頂管方案市政機場道路新建雨污水頂管專項施工方案

【頂管方案】市政機場道路新建雨污水頂管專項施工方案XXX機場東路（XX～XXX大道）道路新建工程雨水污水頂管專項施工方案編制：審核：審批：建設(shè)有限公司目錄一、編制說明..............................................................................................................11.1編制依第1頁共43頁據(jù)...........................................................................................................................11.2編制原則...........................................................................................................................1二、建設(shè)項目概略簡述..............................................................................................12.1工程概況............................................................................................................................12.2地質(zhì)概況............................................................................................................................2三、施工方法..............................................................................................................33.1施工工藝的選擇................................................................................................................33.2頂管設(shè)第2頁共43頁備............................................................................................................................43.3頂管施工工藝表示圖........................................................................................................73.4施工準備............................................................................................................................83.5頂管施工..........................................................................................................................10四、鋼板樁支護措施................................................................................................174.1鋼板樁支護工藝選用.......................................................................................................174.2鋼板樁吊運及堆放...........................................................................................................184.3施工工藝流第3頁共43頁程...................................................................................................................184.4操做方法...........................................................................................................................18五、工程質(zhì)量保證措施............................................................................................195.1質(zhì)量控制管理..................................................................................................................195.2頂管施工過程質(zhì)量控制措施..........................................................................................215.3管道糾偏..........................................................................................................................225.4沉降觀測..........................................................................................................................22六、工程安全保證措施....................................................