施工人貨電梯安裝施工方案

施工人貨電梯安裝施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

目錄施工人貨電梯安裝施工方案(優(yōu)質(zhì)資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）工程概況施工電梯概況現(xiàn)場對設(shè)備的要求(一）、施工電梯安裝前的準備工作(二)、安裝人員組織網(wǎng)絡(luò)施工電梯安裝過程(一)、施工電梯安裝程序及要求(二）、安裝施工電梯工作中的注意事項（三)、施工電梯主要部件吊點說明安全技術(shù)措施施工電梯安裝后的質(zhì)量要求附圖表施工電梯基礎(chǔ)圖、安裝位置圖

寧德職業(yè)技術(shù)學院實訓樓工程建設(shè)地點位于福安市洋邊路與新陽路交匯處東北側(cè)，總建筑面積4234.66m2，工程單體占地面積630。53m2,建筑層數(shù)為地上六層，室外地面至檐口建筑高度23。09m。建筑耐火等級為二級,建筑抗震設(shè)防類別為乙類，抗震烈度為6度，本工程主體結(jié)構(gòu)合理使用年限為50年。設(shè)計標高±0.000相當于絕對標高：m.根據(jù)該工程現(xiàn)場實際情況，計劃安裝1臺施工人貨電梯,具體安裝位置見施工現(xiàn)場平面布置圖，本次安裝方案所屬安裝為：福安紅旗機械廠生產(chǎn)的SC150×150型施工人貨電梯。二、施工電梯概況該施工升降機系福安市紅旗機械廠生產(chǎn)(許可證號TS2435025—2012）,產(chǎn)品型號為SC150×150，即雙籠，傳動機構(gòu)在吊籠上方，每個吊籠載重量為2000Kg。升降運行速度為36m/min，標準節(jié)長1508mm，截面中心距為650×650mm,齒條模數(shù)為8mm。架設(shè)高度可達100m，本工程架設(shè)高度60m，傳動機構(gòu)由電動機、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié)，蝸輪蝸桿減速機及傳動齒輪等組成，傳動機構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合,使吊籠運行，總功率2×3×15KW，該施工電梯首次安裝獨立自由高度最大10。5m,附墻以上自由高度7。5m，兩附墻點的水平間距依電梯中心主附墻面距離而定,在1。2m～1.6m之間，與砼墻面夾角在450～600之間，兩附墻垂直間距不大于序號名稱重量(kg)尺寸(長×寬×高）mm1外籠14802附墻200kg/套3吊籠2×15003200×1500×25004標準節(jié)150kg/節(jié)650×650×1508二、現(xiàn)場對設(shè)備的要求(一）、施工電梯安裝前的準備工作施工電梯基礎(chǔ)位置見附圖,電梯底架承重梁處于地板面基礎(chǔ)上(厚300mm，固定時用Ф30的地腳螺栓與地板面相互夾持固定），電梯基礎(chǔ)下部的承重部位則由一根Ф300,壁厚4mm鋼管,從地板基礎(chǔ)底面一直支撐至頂面電梯型鋼在地板面上找平后其表面不平度不大于10mm，并設(shè)有排水措施（計劃采用自然排水）.為保證電梯的整體穩(wěn)定性,電梯導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)優(yōu)選較小的安裝尺寸，電梯中心線距墻面垂直距離30施工現(xiàn)場電梯位置見電梯安裝位置圖及施工現(xiàn)場平面布置圖所示.此施工電梯在壽寧鰲陽中學教學樓工程使用時，預(yù)計安裝高度28m根據(jù)技術(shù)要求，對電梯各傳動部件和制動設(shè)置進行一次檢查,確保其靈敏可靠（如齒輪、齒條間隙是否達標，制動器是否工作可靠)。同時按規(guī)定架設(shè)專用配電箱，每個吊籠配好一根大于25mm2的銅線電纜連接，并作好裝機前的技術(shù)檢查工作。配備工具、機具及勞保用品。序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水平儀臺12經(jīng)緯儀臺13萬用表臺14兆歐表只15螺絲刀套16開口扳手12×14把17開口扳手×把18開口扳手×把19梅花扳手×把110梅花扳手×把111梅花扳手×把112梅花扳手×把113活動扳手把各114套筒扳手套115力矩扳手套116鐵錘1。5P把117鋼鋸把118手拉葫蘆2T只119安全帽只每人各120安全帶條821工具包只222手套付20(二)、安裝人員組織網(wǎng)絡(luò)安裝人員組織網(wǎng)絡(luò)：施工電梯安裝施工負責人：施工電梯安裝技術(shù)負責人：施工電梯安裝安全負責人：施工電梯安裝班長：參加施工電梯安裝人員：(三）、施工電梯對附墻部位的要求施工電梯相對建筑物位置見電梯安裝位置圖，附墻架形式采用Ⅱ型附墻，標準附墻間距為3～10.5m,預(yù)計在教學樓工程設(shè)附墻2道，要求附墻桿件及受力點需滿足以下要求:F=L×60/（B×2。05)KNL--附墻距離3000mm（原廠規(guī)定2900～B——兩附墻點距離取1430mm（原出廠規(guī)定）得出：F=67。54KN附著桿與建筑物的聯(lián)接情況：<1>、與附著桿聯(lián)接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞。<2>、在工作中附著桿與建筑物的錨固聯(lián)接必須牢固，不應(yīng)有錯動。<3〉、各聯(lián)接件應(yīng)齊全、可靠。二、施工電梯安裝過程(一）、施工電梯安裝程序及要求升降機的安裝由于運輸需要,當升降機外籠解體時，應(yīng)按零件圖冊先將外籠組裝好，并調(diào)整好導軌及門框的垂直度。將地板表面清掃干凈.安裝底盤用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。