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文檔簡介
鋁合金缸蓋---進(jìn)、排氣孔的加工汽油機(jī)缸蓋-氣門閥座孔的加工工藝導(dǎo)管閥座孔系壓套后的加工現(xiàn)在成熟的工藝都分粗、精兩次加工,粗加工也叫導(dǎo)引加工,導(dǎo)管孔切削8-10mm,給精加工做引導(dǎo)用。精加工為復(fù)合鉸刀,控制和保證尺寸。SECO在導(dǎo)管閥座孔的鉸刀設(shè)計(jì)方面有自己的特點(diǎn):導(dǎo)管孔的導(dǎo)引鉸和精鉸全采用PCD(硬質(zhì)合金桿上焊接PCD)切削,與刀體的連接采用熱脹或高精度夾套連接。閥座角度的加工全采用CBN刀片來切削,所有刀片均裝在可調(diào)精密刀夾上進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)引鉸把座圈孔起密封作用的角度留量,其余角度加工到尺寸,精加工鉸刀只加工起密封作用的角度,精鉸刀倒角部分設(shè)計(jì)為雙刃,保證切削的平衡性。而我們的競爭對手導(dǎo)引鉸座圈孔角度的加工采用合金刀片來完成,刀片不可調(diào),前端導(dǎo)管采用多刃合金鉸刀桿;精加工鉸刀導(dǎo)管的加工采用可換PCD刀片式,刀桿類似SECO的Bifix鉸刀,座圈孔所有角度采用CBN(單刃口)刀片再加工一遍。相比我們的競爭對手,SECO氣門閥座鉸刀具有的優(yōu)點(diǎn):(1)設(shè)計(jì)充分考慮到使用的方便性和高效性,降低人為因數(shù)在這幾把刀具上對生產(chǎn)的影響。操作簡單,生產(chǎn)穩(wěn)定。(2)減少備品備件的庫存和采購。(3)降低換刀頻次,提高刀具的利用率。(4)導(dǎo)引鉸合理的余量分配和保證,保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(5)可重復(fù)多次修磨的鉸刀桿和四切削刃口的CBN刀片,穩(wěn)固的裝夾方式,可提供很高的刀具耐用度,可最大程度的降低單件制造成本。進(jìn)氣門導(dǎo)管和閥座的導(dǎo)引鉸刀
Vc=105-124m/minF=0.12-0.07mm/rpm進(jìn)氣門導(dǎo)管和閥座的精鉸刀Vc=103-120m/minF=0.12-0.05mm/rpm1.6L缸蓋-氣門閥座孔的加工1.6L缸蓋-氣門閥座孔的加工1.6L缸蓋-氣門閥座孔的加工1.6L缸蓋-氣門閥座孔的加工倒角刀片改用SCGX0602…,CBN200,4個刃口,具有更好的性價(jià)比。連接方式—熱脹倒角刀片改用SCGX0602…,CBN200,4個刃口,具有更好的性價(jià)比。精加工對稱布置。1.6L缸蓋-氣門閥座孔的加工連接方式—熱脹倒角刀片改用SCGX0602…,CBN200,4個刃口,具有更好的性價(jià)比。精加工對稱布置。連接方式—熱脹N°1
Valveguideandseat
finishing(intake)
br23370Cuttingdatas:Guide:vc=95m/minf=0.12mm/revSeat:vc=120m/minf=0.11mm/rev1.6L缸蓋-進(jìn)/排汽孔CPK檢測報(bào)告Valveguideandseat--VW12NEWDEDSIGNONSEATTechnology: Adjustableinsertwith4edgesCBN200(fullface)3CBNinsertsfortheangles(30°.45°and55°)
PcdtippedtoolfortheGuideMaterialoftheseat:Como4orComo12(sinteredmetal)Materialoftheguide:Brass
ValveguideandseatAngleadjustementDepth
adjustementHss
blade
patendedbyseco10SECO的閥座-導(dǎo)管孔精鉸刀桿SECO的閥座-導(dǎo)管孔精鉸刀桿cuttingdata:vc=220m/minf=0,14mmn=30001/minvf=420mm/mintoollife[pathes]Como4Como12FederalValve
guideandseatMinimumtoollifeMaximumtoollife11XX-1.0L缸蓋-氣門閥座孔的加工倒角刀片改用SCGX0602…,CBN200,4個刃口,具有更好的性價(jià)比XX-1.0L缸蓋-氣門閥座孔的加工SE
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