第4頁共43頁........................................246.1安全目標..........................................................................................................................246.2安全管理組織機構(gòu)..........................................................................................................246.3頂管作業(yè)危險作業(yè)剖析^p^p..................................................................................................256.4安全施工基本要求..........................................................................................................256.5頂管施工安全措施..........................................................................................................266.6工作坑開挖及頂進中的安全措施..................................................................................276.7施工用電安全..................................................................................................................276.8機械設(shè)備安第5頁共43頁全..................................................................................................................286.9防火安全管理...................................................................................................................28七、應急預案............................................................................................................29編制依照1）《開封市機場東路（G310～華夏大道）道路新建工程》施工圖2）《給水排水管道施工及查收規(guī)范》GB50268－20213）《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ3-904）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2021)5)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-996）第6頁共43頁《玻璃纖維增強塑料夾砂排水管道施工及查收規(guī)程》DGJ08-234-2021）編制原則針對本工程的特色，特將雨水、污水兩項單位工程頂管工程控制點編制專項施工方案，制定確實可行的舉措，保證工程順利的施工。堅持我公司“用戶至上、為用戶服務”的主旨。以知足業(yè)主的要求為基本點，與貴方齊心戮力，一心一意與貴方共同奮斗，共創(chuàng)優(yōu)良工程。堅持科學管理。針對工程的特色，采納先進的施工手段與技術(shù)，編制出詳盡施工方案或作業(yè)指導書、工程進度計劃、人力及機具使用計劃、質(zhì)量保證舉措、安全保證舉措等。保證安全施工。安全文明施工是工程建設(shè)中的一件優(yōu)等大事，嚴格恪守施工生產(chǎn)安全操作規(guī)程規(guī)定，特別是恪守業(yè)市政道路施工方面的有關(guān)管理制度。根絕因違章操作而造成生命、財富損失的事故發(fā)生。落實文明施工，嚴格履行我公司對于施工現(xiàn)場文明施工的規(guī)定。文明施工是反應公司管理水平的一個重要標記。針對本工程制定特意的文明施工舉措，果斷根絕野蠻施工的現(xiàn)象發(fā)生，保證施工現(xiàn)場整齊有序。第7頁共43頁二、建設(shè)項目概略簡述2.1工程概略機場東路污水工程分為馬家河南北兩部分，采納玻璃鋼夾砂管道，馬家河以2南采集沿線污水排入現(xiàn)狀310國道南側(cè)污水管道，過國道時采納頂管施工，馬家河以北部分從南向北采集沿線污水排入華夏大道污水管道。雨水工程采納玻璃鋼夾砂管，自G310國道至馬家河轉(zhuǎn)輸上游雨水同時采集沿線道路雨水，自南向北排入馬家河；自馬家河至規(guī)劃蘆花崗，轉(zhuǎn)輸上游雨水同時采集沿線道路雨水，自北向南排入馬家河。本工程污水工程頂管長度為39.5m，雨水工程頂管長度為24m，管徑為DN800，環(huán)剛度≥40KN/m2。