XX市政道路大道工程建設(shè)項目可行性研究報告

471、路基寬度為40米；橫斷面由3米（人行道）+14.5米（行車道）+5米（中央綠化帶）+14.5米（行車道）+3米（人行道）組成；全線路基基本為填方路基，路堤邊坡采用為1:1.5。2、 特殊路基處理在原地面坡度大于1:5，填土高度大于2米的路段，采取以下措施；清除坡面松土，沿舊路坡面開挖臺階，臺階寬度1.5米，臺階底設(shè)5%的向內(nèi)傾斜的坡度,自下而上分層填筑路基。3、 路基施工要點（1） 路基填料為普通土；路基填土須分層填筑，單層壓實厚度不得超過30CM（2） 填土土質(zhì)必須經(jīng)過土工試驗合格方可使用。（3） 路床內(nèi)的腐植土及雜草、樹根、垃圾等物在填土前必須清除，并對路床進行碾壓夯實后方可填土。（4） 魚塘填土前須排水清淤。（5） 路線經(jīng)過的所有塘基必須挖除。（6） 路堤填土邊坡須整平碾壓或夯實。（7） 壓實度：以重型擊實試驗法為準，路基壓實度要求見下表：填挖類別路床頂面以下深度（cm）壓實度（%）零填及挖方0-30>95填方0-80>95820-150>94150以下>92422路面1、采用密級配瀝青混凝土路面，設(shè)計年限為15年，標(biāo)準軸載：BZZ――100,路面結(jié)構(gòu)組合為：面層：5cmAC-13C+7cmAC-20C 改性瀝青混凝土基層：25cm厚抗折強度＞4.5Mpa水泥混凝土層下基層：30cm厚2.5Mpa水泥穩(wěn)定石屑墊層：35cm厚未篩分碎石墊層基層和面層之間設(shè)透層瀝青，采用灑布型乳化瀝青pc-2,用量為0.7-1.1L/m2,透層透入基層的深度不小于3mm；1cm厚瀝青封層采用 AH-130熱瀝青灑布，上鋪一層砂礫碾壓面成，瀝青用量為0.8-1.0kg/m2，砂礫用量為7m3/1000m2 。2、 對材料的要求(1)本工程瀝青路面的瀝青采用改性瀝青[SBS(1)-D]聚合物改性瀝青的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)SBS(I)測試方法(JTJ05-93)1-D針入度(25C,100g,5s)(0.1mm)最小40T0604-93

針入度指數(shù)PI最小（1）+0.2延度5cm/min,15°C最小20T0605-93軟化點TR&b（C）最小60T0606-93運動粘度135C（mm2/s）最大（2）3T0601-93閃點（C）最小230T0611-93溶解度（%）99T0607-93離析，軟化點差（C）最大（3）2.5Shell啤酒罐法(180C,72h)彈性恢復(fù)25C（%）最小70比利時方法A169-86/04001RTFOTR后殘留物（4）質(zhì)量損失（%）最大RTFOTR后殘留物（4）針入度比25C（%）最小（5）延度（5C）（cm）最小瀝青面層的粗集料、細集料、填料均應(yīng)符合國家標(biāo)準《公路瀝青路面施工及技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004的有關(guān)規(guī)定，試驗方法按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）進行。本工程路面面層粗集料采用玄武巖。瀝青面層使用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)瀝青混凝土種類

技術(shù)指標(biāo)技術(shù)項目上面層石料壓碎值不大于（%）26洛杉磯磨耗損失28視密度不小于（t/m3）2.6吸水率不小于（%）2.0對瀝青的粘附性（摻抗剝落后）級5+堅固性不大于（%）12細長扁平顆粒含量不大于（%）15水洗法＜0.0075mm顆粒含量不大于（%）1軟石含量不大于（%）3石料磨光值不大于（BPN）42石料沖擊值不大于（%）28三個破碎面以上碎石含量不小于（%）80（2）路面面層使用的細集料路面上面層宜采用人工砂（機制砂），其規(guī)格見表，其它面層的細集料可采用天然砂。破碎人工砂規(guī)格方孔篩mm通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075機制砂10090-10070-9050-7035-6020-500瀝青面層用天然沙規(guī)格

