標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 37477-2019 救援裝備水面搭載與吊放仿真試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范救援裝備在進(jìn)行水面搭載和空中吊放過程中的仿真試驗(yàn)流程和技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類水上救援設(shè)備(如救生艇、浮橋等)以及需要通過直升機(jī)或其他飛行器進(jìn)行空中投放的救援物資或人員轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的安全性和有效性測試。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先定義了相關(guān)術(shù)語和定義,明確了“水面搭載”、“吊放”、“仿真試驗(yàn)”等概念的具體含義。接著詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)準(zhǔn)備階段所需考慮的因素,包括但不限于:環(huán)境條件設(shè)定(風(fēng)速、水流速度等)、試驗(yàn)對(duì)象狀態(tài)調(diào)整(重量分配、固定方式等),以及必要的安全措施。
對(duì)于仿真試驗(yàn)本身,《GB/T 37477-2019》提出了具體實(shí)施步驟,涵蓋從初始設(shè)置到最終數(shù)據(jù)分析全過程。其中包括使用計(jì)算機(jī)模擬軟件建立物理模型,并基于此開展多次虛擬實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案;同時(shí),也強(qiáng)調(diào)了實(shí)地測試的重要性,建議結(jié)合實(shí)際情況選取合適地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際操作演練,以此來檢驗(yàn)理論分析結(jié)果的有效性。
此外,該文件還特別指出,在整個(gè)試驗(yàn)過程中應(yīng)密切關(guān)注所有參與者的安全問題,確保遵循相關(guān)法律法規(guī)要求。對(duì)于試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集方面,則需采用科學(xué)合理的方法記錄每次試驗(yàn)的關(guān)鍵參數(shù)變化情況,以便后期分析處理。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2019-05-10 頒布
- 2019-12-01 實(shí)施



文檔簡介
ICS4702050
U22..
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T37477—2019
救援裝備水面搭載與吊放仿真試驗(yàn)方法
Simulationtestmethodsofsurfacesuortlaunchandrecoverforrescuesstem
pp,yy
2019-05-10發(fā)布2019-12-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T37477—2019
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
(SAC/TC137)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國船舶重工集團(tuán)公司第七一九研究所
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人譚穎喻衛(wèi)寧鄒軍甘霖唐輝
:、、、、。
Ⅰ
GB/T37477—2019
救援裝備水面搭載與吊放仿真試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)明確了救援裝備水面搭載與吊放裝置仿真試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康囊?guī)定了救援裝備水面搭載與吊
,
放裝置仿真試驗(yàn)的試驗(yàn)對(duì)象試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)條件試驗(yàn)系統(tǒng)要求試驗(yàn)方法試驗(yàn)中斷及異常處理試驗(yàn)
、、、、、、
報(bào)告等
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于救援裝備水面搭載與吊放裝置的數(shù)字仿真試驗(yàn)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
潛水系統(tǒng)與潛水器入級(jí)與建造規(guī)范中國船級(jí)社
()
船舶與海上設(shè)施起重設(shè)備規(guī)范中國船級(jí)社
()
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
救援裝備rescuesystem
應(yīng)用于水下應(yīng)急救援的深潛救生艇救生鐘潛水鐘遙控水下機(jī)器人和常壓潛水裝具等裝
、、、(ROV)
備的統(tǒng)稱
。
32
.
仿真模型simulationmodel
以圖像運(yùn)動(dòng)函數(shù)等為典型特征并在一定程度上反映仿真對(duì)象物理特性的計(jì)算機(jī)運(yùn)算模型
、、,。
33
.
仿真試驗(yàn)simulationtest
基于仿真模型利用專業(yè)分析工具對(duì)裝備主要功能性能進(jìn)行模擬試驗(yàn)驗(yàn)證的過程
,,、。
34
.
水面搭載與吊放裝置equipmentforsurfacesupportlaunchandrecovery
,
用于救援裝備存放支承緊固移位及布放回收的裝置一般布置在水面平臺(tái)或母船上
、、、,。
35
.
升沉補(bǔ)償系統(tǒng)heavecompensationsystem
一種通過對(duì)母船的升沉運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償以降低救援裝備在水中的升沉位移幅度滿足作業(yè)需要的系
,,
統(tǒng)裝置
()。
36
.
被動(dòng)式升沉補(bǔ)償系統(tǒng)passiveheavecompensationsystem
一種被動(dòng)地接受母船升沉運(yùn)動(dòng)的影響并利用氣體或彈簧等的可壓縮原理通過相應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)
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