīng)對(duì)外露()進(jìn)行檢查包扎,防止結(jié)冰后損壞設(shè)備。A、各種外漏電纜B、液壓油管C、消防水管D、風(fēng)管答案:D.特殊困難條件下道床厚度不足()mm時(shí),應(yīng)清篩至路基面,并做好排水坡。A、200B、300C、400D500答案：B.SRM80清篩車的挖掘深度(由軌頂向下)最大為〇。A、400mmBヽ600mmC、800mmDヽ1000mm答案:D.滾動(dòng)軸承按可承受負(fù)荷的。分為向心軸承、向心推力軸承和推力軸承等。A、大小B、方向C、形式D、形狀答案:B.動(dòng)車組列車制動(dòng)初速度為350km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為()m。2000320038006500答案：D.在脹軌跑道發(fā)生后,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間降溫后仍不能恢復(fù)線路或脹成多波形時(shí),應(yīng)將軌道撥成半徑不小于()m的曲線。A、200B、300C、500D、600.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)()的燃著物體,使用沙土滅火時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電。A、2mB、3mC、4mD、5m答案:A.康明斯NTA855柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中的“85”表示()。A、排量B、功率C、序列號(hào)D、缸徑答案:B.08-32搗固車的液壓蓄能器是()蓄能器。A、氣囊式B、橡膠式C、彈簧式D、彈條式答案：A.RGH20C型道岔打磨列車制動(dòng)系統(tǒng)采用的是()型號(hào)制動(dòng)機(jī)。A、DK-1C、YZ-1D、YZ-1G答案:B.無(wú)縫道岔固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓,扭矩應(yīng)保持ON.m。A、500~700B、700-900C、900~1100D、1100—1400答案:D.各車輪輪緣外側(cè)與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架內(nèi)側(cè)單邊之最小間隙不得小于()mm。A、4B、6C、8D、9答案：D.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,調(diào)查事故應(yīng)配備()的調(diào)查設(shè)備和裝備,保證調(diào)查工作順利進(jìn)行。A、必要B'=f='?MIC、應(yīng)有D、必備.高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于ON.moA、500B、600C、700D、800答案:C.普速《安規(guī)》中,兩搗ー穩(wěn)作業(yè)后,開通后自第三列起限速〇。35km/h45km/hG60km/hD、90km/h答案:C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車,未構(gòu)成一般B類以上事故的為()。A、一般C9類事故B、一般C7類事故C、一般C6類事故D、一般C5類事故答案：A.梯形螺紋特征代號(hào)用()表示。A、TrB、BC、GDvRc答案:ARGH20C型道岔打磨列車在高速運(yùn)行過(guò)程中速度超過(guò)()時(shí),需要將檔位換到4檔。30km/h40km/h50km/h63km/h答案:D.手信號(hào)為兩臂左右平伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為〇。A、一道B、二道C、三道D、五道答案:A.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,根據(jù)事故的具體情況,事故調(diào)查組認(rèn)為必要時(shí)，可以聘請(qǐng)有關(guān)。參與事故調(diào)查。A、專家B、領(lǐng)導(dǎo)C、部門D、單位領(lǐng)導(dǎo).普通線路年通過(guò)總重小于8Mt,道床頂面寬度為()m。A、3B、3.1C、3.4D、3.5答案:A.半徑為()m及以下的II型混凝土枕曲線地段,線路設(shè)備大修時(shí)應(yīng)增加軌枕配置數(shù)量。A、600B、y00C、800D、900答案:C.PGM-48型線路打磨列車兩臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)更換一次機(jī)油至少需要()L機(jī)油。A、130B、200C、260D、300答案：C.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上列()事故。A、特別重大C、較大D、一般答案:A.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車,未構(gòu)成一般B類以上事故的為〇。A、一般C8類事故B、一般C7類事故C、一般C6類事故D、一般C5類事故答案:A.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,一般事故共分為()類。A、4B、3C、5D、6答案：A.側(cè)溝的溝底縱坡困難地段不得小于()。A、1%〇B、2%。C、3%。D、4%〇.08-32搗固車激光接收裝置的跟蹤機(jī)構(gòu)緊固在()的中央。A、A點(diǎn)小車B、B點(diǎn)小車C、C點(diǎn)小車D、D點(diǎn)小車答案:D.