安裝基礎(chǔ)節(jié)，擰緊螺栓。安裝吊籠下緩沖彈簧。用起重設(shè)備將吊籠吊起就位.松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號,便于復位后旋緊兩個螺母,務(wù)必使兩個螺母平行下旋,直至制動器松開可隨意拔動制動器為止。用起重設(shè)備吊起傳動小車。從標準節(jié)上方使傳動小車就位.將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸并固定。（帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷,并將止動槽向上，裝上固定板)。將制動器復位。用水平儀或線墜測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個立管在兩個相鄰方向上的垂直度≤1/1500。在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導軌架的垂直度。當導軌架調(diào)整到垂直時，用350N?mm的力矩壓緊4個地腳螺栓。用同樣的方法調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向≤1/1000。安裝好吊籠頂上的護身欄桿.注意帶配重構(gòu)件護欄應(yīng)安裝在減速箱端。調(diào)整門鎖。用上述安裝單籠的方法安裝好升降機的左半部分。將外籠右半部分用螺栓連接起來.調(diào)整外籠門框的垂直度并壓緊地腳螺栓。重復7~11動作。吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整。檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉。齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應(yīng)保證0。2～0.3mm。導輪與齒條背面的間隙為0.5mm。各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為0。5mm。所有門應(yīng)開關(guān)靈活。安裝緩沖彈簧.導軌架的安裝。將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈,并加少量潤滑脂。打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標準節(jié)吊具。用標準節(jié)吊具鉤住一節(jié)標準節(jié).帶錐套的一端向下。起吊標準節(jié)，將標準節(jié)吊至吊籠頂部,并放穩(wěn).關(guān)上護身欄桿，起動升降機，當?shù)趸\升至接近導軌架頂部時，應(yīng)點動行駛，直至吊籠頂部距導軌頂部大約為300mm左右時停止.用吊桿吊起標準節(jié),對準下面標準節(jié)立管和齒條上的鎖孔放下吊鉤，用螺栓緊固。松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回，用300N?mm的擰緊力矩緊固全部螺栓。按上述方法將標準節(jié)依次相連直至達到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應(yīng)同時安裝附墻架，并檢查導軌架安裝垂直度。導軌架垂直度允許偏差安裝高度（m）≤70〉70～100〉100～150>150～200〉200允許偏差(mm)高度×1/10007090110130現(xiàn)場可先將4~6節(jié)標準節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導軌架。隨著導軌架的加高，同時加高電梯電纜小車導桿，具體方法是：用人工將所需導桿裝入吊籠內(nèi)，啟動吊籠至電纜滑車導桿的最頂部位置停車，再由人工在兩側(cè)吊籠頂部將所需導桿與已裝導桿用連接板連接，并調(diào)整好垂直度即可。Ⅱ型附墻架的安裝（本機使用的該型號)在導軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。將兩根管與附墻座連接。用螺栓及銷子將其余部分連接起來，調(diào)節(jié)好各方向的距離，并同時校正導軌架的垂直度。緊固所有螺栓,慢慢啟動升降機，確保吊籠及對重不與附墻架相碰。注意：附墻架的最大水平傾角不得大于±80，即144:1000。導軌架懸臂部分不得超過7.5m，大于7.5m必須進行附墻連接，第一道附墻距地基3～10。5m,以上間隔為不大于10.5m，根據(jù)實際建筑物結(jié)構(gòu)確定調(diào)整。（二)、安裝施工電梯工作中的注意事項安裝場地等周邊環(huán)境應(yīng)清理干凈,并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。嚴禁上下立體交叉作業(yè)，為防止在靠腳手下側(cè)安裝地點上方掉落物件，必要時應(yīng)加遮安全網(wǎng)。安裝過程中，必須由專人負責,統(tǒng)一指揮。升降機運行時,操作人員的頭、手絕不允許超出安全欄以外.利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只可用來裝拆升降機零部件，不得用于其它起重用途。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機,當?shù)趸\升起時，嚴禁進入外籠內(nèi).吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得超出安全欄以外。吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。