標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 2884.2-2009 長(zhǎng)江中下游水系分節(jié)駁船型 第2部分:干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁 船型尺度系列》與先前的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(《GB/T 2884.3-1996》、《GB/T 2884.5-1996》、《GB/T 2884.7-1996》及《GB/T 2884.12-1996》)相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了更新和完善。主要變化體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,新標(biāo)準(zhǔn)更加注重對(duì)船型設(shè)計(jì)的通用性和適應(yīng)性要求,針對(duì)長(zhǎng)江中下游水系的特點(diǎn)以及實(shí)際運(yùn)輸需求的變化,調(diào)整了船型尺度系列,使之能夠更好地服務(wù)于干支直達(dá)運(yùn)輸和水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的需求。
其次,《GB/T 2884.2-2009》對(duì)于船舶的安全性能提出了更高的要求,包括但不限于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)性等方面的規(guī)定有所加強(qiáng),旨在保障航行安全的同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)效率。
再者,考慮到環(huán)境保護(hù)的重要性,該版本還增加了關(guān)于節(jié)能減排的相關(guān)規(guī)定,鼓勵(lì)采用更為環(huán)保的技術(shù)手段和材料,以減少對(duì)環(huán)境的影響。
此外,新版標(biāo)準(zhǔn)也反映了近年來技術(shù)進(jìn)步帶來的影響,比如在推進(jìn)系統(tǒng)選擇上給出了更多現(xiàn)代化的選擇建議,并且對(duì)于信息化管理的支持也有所提及,促進(jìn)了航運(yùn)業(yè)向智能化方向發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2009-03-31 頒布
- 2009-11-01 實(shí)施



下載本文檔
GB/T 2884.2-2009長(zhǎng)江中下游水系分節(jié)駁船型第2部分:干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁船型尺度系列-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛47.020
犝10
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜2884.2—2009
代替GB/T2884.3—1996,GB/T2884.5—1996,GB/T2884.7—1996,GB/T2884.12—1996
長(zhǎng)江中下游水系分節(jié)駁船型
第2部分:干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁
船型尺度系列
犐狀狋犲犵狉犪狋犲犱犫犪狉犵犲狊犳狅狉犿犳狅狉狋犺犲犿犻犱犱犾犲犱狅狑狀狊狋狉犲犪犿狅犳狋犺犲犆犺犪狀犵犼?duì)闋釥顮纭?/p>
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20090331發(fā)布20091101實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜2884.2—2009
前言
GB/T2884《長(zhǎng)江中下游水系分節(jié)駁船型》分為兩個(gè)部分:
———第1部分:干流分節(jié)駁船型尺度系列;
———第2部分:干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁船型尺度系列。
本部分為GB/T2884的第2部分。
本部分代替GB/T2884.3—1996《長(zhǎng)江水系分節(jié)駁船型尺度系列長(zhǎng)江中下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)
1000噸級(jí)分節(jié)駁船型尺度》、GB/T2884.5—1996《長(zhǎng)江水系分節(jié)駁船型尺度系列長(zhǎng)江中下游干支直
達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)500噸級(jí)分節(jié)駁船型尺度》、GB/T2884.7—1996《長(zhǎng)江水系分節(jié)駁船型尺度系列長(zhǎng)江中
下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)300噸級(jí)分節(jié)駁船型尺度》、GB/T2884.12—1996《長(zhǎng)江水系分節(jié)駁船型尺度系
列長(zhǎng)江中下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)400噸級(jí)分節(jié)駁船型尺度》。
本部分與GB/T2884.3—1996、GB/T2884.5—1996、GB/T2884.7—1996和GB/T2884.12—
1996相比主要變化如下:
———增加京杭運(yùn)河1000噸級(jí)尺度系列(見表1);
———型寬改為船寬(見表1)。
本部分由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出。
本部分由全國(guó)內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC130)歸口。
本部分起草單位:長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院。
本部分主要起草人:王前進(jìn)、章鳴。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB2884.3—1981、GB2884.4—1981、GB/T2884.3—1996;
———GB2884.5—1981、GB2884.6—1981、GB/T2884.5—1996;
———GB2884.7—1981、GB/T2884.7—1996;
———GB2884.12—1981、GB/T2884.12—1996。
Ⅰ
書
犌犅/犜2884.2—2009
長(zhǎng)江中下游水系分節(jié)駁船型
第2部分:干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁
船型尺度系列
1范圍
GB/T2884的本部分規(guī)定了長(zhǎng)江中下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁船型的尺度、型號(hào)和標(biāo)志。
本部分適用于長(zhǎng)江中下游干支流水域和與其相溝通的水運(yùn)網(wǎng)航行的分節(jié)駁船。
2術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本部分。
2.1
水運(yùn)網(wǎng)狑犪狋犲狉狑犪狔狀犲狋狑狅狉犽
由京杭、湘桂、贛粵、鄭淮等運(yùn)河所溝通的包括長(zhǎng)江、珠江、錢塘江、淮河、黃河、海河等水系的內(nèi)河通
航航道。
3船型尺度
長(zhǎng)江中下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁船型尺度系列見表1。
表1長(zhǎng)江中下游干支直達(dá)和水運(yùn)網(wǎng)分節(jié)駁船型尺度系列
航道等級(jí)型號(hào)噸級(jí)總長(zhǎng)/m船寬/m吃水/m航行區(qū)域
ⅢCWJA1000100067.510.82.0~2.4長(zhǎng)江中下游
ⅢCWJB1000100064.510.82.2~2.6京杭運(yùn)河
ⅣCWJ50050045.010.81.6~2.1水運(yùn)網(wǎng)
ⅤCWJ40040041.010.01.3~1.6水運(yùn)網(wǎng)
ⅤCWJ30030035.010.01.3~1.6水運(yùn)網(wǎng)
4型號(hào)組成
型號(hào)表示如下:
CWJ□□
駁節(jié)噸級(jí),見表1;
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