方孔篩通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）粗砂中砂細砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-10085-1001.1836-6550-9075-1000.615-2930-5960-840.35-208-3015-450.150-100-100-100.0750-50-50-5細度模數(shù)Mx3.7-3.13.0-2.32.2-1.6瀝青面層石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒稱（mm）通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）方孔篩9.54.752.360.60.075S150-510085-10040-700-15S160-310085-10020-500-15（3）路面結(jié)構(gòu)層推薦級配范圍路面面層推薦級配范圍篩孔尺寸mmAC-13C瀝冃上面層16100

13.295?1009.565?804.7535?452.3625?351.1815?300.610?250.37?200.155?150.0754?83.5Mpa水泥穩(wěn)定級配碎石級配范圍篩孔尺寸(mm)37.53.15199.54.752.360.60.075通過率范10090?10067?45?29?18?8?220?7圍(%)906850382.5Mpa水泥穩(wěn)定石屑級配范圍篩孔尺寸(mm)31.5199.54.752.360.60.075通過率范圍(%)10085?10052?7429?5417?378?200?73、30cm厚3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層需分兩層鋪筑。2.5Mpa水泥穩(wěn)定石屑基層壓實度不小于97%。3.5Mpa水泥穩(wěn)定碎石基層丈夫?qū)嵍炔恍∮?8%。423排水1、全線采用下水道排水，排水管采用鋼筋混凝土機制管。行車道采用 1.5%橫坡，人行道反向橫坡1%，在行車道邊緣路緣帶處設(shè)集水井，通過下水道排水管，排走路面水。2、 行車道外側(cè)路緣帶施工時，兩個雨水井之間的路緣帶動縱坡，應(yīng)從中間向雨水井處傾斜，中間點與雨水井處的高差為6cm。3、中央綠化帶采用矩形排水溝。在中央綠化帶兩側(cè)設(shè)置 50X60cm的矩形排水溝，快速收集雨水，經(jīng)下水管排至路基范圍外。矩形排水溝縱坡與路面縱坡一致。4、 下水道施工工時必須嚴格按照圖紙及有關(guān)規(guī)范施工。4.2.4橋、涵1、 橋涵設(shè)計荷載：公路一I根據(jù)現(xiàn)場詳測、水文情況調(diào)理查，新建鋼筋混凝土箱涵1道。2、 涵洞臺后填砂須在混凝土強度達到80%后進行，分層填筑夯實，每層厚度不得大于30厘米。不得一次性完成填筑。3、 施工前對設(shè)計采用的高程系統(tǒng)及各結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)高、涵洞軸線控制坐標(biāo)、交角等進行施工放樣校驗計算。4.2.5交通標(biāo)志標(biāo)線工程道路交通標(biāo)志標(biāo)線是確保工程實施完成后，項目正常使用的保障，是道路安全不可或缺的重要組成部分。因此本項目在實施過程中要嚴格按照國家規(guī)范實施，要符合設(shè)計要求426平面交叉1、 本項目平交有11處，均采用T型加輔轉(zhuǎn)角平交形式。在與本項目相接各個小路口，需設(shè)置紅白相間的警示樁，并在路口前設(shè)置警示標(biāo)志，方便行人或車輛安全通過。2、 平交施工時，應(yīng)根據(jù)實際情況，與相關(guān)道路路面接順。4.3給水工程根據(jù)FF市SS區(qū)西南街道總體給水規(guī)劃，本工程給水管道規(guī)劃如下：給水管道埋設(shè)于道路下，設(shè)一條給水主干管。管材采用球墨鑄鐵鋼管，管道內(nèi)外加防腐。管道平均覆土厚度為1.0m。管道內(nèi)設(shè)磚砌閥門井。4.4排污工程根據(jù)FF市SS區(qū)西南街道總體排污規(guī)劃，本工程排污管道規(guī)劃如下：排水管道埋設(shè)于道路下，設(shè)一條排水主干管。管材采用鋼筋混凝土排水管，連接方式為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 管道起點埋深為1.80m，排水管道上共設(shè)磚砌圓形污水檢查井。4.5景觀綠化工程本項目是西南街道內(nèi)的主要景觀大道，為了美化大道景色，使人們在大道上通行感到清新怡人，在大道的兩側(cè)設(shè)置了綠化帶，并根據(jù)其不同的綠化效果和作用,栽植不同的植物。4.6照明工程按照《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準》（CJJ45-91）,并結(jié)合FF市SS區(qū)西南街道實際情況，在滿足安全、可靠的前提下考慮項目的經(jīng)濟性、合理性，做到既美觀大方，又富有新意，給車輛駕駛員及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，達到保障交通安全、提高交通運輸效率、方便市民生活和美化城市環(huán)境的效果。