標準解讀

《GB/T 34585-2017 純電動貨車 技術(shù)條件》是針對純電動貨車制定的一系列技術(shù)規(guī)范。該標準涵蓋了車輛設計、制造及性能要求等多個方面，旨在提高純電動貨車的安全性、可靠性以及環(huán)保性能。根據(jù)標準內(nèi)容，可以了解到以下幾點：

首先，在整車基本參數(shù)上，《GB/T 34585-2017》規(guī)定了包括最大允許總質(zhì)量、軸距等在內(nèi)的多項關鍵指標，確保車輛能夠滿足不同使用場景下的需求。

其次，關于動力系統(tǒng)，《GB/T 34585-2017》對電機類型、功率密度、效率等方面提出了具體要求，并且還涉及到電池管理系統(tǒng)的設計原則及其功能實現(xiàn)，以保證車輛具有良好的續(xù)航能力和安全性。

再者，對于車身結(jié)構(gòu)與材料的選擇，《GB/T 34585-2017》強調(diào)了輕量化設計的重要性，鼓勵采用高強度鋼材或復合材料來減輕自重而不犧牲結(jié)構(gòu)強度；同時，也明確了貨箱尺寸規(guī)格等細節(jié)問題。

此外，《GB/T 34585-2017》還特別關注到了電氣安全方面的要求，比如絕緣電阻值、電擊防護措施等，這些都是為了保障駕乘人員的生命財產(chǎn)安全。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-10-14 頒布
  • 2018-07-01 實施
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文檔簡介

ICS4308001

T47..

中華人民共和國國家標準

GB/T34585—2017

純電動貨車技術(shù)條件

Batteryelectricgoodsvehicles—Specifications

2017-10-14發(fā)布2018-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T34585—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位中國汽車技術(shù)研究中心東風商用車技術(shù)中心北京航空航天大學北京新能源汽

:、、、

車股份有限公司重慶長安新能源汽車有限公司普天新能源車輛技術(shù)有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限

、、、

公司

。

本標準主要起草人何云堂任衛(wèi)群楊世春蘭昊袁昌榮付合軍和進軍宋寧白云湖

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T34585—2017

純電動貨車技術(shù)條件

1范圍

本標準規(guī)定了純電動貨車的術(shù)語和定義要求及試驗方法

、。

本標準適用于純電動貨車以下簡稱車輛

(“”)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

GB1589、、

機動車運行安全技術(shù)條件

GB7258

所有部分電動汽車安全要求

GB/T18384()

電動汽車動力性能試驗方法

GB/T18385

電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法

GB/T18386

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

所有部分電動汽車傳導充電用連接裝置

GB/T20234()

電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T27930

電動汽車碰撞后安全要求

GB/T31498

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T19596。

31

.

純電動貨車batteryelectricgoodsvehicle

使用動力蓄電池作為唯一能量來源的貨車

。

32

.

整車整備質(zhì)量kerbmass

包括動力蓄電池潤滑油冷卻液隨車工具備胎若有滅火器三角警告牌等所有裝置的純電動

、、、、()、、

貨車質(zhì)量

。

4要求及試驗方法

41通則

.

車輛應按照經(jīng)過規(guī)定程序批準的圖樣及設計文件制造

。

車輛應符合國家相關標準和文件的要求

。

42外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值

.、

車輛的外廓尺寸

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