安裝作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服,以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故.操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作.吊籠起動前,應(yīng)先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運行時,必須按升降機額定裝載重量裝載，不允許超載運行.雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。升降機運行前,應(yīng)首先將保護接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻≤4Ω。最大使用高度不超過70m作業(yè)人員必須聽從指揮，有好方法和建議必須提前討論，得到現(xiàn)場施工、技術(shù)負責人認可后方可實施，否則不得擅自更改作業(yè)方案.施工電梯安裝時必須注意電梯全行程四周不得有危害安全運行的障礙物,并應(yīng)支搭必要的保護屏障。作業(yè)中由塔吊配合進行的，指揮人員必須在靠近電梯近處進行作業(yè)，起吊、就位時必須輕起緩放。(三)、施工電梯主要部件吊點說明標準節(jié)吊點：對角起吊，必須系扣主支撐角鋼或立管;吊索:用吊索Ф156×374～6m長；傳動小車吊點:傳動小車上部吊耳;吊索：用吊索Ф156×374~6m長；梯籠吊點：梯籠頂部吊耳；吊索：原廠配制來的四個頭吊索；

安全技術(shù)措施現(xiàn)場施工技術(shù)負責人對電梯作全面檢查，對安裝區(qū)域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案,電梯司機對電梯各部機械構(gòu)件和已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣、軋頭等作全面檢查.參加人員必須持證上崗作業(yè),進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場各項安全規(guī)章制度。及時收聽氣象預(yù)報，如突遇四級以上大風及大雨天氣時應(yīng)停止作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。凡參加作業(yè)人員應(yīng)正確戴好安全帽，上高按規(guī)定系好經(jīng)試驗合格的安全帶，一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。嚴禁無防護上下立體交叉作業(yè)，安裝人員嚴禁酒后上崗。夜間作業(yè)必須有足夠亮度的照明。安裝作業(yè)區(qū)域和四周布置二道警戒線，安全防護左右各20m，掛起示警牌，嚴禁任何人進入作業(yè)區(qū)域或四周圍觀,現(xiàn)場安全監(jiān)督員全權(quán)負責安裝作業(yè)區(qū)域的安全監(jiān)護工作，吊物下嚴禁站人。安裝前要進行安全技術(shù)交底，服從統(tǒng)一指揮，明確分工,責任到人,嚴禁違章作業(yè),昌險蠻干。加節(jié)時務(wù)必保證吊籠最上側(cè)（含牽引小車)滾輪升至離最高齒條頂端1m左右停車，禁止再行爬升且操作人員必須在梯籠頂操作（因安裝時已拆除上限，故必須特別提請注意）。電梯驗收使用前必須按規(guī)定對各安全裝置進行檢查,確認無誤后方可使用。作業(yè)中，嚴禁任何人倚坐在防護欄桿上.作業(yè)人員在工作中必須精力充沛，嚴禁開小差，思想麻痹。變頻調(diào)速升降機每次檢修電路,必須斷開主電，停機10分鐘后才能檢修。

施工電梯安裝后的質(zhì)量要求施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量和試運轉(zhuǎn)試驗滿足條例要求方可使用,其標準按JGJ34—86《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。絕緣試驗整機裝配完畢,在電源接通前對電器設(shè)備進行絕緣試驗，對所發(fā)生的任何故障均應(yīng)排除。在主電路、控制電路中的絕緣電阻均不得小于0。5Ω，測量儀器采用500V兆歐表?？蛰d試驗檢查電梯各零部件是否符合設(shè)計要求。機構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)。電梯金屬結(jié)構(gòu)及其連接件。各防護裝置。操作試驗接通電源后按說明書規(guī)定要求進行，試驗應(yīng)符合下列要求：各控制器、開關(guān)、接觸器、繼電器和其它控制裝置的操作靈敏、可靠、準確。所有電路系統(tǒng),聯(lián)鎖裝置及操作順序正確。各種限位器，保護裝置的動作可靠、準確。載荷試驗檢查制動器是否工作可靠,即滿載將吊籠升高至離地面1m處，停車檢查吊籠是否自動下滑,如發(fā)生下滑現(xiàn)象必須調(diào)整制動器的間隙。墜落試驗升降機裝載額定起重量。切斷主電源，將墜落試驗按鈕盒接入電控箱內(nèi)接線端子上，并鎖緊。將墜落試驗按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落試驗時，電纜不會被卡住，并關(guān)閉所有門。注意：墜落試驗時,吊籠上不允許有人.合上總電源開關(guān)，按“墜落試驗按鈕盒的上行"按鈕,使吊籠升高至距地面10m左右。按“墜落”按鈕不要松開,吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為0。25～1。2m(制動距離應(yīng)以聽見“哐啷”聲音后算起,但總下滑距離應(yīng)在1.2~2.5m)，限速器使吊籠制動的同時通過機電聯(lián)鎖切斷電源。