創(chuàng)新作品分析折疊式自行車把鎖

折疊式自行車把鎖老師：唐進(jìn)元組員：機(jī)械1308韓震機(jī)械1313李明輝Logo

背景陳述目錄1

作品簡介

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新舊對比

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創(chuàng)新性分析

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市場前景展望

5Logo背景陳述Logo背景陳述自行車是人們生活中普遍的交通工具但也帶來諸多不便：車把手展開，占用空間，且不易推出。

盜竊一直十分猖獗，破壞車鎖即可輕松將車騎走。Logo作品簡介Logo作品簡介不完全齒輪

不完全齒輪數(shù)為2分度圓直徑d=25mm；齒數(shù)z=10；模數(shù)m=2.5。使兩車把手同步運(yùn)動，滑塊不會出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象Logo作品簡介Logo作品簡介滑塊設(shè)計(jì)滑塊：中空鎖芯：嵌入Logo作品簡介Logo作品簡介機(jī)械手設(shè)計(jì)滑塊上拉，擺桿張開，機(jī)械手叉松開。滑塊下壓，擺桿合攏，機(jī)械手叉卡緊。Logo作品簡介Logo作品簡介彈簧設(shè)計(jì)撐開：彈簧處于自然狀態(tài)，機(jī)械手叉打開。下壓：彈簧壓縮，機(jī)械手叉鎖緊Logo作品簡介Logo新舊對比機(jī)械邏輯復(fù)合防盜節(jié)省空間高度模塊化舒適方便

Logo新舊對比機(jī)械邏輯復(fù)合防盜傳統(tǒng)車鎖以簡單機(jī)械手段防盜形式單一，易被破壞折疊式自行車把鎖以機(jī)械鎖復(fù)合邏輯鎖的新思維對自行車實(shí)施防盜。破壞機(jī)械容易，但破壞邏輯非常困難。車鎖被破壞了，車把處于不穩(wěn)定狀態(tài)，就無法撐起，從而無法駕駛自行車，實(shí)現(xiàn)防盜。Logo新舊對比節(jié)省空間傳統(tǒng)自行車停放時(shí)車把撐起，占用了大量空間安裝了折疊式自行車把鎖的自行車，停放時(shí)車把下壓，提高了對空間的利用率，放在家不占地方，放在停車場可以為更多自行車提供車位Logo新舊對比高度模塊化傳統(tǒng)車鎖“渾然一體”折疊式自行車把鎖具有高度模塊化的特點(diǎn),使得車鎖各部分可以分開進(jìn)行加工，再進(jìn)行總體裝配，與工廠的生產(chǎn)模式相適應(yīng)Logo新舊對比舒適方便

傳統(tǒng)鎖具需另行附帶，對人們的出行造成了一系列的麻煩折疊式自行車把鎖不需附帶鎖具，開鎖和上鎖都非常方便，更重要的是在停車擁擠的情況下可以輕易取出自行車Logo折疊式車把鎖Diagram2Diagram2邏輯鎖機(jī)械鎖創(chuàng)新性分析Logo車把與車鎖合二為一車鎖損壞，車把無法撐起

自行車無法駕駛，從而防盜。

創(chuàng)新性分析Logo創(chuàng)新性分析新穎外觀，全新概念顛覆傳統(tǒng)自行車

Logo市場前景展望自行車市場龐大且穩(wěn)定更強(qiáng)的防盜性能