一汽物流供應(yīng)鏈協(xié)同實踐

2013年4月汽車物流供應(yīng)鏈協(xié)同實踐一汽物流有限公司21.公司概況

一汽物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業(yè)物流企業(yè)，成立于2006年3月（原企業(yè)名稱：長春陸捷物流有限公司，2010年1月29日正式更名），是一汽集團的全資子公司，公司本部設(shè)在長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)有從業(yè)人員5600余人。

公司主營汽車物流，為汽車企業(yè)提供商品車整車倉儲、運輸，汽車零部件倉儲、包裝、配送、運輸以及廠內(nèi)鐵路運輸業(yè)務(wù)。

公司圍繞中國一汽規(guī)劃布局，在天津、成都、佛山、上海、青島、無錫、寧波、常熟、重慶、深圳、云南曲靖等地設(shè)有子公司或其它分支機構(gòu)。整車物流板塊零部件物流板塊年整車發(fā)運能力220萬輛具有成熟的汽車零部件產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后（備品）物流業(yè)務(wù)能力掌控整車轎運車輛7000余臺鐵路整車發(fā)運裝車能力3.5列（單班）全國100多萬平方米的整車倉儲基地在全國建有10個區(qū)域集散分撥中心掌控零部件物流運力1400余臺年發(fā)運近30億噸公里32.發(fā)展歷程2006年快速融合扭虧為營2007年職能重塑業(yè)務(wù)細分2008年開放合作拓展資源2009年進軍成都突破百萬2010年榮歸一汽定位轉(zhuǎn)變2011年全國布局資源整合2012年進軍佛山繼往開來2006年，公司宣告成立，并在當(dāng)年實現(xiàn)了企業(yè)在管理和經(jīng)營上的快速融合，實現(xiàn)了從虧損企業(yè)到盈利企業(yè)的根本性轉(zhuǎn)變。2007年，理順機構(gòu)、重塑職能，形成整車物流、零部件物流等業(yè)務(wù)模塊的專業(yè)化管理與運行。2008年，尋求快速發(fā)展與開放合作，并初步實現(xiàn)了集團內(nèi)外資源的拓展。2009年，以成都基地為突破口，著手網(wǎng)絡(luò)布局建設(shè)，推動區(qū)域化管理的變革，實現(xiàn)了整體服務(wù)保障突破百萬大關(guān)。2010年，榮歸一汽、扛鼎重任，完成了改制企業(yè)到集團戰(zhàn)略支撐企業(yè)的定位轉(zhuǎn)變。2011年，公司在集團全新的定位下，通過管理、服務(wù)、運行能力的整體提升，實現(xiàn)了集團資源整體業(yè)務(wù)的承接和外阜資源的拓展。2012年，公司各項營業(yè)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀高、佛山基地投建，向“一體化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、精益化的物流體系”邁進。公司是AAAAA級物流企業(yè)，是物流AAA級信用企業(yè)。43.物流網(wǎng)絡(luò)主機廠集群供應(yīng)商集群經(jīng)銷商集群54.業(yè)務(wù)規(guī)模20062007200820092010201120123653701051512062264.982012年實現(xiàn)營業(yè)總收入達36.5億元，同比增加5.5億元，增幅達到了18%2012年商品整車發(fā)運預(yù)計226萬輛，同比增長9.7%。零部件實現(xiàn)產(chǎn)值9.8億元，同比增幅28.9%。8.6611.4515.527.113136.52006200720082009201020112012增長7倍增長6倍2.4億2.8億3.8億4.1億6.6億8億9.8億營業(yè)收入業(yè)務(wù)量65.物流信息系統(tǒng)建設(shè)

建設(shè)基于集團物流戰(zhàn)略下的物流信息平臺，實現(xiàn)涵蓋一汽采購、生產(chǎn)、銷售供應(yīng)鏈物流一體化解決方案的，具有倉儲、運輸、計劃、訂單、財務(wù)、資源管控、物流動態(tài)跟蹤、物流分析決策數(shù)據(jù)挖掘等功能，實現(xiàn)物流、信息流、單據(jù)流、資金流統(tǒng)一，實現(xiàn)物流優(yōu)化管理，全面提高物流運作效率及車輛利用率，降低物流成本，減少物料在運輸、倉儲、配送過程中的差錯率，提高物流人員的工作效率，減少整車在倉儲、運力分配、在途監(jiān)控以及考核過程中的差錯率，提高客戶滿意度等。

全面支持整車物流管理、零部件物流管理、業(yè)務(wù)核算、客戶管理、綜合業(yè)務(wù)等，并與一汽各主機公司的信息系統(tǒng)實現(xiàn)EDI數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)汽車物流電子單證。建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)拓撲