道路照明采用新型高效節(jié)能光源的路燈照明，十字平交處還設(shè)有高桿照明燈。路燈的設(shè)置考慮到車道和人行道均能滿足平均照度的要求。道路照明路燈兩側(cè)對稱布置于人行道綠化帶和中間綠化帶，路燈間距大約30m，光源可采用金屬鹵化物燈、高壓鈉燈，燈具的選型可在施工圖設(shè)計階段進行比選道路照明電源線路采用0.38kV和10kV電力電纜埋地敷設(shè)。4.7質(zhì)量控制4.7.1工程測量本項目工程規(guī)模較大，包括的工程內(nèi)容較多，工程線路較長、測量復(fù)核是工程質(zhì)量控制中的一個重點工序。工程實施過程中要經(jīng)常性對各段之間進行測量，尤其是道路原地面標(biāo)高、橋涵結(jié)合部位的中心線位置與標(biāo)高以及與現(xiàn)狀支路的銜接部位，以確保銜接及整個工程線型滿足設(shè)計要求4.7.2路基工程道路工程質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于路基工程施工的質(zhì)量，而本工程中路基工程占了工程量的很大比重，同時又具有隱蔽性，因此控制起來難度較大，為此,必須按以下程度進行質(zhì)量控制，方可保證工程質(zhì)量。路基開工前，應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準基點復(fù)測及橫斷面聯(lián)測及原道路的位置復(fù)核等。1、 導(dǎo)線復(fù)測導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用測量精度滿足要求的儀器，儀器使用前應(yīng)進行校正的檢驗。復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。施工用導(dǎo)線，復(fù)測后應(yīng)加以固定，固定樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)儀器。2、 中線復(fù)測和固定路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、終點以及各交叉路口控制點?；謴?fù)中線應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心，相鄰施工段的中心線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并采取相應(yīng)對策。3、 水準點的復(fù)測、增設(shè)和路線高程復(fù)測施工時應(yīng)復(fù)測道路沿線敷設(shè)的水準基點，若復(fù)測結(jié)果超出允許誤差范圍，應(yīng)及時查明原因，并采取相應(yīng)對策。4.7.3水泥穩(wěn)定石粉渣基層、底基層路面基層、底基層的強度和穩(wěn)定性，對路面的整體強度，特別是對瀝青路面的強度、使用質(zhì)量和使用壽命有十分重要的影響。因此，必須按以下程序進行質(zhì)量監(jiān)控。1、 原材料試驗與審批路面基層、底基層開工前，要求在所選定的料場中，取代表樣品，進行下列規(guī)定的各項試驗，并將試驗結(jié)果上報審批。經(jīng)審查合格的原材料，方可用于工程。?石粉渣顆粒分析，篩分試驗?重型擊實試驗?水泥物理力學(xué)性能試驗2、 審查承包人主機械設(shè)備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀開工前應(yīng)進行檢查為施工所配置的機械設(shè)備的品種、數(shù)量及運行質(zhì)量，并將檢查、調(diào)試結(jié)果上報審查。審查機構(gòu)要認真按報檢的設(shè)備清單，按施工規(guī)范和施工組織設(shè)計對施工機械的功能要求，對其數(shù)量與質(zhì)量逐一進行審查，主要包括：拌和設(shè)備、運輸設(shè)備、與攤鋪方式配套的攤鋪設(shè)備、整平機械、灑水車及壓實設(shè)備。上述機械設(shè)備經(jīng)有關(guān)機構(gòu)審查合格后，方可用于工程，對功能不能滿足施工技術(shù)功能要求的機械設(shè)備，禁止使用。3、 施工技術(shù)方案的審批對水泥穩(wěn)定石屑基層和底基層要求在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上做出詳細的施工技術(shù)方案，并進行報批。