標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 11701-2021 船用舷梯的基本規(guī)定》相比于《GB/T 11701-1989 船用舷梯的基本規(guī)定》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新與調(diào)整：

  1. 安全標(biāo)準(zhǔn)提升：新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)近年來(lái)船舶行業(yè)的安全發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)舷梯的設(shè)計(jì)、材料選用及制造工藝提出了更嚴(yán)格的安全要求，以確保使用過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。

  2. 結(jié)構(gòu)與尺寸：對(duì)舷梯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，包括踏板間距、扶手高度、斜度以及整體穩(wěn)定性要求等方面，旨在提高人員上下船的安全性與便捷性。同時(shí)，明確了不同類型船舶適用舷梯的具體尺寸范圍。

  3. 材料與防腐要求：鑒于材料科學(xué)的進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)舷梯所使用的材料種類及其防腐處理方法給出了更詳細(xì)的規(guī)定，強(qiáng)調(diào)了材料的耐腐蝕性和使用壽命，適應(yīng)海上環(huán)境的特殊需求。

  4. 檢驗(yàn)與維護(hù)：增加了關(guān)于舷梯安裝前的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和定期維護(hù)檢查的要求，確保舷梯在整個(gè)服役周期內(nèi)的性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

  5. 環(huán)?？剂?/strong>：新標(biāo)準(zhǔn)融入了環(huán)保理念，對(duì)舷梯材料的選擇和廢棄處理提出環(huán)保要求，鼓勵(lì)使用可回收或低環(huán)境影響的材料。

  6. 適應(yīng)性增強(qiáng)：考慮到現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)的多樣性，新標(biāo)準(zhǔn)提高了舷梯與不同船型接口的兼容性和靈活性，確保舷梯能更好地適應(yīng)各種船舶的使用條件。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際化接軌：更新后的標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中參考了國(guó)際上先進(jìn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐，提升了中國(guó)船用舷梯標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際兼容性和認(rèn)可度。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 11701-2021船用舷梯的基本規(guī)定_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS4702050

U26..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T11701—2021

代替

GB/T11701—1989

船用舷梯的基本規(guī)定

Thegeneralrulesformarineaccomodationladders

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T11701—2021

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替船用舷梯的基本規(guī)定與相比除編輯性改

GB/T11701—1989《》,GB/T11701—1989,

動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

修改了適用范圍見(jiàn)第章年版的第章

a)(1,19891);

補(bǔ)充了伸縮舷梯結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)和年版的和

b)(3.13.2,19892.22.2);

增加了伸縮舷梯的名義長(zhǎng)度見(jiàn)

c)(4.1.3);

修改了扶手高度中間扶手設(shè)置二根見(jiàn)年版的

d),(4.4,19894.4);

修改了名義長(zhǎng)度見(jiàn)年版的

e)(4.5,19894.1);

修改了踏步間距見(jiàn)年版的

f)(4.6,19894.3);

增加了欄桿間距的結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)

g)(4.7);

補(bǔ)充了引航員舷梯的最大使用角度和設(shè)計(jì)負(fù)荷見(jiàn)和年版的和

h)(5.1.25.1.3,19895.1.25.1.3);

增加了舷梯框架的強(qiáng)度和設(shè)計(jì)要求見(jiàn)

i)(5.1.8);

增加了舷梯的制造公差表面處理和制造質(zhì)量見(jiàn)和

j)、(5.3、5.45.5);

增加了完整性試驗(yàn)見(jiàn)

k)(6.1.2);

增加了舷梯的標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存見(jiàn)第章

l)、、(7)。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船舶舾裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC129)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位大連船舶重工集團(tuán)有限公司江蘇姜堰船舶舾裝件有限公司大連盛冶科技有限

:、、

公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李捷楊社建王峰劉小朋崔莉馬玉龍王飛于長(zhǎng)鯤

:、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T11701—1989。

Ⅰ

GB/T11701—2021

船用舷梯的基本規(guī)定

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用舷梯的分類結(jié)構(gòu)尺寸技術(shù)要求試驗(yàn)與檢驗(yàn)及標(biāo)志包裝運(yùn)輸和貯存

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各類船舶的單節(jié)舷梯多節(jié)舷梯伸縮舷梯以及與引航員梯組合使用的舷梯以下簡(jiǎn)

、、(

稱引航員舷梯

)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700—2006

一般工業(yè)用鋁及鋁合金擠壓型材

GB/T6892—2015

鋁及鋁合金拉軋制無(wú)縫管

GB/T6893—2010()

重要用途鋼絲繩

GB/T8918

涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評(píng)定第部分未涂覆過(guò)

GB/T8923.1—20111:

的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)和處理等級(jí)

*鋁合金陽(yáng)極氧化處理

CB/Z92

船用鋼鐵制件熱浸鍍鋅

CB/Z343

關(guān)于引航員登離船裝置的建議案

IMOA.1045(27)(Pilottransferarrangements)

引航員登離船設(shè)施構(gòu)造安裝維護(hù)和檢查檢驗(yàn)指南

IMOMSC.1/Circ.1331、、/(Guidelinesforcon-

struction,installation,maintenanceandinspection/Surveyofmeansofembarkationanddisembarka-

tion)

3分類

31旋轉(zhuǎn)平臺(tái)式舷梯

.

單節(jié)舷梯多節(jié)舷梯或伸縮舷梯的結(jié)構(gòu)與上面的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)鉸接可在船與登梯底面之間改變方向和

、,

傾斜角度舷梯可用鋼絲繩或鏈從較低的各懸掛點(diǎn)掛住或用固定在舷梯底部滾柱支持見(jiàn)圖

。(),(1~

圖

3)。

32固定平臺(tái)式舷梯

.

單節(jié)舷梯多節(jié)舷梯或伸縮舷梯的結(jié)構(gòu)與上面的固定平臺(tái)鉸接可在船和登梯底面之間改變傾斜角

、

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