詹天佑是怎么說(shuō)的

20詹天佑看誰(shuí)最聰慧詹天佑是我國(guó)（）的（）工程師,他主持修筑了（）鐵路。努力喔！京張鐵路京張鐵路（北京——張家口）默讀課文4——6自然段，邊讀邊思索：★課文主要選取了詹天佑在鐵路修筑過(guò)程中哪幾件典型事例來(lái)表現(xiàn)詹天佑“杰出”的？請(qǐng)用小標(biāo)題概括，同桌探討?？睖y(cè)線路開(kāi)鑿隧道設(shè)計(jì)“人”字線路1、第一句話是（）句，作用是（承上啟下）。

2、詹天佑是怎么說(shuō)的？怎么做的？又是怎么想的？（分別用橫線、波浪線、虛線畫(huà)出）

3、分別表現(xiàn)了詹天佑的什么精神？

勘測(cè)線路：帶著下面這幾個(gè)問(wèn)題默讀第4自然段他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常是狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不當(dāng)心還有墜入深谷的危急。不管條件樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他翻山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。詹天佑常常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎?！蛟S’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?！痹趺凑f(shuō)：怎么做：（對(duì)待工作一絲不茍、對(duì)工作人員要求嚴(yán)格，側(cè)面反映出他愛(ài)國(guó)）（身先士卒、與工人同甘共苦的精神）遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，確定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信念。這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力氣修筑的第一條鐵路，這條鐵路修建的好壞，干脆關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑酷愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)毅決心。怎樣想：大家知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，請(qǐng)同學(xué)們都來(lái)當(dāng)小工程師。小組內(nèi)依據(jù)課文中“兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法”“豎井開(kāi)鑿法”的理解，畫(huà)出一個(gè)簡(jiǎn)潔的鐵路施工示意圖。開(kāi)鑿隧道自主思考（兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)）居庸關(guān)（豎井開(kāi)鑿法）八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺豎井開(kāi)鑿法兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法南口西北青龍橋南口西北青龍橋推拉“人”字形線路示意圖北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了人字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原來(lái)推的火車頭拉，原來(lái)拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。南北西東（1）為什么說(shuō)“這件事給了褻瀆中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?？這件事指的是什么？這句和課文哪個(gè)部分照應(yīng)？（2）最終一段在全文中起什么作用？總結(jié)全文，首尾呼應(yīng)。學(xué)習(xí)最終一段思索：

詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。

詹天佑，你…………您真是一位杰出的工程師！

詹天佑，你…………您的愛(ài)國(guó)精神令人敬佩！

世紀(jì)滄桑

可以變更很多很多

但，詹天佑用生命書(shū)寫(xiě)的“人”字

恒久留在了華夏大地紀(jì)念一條鐵路

是為了牢記一段歷史

緬懷一位偉人

更為了傳承一種精神

但是不要

僅僅在特殊的