4、施工放樣的審查與現(xiàn)場核實審查報驗的施工樣報驗單，施工放樣數(shù)據(jù)包括：基層、底基層的邊線數(shù)據(jù)（寬度）、下承層頂面標(biāo)高、下承層表面的平整狀況。4.7.4瀝青混凝土路面1、 必要時可組織全部的技術(shù)人員和操作工人進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并到有關(guān)同類工程參觀學(xué)習(xí)。2、 重點抓好原材料的質(zhì)量控制。3、 嚴格審查申報的目標(biāo)配合比設(shè)計，檢查所有技術(shù)指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求，確保所配制混凝土符合設(shè)計要求。4、 認真抓好試驗段攤鋪工作，及時總結(jié)有關(guān)試驗參數(shù)，為大面積施工提供監(jiān)督依據(jù)。5、 監(jiān)理工程師實行全過程旁站監(jiān)理，嚴格控制瀝青混凝土的出廠時間、溫度,攤鋪完成時間、溫度，碾壓機械、溫度、遍數(shù)，平整度控制、現(xiàn)場取樣等。4.7.5橋涵工程對于橋涵的中線樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基樁及其測量資料要進行嚴格的復(fù)測、檢查和核對，做到對工程的測量結(jié)果準確。橋涵開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件和合同規(guī)定的工期要求，編制施工方案，并上報審核。4.7.6瀝青混凝土澆鑄工程瀝青混凝土路面裂縫與路中心線基本垂直， 縫寬不一，縫長有貫穿整個路幅的,也有部分路幅的。這都是由于施工縫未處理好，接縫不緊密，結(jié)合不良，水泥混凝土配合比未達到適合于本工程使用要求的質(zhì)量標(biāo)準，剛性基層收縮裂縫的反射縫，路基填土出現(xiàn)沉降造成的，為防止發(fā)生類似情況，要做好下列工作。1、 合理組織施工，減少冷接縫。2、 路面工程施工前，首先要對穩(wěn)定層進行標(biāo)高測量，以使確保路面結(jié)構(gòu)層厚度。3、 根據(jù)設(shè)計圖紙及計量規(guī)則，準確計算出工程數(shù)量。4、 要準確計算出排水工程中的溝槽開挖及回填工程量，管涵兩側(cè)填土充分壓實或進行加固處理；工后沉降嚴重地段事先應(yīng)進行軟土地基處理和合理的路基施工組織。5、 按照交通工程中相應(yīng)工程種類，分別準確計算出工程量。4.7.7原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量控制措施1、 主要工程材料及構(gòu)配件，如鋼筋、水泥、商品混凝土、砂石料、給排水管件、電線、電器等，當(dāng)采購時須先提取樣品檢測及確定供貨單位廠家，經(jīng)研究檢驗確認合格后方可用于工程施工，進貨時按樣品驗收和進行抽檢。2、 主要材料設(shè)備定貨時應(yīng)先提出申請，經(jīng)同意后方可定貨。設(shè)備到貨時應(yīng)及時報送廠合格證及有關(guān)的技術(shù)參數(shù)資料，經(jīng)核定是否符合要求，并進行抽檢。3、 材料及設(shè)備進場時采購單位應(yīng)填報材料進場報驗單和進場設(shè)備報驗單，經(jīng)確認同意后方可進場。檢驗不合格的材料或設(shè)備應(yīng)及時運出場外。4、 用于工程的各種材料和建筑配件，進場時必須隨帶正式的出廠合格證和材料試驗報告。同時將對檢驗報告中的各項指標(biāo)，檢驗單位批量、批號等進行核對，有疑問或不符合要求時責(zé)成供貨單位補齊或在現(xiàn)場抽樣補齊，未經(jīng)驗證合格，一律不準進場。5、 工程所用的預(yù)制構(gòu)件必須具有廠家的批號和出廠合格證。鋼筋混凝土構(gòu)件，均按規(guī)定方法進行抽樣檢驗。自行預(yù)制的構(gòu)件應(yīng)具有試件試驗報告和鋼筋隱蔽檢查證。6、 凡標(biāo)志不清或懷疑質(zhì)量有問題的材料，對質(zhì)量保證資料有懷疑與合同不符的一般材料、受工程重要性程序決定應(yīng)進行一定比例試驗的材料、需要進行跟蹤檢驗以控制和保證其質(zhì)量可靠性的材料等，均應(yīng)進行抽檢。對于進口的材料和重要工程或關(guān)鍵施工部位所用的材料，則應(yīng)進行全部檢驗。7、 在現(xiàn)場配制的材料，如混凝土、砂漿、防水材料、防腐蝕材料、絕緣材料、保溫材料等的配比，應(yīng)先提出試配要求，經(jīng)試驗合格后才能使用，商品混凝土按規(guī)范現(xiàn)場做試塊檢驗。&高壓電纜、電壓絕緣材料，要進行耐壓試驗。