隧道開挖專項施工方案培訓資料

目錄第1章編制依據(jù) V級圍巖、Ⅳ級淺埋段開挖：采用留核心土環(huán)形開挖法開挖。施工工序：（一）超前支護；（二）上部弧形導坑開挖；（三）上部初期支護；（四）上部核心土開挖；（五）下部及仰拱開挖；（六）澆筑仰拱；（七）鋪設土工布、防水板，采用模板臺車全斷面一次模筑二次襯砌。如下圖所示：（立面圖、縱斷面圖）立面圖縱斷面圖Ⅴ級圍巖、Ⅳ級淺埋段開挖施工控制措施：隧道開挖按立2榀鋼架為一循環(huán)進尺，初期支護邊開挖邊支護，二襯應根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果綜合分析，適時施作，二襯距掌子面距離不超過40米（現(xiàn)場施工可以根據(jù)圍巖的松散情況適當調(diào)整二襯與掌子面之間的距離。）；施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的原則；施工中應根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果及時調(diào)整開挖方式及修正支護參數(shù)，確保施工安全。環(huán)形開挖進尺為0.6-1米左右，不宜過長，下臺階長度為洞徑的1.5倍。二、Ⅳ級圍巖開挖：采用上下臺階開挖法開挖。（一）施工工序：1.主洞上臺階超前支護，開挖，初期支護；2.主洞下臺階開挖，初期支護；3.澆筑仰拱；4.鋪設土工布、防水板，采用模板臺車全斷面一次模筑二次襯砌。如下圖所示：（立面圖、縱斷面圖）立面圖縱斷面圖（二）Ⅳ級圍巖開挖施工控制措施：1.隧道開挖按立2榀鋼架為一循環(huán)進尺，初期支護邊開挖邊支護，二襯應根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果綜合分析，適時施作，二襯距掌子面距離不超過80米（現(xiàn)場施工可以根據(jù)圍巖的松散情況適當調(diào)整二襯與掌子面之間的距離。）；2.施工中嚴格遵循“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、強支護、勤量測、早封閉”的原則；3.施工中應根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果及時調(diào)整開挖方式及修正支護參數(shù)，確保施工安全。（三）Ⅲ級圍巖開挖：Ⅲ級圍巖采用光面爆破技術全斷面法開挖，臺車鉆眼，楔形掏槽，人工裝藥,開挖循環(huán)進尺控制在1～2米。1.施工工序：（1）主洞全斷面開挖，初期支護；（2）鋪設土工布、防水板，采用模板臺車全斷面一次模筑二次襯砌。如下圖所示（立面圖、縱斷面圖）立面圖縱斷面圖Ⅲ級圍巖開挖施工控制措施：（1）Ⅲ級圍巖二襯距掌子面距離不超過80m（現(xiàn)場施工可以根據(jù)圍巖的松散情況適當調(diào)整二襯與掌子面之間的距離。）；（2）初期支護Ⅲ級圍巖應緊跟掌子面；（3）施工中根據(jù)監(jiān)控量測的結(jié)果及時調(diào)整開挖及支護參數(shù)。(四)根據(jù)設計圍巖類別不同，采用不同的爆破方案：1.IV、Ⅴ級圍巖爆破設計掏槽形式：選擇直形掏槽眼?！畈慌己舷禂?shù)D=dk/di=42/28=1.5（dk為爆孔直徑，di為藥卷直徑）?！钪苓呇郏褐苓呇坶g距E為45cm，周邊眼最小抵抗線V為55cm，相對距離E/V=45/55=0.82，周邊眼裝藥集中度q=0.2～0.3kg/m?！钶o助眼：間距60～70cm☆輔助眼：間距70～80cmⅣ、Ⅴ級圍巖鉆爆炮眼布置（單位cm）2.炸藥用量計算爆破參數(shù)計算公式：Q=qVQ：一個爆破循環(huán)的總用藥量，kg；q：爆破每立方米巖石所需炸藥的消耗量，主要取決于圍巖級別、臨空面數(shù)目、斷面大小。施工中Ⅲ級圍巖全斷面開挖q=1；Ⅳ級圍巖開挖q=0.85；Ⅴ級圍巖開挖q=0.6。根據(jù)安太隧道工程量Ⅲ級圍巖石方開挖42126m3，Ⅳ級圍巖石方開挖2673m3，Ⅴ級圍巖石方開挖5643.4m3。Ⅲ級圍巖所用炸藥量Q=qV=1×42126=42126kg,同理得出Ⅳ級圍巖所用炸藥量為2272.05kg，Ⅴ級圍巖所用炸藥量為3386.04kg。總共所用的炸藥量為47784.09kg。3.爆破技術控制措施(1)開挖1）測量：測量是控制開挖輪廓精確度的關鍵。隧道斷面激光測量儀，每一循環(huán)都由測量技術人員在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。2）鉆孔：采用氣腿式鑿巖機鉆孔。鉆孔時按照炮孔布置圖正確對孔，鉆孔嚴格按設計炮孔方向鉆進，把對孔誤差減到最小，以確保爆破質(zhì)量。掏槽孔要保證平行，周邊孔開眼要在輪廓線內(nèi)5cm，外插角1°—2°,保持開挖錯臺在10cm以內(nèi)；周邊孔對孔誤差環(huán)向不大于5cm，徑向不大于3cm；掏槽孔不大于3cm，其它炮孔開眼誤差不大于5cm。3）裝藥：鉆完孔要把炮孔吹洗干凈，經(jīng)檢查合格后才可裝藥。裝藥分片分組負責，嚴格按爆破設計規(guī)定的裝藥量、雷管段號“對號入座”。爆破網(wǎng)路連接、檢查及起爆，按照爆破設計要求和《爆破安全規(guī)程》

GB6722-86執(zhí)行。4)堵塞：堵塞炮孔可以提高炸藥能量的利用率，從而減少炸藥用量，降低爆破震動效應。裝藥后用合格炮泥進行認真堵塞，掏槽孔要把不裝藥部分堵滿，周邊孔堵塞長度不小于20cm，其余炮孔堵塞長度不小于最小抵抗線的80%，以確保爆破效果和安全。(2)爆破1)首先應對炮眼布置、數(shù)目、角度和深度、用藥量，引爆方式、爆破順序等應事先作好鉆爆設計。2)炮眼數(shù)應根據(jù)巖石強度、地質(zhì)構(gòu)造、自由面數(shù)、坑道斷面尺寸，炸藥布置、炮眼長度等因素確定，同樣還應通過試爆調(diào)整初步鉆爆設計。3)炮眼方向在一個臨空面的情況下，最小抵抗線不要與炮眼重合，宜垂直于層理面，眼間距要勻稱,底眼應超出設計輪廓線外10～20cm，眼深宜與掏槽眼相同，以防欠挖。4)嚴禁在已爆破的殘眼中繼續(xù)鉆眼。爆破后，應經(jīng)過不少于15分鐘的待避時間，排險人員才能進入工作面。5)在掌子面鉆孔或其他作業(yè)時，不得同時向已成孔內(nèi)裝藥。6)鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查，并做好記錄，經(jīng)檢查合格才得裝藥爆破。炮眼內(nèi)泥漿、石粉應在裝藥前吹洗干凈。7)爆破期間，除引爆電路外，所有動力及照明電路均應斷開或遷至距爆破地點不小于50m處。8)瞎炮處理。由于操作不良，爆破器材質(zhì)量差等原因，引起藥包沒有爆炸。瞎炮危及安全，必須按照安全技術規(guī)程處理。在瞎炮處理完畢之前，不允許繼續(xù)施工，除負責處理瞎炮人員外，所有無關人員均需撤離現(xiàn)場。（3）開挖爆破技術工藝流程圖4、出碴出碴采用側(cè)翻式裝載機配合自卸汽車，棄碴一部分用作路基充填，一部分運至指定的棄碴場。5、初期支護Ⅳ圍巖初期支護施工順序：初噴混凝土、打設錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架鋼Ⅲ圍巖初期支護施工順序：初噴混凝土、打設錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、復噴混凝土小導管超前支護一、鉆孔在鉆孔前，先噴砼將開挖面封閉，以防漏漿。為了保證小導管鉆眼時的施工安全，以及為了便于鉆眼及控制小導管的仰角，應在一個循環(huán)的開挖及初期支護完畢后進行鉆孔。初期支護噴射砼時應注意預留出靠近巖面的那榀拱架（該拱架根據(jù)小導管的環(huán)向布置根數(shù)及間距相應在拱架上開孔）不要被砼覆蓋；鉆孔時應使用孔眼較管徑大20