注意:如吊籠自由下落距地面3m左右仍未停止時，應(yīng)立即松開按鈕使吊籠制動，然后點動“墜落"按鈕,使吊籠緩緩落至地面，查清原因。按“上行”按鈕，使吊籠上開0。2m左右，否則限速器將再次動作.限速器動作后，必須對限速器進行調(diào)整使其復原。除墜落試驗外，在限速器復原前，應(yīng)先查明限速器動作原因,同時須確認：電磁制動器工作正常；減速機和聯(lián)軸器工作正常；吊籠、牽引小車各滾輪正常；齒輪和齒條工作正常；限速保護開關(guān)工作正常.注意：墜落試驗結(jié)束后，切勿忘記拆下按鈕盒并將線插關(guān)拆除.各試驗結(jié)束后，認真整理試驗記錄，填寫驗收書，供有關(guān)人員驗收時參考，驗收工作由我處設(shè)備科及安全科會同**深圳分公司安全設(shè)備處有關(guān)領(lǐng)導一同進行。型號吊籠規(guī)格LABSC150×1503200×15002900~355044003800技術(shù)要求：L距離根據(jù)所選的附墻型號而定?；A(chǔ)周圍須考慮排水措施.吊籠規(guī)格LL1L2B3200×15002900～36001350～2050890～18901430寧德職業(yè)技術(shù)學院實訓樓工程施工電梯加固設(shè)計驗算計算荷載(SC150×150型）標準節(jié):(每節(jié)高1。5m，重150kg，總預(yù)計高度60m（60/1。5）×1500=60000N吊籠重：2×2000kg=40000N外籠重：1480kg=14800N載重重：2×2000kg=40000N附墻架重量：（預(yù)計設(shè)計8道，每道重200kg）2000×17=17000N合計總自重:G=60000+40000+14800+40000+40000+17000=211800N基礎(chǔ)承載P=G×2=211800×2=423600N=467。6KN地上一層高3600mmΦ300鋼管截面特征如下：A=3717mm2，i=105mm，按穩(wěn)定性計算支撐的受壓應(yīng)力為：λ=L0/i=4800/105=45.7查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》附錄三，得ψ=0。877則σ=N/ψA=49。76×104/0.877×3717=152。7N/mm2<［σ］=215N/mm2技術(shù)要求砼基礎(chǔ)應(yīng)平整以保證升降機導軌架的垂直度；2。地腳螺栓孔待升降機安裝就位埋入螺栓后二次澆筑；3.基礎(chǔ)砼為C25，二次澆注砼為C35細在砼；4.附著架穿墻螺栓梁如有變動請及時與廠方聯(lián)系，本圖穿墻螺栓梁為200㎜；5?；A(chǔ)承載能力計算P=（吊籠質(zhì)量+底籠質(zhì)量+導軌架質(zhì)量+載荷)×2。1；6。如果基礎(chǔ)能力分別承受最大壓力為460KN和560KN則該基礎(chǔ)符合單雙籠升降機基礎(chǔ)的要求,同時導軌架最大高度≤100米時，基礎(chǔ)地面承受地面承受的壓力應(yīng)不小于0.1MPa;導軌架最大高度≤100米時，應(yīng)不小于0.15MPa；7。吊籠質(zhì)量為1800㎏、底籠質(zhì)量為880㎏、導軌架質(zhì)量為140㎏。ＸＸ工程人貨電梯基礎(chǔ)及附墻結(jié)構(gòu)施工方案ＸＸ項目部ＸＸ年ＸＸ月ＸＸ日目錄1.0控制目標 12.0編制依據(jù) 13.0工程概況 14.0施工電梯選型及性能 15.0施工部署 26.0施工準備工作 27.0施工方法及技術(shù)措施 37.1基礎(chǔ)處理 37.2基礎(chǔ)施工 47.3基礎(chǔ)設(shè)計及荷載計算 57.4基礎(chǔ)加固支撐驗算及技術(shù)要求 107.5電梯附墻安裝及作用于建筑物上力F的計算 118.0質(zhì)量保證管理及技術(shù)措施 129.0安全文明施工管理及技術(shù)措施 1310.0環(huán)保施工管理及技術(shù)措施 1411.0其它應(yīng)注意事項及措施 14附件：計算基礎(chǔ)荷載時安全系數(shù)取“2”的說明 161.0控制目標為保證施工人員的上下便利和砌體、裝飾工程施工用材料的垂直運輸，確保工程的工期不受影響，故根據(jù)現(xiàn)場實際進度情況安裝室外人貨電梯。2.0編制依據(jù)2.1經(jīng)批準的施工圖2。2有關(guān)機械安裝拆除使用說明書2。3經(jīng)批準的施工組織設(shè)計2.4密切相關(guān)規(guī)范、標準3.0工程概況3.1ＸＸ工程位于ＸＸ市ＸＸ大街ＸＸ號，由ＸＸ組成。建筑總面積約ＸＸ萬平方米，其中地下約萬ＸＸ平方米，地上約ＸＸ萬平方米。3.2本工程45層，高180米，分A、B兩座高層。3。3本專項施工方案是經(jīng)過項目管理部與ＸＸ工程機械的技術(shù)部、施工部等有關(guān)部門討論的基礎(chǔ)上形成的。在此基礎(chǔ)上編制《施工人貨電梯安裝及拆卸施工方案》上報公司、監(jiān)理、業(yè)主等有關(guān)部門。4。0施工電梯選型及性能4.1根據(jù)施工實際需要,本工程選用ＸＸ工程機械生產(chǎn)的高速雙籠室外人貨電梯（SCD200/200G）及標準雙籠室外人貨電梯（SC200/200TD)。4。2室外人貨電梯的基礎(chǔ)形式根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定為兩種基礎(chǔ)做法：一種為安裝于部分回填土上，一種直接安裝于地下室頂板上。根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定2＃人貨電梯安裝于地下室頂板上，1#人貨電梯安裝于回填土上.4.3本工程A座安裝高度為:200米；B座安裝高度120米。5。0施工部署5.1施工組織機構(gòu)安裝施工管理小組5。2進度計劃安排計劃從ＸＸ年ＸＸ月ＸＸ號開始,至ＸＸ年ＸＸ月ＸＸ號完成,工期計劃ＸＸ天?