9、材料質(zhì)量抽樣和檢驗方法，應(yīng)符合《建筑材料質(zhì)量標(biāo)準和管理規(guī)范》 ，要能反映該批的質(zhì)量性能。對于重要的構(gòu)件和非均質(zhì)材料，還應(yīng)酌情增加采樣的數(shù)量。10、 對材料的性能、質(zhì)量標(biāo)準、適用范圍和對施工的要求必須充分了解，慎重選擇和使用材料。11、 有關(guān)出廠合格證和試驗報告應(yīng)檢測的幾項內(nèi)容。（1）合格證的代表批量不能超過有關(guān)規(guī)定。批量超過規(guī)定或無批量批號時應(yīng)重新抽樣檢驗。（2）出場合格證應(yīng)為原件，若無原件則在復(fù)印件上加蓋經(jīng)銷單位原章，且注明銷售批量、型號、經(jīng)辦人、日期等。(3)鋼材一律按規(guī)定進行抽檢，有焊接時應(yīng)在工地做焊接試件進行檢驗。鋼材進場時要進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)復(fù)制鋼材和銹蝕嚴重時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理,嚴禁使用回收鋼材。第五章環(huán)境影響和環(huán)境保護5.1環(huán)境現(xiàn)狀5.1.1項目場址自然環(huán)境條件1、 項目所在地地理位置及氣候本項目所在的西南街道屬亞熱帶季風(fēng)氣區(qū)， 日照時間長，雨量充沛，夏無酷暑，冬無嚴寒。年平均氣溫為21.5攝氏度。1月份最冷，月平均氣溫12.4攝氏度；7月份最熱，月平均氣溫29攝氏度。年降水量1700毫米左右。本鎮(zhèn)屬低緯度短日照地區(qū)，晝夜長短的差異不大，“夏至”晝長約13小時，“冬至”晝長約10小時，日照相當(dāng)豐富，年總?cè)照?934.4小時。年平均相對濕度80%。夏季受臺風(fēng)和低壓氣槽影響有暴雨和大暴雨。2、 項目地貌現(xiàn)狀西南街道主要屬于近期坳險平原工程地區(qū)（六和片除外） ，位于珠江三角洲邊緣，平原松散、松軟及特種巖類工程地質(zhì)亞區(qū)。土層主要由松軟、松散、特種巖類組成。對于大中型工程應(yīng)以工程鉆探查明清楚，選擇特種基礎(chǔ)以防不均有沉降。3、 項目河流水文特征西南街道內(nèi)主要河流為北江和西江。西江今年水流量已經(jīng)逐漸下降，北江在飛來峽修建后已消除洪澇。本項目兩地塊地下水較為穩(wěn)定，對建筑無影響。4、 項目植被現(xiàn)狀項目所在地區(qū)內(nèi)土壤類型主要是水稻土、花崗巖赤紅壤與河流沉積沼澤三種土類，水稻土包括赤紅壤沖擊水稻土和珠江三角洲沉積水稻土。植被主要以人工植物為主，以經(jīng)濟作物居多，如水稻、蔬菜和熱帶水果等主要經(jīng)濟作物。此外，數(shù)量較多的植被主要為馬尾松、青松等，還有橙、柑、香蕉、甘蔗等農(nóng)作物。5、礦產(chǎn)資源現(xiàn)狀SS區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，已經(jīng)開發(fā)的礦產(chǎn)有水泥灰?guī)r、石膏、粘土、石料、花崗巖、鹽等，經(jīng)勘探尚待開發(fā)的礦產(chǎn)資源有石油、天然氣、煤、鐵、鎢、金等礦產(chǎn)。優(yōu)質(zhì)陶土遍布全區(qū)，是FF陶瓷原料的供應(yīng)基地。5.1.2項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀1、 空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)《全市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃方案》（三府辦[1999]97號）規(guī)定，本項目

所在區(qū)域的大氣環(huán)境屬二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》

（GB3095-1996,2000年修訂版）中的二級標(biāo)準。據(jù)SS區(qū)環(huán)境監(jiān)測站提供的檢測

