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第2節(jié)拋體運(yùn)動(dòng)圖4-5hθAv0【例1】如圖4-5所示,一高度為h=的水平面在A點(diǎn)處與一傾角為θ=30°的斜面連接,一小球以v0=5m/s的速度在水平面上向右運(yùn)動(dòng)。求小球從A圖4-5hθAv0=v0t+EQ\F(1,2)g
sin
θ
t2。由此可求得落地的時(shí)間t?!窘馕觥坎煌馍鲜鼋夥?,小球應(yīng)在A點(diǎn)離開平面做平拋運(yùn)動(dòng),而不是沿斜面下滑。正確的解法是:假如小球直接落至地面,則小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t=落地點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離x=v0t=5×=1m。斜面底寬l=hcotθ=×EQ\r(,3)m≈。因?yàn)閤>l,所以小球離開A點(diǎn)后確實(shí)不會(huì)落到斜面上,而是直接落至地面,因此落地時(shí)間即為平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間?!纠?】飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹。(g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力)(1)試比較飛行員和地面觀察者所見的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡。(2)包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)?離飛機(jī)的水平距離多大?(3)求包裹著地時(shí)的速度大小和方向?!窘馕觥浚?)飛機(jī)上的飛行員以正在飛行的飛機(jī)為參照物,從飛機(jī)上投下去的包裹由于慣性,在水平方向上仍以360km/h的速度沿原來的方向飛行,但由于離開了飛機(jī),在豎直方向上同時(shí)進(jìn)行自由落體運(yùn)動(dòng),所以飛機(jī)上的飛行員只是看到包裹在飛機(jī)的正下方下落,包裹的軌跡是豎直直線;地面上的觀察者是以地面為參照物的,他看見包裹做平拋運(yùn)動(dòng),包裹的軌跡為拋物線。(2)拋體在空中的時(shí)間取決于豎直方向的運(yùn)動(dòng),故t==20s包裹在完成豎直方向2km運(yùn)動(dòng)的同時(shí),在水平方向的位移是x=v0t==2000m即包裹落地位置距觀察者的水平距離為2000m??罩械陌谒椒较蚺c飛機(jī)是同方向同速度的運(yùn)動(dòng),即水平方向上它們的運(yùn)動(dòng)情況完全相同,所以,落地時(shí)包裹與飛機(jī)的水平距離為零。(3)包裹著地時(shí),對地面速度可分解為水平方向和豎直方向的兩個(gè)分速度,vx=v0=100m/s,vy=gt=10×20m/s=200m/s故包裹著地速度的大小為vt=m/s=100EQ\r(,5)m/s≈224m/s。而tanθ===2故著地速度與水平方向的夾角為θ=arctan2?!纠?】一水平放置的水管,距地面高h(yuǎn)=,管內(nèi)橫截面積S=,有水從管口處以不變的速度v=s源源不斷地沿水平方向射出。設(shè)出口處橫截面積上各處水的速度都相同,并假設(shè)水流在空中不散開,g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,求水流穩(wěn)定后在空中有多少立方米的水?【解析】水由出口處射出到落地所用的時(shí)間為t=單位時(shí)間內(nèi)噴出的水量為Q=Sv空中水的總量為V=Qt由以上三式聯(lián)立可得圖4-6AOvV=Svm3=×m3圖4-6AOv【例4】如圖4-6所示,高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛,加速度大小為a,車廂頂部A點(diǎn)處有油滴滴下落到車廂地板上,車廂地板上的O點(diǎn)位于A點(diǎn)的正下方,則油滴的落地點(diǎn)必在O點(diǎn)的_______(填“左”或“右”)方,離O點(diǎn)的距離為______________?!窘馕觥恳?yàn)橛偷巫攒噹敳緼點(diǎn)脫落后,由于慣性在水平方向具有與車廂相同的初速度,因此油滴做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)x1=vtAOAx1x2xO圖4-7AOAx1x2xO圖4-7又因?yàn)檐噹谒椒较蜃鰟驕p速直線運(yùn)動(dòng),所以車廂(O點(diǎn))的位移為x2=vt-EQ\F(1,2)at2。如圖4-7所示,x=x1-x2,所以油滴落地點(diǎn)必在O點(diǎn)的右方,離O點(diǎn)的距離為
EQ\F(a,g)h?!纠?】在電影或電視中經(jīng)常可以看到這樣的驚險(xiǎn)場面:一輛高速行駛的汽車從山頂上落入山谷。為了拍攝重為15000N的汽車從山崖上墜落的情景,電影導(dǎo)演通常用一輛模型汽車來代替實(shí)際汽車。設(shè)模型汽車與實(shí)際汽車的大小比例為1∶25,那么山崖也必須用1∶25的比例模型來代替真實(shí)的山崖。設(shè)電影每秒鐘放映的膠片張數(shù)是一定的,為了能把模型汽車墜落的情景放映得恰似拍攝實(shí)景一樣,以達(dá)到以假亂真的視覺效果,在實(shí)際拍攝的過程中,電影攝影機(jī)每秒拍攝的膠片數(shù)應(yīng)為實(shí)景拍攝的膠片數(shù)的幾倍?模型汽車在山崖上墜落前的行駛速度應(yīng)是真實(shí)汽車的實(shí)際行駛速度的幾倍?【解析】由h=EQ\F(1,2)gt2,可得h∝t2,又h模=EQ\F(1,25)h實(shí),所以有t模=EQ\F(1,5)t實(shí),故實(shí)際拍攝時(shí)每秒鐘拍攝的膠片張數(shù)應(yīng)是實(shí)景拍攝時(shí)膠片張數(shù)的5倍。因?yàn)槟P推囷w行時(shí)間是實(shí)際汽車飛行時(shí)間的EQ\F(1,5),而模型汽車在水平方向飛行的距離為實(shí)際汽車在水平方向飛行距離的EQ\F(1,25),則由x=v0t可得v0模=EQ\F(1,5)v0實(shí)。圖4-8xy【例6】觀察節(jié)日焰火,經(jīng)??梢钥吹轿宀世_紛的焰火呈球形。一般說來,焰火升空后突然爆炸成許許多多小塊(看作發(fā)光質(zhì)點(diǎn)),各發(fā)光質(zhì)點(diǎn)拋出速度v圖4-8xy【解析】設(shè)某一發(fā)光質(zhì)點(diǎn)的拋出速度為v0,與水平方向夾角為θ,將v0沿水平方向(x軸)和豎直方向(y軸,向上為正方向)正交分解。由拋體運(yùn)動(dòng)的研究可知質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為x=v0
cos
θ
·ty=v0sin
θ
·t-EQ\F(1,2)gt2。聯(lián)立以上兩式,消去θ即得x2+(y+EQ\F(1,2)gt2)2=
(v0t)2這是一個(gè)以C(0,-
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