隧道開挖施工作業(yè)指導書鑿巖臺車

新建衢州至寧德鐵路浙江段站前工程QNZJZQ-W標隧道工程編號：QNZJZQ4-SDGC-2016隧道開挖施工作業(yè)指導書（鑿巖臺車）單位： 中鐵隧道集團有限公司?衢寧鐵路浙江段W標項目經(jīng)理部編制：審核：批準：二o一六年一月一日發(fā)布二O一六年一月十五日實施衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".適用范圍 2\o"CurrentDocument".作業(yè)準備 2內(nèi)業(yè)技術準備 2外業(yè)技術準備 2\o"CurrentDocument".技術要求 2\o"CurrentDocument".施工程序與工藝流程 3施工程序 3工藝流程 3\o"CurrentDocument".施工要求 3施工準備 3施工工藝 4爆破方式選擇 5鉆爆設計 8鉆爆作業(yè) 14爆破成型效果 19鑿巖臺車養(yǎng)護 19\o"CurrentDocument".勞動組織 20\o"CurrentDocument".材料要求 21\o"CurrentDocument".設備機具配置 21\o"CurrentDocument".質(zhì)量控制及檢驗 21質(zhì)量控制 21質(zhì)量檢驗 23\o"CurrentDocument".安全及環(huán)保要求 25安全要求 25環(huán)保要求 26中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程

鑿巖臺車開挖施工作業(yè)指導書.適用范圍適用于衢寧鐵路浙江段（W標）隧道鑿巖臺車開挖施工。.作業(yè)準備內(nèi)業(yè)技術準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗技術培訓，考核合格后持證上崗。外業(yè)技術準備進行線路復測及導線網(wǎng)加密布設的測量，進行現(xiàn)場地形地貌的踏勘，施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)搜集，為施工技術方案的比選提供依據(jù)。.技術要求超前地質(zhì)預報：采用地質(zhì)超前預測預報系統(tǒng)對前方圍巖進行超前探測，分析圍巖的各種性能指標，以確定合理的施工方案。測量放樣：由測量組按照鉆爆設計圖，用全站儀在掌子面用紅色油漆精確的畫出隧道中線、開挖輪廓線及鉆孔位置。鉆爆設計：隧道開挖前，根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破材料等進行鉆爆設計。其內(nèi)容為：炮眼的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材、裝藥量和裝藥結構，起爆方式和爆中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書破順序，鉆眼機具和鉆眼要求等。鉆爆設計圖應包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結構圖、鉆爆參數(shù)表、主要經(jīng)濟技術指標及必要的說明。.施工程序與工藝流程施工程序施工準備一圍巖處理一測量放樣一鑿巖臺車鉆孔一裝藥、爆破一安全處理及出碴一下道工序工藝流程鑿巖臺車開挖施工工藝流程見圖4-1。圖4-1施工工藝流程圖.施工要求施工準備(1)技術準備①審查設計圖紙，熟悉相關資料。檢查圖紙是否齊全，圖紙本身有無錯誤和矛盾，設計內(nèi)容與施工條件能否一致，各工種之間搭接配合是否有中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書問題等。②搜集資料，摸清情況。搜集當?shù)氐淖匀粭l件資料和技術經(jīng)驗資料；深入實地摸清施工現(xiàn)場情況。（2）施工現(xiàn)場準備①建立測量控制網(wǎng)點。按照總平面圖要求布置測量點，設置永久件的經(jīng)緯坐標樁及水平樁、組成測量控制網(wǎng)。②搞好“三通一平”。修建場區(qū)主要運輸干道。接通用電線路，布置生產(chǎn)供水管網(wǎng)和現(xiàn)場排水系統(tǒng)。③做好炸藥、雷管等物資計劃工作，保證施工材料供給。