資料，本建設(shè)項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀較好， SO2、NO2、TSP三項指標(biāo)均符合GB3095-1996 （2000年修訂版）二級標(biāo)準要求。2、 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目廢水排入西南街道的市政污水管道系統(tǒng)，項目所在地主要水域為北江，但離項目較遠。根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)市環(huán)保局〈關(guān)于 SS市地面水環(huán)境功能區(qū)劃方案〉的通知（三府辦[1999]87號）》，北江屬于地表水環(huán)境質(zhì)量IV類功能區(qū)，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》（GB3838-2002）的IV類標(biāo)準。北江各項水質(zhì)指標(biāo)達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》（GB3838-2002）的IV類標(biāo)準要求，說明項目所在地水質(zhì)狀況良3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)FF市政府轉(zhuǎn)發(fā)市環(huán)保局《FF市公路、鐵路（含輕軌）所經(jīng)地段聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準試行方案》（佛府辦[2004]235號）文件精神，本項目應(yīng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準》（GB30969-1993）4類標(biāo)準。本項目地塊，環(huán)境比較清幽。項目地塊四周無噪聲嚴重的工廠。4、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本項目地塊屬于崗地，經(jīng)現(xiàn)場勘踏，植被較為稀疏，喬木稀少，生長的樹種有松科、樟科、木麻黃科、無患子科、白蘭科等樹種，林下以灌木、蕨類植物和攀纏植物為主，無珍貴野生動植物，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低。5.2污水、廢氣、噪聲等主要污染物和污染源5.2.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準和污染物排放標(biāo)準為控制污染物排放，保護當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，本項目建設(shè)和使用過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準和污染物排放標(biāo)準。1、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準（1） 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》（GB3838-2002）中的IV類水域標(biāo)準；（2） 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》（GB3095-1996）及2000年修改單中的二級標(biāo)準;(3)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準》(GB3096-93)中的4類標(biāo)準。2、污染物排放標(biāo)準施工期大氣揚塵參照執(zhí)行《廣東省地方標(biāo)準——大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001 )(第二時段)二級標(biāo)準(S02W500mg/m3、NOxV20mg/m3)。近期執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準》(GB18918-2002)—級B標(biāo)準(CODcr<40mg/L、BOD5<50mg/L,SS<50mg/L，動植物油w3mg/L,LASW20mg/L);遠期執(zhí)行《廣東省地方標(biāo)準-水污染物排放限值》(DB44/26-2001 )(第二時段)三級標(biāo)準(CODcr<500mg/L、BOD5<300mg/L,SS<400mg/L，動植物油<100mg/L,LAS<20mg/LSS<30mg/L)。《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)。5.2.2項目噪聲污染分析1、 項目建設(shè)(施工)期噪聲來源項目建設(shè)(施工)期噪聲來源包括施工現(xiàn)場的各類機械設(shè)備的工作噪聲、物料運輸?shù)慕煌ㄔ肼曇约巴练介_挖等機械聲。這些噪聲源的聲級值最高可達105dB(A)以上，其噪聲傳到施工場界的噪聲值將會超過《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-90)中的噪聲限