船廠某滾裝碼頭施工組織設(shè)計(jì)

船廠某滾裝碼頭施工組織設(shè)計(jì)一、施工方案1、概述1.1工程概況**有限公司滾裝碼頭工程位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)xx老閘（西江大閘）處長(zhǎng)江南岸。碼頭位于xx船廠碼頭與**物流有限公司碼頭之間，碼頭前沿線(xiàn)與水流方向基本一致，距防汛大堤210m，布置一個(gè)5000t級(jí)汽車(chē)滾裝海輪泊位。碼頭前沿設(shè)鋼質(zhì)躉船和滾裝平臺(tái)，鋼質(zhì)躉船主尺度90*18*1.9*0.7m（長(zhǎng)*寬*型深*吃水）滾裝平臺(tái)尺寸20*20*2.7*0.7[垂直于水流方向尺寸（長(zhǎng)）*順?biāo)鞣较虺叽纾▽挘?型深]*吃水）。躉船與滾裝平臺(tái)之間由鋼聯(lián)橋相接，滾裝平臺(tái)與岸之間設(shè)4榀42*4.5*5活動(dòng)鋼引橋、提升樓及77.03*10m固定引橋。引橋跨蕪當(dāng)防汛大堤與后方陸域上堤道路和出庫(kù)道路平順連接，同時(shí)與陸域存車(chē)樓（三層）通過(guò)出庫(kù)架空鋼橋連接。為避免碼頭作業(yè)與防汛大堤堤頂公路交通干擾，在堤內(nèi)設(shè)繞堤防汛連接路。碼頭陸域用地范圍位于西江大閘、港灣路、蕪當(dāng)大堤與疏港路之間，陸域布置有3層建筑面積54854m2的存車(chē)庫(kù)、綜合樓、門(mén)衛(wèi)等建筑物，為滿(mǎn)足陸域進(jìn)出港要求在陸域后方大門(mén)外側(cè)排水溝邊緣處設(shè)進(jìn)港橋（鋼筋混凝土橋橋）跨溝與疏港路平交。本次工程范圍包括建筑物、固定卷?yè)P(yáng)機(jī)及配套工程：土建工程：包括活動(dòng)鋼引橋、提升樓、固定引橋、出庫(kù)道路、上堤道路、防汛連接路、港池開(kāi)挖、地牛等分部工程施工；1臺(tái)4*400KN-4.5m卷?yè)P(yáng)機(jī)及其附屬設(shè)備的采購(gòu)及安裝：包括動(dòng)滑輪組、定滑輪組、鍍鋅鋼絲繩、電纜、鍍鋅吊具、全套安全保護(hù)裝置、地腳螺栓、埋件及配套的電氣設(shè)備等；1座升降平臺(tái)的制作及安裝；與本項(xiàng)目有關(guān)的水、電、通訊配套工作及臨時(shí)工程施工等。1.2工程地質(zhì)條件場(chǎng)地位于**市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)長(zhǎng)江邊，地形平坦開(kāi)闊，地面高程6.1~7.5m，堤外江灘寬80~90m，堤頂高程13.2~13.3m，堤頂寬7~8m，坡比1:3，堤內(nèi)地勢(shì)平坦，地面高程一般6.4~7.7m，局部高8.8m，從西向東地形略有增高。本工程區(qū)地表為粉質(zhì)粘土，厚度為2m，下附淤泥質(zhì)粘土。地下水按其賦存條件可劃分為覆蓋層孔隙潛水、孔隙層壓水和基巖孔隙、裂隙水。孔隙潛水：分布于覆蓋層上部粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層中，由大氣降水及地表水補(bǔ)給，排向地表洼處或溝渠，地下水埋深1~2.5m，水位5.8~6.1m。淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)k=2.16*10-7~8.55*10-9cm/s?孔隙、裂隙水：主要分布于全、強(qiáng)風(fēng)化石英閃長(zhǎng)巖中，受上游地下水補(bǔ)給，向下游排泄。區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降水、河水、塘水補(bǔ)給。通過(guò)對(duì)區(qū)內(nèi)地下水、地表水進(jìn)行水質(zhì)分析，地表水礦化度小于lg/L，屬淡水，中性，地表水化學(xué)類(lèi)型CL-Ca型水，地下不為HCO3-CL-Ca型水；地表水、地下水侵蝕性CO2小于15ml/L，對(duì)鋼管樁及砼均不具侵蝕性。粉質(zhì)粘土：天然含水量26.4-34.4%，孔隙比0.770-0.970，壓縮系數(shù)0.26-0.49Mpa-1，具中等壓縮性，飽和團(tuán)結(jié)快剪c=37-49kPa，φ=14-17°，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)N63.5=2.8-6.6擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值140kPa?淤泥質(zhì)粘土：天然含水量35-48%，孔隙比1.301-1.370，塑性指數(shù)10.2-16.4，壓縮系數(shù)0.54-0.9Mpa-1，φ=12-16°，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度21.4-42KpA，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)N63.5=1.0-4.2擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值75-105kPa，滲透系數(shù)k=2.16*10-7~8.55*10-9cm/s?粉細(xì)砂：天然含水量22.4-30.4%，孔隙比0.670-0.900，壓縮系數(shù)0.14-0.26Mpa-1，具中等壓縮性，飽和固結(jié)快剪c=7.2-13.19kPa，φ=30-32°，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)N63.5=8-9擊，承載力標(biāo)準(zhǔn)值120kPa，滲透系數(shù)k=1.06*10-4~1.00*10-3cm/s/?1.3施工條件本工程所處河段岸線(xiàn)順直，風(fēng)、浪、流對(duì)施工的干擾均較小，附近也無(wú)其它碼頭作業(yè)干擾。該處江面開(kāi)闊，工程船舶在該水域進(jìn)行水上施工作業(yè)，對(duì)長(zhǎng)江主航道航行的干擾甚小。在擬建引橋大堤外側(cè)有一較高且寬闊的長(zhǎng)江二級(jí)臺(tái)地，枯水期不受水位影響，引橋可以干地施工。后方緊鄰廠區(qū)，施工道路、水、電就近解決。本工程區(qū)域水位差較大，計(jì)劃充分利用枯水期不同水位的有利條件，采用陸上、水上多種施工手段，加快施工進(jìn)度，減少工程投資。施工時(shí)避免損壞堤岸設(shè)施，不得已時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以恢復(fù)。為有利于堤防和道路預(yù)壓，道路先行施工。水上施工時(shí)應(yīng)設(shè)立施工標(biāo)志。1.4施工工期和質(zhì)量要求工期：工程合同工期為xx年1月25日～xx年4月30日，共計(jì)96日歷天。質(zhì)量要求：本合同工程的施工質(zhì)量，按交通部頒布的港口質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定，達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。2、施工準(zhǔn)備2.1調(diào)查核實(shí)當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)、氣象、供水、供電、交通、郵電、醫(yī)療、生產(chǎn)設(shè)施等情況，制訂落實(shí)對(duì)工程施工有制約影響因素的針對(duì)性措施。2.2熟悉施工圖紙、文件和資料，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，編制施工計(jì)劃和機(jī)料設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃。2.3查對(duì)復(fù)核業(yè)主提供的有關(guān)三角網(wǎng)點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并對(duì)比數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)算，施工場(chǎng)地內(nèi)施工測(cè)量所需的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)及其它控制點(diǎn)由我方負(fù)責(zé)設(shè)置，上述核測(cè)成果報(bào)送業(yè)主及監(jiān)理工程師審定。2.4勞動(dòng)組織準(zhǔn)備：獲得本標(biāo)施工任務(wù)后，及時(shí)組建適合本工程實(shí)際的施工管理機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，針對(duì)施工管理工作復(fù)雜、困難的特點(diǎn)，建立一整套完善的施工管理制度。2.5設(shè)備物資準(zhǔn)備設(shè)備物資準(zhǔn)備包括路基、路面碼頭結(jié)構(gòu)物工程施工所需工程材料和施工用料準(zhǔn)備；施工工藝設(shè)備的準(zhǔn)備及其他各種小型生產(chǎn)工具、小型配件等的準(zhǔn)備。2.6施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備臨時(shí)道路：利用已有的廠區(qū)公路作施工進(jìn)場(chǎng)通道，到達(dá)江堤后，在引橋的南面，沿引橋方向東岸二級(jí)灘地修筑一條施工便道，作為鉆孔樁施工和引橋安裝的通道。辦公及生活用房：項(xiàng)目部彩鋼板辦公室4間，監(jiān)理辦公室1間，另設(shè)倉(cāng)庫(kù)2間，保衛(wèi)值班房1間，生活用房以租用民房為主約計(jì)10間。供電：接業(yè)主供電接口，以電桿形式過(guò)蕪當(dāng)大堤，另配備120KW發(fā)電機(jī)組1-2臺(tái)。供水：生活施工引接業(yè)主提供自來(lái)水接口，生產(chǎn)用水以江水為主或接業(yè)主自來(lái)水。拌和站建設(shè)：為方便施工，保證施工進(jìn)度，在引橋南面二級(jí)灘地設(shè)一臺(tái)20m3/h攪拌站，供應(yīng)施工砼。3、施工工序總體安排總體施工工藝流程框圖測(cè)量放線(xiàn)測(cè)量放線(xiàn)鉆孔灌注樁施工鋼引橋工廠制作及固定卷?yè)P(yáng)機(jī)采購(gòu)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)安裝面板橋面鋪裝附屬設(shè)施安裝港池開(kāi)挖地牛基礎(chǔ)施工立柱、系梁、橋臺(tái)、提升樓主體結(jié)構(gòu)施工面板預(yù)制防汛連接路、出庫(kù)上堤路施工及排水防護(hù)工程施工支座安裝施工準(zhǔn)備固定鋼引橋及出庫(kù)引橋安裝竣工活動(dòng)鋼引橋安裝及提升樓固定卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝（業(yè)主確定）活動(dòng)鋼引橋安裝及提升樓固定卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝（業(yè)主確定）4、主要工程項(xiàng)目施工技術(shù)和方法4.1鉆孔灌注樁施工1、鋼護(hù)筒的制作護(hù)筒直徑選擇比設(shè)計(jì)樁徑大20cm，采用壁厚為δ8的Q235－A鋼板卷制加工，護(hù)筒頂口及底口的30cm范圍內(nèi)增設(shè)一道鋼板加勁箍。鋼護(hù)筒長(zhǎng)度2.0-2.5m。每臺(tái)鉆機(jī)各配兩根進(jìn)行周轉(zhuǎn)。2、鋼護(hù)筒的埋設(shè)鋼護(hù)筒人工挖埋就位，周?chē)斯ぬ钪惩撩軐?shí)。3、鉆孔樁成孔施工鉆機(jī)選型及主要參數(shù)：為滿(mǎn)足鉆孔樁直徑及鉆孔深度的要求，并滿(mǎn)足工期及水位要求，擬配備4臺(tái)GPS-15/20型鉆機(jī)，鉆機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)如下表。GPS-15/20型鉆機(jī)性能表最大成孔徑（cm）最大成孔深度（m）最大扭矩（KN×m）功率（KW）出碴方式80-1505012/1830/50泵吸正/反循環(huán)鉆孔灌注樁施工流程：鉆進(jìn)成孔安裝鉆機(jī)樁位放線(xiàn)施工準(zhǔn)備鉆進(jìn)成孔安裝鉆機(jī)樁位放線(xiàn)施工準(zhǔn)備鋼筋籠加工沉放鋼筋籠驗(yàn)孔第一次清孔鋼筋籠加工沉放鋼筋籠驗(yàn)孔第一次清孔下放砼澆筑導(dǎo)管下放砼澆筑導(dǎo)管樁基施工結(jié)束樁身質(zhì)量檢測(cè)澆筑水下砼若需要進(jìn)行第二次清孔樁基施工結(jié)束樁身質(zhì)量檢測(cè)澆筑水下砼若需要進(jìn)行第二次清孔鉆機(jī)就位：由履帶吊車(chē)將鉆機(jī)吊放到鉆機(jī)軌道上，同一排架上的樁鉆孔作業(yè)完成后，再由吊車(chē)將鉆機(jī)吊放到另一排架的鉆機(jī)軌道上。泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿制備：鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁。泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)設(shè)在陸地上挖設(shè)泥漿池進(jìn)行。泥漿制備使用聚丙烯酰胺（高聚凝劑）泥漿，具體操作如下：i、原漿制作材料，將膨潤(rùn)土、純堿及水制成原漿；水解聚丙烯酰胺（PAM）按比例將PAM、燒堿及水加入攪拌筒內(nèi)攪拌，放置一定時(shí)間后待用；PAM泥漿制備，按原漿體積加入一定比例的水解PAM，使二者之間充分混合，PAM泥漿是添加了高聚物的泥漿，具有良好的絮凝作用。因此，泥漿失水量小，泥皮致密，護(hù)壁效果好。泥漿參數(shù)見(jiàn)下表。