




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案書(shū)智能停車(chē)場(chǎng)解方案第一章
背
景隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭,大量的車(chē)輛為停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)1
IC卡,記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象,耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。針對(duì)以上現(xiàn)象我公司有限公司推出了全新管理理念利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù),解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象該系統(tǒng)是利用我公司車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器控制器和軟件模塊入場(chǎng)車(chē)輛不需停車(chē)的一種新型無(wú)障礙停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)司機(jī)不需要在出入口停車(chē)當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口時(shí),車(chē)輛檢測(cè)器觸發(fā),自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片,并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將車(chē)牌號(hào)碼,顏色,車(chē)牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī),車(chē)輛可無(wú)障礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),為用戶(hù)提供了一種嶄新的服務(wù)模式。第二章
關(guān)于車(chē)識(shí)別技術(shù)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)(Recognition,以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車(chē)輛的特征模型,識(shí)別車(chē)輛特征,如號(hào)牌、車(chē)型、顏色等它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像自動(dòng)分割字符進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別它運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字字母及漢字字符并直接給出識(shí)別結(jié)果使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。2
我公司識(shí)別核心汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升特別是對(duì)光照的要求因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙由于安裝位置的不固定性,車(chē)牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別,改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了很大提升。DLL的集成識(shí)別模塊形式和綠色免安裝為客戶(hù)集成帶來(lái)了許多的便利在線的及時(shí)學(xué)習(xí)及即時(shí)加入技術(shù)可以識(shí)別新的車(chē)牌漢字及即時(shí)提升識(shí)別的準(zhǔn)確率。第三章3.1系統(tǒng)作流程圖說(shuō)明:
系統(tǒng)建1)車(chē)輛進(jìn):①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。③、顯示屏顯示該車(chē)的有效期(貴賓車(chē)或月租車(chē))或余額(儲(chǔ)值車(chē)歡迎光臨等提示語(yǔ)。3
④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車(chē)牌,歡迎光臨等提示語(yǔ)。⑤如果非滿位或該車(chē)屬固定車(chē)輛情況機(jī)放行同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成無(wú)須工作人員干預(yù)輛一直處于行駛狀態(tài)無(wú)段暫停。2)車(chē)輛離:①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別。③、顯示屏顯示該車(chē)的有效期(貴賓車(chē)或月租車(chē))或余額(儲(chǔ)值車(chē)收費(fèi)金額(臨時(shí)車(chē)祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車(chē)牌您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。⑤如果該車(chē)屬固定車(chē)輛情況閘機(jī)自動(dòng)啟桿放行電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車(chē),則車(chē)輛須暫停交費(fèi)方能離開(kāi),這點(diǎn)和4
IC卡方案相同。如果車(chē)輛被列入黑名單,不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛,閘機(jī)不會(huì)打開(kāi),同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。⑥、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口,駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng),系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間,車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。3.2系統(tǒng)基功能及點(diǎn)固定車(chē)輛全自動(dòng)化管理臨時(shí)車(chē)輛半自動(dòng)化管理減少車(chē)輛通行時(shí)間為車(chē)主爭(zhēng)取時(shí)間,智能化管理。讀、。②、無(wú)用丟。③、特式LED,者一目。④、工率。⑤、省去IC同需擔(dān)心IC卡題。⑥、可與警統(tǒng),有,協(xié)會(huì)。⑦、有防桿、全荷光、帶平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車(chē)道閘。⑧的。⑨、車(chē)無(wú)輛,要在,會(huì)。3.3系統(tǒng)基設(shè)施及點(diǎn)如圖5
1)全自動(dòng)擋車(chē)道閘①荷;②光;③衡輸;④緊;⑤控;⑥制。2)數(shù)字式輛檢測(cè)器①、數(shù)斷斷,的;②、全候計(jì),排響(天變間③,求;④適;6