公司建有標(biāo)準(zhǔn)化核心機房，具有“一汽企業(yè)網(wǎng)＋中國聯(lián)通＋中國電信”的出站負載均衡系統(tǒng)，采用H3C網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，通過防火墻及物理隔離閘技術(shù)、VPN技術(shù)及入侵檢測技術(shù)等部署應(yīng)用系統(tǒng)的安全體系。7零部件物流業(yè)務(wù)IT系統(tǒng)P-LMS已實施P-LMS的零部件物流業(yè)務(wù)：一汽物流吉林汽車零部件物流倉儲、配送一汽物流云南紅塔零部件物流倉儲配送一汽物流長春、無錫、上海、寧波零部件區(qū)域集貨分撥中心一汽物流長春、成都產(chǎn)前配送中心一汽物流自主體系產(chǎn)前集貨運輸、干線運輸?shù)裙?yīng)鏈協(xié)同的IT解決方案（1/3）8整車發(fā)運整車物流業(yè)務(wù)IT系統(tǒng)TMS（整車發(fā)運）LVCS（整車倉儲定位）已實施TMS的整車物流業(yè)務(wù)：一汽物流大眾公司整車一汽物流整車對流一汽物流銀行監(jiān)管已實施LVCS的整車倉儲業(yè)務(wù)：一汽物流成都物流基地一汽物流佛山物流基地（在建）6.供應(yīng)鏈協(xié)同的IT解決方案（2/3）9TMS、LVCSP-LMSGPS業(yè)務(wù)核算商務(wù)智能職能管理德系主機公司自主主機公司美系主機公司日系主機公司接口Callcenter6.供應(yīng)鏈協(xié)同的IT解決方案（3/3）一體化物流平臺107.電子單證（零部件物流，部分）117.電子單證（整車物流，部分）12物流新技術(shù)集成應(yīng)用，全面提高物流管理水平①作業(yè)指示屏在物流作業(yè)的集成應(yīng)用;②RFID等感知設(shè)備在整車儲運集成應(yīng)用，實現(xiàn)快速的車輛存儲、定位跟蹤;③智能終端在運輸、倉儲作業(yè)跟蹤集成應(yīng)用，實現(xiàn)移動供應(yīng)鏈管理;④車輛身份識別卡集成應(yīng)用，確保零部件和整車的安全與品質(zhì);⑤GPS/GIS集成應(yīng)用，實現(xiàn)物流過程可視化；物流優(yōu)化技術(shù)集成應(yīng)用系統(tǒng)提供自動庫位選擇、自動批次控制、訂單批處理、最佳運輸路線、智能庫位、智能配板等多種物流優(yōu)化技術(shù)，這些優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用于倉庫配送管理、集貨運輸管理模塊中。以提高物流公司智能化管理，降低物流成本。技術(shù)路線應(yīng)用國際、國內(nèi)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，堅持自主研發(fā)原則，立足于物流行業(yè)信息管理業(yè)務(wù)的應(yīng)用創(chuàng)新與集成創(chuàng)新。集成創(chuàng)新：技術(shù)上采用成熟的J2EE技術(shù)架構(gòu)，以及成熟的技術(shù)組件，打造自己的產(chǎn)品平臺，利用國際、國內(nèi)現(xiàn)有物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及成熟組件，實現(xiàn)集成創(chuàng)新；應(yīng)用創(chuàng)新：在系統(tǒng)功能方面，基于訂單的批處理，以及自動庫位選擇、自動批次控制、最佳運輸模式等多種物流優(yōu)化技術(shù)，在國內(nèi)物流系統(tǒng)開發(fā)中處于領(lǐng)先，與國外先進系統(tǒng)比較，有非常巨大的突破和創(chuàng)新，實現(xiàn)實用創(chuàng)新?；贘2EE框架下的三層技術(shù)架構(gòu)，既發(fā)揮組件的高復(fù)用性和方便管理的優(yōu)勢，又可以有效地管理客戶會話、安全、線程、數(shù)據(jù)庫連接以及事務(wù)處理，能夠保證系統(tǒng)高效、安全運行。8.系統(tǒng)創(chuàng)新及技術(shù)路線13目標(biāo)績效問題提升物流柔性和快速反映能力主機公司、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、物流商、終端客戶協(xié)同等主機公司接口開放程度供應(yīng)商協(xié)同作用有待開發(fā)經(jīng)銷商協(xié)同不力（電子報交）終端客戶協(xié)同暫未涉及保障物流服務(wù)質(zhì)量，提高滿意度準(zhǔn)時率、質(zhì)損率、滿足率、滿意度等沒有最好，只有更好物流商的戰(zhàn)略合作將是提升物流績效的重要措施（網(wǎng)絡(luò)、公、鐵、水