泥漿參數(shù)鉆孔方法地層相對(duì)密度粘度S砂率%膠體率%失水率ML/30分PH值正循環(huán)粘土1.02-1.0616-20<4>95<208-10砂土1.06-1.1019-28<4>95<20鉆進(jìn)：鉆進(jìn)過(guò)程中注意孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，維持護(hù)筒內(nèi)泥漿水頭高度。一般在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)保持泥漿面高度高于護(hù)筒外水位1.0～2.0m;根據(jù)工程地質(zhì)情況，在粘性土層鉆進(jìn)時(shí)，采用中低轉(zhuǎn)速、低鉆壓鉆進(jìn)，適當(dāng)控制進(jìn)尺及加強(qiáng)掃孔，以防孔壁發(fā)生縮徑等現(xiàn)象。在鉆進(jìn)過(guò)程中注意排渣與進(jìn)尺速度的匹配情況。在砂層中鉆進(jìn)時(shí)，低轉(zhuǎn)速輕壓鉆進(jìn)，快速通過(guò)，避免在某一孔段反復(fù)抽吸造成擴(kuò)孔；鉆孔過(guò)程應(yīng)連續(xù)操作，不得中途長(zhǎng)時(shí)間停止；詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)鉆孔原始記錄，鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào)處理。成孔：清孔換漿——鉆孔至設(shè)計(jì)孔深，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，開(kāi)始清孔。清孔時(shí)將鉆具提離孔底10cm左右，緩慢回轉(zhuǎn)鉆具，以確保將孔底沉渣全部清除干凈，清孔的同時(shí)置換孔內(nèi)泥漿，保證清孔后泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)并將含砂率降低到4％以下。成孔提鉆——當(dāng)清孔符合要求即沉渣厚度小于25cm之后即可提鉆。提鉆時(shí)升降鉆具應(yīng)平穩(wěn)，尤其是當(dāng)鉆頭處于護(hù)筒口位置時(shí)，必須防止鉆頭鉤掛護(hù)筒底口。鉆孔質(zhì)量檢測(cè)：驗(yàn)孔采用超聲波測(cè)壁儀進(jìn)行檢測(cè)。4、鉆孔樁成樁施工鋼筋籠加工、吊安：鋼筋籠分節(jié)制作。每一節(jié)9m。為防止鋼筋籠在吊放運(yùn)輸過(guò)程中變形，在鋼筋骨架的內(nèi)環(huán)加強(qiáng)圈鋼筋處用相同直徑的鋼筋三角撐加強(qiáng)，間距為2.0m。為了起吊方便，在鋼筋籠上焊制吊點(diǎn)。待鋼筋籠起吊至孔口時(shí)，再將三角支撐切除。為了防止三角撐鉤掛砼澆筑導(dǎo)管，必須將所有三角撐切除。為保證鋼筋籠不被自身重量壓彎，采用懸掛方式將其固定在護(hù)筒口。頂節(jié)鋼筋籠頂端選擇對(duì)稱(chēng)的四個(gè)點(diǎn)接接長(zhǎng)主筋（每個(gè)點(diǎn)接長(zhǎng)兩根）；然后再將接長(zhǎng)的主筋焊在護(hù)筒口。為確保鋼筋保護(hù)層，鋼筋籠環(huán)向加強(qiáng)筋設(shè)置混凝土滾輪。清孔：清孔時(shí)采取以一次清孔為主、二次清孔為輔的原則進(jìn)行操作。在混凝土澆注前對(duì)孔底沉渣進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合規(guī)范要求，二次清孔可以省掉。若孔底沉渣超過(guò)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，需進(jìn)行二次清孔，此時(shí)可采用氣舉反循環(huán)清渣，即利用混凝土澆注導(dǎo)管作為清渣管，上接異徑彎頭，清渣時(shí)，導(dǎo)管下端底口距孔底（沉渣面）20～30cm，反循環(huán)吸渣開(kāi)始后由履帶吊緩慢擺動(dòng)導(dǎo)管，均勻清除沉淀物，待檢測(cè)合格即可拆除彎頭，進(jìn)行混凝土灌注。水下混凝土澆注：a.混凝土配合比基本要求：坍落度：18-20cm；粗骨料最大粒徑：＜40mm；初凝時(shí)間：不小于6h;b.首批灌注混凝土的數(shù)量：根據(jù)V≥πd2/4·h1+πD2/4·HC計(jì)算首批混凝土澆注量。依此控制集料斗容量。c.澆注方法：采用常規(guī)導(dǎo)管拔球法灌注水下混凝土，導(dǎo)管內(nèi)徑為φ250，采用快速螺紋接頭。導(dǎo)管在投入使用前做水密試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后投入使用。d.供料設(shè)備：混凝土由攪拌站攪拌，輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入集料斗，導(dǎo)管埋深控制在2～6m?鉆孔樁質(zhì)量檢測(cè)及標(biāo)準(zhǔn)：澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求留置試件并測(cè)定其7天和28天強(qiáng)度。鉆孔灌注樁檢測(cè)委托具備資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行。4.2結(jié)構(gòu)混凝土工程4.2.1工藝流程施工準(zhǔn)備樁帽底高程測(cè)設(shè)施工準(zhǔn)備樁帽底高程測(cè)設(shè)安裝底模支撐系統(tǒng)截樁及樁頭處理測(cè)量安裝樁帽底模板安裝鋼筋籠鋼筋檢驗(yàn)綁扎鋼筋籠安裝側(cè)模板隱蔽工程驗(yàn)收澆注混凝土拆除底模及支撐系統(tǒng)拆除側(cè)模、養(yǎng)護(hù)制作試件混凝土達(dá)到強(qiáng)度制作側(cè)模板原材料檢驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)4.2.2模板工藝1、底支撐樁帽的底支撐采用在混凝土方樁上兩層10×10木枋及一層[20槽鋼井字型夾樁，再在夾樁木上鋪木枋，在木枋上釘木板形成樁帽的底支撐及底模。帽梁的底支撐采用在鋼護(hù)筒外側(cè)焊鋼牛腿，在鋼牛腿上架設(shè)橫向I40的工字鋼，再在橫向工字鋼上架設(shè)縱向[20的槽鋼，再鋪木枋釘木板形成帽梁的底支撐及底模。2、側(cè)模樁帽和帽梁的側(cè)模均采用定型組合鋼模板，外側(cè)用10×10的木枋作豎向楞，側(cè)模與底模之間采用“底托幫”的裝設(shè)形式，側(cè)模底口內(nèi)側(cè)粘貼海綿條，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿，模板底部到頂口設(shè)Φ20mm對(duì)拉絲桿三層，模板外側(cè)每邊用2道花籃螺栓調(diào)整模板垂直度。模板上涂專(zhuān)用脫模劑，防止拆模時(shí)發(fā)生混凝土“粘皮”現(xiàn)象。4.2.3鋼筋加工綁扎1、材料檢驗(yàn)先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制施工用鋼筋表，將所有現(xiàn)澆構(gòu)件的鋼筋全部列入鋼筋表中，然后綜合所有鋼筋的開(kāi)料長(zhǎng)度編制鋼筋開(kāi)料表，同時(shí)計(jì)算損耗，從而確定鋼筋的采購(gòu)數(shù)量。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范規(guī)定按爐（批）號(hào)、直徑分批驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括查明標(biāo)牌、外觀檢查和做力學(xué)性能試驗(yàn)及焊接性能試驗(yàn)。對(duì)于驗(yàn)收不合格的產(chǎn)品做退貨處理。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后選擇地面平坦且無(wú)積水的地方堆放，堆放時(shí)，按爐（批）號(hào)直徑規(guī)格整齊堆放，并掛好標(biāo)識(shí)牌，以免混淆，同時(shí)在鋼筋下墊木枋，避免鋼筋銹蝕各污染。鋼筋加工前，先進(jìn)行除銹，將鋼筋表面粘著的油漬、泥污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹清除干凈。2、鋼筋加工制作鋼筋加工前先按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行抽料，按各種現(xiàn)澆構(gòu)件的配筋出具開(kāi)料單繪制鋼筋加工大樣圖。采用現(xiàn)場(chǎng)加工，機(jī)械與手工制作，鋼筋接頭采用電弧焊接。加工成形后按構(gòu)件的編號(hào)分類(lèi)堆放。3、鋼筋綁扎裝設(shè)樁帽鋼筋籠在陸上先綁扎好，再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。在綁扎及裝設(shè)前要對(duì)鋼筋的銹污進(jìn)行清除。綁扎箍筋按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范綁扎，箍筋彎鉤的搭接點(diǎn)要沿軸線(xiàn)方向交錯(cuò)布置，上、下鋼筋的空間用鋼筋頭支開(kāi)點(diǎn)焊固定。當(dāng)鋼筋骨架穩(wěn)定性不夠時(shí)，要將容易變形處的鋼筋加以點(diǎn)焊固定，并增加扎結(jié)點(diǎn)或支撐。綁扎鋼筋的鐵絲頭不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。由于帽梁的鋼筋數(shù)量較多，重量較重，鋼筋籠則在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。4、鋼筋保護(hù)層鋼筋綁扎完成后及時(shí)墊上保護(hù)層，保護(hù)層均采用“三棱柱”形，由專(zhuān)門(mén)的模具在振動(dòng)臺(tái)上精制而成，厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求的保護(hù)層厚度制作，誤差不得超過(guò)3mm，制作保護(hù)層用的砂漿經(jīng)試驗(yàn)室的配合比試驗(yàn)，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比樁本體強(qiáng)度要高一個(gè)等級(jí)。比以往的“正方體”形保護(hù)層相比，采用“三棱柱”形保護(hù)層，改“面接觸”為“線(xiàn)接觸”，減少了保護(hù)層與模板的接觸面積，從而減少了“CL－”經(jīng)過(guò)保護(hù)層滲入混凝土中的途徑，增加了混凝土的耐久性。底筋雙邊每隔300mm墊上一塊，并用鐵絲綁扎牢固，以墊上后施工受壓力時(shí)鋼筋不彎曲不變形為標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋安設(shè)完畢后，對(duì)質(zhì)量情況要進(jìn)行全面的自查，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收同意才能進(jìn)行下一道工序。4.2.4混凝土澆注1、砼澆注前，應(yīng)將模板內(nèi)的木屑、泥土和鋼筋預(yù)埋件的灰漆、油污清除干凈，并用淡水沖洗鋼筋籠，防止咸水污染鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后，方可進(jìn)行砼澆筑。2、振搗器每一點(diǎn)的振搗持續(xù)時(shí)間應(yīng)保證砼表面呈現(xiàn)水泥漿和不再沉落為準(zhǔn)，振搗順序應(yīng)從近模板處開(kāi)始，先外后內(nèi)，移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑1.5倍。本工程定為30cm?3、振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的1/2，并應(yīng)盡可能避免碰撞鋼筋、模板及預(yù)埋件。4、振搗器應(yīng)垂直插入砼中，并快插慢拔，上下抽動(dòng)，以利均勻振實(shí)，為保證上下層結(jié)合成整體，振搗器應(yīng)插入下層砼5cm?5、砼澆筑至頂層時(shí)，宜采用二次振搗及二次抹面，以防止產(chǎn)生松頂及表面干縮裂縫，如有泌水現(xiàn)象，應(yīng)排除其水分。6、樁帽頂面用木抹抹平，抹面的同時(shí)再次測(cè)量其頂標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.2.5拆模、養(yǎng)護(hù)1、拆模時(shí)間應(yīng)在砼澆筑結(jié)束24小時(shí)后進(jìn)行，以防止拆模時(shí)損壞構(gòu)件表面和邊角，影響外觀質(zhì)量。2、拆除模板時(shí)必須由高到低，對(duì)模板要輕拿輕放，嚴(yán)禁丟摔模板，破壞模板表面平整度。3、底模及底支撐必須在樁帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能拆除。4、拆除下來(lái)的模板需立即將表面清理干凈，并涂上脫模劑以備周轉(zhuǎn)使用5、樁帽側(cè)模拆除后，需立即覆蓋麻包袋灑水進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，每天早中晚定時(shí)進(jìn)行派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)，保持樁帽表面濕潤(rùn)，夏天可視天氣情況增加養(yǎng)護(hù)次數(shù)。6、養(yǎng)護(hù)期按規(guī)范規(guī)定為14天4.2.6技術(shù)保護(hù)措施1、樁帽平面位置由全站儀放線(xiàn)確定，并用鋼尺和相鄰構(gòu)件校核。2、側(cè)模選用定型組合鋼模板，模板之間的拼縫夾海綿條，用來(lái)止?jié){。事先在陸上將每個(gè)側(cè)邊的模板拼接好，減少現(xiàn)場(chǎng)的工作量，加快施工進(jìn)度，縮短受潮水影響的時(shí)間，注意海綿條或包裝紙不可露出模板表面，側(cè)模垂直度用垂球檢測(cè)，花蘭螺絲調(diào)整。