施工工藝隧道n、ni級圍巖施工采用三臂鑿巖臺車，全斷面水壓光面爆破施工方法，循環(huán)進尺宜控制在3.2?3.6m。施工工藝流程及施工工序見圖5-1。中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書施工準備一超前地質(zhì)頸報儀確定開挖方法口測里放線一鉆爆設計u「施工準備一超前地質(zhì)頸報儀確定開挖方法口測里放線一鉆爆設計u「「鑿巖臺車或開挖臺架就位+U 火工品運輸+J裝藥h破心~~找頂清幫一灑水降塵％出殖運輸裝藥、聯(lián)破、通風.初噴磴，宴噴上一謔環(huán)吃至設計厚度.C裝載機裝喳，S卸汽車運殖口初期支護施工口裝藥、聯(lián)破、通風.初噴磴，宴噴上一謔環(huán)吃至設計厚度.C裝載機裝喳，S卸汽車運殖口圖5-1鑿巖臺車全斷面法開挖施工工藝及流程圖爆破方式選擇爆破方式采用水壓光面爆破。水壓爆破是在常規(guī)爆破的基礎上進行裝藥結構的創(chuàng)新和改革，即采用與光面爆破相同的設計、藥量計算、起爆方法和起爆技術，僅在裝藥結構、孔口封堵環(huán)節(jié)有所區(qū)別。水壓爆破是在炮眼中按照鉆爆的設計位置裝入水袋，然后用專門的炮泥機生產(chǎn)炮泥回填堵塞。由于炮眼中有水，因水具有壓縮性極小、變形能低、熱能損失小等特性，在水中傳播的水激波能夠按照水的“液壓”作用，較均勻的、幾乎無損失地把能量傳遞到圍巖中。在水激波做功的同時，被爆炸氣體沖擊壓縮的高壓水擠入爆生裂隙中，形成“水楔”，這種“水楔”的尖劈作用加劇了裂隙的延伸和擴展，使破碎中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書塊度更均勻；同時，炮眼中的水在高溫高壓下被霧化，吸收了爆生氣體中的粉塵，起到了霧化降塵的作用，大大降低了粉塵對環(huán)境的污染，改善了洞內(nèi)空氣質(zhì)量。水壓爆破施工有著顯著的“三提高、兩減少、一保護”的作用，主要表現(xiàn)在：提高循環(huán)進尺；提高光面爆破效果；提高炸藥利用率；減少洞碴大塊率；振動速度降低，減少對周邊圍巖擾動；粉塵含量降低，保護作業(yè)人員身心健康。水壓爆破設備及材料加工：（1）炮泥制作炮泥采用n2M-4型炮泥機制作而成，主要成分為土、砂和水，土以不含小碎石的粘土為佳，配合比為：7.5:1:1.5。炮泥配料采用磅秤稱重，混合料按照配合比拌制均勻，軟化1?2小時后，裝入炮泥機的進料倉，開動電鈕開始生產(chǎn)，將其制作成直徑32mm,長20cm的炮泥節(jié)。炮泥制作過程見圖5-2。中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書圖5-2炮泥制作加工完成的炮泥放置時間不宜太長，宜在使用前1?2小時制作，制作完成后的炮泥應及時覆蓋保濕。炮泥機操作方便，兩人1小時可制作炮泥400?500個。(2)水袋水袋由KPS-60型水袋自動封裝機生產(chǎn)而成。工作原理：采用高壓泵式容積法計量方式進行灌裝，由凸輪機構完成水袋自動熱合封口。具體操作：接通電源啟動機器、預熱封口機待溫度上升后試封2-3次，達到密封效果后進行正常生產(chǎn)。該封裝機每次制作水袋3個直徑32mm,長200mm的水袋，充滿后自動封口，而后將成品水袋裝箱。如圖5-3所示。中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書圖5-3水袋機封口機及水袋制作圖5-3水袋機封口機及水袋制作生產(chǎn)效率：水袋機整機功率0.68降，電源為交流220V,1小時可以生產(chǎn)500?600個水袋。鉆爆設計（1）一般規(guī)定①隧道開挖應根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆炸材料等進行鉆爆設計。施工中應根據(jù)爆破效果不斷調(diào)整爆破參數(shù)。②鉆爆設計的內(nèi)容應包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼、底板眼）的布置、深度、斜率和數(shù)目，爆破器材、裝藥量和裝藥結構，起爆方法和中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書爆破順序，鉆眼機具和鉆眼要求，主要技術經(jīng)濟指標及必要的說明。