標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17765-1999 航標(biāo)術(shù)語》是中國關(guān)于航標(biāo)領(lǐng)域的一份國家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布于1999年。該標(biāo)準(zhǔn)旨在統(tǒng)一和規(guī)范航標(biāo)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)術(shù)語,以便于行業(yè)內(nèi)溝通交流、技術(shù)文檔編寫及國際交流時(shí)的準(zhǔn)確性和一致性。以下是該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的部分關(guān)鍵術(shù)語及其簡(jiǎn)要說明:
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航標(biāo):指設(shè)置在水域或沿岸,用于引導(dǎo)船舶航行、標(biāo)明航道界限、指示危險(xiǎn)區(qū)域或提供其他航海信息的各類助航設(shè)施。
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燈塔:一種高聳的航標(biāo)結(jié)構(gòu),通常配備有發(fā)光設(shè)備,用于遠(yuǎn)距離引導(dǎo)夜間航行的船只。
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浮標(biāo):浮動(dòng)在水面上的航標(biāo),用于標(biāo)示航道、危險(xiǎn)區(qū)域或作為導(dǎo)航參照點(diǎn),可根據(jù)需要移動(dòng)位置。
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雷達(dá)應(yīng)答器:當(dāng)接收到雷達(dá)信號(hào)時(shí)能自動(dòng)發(fā)射回應(yīng)信號(hào)的設(shè)備,幫助船只精確測(cè)定位置或確認(rèn)特定海域特征。
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無線電導(dǎo)航標(biāo):通過發(fā)射無線電波為船只提供定位、方向或警告信息的助航設(shè)施。
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導(dǎo)標(biāo):由兩個(gè)或多個(gè)標(biāo)志組成的系統(tǒng),引導(dǎo)船只沿特定航道或通過狹窄水道航行。
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安全水域標(biāo):標(biāo)示周圍水域?qū)叫邪踩珶o礙的標(biāo)志,提示船員可在此區(qū)域內(nèi)安全航行。
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隔離標(biāo)記:用于標(biāo)記隔離區(qū)域或限制航行區(qū)域的標(biāo)志,防止船只誤入危險(xiǎn)或受保護(hù)的水域。
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水道標(biāo)志:設(shè)置在河流、運(yùn)河等內(nèi)水航道中,指示航道方向、寬度、轉(zhuǎn)彎點(diǎn)等信息的標(biāo)志。
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頂標(biāo)與底標(biāo):航標(biāo)上的上下部分,用以區(qū)分航標(biāo)的種類或增加辨識(shí)度,如紅色頂標(biāo)常指示左側(cè)航道邊界。
這份標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)列出了航標(biāo)領(lǐng)域中各種設(shè)施、設(shè)備及操作的相關(guān)術(shù)語及其定義,對(duì)于航海從業(yè)者、航標(biāo)管理人員以及參與航海相關(guān)研究、教育和法規(guī)制定的人員來說,是不可或缺的知識(shí)基礎(chǔ)和參考工具。它有助于提升航海安全、促進(jìn)國際間的航海合作與交流。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 17765-2021
- 1999-05-31 頒布
- 2000-04-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS93.140R60中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17765-1999航標(biāo)術(shù)語Terminologyofaidstonavigation1999-05-31發(fā)布2000-04-01實(shí)施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB/T17765-1999目次前言……·范范圍2引用標(biāo)準(zhǔn).9一般術(shù)語4視覺航標(biāo)音響航標(biāo)…6無線電航標(biāo)……7航航標(biāo)管理…附錄A(提示的附錄)中文索引附錄B(提示的附錄)英文索引
GB/T17765-1999本標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)國際航標(biāo)協(xié)會(huì)(IALA)編制的《國際海上航標(biāo)詞典》和國際海事組織(IMO)頒布的航道定線制并結(jié)合我國的實(shí)際情況制定的。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航標(biāo)系統(tǒng)專用的和相關(guān)的術(shù)語及其定義。除了我國長(zhǎng)期應(yīng)用的一部分航標(biāo)專用名詞術(shù)語外.在內(nèi)容上盡量向國際通用名詞、術(shù)語靠攏或力求一致。鑒于航標(biāo)所固有的特性,在制定本標(biāo)準(zhǔn)時(shí).還規(guī)定了一些必要的符號(hào)、代號(hào)和示意圖,使之更直觀和實(shí)用。為便于使用和保證標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性,本標(biāo)準(zhǔn)中的部分術(shù)語引用了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的條文,同時(shí)使沿海與內(nèi)河的通用術(shù)語和名詞盡可能保持統(tǒng)一,本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,新制定或修訂的有關(guān)航標(biāo)管理、建設(shè)、科研、教學(xué)、器材生產(chǎn)等技術(shù)文件中所采用的術(shù)語,均應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B均為提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部海事局歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:中國航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專業(yè)委員會(huì)、交通部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所、交通部上海海上安全監(jiān)督局、交通部天津海上安全監(jiān)督局、交通部廣州海上安全監(jiān)督局、交通部長(zhǎng)江航道局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:李汶、姜立華、劉郁郁、丁益明、張拔南、吳志剛、狄偉。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部海事局負(fù)責(zé)解釋
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17765-1999標(biāo)航語Terminologyofaidstonavigation范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航標(biāo)術(shù)語及其定義·適用于航標(biāo)管理、建設(shè)、科研、教學(xué)、器材生產(chǎn)等領(lǐng)域引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T9390—1988導(dǎo)航術(shù)語GB17380—1998中國海區(qū)水中建(構(gòu))筑物標(biāo)志規(guī)定一般術(shù)語3.1通用術(shù)語3.1.1助航標(biāo)志aidstonavigation為幫助船舶安全、經(jīng)濟(jì)和便利航行而設(shè)置的視覺、音響和無線電助航設(shè)施,簡(jiǎn)稱航標(biāo)3.1.2視覺航標(biāo)visualaids以形狀、顏色和燈光等特征,供直觀識(shí)別的固定式或浮動(dòng)式的助航標(biāo)志,又稱目視航標(biāo)3.1.3音響航標(biāo)audibleaids以音響傳送信號(hào),引起航海人員注意的助航標(biāo)志。3.1.4無線電航標(biāo)radioaids以無線電波傳送信息供船舶測(cè)定船位的助航標(biāo)志3.1.5季節(jié)性航標(biāo)seasonalaids為特定季節(jié)或特定水位時(shí)期的通航水域設(shè)置的航標(biāo),3.1.6浮動(dòng)標(biāo)志floatingmark設(shè)置在水中帶有浮體的助航標(biāo)志·例如燈船、浮標(biāo)等。3.1.77固定標(biāo)志fixedmark位置固定的助航標(biāo)志.例如陸地上或水中的燈塔、燈柱、立標(biāo)等3.1.8岸標(biāo)landmark設(shè)在陸地上的助航標(biāo)志。3.1.9浮標(biāo)buoy描硅在指定的位置具有-定形狀、尺寸和顏色等特
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