3、鋼筋、水泥、砂石料及摻和料、外加劑等原材料在使用前必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可使用。4、砼澆筑應(yīng)按要求分層下灰，振搗人員根據(jù)施工規(guī)范，嚴(yán)格操作，既不漏振，也不過(guò)振，保證砼的密實(shí)度。5、采用二次振搗，二次抹面工藝，防止松頂和表面干縮裂縫。6、澆筑完砼后，及時(shí)對(duì)樁帽外伸鋼筋進(jìn)行清理和清潔，為下步施工做好準(zhǔn)備。4.3預(yù)制構(gòu)件安裝4.3.1預(yù)制場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)堆寄放預(yù)制構(gòu)件按計(jì)劃分批制好，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，利用吊車(chē)先將構(gòu)件吊出胎位區(qū)并移至堆放區(qū)附近，再由起重機(jī)配合進(jìn)行分區(qū)、分層整齊地堆放，以便預(yù)制場(chǎng)地能及時(shí)周轉(zhuǎn)，確保施工進(jìn)度。除水平撐外，其他的構(gòu)件都采用單層堆放的形式，并盡量緊湊布置，以充分利用場(chǎng)地。所有的構(gòu)件在堆放前均要做好有關(guān)的標(biāo)識(shí)，防止構(gòu)件出運(yùn)時(shí)編號(hào)搞錯(cuò)，或混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求。構(gòu)件的轉(zhuǎn)堆寄放主要由50/100t起重機(jī)負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸。4.3.2施工方法橫梁的安裝：在樁帽現(xiàn)澆完成并達(dá)到一定的強(qiáng)度后可進(jìn)行安裝。安裝前先在橫梁的側(cè)面和頂面定出橫梁的中軸線(xiàn)，并做好標(biāo)識(shí)，然后在樁帽上同樣將準(zhǔn)備安裝的橫梁的中軸線(xiàn)側(cè)放出來(lái)。安裝時(shí)，通過(guò)經(jīng)緯儀控制橫梁上的中軸線(xiàn)與測(cè)量控制線(xiàn)重合為準(zhǔn)進(jìn)行安裝，以標(biāo)識(shí)在樁帽上的中軸線(xiàn)與橫梁側(cè)面上的中軸線(xiàn)重合作為校核。安裝時(shí)，先在樁帽的擱置面上坐漿，厚度約1cm左右，用于將橫梁底與樁帽之間沒(méi)有完全接觸到的地方填塞滿(mǎn)，使其完全接觸，避免局部接觸對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)造成影響。安裝就位后，將同一軸線(xiàn)上的相鄰兩根橫梁的外伸鋼筋焊接在一起，采用搭接焊的形式，焊縫長(zhǎng)度采用單面焊≥10d。焊接時(shí)，先焊中間的鋼筋，再對(duì)稱(chēng)焊兩側(cè)的鋼筋。4.3.3技術(shù)保證措施1、所有構(gòu)件安裝時(shí)混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%才可進(jìn)行。2、構(gòu)件安裝時(shí)要認(rèn)真檢查核對(duì)構(gòu)件的編號(hào)，確保無(wú)誤。3、構(gòu)件安裝前檢查構(gòu)件的擱置面是否平整，不平時(shí)采用鑿平或鑿平后水平加高或墊高的方法處理。4、每次安裝前檢查復(fù)核測(cè)量控制基線(xiàn)點(diǎn)，防止基線(xiàn)變位給測(cè)量帶來(lái)錯(cuò)誤。5、構(gòu)件裝船與安裝過(guò)程中，要小心操作，防止碰撞造成構(gòu)件損壞。6、構(gòu)件安裝就位后要及時(shí)進(jìn)行連接緊固措施，如接頭鋼筋的電焊連接。防止構(gòu)件受碰撞而變位。7、構(gòu)件安裝就位后，盡快澆注節(jié)點(diǎn)混凝土。4.4鋼結(jié)構(gòu)工程4.4.1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的生產(chǎn)制作1）放樣：各施工過(guò)程如鋼板下料切割，H型鋼組合，各部件和零件的組裝，構(gòu)件預(yù)拼件組裝都需有專(zhuān)業(yè)放樣工在加工面上和組裝大樣板上進(jìn)行精確放樣。放樣后須經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，以確保零件、部件、構(gòu)件加工的幾何尺寸，形位公差、角度、安裝接觸面等的準(zhǔn)確無(wú)誤。2）劃線(xiàn)和號(hào)料：對(duì)較小、較為簡(jiǎn)單的板、桿材在無(wú)數(shù)控切割必要的情況下，采用人工劃線(xiàn)、號(hào)料。劃線(xiàn)、號(hào)料人員應(yīng)做到熟練制作樣板、樣桿，熟悉樣板、樣桿上標(biāo)注的符號(hào)和文字含意，搞清號(hào)料數(shù)量。號(hào)料的精度必須滿(mǎn)足下表要求：號(hào)料公差序號(hào)項(xiàng)目公差值（mm）1長(zhǎng)度±1.0mm2兩端孔心距±0.5mm3對(duì)角線(xiàn)差1.04相鄰孔心距±0.5mm5兩排孔心距±0.5mm6沖孔與孔心距位移±0.5mm3）下料切割（含坡口）：包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設(shè)備有伊莎—漢考克等離子—火焰多頭數(shù)控切割機(jī)、日本丸秀HID—600EH管材相貫面切割機(jī)、小車(chē)式火焰切割機(jī)、臥式帶鋸床、坡口機(jī)、剪板機(jī)等。切割前應(yīng)用矯正機(jī)對(duì)鋼板或型材進(jìn)行矯正。對(duì)焊接鋼板或型材還須進(jìn)行檢驗(yàn)和探傷，確認(rèn)合格后才準(zhǔn)切割。加工的要求應(yīng)按公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)切割面、幾何尺寸、形位公差、切口截面、飛濺物等，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行合理堆放，做上合格標(biāo)識(shí)和零件編號(hào)。下料切割的主要的精度要求見(jiàn)下表：下料切割的精度要求

項(xiàng)目允許偏差寬度和長(zhǎng)度±3.0mm邊緣缺棱不大于1.0mm平面度不大于2.0mm垂直度不大于板厚的5%不大于1.5mm型鋼端部?jī)A斜值不大于2.0mm坡口角度不大于±5°4）H型鋼組立：組立主要是指H型鋼埋弧焊前的點(diǎn)焊定位固定，組立是在自動(dòng)組立機(jī)上進(jìn)行，組立前應(yīng)對(duì)翼板和腹板去除毛刺、割渣，并應(yīng)進(jìn)行矯正矯直，由放樣人員劃出中心線(xiàn)、定位線(xiàn)，待檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)上組立機(jī)進(jìn)行組立點(diǎn)焊固定。H型鋼組立的基本要求下表H型鋼組立的精度要求項(xiàng)目允許偏差高度不大于±2mm腹板中心偏移<2mm端頭平齊<3mm頂緊面間隙<1.5mm5）埋弧焊：埋弧焊主要是對(duì)鋼梁類(lèi)的H型鋼、箱形梁等的焊接，本公司對(duì)本工程的鋼梁的埋弧焊為：一般H型鋼采用門(mén)式埋弧焊機(jī)電焊，高度超過(guò)1.5m以上的采用懸臂式埋弧焊機(jī)電焊，量大而較規(guī)則的H型鋼則采用H型鋼自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)制作。埋弧焊時(shí)必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時(shí)必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，H型鋼焊接后應(yīng)進(jìn)行矯正，H型鋼的基本質(zhì)量要求見(jiàn)下表：焊接H型鋼質(zhì)量要求項(xiàng)目允許高度載面高度±3mm腹板中心偏移2mm翼板對(duì)腹板的垂直度不大于2mm腹板局部平面度不大于3mm扭曲度不大于5mm焊縫質(zhì)量2級(jí)焊縫高度與腹板厚度一致6）鎖口和端頭加工：本工程的柱與主梁選用高強(qiáng)螺栓連接，但如按另一種焊接連接法則大都需現(xiàn)場(chǎng)焊接，所以大多要進(jìn)行鎖口加工，H型鋼加工及檢驗(yàn)合格后，采用鎖口機(jī)對(duì)規(guī)定的H型鋼端頭鎖口加工，用端頭銑進(jìn)行端頭銑平加工，加工時(shí)應(yīng)保證幾何準(zhǔn)確。7）構(gòu)件組裝：本工程的組裝構(gòu)件主要是柱、梁以及支撐，構(gòu)件組裝前都應(yīng)必須放大樣，梁、柱的H型鋼端頭板焊接前應(yīng)進(jìn)行端頭銑平處理，組裝構(gòu)件均為點(diǎn)焊成型。8）組裝件手工焊接：組裝件手工焊采用林肯CO2氣保焊機(jī)焊接，公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗，現(xiàn)公司所有電焊（包括埋弧焊、氣保焊、電弧焊）的焊縫也均須打上焊工的鋼印號(hào)碼，焊接后由檢驗(yàn)人員進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和超聲波探傷檢驗(yàn)，合格后標(biāo)上合格標(biāo)識(shí)，然后由矯正工（火工）進(jìn)行局部變形矯正。一般構(gòu)件的加工質(zhì)量要求詳見(jiàn)下表。梁、柱組裝焊接質(zhì)量要求

項(xiàng)目允許偏差高度（長(zhǎng)度）柱梁彎曲矢高±5mm±5mm扭曲不大于8mm不大于8mm載面幾何尺寸±3mm±3mm柱腳板平面度3mm／端頭板傾斜2mm2mm磨擦面平面度1.5mm1.5mm加筋板、定位板位移2mm2mm9）制孔：鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用日本昭和精工株式會(huì)社PCM1600L三軸數(shù)控平面鉆孔機(jī)床進(jìn)行精密機(jī)械鉆孔，部件、構(gòu)件采用日本大東精工株式會(huì)社DNF1050三維鉆床或磁性鉆加劃線(xiàn)和模板進(jìn)行鉆孔，為了確保鉆孔精度和質(zhì)量，由放樣工放樣劃線(xiàn)劃出基準(zhǔn)軸線(xiàn)和孔中心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應(yīng)為檢驗(yàn)員首檢合格后才準(zhǔn)批量鉆孔，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需經(jīng)檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后做上合格標(biāo)識(shí)才準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。制孔的精度要求見(jiàn)下表制孔主要項(xiàng)目精度要求項(xiàng)目允許偏差同一組內(nèi)任意二孔間距±1.5mm相鄰二組端孔間距±3.0mm孔中心偏移±1mm柱底面到柱端與梁連接的最上一個(gè)安裝孔的距離±10mm連接同一構(gòu)件的任意二組安裝孔距離±2mm梁二端最外側(cè)安裝孔距離±3mm墻支撐構(gòu)件二組安裝孔距離±3mm10）矯正：矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個(gè)過(guò)程，從下料前到下料、埋弧焊、組裝手工焊等均應(yīng)矯正，確保構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿(mǎn)足規(guī)范要求。公司矯正的方法主要有自動(dòng)矯正、火焰矯正、拉模等，主要采用設(shè)備為日本ハㄆリ精機(jī)株式會(huì)社HR6080F型H型鋼矯正機(jī)。11）磨擦面處理：構(gòu)件的連接磨擦面端頭應(yīng)用銑床銑平，磨擦面經(jīng)拋丸機(jī)處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。磨擦面加工同時(shí)應(yīng)采用相同的材料和加工方法制作試件，并進(jìn)行磨擦系數(shù)試驗(yàn)，以確保磨擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。12）構(gòu)件表面處理：加工后的零件、部件、構(gòu)件均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查。待構(gòu)件成品并去凈表面后，用美國(guó)潘邦拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面除銹處理。除銹等級(jí)應(yīng)在Sa2.5級(jí)以上。13）油漆：除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹底漆，油漆的要求應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和相應(yīng)品種的油漆和使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行作業(yè)，油漆時(shí)的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測(cè)厚儀檢驗(yàn)控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)控制。油漆后，應(yīng)由專(zhuān)人按圖紙要求做上標(biāo)識(shí)，構(gòu)件的主要標(biāo)識(shí)有拼裝號(hào)碼，高度基準(zhǔn)點(diǎn)，拼裝基準(zhǔn)線(xiàn)中心線(xiàn)，吊點(diǎn)等標(biāo)記和標(biāo)識(shí)。