以下〇不是鋼軌打磨列車使用的潤(rùn)滑油脂。A、齒輪油B、2號(hào)鋰基脂C、4700高速潤(rùn)滑脂D、柴油答案:D.道岔基本軌垂直磨耗,60kg/m及以上鋼軌,在允許速度大于120km/h的正線上超過(guò)()所,應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6B、8C、10D、11答案：A.PGM-48型線路打磨列車激光廓形檢測(cè)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)使用的操作程序?yàn)?)。A、DOSB、windowsCEC\windows95DvwindowsXP答案:A.PGM-48型線路打磨列車與RGH2OC型道岔打磨列車連續(xù)作業(yè),不能超過(guò)()小時(shí)。A、5B、6C、8D、10答案:B.PGM-48型線路打磨列車600V主發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器延時(shí)繼電器的延時(shí)時(shí)間為〇〇A、1sB、2sC、3sD、4s答案：B.不是YT型推車式“1211”滅火器結(jié)構(gòu)的是()。A、推車B、鋼瓶C、閥門D、塞門.PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)有0個(gè)PT泵。A、!B、2C、3D、4答案:A61.08-32搗固車GVA的核心部分是()。A、中央處理器板B、存儲(chǔ)器板C、模擬量求和板D、數(shù)模轉(zhuǎn)換板答案:ARGH20C型道岔打磨列車打磨小車每組導(dǎo)向輪有()個(gè)鎖定裝置。A、1B、2C、3D、4答案：A中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上列()事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案:C08-32搗固車搗鎬的振動(dòng)頻率〇。35Hz40Hz45HzDv50Hz答案:A65.路段設(shè)計(jì)行車速度120km/h,II級(jí)鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑ー般為(),困難時(shí)800m.1000m1200m1400mDヽ1600m答案：B.普速鐵路在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè),不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù),應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端0處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。Aヽ30〇?800mB、300~1000mG50〇?800mD、500~1000m.高速鐵路動(dòng)車組走行線的最大坡度不宜大于()％。。A、10B、20C、30D、35答案:C.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度(測(cè)量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖規(guī)定)為0mm。A、40B、42C、46D、50答案:C.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距:200km/h及以下鐵路應(yīng)不小于()m。A、0.8B、3.25C、3.45D、3.75答案：B.普速鐵路施工地段放行列車時(shí),列車限速vmaxW45km/h時(shí),半徑小于或等于800m曲線地段,混凝土軌枕可()。A、每隔1根擰緊2根B、每隔1根擰緊3根C、每隔1根擰緊4根D、可每隔1根擰緊5根答案:B71.BF8L513柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開關(guān)安裝在0的氣缸蓋上。A、第一缸B、第二缸仇第三缸D、第六缸答案:D.液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中必然存在功率損失,功率損失可分為()和機(jī)械損失兩部分。A、轉(zhuǎn)速B、總效率C、實(shí)際損失D、容積損失答案：D.高速《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組在環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于。km/h〇A、120B、160C^200D、300.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,造成2人死亡,未構(gòu)成較大以上事故的為()。A、一般A1類事故B、一般A2類事故C、一般A3類事故D、一般A4類事故答案:A.高速《技規(guī)》規(guī)定,接觸網(wǎng)導(dǎo)線結(jié)冰受電弓取流不暢時(shí),限速()km/h及以下。A、160B、200C、250D、300答案:A.SRM80清篩車以80km/h運(yùn)行時(shí)單機(jī)緊急制動(dòng)距離為()。W200mW400mW600mW800m答案：B77.普速鐵路動(dòng)車組通過(guò)曲線半徑為250m曲線時(shí)，限速()。A、15km/hG25km/hDv30km/h答案:A78.拆除當(dāng)天計(jì)劃清篩地段內(nèi)影響機(jī)械作業(yè)的障礙物,調(diào)整電務(wù)ゝ電カ、通信、車輛、車務(wù)部門的電纜線至距軌枕端。