⑤確。3)中文電顯示屏①、全口;②、全和;③、文內(nèi);④、式全;⑤、式,;⑥、深色。4)電腦整控,包,起桿。采,性,。大,使系量達(dá)3年用IntelCPU2.6GHZ。
系快5)補(bǔ)光設(shè)光線不足的環(huán)境中必須使用補(bǔ)光燈補(bǔ)光設(shè)備可選用LED燈或泛光燈泛光燈單車(chē)道補(bǔ)光的功率≤150W,N個(gè)車(chē)道補(bǔ)光的功率≤。LED補(bǔ)光燈采用高亮發(fā)光二極管(LED)來(lái)制的,他有運(yùn)行穩(wěn)定,發(fā)熱量低,低能耗,使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)?,F(xiàn)在一般的使用的高亮發(fā)光二極管都是。6)車(chē)輛監(jiān)攝像機(jī)全天候機(jī)24時(shí)監(jiān)控,采用高性能CCD,精抓拍車(chē)輛圖像,為系統(tǒng)提供高質(zhì)量的圖像以滿足車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要具備強(qiáng)光抑制功能確保夜晚同標(biāo)能拍攝到車(chē)輛的前景圖像。第四章4.1系統(tǒng)管理流程
軟件管系統(tǒng)后臺(tái)管理系7
電腦及軟件
顯示器
UPS
電腦及軟件
顯示器
4.2系統(tǒng)件成車(chē)牌識(shí)別模塊+收費(fèi)管理模塊。1)塊車(chē)牌識(shí)別模塊屬于純軟件識(shí)別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車(chē)輛全景圖片及特征圖片,完成車(chē)輛特征的判斷結(jié)合觸發(fā)機(jī)制統(tǒng)提供車(chē)輛行駛方向經(jīng)過(guò)時(shí)間地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)碼等基本信息。車(chē)牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)①、視頻觸發(fā)捕獲率:監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h行駛的車(chē)輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。②、車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率:白天車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于夜間車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率0%以上。③、車(chē)牌捕獲類(lèi)型:8
可識(shí)別02式牌照(36.1-2001牌照(GA36-92車(chē)牌照;警車(chē)牌照武警車(chē)牌照港澳車(chē)內(nèi)地牌照使館車(chē)輛等牌號(hào)如出現(xiàn)新型車(chē)輛牌號(hào),系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費(fèi)升級(jí)軟件。⑤、車(chē)牌顏色識(shí)別系統(tǒng)對(duì)彩(要求顏色及黑白車(chē)牌的顏(不要求顏色能有效的識(shí)別。⑥、升級(jí)車(chē)牌識(shí)別模塊可以動(dòng)態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行升級(jí)。2)收費(fèi)管理模塊OCMSV1.1感應(yīng)式智能停車(chē)系統(tǒng)集成車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研制而成,它將計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)而對(duì)各類(lèi)出入車(chē)輛進(jìn)行有效的管理。OCMSV1.1智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)件是基于MicrosoftXPBorlandC++Builder6.0、MicrosoftIE7.0平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件SQLServer2000。操作界面統(tǒng)一,全程在線幫助,超強(qiáng)的兼容性。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別,實(shí)時(shí)監(jiān)視,語(yǔ)音報(bào)價(jià),個(gè)性化語(yǔ)音,車(chē)位提示,萬(wàn)能化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)表詳盡(可打印輸出四十余種報(bào)表車(chē)輛管理完善,自由組合權(quán)限控制。部分界面:9
10
11
12
第五章技指標(biāo)1)環(huán)條件①、溫-20℃+60℃②、濕5%~95%③、環(huán)全件2)自動(dòng)道閘①、尺355②、升間4右(可)③、:,50Hz13
④、:⑤、:36M⑥、接合3)車(chē)檢器①、感80uH-500u②、激:300Hz~250Hz4)車(chē)牌攝機(jī)要求
標(biāo)準(zhǔn)①、系PAL制式②、器1/3"能CCD③、光(F1.63.2)距3.3~50mm④、像素480640到768576之間⑤、度:480線白線⑥、照色0.05Lux
白0.01Lux
以下⑦、快AES:1/500-1/100,000sec⑧、比:52dBAGCOFF⑨、防光能⑩、典型推薦:388H1/3CCD(前燈)JVCTK-14801/2CCD5)圖像采卡
帶制可可選用市場(chǎng)上流行的普通采集卡,推薦采用天VC4000頻卡。標(biāo)準(zhǔn)
、NTSC
制彩色/黑白視頻信號(hào)輸入。具體路數(shù)按實(shí)際要求定。6)車(chē)輛拍攝畫(huà)面①、采集的畫(huà)面大小應(yīng)該在640*480到768*576之間②、車(chē)牌在畫(huà)面中的寬度應(yīng)該占畫(huà)面的1/12至1/8③、車(chē)牌兩邊應(yīng)盡量與水平垂直④、示例:拍攝符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)牌圖片14
7)車(chē)牌識(shí)別工作機(jī)要求最好使用工控機(jī),工控機(jī)要比普通商用機(jī)在穩(wěn)定性與擴(kuò)展性方面強(qiáng)。想理配置如下:①、微處理器:②、前端系統(tǒng)總線:③、主板芯片組:④、內(nèi)存:⑤.硬盤(pán):
不低于英特爾奔騰3.0GHZ不低于2GHz外頻不低于INTELH61芯片組不低于2GBDDR31333不低于8)收費(fèi)車(chē)道車(chē)輛攝像機(jī)立桿收費(fèi)車(chē)道上的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)要求在安裝在各收費(fèi)車(chē)道的安全島上。安裝設(shè)計(jì)圖如下:15
