公路工程施工圖識(shí)讀方法及要求總結(jié)36

1、道路路路線圖的的識(shí)讀2、道路交交叉圖的的識(shí)讀3、橋涵工工程圖的的識(shí)讀、、隧道工工程圖的的識(shí)讀、交交通工程程安全設(shè)設(shè)施圖的的識(shí)讀公路工程程施工圖圖識(shí)讀方方法及要要求路線平面面圖中只繪出道道路中心心線又稱中線。圖中用用加粗的的粗實(shí)線線表示路路線。一、路線線平面圖圖識(shí)讀4.路線的圖圖示特點(diǎn)點(diǎn)和圖示示內(nèi)容（1）樁號(hào)。。路線的長長度用里里程表示示,里程樁號(hào)號(hào)標(biāo)注在道路路中線上上。規(guī)定從從路線的的起點(diǎn)至至終點(diǎn)由由左向右右遞增。。里程樁樁號(hào)的表表示如下下：“K”表示千千米，K后面的數(shù)數(shù)字表示示距路線線起點(diǎn)的的整千米米數(shù)，整整千米數(shù)數(shù)后面的的“+”號(hào)表示示整千米米數(shù)加上上某一距距離，該該距離單單位為米米。如K88+688，表示該該點(diǎn)距離離起點(diǎn)距距離為88km+688m，兩個(gè)整整千米樁樁之間標(biāo)標(biāo)有百米米樁，以以數(shù)字1,2,3…,9表示，表表明至前前一個(gè)整整千米樁樁的距離離。路線前進(jìn)進(jìn)方向，，設(shè)有““””標(biāo)記記表示為為公里樁樁,公里樁之之間路線線前進(jìn)方方向的右右側(cè)(或左側(cè)),用垂直于于路線的的短細(xì)線線“｜””表示為為百米樁樁,數(shù)字寫在在短細(xì)線線端部,字頭朝向向上方。。（2）在公路路路線平平面圖中中常常存存在斷鏈鏈情況的的標(biāo)注。。如交點(diǎn)JD185與JD186之間有K66+500=K64+350斷鏈2150m長的樁點(diǎn)點(diǎn)，該點(diǎn)點(diǎn)就稱為為斷鏈樁。斷鏈樁，，當(dāng)“=”前面面的里程程數(shù)大于于后面的的里程數(shù)數(shù)時(shí)稱為為“長鏈”反之稱稱為“短鏈”。（3）路線平平面圖中中繪制有有等高線線，沿等等高線梯梯度方向向標(biāo)注的的數(shù)字為為該等高高線的高高程。（4）平曲線線。平曲線是是路線平平面線形形的簡稱稱,它是由直線、圓弧曲線線(簡稱圓曲曲線)和緩和曲線線組成,這三者稱稱為路線線平面線線形三要素。①超高為保證車車輛行駛駛的安全全性與舒舒適性，，在平曲曲線處設(shè)設(shè)計(jì)成外外側(cè)高內(nèi)內(nèi)側(cè)低的的形式。。公路邊邊緣與設(shè)設(shè)計(jì)線之之間的高高差,稱為超高。②平面線線要素素將道路路中線線的直直線段段延長長的交交點(diǎn)標(biāo)標(biāo)記為為JD,并按前前進(jìn)方方向?qū)⒔稽c(diǎn)點(diǎn)編號(hào)號(hào)為:JD1～JDn,在每個(gè)個(gè)交點(diǎn)點(diǎn)處設(shè)設(shè)置曲曲線,圓曲線線與直直線的的切點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)記記為ZY(直圓)和YZ(圓直),圓曲線線的中中點(diǎn)標(biāo)標(biāo)記為為QZ(曲中)。若設(shè)設(shè)置緩緩和曲曲線,它與直直線的的切點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)記記為ZH(直緩)、HZ(緩直),將圓曲曲線與與緩和和曲線線的切切點(diǎn)標(biāo)標(biāo)記為為HY(緩圓)和YH(圓緩)。平曲線的要要素還有:α偏角、αZ(ΔL)左偏角、αr(ΔR)右偏角、圓圓曲線設(shè)計(jì)計(jì)半徑R,切線長T、曲線全長長L、外距E,緩和曲線長長Ls。（5）橋梁梁隧道涵洞洞等構(gòu)造物物識(shí)讀參閱閱有關(guān)圖例例（6）地形形、地物的的判讀?？v斷面圖反映了道路路中線原地地面的起伏伏狀況以及及路線設(shè)計(jì)計(jì)線的縱坡坡情況。路路線平面圖圖和縱斷面面圖結(jié)合起起來即可確確定道路的的空間位置置?？v斷面圖包包括高程標(biāo)尺、圖樣和測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表表三部分內(nèi)容容。按規(guī)定定圖樣應(yīng)繪繪在圖幅上上方,測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表表位于圖樣樣的下方,高程標(biāo)尺應(yīng)應(yīng)布置在測(cè)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表表上方左側(cè)側(cè)(如圖)。