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運(yùn)動(dòng)的描述質(zhì)點(diǎn)參考系什么是運(yùn)動(dòng)?漢語(yǔ)詞典的解釋:物體的位置不斷變化的現(xiàn)象。你能夠處理生活中的運(yùn)動(dòng)問(wèn)題嗎?做一做一列火車從A地出發(fā),行駛至B地,已知火車長(zhǎng)為300米,A至B的路程為300Km,火車的行駛的平均速度為100Km/s,請(qǐng)計(jì)算該過(guò)程火車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;火車的長(zhǎng)度是否需要考慮?——如不需要,請(qǐng)說(shuō)明理由;如需要,請(qǐng)列出正確的求解方程;你能否在右側(cè)的圖中等比例的畫出火車的大???質(zhì)點(diǎn)
——一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)1、定義:一個(gè)用來(lái)替代物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。2、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的模型。3、模型建構(gòu):在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法。物體可以看成的質(zhì)點(diǎn)的條件是啥?(1)物體的形狀和大小可以忽略.(2)物體上任意一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可以代替
整體物體的運(yùn)動(dòng).可將物體看成質(zhì)點(diǎn)的幾種情況關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的理解(1)一個(gè)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn)是由所研究問(wèn)題的性質(zhì)決定的,要視具體情況而定。同一個(gè)物體,在某種情形下可以看成質(zhì)點(diǎn),但在另外一種情形下就不一定能看成質(zhì)點(diǎn)。(2)物體能否被看成質(zhì)點(diǎn),與物體的大小和形狀沒(méi)有必然聯(lián)系。(3)質(zhì)點(diǎn)就是沒(méi)有形狀和大小,只具有質(zhì)量的物質(zhì)點(diǎn)。(4)質(zhì)點(diǎn)不同于幾何中的“點(diǎn)”,因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)具有質(zhì)量而幾何中的點(diǎn)無(wú)質(zhì)量;也不同于微觀粒子(如電子、質(zhì)子等),因?yàn)槲⒂^粒子是實(shí)際存在的而質(zhì)點(diǎn)是“理想化模型”,實(shí)際是不存在的。練一練例一、以下說(shuō)法正確的是()A.分析體操運(yùn)動(dòng)員在單杠上的翻杠動(dòng)作時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B.站在鐵路旁的人,若測(cè)定一列火車通過(guò)他所用的時(shí)間,則火車不可視為質(zhì)點(diǎn)C.描述乘客在火車車廂內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,則以地面為參考系最好D.鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中的飛行時(shí)間時(shí),可將鉛球視為質(zhì)點(diǎn)BD做一做例二、(2021春?杭州期末)下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的正確說(shuō)法有()A.螞蟻很小,一定可以把螞蟻看成質(zhì)點(diǎn) B.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期時(shí),可以把地球看成質(zhì)點(diǎn) C.研究沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn) D.在研究運(yùn)動(dòng)員如何才能踢出“香蕉球”時(shí),可以把足球看成質(zhì)點(diǎn)B做一做例三、(2021春?杭州期末)如圖所示是我國(guó)第一艘航母上的官兵正在進(jìn)行艦載機(jī)起降訓(xùn)練。下列情況中可將艦載機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.飛行員在艙內(nèi)操作飛機(jī) B.估算飛機(jī)起飛時(shí)的速度 C.研究飛機(jī)滑離甲板時(shí)的仰角D.飛機(jī)起飛后回收起落架的過(guò)程B做一做例四、(2020秋?湛江期末)關(guān)于“理想化模型”的說(shuō)法中,正確的是A.在物理學(xué)中,突出問(wèn)題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型并將其作為研究對(duì)象,是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法 B.“理想化模型”是為了使研究的問(wèn)題得以簡(jiǎn)化或研究問(wèn)題方便而進(jìn)行的一種科學(xué)的抽象,實(shí)際并不存在C.“理想化模型”是在一定程度和范圍內(nèi)對(duì)客觀存在的復(fù)雜事物的一種近似反映,是物理學(xué)中經(jīng)常采用的一種研究方法 D.“質(zhì)點(diǎn)”是實(shí)際物體的一種“簡(jiǎn)化”,只是忽略了物體的大小和形狀,是實(shí)際存在的參考系第一次世界大戰(zhàn)期間,有一位法國(guó)飛行員駕駛飛機(jī)在高空飛行時(shí),發(fā)現(xiàn)旁邊有一只小昆蟲,把它順手抓來(lái)一看,竟然是一顆德國(guó)的子彈.為什么會(huì)發(fā)生這樣的怪事?是子彈不飛行嗎?參考系1.定義:在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選來(lái)作為參考的另外的物體,叫做參考系.2.選取參考系的意義:要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),首先必須選好參考系,只有選定參考系后,才能確定物體的位置、研究物體的運(yùn)動(dòng).參考系選擇的四個(gè)原則(1)標(biāo)準(zhǔn)性:被選為參考系的物體都是假定不動(dòng)的,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,都是相對(duì)于參考系而言的。(2)任意性:參考系的選取是任意的,任何物體都可以作為參考系。(3)統(tǒng)一性:比較不同物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)選擇同一個(gè)參考系。一般以描述物體的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)單為原則。(4)差異性:對(duì)于同一個(gè)物體,選擇不同的參考系,觀察結(jié)果一般不同。例如,站在向上運(yùn)動(dòng)的觀光電梯內(nèi)的客人,以地面為參考系是運(yùn)動(dòng)的,以電梯為參考系是靜止的。做一做例五、觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C.甲車可能運(yùn)動(dòng),乙車向右運(yùn)動(dòng)D.甲車可能靜止,乙車向左運(yùn)動(dòng)D做一做例六甲、乙兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng),甲車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車沒(méi)有運(yùn)動(dòng),而乙車內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹木向西移動(dòng).如果以地面為參考系,那么(
)A.甲車不動(dòng),乙車向東運(yùn)動(dòng)B.乙車不動(dòng),甲車向東運(yùn)動(dòng)C.甲車向西運(yùn)動(dòng),乙車向東運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車以相同的速度一起向東運(yùn)動(dòng)D做一做例七、關(guān)于參考系,下列說(shuō)法正確的是()A.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以不選參考系(沒(méi)有任何參考系) B.物體在某個(gè)參考系中做勻速運(yùn)動(dòng),換成另一個(gè)參考系,物體可能做變速運(yùn)動(dòng) C.物體在某個(gè)參考系中做直線運(yùn)動(dòng),換成另一個(gè)參考系,物體可能做曲線運(yùn)動(dòng) D.研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),必須選擇地面或者與地面相對(duì)靜止的物體為參考系BC做一做例八、一物體從O點(diǎn)出發(fā),沿東偏北30°的方向運(yùn)動(dòng)10m至A點(diǎn),然后又向正南方向運(yùn)動(dòng)5m至
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