2.2地質(zhì)概略①層粉土(Qal+pl4-3):層頂高程70.11~72.52m,均勻?qū)禹敻叱?1.36m；層厚1.4~4.7m,均勻?qū)雍?.37。黃褐色,稍密,稍濕,土質(zhì)不均勻,無光彩反響,干強度低,韌性低,搖振反響迅速。局部上部存在厚度為1.0m~2.0m的雜填土層,雜質(zhì)分紅以碎磚塊、石子及生活垃圾為主。②層細砂(Qal+pl4-3):層頂高程67.00~69.95m,均勻?qū)禹敻叱?7.99m:層厚0.8~2.9m,均勻?qū)雍?.46m。黃褐色,稍密~中第8頁共43頁密,濕,顆粒純凈,級配較均勻,分選較好,礦物成分以石英、長石質(zhì)為主,暗色礦物次之,該層局部夾有黃褐色粉土薄層或透鏡體。③層粉土(Qal+pl4-3):層頂高程65.30~68.16m,均勻?qū)禹敻叱?6.53m;層厚3.6~7.0m,均勻?qū)雍?.39m?；液稚?稍密,濕~很濕,土質(zhì)均勻、純凈,略粘,局部見灰褐色軟塑狀粉質(zhì)粘士薄層或透鏡體,無光彩反響,干強度低,韌性低,搖振反響快速。④層粉質(zhì)黏土(Qal4-3):層頂高程58.88~64.45m,均勻?qū)禹敻叱?1.14m；層厚1.2~4.0m,均勻?qū)雍?.64m?；液稚?軟塑狀,土質(zhì)均勻、純凈,局部見灰褐色粉土薄層或透鏡體,干強度高,韌性高,無搖振反響,稍有光彩。⑤層細砂(Qal+pl4-2):層頂高程56.30~61.55m,均勻?qū)禹敻叱?8.65m；層厚3.0~6.0m,均勻?qū)雍?.38m。灰褐色,中密,濕~飽和,顆粒純凈,級配較均勻,分選較好,礦物成分以石英、長石質(zhì)為主,暗色礦物次之。該層局部見灰褐色粉土薄層或透鏡體。⑥層第9頁共43頁粉士(Qal+pl4-2):層頂高程52.50~56.82m,均勻?qū)禹敻叱?4.04m；層厚0.5~5.0m,均勻?qū)雍?.45m。黃褐色,稍密,很濕,土質(zhì)均勻、純凈,略粘,無光彩反響,干強度低,韌性低,搖振反響快速。⑦層細砂(Qal4-2):層頂高程51.23~53.31m,均勻?qū)禹敻叱?1.92m；層厚10.7~12.7m,均勻?qū)雍?1.76m。黃褐色,密實,飽和,顆粒純凈,級配均勻,分選較好,礦物成分以石英、長石質(zhì)為主，暗色礦物次之,局部夾有黃褐色粉土、粉砂薄層或透鏡體,見小粒徑鈣質(zhì)結(jié)核及淡水螺殼碎片。⑧層粉質(zhì)黏土(Qal+pl4-1):層頂高程39.21~40.76m,均勻?qū)禹敻叱?0.11m；層厚2.7~6.7m,均勻?qū)雍?.31m?；液稚?硬塑狀,土質(zhì)均勻、純凈,局部見灰褐色粉土薄層或透鏡體,見小粒徑鈣質(zhì)結(jié)核及淡水螺殼碎片,干強度高,韌性高,有光彩反響,無搖振反響。⑨層細砂(Qal+pl4-1):層頂高程33.41~38.06m,均勻?qū)禹敻叱?4.80m；層厚15.7~20.0m,均勻?qū)雍?7.10m。黃褐色,密實,飽和,顆粒純凈,級配均勻,分選好,礦物成分以石英、長石第10頁共43頁質(zhì)為主,暗色礦物次之,局部夾有黃褐色粉土、粉砂薄層或透鏡體,見小粒徑鈣質(zhì)結(jié)核及淡水螺殼碎片。⑩層粉質(zhì)黏土(Qal+pl4-1):層頂高程17.51~18.32m,均勻?qū)禹敻叱?7.97m；層厚4.4~4.8m,均勻?qū)雍?.52m。黃褐色,硬塑狀,土質(zhì)均勻、純凈,局部見黃褐色粉土、細砂薄層或透鏡體,見小粒徑鈣質(zhì)結(jié)核及淡水螺殼碎片,干強度高,韌性高,有光彩反響,無搖振反響。層細砂(QQal+pl3):層頂高程12.71~13.92m,均勻?qū)禹敻叱?3.45m；最大穿見厚度3.60m。黃褐色,密實,飽和,顆粒純凈,級配均勻,分選好,礦物成分以石英、長石質(zhì)為主，暗色礦物次之,局部夾有黃褐色粉土、粉質(zhì)黏土、粉砂薄層或透鏡體,見小粒徑鈣質(zhì)結(jié)核及淡水螺殼碎片。該層未穿透。三、施工方法3.1施工工藝的選擇1）因為本頂管段位于粉土層及細砂層中，且需穿過車流量較大的G310國道，需要控制地面隆陷，宜采納泥水均衡式頂管法。2）合用地質(zhì)范圍較廣，在地下水位較高以及地質(zhì)變化范圍大的土質(zhì)條件，成效特別突出。第11頁共43頁3）可保持發(fā)掘面的相對穩(wěn)固，對四周土層的影響較小，施工后地面沉降最小。對比，泥水頂管的推力較小，適合于長距離頂管。（4）工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好，作業(yè)比較安全。因為采納泥水輸送棄土直至地面，搬運土方更為方便。5）因為采納地面遙控操作，施工更為文明安全。6）因為連續(xù)出土，大大提高了推動速度。采納了方向指引裝置，使得頂進速度快、精度高。3.2頂管設(shè)備聯(lián)合本工程現(xiàn)有的施工條件和土質(zhì)狀況，我們采納地面遙控操作的泥水均衡掘進機。頂進設(shè)備見以下圖：泥水均衡頂管機原理泥水均衡式頂管機是利用加壓的泥水及刀盤推動切削刀進行發(fā)掘施工的。壓力泥水在發(fā)掘面泥土的表面形成一層泥膜,同時經(jīng)過壓力的作用與發(fā)掘面的土壓和地下水壓力保持動向均衡，有效的穩(wěn)固發(fā)掘面，將頂管施工對地面的影響即地面沉降減少到最小。當掘進機正常工作時，進排泥閥均翻開，機內(nèi)旁通閥封閉。泥水從進泥管經(jīng)過進泥閥進入頂管機發(fā)掘面的泥水倉里，發(fā)掘的泥砂經(jīng)同泥水攪拌后，經(jīng)過排泥管和排泥泵送到地面的泥水分別裝置。泥水分別第12頁共43頁裝置將泥砂和水分別此后，泥水再次送入刀盤循環(huán)使用。這些工序完好由中央操作盤進行遙控。配套設(shè)備（1）進排泥泵：采納不單能泵送清水，并且泵送r=1.3以下泥砂的離心泵作為進排泥泵。（2）基坑旁通：用于改變泥水循環(huán)方向，防備管內(nèi)堵塞。（3）泥水管路系統(tǒng)：包含泥水鋼管、泥水軟管、旁通閥組、流量系統(tǒng)、隔閡式壓力表等。4）千斤頂：采納2臺150t液壓千斤頂。