2.路線縱斷面面圖縱斷面圖（1）里程樁樁號(hào)：里程樁號(hào)號(hào)欄系按按圖示比比例標(biāo)有有里程樁位位、百米樁位位、變坡點(diǎn)樁樁位、平曲線和豎曲線各要素樁樁位以及及各樁位之之間插入入的整數(shù)數(shù)樁位；一般施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)縱斷斷面圖中中插入整整數(shù)樁位位后相鄰鄰樁的間間距不大大于20m。（2）高程標(biāo)標(biāo)尺：：根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)線和標(biāo)標(biāo)尺,用三角板板直角邊邊靠于標(biāo)標(biāo)尺,另一直角角邊上緊緊靠豎曲曲線上要要讀的各各點(diǎn),再看標(biāo)尺尺上的讀讀數(shù),即可知道道該點(diǎn)的的高程。。高程有有地面高程程、設(shè)計(jì)計(jì)高程。（5）設(shè)計(jì)坡坡度線：：坡度、坡坡長欄中中之值系系縱坡設(shè)設(shè)計(jì)（拉拉坡）的的最終結(jié)結(jié)果值，，在縱坡坡設(shè)計(jì)中中通常將將變坡點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置在在直線段段的整樁樁號(hào)上，，故坡長長一般為為整數(shù)。。縱坡度表表示均勻勻坡路段段坡度的的大小,它是以上上升高度度h與水平距距離L之比的百百分?jǐn)?shù)來來量度的的,即i=h/L(%)(上坡取正正,下坡取負(fù)負(fù))。把設(shè)計(jì)計(jì)坡度線線上的一一個(gè)直線線段稱作作一個(gè)坡坡度段,每個(gè)坡度度段的坡坡長是該該段的終終止樁號(hào)號(hào)與起始始樁號(hào)的的差值,即該段設(shè)設(shè)計(jì)線的的水平投投影長度度。（6）平曲線線。平曲線欄欄中示出出的是平平曲線設(shè)設(shè)置情況況，沿路路線前進(jìn)進(jìn)方向想想左或向向右的臺(tái)臺(tái)階垂直直短線僅僅次于曲曲線起點(diǎn)點(diǎn)和終點(diǎn)點(diǎn)，并用用文字示示出了該該曲線的的交點(diǎn)編編號(hào)、平平曲線半半徑、曲曲線長。。（7）豎曲線線。在縱斷面面圖上用用兩端帶帶豎直斷斷線的水水平線表表示豎曲曲線，豎豎直短線線在水平平線下方方的表示示凸豎曲曲線，豎豎直短線線在水平平線上方方的表示示凹豎曲曲線，豎豎直短線線分別要要與豎曲曲線起點(diǎn)點(diǎn)和終點(diǎn)點(diǎn)對(duì)齊，，并標(biāo)出出豎曲線線半徑、、切線長長、外距距，在工工程量計(jì)計(jì)算中會(huì)會(huì)涉及豎豎曲線的的里程樁樁號(hào)、設(shè)設(shè)計(jì)高程程、地面面高程。。（8）土壤地質(zhì)概概況。圖幅下方土壤壤地質(zhì)概況欄欄中示出道路路沿線的土壤壤地質(zhì)概況。。（9）沿線構(gòu)造物物：當(dāng)路線上設(shè)有有橋涵、通道道、立體交叉叉等人工構(gòu)造造物時(shí),應(yīng)在其相應(yīng)設(shè)設(shè)計(jì)里程和高高程處,按圖例繪制并并注明構(gòu)造物物名稱、種類類、大小和中中心里程樁號(hào)號(hào)。（10）長、短鏈：：在圖中相應(yīng)樁樁點(diǎn)標(biāo)出長短短鏈數(shù)據(jù)。路線橫斷面是道路中線上上各點(diǎn)法向斷斷面(過該點(diǎn)與中線線垂直的斷面面),它由橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)線(橫斷面上沿路路面的輪廓線線)、地面線(橫向截平面與與該點(diǎn)處自然然地面的交線線)和邊坡線組成成。3.路線橫斷面圖圖在路線設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)選取幾個(gè)具具有代表性的的斷面圖繪出出,這種圖圖稱為路線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫斷面,其作用是是表達(dá)路線與與地形,路路線各組成部部分用地范圍圍,以及與與其他構(gòu)造物物的橫向布置置關(guān)系,還還可用于計(jì)算算土、石方工工程量,作作為設(shè)計(jì)概算算、施工預(yù)算算的依據(jù)（1）公路路線橫橫斷面組成圖圖式在橫斷面上應(yīng)應(yīng)表達(dá)車行道道、路緣帶、、硬路肩、土土路肩和中央央分隔帶等路路線各組成部部分的尺寸和和橫向布置關(guān)關(guān)系。