主要采用設(shè)備：美國(guó)固端克噴涂裝備公司生產(chǎn)的BULLDOG33.1型高壓無(wú)氣噴涂機(jī)。14）驗(yàn)收：構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)到一跨試拼裝要求時(shí)，應(yīng)由在技術(shù)、質(zhì)量工程師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次試拼裝，以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情況，確保能現(xiàn)場(chǎng)順利安裝，同時(shí)由專(zhuān)職檢驗(yàn)員對(duì)構(gòu)件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行檢查，待以上檢驗(yàn)均合格后在構(gòu)件上貼上合格證，以供包裝和出廠。4.4.2、焊接工藝要求1）組焊前的準(zhǔn)備工作為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程控制。如對(duì)焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實(shí)施過(guò)程控制。相應(yīng)要求如下：1-1）鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)試報(bào)告。CO2氣體的純度必須達(dá)到99.5%以上，含水量要小于0.0066%?CO2氣體保護(hù)焊對(duì)風(fēng)速大于3m/s時(shí)要采取防風(fēng)措施。1-2）所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)公司考核批準(zhǔn)。1-3）鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時(shí)認(rèn)真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測(cè)量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對(duì)角線(xiàn)，長(zhǎng)、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項(xiàng)主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯(cuò)邊超限的情況發(fā)生。1-4）各型鋼構(gòu)件因變形影響組裝和焊接質(zhì)量應(yīng)及時(shí)予以修整，并滿(mǎn)足相應(yīng)的技術(shù)要求。1-5）焊縫坡口面及周邊30mm范圍內(nèi)的油漆、銹、氧化渣及污垢必須清除干凈，坡口面必須用磨光機(jī)磨光。1-6）組裝后的坡口夾角應(yīng)控制在圖紙要求的技術(shù)范圍內(nèi)，坡口間隙：1.5～3.0mm，焊縫接口的錯(cuò)邊量應(yīng)控制在（t/10且不大于2mm）技術(shù)范圍內(nèi)。1-7）主要受力構(gòu)件的焊縫，焊接前須加設(shè)引弧板和滅弧板，不允許在工件上任意引弧。1-8）焊接材料（焊條）的選擇應(yīng)符合同母材等強(qiáng)度的原則，堿性焊條使用前應(yīng)嚴(yán)格要求烘干，酸性焊條若有受潮情況，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行烘干，否則不得使用。1-9）焊接結(jié)構(gòu)焊縫的最小焊腳尺寸hf≥6mm，（若構(gòu)件厚度小于4mm，取構(gòu)件厚度），最小焊縫長(zhǎng)度lw>150mm?2）焊接工藝的規(guī)范選擇在施工過(guò)程中，各施焊人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列技術(shù)規(guī)范。確保焊接質(zhì)量滿(mǎn)足圖紙要求。焊條選擇：根據(jù)焊材同母材強(qiáng)度基本一致的原則和總包商的要求選“E507低氫焊條，低氫型焊條在t=350～400C內(nèi)烘干1~2小時(shí)。焊接電流選擇：焊接電流焊條直徑仰焊橫焊立焊平焊（角焊）3.2mm95～105A90～105A110～120A120～135A4.0mm150～170A145～165A155～175A180～215A碳刨選擇：因該綱結(jié)構(gòu)梁柱接口均為現(xiàn)場(chǎng)裝配。焊縫接口加工質(zhì)量難以達(dá)到理想狀態(tài)，根據(jù)圖紙焊縫接口形式分為單面V形坡口和V形坡口，焊接后背面采用碳刨清根，以消除根部各種缺陷。碳棒直徑碳刨電流8mm400～420A10mm500～530A3）焊接質(zhì)量要求及常見(jiàn)焊接缺陷的預(yù)防按照焊接技術(shù)規(guī)范及本工程圖示技術(shù)要求對(duì)本工程中的焊接質(zhì)量和焊接缺陷預(yù)防辦法作如下規(guī)定：焊接質(zhì)量要求：焊縫表面不得有氣孔、夾渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂紋、嚴(yán)重飛濺物等缺陷存在。對(duì)接平焊縫不得有咬邊情況存在，其他位置的焊縫咬邊深度不得超過(guò)0.5mm，長(zhǎng)度不得超過(guò)焊縫全長(zhǎng)的10%。各角焊縫焊角尺寸不應(yīng)低于圖紙規(guī)定的要求，不允許存在明顯的焊縫脫節(jié)和漏焊情況。焊縫的余高（焊縫增強(qiáng)量）應(yīng)控制在0.5～3mm之間，焊縫（指同一條）的寬窄差不得大于4mm，焊縫表面覆蓋量寬度應(yīng)控制在大于坡口寬度4～7mm范圍內(nèi)。對(duì)多層焊接的焊縫，必須連續(xù)進(jìn)行施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再焊。開(kāi)坡口多層焊第一層及非平焊位置應(yīng)采用較小焊條直徑。各焊縫焊完后應(yīng)認(rèn)真做好清除工作，檢查焊縫缺陷，不合格的焊縫應(yīng)及時(shí)返工。焊接缺陷防止方法：夾渣防止方法：加工的坡口形狀尺寸應(yīng)符合規(guī)定的要求，組裝間隙，坡口鈍邊不宜過(guò)小，單面焊后，背面應(yīng)采用電刨清根或電砂輪清根，清除焊縫根部的未焊透和夾渣等缺陷。氣孔防止方法：嚴(yán)格清除坡口的表面及周邊的油漆，氧化物等雜質(zhì)，焊條應(yīng)按其品種的烘干溫度規(guī)定要求認(rèn)真烘干，風(fēng)雨天無(wú)保證設(shè)施不得施工焊接。咬邊防止方法：焊接電流不宜太大，運(yùn)條手法和停頓時(shí)間應(yīng)控制掌握好。弧坑防止方法：主要焊縫要加設(shè)引弧板和滅弧板，焊縫接頭處和邊緣處應(yīng)緩慢熄弧，慢慢拉開(kāi)焊條，對(duì)弧坑處須采用斷弧焊，必須填滿(mǎn)弧坑，同時(shí)掌握好各焊縫轉(zhuǎn)角處不允許有明顯的弧坑。4）焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)為了控制成品焊縫的質(zhì)量，保持焊接作業(yè)的可追溯性，確保符合規(guī)范要求的焊接產(chǎn)品交付總承包商。要求對(duì)所有焊縫接口質(zhì)量按下述規(guī)定進(jìn)行檢查。4-1）鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)工程焊接完畢后，須認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”的制度，不合格的焊縫不得流入下工序。4-2）焊工焊接結(jié)束后，應(yīng)自覺(jué)進(jìn)行清渣，自檢焊縫的表面質(zhì)量，清除飛濺物。4-3）工地施工工程師和質(zhì)量經(jīng)理應(yīng)及時(shí)做好焊縫質(zhì)量檢查表的填寫(xiě)工作，作到質(zhì)量記錄齊全，以便追溯。4-4）焊縫內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)定及用戶(hù)提出的要求，結(jié)合工程歸屬的行業(yè)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，按其要求進(jìn)行無(wú)損探傷抽查其焊縫內(nèi)部質(zhì)量（超聲波探傷不應(yīng)低于JB1152標(biāo)準(zhǔn)中的二級(jí)）。4-5）H型鋼構(gòu)件之對(duì)接剖口焊縫應(yīng)保證焊透，并作煤油滲透試驗(yàn)，其焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合《GB50205-2001》中焊縫質(zhì)量等級(jí)的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，一般構(gòu)件焊縫質(zhì)量等級(jí)為三級(jí)，外觀等級(jí)為一級(jí)。4.4.3鋼梁安裝工序施工方法及其質(zhì)量要求1）主跨鋼梁應(yīng)在制造廠組裝，現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝，鋼梁制作時(shí)，梁跨中構(gòu)造起拱為跨度的1/500?2）拼裝過(guò)程中對(duì)連接摩擦面進(jìn)行處理，對(duì)產(chǎn)生的浮銹應(yīng)采用鋼絲刷清除，摩擦面表面不得有任何油污、雜物。3）兩段梁的螺孔位置應(yīng)對(duì)齊，使高強(qiáng)螺栓能自由的穿入螺孔，嚴(yán)禁高強(qiáng)螺栓強(qiáng)行穿入。在一個(gè)連接面上，高強(qiáng)螺栓的穿入方向應(yīng)保持一致。4）高強(qiáng)螺栓的緊固分為初擰、終擰兩個(gè)階段。初擰軸力值最低不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)軸力的30%。并特別注意高強(qiáng)螺栓的緊固順序應(yīng)從連接面中心向兩側(cè)邊緣依次進(jìn)行，已保證連接面結(jié)合的緊密度。高強(qiáng)螺栓的終擰，應(yīng)在初擰的當(dāng)天完成，并使軸力值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力值，符合設(shè)計(jì)的要求。5）拼裝完畢后應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢查，梁的基本要求如下表：項(xiàng)目允許偏差長(zhǎng)度±5mm對(duì)口接頭錯(cuò)邊2mm拱度0~10mm側(cè)彎小于8.0mm扭曲小于8.0mm6）吊裝前首先檢查編號(hào)、外觀、質(zhì)量、幾何尺寸等，確認(rèn)無(wú)誤后才準(zhǔn)吊裝。7）鋼梁的吊裝一般采用兩點(diǎn)吊裝，并在梁的一端用活結(jié)系上繩子，可由工人在地面上控制鋼梁的空中姿態(tài)便于安裝。吊裝時(shí)，由安裝工在柱頭負(fù)責(zé)高強(qiáng)螺栓的安裝。8）安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，先用臨時(shí)螺栓或沖釘對(duì)準(zhǔn)孔位。在孔位完全對(duì)準(zhǔn)的情況下，才準(zhǔn)穿入高強(qiáng)螺栓緊固。嚴(yán)禁使用沖釘硬撬或因有錯(cuò)孔情況而擅自擴(kuò)孔。9）鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)，應(yīng)采取措施防止構(gòu)件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形。構(gòu)件安裝就位后應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐或纜風(fēng)繩，以保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。10）安裝螺栓采用M16，孔d=17.5mm。主要受力鋼梁構(gòu)件的安裝螺栓為M20mm，孔d=22mm?11）梁安裝的主要質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差梁跨中垂直度梁2.5mm撓曲側(cè)向8mm垂直向0-5mm二端高差10mm梁與柱頂面高差±3mm焊縫2級(jí)12）鋼結(jié)構(gòu)安裝的整體要求項(xiàng)目允許偏差整體鋼結(jié)構(gòu)定位軸線(xiàn)±3mm柱定位軸線(xiàn)±1mm柱底軸線(xiàn)對(duì)定位軸線(xiàn)偏差3mm柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高±2mm柱垂直度10mm柱頂高差5mm梁二端高差10mm梁表面高差±2mm主體結(jié)構(gòu)整體垂直度40mm總高度±30mm12）鋼引橋構(gòu)件廠里完成后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接拼裝，界墩之間鋼引橋安裝采用兩臺(tái)汽車(chē)吊抬吊。兩臺(tái)汽車(chē)吊分別在鋼引橋兩頭，靠近提升樓工作平臺(tái)采用筑島作業(yè)，考慮到提升樓樁基礎(chǔ)亦采用筑島法施工，兩次筑島可以一并完成。提升樓與滾裝平臺(tái)之間鋼引橋采用船塢吊機(jī)安裝，浮式滾裝平臺(tái)在進(jìn)場(chǎng)就位后（進(jìn)場(chǎng)時(shí)間由業(yè)主確定），鋼引橋由駁船運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，并靠在滾裝平臺(tái)北面一側(cè)，船身方向?yàn)闁|西方向，船頭朝東停放，一艘起重船在平臺(tái)和駁船之間將鋼引橋一端起吊，另一端仍在駁船上，緩慢至滾裝平臺(tái)上，另一起重船在駁船頭部將鋼引橋另一端緩慢升到空中等待，駁船移走，將兩艘起重船就位后，進(jìn)行就位安裝。