GB/T 22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)

ICS53.020.20T80中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分:流動(dòng)式起重機(jī)Cranes-Designprinciplesforloadsandloadcombinations-Part2：Mobilecranes(ISO8686-2:2004,MOD)2011-01-10發(fā)布2011-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)GB/T22437.2-2010中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045網(wǎng)址：服務(wù)熱線：010-685220062011年5月第一版書號(hào)：155066·1-42299版權(quán)專有浸權(quán)必究

GB/T22437.2-2010前GB/T22437《起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則》分為5個(gè)部分：-第1部分：總則；第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)：第3部分：塔式起重機(jī)；第4部分：臂架起重機(jī)：-第5部分：橋式和門式起重機(jī)本部分為GB/T22437的第2部分本部分修改采用ISO8686-2:2004《起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)》英文版）。本部分根據(jù)ISO8686-2.2004重新起草有關(guān)技術(shù)性差異已編入正文并在它們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處用垂直單線標(biāo)識(shí)。在附錄D中給出了技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考為了便于使用，本部分還作了下列編輯性修改：-"ISO8686的本部分"一詞改為"GB/T22437的本部分"；用小數(shù)點(diǎn)"."代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)","；刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)前言；ISO8686-2:2004中引用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),用已被采用為我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其他未采用為我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，本部分直接引用：對(duì)正文中公式進(jìn)行編號(hào)；本部分中動(dòng)力載荷系數(shù)符號(hào)的下角標(biāo)由"n"改為""";本部分中分項(xiàng)載荷系數(shù).強(qiáng)度系數(shù)符號(hào)下角標(biāo)增加""",以.為a表示不同載荷組合下取不同的值。圖1和式（2)增加了關(guān)于副臂長(zhǎng)度L，的說(shuō)明附錄B和圖B.3中所有的Sl改為S.Lu改為L(zhǎng).Tr改為T;增加了附錄D。本部分的附錄八為規(guī)范性附錄，附錄B、附錄C和附錄D為資料性附錄：本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227)歸口：本部分起草單位：太原科技大學(xué)、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院本部分主要起草人：徐格寧、何鈾、楊明亮。

GB/T22437.2-2010起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)1范圍GB/T22437的本部分規(guī)定了由GB/T6974.2所定義的流動(dòng)式起重機(jī)的載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則(GB/T22437.1給出了載荷與載荷組合的一般設(shè)計(jì)原則)并提出了用于流動(dòng)式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)承載能力驗(yàn)證的載荷與載荷組合GB/T22437的本部分適用于普通(間歇)作業(yè)模式及循環(huán)作業(yè)模式的流動(dòng)式起重機(jī)：住：能力驗(yàn)證試驗(yàn)方法將在其他標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)GB/T22437的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件·其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分·然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T5905—1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序（idtISO4310:1981)GB/T6974.2—2010起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第2部分：流動(dòng)式起重機(jī)(ISO4306-2:1994.IDT)GB/T22437.1—2008起重機(jī)載荷與載荷組合的設(shè)計(jì)原則」第1部分：總則(ISO8686-1:1989.MOD)EN13001-2:2004起重機(jī)安全通用設(shè)計(jì)、第2部分：載荷效應(yīng)ISO10721-1鋼結(jié)構(gòu)第1部分：材料與設(shè)計(jì)ISO10721-2鋼結(jié)構(gòu)第2部分：制造與裝配術(shù)語(yǔ)和定義GB/T6974.2中確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于GB/T22437的本部分3頸定起重量ratedcapacity:ratedload最大起升物品的質(zhì)量(包括可分吊具和屬具的質(zhì)量）3.2普通（間歇)作業(yè)模式normalservice不需對(duì)承載金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞分析的作業(yè)模式(例如以吊鉤為吊具進(jìn)行間歇作業(yè)的起重機(jī)）包括偶然應(yīng)用所占比例不大于普通(間歇)作業(yè)模式80%的循環(huán)作業(yè)模式。3.3循環(huán)作業(yè)模式dutyCycleservice需要對(duì)承載金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行