mm以上，并控制鉆桿仰角在5°～15°范圍之內(nèi)，孔鉆好后，進行吹眼，后將小導管插入孔內(nèi)，外露20cm，以便連接注漿管，并用塑膠泥將小導管周圍空隙封堵嚴實。有關小導管的施工工藝流程見后頁。二、裝管為了保證順利裝管，小導管入巖端應做成錐形，當鋼管入巖困難時，可在管端插入事先做好的簡單推進工具，然后用風槍送入。為了保證小導管注漿漿液向圍巖擴散，應在小導管管壁周圍鉆設φ8mm的花眼，花眼間距15cm，交錯布置；為了防止漏漿，小導管管尾1m范圍內(nèi)不鉆設花眼，并應在管端做好止?jié){閥。小導管注漿工藝流程圖：三、注漿注漿參數(shù)選擇如下：注漿初壓：0.5～1.0Mpa注漿終壓：2.0Mpa水泥漿水灰比：1：1水泥標號：P.0.42.5普通硅酸鹽水泥注漿前先沖洗管內(nèi)積物后再注漿，漿液先稀后濃，順序是由上而下向小導管內(nèi)注漿，注漿泵選用4.0Mpa以上。小導管注漿壓力嚴禁超過允許值，以防壓裂工作面，同時還要控制注入量，若孔口壓力已達到規(guī)定值，可結(jié)束注漿，注漿后工作面的開挖時間應在注漿結(jié)束后水泥漿達到初凝時進行。注漿異?，F(xiàn)象的處理：（一）串漿時及時堵塞串漿孔。（二）泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，應停機檢查。（三）進漿量很大，壓力長時間不升高，應重新調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短膠凝時間。鋼架的架設工字鋼鋼架、格柵鋼拱架作為初期支護的加強措施，與Ⅴ、Ⅳ級圍巖襯砌配合使用。安太隧道S5級圍巖采用I20a工字鋼鋼架縱向間距75cm/榀，S4級圍巖采用格柵鋼拱縱向間距100cm/榀,III級圍巖均不采用工字鋼及格柵鋼拱。工字鋼、格柵鋼拱間沿縱向用φ22鋼筋聯(lián)接，該縱向連接筋環(huán)向間距為1.0米。格柵鋼拱應與附近錨桿點焊聯(lián)接，洞外分段焊接，洞內(nèi)組裝用螺栓聯(lián)接，點焊加固。一、鋼架的加工工字鋼鋼架加工采用冷彎機加工，格柵鋼架在專門加工場加工，加工時根據(jù)隧道的開挖方式及設計分段（節(jié)）加工。根據(jù)襯砌半徑及弧長相對應的角度算出弦長、弦高，然后根據(jù)相應參數(shù)用工字鋼加工一個模子，加工時把主筋彎好，再焊接上連接鋼筋、箍筋及連接鋼板即可。加工好后在地面進行試拼裝，若滿足設計要求則運至施工工作面進行施工，否則需分析原因，解決問題，直至滿足設計要求為止。二、拱架的安裝工作內(nèi)容包括：定位測量、安裝前的準備和安裝。（一）定位測量：首先測定出線路中線，確定高程，然后再測定其橫向位置；鋼架設于曲線上時，安設方向為該點的法線方向，安裝位置的允許偏差為:距路線中線位置支距不大于＋5cm，垂直度2%，前后兩榀間距±5cm，矢高積累＋5cm；安設前的準備工作：運至現(xiàn)場的單元鋼架分單元堆碼，及時處理欠挖侵入凈空部分，保證鋼架正確安設，鋼架外側(cè)有不小于5cm的噴射砼，安設拱腳或墻腳前，清除墊板下的虛碴，并在拱腳處打設鎖腳錨桿；鋼架安裝：鋼架按設計位置定位安裝，安裝時，垂直方向用吊錘線檢查鋼架是否垂直，并進行校正。在安設過程中，鋼架與鋼架之間縱向用螺紋鋼筋焊接連接，有超前管棚的地段必須與管棚的鋼管端頭焊接成整體，使其共同成為聯(lián)合支護體系。鋼架安設后應與封閉砼之間緊貼，鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實。（二）鋼架安裝工藝流程見下圖：初噴初噴中線標高測量定位錨桿施工中線標高測量定位錨桿施工清除底腳浮渣清除底腳浮渣拱架加工、質(zhì)量驗收拱架加工、質(zhì)量驗收定位錨桿焊接定位鋼拱架預拼臺架上安裝鋼拱架定位錨桿焊接定位鋼拱架預拼臺架上安裝鋼拱架加設鞍形墊塊加設鞍形墊塊加設鞍形墊塊加設鞍形墊塊隱蔽工程檢查驗收隱蔽工程檢查驗收包裹底腳邊板包裹底腳邊板噴射混凝土噴射混凝土（三）鋼架安裝其它注意事項：1.安裝前分批檢查驗收加工質(zhì)量。2.清除干凈底腳處浮渣，超挖處加混凝土墊塊，其中間段接頭板用砂子埋住，以防混凝土堵塞接頭板螺栓孔。3.按設計焊接定位系筋及縱向連接，接頭板擰緊螺栓，確保安裝鋼架質(zhì)量。4.嚴格控制鋼拱架的中線及標高尺寸。5.鋼拱架與巖面間安設鞍形混凝土墊塊，確保巖面與鋼架密貼、牢固、穩(wěn)固。6.確保初噴質(zhì)量，拱架在初噴5cm后架立。鋼筋網(wǎng)片的安裝鋼筋網(wǎng)片可按設計預制好后運至現(xiàn)場綁扎，也可以現(xiàn)場綁扎。不管采用何種方法，需注意以下幾點：一、鋼筋網(wǎng)必須在開挖初噴4mm后進行綁扎。二、鋼筋網(wǎng)片必須和巖面緊貼，與巖面最大間隙不超過30mm。三、網(wǎng)片必須和徑向錨桿焊接或綁扎牢固。四、鋼筋搭接長度不小于30d，并不小于一個網(wǎng)格長邊尺寸。錨桿支護一、早強砂漿錨桿本隧道設計為φ22砂漿錨桿，施工采用以下方法：（一）施作錨桿：采用手風鉆鉆孔，鉆至規(guī)定深度后，用高壓風吹孔，用牛角泵向孔內(nèi)灌入孔深2/3的砂漿，打入錨桿，孔口不滿部分用泵補灌，再用砂漿將孔口抹平，最后用墊板及螺絲固定。注漿采用水泥砂漿，其配合比控制如下：水泥:砂:1:1～1:1.5；水灰比:0.45～0.5。（二）施工要點及注意事項1.孔位應按設計布置，偏差小于±15mm，孔深誤差±50mm；2.鉆孔直徑應大于錨桿直徑15mm；3.鉆孔本身成直線，方向沿隧道周邊徑向，并盡量與巖面垂直，不得平行于巖面打設錨桿;4.孔內(nèi)注漿前必須進行清孔，順錨桿孔用高壓風清除孔內(nèi)積水、巖粉、碎屑等雜物，以免孔道堵塞造成錨桿插不到位;5.砂漿應隨備隨用，在砂漿初凝前應使用完。注漿用的砂必須用1.5mm的方孔篩過篩;6.注漿壓力控制在0.4Mpa以內(nèi)。注漿時將注漿管插入孔底，隨著漿液的注入逐漸拔出注漿管，直到孔口有漿液流出為止;7.錨桿插入長度不得小于設計長度。并在錨桿端頭加設150×150×10mm的鋼墊板。8.錨桿插入后不得隨意敲擊，三天內(nèi)不準懸掛重物。9.每100根錨桿隨機抽樣三根，作拉拔試驗，以了解錨桿的錨固質(zhì)量。二、中空注漿錨桿根據(jù)設計位置布眼、并用紅油漆標注位置。本隧道采用φ25的中空注漿錨桿，鉆孔、裝管工序及注意事項與砂漿錨桿類似。中空錨桿技術指標如下：（一）錨桿桿體抗拉力≥150KN（二）注漿采用M30水泥凈漿，初始壓力0.5～1.0MPa，水灰比0.35:1～0.38:1（三）熱鍍鋅層厚度≥0.06mm（四）墊板熱鍍鋅層厚度≥0.06mm，螺母熱鍍鋅層厚度≥0.05mm。施工流程圖濕噴法噴混凝土一、噴射砼施工噴砼采用濕噴式施工，盡可能保護隧道洞內(nèi)的施工環(huán)境，保護工人的身體健康，同時減少噴射砼的回彈量，保證砼結(jié)構(gòu)強度。二、濕噴射砼參數(shù)選擇（一）風壓要求：噴拱部時大于0.58MPa，噴邊墻時大于0.55MPa。（二）液壓速凝劑計量泵要與風壓和下料配合適當，否則將增加回彈量或者兩次噴層時間延長，不易作業(yè)，嚴重時將影響噴射混凝土強度，現(xiàn)場施工按3.5m3/h的噴射量，速凝劑計量泵的指針拱部調(diào)至40，邊墻調(diào)至40。（三）混凝土坍落度要求為10～14cm。三、噴射砼順序噴射混凝土隨開挖分部、分塊進行，每一工作面自拱腳向上，水平螺旋往返噴射。一次噴射厚度拱部8cm，邊墻15cm為宜，同時受坍落度影響，不宜大于15cm，也不宜薄于5cm，否則回彈量增大。噴頭與巖面保持1m左右，與巖面垂直成5°進行噴射。四、噴射質(zhì)量檢查（一）噴射過程中檢查噴射表面是否有松動、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象，如有及時清除重噴；（二）噴體達一定強度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處采用鑿除重噴的方法及時進行處理；（三）鉆眼檢查噴射厚度是否符合設計要求，厚度不夠處補噴；（四）及時測定回彈率和實際配合比，以指導下步施工；（五）作噴體試件進行噴射砼強度試驗，以檢查其強度。濕噴砼的施工工藝流程圖如下：濕噴式砼噴射機濕噴式砼噴射機水泥砂石子水混凝土拌合風壓控制在0.45～0.7MPa液體速凝劑水泥用量的4%~7%硅粉40kg仰拱施工一、本隧道仰拱采用模板“液壓弧形背模”施工。(一)技術要求1.隧道仰拱施工所需材料必須滿足設計及規(guī)范要求，所有材料試驗檢測均滿足設計、規(guī)范要求。2.施工前組織技術人員認真閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底。3.現(xiàn)場施工機械、人員配置滿足施工需要。4.隧道仰拱基底開挖應圓順、平整，不得欠挖，超挖部分應用同等級混凝土回填。5.仰拱、底板混凝土澆注前應將基底虛碴、雜物、積水等清除干凈。6.仰拱施作應各段一次成型，不得分部澆注，施工時必須采用棧橋，避免影響洞內(nèi)交通。7.仰拱填充宜在仰拱混凝土終凝后施作。仰拱施工縫和變形縫應做防水處理。底板坡面應平順，排水暢通。8.仰拱(含填充)和底板混凝土強度達到5Mpa后行人方可通行，達到設計強度的100%后車輛方可直接通行。9.仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖控制在90米以內(nèi)，Ⅳ級圍巖控制在50米以內(nèi)，V級圍巖控制在40米以內(nèi)。