標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 35179-2017 在用電動(dòng)汽車安全行駛性能臺(tái)架檢驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范在用電動(dòng)汽車的安全行駛性能測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于已經(jīng)投入使用的電動(dòng)汽車,通過(guò)一系列科學(xué)合理的檢測(cè)手段來(lái)評(píng)估這些車輛是否符合安全行駛的要求。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)內(nèi)容主要包括但不限于以下幾個(gè)方面:
- 動(dòng)力系統(tǒng)功能:檢查電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件的工作狀態(tài)。
- 制動(dòng)性能:對(duì)車輛的制動(dòng)距離、制動(dòng)力分配等進(jìn)行測(cè)試,確保其能夠滿足緊急情況下的停車需求。
- 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性:通過(guò)模擬不同駕駛條件下(如高速轉(zhuǎn)彎)的表現(xiàn),驗(yàn)證車輛的方向控制能力。
- 電氣安全:檢測(cè)高壓系統(tǒng)的絕緣電阻值以及是否存在漏電風(fēng)險(xiǎn),保障駕乘人員的人身安全。
- 充電接口兼容性與安全性:確認(rèn)充電連接器的設(shè)計(jì)符合相關(guān)規(guī)范,并且在使用過(guò)程中不會(huì)引發(fā)火災(zāi)或觸電事故。
- 整車能耗效率:評(píng)價(jià)電池能量利用率,幫助用戶了解實(shí)際續(xù)航里程。
整個(gè)檢驗(yàn)過(guò)程需按照嚴(yán)格的操作流程來(lái)進(jìn)行,包括準(zhǔn)備階段、實(shí)施階段及后續(xù)的數(shù)據(jù)處理分析。所有測(cè)試項(xiàng)目均應(yīng)記錄詳細(xì)結(jié)果,并依據(jù)相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)判斷被測(cè)車輛是否達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。此外,對(duì)于未能通過(guò)檢驗(yàn)的車輛,還需明確指出具體問(wèn)題所在,為后續(xù)維修提供參考依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-07-01 實(shí)施




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GB/T 35179-2017在用電動(dòng)汽車安全行駛性能臺(tái)架檢驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43180
T47.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T35179—2017
在用電動(dòng)汽車安全行駛性能臺(tái)架檢驗(yàn)方法
Benchtestmethodsforsaferideperformanceofin-useelectricvehicles
2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T35179—2017
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
檢驗(yàn)項(xiàng)目
4…………………1
檢驗(yàn)條件
5…………………2
檢驗(yàn)方法
6…………………3
參考文獻(xiàn)
………………………8
Ⅰ
GB/T35179—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)檢測(cè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC364)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院深圳市泰克交通科技有
:、、
限公司吉林省計(jì)量科學(xué)研究院深圳市五洲龍汽車有限公司長(zhǎng)安大學(xué)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院
、、、、、
公安部交通管理科學(xué)研究所天津中科先進(jìn)技術(shù)研究院有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳正斌楊春生馬強(qiáng)駿鄧佳劉美生賈彥吳三李紅勝房法成鄧先泉
:、、、、、、、、、、
全頌華趙祥模劉元鵬孫巍李冰趙國(guó)強(qiáng)曹曉燕
、、、、、、。
Ⅲ
GB/T35179—2017
在用電動(dòng)汽車安全行駛性能臺(tái)架檢驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車常規(guī)檢驗(yàn)電氣安全驅(qū)動(dòng)能力電能消耗動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)和車內(nèi)電磁環(huán)境
、、、、
的檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于類類在用電動(dòng)汽車不適用于燃料電池電動(dòng)汽車全時(shí)四驅(qū)電動(dòng)汽車
M、N,、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電動(dòng)汽車安全要求第部分人員觸電防護(hù)
GB/T18384.33:
電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法
GB/T18385
電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法
GB/T18386
道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法
GB18565
電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法
GB21861
汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)
JT/T445
電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件
QC/T897
3術(shù)語(yǔ)和定義
界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T19596。
31
.
在用電動(dòng)汽車in-useelectricvehicles
已登記注冊(cè)并取得號(hào)牌的電動(dòng)汽車
。
32
.
電能消耗率electricenergyconsumptionrate
在用電動(dòng)車輛在純電動(dòng)模式下行駛單位距離所消耗的動(dòng)力蓄電池直流電能單位為
。Wh/km。
4檢驗(yàn)項(xiàng)目
41常規(guī)檢驗(yàn)
.
411在用電動(dòng)汽車的常規(guī)安全技術(shù)檢驗(yàn)
..。
412從事道路運(yùn)輸?shù)脑谟秒妱?dòng)汽車的綜合性能檢驗(yàn)
..。
42電氣安全
.
421高壓部件的外觀
..
溫馨提示
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