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文檔簡介
本文格式為Word版,下載可任意編輯——車間班組長個人年度工作總結10篇車間班組長個人年度工作總結10篇
車間班組長個人年度工作總結篇1
今年-月,我來到-工廠苯酚車間工作。回想一年來的工作處境,感想很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關切和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌管了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回想這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的空氣中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的熟悉
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的率領下,我深入苯酚車間舉行查看和了解。我們一邊查看一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并專心地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段充實的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和抑制種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”籌劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安好、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的繁重環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織才能。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能專心聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產精細聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安好運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的根本技能訓練。以提高管理人員管理工作才能和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力鞏固凝結力、以執(zhí)行力促進進展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作才能相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)假設要生存、要進展,員工的培訓是缺一不成的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務才能是根基。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務才能是一種重要的根基才能,而理論學習是業(yè)務實踐的根基,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌管好堅韌的專業(yè)學識就顯得尤其重要了。還有一點就是在舉行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極加入工廠車間組織的活動
一年來我積極加入工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救治技能”比賽,并且也取得了第三名的好勞績;20-年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中磨練了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20-年又是一個彌漫激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,抑制缺乏,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的進展瞬息萬變,各種學科學識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理學識,并用于指導實踐。
2、不斷磨練自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的才能,并在工作過程中逐漸抑制急躁心緒,積極、熱心、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的缺乏之處,逐步改掉莽撞、急躁、考慮事情不周全的缺點,提防磨練自己的應變才能、協調才能、組織才能以及創(chuàng)造才能,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要持續(xù)努力,抑制自己的缺點,彌補缺乏,加強政治理論學識和業(yè)務學識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,告成的大門從來都是向意志固執(zhí)的.人打開的,現在我想我是真的懂了。
車間班組長個人年度工作總結篇2
要適應時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,務必經過繁重的學習和修煉,這是全體人才成長的必經之路。隨著才能的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的才能,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感想頗深:
一、提升自身素質的根基是學習,學習也是提升工作才能的源泉。
萬丈高樓平地起,根基不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作閱歷的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微缺乏道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的資產。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結閱歷,在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質量。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以猛烈的責任感、使命感和工作熱心,努力熟諳品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作那么。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)視檢查化驗各種報表的數據記錄。監(jiān)視好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、扶助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時務必按操作流程執(zhí)行。實時切實的給生產部門反應質量信息。展現奇怪處境時要實時查找理由,解決不了的實時反應并跟蹤。
三、強化管理,思想教導,員工思想素質。
員工是一切工作的氣力源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期舉行培訓,提升大家的仆人翁責任感,把個人的命運和公司精細的結合在一起,生動運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公允、公開、公正的原那么舉行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工純熟掌管自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家熟悉到的努力學習進步才能與企業(yè)進展,從而調動了員工的工作熱心。
四、班組創(chuàng)辦,班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期舉行崗位培訓,將工作所產生的問題及處境作細致的分析總和,使員工純熟地的掌管生產操作技能,當事故或及奇怪處境發(fā)生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安好技術和對事故的應變才能,還能純熟使用車間機器設備。
五、抓好安好工作。
強調班組創(chuàng)辦要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安好為主線,并與安好生產精細結合。
1、安好生產責任意識。多開展安好教導,使每個員工掌管根本的安好與衛(wèi)生學識,提班組成員的安好意識和技能。安好工作每日講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產設備的運轉處境,對生產設備各系統(tǒng)巡回檢查,以便奇怪處境,措施消釋隱患,擯棄故障,防止事故發(fā)生。
3、對設備保養(yǎng),隨時檢查設備的運行處境并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的"學識運用到工作中,不斷提升工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。
車間班組長個人年度工作總結篇3
回首一年來的工作,我專心完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)視與指導,主要技術指標的操縱,組織召開班前后會。能夠專心執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,察覺問題實時處理,組織協調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作?,F對這一年的工作舉行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,鞏固了我們的學習機遇和競爭才能。其次季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步進展,我專心學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極鼓動,專心的去去找出工作的缺乏和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的進展方向和目標原那么。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原那么去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步進展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作空氣,激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安好管理上
我不斷學習總結閱歷,制定出一套緊急停車預案,實時開爐底蒸汽閥,確保了設備安好。在安好月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后依次,不至于煤氣倒流。這閱歷我與幾個中控都做了交流認為干脆安好。其次是每月出兩期安好板報,張貼宣傳標語,參與了交通安好全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉處境等等。開具工作票,辦理動火證,制定細致的安措,確保安好的前提下,實時消釋跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求實時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些缺乏之處,如人員較少,我只是布置促使,有時親自去清潔現場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭指點,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公允的制度,去約束我們的每位員工。
車間班組長個人年度工作總結篇4
回首一年來的工作,我專心完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)視與指導,主要技術指標的操縱,組織召開班前后會。能夠專心執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,察覺問題實時處理,組織協調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作?,F對這一年的工作舉行總結。
一、不同階段的工作內容