4.4.4鋼結(jié)構(gòu)的除銹和涂裝要求1）所有鋼結(jié)構(gòu)均采用噴砂或拋丸除銹，除銹等級(jí)為Sa2.5，所有鋼構(gòu)件除銹前后應(yīng)仔細(xì)消除油垢、毛刺、藥皮、飛濺物及氧化鐵皮。輕鋼稟條及鋼梁優(yōu)先選用熱鍍鋅防腐保護(hù)層。2）涂裝采用醇酸系列油漆C06-1鐵紅醇酸底漆兩道、C53-34云鐵醇酸中間漆兩道、C04-2醇酸面漆兩道，漆膜總厚度大于等于150微米。面漆顏色由甲方自行處理。3）所有構(gòu)件均在現(xiàn)場(chǎng)刷最后一道面漆，前幾道應(yīng)在工廠涂刷。4）施工中對(duì)地腳螺栓和底板，高強(qiáng)螺栓摩擦接觸面，及鋼結(jié)構(gòu)埋入砼的部位，禁止涂刷油漆。5）鋼結(jié)構(gòu)表面噴涂防火涂料，應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》CECS24之規(guī)定。6）工程安裝完成后，應(yīng)對(duì)工地焊接部位以及運(yùn)輸和安裝中損傷油漆的部位進(jìn)行補(bǔ)漆。4.5道路鋪面工程4.5.1土方工程和石灰土工程1）港池開(kāi)挖土方工程港池開(kāi)挖采用抓斗式挖泥船作業(yè)，挖除土方用駁船運(yùn)至航道部門(mén)指定的堆放地。2）場(chǎng)地清理對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等砍伐后堆放于用地之外，并進(jìn)行妥善處理。對(duì)用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?0cm～30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行清除，并轉(zhuǎn)移至棄土場(chǎng)堆放。場(chǎng)地清理完成后，采用壓路機(jī)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，并經(jīng)驗(yàn)收合格后再進(jìn)行路基填筑施工。對(duì)路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。對(duì)積水填方地段，清表前沿兩側(cè)紅線(xiàn)內(nèi)側(cè)用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖縱向排水溝，并形成排水坡度引至附近低處河溝或水塘，疏干農(nóng)田及水坑積水并晾曬。對(duì)村莊地段和農(nóng)田附近填筑段，清表前與當(dāng)?shù)鼐用窆餐鉀Q好地表排水和農(nóng)田灌溉水系。9）路基填筑在路床清表結(jié)束，經(jīng)檢驗(yàn)符合后，堤前按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)第一層砂墊層（30cm），攤鋪平砂墊層后，在砂墊層上鋪設(shè)復(fù)合加筋增強(qiáng)土工布，完成后鋪設(shè)上層（20cm）厚的砂墊層，在其上進(jìn)行路堤土方回填，壓實(shí)至高度1米處鋪設(shè)丙烯編織土工布；堤前段，丙烯編織土工布鋪在驗(yàn)收合格的路床上。路堤填筑的材料，用自卸車(chē)、推土機(jī)互相配合進(jìn)行攤鋪，并按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行分層厚度控制，每層壓實(shí)完成后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一層回填施工，回填按照下述方法和要求進(jìn)行：土方回填：路基每邊超填30cm，隨填筑高度變化而逐步削坡修整；同種材料填筑層累計(jì)厚度不小于50cm，每層頂面整平并做成路拱；對(duì)于大堤兩側(cè)的填方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行階梯開(kāi)挖，向內(nèi)形成倒坡，逐層回填。碾壓順序按從低到高，從兩邊到中間，輪跡至少重疊20~30cm；先靜壓一遍后再振動(dòng)碾壓。對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的拐角或結(jié)構(gòu)物附近，應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。注意事項(xiàng)：1、填挖路基之前必須先疏通原自然水系，采用埋管，改道等方式。2、隨著路基的填筑工程進(jìn)度及時(shí)施工護(hù)坡等，填方路堤遇雨每?jī)蓚?cè)頂邊開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)水溝，集中排出路基，如遇縱坡較大或匯水面積較大部分，則采用挖橫溝或裝砂袋、土袋等圍堵引導(dǎo)。以上各部位易沖刷地方或匯水較大部分出口用干砌片石或砂、石、土袋圍砌。填方施工做到隨運(yùn)隨壓，將可能使雨水沖刷流失減小到最小程度。對(duì)沒(méi)有及時(shí)運(yùn)或壓的松土采取臨時(shí)覆蓋。3、分作業(yè)段施工時(shí)，兩段交界處若不同時(shí)間填筑，先填段端部按1:1~1:1.5坡度分層預(yù)留臺(tái)階，兩段同時(shí)填筑時(shí)分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)不小于2m;4、對(duì)高填方路段，除從嚴(yán)控制填前壓實(shí)及特殊基底處理外，還需選擇較好填筑材料，從嚴(yán)控制分層厚度，采用重型壓路機(jī)，從嚴(yán)控制90區(qū)、93區(qū)、95區(qū)壓實(shí)度，并進(jìn)行必要的沖擊夯實(shí)來(lái)保證路基穩(wěn)定；5、碾壓順序按從低到高，從兩邊到中間，輪跡至少重疊20~30cm；先靜壓一遍后再振動(dòng)碾壓。對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的拐角或結(jié)構(gòu)物附近，應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。4）零填挖地段零填挖頂面以下30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度（包括挖方路床），按JTJ051-93重型壓實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定壓實(shí)度應(yīng)不小于95%，如小于此值，應(yīng)進(jìn)行翻曬、壓實(shí)，使壓實(shí)度符合要求。對(duì)于零填挖頂面位于含水量超過(guò)最佳含水量4~5%的易翻漿土層上，經(jīng)翻挖、涼曬、粉碎等處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度達(dá)不到要求。采用換填碎石方法處理。對(duì)于填挖交界處的挖方段，路床下面的土坑，應(yīng)挖松后與填方一道分層反填壓實(shí)，其挖填段不少于10cm，填挖交界處挖填深度為1.5m，逐漸減少至零。5）、石灰土施工石灰土采用路拌法進(jìn)行施工。具體施工時(shí)采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合在原地充分拌合。石灰土施工的壓實(shí)厚度，用14t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層不超過(guò)25cm，且每層最小壓實(shí)厚度不小于10cm，石灰土混合料灑水拌和后必須在當(dāng)天完成碾壓。碾壓時(shí)混合料的含水量處于最佳含水量的±1%。摻料石灰挖坑悶2～3天，翻拌的石灰土含水量符合試驗(yàn)段碾壓含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓設(shè)備、碾壓方法、碾壓遍數(shù)和速度將根據(jù)第一層鋪筑的結(jié)果來(lái)定。工地氣溫低于5℃或有濃霧或降雨時(shí)，不能進(jìn)行石灰土的施工，如果天氣預(yù)報(bào)24h內(nèi)有雨、雪或多或氣溫低于5℃，應(yīng)暫時(shí)停止施工。并盡量避免雨季和冬季施工。6）結(jié)構(gòu)物處土方回填橋臺(tái)背填料采用透水性好的材料。透水性材料的最大粒徑不得超過(guò)50mm，塑性指數(shù)應(yīng)小于12。臺(tái)背回填組織一支專(zhuān)門(mén)的作業(yè)隊(duì)伍，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)臺(tái)后施工。壓實(shí)時(shí)首先采用輕型機(jī)具，每層松鋪厚度不超過(guò)20cm，待填土厚度達(dá)到0.5m以上時(shí)，再用重夯或重滾壓實(shí)。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下壓實(shí)，在壓實(shí)機(jī)具壓不到的部位，采用人工夯實(shí)，分層厚度不超過(guò)15cm，以減少這些部位的工后沉降量。4.5.2級(jí)配碎石的施工施工工藝流程：施工放樣施工放樣路床驗(yàn)收合格碾壓攤鋪與拌合平地機(jī)平整靜壓人工精平檢測(cè)養(yǎng)生驗(yàn)收備料1）、試驗(yàn)路段在試驗(yàn)路段開(kāi)始前，向監(jiān)理工程師提出關(guān)于不同試驗(yàn)方案的完整的書(shū)面說(shuō)明。在路幅的一側(cè)車(chē)道上，按照監(jiān)理工程師同意的試驗(yàn)方案，修筑一段的試驗(yàn)路段。驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的壓實(shí)厚度，測(cè)試其干密度、含水量、使混合料達(dá)到最大干密度的壓實(shí)遍數(shù)。2）、施工放樣在路基上恢復(fù)中樁。直線(xiàn)段每10m設(shè)置1根中樁，并在兩側(cè)路肩距邊緣0.3-0.5m處設(shè)邊樁。標(biāo)高測(cè)量：在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛線(xiàn)放出松鋪厚度。3）、拌和和運(yùn)輸級(jí)配碎石混合料采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)配合拌和，拌和過(guò)程中，用灑水車(chē)灑足所需的水份。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1%左右。應(yīng)無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等，并嚴(yán)格掌握卸料距離，避免料不足或過(guò)多。4）、攤鋪用平地機(jī)將料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個(gè)三人小組跟隨平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。對(duì)于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻；對(duì)于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。5）、定型和碾壓用輪式壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。整形后，當(dāng)混和料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重復(fù)1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度，使路面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍。4.5.3瀝青表處理面層施工1）、施工方法瀝青表面處治面層采用層鋪法進(jìn)行施工，擬采用瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青和集料撒布機(jī)撒布石料的聯(lián)合作業(yè)，采用14t壓路機(jī)進(jìn)行隨后碾壓。2）、施工工藝流程備料、準(zhǔn)備備料、準(zhǔn)備基底清掃澆灑透層瀝青分層灑布瀝青分層撒布碎石碾壓養(yǎng)護(hù)竣工3）、施工機(jī)械配置因?yàn)榈缆份^短，配備1臺(tái)瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青，1臺(tái)碎石撒布機(jī)隨后連續(xù)運(yùn)輸撒布碎石。壓路機(jī)跟隨碾壓。4）、施工步驟施工準(zhǔn)備：在下封層施工前，將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，并保持干燥。對(duì)有坑槽不平整的路段進(jìn)行修補(bǔ)和整平。施工前認(rèn)真檢查瀝青灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)備等。先進(jìn)行試灑，確定噴灑速度和灑油量；碎石撒布機(jī)使用前也應(yīng)檢查其傳動(dòng)及液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行試撒布，確定下料間隙及行駛速度。澆灑瀝青透層：基層清掃合格后，立即采用瀝青灑布車(chē)噴灑透層瀝青。瀝青稠度通過(guò)預(yù)先試灑確定。遇大風(fēng)及即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青，噴灑時(shí)要計(jì)算好用量在規(guī)定的面積上一次灑完。分層灑布瀝青：在透層瀝青充分滲透后，開(kāi)始分次按規(guī)定計(jì)量灑布瀝青。瀝青的澆灑溫度根宜為130-170?