5）高壓油泵：采納額定壓力為31.5Mpa的柱塞泵，經(jīng)分派器、控制閥進入千斤頂，各千斤頂?shù)倪M油管并聯(lián)在一同，保證各千斤頂活塞的賣力和行程一致。6）頂鐵分塊拼裝式頂鐵的質(zhì)量應切合以下規(guī)定：頂鐵應有足夠的剛度；頂鐵宜采納鑄鋼整體澆鑄或采納型鋼焊接成型；當采納焊接成型時，焊縫不得超出表面，且不得脫焊；頂鐵的相鄰面應相互垂直；同種規(guī)格的頂鐵尺寸應同樣；頂鐵上應有鎖定裝置；第13頁共43頁頂鐵單塊擱置時應能保持穩(wěn)固。7）靠井內(nèi)一側(cè)的平臺上寄存頂鐵頂環(huán)，工作井頂進方向一側(cè)搭設(shè)“之”字型扶梯，作為上下應急通道。6頂力計算依據(jù)《給水排水管道施工及查收規(guī)范》GB50268－2021中有關(guān)計算公式頂進阻力F=πDLf+NFD--管道外徑（m）L-------設(shè)計頂距(m）F-------管道均勻摩阻力（KN/㎡）NF---------頂管機的迎面阻力（KN）(NF=π/4D²P)P為控制土壓力=878.2KN取理論頂進阻力的1.2倍作為總頂力，即為1053.84KN.依據(jù)實質(zhì)狀況，依據(jù)實質(zhì)狀況，頂力是經(jīng)過油泵的壓力控制的，采納規(guī)格150t油缸，千斤頂?shù)目傢斄礊?50t，可以知足頂進距離的要求。后背計算后靠背受力取頂進阻力的1.2倍，本工程取F=100__1.2=1200KN。土的被動土壓力為：EP=γh2kp/2+2chKP=762.41KN/M2式中：EP-后背墻被動土壓力（KN）第14頁共43頁γ-后背土的重力密度，取γ=19KN/M2h=工作坑深度，取h=4.6mKP-被動土壓力系數(shù)，取KP=3C-后背土的粘聚力，取C=10KN/M2承載面積S=F/0.8EP=1.728㎡.依據(jù)實質(zhì)經(jīng)驗，設(shè)計后背墻高__寬=1.5__1.5=2.25㎡&;gt;1.728㎡。3.3頂管施工工藝表示圖頂管設(shè)備就位機頭刀盤運行頂管機進洞送排泥泵開啟頂進出土泥水分別進洞密封器安裝放樣、復核頂管井施工83.4施工準備工作坑部署（1）開挖工作坑底最少知足5米長、6米寬頂管工作面，污水頂管工作坑深度4.8m，雨水頂管工作坑深度3m。根據(jù)本工程特色采納鋼板樁支護舉措，詳細施工方法后附鋼板樁施工舉措。2）工作井井內(nèi)部署主假如后靠背、導軌、主頂油缸、油泵動力站等。3）因為污水管道頂管管底深度較深，且建設(shè)方向來未能供給地質(zhì)勘查報告，所以該頂管施工地點地下水位狀況不明確，故第15頁共43頁采納井點降水的施工舉措來降低地下水位，使水位控制在工作坑坑底50cm以下，保證工作坑內(nèi)正常安全施工。確立工作坑的地點，沿工作坑四周各部署一排井點，井點管距坑壁不該小于91.0m，間距1.0m，埋深依據(jù)降水深度及含水層地點決定，但一定埋入含水層內(nèi)。如該地點地下水位較高，依據(jù)現(xiàn)場狀況增添降水舉措，由工程各方現(xiàn)場確認。（4）工作坑底部基礎(chǔ)采納C15混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度20cm在混凝土基礎(chǔ)中每隔0.5米埋設(shè)方木，作為道軌枕木（方木埋入混凝土的面用油氈包裹），混凝土基礎(chǔ)頂面應低于枕木面1～2cm。5）后背做法：將后背土壁鏟修整平，使土壁面與玻璃夾砂管頂進方向垂直，后背土體壁面應與后背墻緊貼，孔隙應用砂石料填塞密實。依據(jù)后背設(shè)計安裝后背，采納4米長15__15cm的方木緊貼坑壁橫排碼放3.0m高，方木前立4.0m長I30工字鋼（立鐵），間距1m，方木和工字鋼置入基礎(chǔ)1.0m深。再將2根40#工字鋼（橫鐵）放在立鐵前，調(diào)整橫鐵，使千斤頂?shù)闹c位于管端面垂直直徑的1/4左右處，不小于組裝后背高度的1/3。6）導軌、枕頭安裝：枕鐵或枕木的安裝高程宜低于管外底高程2cm，間距均勻，鋪裝縱坡與管道縱坡一致。兩根導第16頁共43頁軌直順、平行、等高，導軌安裝堅固，其縱坡與管道設(shè)計坡度一致。導軌、高程及內(nèi)距同意偏差為±2mm，中心線同意偏差為3mm，頂面高程同意偏差為0～+3mm。設(shè)備工作坑就位（1）現(xiàn)場部署采納25t汽吊，設(shè)備進場時，采納25t汽車吊。管道頂進時，現(xiàn)場管材吊放設(shè)備仍采納25T汽車吊進行吊放下管。（2）正式作業(yè)前應試吊，吊離地面10cm左右時，檢查重物捆扎狀況和制動性能，確認安全后方可起吊；按施工設(shè)計安裝提高架和起重設(shè)備，起重設(shè)備安裝后，應進行空載和重載的安全檢驗。（3）禁止超負荷吊裝。環(huán)境保護舉措1）在工作井范圍內(nèi)推行半封閉隔絕施工場所，地面設(shè)備布局要合理，環(huán)境整齊、衛(wèi)生，并有專職人員進行管理。（2）開挖工作坑和接收坑土方集中堆放，用密布網(wǎng)覆蓋嚴實，防備揚塵。（3）在頂管工作坑旁部署兩座積淀池，將泥漿中的小碎石、砂等固體顆粒物經(jīng)過一號沉池分別后的泥漿排到二號沉池，充分積淀，泥漿泵安裝在二號沉池中供泥漿循環(huán)。施工的第17頁共43頁過程中，利用發(fā)掘機實時清理一號沉池、二號沉池，清理出來的沉渣運至政府指定的處理場所。3.5頂管施工安裝、下管就位（1）要按有關(guān)規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查查收，如發(fā)現(xiàn)不合格果斷予以退回。2）針對現(xiàn)場實質(zhì)狀況，下管就位采納卷揚機為主，人工配合的方式進行，下管時工作坑內(nèi)禁止站人。3）管節(jié)起吊時應保持水平狀態(tài)，起吊要遲緩安穩(wěn)，施工作業(yè)人員用麻繩牽引，防止管節(jié)來回晃動。管節(jié)下吊速度均勻，低速輕放。當管節(jié)距導軌小于50cm時，操作人員方可近前工作。