（二）施工程序及要求施工要求：仰拱整體澆注采用仰拱棧橋，實現(xiàn)同時作業(yè)，加快施工進度；仰拱成型采用組合式鋼模板、仰拱弧形模板，確保仰拱中埋式止水帶定位準確，仰拱線形順暢；仰拱、仰拱填充分開整體澆注，一次成型，仰拱填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆注。（三）施工準備仰拱二次襯砌施工之需做好充分的施工準備及技術工作，主要有以下幾點：1.設備物資方面：仰拱弧形鋼模加工并驗收合格，仰拱簡易棧橋已到位，鋼筋加工設備能滿足施工要求，拌和站、混凝土運輸設備完好，能滿足混凝土供應，隧道結(jié)構(gòu)所用止水帶等材料充足并已檢驗合格。2.現(xiàn)場準備：滿足仰拱二次襯砌施工的作業(yè)面，現(xiàn)場風、水、電設施已配置完善，滿足施工需求。施工仰拱二次襯砌地段的隧底開挖初期支護按照設計已施工完畢。3.技術準備：仰拱二次襯砌施工技術對施工作業(yè)人員進行技術交底和施工安全培訓。4.架設仰拱棧橋考慮洞內(nèi)施工中設備配套情況，每幅棧橋采用兩片分離式，每片重約10t，使一臺挖機可完成棧橋的移動。5.清理仰拱底部雜物在仰拱棧橋架設就位后，對仰拱底部的浮渣進行清理并檢查是否存在超欠，對少量欠挖部分采用人工鑿除，超挖部分采用同標號混凝土進行找平，并保證符合設計要求。6.測量放線采用全站儀和水準儀利用洞內(nèi)布置的導線網(wǎng)定出仰拱邊線和中心線，利用水準儀定出中線及標高，已中線和設計邊線定出仰拱輪廓線，這樣有利于下步仰拱鋼筋的定位。7.綁扎仰拱鋼筋（有筋段）仰拱鋼筋采用專用鋼筋彎曲胎具在鋼筋加工場先對主筋進行預彎，再運進仰拱內(nèi)進行綁扎。仰拱鋼筋按照仰拱底層鋼筋位置進行劃線綁扎，如綁扎過程中鋼筋沖突宜采用分布筋讓主筋、細筋讓粗筋的方式進行調(diào)置。8.拼裝仰拱端頭模板及弧形鋼模專門加工了仰拱端模，仰拱頂面上弧部分加工了背模及支架。端頭模板使用組合弧形鋼模板，采用縱向工字鋼作為固定模板的支架，組合弧形鋼模板之間通過螺栓連接拼裝成一個整體結(jié)構(gòu)。在澆注混凝土前，由挖掘機吊裝弧形鋼模板，人工進行調(diào)整模板至設計位置。（四）仰拱襯砌弧形鋼模板仰拱襯砌端頭及頂部模板(面板)根據(jù)施工設計圖加工成弧形，采用弧形鋼模板,單塊鋼模板尺寸為2.0m×2.15m(縱向×橫向)6塊。面板、加筋板均采用5mm鋼板，法蘭盤采用10mm鋼板為方便施工，利用三角形具有穩(wěn)定性原理。（五）混凝土澆筑仰供及回填砼均在拌和場集中拌和，砼罐車運到現(xiàn)場，砼輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。仰拱填充在仰拱施工完成后進行，禁止仰拱與填充混合施工。監(jiān)控量測在本隧道施工過程中，使用周邊收斂儀，拱頂使用精密水平儀，分別進行隧道周邊位移，拱頂下沉和地質(zhì)超前預報監(jiān)控，由監(jiān)測小組進行測點埋設，量測元件的安設及初讀的時間應在爆破后24小時內(nèi)，并在下一次爆破之前完成。進行日常量測工作，根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制凈空水平收斂圖、拱頂下沉距開挖工作面距離關系圖，并對初期時態(tài)曲線進行回歸分析，通過分析處理計算判斷，及時進行地質(zhì)預報及反饋，為二次襯砌提供依據(jù)。另外，要加強對圍巖和支護結(jié)構(gòu)進行觀察和記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以保證結(jié)構(gòu)和施工安全?，F(xiàn)場監(jiān)控量測是隧道工程現(xiàn)代化施工管理及應用新奧法設計和施工及噴射砼施工的重要組成部分，監(jiān)控量測不僅能指導施工，預報險情，確保安全，而且還可以通過隧道施工現(xiàn)場監(jiān)測獲得圍巖動態(tài)為支護和襯砌提供信息依據(jù)，還為隧道工程設計與施工積累技術資料，為今后隧道工程設計與施工提供類比法依據(jù)，因此，必須認真作好該項監(jiān)控量測工作。一、現(xiàn)場監(jiān)控量測項目和要求隧道施工的初期階段位移及下沉量大或地質(zhì)變化顯著時，量測斷面間距可取例表中的較小值。當施工進展到一定程度，地質(zhì)良好，且位移下沉量較小時，量測間距可取例表4中較大值，根據(jù)具體情況也可適當加大，但在圍巖突變處和較弱結(jié)構(gòu)面處應增設測量斷面和測點；監(jiān)控量測項目的測點布置：見測點布置圖（圖1、圖2）附圖1拱頂下沉及周邊位移量測斷面布置圖注：圖中A為拱頂下沉量測點，其余為周邊位移量測點附圖2地表下沉量測點布置圖二、隧道洞內(nèi)測點布置注意事項（一）量測點的安設應能保證初讀在爆破后24小時內(nèi)和下一循環(huán)爆破前完成，并讀取初讀。（二）測點應安設在距開挖工作面的距離不大于一個循環(huán)進尺，并應精心保護，不受下一循環(huán)爆破的破壞。（三）各項位移量測的測點，一般可布置在同一斷面內(nèi)，測點統(tǒng)一在一起測設結(jié)果能相互印證，協(xié)同分析與應用。三、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理與應用（一）量測數(shù)據(jù)的整理（如下表）量測數(shù)據(jù)整理明細表序號測量項目名稱數(shù)據(jù)整理內(nèi)容1凈空位移（拱頂下沉和周邊位移）繪制位移（Uaa繪制位移（U）—時間（t）的關系曲線b繪制位移（U）—距開挖距離（L）的關系曲線2地表下沉a繪制地表下沉位移（U）—時間（t）的關系曲線b繪制位移（U）—距開挖距離（L）的關系曲線（二）測量數(shù)據(jù)分析及應用1.根據(jù)所繪曲線的關系情況與趨勢，判定圍巖的穩(wěn)定性，及時預報險情確定施工時應采取的措施，提供修改設計參數(shù)的依據(jù)。2.當隧道水平收斂位移速度為0.1~0.2mm/天時，拱頂位移速度為0.1mm/天以下時可認為圍巖已基本穩(wěn)定，此時可施作二次襯砌。3.當隧道凈空值收斂或拱頂位移速度增大，位移量過大，圍巖有長期不穩(wěn)定，噴射砼出現(xiàn)大量裂隙，則應加強量測并采取補強措施；包括提前施工仰拱，增加噴射砼的厚度，錨桿長度和數(shù)量，當圍巖達不到穩(wěn)定，初次支護難以制止圍巖變形，可提前施工二次襯砌，用以承擔部分圍巖壓力。4.當圍巖變形極小，且圍巖完整性較好，實際圍巖類別比預設計所示的高時，同級圍巖的初次支護可適當減弱。5.監(jiān)控量測頻率表位移速度距工作面距離量測頻率10mm/日以上0—12m1—2次/日10—5mm/日以上12—24m1次/日5—1mm/日24—60m1次/日1mm/日以下60m以上1次/周隧道內(nèi)施工監(jiān)控量測流程監(jiān)控量測監(jiān)控量測判別施工設計圖工程結(jié)束判別施工設計圖工程結(jié)束施工 施工理論與數(shù)值分析 N理論與數(shù)值分析修改設計監(jiān)控量測結(jié)果修改設計監(jiān)控量測結(jié)果四、錨桿內(nèi)力及抗拔力量測（一）目的了解錨桿實際工作狀態(tài)，結(jié)合位移量測量，修正錨桿的設計參數(shù)。（二）量測方法及量測頻率錨桿抗拔力試驗按《公路隧道施工技術規(guī)范》的要求采用拉拔儀，每10米一個斷面，每斷面至少3根錨桿進行測試。對測試的錨桿在打設時預留不少于20cm的余長或隨機抽測時采用焊接進行接長，用于拉拔儀對錨桿抗拔力的測試。安全施工安全生產(chǎn)宣傳教育始終堅持安全生產(chǎn)宣傳教育。開工前應對入場的全體員工，進行廣泛的安全生產(chǎn)宣傳與嚴格的學習教育。針對本工程的施工特點，進行應知應會的安全技術操作規(guī)程考核，不及格者不準進場上崗。特種作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格持證上崗。安全技術交底每一分部分項工程，必須由工區(qū)長及技術負責人對作業(yè)班組進行書面的安全技術交底，雙方簽字認可有效。否則，將追究相關責任人責任。安全生產(chǎn)管理制度一、在施工中必須貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，并加強對全體參戰(zhàn)職工的安全生產(chǎn)專題教育，對一線職工（農(nóng)民工）進行安全操作規(guī)程技術培訓，使全體職工都能樹立“安全責任重于泰山”的思想意識。二、加強安全制度落實。為加強現(xiàn)場安全管理，項目部結(jié)合工程實際情況制定各項安全規(guī)章制度。安全領導小組要定期組織檢查，各級安全員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，狠抓安全不放松。