瀝青灑布要均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有空白、缺邊時(shí)，及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)灑，當(dāng)有瀝青積聚時(shí)應(yīng)刮除。瀝青一次灑布長(zhǎng)度與碎石撒布相配合，避免瀝青灑布后等待較長(zhǎng)時(shí)間才撒布碎石。每段接茬處，用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑點(diǎn)前及終點(diǎn)后，寬度為1-1.5m；分兩幅灑布時(shí)，終向搭接寬度為10-15m；灑布第二次、第三次瀝青的搭接縫錯(cuò)開(kāi)。分層撒布碎石：每次灑布瀝青后（不必等全段灑完）立即撒布碎石，其數(shù)量按規(guī)定一次撒足，兩幅搭接處，第一幅灑布瀝青后暫留10-15cm寬度不撒碎石，待第二幅灑布瀝青后一起撒布碎石。撒布碎石后應(yīng)及時(shí)掃勻，做到厚度一致、全面覆蓋、碎石不重疊、不露出瀝青，缺料及時(shí)找補(bǔ)，過(guò)多碎石掃除。分層碾壓：撒布碎石后（不必等全段鋪完），立即用14t鋼筒雙輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓，每次輪跡重疊寬度30cm，碾壓3-4遍。碾壓速度先慢（小于2km/h）后快。初期養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后初期設(shè)專(zhuān)人指揮交通或設(shè)置障礙物控制行車(chē)，使路面全部寬度得到均勻壓實(shí)，如有泛油現(xiàn)象，在泛油地點(diǎn)均勻補(bǔ)撒養(yǎng)護(hù)料。施工注意事項(xiàng)：①瀝青表處面層不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工。②施工應(yīng)嚴(yán)密組織，確保各工序的緊密銜接，施工前應(yīng)根據(jù)配置的壓路機(jī)數(shù)量、瀝青、灑布設(shè)備及碎石撒布機(jī)能力等來(lái)計(jì)算確定作業(yè)段長(zhǎng)度。③瀝青表處施工需考慮施工結(jié)束后的半個(gè)月以上無(wú)雨及日最高氣溫不低于15?C，使表處層通過(guò)開(kāi)放交通壓實(shí)，成型穩(wěn)定。④瀝青表處施工后，在路側(cè)另備符合規(guī)格的碎石初期養(yǎng)護(hù)用料，并專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。4.5.4水泥穩(wěn)定碎石基層1）、施工工藝流程底基層驗(yàn)收底基層驗(yàn)收備料施工放樣混合料拌制整型混合料運(yùn)輸初壓接縫處理及檢驗(yàn)養(yǎng)生攤鋪混合料碾壓檢查松鋪標(biāo)高中間交工施工準(zhǔn)備不合格不合格2）、施工方法水泥碎石穩(wěn)定料采用廠拌法施工，混合料在拌和站拌和后，自卸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，用平地機(jī)攤鋪。由于該工程的混合料較少，就用混凝土攪拌站進(jìn)行拌合，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行（局部采用平地機(jī)配合人工的攤鋪方法），14t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓完畢及時(shí)封閉交通進(jìn)行7天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，其松鋪厚度、含水量、壓實(shí)方法等需通過(guò)試驗(yàn)確定。正式攤鋪之前先鋪筑試驗(yàn)段，每次攤鋪前基層表面干燥時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)。所使用的一切材料應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范的要求，且合格的集料按規(guī)格分級(jí)堆放。混合料應(yīng)在拌和后4小時(shí)內(nèi)壓實(shí)，防止水分蒸發(fā)而導(dǎo)致壓實(shí)困難，任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng)地放置24小時(shí)以上或被雨淋濕部分，均應(yīng)清除并更換。清除的混合料應(yīng)廢棄。鋪筑時(shí)保持跟蹤測(cè)量，及時(shí)指導(dǎo)機(jī)械和人工找平，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高和平整度，以保證砼面層的厚度和均勻性。基層施工完成驗(yàn)收后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持基層表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期內(nèi)禁止車(chē)輛通行。各種試驗(yàn)應(yīng)按照（JTJ051-98）《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行。4.5.5、粗粒式瀝青混凝土本工程瀝青砼面層共分二層，下面層為5cm厚AC—20I型粗粒式瀝青混凝土，上面層3cm厚AC-13I細(xì)粒式瀝青混凝土，總共鋪筑面積為107立方米。在鋪設(shè)瀝青混凝土面層前，按設(shè)計(jì)要求將路兩側(cè)的路緣石安放到位，作為控制路面的最終標(biāo)高。1）、原材料的進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量是決定瀝青砼面層質(zhì)量的關(guān)健因素，并影響到路面顏色的均勻性和防水效果，各種原材料在進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)。瀝青：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的道路石油瀝青技術(shù)要求，依據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求采用瀝青標(biāo)號(hào)AH-70?粗集料：粗集料選用潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性，并具有良好的顆粒形狀。用于道路瀝青面層的碎石嚴(yán)禁采用鄂式破碎機(jī)加工，采用反擊式和錐式破碎機(jī)加工。上面層采用玄武巖碎石，中、下層采用石灰?guī)r碎石，瀝青與集料的粘附性不得低于5級(jí)，否則應(yīng)摻加抗剝離劑，確保集料與瀝青的粘附性，對(duì)不符合規(guī)范規(guī)定的粗集料進(jìn)行二次破碎、篩分。細(xì)集料：細(xì)集料盡量不采用天然砂，可以采用機(jī)制砂與天然砂的混合料，天然砂在細(xì)集料中的比例不宜超過(guò)15%。應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適量的級(jí)配，質(zhì)量技術(shù)要求符合技術(shù)規(guī)范的要求。不應(yīng)使用與瀝青粘結(jié)性能很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂或石屑。填料：填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性經(jīng)磨制的礦粉。由專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，其質(zhì)量符合招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥、消石灰粉作填料時(shí)，其用量不應(yīng)超過(guò)集料總量的2%，不宜采用粉煤灰作填料。2）、瀝青砼混合料配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)：原材料確認(rèn)合格后，用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合JTJ034-94附錄D表D.7或D.8規(guī)定的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌合機(jī)確定各冷料倉(cāng)的供料比例，進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：依據(jù)目標(biāo)配合比，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定保各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程的量較小，就不進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑工作，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；以及確定壓實(shí)順序、溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等施工工藝；建立用鉆孔法及核子密度儀測(cè)定密度的對(duì)比關(guān)系，確定瀝青砼面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。3）、瀝青混合料的拌制由于瀝青混合料的數(shù)量較少，采用購(gòu)買(mǎi)商品瀝青混凝土，在拌和場(chǎng)采用1臺(tái)GENCOR-ACP型（240t/h）拌和機(jī)拌制，并配制溫度計(jì)、成品儲(chǔ)料倉(cāng)和二次除塵裝置，拌和廠在設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求，并配有可靠的電力供應(yīng)和實(shí)驗(yàn)室。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在150~170℃之間，集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10℃~20℃。將規(guī)定數(shù)量的瀝青和集料、填料送至拌和機(jī)后，充分?jǐn)嚢柚良项w粒完全均勻地被裹覆，瀝青材料也均勻地分布到整個(gè)混合料中為止。隨時(shí)檢查混和料拌和均勻性，如果出現(xiàn)了花白石子應(yīng)及時(shí)停機(jī)，分析原因并予以改進(jìn)。瀝青混合料的出廠溫度控制155℃~165℃，貯料過(guò)程中的溫度降低不應(yīng)超過(guò)10℃。貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)時(shí)間亦不宜超過(guò)72h?4）、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸采用17.5t自卸汽車(chē)，車(chē)輛數(shù)量根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近擬配用3~5輛，運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，開(kāi)始攤鋪時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于2輛。運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)箱必須緊密、清潔、光滑、底板運(yùn)輸前涂一薄層油水（柴油和水的比例1:3）混合液，防止混合料粘到底板上，但不得有余液集聚在車(chē)箱底部。從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，減少粗、細(xì)集料的離析現(xiàn)象。運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防曬、防污染，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于0.5h時(shí)，也可不加覆蓋。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車(chē)安排由專(zhuān)人指揮，按指定路線(xiàn)行駛。5）、瀝青混凝土混合料的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料，攤鋪機(jī)流水作業(yè)，單幅一次攤鋪完成。施工準(zhǔn)備：正式攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行清掃、修整、檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量。測(cè)量放樣：對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，依據(jù)圖紙恢復(fù)中線(xiàn)，并測(cè)設(shè)出邊線(xiàn)，攤鋪機(jī)行駛線(xiàn)等。攤鋪：瀝青砼下面層攤鋪時(shí)采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，雙邊設(shè)鋼釬，間距≤10m，在鋼纖上掛直徑2.5mm高強(qiáng)鋼絲繩，長(zhǎng)度不大于150m，后面用緊線(xiàn)器固定，施工中應(yīng)注意時(shí)刻檢查鋼絲繩的繃緊程度，防止攤鋪面層出現(xiàn)波浪；中、上面層采用懸浮式基準(zhǔn)梁自行控制厚度的方式進(jìn)行攤鋪。該攤鋪方式的要點(diǎn)是必須精確控制底面層的高程和平整度，以確保中、上面層的高程、層厚和平整度。攤鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)，攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度、橫坡、路拱并按攤鋪的混合料總量與面積之比校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)隨時(shí)調(diào)整。