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,鞏固了我們的學習機遇和競爭才能。其次季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步進展,我專心學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極鼓動,專心的去去找出工作的缺乏和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的進展方向和目標原那么。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原那么去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步進展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作空氣,激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安好管理上
我不斷學習總結閱歷,制定出一套緊急停車預案,實時開爐底蒸汽閥,確保了設備安好。在安好月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后依次,不至于煤氣倒流。這閱歷我與幾個中控都做了交流認為干脆安好。其次是每月出兩期安好板報,張貼宣傳標語,參與了交通安好全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉處境等等。開具工作票,辦理動火證,制定細致的安措,確保安好的前提下,實時消釋跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求實時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些缺乏之處,如人員較少,我只是布置促使,有時親自去清潔現場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭指點,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公允的制度,去約束我們的每位員工。
車間班組長個人年度工作總結篇5
要適應時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,務必經過繁重的學習和修煉,這是全體人才成長的必經之路。隨著才能的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的才能,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感想頗深:
一、提升自身素質的根基是學習,學習也是提升工作才能的源泉。
萬丈高樓平地起,根基不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作閱歷的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微缺乏道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的資產。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結閱歷,在工作中進步。
二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質量。
發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以猛烈的責任感、使命感和工作熱心,努力熟諳品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作那么。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)視檢查化驗各種報表的數據記錄。監(jiān)視好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、扶助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時務必按操作流程執(zhí)行。實時切實的給生產部門反應質量信息。展現奇怪處境時要實時查找理由,解決不了的實時反應并跟蹤。
三、強化管理,思想教導,員工思想素質。
員工是一切工作的氣力源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期舉行培訓,提升大家的仆人翁責任感,把個人的命運和公司精細的結合在一起,生動運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公允、公開、公正的原那么舉行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工純熟掌管自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家熟悉到的努力學習進步才能與企業(yè)進展,從而調動了員工的工作熱心。
四、班組創(chuàng)辦,班組長的帶頭作用
班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期舉行崗位培訓,將工作所產生的問題及處境作細致的分析總和,使員工純熟地的掌管生產操作技能,當事故或及奇怪處境發(fā)生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安好技術和對事故的應變才能,還能純熟使用車間機器設備。
五、抓好安好工作。
強調班組創(chuàng)辦要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安好為主線,并與安好生產精細結合。
1、安好生產責任意識。多開展安好教導,使每個員工掌管根本的安好與衛(wèi)生學識,提班組成員的安好意識和技能。安好工作每日講,人人抓。
2、各期巡回檢查工作,對生產設備的運轉處境,對生產設備各系統(tǒng)巡回檢查,以便奇怪處境,措施消釋隱患,擯棄故障,防止事故發(fā)生。
3、對設備保養(yǎng),隨時檢查設備的運行處境并做好記錄。
在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的"學識運用到工作中,不斷提升工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。
車間班組長個人年度工作總結篇6
20-年即將過去,為了系統(tǒng)的總結一年來的工作閱歷和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的根基,現將20-年度工作處境總結如下:
1、截止到11月底,累計完成網供電314672308KWh,1#發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。
2、全年月籌劃檢修工程共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,籌劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達成95%以上;大修期間累計完成檢修工程70項,完成消缺工程17項、完成籌劃外工程146項,完工率100%,合格率100%。
3、截至11月底,-車間累計召開安好例會近50次,加入人數累計達20-余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安好意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安好活動。遵照公司、分廠的工作安置,截至11月底,-車間各班組全年累計開展安好活動440余次,加入人數累計達2600余人次,通過歷次安好活動的開展,車間安好綜合素質的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安好活動任務,并專心填寫了安好活動臺帳。
5、專心學習事故案例、編寫事故預案、舉行事故演習及事故反思。針對可能展現的不同突發(fā)事情,我們專心編寫了各種突發(fā)事情應急預案,并組織了外電網失電事故、火災事故等演習,通過演習,員工應對處理突發(fā)事故的才能得到了磨練和提高,在演習中也鞏固了團結協作的才能。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故舉行了深入的學習、議論,通過對以往事故案例的學習,起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設備的安好度。-車間一向提防加強巡檢力度,在年初,我們制定了《-車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內容以及次數等要求重新舉行了明確,規(guī)定各班組務必將每日巡檢處境(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內,并在車間一樓門廳設置缺陷隱患公示版面,實時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改處境舉行總結,對未消釋的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施,下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組,同時在公示版面內張貼公示。這種方法-車間已經堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,實時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消釋25項,其余未消釋缺陷將利用設備停車時處理(需更換養(yǎng)護裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓工作。截至11月底,-車間共組織員工培訓17次,累計完成授課達40小時,培訓內容涉及安規(guī)、調度規(guī)程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等,通過培訓,員工的綜合素質得到了提高,收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細粉工程任務。-車間在細粉工程中主要承受的是電纜敷設、試驗、電纜頭制做、養(yǎng)護調校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細粉電纜敷設就位。11月9日,-車間利用上午的時間,將電纜放進細粉變電所,并在下午順遂完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及養(yǎng)護調校等工作,確保了其次天細粉變壓器的投運。
9、經濟責任制及質量目標完成處境。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安好連運334天,重要出線回路安好連運334天,全年360天的目標堅決完成;未因-車間理由導致合成界區(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設備責任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%,完好率100%。電工培訓率100%以上,合格證取證率100%;安好合格班組100%。
總結一年的工作是為了系統(tǒng)的總結一年來的工作閱歷和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的根基,我們-車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓安好保連運,努力實現明年的各項工作目標。
車間班組長個人年度工作總結篇7
一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤。
-年一開頭我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的處境下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐舉行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和修理王海鵬,他們在設備上爬上爬下、專心工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人每日跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長告成點火。這次告成點火的背后凝聚著我們許大量多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾烈的大晴天,他們都沒休止自己的工作。隔熱管修復是分外繁重的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開頭,在廠里接的訂單越來越多的處境下,一條鐓厚線的產量已經不能完全得志對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一向很高,每天都在40度左右,致使一些職工展現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁展現故障,我們加班加點舉行修理,堅決不能耽延正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓修理的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找理由。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、修理和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要舉行設備的修理工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產。