①、立桿采用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:;②、立桿設(shè)計(jì)風(fēng)速:抗級(jí)臺(tái)風(fēng);③、立桿防曬、防水、耐溫;④、立桿高度為1.5M,高度可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié);⑤、立桿底板用兩組四向厘六角鏍絲鎖固定桿身;⑥桿本身之結(jié)構(gòu)強(qiáng)度須經(jīng)生產(chǎn)廠家校驗(yàn)后方可生產(chǎn);⑦、頂端設(shè)備承重量:。⑧、外觀:多色可選;⑧防護(hù)等級(jí):⑩、立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在米之間。9)車(chē)道寬度要求由于拍攝及識(shí)別的要求,對(duì)于車(chē)道的寬度要求不能太寬,推薦車(chē)道寬度在2.5至3米之間,對(duì)于超寬車(chē)道,必須采用隔離或者設(shè)計(jì)成多車(chē)道的方式。16
1
第六章正情況下車(chē)輛出入操流程車(chē)輛進(jìn)小區(qū)當(dāng)有車(chē)輛駛近小區(qū)入口時(shí)統(tǒng)動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的駛近動(dòng)抓拍車(chē)輛照片識(shí)別出該車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼記入時(shí)間車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片,然后通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車(chē)輛記錄定車(chē)的類(lèi)(區(qū)車(chē)輛或外來(lái)車(chē))據(jù)車(chē)輛類(lèi)型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下的兩種情況:本小區(qū)登記車(chē)輛——屏幕顯示車(chē)輛圖像、車(chē)牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間和費(fèi)用交納情況,系統(tǒng)抬閘放行。外來(lái)車(chē)(無(wú)本區(qū)車(chē))——可通門(mén)崗確認(rèn)后放行幕顯示外來(lái)車(chē)輛。2車(chē)輛駛出小當(dāng)有車(chē)輛駛近小區(qū)出口時(shí)系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的駛近自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼記出時(shí)間車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片,然后通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車(chē)輛記錄定車(chē)的類(lèi)(區(qū)車(chē)輛或外來(lái)車(chē))據(jù)車(chē)輛類(lèi)型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:本小區(qū)登記車(chē)輛——屏幕顯示車(chē)圖像、車(chē)牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間、出區(qū)日期和時(shí)間、車(chē)主交費(fèi)情況等信息,自動(dòng)放行。外來(lái)車(chē)輛——根據(jù)車(chē)輛性(出車(chē)、送貨車(chē)、公務(wù)車(chē)和社會(huì)車(chē)輛)的不同,確定不同的收費(fèi)標(biāo)(主要有免費(fèi)按計(jì)費(fèi)按計(jì)費(fèi)結(jié)合該車(chē)停車(chē)時(shí)間確定該車(chē)的收費(fèi)金額然后可通過(guò)門(mén)崗確認(rèn)放行幕顯示外來(lái)車(chē)輛以及記錄的車(chē)牌號(hào)車(chē)輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間、收費(fèi)金額等。第七章未完全識(shí)別牌的特殊處1影響牌識(shí)別的原因車(chē)牌識(shí)別率不小于90%,識(shí)別率理想,應(yīng)從以下方面查找原因:(1)車(chē)輛檢測(cè)器17
對(duì)于車(chē)底盤(pán)過(guò)高的車(chē)輛或者車(chē)輛從地感旁邊繞行,會(huì)因沒(méi)有觸發(fā)車(chē)輛檢測(cè)器,不會(huì)進(jìn)行識(shí)別動(dòng)作。(2)環(huán)境氣候在雨、雪、大霧等氣候條件下,會(huì)降低車(chē)牌識(shí)別率。(3)車(chē)牌遮擋、鑲嵌邊框、嚴(yán)重污點(diǎn)、破損(4)跟車(chē)太緊,前車(chē)擋住后面車(chē)的車(chē)牌(5)停電原因或者系統(tǒng)故障2未別車(chē)牌處理(1)輛場(chǎng)自存車(chē):系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片,自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,記錄出區(qū)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片,然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。(2)于有場(chǎng)牌車(chē):出場(chǎng)時(shí),人工鍵盤(pán)輸入車(chē)牌。人工輸入的車(chē)牌先數(shù)據(jù)庫(kù)的固定車(chē)牌自動(dòng)比對(duì)查詢(xún),1)如查詢(xún)?yōu)楣潭ㄜ?chē)輛交
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 標(biāo)準(zhǔn)合同-室外景觀工程施工合同
- 高三年級(jí)上冊(cè)9月月考語(yǔ)文試卷匯編:文學(xué)類(lèi)文本閱讀
- 餐飲部工作計(jì)劃表
- 消化內(nèi)科診療規(guī)范與臨床實(shí)踐
- 心內(nèi)科診療知識(shí)體系
- 老年人日常生活護(hù)理
- 醫(yī)院保潔培訓(xùn)課件
- 護(hù)士主班工作流程
- 學(xué)校炊事員食品安全培訓(xùn)
- 整流模塊培訓(xùn)課件
- 皮膚病的臨床取材及送檢指南-修訂版
- 機(jī)型理論-4c172實(shí)用類(lèi)重量平衡
- 校企合作項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)表(模板)
- 管道工廠化預(yù)制推廣應(yīng)用課件
- 海水的淡化精品課件
- 河流改道施工方案
- 項(xiàng)目工程移交生產(chǎn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
- 清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院陶瓷藝術(shù)設(shè)計(jì)系研究生導(dǎo)師及研究課題
- 計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)報(bào)告初稿(共31頁(yè))
- 抗磷脂抗體與抗磷脂綜合征.ppt
- 光伏發(fā)電項(xiàng)目工程質(zhì)量管理方案計(jì)劃策劃書(shū)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論