③炮眼布置根據(jù)我集團以往爆破經(jīng)驗，并結合現(xiàn)場爆破效果情況，炮眼布置應符合下列規(guī)定：a掏槽區(qū)應布置在斷面的中下方，并偏離中心線1.5?1.8m,設置在中線的左側和右側，距底板線1.5?1.8m。如遇圍巖較硬時，為增加掏槽效果，創(chuàng)造較大臨空面，增加小掏心眼，小掏心眼偏離中心線1.3?1.5m,設置在中線的左側和右側，間距可適當增大。b輔助眼應交錯均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間。c周邊眼與輔助眼的眼底應在同一垂直面上，掏槽眼應加深20cm。d擴槽眼、輔助眼、底板眼，均應比掏槽眼、周邊眼間距大一些，而比掘進眼適當?shù)丶用堋?2)掏槽眼布置掏槽型式采用楔形掏槽，見圖5-4。5-4楔形掏槽眼(3)爆破設計及參數(shù)選擇中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書隧道的爆破作業(yè)，采用水壓光面爆破技術，爆破參數(shù)應通過試驗確定，有關參數(shù)可參照表5-1選用，施工中根據(jù)爆破效果不斷優(yōu)化爆破參數(shù)。表5-1光面爆破參數(shù)巖石類別周邊眼間距E（cm）周邊眼抵抗線：W（cm）相對距離E/W1裝藥集中度q（kg/m）硬巖50?60i 55?750.8?0.85 ：0.30?0.40較硬巖40?551 50?6010.8?0.85 10.20?0.30軟質(zhì)巖i30?45| 45?60| 0.75?0.8|0.07?0.12（4）裝藥結構周邊眼：采用水袋、2號巖石乳化炸藥、塑料導爆索、非電毫米雷管（間隔3個孔設置）間隔裝藥結構；掏槽眼、輔助眼等：采用水袋、2號巖石乳化炸藥、非電毫米雷管間隔裝藥。水壓爆破裝藥結構見圖5-5。圖5-6圖5-6其余炮眼連續(xù)裝藥示意圖1010中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書周他眼裝商結構示意圖掏梧眼裝理”肌意圖擴糟眼.輔助眼周他眼裝商結構示意圖掏梧眼裝理”肌意圖擴糟眼.輔助眼r根狙眼裝將鰭構示意圖圖5-7水壓爆破裝藥結構示意圖（5）非電毫米雷管合理段落間隔時間的選擇根據(jù)測試得到的實際質(zhì)點振動速度曲線波形圖及現(xiàn)場爆破效果表明：每段間隔時差大于50ms時，波形基本上無疊加現(xiàn)象。每段起爆間隔時間又不宜太長，否則能量不能互相利用，后段爆破不能補充前段爆破的破碎作用和拋擲作用。掏槽爆破段間隔時間為50?75ms,后續(xù)炮眼的爆破段落間隔時間受爆破器材條件限制，只能逐段進行安排，段與段間隔時間大的達到200?300ms。根據(jù)衢寧鐵路（W）標試驗段爆破效果，非電毫米雷管選擇：1、3、5、7、9、11、13、15段。（6）n、ni級圍巖開挖爆破設計圖11①n級圍巖全斷面法施工爆破設計結構見圖5-8。11中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書5-8(a)II級圍巖施工爆破設計5-8(a)II級圍巖施工爆破設計5-8(b)II級圍巖施工爆破設計圖12②ni級圍巖施工爆破設計、裝藥結構見圖5-9。12中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書5-9（a）卬級圍巖施工爆破設計圖5-9（b）m級圍巖施工爆破設計圖（7）H、in級圍巖爆破參數(shù)表和主要經(jīng)濟技術指標見下表5-2、表5-3。表5-2II級圍巖全斷面爆破設計參數(shù)表（鑿巖臺車）炮眼名稱掏槽眼擴槽眼—輔助眼內(nèi)圈眼周邊眼眼數(shù)（個）—眼長(m)—藥卷規(guī)格（mm/個）每孔藥卷個數(shù)—每孔藥重（kg）—共計藥量（kg）—雷管段別—備注103.95①二32mm,L=200mm142.8281連續(xù)全斷面12—10—3—143.61—3.53—3.5—3.5①二32mm,L=200mm①二32mm,L=200mm①二32mm,L=200mm①二32mm,L=200mm12—10—8—82.4—2—1.6—1.628.8 20—4.8—22.43—5—7—9連續(xù)連續(xù)連續(xù)連續(xù)223.5①二32mm,L=200mm81.635.211連續(xù)——————533.5①二32mm,L=200mm515313間隔中鐵隧道集團有限公司 13