三、所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好，對特殊工種人員如起重工、電工、電焊工等必須經(jīng)過勞動部門的培訓，并經(jīng)勞動部門考核合格，持勞動部門頒發(fā)的特殊工種證上崗，不允許無證上崗。四、施工現(xiàn)場設置足夠的消防設備，并認真做好防火防盜工作。五、加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系、及時掌握天氣預報情況，做好防范工作。六、夜間施工要有良好的照明設備，設置明顯的安全警示標志，做好現(xiàn)場防護工作，進行安全技術交底，現(xiàn)場安全員24小時值班巡視。七、施工所用的各種機具設備和勞動保護用品，定期進行檢查和必要的檢驗，保證其各項性能指標符合要求。要配有瓦斯檢測儀每天進行檢測，并做記錄備查。八、做好安全教育工作。不準穿拖鞋上班，作業(yè)時不準嬉鬧，不準在工作時帶有不安全的說法、做法。重大生產(chǎn)安全事故應急救援預案一、適用范圍本預案是以項目部集中指揮為主的綜合預案，適用于發(fā)生在項目部范圍內(nèi)三級緊急事故以上的重大生產(chǎn)安全事故的活動。二、緊急事故分類緊急事故從高到低分為一級、二級、三級。一級緊急事故：上級指揮部和公司集中指揮、組織協(xié)調(diào)處理的重大生產(chǎn)安全事故。二級緊急事故：上級指揮部和分公司集中指揮、組織處理的生產(chǎn)安全事故。三級緊急事故：項目部有能力處理的，以項目部為集中指揮、組織處理的生產(chǎn)安全事故。三、工作原則統(tǒng)一指揮、分級響應、現(xiàn)場為主、橫向聯(lián)動。四、三級緊急事故救援指揮組：成立由項目經(jīng)理為組長的三級緊急事故救援指揮組，組員由各部門的負責人構(gòu)成。五、應急救援小組及職責：（一）警戒保衛(wèi)組：負責事故現(xiàn)場治安、交通指揮、設立警戒、指導疏散圍觀人員、特種設備及物資的保衛(wèi)；（二）搶險救災組：由項目部副經(jīng)理牽頭組織，有關部門、作業(yè)隊配合。其主要職責是：負責救援搶險所需的人員、設備，及時排除險情，救助遇難、遇險人員，最大限度地減少損失；（三）醫(yī)療救護組：主要職責為負責醫(yī)療救護所需藥品、器材等物品的準備；（四）后勤保障組：主要職責是負責保障運送搶救人員、物資、器材所需的車輛，保障救援人員所需食品、飲水的供應；（五）事故調(diào)查組：主要職責是：負責查明事故的經(jīng)過、原因、責任和應吸取的教訓，按“四不放過”的原則處理事故。（六）通訊聯(lián)絡組：主要職責是：客觀地報道事故和搶險救援、善后工作，并負責通訊聯(lián)絡和接洽工作；（七）善后處理組：主要職責是：做好事故傷亡人員家屬的安撫工作，妥善安排家屬生活；按政策負責遇難者及其家屬的善后處理和受傷人員的醫(yī)療救助等；六、應急救援的程序（一）重大安全事故發(fā)生后，項目部立即將事故情況報告事故發(fā)生地所在人民政府有關部門，同時將事故情況報告兩級指揮部、公司和局。報告內(nèi)容：事故發(fā)生時間、詳細地點、事故類別、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)以及現(xiàn)場救援所需的人員和搶險設備等；（二）應急救援辦公室接到事故報告后，應立即將事故情況報告應急救援指揮組組長（或副組長）；（三）應急救援辦公室根據(jù)組長（或副組長）的指示，立即啟動本預案，并通知各應急救援小組、有關人員執(zhí)行救援命令；七、各救援小組接到應急救援辦公室的通知后，要按照本應急救援預案，迅速組織救援人員、搶險設備、物資器材等到達事故現(xiàn)場，聽從指揮組統(tǒng)一指揮，并按小組分工立即開展救援工作。其它保證措施質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及自檢制度（一）質(zhì)量管理組織機構(gòu)為了確保工程質(zhì)量，在項目經(jīng)理部實行二級質(zhì)量管理制度。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)量檢查工程師，每個班組設兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量檢查工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負責，行使監(jiān)督權、檢查權和質(zhì)量檢查否決權。附：質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖（見下圖）。項目總工程師項目總工程師項目經(jīng)理質(zhì)檢工程師各部門主管各工班(組)長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組各施工隊隊長、質(zhì)檢、試驗員、技術員（二）建立建全自檢制度項目經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢體系，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復檢、抽檢”三個檢測等級分別實施檢查任務，配齊人員做到職能相符。在嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎上，認真接受建設單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理以及社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。附：質(zhì)量檢查程序框圖（見下圖）。項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師施工過程中對施工方法、操作工藝工程質(zhì)量按標準要求自檢、自糾。施工過程中對工程質(zhì)量進行旁站和跟蹤檢查、控制，進行質(zhì)量評定，報專職質(zhì)量檢查工程師。根據(jù)班組質(zhì)檢員報告、材質(zhì)證明、試驗報告、施工圖及相關規(guī)范的技術要求對分項隱蔽工程進行專檢。填寫隱檢記錄，進行質(zhì)量評定，報項目經(jīng)理部專職質(zhì)檢工程師。作業(yè)人員自檢班組質(zhì)量檢查員檢查根據(jù)作業(yè)隊專職質(zhì)檢工程師的報告對分項隱蔽工程進行對照檢查，進行綜合質(zhì)量評定并報告總工程師。報告總工程師邀請監(jiān)理工程師檢查簽字認可進行下一道工序二、施工組織上保證質(zhì)量的措施（一）強化質(zhì)量教育,增強全員創(chuàng)優(yōu)意識利用現(xiàn)場質(zhì)量標語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強化全員質(zhì)量意識，使大家認識到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。（二）加強組織建設，嚴格質(zhì)量管理制度健全組織制度，本著“誰主管，誰負責”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組，下屬施工隊也設相應的質(zhì)量管理機構(gòu)；各作業(yè)班組設質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡。明確各級質(zhì)檢人員實現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標的任務、責任和權限，并賦予他們驗工計價質(zhì)量簽證否決權。質(zhì)量管理過程中，我部將嚴格執(zhí)行八項制度，即1.工程測量雙檢復核制度；2.隱蔽工程檢查簽證制度；3.質(zhì)量責任掛牌制度；4.質(zhì)量評定獎罰制度；5.質(zhì)量定期檢查制度；6.質(zhì)量報告制度；7.竣工質(zhì)量簽證制度；8.重點工程把關制度。項目部每月一次、隊每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。（三）強化計量工作，完善檢測手段按規(guī)定標準設置試驗室，配齊各種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員，積極使用先進的檢測儀器，嚴格執(zhí)行計量設備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。