標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19318-2003 小艇 液壓操舵系統(tǒng)》這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了小艇液壓操舵系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運輸和儲存要求。然而,您提供的對比信息不完整,沒有明確指出要與哪個具體的標(biāo)準(zhǔn)版本或文件進(jìn)行比較。因此,我無法直接列出與某個特定前版或后續(xù)版本的具體變更內(nèi)容。
如果需要了解《GB/T 19318-2003 小艇 液壓操舵系統(tǒng)》相比于其前一版或是其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的更新要點,通常這類標(biāo)準(zhǔn)的變更會涉及以下幾個方面:
- 技術(shù)要求的更新:可能包括對液壓元件的性能指標(biāo)提升、安全系數(shù)的調(diào)整、材料標(biāo)準(zhǔn)的升級等。
- 試驗方法的改進(jìn):為了更準(zhǔn)確地評估系統(tǒng)性能,可能會引入新的測試程序或修改原有試驗條件。
- 檢驗規(guī)則的細(xì)化:可能會增加或明確質(zhì)量控制點,規(guī)定更嚴(yán)格的出廠檢驗和型式試驗要求。
- 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的調(diào)整:標(biāo)準(zhǔn)可能擴(kuò)大或縮小了適用的小艇類型或尺寸范圍。
- 環(huán)保和能效要求:隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保要求提高,新標(biāo)準(zhǔn)可能會加入節(jié)能減排、材料可回收性等方面的規(guī)定。
- 術(shù)語和定義的統(tǒng)一:為確保行業(yè)內(nèi)外溝通無誤,可能會對關(guān)鍵術(shù)語給出更精確或國際接軌的定義。
- 包裝、運輸和儲存要求的完善:為了保障產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的安全,這部分要求也可能有所增強(qiáng)。
若想獲得詳細(xì)的變更信息,建議查閱該標(biāo)準(zhǔn)的修訂說明或?qū)Ρ忍囟ǖ臉?biāo)準(zhǔn)版本文檔。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2003-09-29 頒布
- 2004-04-01 實施



文檔簡介
ICS47.080U37中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19318-2003/ISO10592:1994小艇液壓操能系統(tǒng)Smallcraft-HydraulicsteeringSystems(ISO10592:1994,IDT)2003-09-29發(fā)布2004-04-01實施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
GB/T19318-2003/ISO10592:1994本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO10592:1994《小艇液壓操能系統(tǒng)》英文版)為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:·本國際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為·本標(biāo)準(zhǔn)”;b)用小數(shù)點·.'代替作為小數(shù)點的逗號·,;c)刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言:d)·3定義"一詞改為·3術(shù)語和定義";e)“規(guī)范性引用文件”的引導(dǎo)語按GB/T1.1—2000作了修改本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)第七〇八研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:林德輝、李振聲、
GB/T19318-2003/ISO10592:1994小艇液壓操能系統(tǒng)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在艇體長度不大于24m小艇上使用的外機(jī)、艇內(nèi)機(jī)和艇內(nèi)機(jī)--般外驅(qū)動操能裝置的液壓操能系統(tǒng)及由操能輪到結(jié)合處的各部件的要求、試驗方法、艇主手冊和安裝手冊以及標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)不包括輸出推桿至能柄桿或等效件的連接附件。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件·其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)·然而·鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。ISO10240:—!小艇艇主手冊3語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)8系統(tǒng)最大工作壓力systemmaximumworkingpressure安全閥壓力設(shè)定值。3.2系統(tǒng)試驗壓力systemtestpressure至少為1.5倍系統(tǒng)最大工作壓力的非破壞性試驗壓力3.3最低保持系統(tǒng)性能minimumretainedsystemperformance試驗后操能系統(tǒng)具備的能力,即通過航輪或其他正常控制,在能柄上產(chǎn)生不大于27Nm的扭矩,以使操能系統(tǒng)有能力獲得在中間位置的每側(cè)進(jìn)行至少為90%的正常操能弧度?。罕竞鉁?zhǔn)不規(guī)定航行中的小艇的操能系統(tǒng)性能,但可提供用于設(shè)計和試驗的定量極限值.艇裝液壓系統(tǒng)Craft-mountedhydraulicsystem液壓缸安裝于艇內(nèi)的系統(tǒng)。3.5機(jī)裝液壓系統(tǒng)motor-mountedhydraulicsystem液壓缸安裝于發(fā)動
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