；蜻M一步敘述。5。3資源配置計劃需要的結(jié)構(gòu)材料、周轉(zhuǎn)材料、埋件等。6.0施工準備工作6。1施工平面圖根據(jù)施工方案及其機械技術(shù)參數(shù)要求依據(jù)施工現(xiàn)場的現(xiàn)場狀況進行室外電梯的定位,同時根據(jù)定位進行基礎(chǔ)的施工.1＃ＸＸ人貨梯位于B軸交7～8軸之間；2＃人貨梯位于P軸交14~15軸之間;3#人貨電梯暫定位于C軸與20～21軸之間。具體擺放位置見附圖(人貨電梯現(xiàn)場平面布置圖).6。2現(xiàn)場條件準備施工前，應(yīng)疏通現(xiàn)場道路，確定車輛、構(gòu)件停放位置，清除現(xiàn)場雜物,保證施工車輛、構(gòu)件安裝正常作業(yè)。設(shè)備安裝前結(jié)構(gòu)樓板應(yīng)加固完成。6.3技術(shù)措施準備基礎(chǔ)定位經(jīng)復核正確.在進行電梯基礎(chǔ)施工及安裝前應(yīng)進行施工操作人員的培訓和施工交底。7.0施工方法及技術(shù)措施7.1基礎(chǔ)處理7.1.1安裝于地下室頂板上的人貨電梯（2#)。人貨電梯定位于在地下室頂板位置上（室外地下室頂板均布荷載設(shè)計標準值20kN/m2)。在結(jié)構(gòu)頂板面根據(jù)方案位置進行測量放線，并彈出外用電梯的中心位置，按照人貨電梯基礎(chǔ)要求制作基礎(chǔ).從基礎(chǔ)安全著想,人貨梯基礎(chǔ)位置在地下負一層用鋼管加格構(gòu)柱組合進行回頂，從負二層至負四層底板用格構(gòu)柱回頂。詳見2＃人貨電梯基礎(chǔ)下加固圖。7.1。2安裝于回填土上的人貨電梯（1#、3＃)。按照規(guī)范要求在地下室-2。5米頂板上（板厚40cm）對回填土進行分層夯實(采用素土回填）并在電梯范圍內(nèi)四周砌筑24磚墻，同時在導軌架（電梯立柱位置）設(shè)置C30的400×1000mm鋼筋混凝土柱，由于1＃人貨電梯荷載較大,為了安全人貨梯基礎(chǔ)位置從地下負一層開始用鋼管加格構(gòu)柱組合進行回頂，從負二層至負四層底板用格構(gòu)柱回頂,以確保達到人貨梯要求的基礎(chǔ)承載力0.2MPa,基礎(chǔ)做法按照電梯廠家提供的基礎(chǔ)施工圖進行施工。詳見1＃人貨電梯基礎(chǔ)下加固圖。7。2基礎(chǔ)施工7.2.1基座混凝土采用直接澆筑在結(jié)構(gòu)頂板上，基礎(chǔ)澆筑時應(yīng)按出廠說明書留置好基座螺栓預(yù)留孔洞、接地裝置，同時應(yīng)用刮杠將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓,最后在混凝土終凝前進行鐵抹子壓面，保證砼面平整度誤差在10mm之內(nèi)?；A(chǔ)澆筑完畢后應(yīng)進行認真養(yǎng)護，確?；炷翉姸鹊脑鲩L。只有當混凝土的強度達到設(shè)計強度的80%后方可進行安裝（一般常溫在7天左右）。附基礎(chǔ)詳圖。7。2。2基礎(chǔ)澆筑完畢達到設(shè)計強度值后，根據(jù)雙籠電梯護欄外型，在護欄外砌筑擋墻。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進行砌筑，粉煤灰磚強度M7.5，墻寬度240mm，砌筑采用水泥砂漿,強度M5。7.2。3其它工作檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電箱。同時準備好現(xiàn)場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。根據(jù)廠商設(shè)計附著高度間距在結(jié)構(gòu)樓層或邊梁上預(yù)留預(yù)埋鐵件,以便頂升后附墻架的安裝。7.3基礎(chǔ)設(shè)計及荷載計算配筋為雙層雙向鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑14mm，間距200mm。7.3.1人貨電梯基礎(chǔ)技術(shù)要求1、雙層雙向鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑14mm，間距200mm.2、根據(jù)所選的附架墻型號L取L=3600mm。3、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)埋件全部埋入混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。4、基礎(chǔ)有良好的排水措施，要有防水侵措施。5、混凝土標號C30，基礎(chǔ)達到設(shè)計標號80％以上方可進入施工電梯安裝程序.基礎(chǔ)設(shè)計以A主樓外人貨電梯（SCG200/200G)為例進行計算：外用電梯全部荷載G=（吊籠自重+外籠自重+導軌架自重+對重重量+載重量）.基礎(chǔ)承載P計算【(考慮重載、自重誤差及風載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)N=2)注：取系數(shù)2是考慮偏于安全，又方便計算得出的數(shù)據(jù),詳見附件說明】P=G×N＝G×2（kg）因為:1kg=9。8N=0.0098KN;所以：P=G×2×0。0098KN=G×0.0196KNP=G×0。02KNA座人貨電梯安裝最大高度為200米，吊籠自重：2×2300＝4600kg外籠自重:1480kg導軌架重：總高200m，共133節(jié)，δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)(含轉(zhuǎn)換節(jié)），δ6每節(jié)重200kg共40節(jié)。導軌架重小計：93×180+40×200=24740kg對重自重：2200kg載重量：2000×2=4000kgP1=G×0。