技術及試驗人員要及時深入隧道施工現(xiàn)場進行計量檢測，以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。（四）堅持標準化管理，嚴格質(zhì)量控制施工中推行全方位的標準化管理。依據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗的有關規(guī)定，制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作業(yè)行為。把好技術交底關，各分項工程均實行書面技術交底，做到按設計圖樣、規(guī)范、規(guī)程和標準施工。把好材料驗收關，嚴格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，并進行規(guī)定的抽樣試驗，否則不準進場使用。把好操作程序和工序交接關，嚴格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標準進行，上道工序不合格，下道工序不準施工。把好質(zhì)量評定關，質(zhì)量檢查評定達不到標準的工程，堅決返工，直到達標為止。（五）突出重點，嚴格質(zhì)量管理點管理針對本隧道工程圍巖類別低、離既有線較近的特點，根據(jù)關鍵工序以及質(zhì)量關鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立專門質(zhì)量管理點。根據(jù)特點，編制復雜工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實施預測預防，進行超前控制，防患于未然，以保證每個關鍵工序控制點的施工質(zhì)量。（六）開展QC小組活動，克服各種質(zhì)量通病積極開展QC小組活動，深化全面質(zhì)量管理。在施工中，為了解決以往隧道施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，為QC小組提出特別有針對性的課題，在施工過程中，進行技術攻關，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按工藝施工，發(fā)揮攻關成果，以求徹底消除質(zhì)量通病。三、保證施工質(zhì)量的主要制度（一）堅持技術交底制度每分項工程指派專門的專業(yè)工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作進行指導，并對具體操作人員進行技術交底，講清設計要求、技術標準、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項，使所有操作人員心中有數(shù)，同時，由專業(yè)工程師進行現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。（二）堅持工藝試驗制度本隧道施工中將采用一些四新技術成果和自行開發(fā)的革新技術，為保證這些新技術的成熟應用和取得較好的效果，施工中我部將安排試驗單元進行工藝試驗。堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，確定最適合的施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。（三）堅持工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收、不許施工。（四）堅持隱蔽工程檢查簽證制度由于隧道工程絕大部分為隱蔽工程，因此隱蔽工程檢查簽證制度就顯得尤為重要，因此施工中必須認真履行檢查簽證程序，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復檢，再根據(jù)檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。（五）堅持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即：未進行技術交底不施工；圖樣及技術要求不清楚不施工；測量控制標志和資料未經(jīng)換手復核不施工；上道工序未進行三檢不施工?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。通過以上制度來保證本隧道施工的施工質(zhì)量。四、保證質(zhì)量技術措施 （一）建立以總工程師為主的技術系統(tǒng)質(zhì)量保證體系，從總工程師、安質(zhì)部、工程技術部、工地試驗室直到施工班組的各級技術負責人，從施工方案、施工工藝、技術措施上確保達到質(zhì)量標準，從技術上對質(zhì)量負責。并積極采用和推廣先進的施工工藝和科技成果，提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品優(yōu)良率。 （二）開展技術攻關。對工程施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，我們將根據(jù)以往施工經(jīng)驗和教訓，事先采取針對性的保障措施，努力克服質(zhì)量問題。 （三）分部、分項工程開工前由工程技術部負責，進行分層次的書面技術交底、交施工方案、交施工工藝、交設計總圖、交質(zhì)量標準、交安全措施，形成施工程序化、技術標準化、質(zhì)量規(guī)格化，使每個參加施工的人員做到目標明確，心中有數(shù)。 （四）加強現(xiàn)場混凝土的施工控制，從混凝土的拌制、各種原材料的計量、混凝土運輸方式及距離、入模及環(huán)境溫度等環(huán)節(jié)入手，進行必要的試驗，測定各種技術參數(shù)，進行嚴格的控制。 （五）砼配合比設計要進行各種組份的室內(nèi)試驗，其選擇的標準要充分考慮現(xiàn)場的自然條件，早期強度及早期彈模的發(fā)展規(guī)律，標準離差值的選擇要按照現(xiàn)場控制水平確定。 （六）施工過程中，每三個月對控制點檢測一次，每年退場前或來年進場后開工前，對控制點聯(lián)測一次，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。 （七）隧道開挖前根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆破材料等進行鉆爆設計，鉆爆作業(yè)按照爆破設計鉆眼、裝藥、接線和引爆。 （八）嚴格控制開挖循環(huán)進尺，對不良地質(zhì)地段，適當縮短開挖進尺，控制爆破，并選用具有足夠剛度和早強的支護設計，適當加厚混凝土噴層，及時完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護。 （九）隧道地段左右線開挖掌子面錯開30～50m，為減小對先開挖隧道支護的破壞，嚴格控制后開挖隧道的爆破藥量。施工中為減少對圍巖的擾動，在Ⅴ級圍巖地段采用挖掘機或人工手持風鎬開挖。 （十）隧道二次襯砌采用全斷面模板臺車先墻后拱一次澆筑成型。模板臺車根據(jù)要求加工，保證其具有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性；襯砌時定位準確，連接牢固，接頭整齊平順，擋頭板巖壁嵌堵緊密，防止漏漿。（十一）質(zhì)量通病預防措施序號質(zhì)量通病預防措施1隧道水害①因勢利導，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外。②將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少。③堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導排出。2超、欠挖①嚴格按爆破設計施工，周邊眼嚴格控制鉆眼角度及裝藥量，并采用導爆索間隔裝藥。②鉆爆設計參數(shù)根據(jù)圍巖情況及時調(diào)整。3隧道襯砌腐蝕①堅持以排為主，排、堵、截并用，綜合治水。②用各種耐腐蝕材料敷設在混凝土襯砌的表面，作為防蝕層。③在各種腐蝕病害較為嚴重的地段，除采取排水降低水壓外，同時采用抗侵蝕材料作襯砌，使防水、防蝕設施與結(jié)構(gòu)合為一體。④在隧道的伸縮縫、變形縫和施工縫都設置止水帶，從而達到防蝕的目的。4隧道襯砌裂縫①設計時應根據(jù)圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)等地質(zhì)情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。