瀝青砼混合料須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，攤鋪過(guò)程中不隨便變換速度和中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)設(shè)備配套情況綜合決定，并符合2—6m/min的要求。攤鋪溫度根據(jù)試鋪確定，正常施工控制在125~135℃之間。6）、瀝青砼混合料的壓實(shí)及成型碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓，由YZ—25膠輪壓路機(jī)、YLC14及CC422-12雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)聯(lián)合完成。初壓由YLC14壓路機(jī)穩(wěn)壓2遍，在混合料攤鋪后較高溫度（125~145℃）下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂；復(fù)壓采用YL—25膠輪壓路機(jī)及CC422-12雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)交替復(fù)壓4~5遍，在溫度115~135℃之間進(jìn)行；終壓用CC422-12雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（不振動(dòng)）碾壓，直至達(dá)到壓實(shí)度要求，表面沒(méi)有明顯輪跡為止，在溫度105~125℃之間進(jìn)行。壓路機(jī)不能在面層上調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，每完成一個(gè)作業(yè)段要嚴(yán)格控制車(chē)輛通行，保證路面清潔并即時(shí)完成其上面層鋪筑。具體操作如下：6-1）碾壓前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，沖洗壓路機(jī)，檢查噴水裝置及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；6-2）碾壓前由試驗(yàn)員測(cè)量溫度，確定碾壓區(qū)的位置，并用彩色小旗對(duì)初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分（例如紅色旗前方為初壓區(qū)，紅色旗與黃色旗間為復(fù)壓區(qū)，黃旗與綠旗之間為終壓區(qū)）。6-3）碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。6-4）初壓速度控制在1.5~2km/h，復(fù)壓速度控制在3.5km/h，終壓控制4km/h。減速停車(chē)應(yīng)有足夠長(zhǎng)的緩和段，杜絕急剎車(chē)和大油門(mén)起步，避免出現(xiàn)橫輪跡，保證路面平整度。無(wú)論是終壓還是復(fù)壓，壓路機(jī)禁止出現(xiàn)“先振動(dòng)后行走”，整個(gè)碾壓過(guò)程中壓路機(jī)必須保持勻速。6-5）碾壓過(guò)程中，不允許以任何理由在未成型的路面上停放施工機(jī)械。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)不得隨意停頓，碾壓完畢，壓路機(jī)停放于當(dāng)天碾壓區(qū)以外且溫度低于50℃的路面外側(cè)（包括加水時(shí)），有特殊情況出現(xiàn)，需橫向碾壓時(shí)，則橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成，碾壓過(guò)程要有工長(zhǎng)盯崗。6-6）碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。6-7）最終碾壓（趕面碾壓）必須由試驗(yàn)員按溫度控制，避免終壓溫度過(guò)高而出現(xiàn)縱向輪跡，尤其是在接頭處更要嚴(yán)格控制。一般終壓段落在溫度允許的范圍內(nèi)宜長(zhǎng)不宜短，避免造成過(guò)多的橫向輪跡。6-8）在碾壓過(guò)程中，試驗(yàn)員要及時(shí)按規(guī)范和招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的頻率進(jìn)行壓實(shí)度取樣，并及時(shí)與工長(zhǎng)配合，以達(dá)到規(guī)范要求。尤其在中午，施工工長(zhǎng)和試驗(yàn)員必須盯在現(xiàn)場(chǎng)。6-9）對(duì)壓路機(jī)不能壓到的構(gòu)造物接頭，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)，對(duì)兩邊人孔、各種平臺(tái)的邊緣采用人工夯錘，補(bǔ)充壓實(shí)。4.6橋梁附屬工程4.6.1、概述：橋面鋪裝及附屬設(shè)施的工程質(zhì)量直接關(guān)系橋梁的使用和外觀質(zhì)量，是上部結(jié)構(gòu)施工的最后一道工序，尤其需要精心施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。4.6.2、橋面鋪裝施工防水混凝土技術(shù)要求：橋面鋪裝層施工嚴(yán)格執(zhí)行混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范和交通部相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，還應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。防水混凝土施工：施工按常規(guī)施工，但要注意以下問(wèn)題：1）、在混凝土鋪裝過(guò)程中：嚴(yán)格控制混凝土的標(biāo)高，橫坡和縱坡，振搗梁的長(zhǎng)度與單幅橋面寬度基本相等，橋面施工時(shí)，單幅橋面整體鋪裝。利用測(cè)量放線(xiàn)定一側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)和護(hù)欄側(cè)預(yù)先設(shè)置的另一側(cè)基準(zhǔn)線(xiàn)，控制振動(dòng)梁前移。振動(dòng)梁應(yīng)有足夠的剛度并在梁中適當(dāng)預(yù)拱，使用過(guò)程中注意校正?；炷聊ㄆ胶蟛坏糜懈{，不得裸露石子。橋面鋪裝按設(shè)計(jì)要求分跨進(jìn)行。2）、重視早期養(yǎng)護(hù)，濕水養(yǎng)護(hù)不少于7天，防止混凝土裂紋。并覆蓋薄膜保溫。4.6.3伸縮裝置的安裝伸縮裝置安裝下面和背面應(yīng)密實(shí)，不留氣泡，預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確。安裝前應(yīng)仔細(xì)閱讀生產(chǎn)廠家的安裝說(shuō)明，并在生產(chǎn)廠家派員指導(dǎo)配合下精心安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意根據(jù)安裝時(shí)的氣溫將伸縮裝置調(diào)節(jié)到相應(yīng)的寬度，并應(yīng)注意伸縮裝置一經(jīng)與兩段梁體連接后即應(yīng)處于可伸縮的工作狀態(tài)，避免伸縮裝置或梁體受損。安裝完成后的伸縮裝置應(yīng)與橋面鋪裝接合平整。4.6.4、附屬工程施工欄桿、管線(xiàn)以及排水設(shè)施等項(xiàng)目施工中，均按有關(guān)技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，護(hù)欄柱位置準(zhǔn)確，欄桿順直、美觀。在預(yù)制板及橋面鋪裝時(shí)注意相應(yīng)埋件的預(yù)埋及預(yù)留孔道的預(yù)留。砼由輸送車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，人工進(jìn)行攤鋪整平，先用插入式振搗器振搗密實(shí)，再用振搗梁進(jìn)行振搗。4.7提升樓升降系統(tǒng)本工程固定卷?yè)P(yáng)機(jī)及其附屬設(shè)備的采購(gòu)和安裝由業(yè)主指定分包采購(gòu)。4.7.1供貨范圍1）1臺(tái)4×400KN-4.5m卷?yè)P(yáng)機(jī)及其附屬設(shè)備（含動(dòng)滑輪組、定滑輪組、鍍鋅鋼絲繩、電纜、鍍鋅吊具、全套安全保護(hù)裝置、地腳螺栓、埋件及配套的電氣設(shè)備等）。2）卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)堆放、油漆、試車(chē)試驗(yàn)、技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)。3）隨機(jī)技術(shù)資料和圖紙。4）隨機(jī)工具和備件。5）隨機(jī)的潤(rùn)滑油、脂。6）供貨人在合同簽訂后二周提供卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝基礎(chǔ)圖，外形尺寸圖。4.7.2主要技術(shù)參數(shù)1）主要技術(shù)參數(shù)：額定起重量：4×400KN；提升速度：≈1.0m/min；揚(yáng)程：4.5m；吊點(diǎn)中心距（橫向/縱向）：13.5/3.6m；工作級(jí)別：A2?2）電源：電源：AC380v±10%,50HZ±1HZ，三相四線(xiàn)制。3）使用壽命：≥20年。4.7.3電氣系統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的電氣設(shè)計(jì)和設(shè)備選擇，考慮技術(shù)先進(jìn)性、可靠性和使用維護(hù)方便等原則并經(jīng)業(yè)主許可。室內(nèi)電氣設(shè)備為防潮、防塵型，室外電氣設(shè)備為防水、防塵型。電氣設(shè)備參照IEC標(biāo)準(zhǔn)，并按照中華人民共和國(guó)“電氣裝置安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范”的規(guī)定及有關(guān)行業(yè)規(guī)定進(jìn)行施工和驗(yàn)收。①電源、供電方式及電壓等級(jí)電源：AC380V，三相四線(xiàn)。動(dòng)力回路：AC380V，三相四線(xiàn)，50HZ?照明回路：AC220V，單相，50HZ?②配電設(shè)備配電設(shè)備包括電源總開(kāi)關(guān)及動(dòng)力、照明、控制回路，并具有電流短路及過(guò)載保護(hù)。主開(kāi)關(guān)屏（柜）表面有電流表、電壓表、電度表和計(jì)時(shí)器。卷?yè)P(yáng)機(jī)采用PLC控制系統(tǒng)，調(diào)整反應(yīng)快、精度高、穩(wěn)定可靠，在起升過(guò)程中無(wú)繩差。③電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能適合卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行要求，電機(jī)選用國(guó)內(nèi)知名品牌，采用YZR系列三相異步電動(dòng)機(jī)，電機(jī)選用全封閉式風(fēng)冷型，絕緣等級(jí)不低于F級(jí)，按IP44（室內(nèi)）、IP55（室外），電動(dòng)機(jī)能在90%~110%額定電壓的波動(dòng)范圍內(nèi)正常工作。④電氣保護(hù)裝置配電系統(tǒng)有失壓、過(guò)壓、短路、過(guò)流、缺相等保護(hù)裝置。此外，還有防止觸及電氣設(shè)備裸露部分帶電的措施。4.7.4材料和工藝用于卷?yè)P(yáng)機(jī)的所有材料符合被認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，重要材料都具有質(zhì)量保證書(shū)和檢驗(yàn)報(bào)告。鋼材在施工前進(jìn)行噴丸處理至Sa2.5級(jí)。焊接工藝和焊縫質(zhì)量的檢驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行被認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，主要備件的檢驗(yàn)及非破壞性的檢驗(yàn)提供焊接檢驗(yàn)報(bào)告的拍片資料。鑄造件均進(jìn)行退火處理。主要的軸承進(jìn)行材料試棒試驗(yàn)并經(jīng)過(guò)熱處理。4.7.5環(huán)境保護(hù)1）噪音：卷?yè)P(yáng)機(jī)高速運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)采取減震消音或隔音措施。司機(jī)室噪音＜70分貝。2）粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)：司機(jī)室內(nèi)的粉塵濃度＜3.5mg/m3?4.7.6檢驗(yàn)和試驗(yàn)文件提供整套關(guān)于本工程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的內(nèi)容、地點(diǎn)、程序方法及標(biāo)準(zhǔn)的文件、，該文件包括下列項(xiàng)目的檢查：①金屬結(jié)構(gòu)；②各動(dòng)機(jī)構(gòu)和裝置（組裝后）；③各構(gòu)件和裝置的不見(jiàn)、、部件；④各起重零件；⑤各電器設(shè)備和部件a)各機(jī)構(gòu)工作電流、電壓、功率值；b)各驅(qū)動(dòng)器工作波形；c)逆功率電流值及由此產(chǎn)生的高次諧波波值；d)本機(jī)功率因素波動(dòng)值；e)高壓開(kāi)關(guān)柜繼電保護(hù)整定值；⑥各安全保護(hù)裝置；⑦整機(jī)性能的調(diào)試和試車(chē)大綱（應(yīng)包括荷載試驗(yàn)，即125%的靜荷載和110%的動(dòng)荷載試驗(yàn)）。