管節(jié)將至井底時，安穩(wěn)擱置在軌道面上。頂管丈量與控制頂管工程的丈量工作是整個頂管工程質(zhì)量的重點，丈量工作的正確性將直接影響到管線實質(zhì)軸線的平順，甚至影響到頂管的順利貫穿，所以需精心實行，確保無誤。1）本工程丈量包含高程丈量和左右偏差丈量兩部分。2）在地面上把永遠性水平引測至井下，設(shè)暫時基準點，再在井底架設(shè)激光經(jīng)緯儀，將激光投射到機頭的標靶上，第18頁共43頁由機頭內(nèi)的攝像機將信號傳到地面遙控操作臺的顯示屏上，機頭高程和左右偏差了如指掌。頂管丈量與控制（1）對進出洞口土體采納壓密注漿進行加固。112）為使進出洞口頂進過程中不發(fā)生泥水流失，在進出洞口里安裝橡膠止水法蘭。進出洞舉措：1）作好進洞前的準備工作，包含人員、設(shè)備；2）機頭出洞后，實時將與機頭連結(jié)的管子分別，機頭實時吊出井外；并抓緊辦理井內(nèi)泥漿和進行洞口封門止水；3）機頭進洞后止水工作抓緊做好，便可防止洞口處土體流失、管子沉降等現(xiàn)象，進而保證頂管質(zhì)量。頂管注漿觸變泥漿減摩是頂管施工中減少頂力的一項重要技術(shù)舉措，在頂進過程中，經(jīng)過頂管機尾部的同步注漿與管道上的預留孔向管節(jié)外壁壓注必定數(shù)目的減摩泥漿，采用多點對稱壓注使泥漿均勻地填補在管節(jié)外壁和四周土體的空隙來減小管節(jié)外壁和土體間摩阻力，起到降低頂進時阻力的效果。在管節(jié)外壁可否形成完好的泥漿套，將直接影響到泥漿的減摩成效。減摩泥漿采納觸變泥漿，該漿液性能穩(wěn)固，且有良好的觸變性，又有必定的稠度（漿液配比見下表）。施工過程第19頁共43頁中，泥漿應保證不失水、不積淀、不固結(jié)，泥漿的配比應依據(jù)不一樣的地質(zhì)狀況作相應的調(diào)整，使泥漿適應土層的特征，起到預期的減摩成效。施工過程中還可配制特別的泥漿以知足頂進施工中特別適應土層的特征，起到預期的減摩成效。施工過程中還可配制特別的泥漿以知足頂進施工中特別要求。漿液配比（重量比）膨潤土水純堿CMS400適當62.5漿液質(zhì)量指標a、稠度b、PH9～1012～14cm＜2%注漿是最大限度降低頂進阻力的重點。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套，進而降低了頂進摩擦阻力，注漿時要知足以下幾點要求：11、選擇優(yōu)良的觸變泥漿資料，對膨潤土取樣測試，主要指標為造漿率、失水量的動塑比。22、在管節(jié)上預埋壓漿孔，壓漿孔的設(shè)置要有益于漿套的形成。注漿前經(jīng)過灌水檢查注漿設(shè)備，確認設(shè)備正常后方可灌輸。33、膨潤土的儲藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間依照規(guī)范進行，攪拌均勻的泥漿靜置一準時間后再灌輸。44、壓漿方式要以同步注漿為主，補漿為輔。在頂進過程中，要常常檢查各推動段的漿液形成狀況。第20頁共43頁55、注漿設(shè)備和管路要靠譜，擁有足夠的耐壓和優(yōu)秀的密封性能。注漿遇有機械故障、管路擁塞、接頭滲漏等狀況時，經(jīng)辦理后方可持續(xù)頂進。66、注漿泵的流量與頂進速度相般配。頂進設(shè)備安裝（1）規(guī)格同樣的兩臺千斤頂對稱固定在支架上，與管道中心的垂線對稱，其合力作用點在管道中心的垂直線上。（2）千斤頂?shù)挠吐凡杉{并聯(lián)，每臺千斤頂均有進油、退油的控制系統(tǒng)。油泵與千斤頂般配，同時裝備備用油泵。油泵安裝和運行應切合以下規(guī)定：1、油泵宜設(shè)置在千斤頂鄰近，油管應順直、轉(zhuǎn)角少；2、油泵應與千斤頂相般配，并應有備用油泵；油泵安裝完成，應進行試運行；3、頂進開始時，應遲緩進行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進速度頂進；134、頂進中若發(fā)現(xiàn)油壓忽然增高，應立刻停止頂進，檢查原由并經(jīng)辦理后方可持續(xù)頂進；5、千斤頂活塞退回時，油壓不得過大，速度不得過快。6、油泵設(shè)置在千斤頂鄰近，油管應直順、轉(zhuǎn)角少。油泵安裝完成，先進行試運行。第21頁共43頁導軌的安裝導軌應采納鋼質(zhì)資料制作，其安裝應切合以下規(guī)定：1、兩導軌應順直、平行、等高，其縱坡應與管道設(shè)計坡度一致；2、導軌安裝的同意偏差應為：軸線地點：3mm頂面高程：0~+3mm兩軌內(nèi)距：土2mm3、安裝后的導軌應堅固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應常常檢查校核。頂鐵的安裝1、安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污；2、改換頂鐵時，應先使用長度大的頂鐵，頂鐵拼裝后應鎖定；3、頂鐵的同意連結(jié)長度，應依據(jù)頂鐵的截面尺寸確立。當采納截面為20cm*30cm頂鐵時，單行順向使用的長度不得大于1.5m；雙履行用的長度不得大于2.5m，且應在中間加橫向頂鐵相聯(lián)；4、頂鐵與管口之間應采納緩沖資料襯墊，當頂力湊近管節(jié)資料的同意抗壓強度時，管端應增添U形或環(huán)形頂鐵；5、頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面逗留，并應隨時察看頂鐵有無異樣跡象。第22頁共43頁頂進開始頂進前應檢查以下內(nèi)容，確認條件具備時方可開始頂進。（1）所有設(shè)備經(jīng)過檢查并經(jīng)過試運行；（2）工具管在導軌上的中心線、坡度和高程應切合有關(guān)規(guī)定；（3）防備流動性土或地下水由洞口進入工作坑的舉措；（4）開啟封門的舉措。頂進利用千斤頂出鎬在后背不動的狀況下將被頂進管子推向行進，其操作過程以下：1）安裝好頂鐵并擠牢，管前端已入土必定長度后，啟動油泵，千斤頂過油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向必定距離。