以外,線路兩側(cè)的箱盒應(yīng)滿足清篩機(jī)作業(yè)寬度要求。500mm600mm700mm800mm答案:D.曲線未被平衡過(guò)超高困難情況下不應(yīng)大于()mm。A、30B、40C、50D、60答案:C.反向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度,允許速度不大于120km/h的線路在極個(gè)別情況下不足25m時(shí),站線不應(yīng)短于()m。A、10B、20C、25D、30答案:A.PGM-48型線路打磨列車DSV能夠控制()臺(tái)打磨電機(jī)的升降。A、1B、2C、3D、4答案:B.《高速鐵路行車組織細(xì)則》規(guī)定,作業(yè)人員采取或撤除防溜措施后,應(yīng)立即告知(),對(duì)ー批作業(yè)結(jié)束后采取的防溜措施,應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,雙方進(jìn)行簽認(rèn)。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員C、列車調(diào)度員D、車站值班員答案：D.高速鐵路施工等級(jí)分為()。A、二級(jí)B、三級(jí)C、四級(jí)D、五級(jí)答案：B.RGH20C道岔打磨車換擋氣缸的工作壓カ是()Kpa。B、350C、400D、480答案:D85.18號(hào)道岔允許的側(cè)向通過(guò)速度為()。A、45km/hB、60km/hG80km/hD、90km/h答案:CSPZ-200型配昨車通過(guò)()可將道床邊坡上的多余道酢按需要作近距離搬移,即將邊坡道昨移至枕端,或?qū)⒄矶说雷蛞浦吝吰?。A、側(cè)犁B、中犁C、清掃裝置D、翼犁答案：A.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè),未構(gòu)成一般B類以上事故的為〇。A、一般C24類事故B、一般C20類事故G一般C18類事故D、一般C13類事故答案:A.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前,()應(yīng)掌握施工地段的線路設(shè)備狀態(tài),作業(yè)前對(duì)車組人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。A、駕駛員B、車組負(fù)責(zé)人C、操作人員D、防護(hù)人員答案:B.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定：除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)エ器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離。A、1B、2C、3D、4答案：B.高速《技規(guī)》規(guī)定,三線及四線區(qū)間的第二線與第三線的線間最小距離為()mm〇46004800G5000答案：D91.WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車最高連掛運(yùn)行速度是()。Aヽ80km/hB、90km/hG100km/hD、120km/h答案:CPGM-48型線路打磨列車打磨小車導(dǎo)向柱通過(guò)()條螺栓與搖架相連。A、1B、2C、3D、4答案:ARGH20C型道岔打磨列車自軸運(yùn)行時(shí)需要將檔位置于()檔。A、1B、2C、3D、4答案：CPGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車制動(dòng)機(jī)位于司機(jī)位的()〇A、右側(cè)B、左側(cè)C、前方D、下方答案:B《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,客運(yùn)列車脫軌18輛以上為()。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故答案:A高速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械五搗三穩(wěn)作業(yè)后,第三日搗固后第二列檢查確認(rèn)后〇〇A、限速80km/hB、限速120km/hG限速160km/hD、恢復(fù)常速答案：D97.SRM80清篩車電路圖中，信號(hào)燈用〇來(lái)表示。AヽaB、hC、bD、n答案：B98.RGH20C型道岔打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)轉(zhuǎn)速為每分鐘()轉(zhuǎn)。A、750B、90015001800答案:D.路段設(shè)計(jì)行車速度200km/h,I級(jí)鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑ー般為(),困難時(shí)2800m〇1000m2000m3000m3500m答案:D.無(wú)縫線路軌枕配置根數(shù)1667根,軌枕間距為()mm。A、520.8B、543.5C、568.2D、600答案：D.08-32搗固車轉(zhuǎn)向架的()具有牽引作用,承載作用,回轉(zhuǎn)作用。A、軸箱B、減震器C、橡膠彈簧D、中心銷答案:D.在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)（）。30km/h40km/h50km/h60km/h答案:A.