上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開頭我們的生產任務就不斷的多了起來。從七月份往后根本上每個月都能完成至少20-t的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然勞績的背后暗藏了多數的汗水在里邊。
隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最吃力的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經常展現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很吃力,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產籌劃。像其他的小毛病根本上每天都有,現在我們的修理水平大都是對比高的,根本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰見一些對比頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一向在這里忙活著找問題所在,但是一向未果。結果我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天依舊未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的處境,我們經過商討抉擇:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間依舊用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線舉行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊舉行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也根本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的根基。
另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
車間班組長個人年度工作總結篇8
一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤。
-年一開頭我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的處境下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐舉行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和修理王海鵬,他們在設備上爬上爬下、專心工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人每日跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長告成點火。這次告成點火的背后凝聚著我們許大量多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾烈的大晴天,他們都沒休止自己的工作。隔熱管修復是分外繁重的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開頭,在廠里接的訂單越來越多的處境下,一條鐓厚線的產量已經不能完全得志對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一向很高,每天都在40度左右,致使一些職工展現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁展現故障,我們加班加點舉行修理,堅決不能耽延正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓修理的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找理由。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、修理和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要舉行設備的修理工作。
二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產。
上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開頭我們的生產任務就不斷的多了起來。從七月份往后根本上每個月都能完成至少20-t的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然勞績的背后暗藏了多數的汗水在里邊。
隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最吃力的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經常展現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很吃力,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產籌劃。像其他的小毛病根本上每天都有,現在我們的修理水平大都是對比高的,根本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰見一些對比頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一向在這里忙活著找問題所在,但是一向未果。結果我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天依舊未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的處境,我們經過商討抉擇:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間依舊用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線舉行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊舉行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改,也根本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的根基。
另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
車間班組長個人年度工作總結篇9
今年-月,我來到-工廠苯酚車間工作?;叵胍荒陙淼墓ぷ魈幘?,感想很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關切和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌管了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。
回想這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的空氣中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的熟悉
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的率領下,我深入苯酚車間舉行查看和了解。我們一邊查看一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并專心地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段充實的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和抑制種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”籌劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安好、穩(wěn)定、滿負荷運轉。
在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的繁重環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織才能。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能專心聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產精細聯系起來,努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安好運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的根本技能訓練。以提高管理人員管理工作才能和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力鞏固凝結力、以執(zhí)行力促進進展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作才能相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)假設要生存、要進展,員工的培訓是缺一不成的。
在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務才能是根基。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務才能是一種重要的根基才能,而理論學習是業(yè)務實踐的根基,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌管好堅韌的專業(yè)學識就顯得尤其重要了。還有一點就是在舉行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
4、積極加入工廠車間組織的活動
一年來我積極加入工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救治技能”比賽,并且也取得了第三名的好勞績;20-年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目??梢哉f在這些活動中磨練了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短,不斷完善自己
20-年又是一個彌漫激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,抑制缺乏,朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡,時代的進展瞬息萬變,各種學科學識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理學識,并用于指導實踐。
2、不斷磨練自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的才能,并在工作過程中逐漸抑制急躁心緒,積極、熱心、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的缺乏之處,逐步改掉莽撞、急躁、考慮事情不周全的缺點,提防磨練自己的應變才能、協調才能、組織才能以及創(chuàng)造才能,不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要持續(xù)努力,抑制自己的缺點,彌補缺乏,加強政治理論學識和業(yè)務學識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志?!边@句話的意思是,告成的大門從來都是向意志固執(zhí)的.人打開的,現在我想我是真的懂了。
車間班組長個人年度工作總結篇10
20-年即將過去,為了系統(tǒng)的總結一年來的工作閱歷和教訓,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的根基,現將20-年度工作處境總結如下:
1、截止到11月底,累計完成網供電314672308KWh,1#發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。
2、全年月籌劃檢修工程共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務,籌劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達成95%以上;大修期間累計完成檢修工程70項,完成消缺工程17項、完成籌劃外工
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