標準解讀
GB 38030.5-2019 是一項中華人民共和國國家標準,專注于內(nèi)河過閘運輸船舶的標準船型主尺度系列,具體針對的是黑龍江-松花江區(qū)域。這項標準是系列標準的一部分,旨在規(guī)范在該特定水道中運營的船舶尺寸,以確保航行安全、提高運輸效率并減少對環(huán)境的影響。
標準內(nèi)容概覽:
-
適用范圍:明確了本部分標準適用于在黑龍江-松花江流域內(nèi)河水域中航行,并需要通過船閘的運輸船舶。規(guī)定了這些船舶應(yīng)遵循的主尺度系列,包括船長、船寬、型深以及吃水等關(guān)鍵尺寸參數(shù)。
-
船型分類:根據(jù)船舶的用途(如貨船、客船等)和載重噸位,標準將船舶劃分為不同的類型,并為每種類型設(shè)定了詳細的尺寸范圍。這有助于統(tǒng)一管理,減少不同類型船舶間的尺寸差異,便于過閘調(diào)度。
-
主尺度規(guī)定:詳細列出了各類船舶的最大和最小允許尺寸,確保船舶既能適應(yīng)航道條件,也能安全高效地通過指定的船閘。這些規(guī)定考慮了航道寬度、水深、船閘尺寸以及操作安全性等因素。
-
特殊要求:針對黑龍江-松花江的特定水文條件,可能包括冰凍期航行、水流特性等,標準中還可能包含特定的設(shè)計與構(gòu)造要求,以增強船舶的適航性和耐寒性。
-
環(huán)境保護:考慮到環(huán)境保護的需求,標準可能還會對船舶排放、油水分離系統(tǒng)等方面提出要求,促進綠色航運。
-
檢驗與認證:說明了船舶建造完成或改造后需經(jīng)過的相關(guān)檢驗流程,以及獲得符合本標準認證的方法,確保所有投入運營的船舶均滿足規(guī)定的標準。
實施意義:
該標準的實施有助于提升內(nèi)河航運的整體標準化水平,促進船舶設(shè)計、建造的規(guī)范化,同時也有利于提升內(nèi)河航道的通過能力和運輸效率。通過標準化船型,還能有效減少水道擁堵,降低事故風(fēng)險,保護水域生態(tài)環(huán)境,為黑龍江-松花江區(qū)域的內(nèi)河航運可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-07-29 頒布
- 2020-02-01 實施



文檔簡介
ICS47060
U10.
中華人民共和國國家標準
GB380305—2019
.
內(nèi)河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列
第5部分黑龍江-松花江
:
Dimensionsseriesofstandardtransportshiptypespassingthelocksof
inlandrivers—Part5Heilonian-SonhuaianRiver
:gjggjg
2019-07-29發(fā)布2020-02-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB380305—2019
.
前言
本部分中表1的參數(shù)總寬和總長為強制性其余為推薦性
,。
內(nèi)河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列分為個部分
GB38030《》5:
第部分長江水系
———1:;
第部分京杭運河淮河水系
———2:、;
第部分西江航運干線
———3:;
第部分珠江水系三線
———4:“”;
第部分黑龍江松花江
———5:-。
本部分為的第部分
GB380305。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口
。
本部分起草單位黑龍江省航務(wù)管理局黑龍江水運規(guī)劃設(shè)計院
:、。
本部分主要起草人賈林楠郭晶馮峰羅濤高迎旭朱方興
:、、、、、。
Ⅰ
GB380305—2019
.
內(nèi)河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列
第5部分黑龍江-松花江
:
1范圍
的本部分規(guī)定了黑龍江松花江過閘運輸船舶標準船型的船型編號總體技術(shù)要求和主
GB38030-、
要參數(shù)
。
本部分適用于通過黑龍江松花江高等級航道過閘新改建駁船
、()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
內(nèi)河過閘運輸船舶標準船型主尺度系列第部分長江水系
GB38030.11:
3術(shù)語和定義
界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件為了便于使用以下重復(fù)列出了
GB38030.1。,
中的某些術(shù)語和定義
GB38030.1。
31
.
總長overalllength
L
OA
船體包括首尾升高甲板及上層建筑的船首最前端到船尾最后端之間的水平距離金屬材料外板
(、)(
的船舶計至內(nèi)表面纖維增強塑料等非金屬材料外板的船舶計至外表面不包括船首尾兩端的突出物
,),
如舷伸甲板護舷材舷墻頂推裝置舷外掛機及其安裝支架假首假尾活動突出物等
(、、、、、、、)。
定義
[GB38030.1—2019,2.1]
32
.
總寬overallbreadth
B
OA
從一舷到另一舷垂直于中線面方向量至船殼外板外側(cè)的最大距離舷伸甲板和護舷材等突出物不
,
計入
。
定義
[GB38030.1—2019,2.2]
33
.
新建駁船newbarges
本部分實施之日或以后安放龍骨或處于相似建造階段的駁船
,。
34
.
改建駁船re
溫馨提示
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