《高速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》適用于200km/h及以上鐵路和（）以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路。120km/h160km/hG200km/hD、250km/h答案：C.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定鐵路運(yùn)輸企業(yè)列車調(diào)度員要認(rèn)真填寫（）〇A、《鐵路交通事故（設(shè)備故障）概況表》（安監(jiān)報(bào)1）B、《鐵路交通事故（設(shè)備故障）調(diào)查表》（安監(jiān)報(bào)1）C、《鐵路交通事故（設(shè)備故障）匯總表》（安監(jiān)報(bào)1）D、《鐵路交通事故（設(shè)備故障）情況表》（安監(jiān)報(bào)1）答案：A.W396型閉鎖式液カ變矩器在低轉(zhuǎn)速比工作時(shí),（）被固定不能轉(zhuǎn)動(dòng),鎖閉離合器處于松開狀態(tài)。A、渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、罩輪答案:C.PGM-48型線路打磨列車為主發(fā)動(dòng)機(jī)供電共有4臺(tái)12V()的蓄電池進(jìn)行供電。120Ah200AhG280AhD、360Ah答案:B107.維修作業(yè)中,步進(jìn)式搗固車搗固頻次每分鐘不得超過(guò)〇。A、18次B、20次G22次D、24次答案：A108.75kg/m普通線路,混凝土枕,碎石道床,線路通過(guò)總重為()Mt,應(yīng)安排線路大修。A、y00B、800C、900答案:A.高速《技規(guī)》規(guī)定,當(dāng)有酢軌道區(qū)段道昨面積雪厚度50mm以上時(shí),限速〇km/h及以下。A、160B、200C、250D、300答案:A.PGM-48型線路打磨列車600V斷路保護(hù)器控制箱內(nèi)共有()個(gè)斷路器。A、1B、2C、3D、4答案：C111.08-32搗固車柴油機(jī)報(bào)警信號(hào)共有五個(gè)，其中三個(gè)為三臺(tái)發(fā)電機(jī)的故障信號(hào),另外兩個(gè)是()和缸體溫度信號(hào)。A、機(jī)油壓カB、柴油溫度C、機(jī)油溫度D、缸內(nèi)壓カ答案：APGM-48型線路打磨列車不能導(dǎo)致打磨電機(jī)升降故障的是()。A、升降油缸故障B、升降使能閥故障C、DSV故障D、砂輪厚度指示器故障答案:D四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成工作循環(huán)時(shí),曲軸旋轉(zhuǎn)()圈。A、1B、2C、3D、4答案:BRGH20C道岔打磨車多路檢測(cè)表量程為()psi。A、350100015002500答案：D.導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時(shí)向兩端遞減至距轍叉前端0m處。A、!B、1.5C、3D、4.以下不屬于打磨車保險(xiǎn)的是。。A、斷路保護(hù)器B、復(fù)位開關(guān)C、熔斷絲D、鈕子開關(guān)答案:D.路段設(shè)計(jì)行車速度160km/h,丨級(jí)鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑一般為〇,困難時(shí)1600m01000m2000m3000m3500m答案:BSRM80清篩車的傳動(dòng)方式是()。A、液カ傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、電傳動(dòng)答案：BSRM80清篩車起重設(shè)備包括水平導(dǎo)槽安放()。A、舉升臂、提升機(jī)B、舉升臂、提升機(jī)和起吊機(jī)C、舉升臂、起吊機(jī)D、提升機(jī)、起吊機(jī)答案:BPGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車可通過(guò)的線路超高為()。A、120mmBヽ150mmCヽ160mmD、170mm答案:B121.08-32搗固車程序邏輯表中有一信號(hào)為2X19.其中表示輸入/輸出板號(hào)的是〇〇A、2B、xC、1D、9答案：C122.路段設(shè)計(jì)行車速度200km/h,客運(yùn)專線,困難地段最小曲線半徑為0m。2000220028003000.鐵路局、鐵路公司應(yīng)保證エ務(wù)安全的及時(shí)投入,エ務(wù)部門應(yīng)積極采用0,以滿足運(yùn)輸安全的需要。A、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新方法B、新技術(shù)、新設(shè)備ゝ新規(guī)章、新エ藝c、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新エ藝D、新技術(shù)、新組織、新材料、新エ藝答案:C.發(fā)動(dòng)機(jī)一級(jí)檢查保養(yǎng)要求,燃油濾清器中的金屬網(wǎng)式濾芯要求每工作()后進(jìn)行清洗。A、50hB、100hG200hD、300h答案:C.道岔基本軌垂直磨耗，50kg/m及以下鋼軌,在到發(fā)線上超過(guò)()mm,應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6B、8C、10D、11答案：B.08-32搗固車上系統(tǒng)油壓為4.5MPa的蓄能器氮?dú)鈮亥珵椹枴?Mpa3Mpa4Mpa5Mpa答案:A.