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車(chē)管科6月份理論考核您的姓名:[填空題]*_________________________________1、花果山機(jī)場(chǎng)廊橋限高是()米。[單選題]*A、3米B、3.8米C、4米(正確答案)“安全吹哨人制度”中要求,應(yīng)知悉安全運(yùn)行中的(
)、傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)、衍生風(fēng)險(xiǎn)和新興風(fēng)險(xiǎn)。[單選題]*核心風(fēng)險(xiǎn)(正確答案)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)組織風(fēng)險(xiǎn)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),開(kāi)()轉(zhuǎn)向燈。[單選題]*左右(正確答案)液壓升降車(chē)輛或設(shè)備對(duì)接航空器時(shí),應(yīng)當(dāng)在(
)或腳架升降到工作位置后,方可開(kāi)始作業(yè)。[單選題]*梯身液壓升降筒(正確答案)傳送帶機(jī)位內(nèi)車(chē)輛設(shè)備停放時(shí)應(yīng)避開(kāi)加油井井蓋及周邊至少()厘米范圍。[單選題]*A、10B、15C、20(正確答案)根據(jù)航空器加油口的位置,另一側(cè)艙門(mén)為疏散撤離口,航空器主疏散通道和逃生滑梯區(qū)域(
)停放地面保障車(chē)輛或設(shè)備,機(jī)坪保障過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,保障人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行制止和報(bào)告運(yùn)行指揮中心。[單選題]*不得(正確答案)視情況可以臨時(shí)停放當(dāng)保障車(chē)輛發(fā)生故障不能正常運(yùn)行的,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)班主管及運(yùn)行指揮中心,在航空器活動(dòng)區(qū)作業(yè)的車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),還應(yīng)優(yōu)先上報(bào)(
),立即組織應(yīng)急處置工作,迅速將故障車(chē)輛拖離至不影響飛行安全的區(qū)域。[單選題]*現(xiàn)場(chǎng)塔臺(tái)(正確答案)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)面清單最新更新內(nèi)容:擺渡車(chē)、客梯車(chē)駕駛員未按照科室(
)要求開(kāi)展保障工作(詳見(jiàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第十八章)。[單選題]*服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)(正確答案)法定自查清單安全隱患治理9、工作作風(fēng)應(yīng)建立并持續(xù)完善以()為內(nèi)核的安全作風(fēng)長(zhǎng)效機(jī)制,將安全作風(fēng)建設(shè)貫穿于每個(gè)安全從業(yè)人員的職業(yè)生涯。[單選題]*A、三個(gè)敬畏(正確答案)B、四個(gè)意識(shí)C、風(fēng)險(xiǎn)控制10、機(jī)場(chǎng)公司將()的,即有意(所在組織近三個(gè)月內(nèi)對(duì)其實(shí)施過(guò)相關(guān)管理措施或提出過(guò)管理要求的)違反規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、公司管理制度的行為,和造成嚴(yán)重后果或影響的行為認(rèn)定為典型安全作風(fēng)問(wèn)題。[單選題]*A、粗心大意B、明知故犯(正確答案)C、作風(fēng)輕浮車(chē)輛在機(jī)坪行駛時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓上下飛機(jī)的旅客,不得與飛機(jī)及旅客搶道,在保證安全情況下可以橫穿旅客隊(duì)伍。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)車(chē)管科主要風(fēng)險(xiǎn):服務(wù)車(chē)道線與滑行路線有交叉,行駛到客機(jī)坪、停機(jī)坪、滑行道交叉路口或轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)在劃定的停車(chē)等待位置停車(chē)觀察航空器動(dòng)態(tài),注意收聽(tīng)對(duì)講機(jī)信息,在確認(rèn)安全后,方可通行;車(chē)輛在穿越機(jī)位滑行通道或航空器滑行路線前,應(yīng)在道路等待位置停車(chē)觀察,確認(rèn)安全后通行;車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛,減速讓行且禁止超車(chē)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)=可能性×嚴(yán)重性[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)按危害程度及整改難度,事故隱患分為以下三類(lèi):一般安全隱患、重大安全隱患和特大安全隱患[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)民航安全從業(yè)人員工作作風(fēng)是指安全從業(yè)人員在安全生產(chǎn)運(yùn)行中表現(xiàn)出的態(tài)度和行為,特別是對(duì)限定和指導(dǎo)安全生產(chǎn)運(yùn)行工作中各種行為規(guī)范的心理認(rèn)同和外在反應(yīng)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)機(jī)場(chǎng)公司航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)以微信公眾平臺(tái)的形式建立,聯(lián)系方式為:微信號(hào)LYGJC_zybg[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序是:識(shí)別危險(xiǎn)源一一評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)一一選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方案一一實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制一一風(fēng)險(xiǎn)控制的監(jiān)督與檢查[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)牽引車(chē)駕駛員應(yīng)在航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)到港前15分鐘將牽引車(chē)準(zhǔn)備好,于航班計(jì)劃/預(yù)計(jì)關(guān)艙門(mén)前15分鐘將車(chē)輛停放于機(jī)坪規(guī)定位置。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)新能源車(chē)輛的應(yīng)急處置應(yīng)遵循“救人第一、安全至上、科學(xué)施救”的原則[判
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