②施工過程中發(fā)現(xiàn)圍巖地質(zhì)情況有變化，與原設計不符時，應及時變更設計，使襯砌符合實際需求；欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)。③鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理。④混凝土強度必須符合設計要求，所用材料應符合質(zhì)量要求，嚴格控制水灰比。⑤襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進行止水處理。⑥襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。季節(jié)性施工一、氣候條件安太隧道沿線屬于亞熱帶季風氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，夏季長而炎熱，冬季短偶有奇寒，干濕兩季明顯，平均氣溫16.2oC~18.5oC,一月最冷，極端最低氣溫-4oC，七月最熱，極端最高氣溫38.2oC。多年平均降水量1156.8~2601.29mm。降雨集中在4~7月，其降水量約占全年降水量的57~75%，是區(qū)內(nèi)的豐水期；11月至次年2月降雨量稀少，僅占全年降水量的11~18%，屬枯水期。多年平均蒸發(fā)量1216.25~1659.0mm；相對濕度77~85%。保護措施（一）結(jié)合本地區(qū)的氣候條件，在寒冷的一月應當注意以下幾點：1.冬季施工混凝土時，采用普通的硅酸鹽水泥，并在混凝土內(nèi)摻加早強劑和減水劑；2.模板和保溫層，應當在混凝土冷卻到5oC后方可拆除。當混凝土與外界溫差達到20oC時，拆模后的混凝土表面應臨時覆蓋，使其慢慢冷卻；3.當日施工完后，必須在表面覆蓋保濕材料；4.做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作。（二）結(jié)合本地區(qū)的氣候條件，在雨量充沛的4~7月，應當注意以下幾點1.對現(xiàn)場的臨時施工便道周邊開挖排水溝，確保排水通暢；2.隧道開挖作業(yè)過程中，要注意間隙水，做好洞內(nèi)排水措施；3.對洞口邊仰坡不夠穩(wěn)固處，及時進行加固處理；4.施工機具要有防雨罩或置于遮棚內(nèi)，電氣設備的電線要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。雨后要全面檢查機械設備及用電，發(fā)現(xiàn)問題及時整修。5.對水泥庫加強防雨措施，攪拌機要搭防雨棚。文明施工與環(huán)境保護一、施工保護目標環(huán)保目標：做到少破壞、多保護、少擾動、多防護、少污染、多防治。使環(huán)境保護監(jiān)測控制與控制結(jié)果達到設計文件及有關規(guī)定要求。文明施工目標：做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準?，F(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，標牌規(guī)范。二、文明施工實施措施（一）在施工方案確定前，會同建設單位、設計和有關部門對可能造成周圍建筑物、構(gòu)筑物、防汛設施、道路、地下管線損壞或堵塞的施工現(xiàn)場進行檢查,并制定相應的技術措施,納入施工組織設計，保證施工安全、文明進行。(二）施工現(xiàn)場組織安排合理，現(xiàn)場施工人員按規(guī)范佩戴勞動保護用具，現(xiàn)場管理人員掛牌上崗；臨時設施周圍設置遮擋圍墻。圍墻用磚砌筑，封閉嚴密，并粉刷涂白，保持整潔完整；施工現(xiàn)場應采取環(huán)保措施，減少揚塵、廢氣、噪聲污染，施工的中的廢水、廢渣不能隨地亂放亂排；路基挖、填方路段的邊坡應及時修整，作業(yè)面平整，不積水，棄土棄料及時清理，做到工完料盡地清，保持施工現(xiàn)場的整潔和井然有序。（三）材料管理按照“分類堆放，堆放整齊，標識清楚”三個總體要求進行管理，施工現(xiàn)場材料堆放要做到散材成方，型材成堆，杜絕亂扔亂放的無序狀況。施工現(xiàn)場的周轉(zhuǎn)材料、廢舊材料、工具不能亂丟亂擱，施工現(xiàn)場的機械設備集中整齊停放，不論什么時候都保持施工現(xiàn)場和施工場地的整潔和整齊，倉庫的管理保持干凈整齊。（四）各類表示牌的設置1.項目宣傳門坊：根據(jù)監(jiān)理工程師或業(yè)主的要求制作宣傳門坊；2.施工公告牌：根據(jù)管段內(nèi)的情況制作施工公告牌3.質(zhì)量監(jiān)督牌：根據(jù)監(jiān)理工程師或業(yè)主的要求制作質(zhì)量監(jiān)督牌；4.施工現(xiàn)場必須設置“五牌一圖”：即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)(防火責任)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖，重點工程、大型施工作業(yè)面要設置與企業(yè)文化理念有關的宣傳標語、彩旗，有完善的交通標志。5.試驗配合比牌：為保證工程質(zhì)量，在進行混凝土、砂漿等的施工，承包人應須掛設施工配合比牌。6.材料標示牌：用于永久工程的材料（含半成品、成品）堆碼和儲存，都必須設立材料標示牌，材料標示牌標明材料的種類、規(guī)格、來源以及檢測結(jié)果。（五）工地按安全、文明施工的要求設置各項臨時設施，并達到下列要求:1.設置連續(xù)、通暢的排水設施和沉淀設施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和河道；2.施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴格分隔；3.施工區(qū)域內(nèi)的溝、井、坎、穴等危險地形旁，設醒目的警示標志，并采取安全防護措施；4.建筑材料、機具設備按工地總平面圖的布置在固定場地整齊堆放，不侵占場內(nèi)道路及安全防護等設施；5.施工現(xiàn)場道路通暢，場地平整，確保大面積不積水；6.臨路或人口密集區(qū)的施工，設置防止物體墜落的防護性設施。7.不在工地圍護設施外隨意堆放建筑材料。在經(jīng)批準臨時占用的區(qū)域，嚴格按批準的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料和機具設備，并設置高于1米的圍護設施。環(huán)境目標和指標序號目標指標1噪聲排放達標符合建筑施工場界噪聲限值標準GB12523－902現(xiàn)場控制揚塵①易揚塵的粉狀物料覆蓋或灑水；②無重大投訴3運輸減少污染控制車輛車況及其裝載狀況以減少運輸灑漏4生活生產(chǎn)污水排放達標施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活污水排放符合GB8978－1996標準5建筑垃圾分類管理分類管理，及時處理三、制度保證措施（一）根據(jù)現(xiàn)場實際情況，核實、確定環(huán)境敏感點、環(huán)境保護目標和對應的環(huán)保法規(guī)及其他要求。（二）對工程施工全過程中各施工階段的環(huán)境因素進行分析與預測，找出影響環(huán)境的重大因素，并制定可行的環(huán)保工作方案，向業(yè)主報審。在施工過程中，若因工程內(nèi)容，環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應調(diào)整環(huán)保方案，并重新報審。（三）施工現(xiàn)場設環(huán)保負責人，負責日常的環(huán)境保護管理工作。（四）施工過程中若發(fā)生污染事故，應視情況立即采取有效措施減少或消除污染影響，同時向業(yè)主如實匯報。（五）建立施工環(huán)境檔案，將環(huán)保日常管理工作的自查記錄和各主管理部門的檢查，審核記錄一并歸檔，工程完成后作為竣工環(huán)境審核的資料移交給業(yè)主。（六）在工地門口設置公眾投訴信箱，并公布投訴電話，主動接受群眾的監(jiān)督，對群眾投訴要及時處理并在三天內(nèi)給予答復。（七）工程完成后在合同規(guī)定的時限內(nèi)清理好場地，恢復時政設施和綠化。（八）學習環(huán)保知識、法律和法規(guī)，開展環(huán)保知識宣傳，提高全體員工的環(huán)保意識。（九）以舉報、簡報、宣傳標語的宣傳形式開展環(huán)保宣傳工作。四、施工噪音污染控制（一）嚴禁夜間使用噪音大的施工機械，對噪音大的機械安排在日間施工，在工作點設置必要的噪音檢測點，并符合有關標準。（二）施工中的模板、支頂體系均采用鋼化結(jié)構(gòu)，盡量減少使用鋸木機的頻率。