02=(2×2300+1480+93×180+40×200+2×2000+2200)×0.02=37Kg×0。02=740.4kN根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)要求,混凝土基礎(chǔ)要求承受壓力不得小于0。2Mpa;基礎(chǔ)尺寸:3800＊4400*300mm(內(nèi)配Φ14@200鋼筋）,鋼筋混凝土容重為25KN/m3，P2＝25×（3。8×4。4×0.3)＝125。4KN；C30砼抗壓強度設(shè)計值fc=14。3N/mm2；C30砼抗拉強度設(shè)計值ft=1。43N/mm2。根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB5007—2002）第5。2，對基礎(chǔ)進行承載力驗算。（注意：如果按照說明書施工人貨梯技術(shù)，以下1—3項基礎(chǔ)驗算內(nèi)容可以省略）1、軸心荷載作用時：Pk=（Fk+Gk)/A其中Pk—基礎(chǔ)地面平均壓力值Fk—————上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面豎向力值Gk-—-——基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重A——-———-基礎(chǔ)底面面積Pk=(FK+GK)/A=(740.4+1。2×125。4）/（4。4×3。8）=53.3KN/m2≤fa=143KN/m2，故滿足要求!2、抗沖切承載力驗算：應(yīng)滿足如下計算要求Ft≤0.7×ftβh×am×h0ft—-——-——混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值;h0——-———基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度;am-——-—-沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；am=(at+ab)/2=915mmat———--——沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長；取at=650mmab—-———-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長；取ab=650+（2×265)＝1180mmPj=扣除基礎(chǔ)自重及其上土重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基礎(chǔ)組合時的地基單位面積凈反力;Pj=（740.4+1。2×125。4）/16.72=53。3kPa。A1沖切驗算時取用的部分基底面積;取值＝4.4×1。275=5.61m2Ft--——-相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在A1上的地基土凈反力設(shè)計值。按Ft=Pj×A1=53。3×5。61=299。01KN。h0-———-—--驗算沖切面的有效高度，取兩個鋼筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=300—35=265mm。ft——--————軸心抗壓強度，C30為1.43Mpa。βh———--—-截面高度影響系數(shù)，截面高度小于800mm，取1.0.Ft≤0.7×ftβh×am×h0=242。72KN。滿足要求！3、基礎(chǔ)底部配筋驗算屬于軸心抗壓，在基礎(chǔ)底部兩個方向的彎矩。M1=（Pj/24)×（a-a’）×（2b+b’）a-—-——-基礎(chǔ)底板長邊尺寸，a=4.4mb——-———基礎(chǔ)底板短邊尺寸，b=3。8ma'、b’-——-——相應(yīng)的柱截面尺寸，a’=b’=0。65m。M1=（53。3/24）×(）2×（2×3.8+0。65）=257。65KNm底板配筋計算：As=M/（0.9fyho）=257.65×1000000/(0。9×300×265）=3600mm2實際配筋φ14＠200，As=24×3.14×72=3694mm2短邊方向比長邊受力情況好。實際結(jié)果大于設(shè)計計算結(jié)果，滿足安全要求!4、基礎(chǔ)下首層板復核經(jīng)咨詢設(shè)計院，1＃、2＃人貨電梯基礎(chǔ)部位結(jié)構(gòu)設(shè)計時，對非室內(nèi)首層地下室頂板均布活荷載設(shè)計標準值為20KN/m2（設(shè)計已考慮建筑覆土及消防車荷載要求），恒荷載為60KN/m2；此處樓板承載力為60+20=80KN/m2即每平方米的設(shè)計承載力為8噸。將人貨電梯及其承臺自重轉(zhuǎn)化為4。4m×3。6m范圍內(nèi)面荷載：Pk=(Fk+Gk）/A=53。3KN/m2安裝1#電梯的頂板面需要回填后才能安裝，按回填土并夯實進行分析,土的自重為18KN/m3，回填高度為2m，回填土的荷載為18×2=36KN/m2。電梯及回填材料對首層板荷載為：53。3+36=88。3KN/m2,基本接近設(shè)計荷載值。但為偏安全起見，分別對1＃、2＃人貨電梯基礎(chǔ)進行排架加固(詳見附圖)。將部分荷載傳遞至下一結(jié)構(gòu)層。根據(jù)樓層總高和施工需要，外用電梯基礎(chǔ)應(yīng)能承受作業(yè)最不利條件下的全部荷載，且地下室結(jié)構(gòu)頂板的承載力不得小于基礎(chǔ)對頂板的最大壓力。參考說明書上的基礎(chǔ)尺寸，人貨電梯基礎(chǔ)尺寸為3800×4400×300，7.4基礎(chǔ)加固支撐驗算及技術(shù)要求7。