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書底板眼113.5①二32mm,L=200mm1022215連續(xù)合計135 214.2循環(huán)開挖進尺3.5m,斷面56.01m3,炸藥單耗1.09Kg/m3表5-3m級圍巖全斷面爆破設計參數(shù)表（鑿巖臺車）全斷面仰世」八炮眼名稱—掏槽眼擴槽眼—輔助眼—內(nèi)圈眼—周邊....?眼.....底板眼—合計眼數(shù)（個）眼長（m）藥卷規(guī)格（mm/個）每孔藥卷個數(shù)每孔藥重（kg）共計藥量（kg）雷管段別備注103.95①二32mm,L=200mm142.8281連續(xù)123.61①二32mm,L=200mm122.428.83連續(xù)103.53①二32mm,L=200mm102205連續(xù)103.5①二32mm,L=200mm81.6167連續(xù)133.5①二32mm,L=200mm81.620.89連續(xù)223.5①二32mm,L=200mm81.635.211連續(xù)533.5①二32mm,L=200mm515313間隔113.5①二32mm,L=200mm1022215連續(xù)141223.8循環(huán)開挖進尺3.5m,斷面62.15m3,炸藥單耗1.03Kg/m3鉆爆作業(yè)14水壓光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，爆破參數(shù)進行現(xiàn)場設計動態(tài)調(diào)整。同一類圍巖經(jīng)試爆取得的技術參數(shù)，做為初步依據(jù)，每一循環(huán)爆破作業(yè)都要根據(jù)上一循環(huán)爆破效果，以及本循環(huán)圍巖特征進行適當調(diào)整，選擇一組最佳技術參數(shù)。上一循環(huán)是下一循環(huán)的預設計和試爆破。光面爆破工藝流程見圖5-10。14中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書圖5-10圖5-10光面爆破流程圖鉆爆作業(yè)整個鉆孔過程，可分為:準備一測量放樣一鉆眼一裝藥一聯(lián)線、爆破。（1）準備：鑿巖臺車工作前，做到“四查”，即：查支撐是否牢固；查管路與接頭有無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象；查各部操作桿、控制裝置是否靈敏；查儀表是否處于正常狀態(tài)。在確?！八牟椤睗M足無異常后，由作業(yè)人員用專業(yè)找頂工具對掌子面圍巖進行找頂，消除危石。（2）測量放樣：利用鑿巖臺車作業(yè)平臺按照鉆爆設計圖在掌子面用紅油漆畫出各炮孔位置及中線。測量放樣見圖5-11、5-12。15為提高測量放樣效率，節(jié)約工序時間，每名測量人員配備一臺對講機，掌子面畫線人員配備專用耳機。15中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書圖5-11測量放樣圖圖5-11測量放樣圖5-12周邊眼及掏槽眼放樣(3)鉆眼16鉆眼：鑿巖臺車開口時緩慢推進，并特別注意鉆桿方向與隧道中線的夾角是否符合設計外插角。鑿巖臺車鉆孔見圖5-13。16中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書圖5-13圖5-13鑿巖臺車鉆眼拔桿：在整體性較好的石質(zhì)中緩慢拔出鉆桿；如遇破碎巖石卡鉆時，應慢慢來回推進，使之拔出；如拔桿困難，在靠近該鉆位重新鉆眼，使之拔出。移位鉆孔：鉆好一個炮孔進行下一炮孔鉆進時，要做到“準、順、平、齊”。準：按周邊孔參數(shù)要求，孔位要選準；順：側墻孔孔口要順開挖輪廓線布置，使孔底均位于開挖允許的超欠范圍內(nèi)；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齊：孔底要落在同一平面上，爆出的斷面要整齊，便于下一循環(huán)作業(yè)。（4）裝藥17裝藥前采用PVC管通孔，確認孔深滿足要求，而后按水壓爆破裝藥結構進行裝藥。周邊眼采用間隔裝藥,眼底部分適當增加藥量,導爆索連接；其它炮眼采用連續(xù)裝藥,全部采用反向起爆裝藥結構。裝藥自上而下進行,雷管“對號入座”，裝藥后所有炮眼應堵塞炮泥，堵塞長度三30cm。