城市道路橫斷斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在在城市規(guī)劃的的紅線范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行。有單單幅路、雙幅幅路、三幅路路和四幅路等等型式。（2）城市市道路路橫斷斷面組組成圖圖式（3）路面面路面是在路路基頂頂面以以上車車行道道范圍圍內(nèi)用用各種種不同同材料料分層層鋪筑筑而成成的一一種層層狀結(jié)結(jié)構(gòu)物物。典型的的路面面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式式一般般由面面層、、基基層與與墊層層組成成,自上至至下排排列(圖a)。當(dāng)路路面結(jié)結(jié)構(gòu)類類型單單一時(shí)時(shí),可直接接在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面面圖上上用豎豎直引引出線線(細(xì)實(shí)線線)標(biāo)注注材材料料層層次次及及厚厚度度(圖b);當(dāng)路面結(jié)結(jié)構(gòu)類型型較多時(shí)時(shí),可按各路路段不同同的結(jié)構(gòu)構(gòu)類型分分別繪制制路面結(jié)結(jié)構(gòu)圖,并標(biāo)注材材料圖例例(或名稱)及厚度(圖c)。道路與道道路(或鐵道)相交的部部位稱為為道路交交叉口，，可分為為平面交交叉和立立體交叉叉兩大類類。1.平面交叉叉口的形形式平面交叉叉是指各各相交道道路中線線在同一一高程相相交的道道口。常見的平平面交叉叉口形式式二、道路路交叉圖圖的識(shí)讀讀2.立體交叉叉口的形形式立體交叉叉是指交交叉道路路在不同同高程相相交的道道口。根據(jù)立體體交叉結(jié)結(jié)構(gòu)物形形式不同同可分為為:隧道式和和跨線橋橋式兩種種基本形形式?？缈缇€橋有有下穿式式和上跨跨式兩種種?？缇€橋兩兩種基本本形式根據(jù)相交交道路上上行駛的的車輛是是否能互互相轉(zhuǎn)換換,立體交叉叉又分為為分離式式和互通通式兩種種。分離式立體交叉互通式立體交叉3.立體交叉叉工程圖圖互通式立立體交叉叉工程圖圖主要有有:平面圖(略)、線位圖、縱斷面面圖(略)、路基標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫斷斷面圖(略)、效果圖圖(略)及豎向設(shè)計(jì)計(jì)圖等。(1)線位圖(線形布置置圖)干道和匝匝道的設(shè)設(shè)計(jì)路線線均用中中線(或粗線)繪制,用加文字字的箭頭頭指明交交通流向向。并將將M-M干道和A-A、B-B、C-C等匝道的的起點(diǎn)、、終點(diǎn)、、里程樁樁號(hào)、控控制點(diǎn)位位置(ZH、HY、YH、HZ等)、圓曲線線半徑(R)和回旋線線參數(shù)(A)標(biāo)注在圖圖上,用坐標(biāo)表表將干道道和匝道道的起點(diǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)點(diǎn)和控制制點(diǎn)的樁樁號(hào)及X、Y坐標(biāo)列出出（2）標(biāo)高數(shù)數(shù)據(jù)圖(豎向設(shè)計(jì)計(jì)圖)在平面圖圖上繪出出設(shè)計(jì)等等高線或或網(wǎng)格高高程,表示交叉叉口的高高程變化化情況,決定排水水方向。。下圖為為M-M干道與C-C匝道入口口的平面面圖,圖中表示示了各車車道外緣緣和路肩肩外緣在在不同樁樁號(hào)處的的高程,各車道的的寬度,加速車道道、漸變變段的位位置和長長度等。。三、橋涵涵工程圖圖的識(shí)讀讀該部分內(nèi)內(nèi)容包含含設(shè)計(jì)說說明閱讀讀、工程程數(shù)量表表閱讀、、橋位平平面圖閱閱讀、橋橋型布置置圖閱讀讀、橋梁梁細(xì)部結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)圖閱讀讀、調(diào)治治構(gòu)造物物設(shè)計(jì)圖圖閱讀、、小喬、、涵洞設(shè)設(shè)計(jì)圖閱閱讀?？缇€橋的橋型型布置圖翼墻式蓋板型型涵洞的施工工圖31四、隧道工程程圖的識(shí)讀1.隧道的組成隧道主要由洞身(襯砌)和洞門組成。此外還還有一些附屬屬設(shè)施,如防水和排水設(shè)設(shè)施、通風(fēng)和消防設(shè)設(shè)施、電氣照明和通通訊設(shè)施等。有隧道（地質(zhì)質(zhì)）平面圖、、隧道（地質(zhì)質(zhì)）縱斷面圖圖、隧道洞口口、洞門設(shè)計(jì)計(jì)圖、明洞設(shè)設(shè)計(jì)圖、隧道道襯砌斷面圖圖、隧道附屬屬設(shè)施設(shè)計(jì)圖圖、洞內(nèi)形成成道路路面設(shè)設(shè)計(jì)圖等。322.洞門