普速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示()燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路。A、ー個(gè)綠色B、兩個(gè)綠色C、ー個(gè)紅色D、兩個(gè)黃色答案:B.手信號(hào)為先左臂向左上方,右臂向右上方斜伸45°角,再兩臂左右平伸(晝間);顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為〇。A、八道B、九道C、十道D、H-一道答案:D.08-32搗固車作業(yè)時(shí)最大起道量為()。100mm120mm150mmD、200mm答案:c.各機(jī)械車在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí),續(xù)行速度不得超過(guò)()km/h。A、25B、30C、40D、45答案:C.打磨車氣動(dòng)壓カ過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。A、打磨電機(jī)無(wú)法提升B、打磨車無(wú)法啟動(dòng)C、檔位無(wú)法轉(zhuǎn)換D、打磨小車無(wú)法鎖定答案:C.09-32搗固車ALC系統(tǒng)中電源板將DC+24V變換成〇為計(jì)算機(jī)主板、鍵盤ゝ硬盤、軟盤驅(qū)動(dòng)器供電。A、12V、±5VB、12V、±15VC、±15V、±5VD、±15V答案：A.要求防護(hù)人員撤回時(shí),機(jī)車、軌道車的召集信號(hào)用()表示。A、一長(zhǎng)嚴(yán)B、二長(zhǎng)聲C、三長(zhǎng)聲D、一長(zhǎng)一短聲答案:C.08-475道岔?yè)v固車在通枕地段作業(yè)時(shí)應(yīng)()。A、使用輔助起道裝置B、打開通枕開關(guān)C、用起道機(jī)起道D、使用輔助起道裝置并打開通枕開關(guān)答案:D.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械折角塞門組裝后,應(yīng)以()的風(fēng)壓試驗(yàn),在接口處涂肥皂水,10s肥皂泡不破裂為合格。300kpa400kpa500kpa600kpa答案：D.接頭夾板中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：其他站線平直及異型夾板超過(guò)0mm。A、5B、10C、15D、20答案:A.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定,造成10人以上30人以下死亡為()。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故答案:A.發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)(),應(yīng)向傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)頭加注鈣基潤(rùn)滑油脂。A、50hB、100hG200hD、300h答案：B.無(wú)縫道岔導(dǎo)軌、轍叉、心軌ゝ翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持ON.m。A、100~120B、120~140C、120~150D、100~150答案：C.PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)燃油精濾芯。A、1B、2C、3D、4答案:B.長(zhǎng)度()m及以上的隧道II型混凝土枕地段,線路設(shè)備大修時(shí)應(yīng)增加軌枕配置數(shù)量。A、200B、250C、300D、350答案:C.輪對(duì)與車軸采用。配合,使之牢固的結(jié)合在ー起。A、過(guò)渡B、過(guò)盈C、間隙D、過(guò)渡或過(guò)盈答案：B.高速《技規(guī)》規(guī)定,在線路中心線距站臺(tái)邊緣為1750mm的正線、到發(fā)線辦理動(dòng)車組列車通過(guò)時(shí),當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過(guò)15m/s時(shí),動(dòng)車組運(yùn)行速度不得超過(guò)0km/h,并注意運(yùn)行。A、45B、60C、75D、80答案:A.將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑签?。A、動(dòng)カ元件B、控制元件C、執(zhí)行元件D、輔助元件答案:A.路段設(shè)計(jì)行車速度120km/h,I級(jí)鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑一般為〇,困難時(shí)800m。Av1000mBv1200mCゝ1400mD、1600m答案:B.步進(jìn)式搗固車的搗固頻次不易超過(guò)()次/min。A、18B、20C、22D、25答案：A.搗固車使用激光撥道作業(yè)時(shí),采用〇檢測(cè)。A、三點(diǎn)式B、四點(diǎn)式C、三點(diǎn)式或四點(diǎn)式D、激光式答案:A.無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示:ー個(gè)綠色燈光表示〇。A、停車信號(hào)B、推進(jìn)信號(hào)C、起動(dòng)信號(hào)D、溜放信號(hào)答案：B.正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長(zhǎng)度：線路允許速度大于!60km/h時(shí)不應(yīng)小于()m。