（三）給備用發(fā)電機和鋸木機搭設隔音棚，盡量降低發(fā)電機和鋸木機在使用過程中發(fā)生的噪音污染。（四）夜間施工使用高亮級燈照和進行電焊時，要設置擋板，避免照明和電焊時強光刺射，干擾居民生活和司機夜間行車安全。五、水污染控制（一）自覺保護場地周圍的自然環(huán)境，做好施工過程的臨時排水措施，以防生活用水污染。（二）混凝土漿水、廢油等，不得直接排入河道或水渠，應集中進行處理，保障原有水系不受污染及淤塞。（三）落實“門前三包”環(huán)境保潔責任制，設立專職的清掃人員，對辦公、生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生進行清掃。六、大氣污染控制（一）做好施工中的材料管理工作，不要將粒料粉塵撒漫而污染周圍環(huán)境，對施工運輸過程的物料灑落而引起的揚塵，應及時采取灑水降塵措施，防止粉塵污染。（二）施工便道由專人負責清掃、灑水，防止粉塵污染。（三）所有施工機械作好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合相關的廢氣排放檢測標準。七、固體廢棄物的控制措施（一）對施工中產(chǎn)生的棄土和余泥渣土及時清運。（二）選擇對外部環(huán)境影響小的出土口，運輸路線和運輸時間。（三）剩余料具包裝及時回收，清退，對可再利用的廢棄物盡量回收利用，各類垃圾要及時清掃，清運，不得隨意傾倒。（四）保證回填物料的質(zhì)量，不將有毒有害物質(zhì)和其他工地廢料，垃圾用于回填。（五）保證施工現(xiàn)場內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土，運輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r清運。（六）日常生活的垃圾應非類收集，便于環(huán)衛(wèi)部門及時清運處理。（七）教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，不隨地亂丟垃圾，雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。八、文物保護向所有施工人員及農(nóng)民工普及基本文物知識。一旦在施工中發(fā)現(xiàn)地下古文物或其它具有地質(zhì)和考古價值的物品，立即停止施工，通報相關文物部門，等文物部門鑒定和處理完成后方可施工。九、文明施工和環(huán)境保證體系在施工過程中，文明施工、環(huán)境保護也是一項重點工作，施工前根據(jù)現(xiàn)場地形、地貌，合理地做好施工組織方案，同時為實現(xiàn)工程環(huán)保目標，確保施工環(huán)保目標的實現(xiàn)，項目經(jīng)理親自掛帥，組織領導班子及安全、施工、勞資、保衛(wèi)等有關部門成立文明施工、環(huán)境保護施工組織機構(gòu)，制定環(huán)境保護的保證體系，從組織機構(gòu)、思想、經(jīng)濟、施工上保證工程的環(huán)保目標的實現(xiàn)。建立如下環(huán)境保護、文明施工保證體系。G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程樟臺隧道開挖、初期支護專項施工方案編制：復核：審核：浙江省大成建設集團有限公司G322(56省道)文成樟臺至龍川段改建工程項目經(jīng)理部2017年7月目錄TOC\o"1-3"\h\u1方案編制說明 11.1編制依據(jù) 11.2編制目的 11.3適用范圍 12工程概況 22.1工程簡介 22.2水文地質(zhì)條件 32.3施工平面布置 52.4施工準備情況 52.4.1管理準備 52.4.2技術準備 102.4.3勞動力、機械組織準備 122.4.4材料組織準備 122.4.5試驗檢測儀器配備計劃 122.4.6臨建準備 133施工總體布置 143.1項目部組織機構(gòu)設置 143.2施工隊伍配置及任務劃分 153.3施工總平面布置及臨時工程 154施工方案和工藝 184.1施工總體方案 184.2主要分項施工方案 204.2.1隧道洞門與洞口施工 204.2.2管棚施工 264.2.3隧道暗洞開挖與初支施工總體方案 314.2.4隧道施工初期支護及輔助施工措施 414.2.5洞內(nèi)供風、供水、供電及其管線布置 484.2.6監(jiān)控量測 534.2.7施工安全緊急逃生 575施工計劃 595.1施工進度計劃 595.2設備與勞動力計劃 595.2.1進場人員及機械計劃 595.2.2進場人員及機械計劃 605.2.3主要測量、試驗儀器主要配置計劃表 606工期保證體系及保證措施 626.1工期保證體系 626.2工期保證措施 627危險因素分析 588施工安全質(zhì)量保障措施 598.1組織保障 598.1.1安全組織機構(gòu)圖 598.1.2項目領導職責 608.2技術措施 608.2.1技術準備措施 608.2.2建立設備精良齊全的工地試驗室 618.2.3重視測量工作 628.2.4建立工程質(zhì)量保證制度 628.3監(jiān)測監(jiān)控措施 638.4安全應急措施 648.4.1建立安全應急預案 648.4.2制定依據(jù) 648.4.3本項目可能的安全應急事件分析 648.5質(zhì)量保證措施 658.5.1大管棚施工質(zhì)量保證措施 658.5.2洞身開挖質(zhì)量保證措施 668.5.3弱爆破施工質(zhì)量保證措施 668.5.4鋼拱架施工質(zhì)量保證措施 678.5.5錨桿施工質(zhì)量保證措施 675.2.6鋼筋網(wǎng)施工質(zhì)量保證措施 678.5.7噴射混凝土支護施工質(zhì)量保證措施 689安全檢查與驗收 699.1檢查方法 699.1.1日常性安全檢查 699.1.2定期安全檢查 699.1.3專業(yè)性安全檢查 699.1.4季節(jié)性安全檢查 699.1.5節(jié)假日安全檢查 699.2檢查內(nèi)容及程序驗收 7010環(huán)境保護、水土保持體系及保證措施 7110.1施工環(huán)保體系 7110.2防止水土流失措施 7110.3環(huán)保措施 7210.4施工后期的場地恢復措施 7211文明施工、文物保護體系及保證措施 7311.1文明施工保證體系 7311.2文明施工保證措施 749.3文物保護措施 7412其他事項 7612.1廉政建設保證措施 7612.2農(nóng)民工工資保證措施 7612.3治安建設做和諧工程 7613附件 7713.1樟臺隧道臨建布置圖 7713.2樟臺隧道進度計劃橫道圖 77G322(56省道)文成樟臺至龍川段公路改建工程樟臺隧道開挖、初期支護專項施工方案1方案編制說明1.1編制依據(jù)⑴《樟臺隧道設計圖》；⑵《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTGF60-2009）；⑶《公路隧道施工技術細則》（JTG/TF60-2009）；⑷《巖土錨固與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范》（GB50086-2015）；⑸《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108-2008）；⑹《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2014）。1.2編制目的明確隧道開挖和初期支護施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范隧道開挖、初期支護的施工，保證隧道施工安全、質(zhì)量。1.3適用范圍本方案適用范圍：G322（56省道）文成樟臺至龍川改建工程隧道施工。2工程概況2.1工程簡介本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道440m及樟嶺隧道440m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫高速公路文成互通出口匝道，路線向西設泗溪橋跨泗溪。設垟頭山隧道穿垟頭山，并利用文成縣環(huán)城南路走廊，經(jīng)過樟山功能區(qū)前，穿過百丈巖隧道，在路線左側(cè)設管養(yǎng)中心，跨龍溪后，利用龍川農(nóng)聚房北側(cè)規(guī)劃道路向西，終點為文成龍川，與建成通車的56省道花園至西坑段相接，終點樁號K58+225，路線全長8.725km。