標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 25343.4-2010 鐵路應(yīng)用 軌道車輛及其零部件的焊接 第4部分:生產(chǎn)要求》是針對鐵路行業(yè)中軌道車輛及其零部件焊接過程中的生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了焊接過程中需要遵循的技術(shù)條件和管理措施,旨在確保焊接質(zhì)量符合安全與性能要求。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),焊接生產(chǎn)應(yīng)具備完善的文件管理體系,包括但不限于焊接工藝規(guī)程、焊接操作指導(dǎo)書以及檢驗計劃等,以確保所有焊接活動都有據(jù)可循。此外,對于參與焊接工作的人員也有明確的要求,如焊工需通過相應(yīng)的資格認(rèn)證,并定期接受培訓(xùn)以保持其技能水平。
在設(shè)備方面,該標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)使用經(jīng)過校準(zhǔn)且狀態(tài)良好的焊接及相關(guān)檢測設(shè)備的重要性。材料的選擇與存儲也受到嚴(yán)格控制,以避免因材料問題導(dǎo)致焊接缺陷。對于焊接環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)提出了一定的要求,比如溫度、濕度等條件應(yīng)在一定范圍內(nèi),以保證焊接質(zhì)量不受外界因素干擾。
關(guān)于焊接過程本身,《GB/T 25343.4-2010》還涵蓋了從預(yù)熱到后熱處理等多個階段的具體操作指南及參數(shù)設(shè)置建議。同時,它還對如何進行無損檢測(NDT)和其他形式的質(zhì)量檢查給出了詳細(xì)的說明,確保最終產(chǎn)品滿足既定的安全性和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。
在整個焊接項目中實施持續(xù)改進機制也被視為關(guān)鍵組成部分之一,鼓勵企業(yè)采用先進的質(zhì)量管理方法和技術(shù)來不斷提升焊接質(zhì)量和效率。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2010-11-10 頒布
- 2011-03-01 實施



文檔簡介
ICS4506001
S30..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T253434—2010
.
鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接
第4部分生產(chǎn)要求
:
Railwayapplications—Weldingofrailwayvehiclesandcomponents—
Part4Productionreuirements
:q
2010-11-10發(fā)布2011-03-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T253434—2010
.
前言
鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接分為五個部分
GB/T25343《》:
第部分總則
———1:;
第部分焊接制造商的質(zhì)量要求及認(rèn)證
———2:;
第部分設(shè)計要求
———3:;
第部分生產(chǎn)要求
———4:;
第部分檢驗試驗及文件
———5:、。
本部分為的第部分對應(yīng)于鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的
GB/T253434,EN15085-4:2007《
焊接第部分生產(chǎn)要求本部分修改采用主要變化如下
4:》。EN15085-4:2007,:
刪除了的前言和引言
———EN15085-4:2007“”“”;
對中引用的國際標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)如果我國有對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的一
———EN15085-4:2007(ISO)(EN),,
律引用相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
;
將的中的當(dāng)工件溫度低于時在任何情況下應(yīng)進行預(yù)熱改為
———EN15085-4:20075.2.2“5℃,”:
當(dāng)工件溫度低于時一般情況下需要進行預(yù)熱
“5℃,?!?
關(guān)于焊接材料的符合性要求要求所有焊接材料應(yīng)通過
———“5.3.2”,EN15085-4:2007
標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證并獲得認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)的證書在本部分中將該條款修改為所有焊
EN13479,。:“
接材料應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的要求焊接材料的符合性可通過材料證明書加以證明
。。
有效證書的范圍應(yīng)包含已擬訂的焊接工藝材料焊接位置及焊接電流類型的內(nèi)容如果用戶
、、。
要求可以通過認(rèn)可機構(gòu)頒發(fā)的證書加以證明
,。”。
本部分由中華人民共和國鐵道部提出
。
本部分由南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司歸口
。
本部分起草單位南車戚墅堰機車有限公司南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司南車長江
:、、
車輛有限公司南車株洲電力機車有限公司北車長春軌道客車股份有限公司南車四方機車車輛股份
、、、
有限公司
。
本部分主要起草人方榮良李玉生蔣田芳李加良毛軍明胡立國張海滄
:、、、、、、。
Ⅰ
GB/T253434—2010
.
鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接
第4部分生產(chǎn)要求
:
1范圍
的本部分規(guī)定了焊接的生產(chǎn)要求例如準(zhǔn)備和實施等要求
GB/T25343(:)。
本部分適用于軌道車輛及其零部件制造和維修過程中金屬材料的焊接
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文件
GB/T25343。,
其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的
(),,
各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本部分
。,。
焊接及相關(guān)工藝方法代號
GB/T5185—2005(ISO4063:1998,IDT)
鋼熔化焊焊工技能評定
GB/T15169(GB/T15169—2003,ISO/DIS9606-1:2002,IDT)
所有部分焊接工藝規(guī)程所有部分
GB/T19867()[ISO15609(),IDT]
基于試驗焊接材料的工藝評定
GB/T19868.1(GB/T19868.1—2005,ISO15610:2003,IDT)
基于焊接經(jīng)驗的工藝評定
GB/T19868.2(GB/T19868.2—2005,ISO15611:2003,IDT)
基于標(biāo)準(zhǔn)焊接規(guī)程的工藝評定
GB/T19868.3(GB/T19868.3—2005,ISO15612:2004,IDT)
基于預(yù)生產(chǎn)焊接試驗的工藝評定
GB/T19868.4(GB/T19868.4—2005,ISO15613:2004,IDT)
鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第部分總則
GB/T25343.1—20101:
鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第部分設(shè)計要求
GB/T25343.3—20103:
熱切割熱切割分類產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量公差
ISO9013:2002
焊工的認(rèn)可試驗熔焊第部分鋁和鋁合金
ISO9606-22:
焊工的認(rèn)可試驗熔焊第部分銅和銅合金
ISO9606-33:
焊工的認(rèn)可試驗熔焊第部分鎳和鎳合金
ISO9606-44:
焊工的認(rèn)可試驗熔焊第部分鈦和鈦合金鋯和鋯合金
ISO9606-55:、
焊接金屬材料的電弧螺柱焊
ISO14555
所有部分金屬材料焊接程序的規(guī)范和鑒定焊接程序試驗
ISO15614()
焊接金屬材料的摩擦焊接
ISO15620
焊接與焊接和相關(guān)工藝有關(guān)的工廠底漆的試驗第部分一般要求
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