A、20B、30C、40D、70答案：D.在高速鐵路接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)物均必須接地。A、5mB、6mC、8m答案;A.PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)工作缸數(shù)為〇。A、4B、6C、8D、12答案:D.對(duì)車鉤進(jìn)行檢查,在閉鎖位置時(shí)向上托起鉤鎖鐵,其活動(dòng)量為()。A、3-8mm3-12mm8-12mm10~14mm答案:B153.路段設(shè)計(jì)行車速度300km/h,有昨軌道,一般地段最小曲線半徑為0m。40004500Cv5000D、5500答案：c.PGM-48型線路打磨列車主發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出電壓為交流()。B、380VC、400VD、600V答案:D.160km/h^Vmax>120km/h正線,線路軌道水平作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、3B、4C、5D、6答案:B.在線間距不足6.5m高速鐵路地段施工維修而鄰線行車時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()km/h及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。A、120B、160C、180D、240答案：B.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)屬人為破壞原因造成的，定發(fā)生單位〇。A、非責(zé)任事故B、責(zé)任事故C、一般事故D、C類事故.不屬于鋼軌打磨列車運(yùn)行前傳動(dòng)裝置檢查的項(xiàng)目是()。A、主發(fā)動(dòng)機(jī)B、分動(dòng)齒輪箱C、走行;位壓泵D、走行液壓馬達(dá)答案:A.()不是導(dǎo)致RGH20C型道岔打磨列車打磨單元液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)的原因。A、馬達(dá)損壞B、電磁閥故障C、電路短路D、空氣壓カ低答案:D.普速鐵路各機(jī)械車連掛運(yùn)行前,應(yīng)確認(rèn)其牽引輛數(shù)不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機(jī)械技術(shù)性能允許的能力,并盡量將〇編排在前部。A、功率大、軸距大或較重的機(jī)械B、功率大、軸距大或較輕的機(jī)械C、功率小、軸距小或較輕的機(jī)械D、功率小、軸距小或較重的機(jī)械答案：A,配昨整形車的作業(yè)速度應(yīng)控制在()km/h。A'2~5C、5~10D、5~15答案:A.RGH20C型道岔打磨列車三號(hào)位人員在車輛作業(yè)時(shí),負(fù)責(zé)確認(rèn)車輛兩側(cè)()米內(nèi)無(wú)閑雜人員。A、5B、10C、15D、20答案:D.RGH20C型道岔打磨列車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油更換周期為()。A、200小時(shí)B、250小時(shí)G100小時(shí)D、50小時(shí)答案：A.PGM-48型線路打磨列車打磨小車控制旋鈕旋至()位使打磨小車上升。RAISEHOLDlowerFLOAT165.高速《技規(guī)》規(guī)定,在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使注意或減速信號(hào)顯示距離不足0m,應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、200B、400C、800D、1000答案:B.08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束呈〇扇面。A、水平B、垂直C、45°斜面D、135°斜面答案:B.蓄電池造成自身放電的原因是。。A、正負(fù)極柱間短路B、隔板破裂C、內(nèi)部短路D、以上都是答案:D.機(jī)車、軌道車試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí)應(yīng)鳴示()。A、一長(zhǎng)聲B、一長(zhǎng)尸c、一短聲D、二短聲答案:D.引導(dǎo)手信號(hào)為()高舉頭上左右搖動(dòng)(晝間),表示準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站。A、展開的黃色信號(hào)旗B、展開的綠色信號(hào)旗C、攏起的綠色信號(hào)旗D、攏起的黃色信號(hào)旗答案:A.向封鎖區(qū)間開行兩列及以上路用列車,前行列車在指定地點(diǎn)停車后,距尾部1km的地點(diǎn),應(yīng)向續(xù)行列車顯示停車手信號(hào),停車后,如因施工需要,兩列車的間隔距離少于()km時(shí)，應(yīng)按調(diào)車辦理。A、1B、2C、3D、4答案：A.RGH20C型道岔打磨列車ー個(gè)橫移油缸控制()個(gè)打磨單元的角度。A、1B、2C、3D、4.《高速鐵路行車組織細(xì)則》自()起施行。A、2014年12月1日B、2014年12月2日C、2014年12月3日D、2014年12月4日答案:B.普速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定:非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行()制度。