4.1、基礎(chǔ)加固板下支撐體系驗算基礎(chǔ)位置板下鋼管立桿間距700×700mm，步距1500mm，用頂托加雙鋼管加木方頂在板下，木方間距250mm。設(shè)鋼管支撐體系受首層樓板設(shè)計荷載以上的施工荷載.掃地桿高度200mm,立桿上端伸出至模板支撐點長度100mm。采用的鋼管(mm）:Φ48×3.0；板底支撐連接方式：方木支撐；立桿承重連接方式：可調(diào)托座.驗算計算略。（說明：如果電梯很高，比如400米，樓板下加固支撐可以采用鋼管格構(gòu)柱或型鋼支撐，特別是電梯標準節(jié)立柱正下方部位.）7。4.2、基礎(chǔ)加固技術(shù)要求:1、人貨電梯位置加固支撐用扣件式鋼管腳手滿堂搭設(shè),隨著樓層加高,人貨電梯荷載加大,基礎(chǔ)下的地下室頂板從負一層開始回頂（詳見附圖).2、腳手架鋼管外徑48mm、壁厚3mm，支撐高度4200/2000mm（地下室負一層至地下室頂板或-2。5米頂板高度),立桿縱橫向間距＠700mm，離地200mm設(shè)一道掃地桿，以上按步距1500mm設(shè)橫桿。3、立好主柱后,用鋼管將同一平面內(nèi)的柱腳連接牢固（設(shè)掃地桿）；掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距地200mm處的立桿上.4、立柱兩根相鄰立桿的接頭不得設(shè)置在同步內(nèi)，上下錯開.5、各種連接扣件必須扣接牢固，防止桿件打滑。6、鋼管從基礎(chǔ)底板面至地下室頂板下，必須頂緊或采用調(diào)節(jié)支座。7、鋼管搭設(shè)時須四面設(shè)置剪刀撐。7.5電梯附墻安裝及作用于建筑物上力F的計算（供參考)根據(jù)人貨電梯安裝說明書要求,附墻架最大間距為10.5m,本工程由于結(jié)構(gòu)特殊，裙樓樓層較高，二層層高10.15m，故裙房部分每二層附墻一次；ＸＸ大廈塔樓每層層高4.2m，故塔樓每二層附墻一次；京穗中心塔樓每層層高3.3m，故塔樓每三層附墻一次.附墻架作用于建筑物上的最大力FF=（L×60）/（B×2。05）L—附墻座到導軌架中心的距離，B—-—附墻座的中心距離，附墻架采用V附墻架,取L＝1500mm取B=540mmF=(1500×60）/（540×2.05）=81。3KN根據(jù)人貨電梯說明書要求，承受81。3KN力采用強度等級為4.8～8.8的M24螺栓。8.0質(zhì)量保證管理及技術(shù)措施（文中數(shù)據(jù)根據(jù)說明書定）8。1供電電源距外用電梯的電源箱應(yīng)在30m以內(nèi)，從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格（3×16+2×6），保證供電質(zhì)量。8。2外用電梯基礎(chǔ)下的地面承載力不得小于0。2Mpa，基礎(chǔ)所承受的能力不得小于所有荷載下的P值，并進行計算。外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好,站臺應(yīng)設(shè)欄桿.8。3外用電梯運動部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0。25m,各標準節(jié)接縫的錯位應(yīng)小于0.2mm.8.4相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應(yīng)小于0。5mm,沿齒高方向錯位應(yīng)小于0。2mm。8.5標準節(jié)連接螺栓的預(yù)應(yīng)力矩不得小于350N·m。8.6對重各導向輪與軌道之間的間隙為0.5mm，確保每個輪轉(zhuǎn)動靈活。8.7上行極限開關(guān)限位應(yīng)安裝在上行開關(guān)上方0.15m處。8。8鋼絲繩的長度應(yīng)保證吊籠達到最大提升高度時，對重離緩沖彈簧距離大于500mm。吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。8。9極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關(guān)斷開時，其觸柄距碰鐵0。2-2mm。8.10吊籠滿載下行時，應(yīng)使吊籠觸發(fā)下行限位開關(guān)后距緩沖彈簧100～200mm處停車.8。11電梯導軌架安裝垂直度允許偏差架設(shè)高度(m)≤7070～150150～200垂直度公差值（mm）架設(shè)總高1/1000701008.12梯籠內(nèi)乘人或載貨時,應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行?，F(xiàn)場各種貨物單一裝置量如下表:（供參考）序號名稱裝載量序號物品名稱裝載量1施工人員6混凝土2陶粒砌塊73水泥84黃砂95石子108。13、根據(jù)專業(yè)分包方提供的施工電梯基礎(chǔ)圖，做好基礎(chǔ)砼的澆搗及基礎(chǔ)埋件的放置工作。8。14、在上部結(jié)構(gòu)施工中按圖紙要求設(shè)置附墻桿埋件。所有埋件的設(shè)置必須做好隱蔽工程驗收工作。9。0安全文明施工管理及技術(shù)措施9。1、作業(yè)人員應(yīng)系高空作業(yè)安全帶和帶好安全帽。9。2、吊籠上升到導軌架頂端規(guī)定位置，進行安裝或拆卸標準節(jié)時，9。3應(yīng)用鋼絲繩將吊籠安全的固定在導軌架上.9.4、在緊固標準節(jié)和附墻設(shè)施的螺栓時，不得使用活絡(luò)扳手。9.5、不得把身體重心探出吊籠頂部欄桿之外進行作業(yè)。9。6、禁止酒后進行高空作業(yè)。9.7、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，把吊籠降到地面進行檢查。9。8、嚴禁在安裝或拆卸的過程中使吊籠超負荷升降運行。9.9、施工電梯配專用電箱,并設(shè)置漏電保護開關(guān)。