2）停止油泵，翻開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。3）增添頂鐵，重復上述操作，直至安裝下一節(jié)管子為止。4）卸掉頂鐵，下管，用鋼套環(huán)連結(jié)混凝土管，在混凝土管接口處放一圈麻繩，以保證接口空隙密封和受力均勻，并采納其余防滲漏舉措，保證管與管之間的連結(jié)安全。5）從頭裝好頂鐵，重復上述操作。頂進注意事項：第23頁共43頁1）頂進時應依照“先開動切刀挖泥而后頂進，隨挖隨頂”的原則。應連續(xù)作業(yè)，防止半途停止，造成阻力增大，增添頂進的困難。2）首節(jié)管子頂進的方向和高程，關(guān)系到整段頂進質(zhì)量，應勤丈量，勤檢查實時校訂偏差。3）安裝頂鐵應平順無傾斜扭現(xiàn)象，每次回收活塞加放頂鐵時，應換用可能安置的最長頂鐵，使連結(jié)的頂鐵數(shù)目為最少。頂進時，工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面逗留，并隨時觀察頂鐵有無異樣現(xiàn)象。（4）頂進過程中，發(fā)現(xiàn)管前土方坍塌、后背傾斜，偏差過大或油泵壓力表指針驟增等狀況，應停止頂進，查明原由，清除故障后，再持續(xù)頂進。（5）頂進施工記錄是反應管道在頂進過程中動向狀況的依照，所以，一定仔細填寫頂進施工記錄，做好交接班，掌握頂進的動向，做到狀況明、問題清、有對策、辦理實時。6）頂管追蹤注漿與頂管結(jié)束后補漿控制沉降為防備頂管頂進過程中地面沉降的發(fā)生，在原配漿的基礎(chǔ)上，將水的參量降低6%，來提高觸壁泥漿的稠度，起到控制觸壁泥漿的流失，可防備地面沉降的發(fā)生。第24頁共43頁頂管管節(jié)接頭頂管連結(jié)接頭采納不銹鋼套圈設(shè)計，以不銹鋼套圈、遇水膨脹膠圈和管頭凹槽配合進行彈性密封。頂管接頭結(jié)構(gòu)圖3.6丈量定位放線、管線探測1）丈量定位放線對建設(shè)單位供給的施工區(qū)內(nèi)的導線網(wǎng)與水平網(wǎng)及其控制點進行復測，經(jīng)核對無誤后方可使用。丈量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)一定做到步步校核。2）平面丈量控制①施工丈量按《城市丈量規(guī)范》CJJ8-99、《工程丈量規(guī)范》GB50026－97的有關(guān)規(guī)定履行。依據(jù)施工需要，引測三個導線點至頂管工作坑鄰近，布設(shè)三級導線平面控制網(wǎng)（即采納原有控制網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)），形成閉合導線網(wǎng)。②為保證丈量精度，對于鋼尺丈量的邊長，需加入相應的修正，丈量的平面導線需進行平差計算，丈量角度精準至0.1º，坐標及高程精準到1毫米。3）高程丈量①高程控制采納城市四等水平丈量的技術(shù)施測，使用DS3水平儀進行觀察，來回各一次。高程閉合差在20L以內(nèi)（L為水平跨線長度，以千米計）為合格。②井坑內(nèi)的高程控制點采納長鋼尺導入法將高程傳入，先做趨近水平丈量，再做豎井高程傳達。豎井傳達高程采納懸第25頁共43頁吊鋼尺法，井上和井下兩臺水平儀同時觀察讀數(shù)，每次錯動鋼尺3-5厘米，施測三次，高差相差不大于3毫米時取均勻值使用。高程控制點的布設(shè)：可利用平面控制點的埋石作為高程控制點，也可獨自設(shè)置，如特別需要時可進行加密。加密的水平點精度不低于高程控制點的精度，其布設(shè)形式為附合水平路線。（4）頂管施工丈量頂管施工采納連續(xù)丈量與中斷丈量聯(lián)合的方式。連續(xù)丈量：在頂進坑后方安置一臺激光經(jīng)緯儀，激光經(jīng)緯儀依照設(shè)計頂進軸線方向發(fā)出一束激光，照耀到掘進機的光靶上，機手依照激光指示路線控制機械頂進。中斷丈量：每頂進一節(jié)管后，丈量人員對激光經(jīng)緯儀進行校核，并且采納水平儀，丈量已頂進管道高程偏差狀況；采納水平尺丈量管道水平偏差狀況。丈量結(jié)果填表上報到項目部。依據(jù)施工圖要求的管道軸線，安裝地點線、管道兩頭的詳細軸線地點及標高。（5）管線復測進場后依據(jù)定位放線現(xiàn)場成就，主要采納現(xiàn)場管線檢核對地下金屬和非金屬管道進行復測，把管線種類、埋深、管材標示在現(xiàn)場和圖紙上。依據(jù)現(xiàn)場管線資料調(diào)整第26頁共43頁管道軌跡，確立穿越剖面圖，保證提早避開地下阻礙物及管線。6）場所準備依據(jù)現(xiàn)場丈量放線及管線復測結(jié)果確立的最后施工圖對進出土點進行按有關(guān)文明施工要求圍護，清理平坦場所，搭建施工設(shè)施，落實現(xiàn)場水、電。四、鋼板樁支護舉措依據(jù)地形勘探報告，該場所范圍內(nèi)地層為細粉沙質(zhì)土。工作坑與接收坑原采納放坡大開挖方式，基坑易出現(xiàn)流砂松動塌方，沒法正常開挖，四周外邊面湊近道路，經(jīng)項目部技術(shù)人員研究，決定采納鋼板樁進行支護，以達到止水擋土防備塌方的目的。14.1鋼板樁支護工藝采納依據(jù)本工程場所地質(zhì)狀況特色，本工程鋼板樁主要作用是為了隔斷砂層地下水流入基坑，同時支護邊坡防備流砂涌動，起到支護邊坡的作用。設(shè)計重點以下：1）采納拉森式（U）型鋼板樁，樁長9m；（2）鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長約30M；施工機械及設(shè)備機械參數(shù)機械名稱型號數(shù)目功率使用部位液壓振動錘MIL-20001臺第27頁共43頁安裝于發(fā)掘機上打鋼板樁履帶式單斗發(fā)掘機W-10011臺1M3吊液壓振動錘汽車式起重機1臺30t用于撥鋼板樁震動拔樁機1臺45KW撥鋼板樁履帶式單斗發(fā)掘機W-10011臺1M3挖槽、配合樁機作業(yè)及修路氣割機套切割鋼板樁電焊機XD1--2002臺2KVA鋼板樁接長經(jīng)緯儀J21臺丈量放線水平儀S3-d1臺抄平、沉降觀察18資料選擇型號尺寸（mm）截面積A單根（cm2）重量（kg/m）慣性矩Ir截面抵擋矩寬度b高度h腹板厚t1翼緣厚t2單根每米寬單根（cm4）每米寬（cm4/m）單根（cm3）第28頁共43頁每米寬（cm3/m）鞍IV型（3）因為本工程為鋼板樁用于基坑的暫時支護和止水，故不需進行材質(zhì)檢驗而只對其做外觀檢驗，以便對不切合形狀要求的鋼板樁進行改正，以減少打樁過程中的困難。