該文件作為買(mǎi)方在賣(mài)方工廠內(nèi)檢驗(yàn)和試車(chē)以及在買(mǎi)方碼頭現(xiàn)場(chǎng)符合試車(chē)驗(yàn)收的依據(jù)之一。4.7.7安裝前準(zhǔn)備（1）安裝前必須充分了解升降平臺(tái)及提升樓固定卷?yè)P(yáng)機(jī)制造廠對(duì)所安裝設(shè)備的有關(guān)技術(shù)性能、用途、安裝的有關(guān)。（2）必須針對(duì)所安裝的設(shè)備編制詳盡的、能夠有效實(shí)施的安裝施工計(jì)劃和安裝施工組織設(shè)計(jì)。承包人的安裝施工計(jì)劃必須滿(mǎn)足本標(biāo)書(shū)所規(guī)定的施工進(jìn)度控制要求。（3）在執(zhí)行安裝前，必須對(duì)所安裝設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、檢查，有發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷、銹蝕的部位，要進(jìn)行重點(diǎn)檢查，必要時(shí)，應(yīng)對(duì)損傷部位進(jìn)行全面的外觀和無(wú)損傷檢查，提出檢查、探傷結(jié)果報(bào)告，對(duì)構(gòu)件（零件）狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。（4）在安裝前，必須對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)及提升平臺(tái)安裝部位進(jìn)行認(rèn)真清理、清除碎石屑、浮灰。（5）必須在安裝前對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行檢查和試吊，確保吊裝安全。4.7.8現(xiàn)場(chǎng)安裝（1）提升樓固定卷?yè)P(yáng)機(jī)及提升平臺(tái)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按本規(guī)格書(shū)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行安裝。（2）減速器應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油位應(yīng)與油標(biāo)尺的刻度相符，其油位不得低于高速級(jí)大齒輪最低齒的齒高，但亦不應(yīng)高于兩倍齒高。減速器應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其油封和結(jié)合面不得漏油。（3）檢查基礎(chǔ)螺栓埋設(shè)位置，螺栓埋設(shè)深度及露出部分的長(zhǎng)度是否準(zhǔn)確。（4）檢查提升平臺(tái)安裝平臺(tái)高程，其標(biāo)高偏差不應(yīng)超過(guò)±5mm，水平偏差不應(yīng)大于0.5mm/m?（5）卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線(xiàn)找正，其縱、橫向中心線(xiàn)偏差不應(yīng)超過(guò)±3mm?（6）纏繞在卷筒上的鋼絲繩長(zhǎng)度，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下極限位置時(shí)，留在卷筒上的圈數(shù)一般不小于4圈，其中2圈作為固定用，另外2圈為安全圈；當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上極限位置時(shí)，鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。（7）雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊距誤差一般不超過(guò)±3mm；鋼絲繩拉緊后，全行程范圍不超過(guò)30mm?（8）卷筒上纏繞多層鋼絲繩時(shí)，鋼絲繩應(yīng)有順序地逐層纏繞在卷筒上，對(duì)于采用自由雙層卷繞的絞車(chē)，鋼絲繩繞第二層時(shí)的返回角應(yīng)不大于2°，也不能小于0.5°。（9）儀表式行程指示器的功能應(yīng)達(dá)到下列要求：①指示精度不低于1%;②應(yīng)具有可調(diào)節(jié)定值極限位置、自動(dòng)切斷主回路及報(bào)警功能；③行程檢測(cè)元件應(yīng)具有防潮、抗干擾功能；④具有糾正指示及調(diào)零功能；（10）復(fù)合式負(fù)荷控制器的功能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：①系統(tǒng)精度不低于2%，傳感器精度不低于0.5%;②當(dāng)負(fù)荷達(dá)到110%額定牽引力時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷主回路并報(bào)警；③接收儀表的刻度或數(shù)碼顯示應(yīng)與牽引力相符；④示兩個(gè)以上吊點(diǎn)時(shí)，儀表應(yīng)能分別顯示各吊牽引力；⑤傳感器及其線(xiàn)路應(yīng)具有防潮、抗干擾功能；（11）減速器、開(kāi)式齒輪、軸承、液壓制動(dòng)器等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑應(yīng)根據(jù)使用工況和氣溫條件及三峽的實(shí)際情況，選用合適的潤(rùn)滑油。（12）卷?yè)P(yáng)機(jī)上電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合《固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通用技術(shù)條件》（SD315）中的有關(guān)規(guī)定。（13）機(jī)構(gòu)之間的連接加工面，采用無(wú)機(jī)富鋅漆，干膜后60μm?4.7.9其他要求（1）鋼爬梯及埋件均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求和本章第6節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求，防腐按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。（2）所以預(yù)埋件、預(yù)留孔的（大?。┪恢脩?yīng)確保并滿(mǎn)足規(guī)范要求。（3）所以預(yù)埋件的外露鐵件均應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求作好防腐處理。（4）提升樓的裝修材料應(yīng)按國(guó)家及部頒標(biāo)準(zhǔn)或出廠合格證驗(yàn)收，如對(duì)其材質(zhì)有懷疑時(shí)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。二、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)1、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)圖公司公司業(yè)主代表監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理業(yè)主代表監(jiān)理工程師項(xiàng)目經(jīng)理施工副主管財(cái)務(wù)主管項(xiàng)目總工質(zhì)量總監(jiān)施工副主管財(cái)務(wù)主管項(xiàng)目總工質(zhì)量總監(jiān)財(cái)務(wù)部：會(huì)計(jì)合同支付成本管理預(yù)結(jié)算設(shè)備部：財(cái)務(wù)部：會(huì)計(jì)合同支付成本管理預(yù)結(jié)算設(shè)備部：材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收、管理設(shè)備保養(yǎng)安全部：施工安全施工部：施工計(jì)劃施工管理進(jìn)度控制工序控制人力資源技術(shù)部：施工、測(cè)量技術(shù)方案、質(zhì)量控制、檢測(cè)、資料質(zhì)安部：質(zhì)量控制安全監(jiān)督ISO貫標(biāo)向公司匯報(bào)各施工班組各施工班組三、施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃1、施工作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明由于本工程的工程量較小，但牽涉到水工和道路施工項(xiàng)目，內(nèi)容較多，施工相對(duì)比較煩瑣，所以在施工時(shí)必須考慮各工序的銜接和施工的前后順序，做到施工有序，由于兩部份施工內(nèi)容相對(duì)獨(dú)立，可以考慮兩部分同時(shí)施工，在橋臺(tái)部分考慮銜接就可以了。2、施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)工程項(xiàng)目xx年1.24-xx年4.301月2月3月4月24311020281020311020301施工準(zhǔn)備2測(cè)量放線(xiàn)3鋼引橋工廠制作4固定卷?yè)P(yáng)機(jī)采購(gòu)5鉆孔灌注樁施工6灌注樁應(yīng)變動(dòng)測(cè)7立柱、系梁施工8橋臺(tái)、蓋梁施工9提升樓主體結(jié)構(gòu)施工10鋼引橋安裝11卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝調(diào)試12橋面板預(yù)制13橋面板安裝14支座安裝15橋面鋪裝16附屬設(shè)施施工17防汛連接路、出庫(kù)上堤道路施工18排水及防護(hù)工程施工19竣工驗(yàn)收3、勞動(dòng)力投入計(jì)劃序號(hào)工種一月二月三月四月人數(shù)人數(shù)人數(shù)人數(shù)1管理人員58852技術(shù)人員33333測(cè)量32224試驗(yàn)22215電工22216司機(jī)、船工68867鉆工121838鋼筋工88849木工466410電焊工101610411普工1030303012混凝土工2444合計(jì)679786644、主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格產(chǎn)地主要技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量目前性能狀況位置預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中自有新購(gòu)租賃1鉆孔機(jī)上海地礦GPS150/20030/50KW臺(tái)624良好在皖1.252構(gòu)件駁船300t艘11良好在皖1.303機(jī)動(dòng)船30t艘11良好在皖1.304扒桿起重船160t艘22良好在皖1.305挖泥船抓斗2m3艘116挖掘機(jī)PC2201m3臺(tái)11良好在皖1.257汽車(chē)吊PY50/100100t臺(tái)22良好在皖1.258推土機(jī)TY1203.5m臺(tái)11良好在皖1.259攤鋪機(jī)國(guó)產(chǎn)臺(tái)11良好在皖3.510振動(dòng)壓路機(jī)18t18t臺(tái)11良好在皖1.2511雙光輪壓路機(jī)DD100臺(tái)11良好在皖3.512裝載機(jī)ZLS30D臺(tái)11良好在皖1.2513蛙式打夯機(jī)WH60臺(tái)33良好在皖1.2514路拌機(jī)WBL23臺(tái)11良好在皖1.3015自卸汽車(chē)解放5-8t臺(tái)33良好在皖1.3016攪拌機(jī)JS50030m3/h臺(tái)11良好在皖1.3017鋼筋機(jī)械套11良好在皖1.3018木工機(jī)械套11良好在皖1.3019灑水車(chē)4000L臺(tái)11良好在皖3.520柴油發(fā)電機(jī)G7575KW臺(tái)22良好在皖3.5注：商品砼攪拌站略，擬用**中聯(lián)。鋼橋加工廠設(shè)備略。5、主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入計(jì)劃序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地單位數(shù)量目前性能狀況1混凝土坍落度筒本地套3良好2混凝土試壓件模本地套10良好3砂漿試壓件模本地套4良好4環(huán)刀本地套12良好5灌砂本地套1良好6全站儀南方臺(tái)1良好7經(jīng)緯儀蘇光臺(tái)2良好8水準(zhǔn)儀天津臺(tái)1良好9水準(zhǔn)塔尺天津把1良好10鋼卷尺（100m）日本把1良好11鋼卷尺（50m）本地把1良好12測(cè)深儀本地臺(tái)1良好13測(cè)深水砣本地把2良好14泥漿比重計(jì)上海把5良好15張拉油壓表千斤頂柳州套2良好16靠尺無(wú)錫把2良好17塞尺本地把2良好18鋼卷尺（10m?5m?3m）本地把各5良好四、總平面布置及臨時(shí)用地表1、總平面布置本工程工期較緊，鉆孔樁，現(xiàn)澆立柱、系梁、板安裝及道路等分項(xiàng)工程銜接緊密。為滿(mǎn)足業(yè)主及施工的要求，考慮施工方便、保護(hù)環(huán)境、文明施工，同時(shí)注意附近消防安全進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)合理布置，從而達(dá)到合理地組織施工，優(yōu)質(zhì)安全地完成本工程的目的a、為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、文明施工的要求，將項(xiàng)目部基地、生產(chǎn)車(chē)間、攪拌站、料堆