9。10、電梯安裝時,派安全員監(jiān)護，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線。9.11、電梯安裝好后，在梯籠頂部搭設(shè)雙層隔離棚,防止高空墜物。9.12、所有機械設(shè)備進場時由項目部安全員、機管員進行驗收，并做好驗收記錄，正式使用后要定期檢查,做好檢查記錄。9.13、電梯司機身體健康，并經(jīng)訓練合格，司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程，嚴禁非司機人員操作；9.14、班前、滿載、架設(shè)時均應(yīng)做電動機制動效果的檢查（點動2m高度,停2min,里籠無下滑現(xiàn)象）；9.15、堅持執(zhí)行定期技術(shù)檢查和維修保養(yǎng)的制度，記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并查明解決。10.0環(huán)保施工管理及技術(shù)措施略11.0其它應(yīng)注意事項及措施檢查記錄表（供參考）檢查內(nèi)容1、施工設(shè)備(主機銘牌及配件的新舊程度）2、施工人員（上崗證、操作證等）3、施工時檢查（是否符合施工工藝及有關(guān)規(guī)定)檢查標準1、施工設(shè)備是否具備相應(yīng)的檢修驗收記錄及標準；2、有關(guān)部門規(guī)定的相關(guān)證明；3、觀察檢查和檢查施工記錄、實驗報告等。檢查人員總承包：專業(yè)分包：簽發(fā)令簽字檢查日期：年月日說明：使用前要有檢修驗收記錄，正式使用后做好施工記錄表,在施工過程中定期的檢查。附件:計算基礎(chǔ)荷載時安全系數(shù)取“2”的說明1、文中偏于安全計算荷載數(shù)據(jù)如下：A座人貨電梯安裝最大高度為200米，吊籠自重：2×2300＝4600kg動荷載外籠自重：1480kg導軌架重:總高200m，共133節(jié)，δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)（含轉(zhuǎn)換節(jié)），δ6每節(jié)重200kg共40節(jié)。導軌架重小計:93×180+40×200=24740kg對重自重：2200kg動荷載載重量：2000×2=4000kgP1=G×1/1000×2=(2×2300+1480+93×180+40×200+2×2000+2200）×0.02=37Kg×0。02=740.4kN基礎(chǔ)尺寸:3800*4400＊300mm，鋼筋混凝土容重為25KN/m3，P2＝25×（3。8×4。4×0。3）＝125.4KN；P=P1+P2=740。4+1.2×125.4=890.88KN2、按照荷載規(guī)范計算荷載如下：A座人貨電梯安裝最大高度為200米，吊籠自重：2×2300＝4600kg動荷載外籠自重：1480kg導軌架重：總高200m，共133節(jié)，δ4.5每節(jié)重180kg共93節(jié)（含轉(zhuǎn)換節(jié)）,δ6每節(jié)重200kg共40節(jié).導軌架重小計:93×180+40×200=24740kg對重自重：2200g動荷載載重量：2000×2=4000kg動荷載荷載系數(shù)取值:考慮靜荷載遠大于動荷載，所以靜荷載分項系數(shù)取1。35，動荷載分項系數(shù)取值為1。4，轎廂、載重及對重沖擊荷載系數(shù)取值為2，此部分不再有荷載分項系數(shù)。P1=G×1/1000=1。35×（1480+93×180+40×200)*0。01+2×（2×2300+2×2000+2200）×0.01=569.97kN基礎(chǔ)尺寸:3800*4400*300mm，鋼筋混凝土容重為25KN/m3P2＝25×(3。8×4。4×0.3）＊1.35＝169。29KN；P=P1+P2=567.97+169.29=739.26KN3、結(jié)論739。26KN〈890.88KN,偏于安全相差百分比計算：（890。88—739。26）/739.26=20。5%所以第一種方法荷載計算偏于安全約20。5%，可以接受。目錄TOC\＊MERGEFORMAT1.編制說明 12。編制依據(jù) 13。工程概況 14。電梯基礎(chǔ)澆筑 25?，F(xiàn)場清理及防護 36.施工升降機構(gòu)件準備 3TA1。TA編制說明內(nèi)蒙古金融住宅小區(qū)2#綜合樓進入二次結(jié)構(gòu)及室內(nèi)裝修工程時，需在施工現(xiàn)場安裝外用施工升降機，作為垂直運輸工具。外用施工升降機型號SC200/200，由.2.編制依據(jù)2。1《濟南恒升工程機械有限公司施工升降機操作手冊》2.2建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）2。3國家及內(nèi)蒙古自治區(qū)的有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)程；2。4《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99。3.工程概況3。1本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上15層，建筑總高度65米,總建筑面積27130㎡。本施工升降機主要用于二次結(jié)構(gòu)及室內(nèi)裝修階段施工垂直運輸.3.2SC200/200雙籠施工升降機，每只吊籠額定載重量2000kg,提升速度33m/min，升降機需在5米范圍內(nèi)配備專用電箱，SCD200/200雙籠施工升降機電機總功率為42KW。3。3一臺電梯質(zhì)量:P=（吊籠自重1400×2+外籠自重1500+導軌架重170×60+對重重量1400×2+載重量2000×2）×2。1=44730kg。4.