外觀檢驗包含表面缺點、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：①、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；②、有割孔、斷面缺損的應予以補強；③、若鋼板樁有嚴重銹蝕，應丈量其實質(zhì)斷面厚度，以便決定在計算中能否需要折減。原則上要對所有鋼板樁進行外觀檢查，對不切合要求的鋼板樁需進行改正。24.2鋼板樁吊運及堆放裝卸鋼板樁宜采納兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口免受損害。吊運方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的次序、位置、方向和平面部署應試慮到此后的施工方便，并按型號、規(guī)格、長度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超出2M。34.3施工工藝流程基線確立定樁位第29頁共43頁鋼板樁施打頂管施工拔樁44.4操做方法1）基線確立：施工員的在基坑邊上定出軸線，留出此后施工需要的工作面，確立鋼板樁施工地點。2）定樁位。按次序注明鋼板樁的詳細樁位，灑灰線標明。3）鋼板樁施打。采納獨自打入法，即吊升第一支鋼板樁，正確瞄準樁位，振動打入土中，使樁端透過砂層進入不透水的強（中）風化巖層。吊第二支鋼板樁，卡好企口，振動打入土中，這樣重復操作，直至基坑鋼板樁帷幕達成。鋼板樁施打時，因為鋼板樁制作自己的偏差、打樁時的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實質(zhì)長度沒法保證按鋼板樁標準寬度的整數(shù)倍，故此鋼板樁帷幕最后封閉合攏有相當難度。調(diào)整的方法，一般有采納異形鋼板樁來閉合或經(jīng)過調(diào)整帷幕軸線用標準樁實現(xiàn)閉合。因為本工程鋼板樁墻精度要求不高，故采納后一方法來實現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合，即在轉(zhuǎn)角處雙側(cè)各以10根鋼板樁的寬度來調(diào)整軸線實現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分鋼板樁長度不足，可采納焊接接長，一般用魚尾板焊接法。接長時防止相鄰兩樁接頭在同一深度，接頭地點應錯開1M以上，且宜間隔擱置打樁。第30頁共43頁4）鋼板樁垂直度控制鋼板樁由機械豎直就位后，在鋼板樁相互垂直的兩個方向，采納鉛錘進行垂直度控制或裝備經(jīng)緯儀，此工作，由專業(yè)施工員進行追蹤、控制。（5）鋼板樁拔掉。工程完成后即進行鋼板樁的拔掉。采納較大型的吊車與振動錘配合來進行鋼板樁的拔掉，即利用振動錘產(chǎn)生的逼迫振動擾動土質(zhì)，破壞鋼板樁四周土的粘聚力以戰(zhàn)勝拔樁阻力，依賴附帶起吊車的作用將樁拔掉。鋼板樁拔掉后留下的樁孔，一定即時做回填辦理，回填一般用擠密法或填入法，所用資料為中砂。五、工程質(zhì)量保證舉措5.1質(zhì)量控制管理1）成立完美的質(zhì)量保證系統(tǒng)，確實展開全面質(zhì)量管理，增強全員質(zhì)量意識。2）成立健全和嚴格履行各樣質(zhì)量管理制度（3）仔細履行工前技術(shù)交底制。動工前一定向全體施工人員進行設(shè)計意圖，技術(shù)標準、施工方法、施工時的注意事項交底，并進行專項技術(shù)培訓，使全體施工人員質(zhì)量目注明確，白準清楚，施工方法適當，工藝操作切合要求。4）仔細實行施工前查交底，工中檢查指導，工后查總結(jié)評選的施工質(zhì)量評測舉措。第31頁共43頁5）仔細履行各樣卓有成效的技術(shù)管理制度，審查設(shè)計圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計企圖，嚴格按設(shè)計文件、施工規(guī)范及查收標準施工，把好質(zhì)量關(guān)。（6）原資料、半成品和成品現(xiàn)場查收制度對原資料、半成品和成品要有質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物質(zhì)部門及施工對的有關(guān)人員進行查收，保證各單項資料的性能切合技術(shù)要求，各樣混淆資料使用按設(shè)計規(guī)定的配合比進行。7）檢測儀器設(shè)備的校驗評定制度各樣檢測儀器、儀表均依照計量法的規(guī)定進行按期或不按期的校驗標定。工地設(shè)專人負責計量工作，建立帳卡檔案，監(jiān)察和檢查。檢測儀器設(shè)備有工地實驗室指定專人送檢和管理。8）組織技術(shù)人員對工程進行詳盡全面的檢查研究，編制好實行性施工組織設(shè)計，對本工程在人力物力、時間和空間、技術(shù)和組織做出一個更為全面合理的安排，以保證依照規(guī)定的工期、質(zhì)量、安全優(yōu)良地達成施工任務。