17中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書炸藥、水袋及炮泥見圖5-14。圖5-14炸藥、水袋及炮泥見圖5-14。圖5-14裝填過程(5)聯(lián)線、起爆18按炮孔爆破設計裝藥量裝藥聯(lián)線，塑料導爆管起爆網(wǎng)絡聯(lián)接采用復式聯(lián)接網(wǎng)路，炮孔孔口采用炮泥堵塞，在檢查無誤，人員、設備撤離至安全區(qū)域、完成安全警戒后由專業(yè)爆破工起爆，起爆聯(lián)線網(wǎng)絡見圖5-15。18中鐵隧道集團有限公司衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書圖5-15圖5-15起爆聯(lián)線網(wǎng)絡圖5.6爆破成型效果圖5-16爆破成型效果圖5-16爆破成型效果195.7鑿巖臺車養(yǎng)護19中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書（1）檢查有無漏油，在每個班工做前,檢查所有部件,所有螺栓是否有松動,如有必須緊固。（2）清洗臺車，尤其是鑿巖機，推進梁部分。（3）檢查所有油（液壓油，發(fā)動機機油，柴油，潤滑油,空壓機油等）油位。（4）整車打黃油，尤其是推進梁，大臂，鑿巖機部分。（5）推進梁上面的兩個轉桿的橡膠導套過大后就必須更換。（6）要經(jīng)常檢查進水慮網(wǎng)，為了減少水中雜質(zhì)。（7）每個班在啟動發(fā)動機前必須給油箱放水，必要時更換液壓油。（8）檢查電氣部分線路有無松動。（9）檢查電壓電流，各液壓表的等數(shù)據(jù)有無異常。.勞動組織（1）勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。20（2）施工人員結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。20表6-1每個作業(yè)面人員配置表序號工種數(shù)量生產(chǎn)負責人1人1技術主管1人1專職安全員1人工班長2人技術員3人61測量3人量測2人1鉆爆工6人9機械工3人中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段(W衢寧鐵路浙江段(W標)隧道工程作業(yè)指導書.材料要求雷管采用1、3、5、7、9、11、13、15段非電毫秒雷管，炸藥采用2#巖石乳化炸藥，直徑32cm,每節(jié)長20cm。爆破材料采用1?15段非電毫秒雷管和塑料導爆管起爆，周邊眼采用低爆速(3000-3200m/s)、低密度(0.85-1.05g/cm3)、高爆力、傳爆性好的小直徑2號巖石軟化炸藥(”32mm直徑)，富水地段采用乳化炸藥，炮泥堵塞，導爆管復式網(wǎng)路聯(lián)接，各部一次起爆。表7-1每個作業(yè)面開挖材料配置序號名稱規(guī)格或型號數(shù)量1i 鉆頭76/T383個2鉆桿①483根3i 液壓油27-3395200kg4電纜|16SQ565/0.19mm|1 1100m5水管DN50150m.設備機具配置表8-1每個作業(yè)面隧道鉆爆機械配置序號i 名稱 !1 1型號 i1數(shù)量11三臂鑿巖臺車1Sika-PM500PC1臺2i 挖掘機 iSY205C-9 i1臺3i 裝載機 ;裝載機 ;2臺4自卸汽車自卸車6輛5|24m自行式移動棧橋|Sika-PM500PC11臺6注漿機ZX-61臺.質(zhì)量控制及檢驗質(zhì)量控制21(1)隧道開挖控制注意事項21中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書嚴格控制隧道超欠挖，開挖允許值見表5-1。表9-1隧道鑿巖臺車開挖允許超挖值（cm）圍巖級別開挖部位In、mW、V拱部線性超挖101510最大超挖152515邊墻線性超挖101010仰拱、隧底線性超挖10最大超挖25注：①本表適用于鑿巖臺車全斷面開挖。②平均線形超挖值 超挖橫斷面面積②平均線形超挖值 爆破設計開挖斷面周長（不包括隧底）。③最大超挖值是指最大超挖處至設計開挖輪廓切線的垂直距離。④表列數(shù)值不包括測量貫通誤差、施工誤差。如采用預留支撐沉落量時，不再計超挖值。⑤超過表中所列數(shù)值的部分按局部坍塌或塌落處理。