連接線起點位于泗溪橋橋頭并與縣城伯溫路交叉，路線沿規(guī)劃環(huán)城西路及西山路布線，于K2+163處主線交叉（對應主線樁號為K55+501)后路線向南沿山坡展線，上跨龍麗溫高速后，利用規(guī)劃路向南，跨鳳溪后，終點與老雙珊公路交叉，路線全長4.429Km。遠期通過規(guī)劃道路，穿周山洋隧道后經(jīng)渡坑、吳山嶺腳后下穿龍麗溫高速公路泰順支線與青文泰公路銜接。樟臺隧道出口樟臺隧道進口樟臺隧道起點樁號K50+355，終點樁號K50+794，長439米，位于溫州市文成縣大峃鎮(zhèn)馱泛村附近,新建隧道位于既有樟嶺隧道右側(cè)。樟臺隧道出口樟臺隧道進口圖示衛(wèi)星照片樟臺隧道進出口洞門均采用端墻式洞門，建成后與既有隧道組成雙向四車道分離式隧道，隧道開挖、初期支護工程數(shù)量表如下表所示。樟臺隧道開挖、初期支護工程數(shù)量表項目單位工程量項目單位工程量明洞開挖m2558暗洞開挖m39832明洞回填m1009噴混m2364明洞混凝土m494中空錨桿m34216鋼筋kg18835鋼筋網(wǎng)片kg30686洞口噴混m102管棚m1668洞口砂漿錨桿m1594小導管m2703洞口鋼筋網(wǎng)kg2012暗洞砂漿錨桿m10085格柵拱架kg237631型鋼拱架kg190348以上數(shù)量為主要工程量，未包含預留預埋件。2.2水文地質(zhì)條件2.2.1地形地貌樟臺隧道穿越丘陵地貌，地貌類型為侵蝕剝蝕丘陵區(qū)，山脊總體走向近南北，坡表植被發(fā)育；山峰最高海拔200m，線路軸線海拔高程65～135m。2.2.2地層巖性隧道段揭露的地層主要有白堊系上統(tǒng)茶灣組、西山頭組及第四系地層，現(xiàn)由老到新簡述如下：2.2.2.1白堊系茶灣組（K1C)分布于丘陵區(qū)，以中～薄層狀灰黃、青灰色凝灰質(zhì)砂巖為主，局部夾硅質(zhì)巖夾硅質(zhì)泥巖。2.2.2.2白堊系西山頭組（K1X）分布于丘陵區(qū)，巖性為青灰色流紋質(zhì)晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r為主，局部含角礫；中部為含礫凝灰質(zhì)砂巖、石英長石砂巖等；下部為流紋質(zhì)含角礫晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r，夾流紋質(zhì)玻屑凝灰?guī)r、巖屑晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r。2.2.2.3第四系沿第四系分布廣泛，揭露的主要有：第四系殘破積層（Qel+dl）：主要分布與丘陵及緩坡地帶，巖性為灰黃色，褐黃色含礫（碎）石粉質(zhì)黏土、含黏性土碎石等。2.2.2.4巖脈沿線侵入巖有燕山早期輝綠巖巖脈侵入，沿東西向構(gòu)造侵入。2.2.3地震及區(qū)域穩(wěn)定性隧址區(qū)屬中低山地貌，無區(qū)域性大斷裂經(jīng)過，總體處于穩(wěn)定地塊。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）》，項目區(qū)位于地震基本烈度Ⅵ度區(qū)（地震動峰值加速度為0.05g），屬震級小、烈度低的穩(wěn)定區(qū)域，適宜本工程建設。2.2.4水文地質(zhì)地下水根據(jù)含水組地層巖性、地下水的賦存條件、地下水水動力性質(zhì)，可分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水等。根據(jù)松散巖類地下水的賦存條件分析，勘查區(qū)內(nèi)主要為松散巖類孔隙潛水。第四系殘坡積（Q4al+pl）、坡洪積層（Qel+dl）孔隙潛水含水層分布于丘陵山體表部及局部坡麓地帶，含水層巖性為含碎石粘性土，一般結(jié)構(gòu)較為密實，厚度大小不均，含水層透水性一般，富水性一般，地下水主要接受大氣降水、基巖裂隙水補給，季節(jié)性與時段性明顯，雨季迅速向低洼處排泄或補給基巖裂隙水?；鶐r裂隙水基巖裂隙水主要為風化帶網(wǎng)狀裂隙水，主要貯存在基巖節(jié)理裂隙和侵入體接觸面附近內(nèi)，水量較貧乏，水質(zhì)良好。地下水的的補給、徑流、排泄隧址區(qū)地下水主要考大氣降水補給，儲存于淺部第四系松散層、基巖裂隙中，地下水由水位較高的地表水及第四系松散層通過風化裂隙滲入，通過山間溝谷及坡腳處向溪流排泄。2.2.5涌水量評價樟臺隧道日均涌水量計算結(jié)果取Q=34.47m3。2.2.6工程地質(zhì)問題根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本區(qū)地層中無有毒有害氣體聚集，無放射性問題。2.2.7隧道圍巖分級及工程特性樟臺隧道圍巖分級分段分劃一覽表里程樁號長度圍巖分級工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特性K50+360～K50+38424Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，雨季開挖松散層和強風化基巖段有滴水狀出水，穿越全～中風化凝灰?guī)r和輝綠巖，埋深小，圍巖穩(wěn)定性差，隧道受巖脈侵入影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預報，加強支護，及時襯砌，加強防排水措施。K50+384～K50+44056Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，總體含水量較少，節(jié)理裂隙上可能有點滴狀滲水，本段主要在中～微風化基巖層，圍巖巖性為輝綠巖巖脈及凝灰?guī)r，圍巖穩(wěn)定性差，施工時需加強超前地質(zhì)預報、加強支護，及時襯砌，加強防排水措施。K50+440～K50+595155Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，總體水量較貧乏，部分節(jié)理延長，地下水沿節(jié)理下滲，開挖時節(jié)理裂隙上可能有點滴狀或淋雨狀滲水，本段主要穿中風化凝灰?guī)r，有巖脈發(fā)育，隧道埋深多于65m，圍巖穩(wěn)定性較差，隧道受侵入巖脈影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預報、加強支護，及時襯砌，加強防排水措施。K50+595～K50+755160Ⅳ地下水類型主要為基巖裂隙水，地下水量一般，局部巖體破碎，部分節(jié)理延伸長，地下水沿節(jié)理下滲，開挖時節(jié)理裂隙上可能有點滴狀或淋雨狀滲水，本段主要穿中風化凝灰?guī)r和輝綠巖巖脈，電阻率較低，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預報、加強支護，及時襯砌，加強防排水措施。K50+755～K50+78934Ⅴ地下水主要為基巖裂隙水，水量直接受大氣降水控制，雨季時可能沿節(jié)理裂隙有滴水狀或淋雨狀出水，本段隧道埋深淺，穿越強～中風化凝灰?guī)r，圍巖穩(wěn)定性差，地下水較發(fā)育，隧道受巖脈侵入影響，完整性較差，施工時需加強超前地質(zhì)預報，加強支護，及時襯砌，加強防排水措施。樟臺隧道圍巖分級統(tǒng)計表項目圍巖級別明洞Ⅳ級Ⅴ級合計備注樟臺隧道各級長度（m）1037158439分級比例2.27%84.51%13.22%100.00%2.3施工平面布置洞口施工平面布置圖見附圖。2.4施工準備情況2.4.1管理準備建立項目崗位責任制及施工現(xiàn)場各項管理制度，明確各崗位職責。⑴項目經(jīng)理崗位職責①組織制定項目總體規(guī)劃和施工設計，全面負責項目部生產(chǎn)、經(jīng)營、質(zhì)量、安全、文明、財務等一系列管理工作。②負責整個項目各種施工方案，以及進度計劃、工作安排的編制和落實。③嚴格質(zhì)量管理，保證施工質(zhì)量達到國家規(guī)定的標準和合同要求。④合理的組織、調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織、計劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制，確保工程質(zhì)量，確保安全，做到文明施工，保護環(huán)境，保證公司效益。⑤及時向建設單位催要工程進度款，加快資金周轉(zhuǎn)，做好項目的成本核算，盤活資金使用，審核各項費用支出。⑥協(xié)調(diào)處理好與業(yè)主、監(jiān)理、施工單位以及行業(yè)主管部門的關系，保證工程項目正常進行。⑦負責施工現(xiàn)場管理，合理使用物資材料、