質(zhì)量保證系統(tǒng)圖資料員質(zhì)量資料采集保存員資料保存質(zhì)量施工技術(shù)員按工種進行質(zhì)丈量員對工程平面標高進行控制第32頁共43頁技術(shù)質(zhì)量舉措擬訂采買合同保存合價技術(shù)員預算員觀察對結(jié)構(gòu)形狀進行控制質(zhì)量員技術(shù)復核、分項工程資料員采買資料質(zhì)量查收試驗員配合比資料復試、送樣管理資料供給科項目總工程師技術(shù)質(zhì)量科全面負責項目經(jīng)理指導工作公司技術(shù)質(zhì)量部主管負責項目總工程師監(jiān)理單位監(jiān)察、檢查215.2頂管施工過程質(zhì)量控制舉措1）踴躍推行頂管技術(shù)，施工技術(shù)負責人應依據(jù)土質(zhì)狀況調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)，作業(yè)人員未經(jīng)同意不得任意進行操作，免得造成達不到規(guī)定循環(huán)進度及超挖或欠挖。2）一定按設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范進行操作，免得造成整體性差，接頭處不平坦，頂管橡膠止水圈滲漏等諸多病害。3）頂管嚴格控制頂進速度，力爭推動壓力與開挖面壓力均衡。4）嚴格控制頂管軸線偏差，履行勤丈量、勤糾偏、小量糾的施工方法。5）嚴格控制管道接口的密封質(zhì)量，防備滲漏。第33頁共43頁6）頂進施工前，對頂進設(shè)備應進行仔細檢修養(yǎng)護，保證頂管連續(xù)進行。（7）嚴格履行管節(jié)和各樣資料的查收制度。8）管節(jié)的運輸、裝卸、安置過程中，應做到吊點正確，輕裝輕卸，以防破壞防腐層，造成管節(jié)碰傷。9）下管前，應付管子進行質(zhì)量檢查，即檢查管節(jié)有無裂痕，缺口，漏筋，管端面平直度等。10）按期檢查記錄，出現(xiàn)問題實時解決。11）頂管工程所有結(jié)束后必定采納注漿填補，保證管道不發(fā)生沉降位移。頂管施工質(zhì)量控制項目同意偏差最大偏角0.5°管線軸線偏差L≤100m50mm第34頁共43頁22標高偏差L≤100m+30~-40相鄰管節(jié)錯口≤15mm無碎裂接口抗?jié)B試驗應達0.11MP頂進過程中地面沉降控制范圍項目同意變化范圍（mm）地面隆起的最大極限+10地面沉降的最大極限-105.3管道施工過程中注意事項（1）頂管機旋轉(zhuǎn)頂管機在頂進過程發(fā)生旋轉(zhuǎn)，將影響管內(nèi)設(shè)備的使用，甚至使液體外溢等。這對管道出泥、安裝等有較大影響，所以須增強控制，防止扭轉(zhuǎn)角度過大。AA預防舉措a.糾偏時，注意糾偏油缸不要對管節(jié)形成扭矩。穩(wěn)固主頂油缸后座。主頂油缸后座不穩(wěn)易使主頂油缸在工作時方向變化，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)角。管道內(nèi)安裝的設(shè)備應付稱部署，防止部署在同一側(cè)。BB糾扭舉措控制旋轉(zhuǎn)的方法好多，本工程主要采納配重法，頂管機內(nèi)的設(shè)備部署注意了重量對稱散布，以防頂管機旋轉(zhuǎn)，但頂進中的機體旋轉(zhuǎn)仍常有發(fā)生，辦理方法是在頂頭內(nèi)擺放配重，若頂管機左旋，即在機內(nèi)右邊擺放配重，若右旋，配重就擺左側(cè)，成效優(yōu)秀，因頂管機內(nèi)設(shè)備已考慮了重量對稱散布，故所用配第35頁共43頁重的數(shù)目較小，配重選材一般依據(jù)實質(zhì)狀況采納，最好用鑄鋼錠。2）糾偏糾偏是指工具管偏離設(shè)計軸線后，利用工具管內(nèi)的糾偏機構(gòu)（糾偏油缸）改變管端方向，減小管線偏差的過程。糾偏一定依照以下規(guī)律。糾偏應在頂進過程中進行，靜態(tài)的糾偏會對管線產(chǎn)生不利的影響。鋼筋砼糾偏比較敏捷，糾偏角度不宜過大，防止造成較大的曲折。第一段管節(jié)質(zhì)量要好，因為第一段管節(jié)在糾偏過程中承受多次頻頻應力，易破壞管節(jié)。23d.第一段管節(jié)不宜過長，管段過長會影響糾偏的敏捷度，一般不宜超出2.0米。糾偏過程中，要在網(wǎng)格底上繪制工具管的測點軌跡，計算出其行進軌跡，依據(jù)行進軌跡實時調(diào)整糾偏角度，防止糾偏過大產(chǎn)生過分曲折。實時認識工具管穿越的土層，特別是不均勻土層的土質(zhì)狀況。3）導軌偏移基坑導軌在頂管施工過程中產(chǎn)生左右或高低偏移。第36頁共43頁防治舉措：對導軌進行加固或改換。把偏移的導軌校訂過來，并用堅固的支撐把它固定。墊木應用硬木或用型鋼、鋼板，必需時可焊牢。（4）洞口止水圈扯破或外翻頂管過程中有時會發(fā)生以下現(xiàn)象：洞口止水圈在頂進過程中被扯破。洞口止水圈外翻，泥水從中往外滲漏，同時洞口地面產(chǎn)生較大的塌陷。防治舉措：泥水力太高或橡膠止水圈太薄惹起的外翻，應增添洞口止水圈的層數(shù)或增添橡膠止水圈的厚度。5）后靠背嚴重變形、位移或破壞頂管后背在頂進過程中有時會發(fā)生：后靠背被主頂油缸頂?shù)脟乐刈冃位蚱茐模褯]法承受主頂油缸的推力。后靠背被頂?shù)门c后座墻一同產(chǎn)生位移。防治舉措：應當用剛度好的鋼結(jié)構(gòu)件代替單塊鋼板做后靠背。第37頁共43頁后靠背后邊的洞口要采納舉措，可用剛度好的板樁或工字鋼疊成“墻”墊住洞口或管口。后座墻后的土體采納注漿等舉措加固，或許在其地面上壓上鋼錠，增添地面荷載。用鋼筋砼澆筑整體性好的后座墻，并且盡量使墻腳插入到工作坑底板以下深一些。6）主頂油缸偏移油缸地點在頂管施工過程中會發(fā)生：主頂油缸軸線與所頂管子軸線不平行或許與后靠背不垂直。主頂油缸與管子軸線不對稱，傾向一邊。防治舉措：正確安裝立頂油缸，同時后靠背必定要用薄板墊實或用砼澆實。從頭正確安裝油缸架。5.4沉降觀察本工程頂管工程緊挨G310國道，四周無其余重要管線布置，所有頂管施工過程中要嚴格檢測G310國道路面沉降情況，在G310國道頂管施工地點道路南側(cè)和北側(cè)各設(shè)置一個觀第38頁共43頁測點。當沉降累計達到10mm時，剖析^p^p原由，采取舉措，除去隱患后再施工。六、工程安全保證舉措6.1安全目標嚴格履行“安全第一，預防為主”的目標，根絕全部大小安全事故。6.2安全管理組織機構(gòu)項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，履行