A、要道還道B、要道C、還道D、信號(hào)燈答案：A.高速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：當(dāng)v=160km/h時(shí),區(qū)間雙線,直線部分鐵路線間距為()所。4200440046004800答案：A175.08-32搗固車作業(yè)走行時(shí)，油馬達(dá)由三聯(lián)泵并聯(lián)輸出供油，其壓カ為()。A、12Mpa15Mpa18Mpa答案:B.當(dāng)風(fēng)壓不足450Kpa動(dòng)車時(shí),GYK發(fā)出風(fēng)壓報(bào)警語(yǔ)音提示,可按壓〇鍵解除報(bào)警。A、【警惕】B、【解鎖】C、【出站】D、【警醒】答案:A,160km/h2Vmax>120km/h正線,道岔軌道,軌向(支距)作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm0Av2B、3C、4D、5答案：A.變矩器加油量過(guò)多容易使變矩器〇。A、壓カ偏低B、換檔時(shí)壓カ偏低C、溫度過(guò)高D、傳動(dòng)裝置有噪音.連續(xù)式三枕?yè)v固車的搗固頻次不宜超過(guò)()次/min。A、18B、20C、22D、25答案:B.程控系統(tǒng)中的信號(hào)可分為()四類。A、輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、定時(shí)信號(hào)B、輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、極限信號(hào)、定時(shí)信號(hào)C、輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、極限信號(hào)D、輸入信號(hào)、輸出信號(hào)、子程序信號(hào)、延時(shí)信號(hào)答案:A.長(zhǎng)途掛運(yùn)前應(yīng)檢查向各傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)頭加注()。A、機(jī)油B、齒輪油C、液壓油D、潤(rùn)滑油脂答案：D.墊昨起道用的道昨,采用火成巖材料,粒徑為()mm。A、8~10B、1〇?15D8~15答案:C183,在高速電氣化鐵路線路上撥道作業(yè),ー側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于(),并不得侵入限界。Aヽ80mmB、120mmCヽ150mmDヽ180mm答案:B.聯(lián)系用的手信號(hào),晝間〇高舉頭上左右搖動(dòng),表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。A、展開的黃色信號(hào)旗B、展開的綠色信號(hào)旗C、攏起的綠色信號(hào)旗D、攏起的黃色信號(hào)旗答案:D.PGM-48線路打磨車輔助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電機(jī)供電電壓為0V。A、6B、12C、24D、48答案：B.高速鐵路橋梁上ー側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于。,且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差不得大于50mmA\60mm70mm80mm90mm答案:A187.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定:鄰線(線間距小于6.5m)來(lái)車下道規(guī)定:本線不封鎖,鄰線Vmax>120km/h時(shí),作業(yè)人員下道距離不小于()m。A、500B、80014002000答案:C188.WD-320穩(wěn)定車在比例方向閥的進(jìn)油路上裝有過(guò)濾精度為()的濾油器。A、5um10um15um25um答案：B目視行車模式下,當(dāng)運(yùn)行150m或經(jīng)過(guò)30秒時(shí),GYK發(fā)出報(bào)警音,按。鍵,解除報(bào)警,距離及時(shí)間計(jì)數(shù)清〇,繼續(xù)走行150m或經(jīng)過(guò)30秒后再次報(bào)警。A、(警惕］B、【解鎖】C、【出站】D、【警醒】答案:A09-32搗固車的兩個(gè)心盤中心距為()。Av11800mm12800mm13800mm14800mm答案:cWD-320動(dòng)力穩(wěn)定車高速運(yùn)行的傳動(dòng)方式是()。A、液カ傳動(dòng)B、液壓傳動(dòng)C、機(jī)械傳動(dòng)D、電傳動(dòng)答案：ASRM80清篩車振動(dòng)篩篩網(wǎng)下層篩網(wǎng)網(wǎng)孔的尺寸()〇Aヽ85mmX85mmB\55mmX55mmCヽ55mmX30mmDヽ30mmX30mm答案：D.檢查大型養(yǎng)路機(jī)械驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和制冷壓縮機(jī)的三角皮帶張緊狀況,在皮帶中間用手指下壓0mm為正常。A、5~10B、8~15C、10~15D、15-20答案:C.普速《安規(guī)》中,雙線區(qū)段鄰線未封鎖,且線間距不足()時(shí),配昨整形車靠鄰線ー側(cè)的犁板嚴(yán)禁作業(yè)。A、4.0mB、4.2mC、4.5mD、4.8m答案:B.普速《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站