隧道開挖應少欠少超，當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，允許巖石個別突出部分侵入襯砌（每m2不大于0.山2、高度不大于5cm）。拱腳和墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖。①隧道開挖輪廓線應以襯砌設計輪廓線為基準，考慮圍巖變形量、施工誤差和測量貫通誤差等因素適當加大。施工中應嚴格控制超欠挖。②洞身開挖輪廓線預留圍巖變形量，應根據(jù)圍巖級別、隧道寬度、隧道埋深、施工方法和支護情況采用設計及工程類比法確定。如設計沒有提出明確要求，可按下表選取。③隧道開挖預留變形量見表9-2。表9-2隧道預留變形量設置（cm）圍巖級別IImWV預留變形量（cm）0?21?33?88?10④開挖前應進行超前地質(zhì)預報，開挖后應按設計要求的量測項目及頻22率進行圍巖監(jiān)控量測，及時反饋量測信息，做好施工方法的調(diào)整預報以指22中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書導施工。超前地質(zhì)預報和圍巖監(jiān)控量測均納入工序管理。（2）加強對技術及施工人員的培訓，提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。（3）嚴格按照設計文件規(guī)定的開挖方法進行施工，否則應按照變更程序申請改變施工方案。（4）在隧道開挖前，對隧道地表中線附近范圍進行勘察，對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等情況進行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、拍照，施工中應加強監(jiān)控量測工作，嚴格按設計方案施工，確保隧道安全、順利通過。（5）每循環(huán)進行測量放樣，嚴格控制超欠挖。定期對測量控制點進行檢查、復核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因對控制點的損害。（6）開挖后應按設計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測，及時反饋量測信息。（7）隧道開挖中，應在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結構狀況、巖體軟硬程度、出水量大小，核對設計情況，判斷圍巖的穩(wěn)定性。質(zhì)量檢驗（1）隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次；檢驗方法：采用儀器測量。23（2）隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2不大于0.52）侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳以上123中鐵隧道集團有限公司

衢寧鐵路浙江段（W標）隧道工程作業(yè)指導書m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設計斷面核對。（3）洞身開挖中，應在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量：施工每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位進行工程地質(zhì)觀察和描述。（4）光面爆破鉆眼前，應根據(jù)鉆爆設計圖準確標出炮眼位置，鉆孔時應按鉆爆設計要求嚴格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應符合鉆爆設計要求，眼底不應超出開挖輪廓線15cm。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和周邊眼。檢查方法：測量。（5）光面爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應小于80%，中硬巖不應小于60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：對照鉆爆設計資料，觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。（6）溝槽開