道路施工驗收總結(jié)

上南路（耀華路~環(huán)南一大道）拓建工程4標道路工程完工查收施工小結(jié)上海浦東日角建筑有限企業(yè)上南路拓建工程4標項目部2010年1月28日目錄一、工程概略二、施工依照三、查收范圍四、施工過程介紹五、施工質(zhì)量控制狀況六、設(shè)計更改狀況七、工程試驗和實測實量狀況八、安全施工文明狀況九、施工整頓狀況十、工程質(zhì)量自評上南路（耀華路～環(huán)南一大道）拓建工程4標道路工程(單位工程)完工查收總結(jié)一、工程概略上南路（耀華路～環(huán)南一大道)位于浦東新區(qū)三林鎮(zhèn),北起耀華路南至環(huán)南一大道。本標段開端樁號為K2+800～K4+100，全長1300m。扣除中環(huán)線段260m,工程實質(zhì)實行長度約為1040米.上南路設(shè)計標準為城市骨干道Ｉ級,設(shè)計行車速度為50km/h，本標段建設(shè)內(nèi)容包含道路、排水、橋梁及其隸屬工程。橫斷面部署為

:4

。0米(人行道）

2+3。5米（非靈活車道）

2+1.5米（機非分開帶）

2+12米（車行道

)

2+3.0

米（中央分開帶）

=45米1)道路路面構(gòu)造：4cmSMA-13（SBS改性）6cm中粒式瀝青混凝土（Super—19）8cm粗粒式瀝青混凝土（Super-25c）0.6cm稀漿封層30cm砼15cm礫石砂2）非靈活車道路面構(gòu)造：4cmSMA-13(SBS改性）6cm中粒式瀝青混凝土（Super-19）8cm粗粒式瀝青混凝土(Super—25c）0.6cm稀漿封層30cmC20砼15cm礫石砂人行道路面構(gòu)造：6cm同質(zhì)磚3cm1：3水泥干拌黃砂10cmC15細石混凝土15cm礫石砂墊層參建單位建設(shè)單位：上海浦東工程建設(shè)管理有限企業(yè)。設(shè)計單位:中國市政工程中南設(shè)計研究院勘探單位:中國建筑西南勘探設(shè)計研究院監(jiān)理單位：上海三凱建設(shè)監(jiān)理有限企業(yè)施工單位：上海浦東日角建筑有限企業(yè)二、施工依照國家工程建設(shè)標準強迫性條則城市建設(shè)部分上海市工程建設(shè)地方標準強迫性條則城市道路工程施工質(zhì)量查收規(guī)范DG508—118—2005市政道路工程質(zhì)量查驗評定標準CJJ1-90建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量查收規(guī)范GB50202-2002公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10—2006地基辦理技術(shù)規(guī)范DBJ08—40—94公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034—2000混凝土構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范GB50204—2002上海市城市道路無阻礙設(shè)備施工及查收規(guī)范SZ—14-2001設(shè)計范圍內(nèi)的所有施工圖三、查收范圍合同范圍和設(shè)計圖紙范圍內(nèi)的所有道路工程施工內(nèi)容。四、施工過程簡介施工工藝流程：道路擋土墻→路基辦理→構(gòu)造層施工→道路側(cè)、平石施工→瀝青面層施工→道路人行道施工①路基辦理主要有橋臺臺后接坡二灰回填地基辦理。路基工程施工行進行路基原狀土的路基清表工作，對橋臺接坡處，按照設(shè)計要求用二灰土進行填筑，達到要求后再進行路基的填筑工作.二灰采納5：95的（石灰:粉煤灰）二灰土，采納場拌方式進行分層填筑，每層填筑達成后采納8～10噸壓路機輕壓2～5遍，最后采納12噸振動式壓路機碾壓直至知足壓實度要求為止.壓路機碾壓輪跡應(yīng)超出兩施工段間的接縫，碾壓次數(shù)許多于6次，每層碾壓后保證路基平坦度不大于5mm。②道路構(gòu)造層施工：路基碾壓達成后，先鋪設(shè)15cm厚礫石砂墊層，按要求碾壓平實,檢驗達到設(shè)計要求后鋪設(shè)30cm厚C20水泥混凝土基層，施工采納先放樣后依據(jù)鋪設(shè)厚度兩邊安裝模板，以模板為鋪設(shè)厚度控制點，砼泵車直接泵送到鋪設(shè)點。過程中要點控制水泥混凝土質(zhì)量和鋪設(shè)厚度的控制，同時在水泥混凝土收面時進行拉毛辦理，同時做好平坦度控制進行，保證其上層瀝青的施工質(zhì)量和厚度。施工結(jié)束后，用土工布覆蓋灑水保養(yǎng)14天,嚴禁車輛通行。瀝青層攤鋪采納專業(yè)分包，選擇優(yōu)異的專業(yè)瀝青施工單位攤鋪.五、工程質(zhì)量狀況道路工程施工時期，在每一工序施工展開以前，我項目部均履行嚴格的圖紙會審制度，編制確實可行的專項施工方案。對圖紙中的一些尺寸變化狀況進行詳盡解說說明,使施工過程進一步得以控制。同時,落實技術(shù)交底與追蹤、旁站制度并提出注意事項，減少施工現(xiàn)場操作人員因觀點不清，圖紙設(shè)計企圖認識不透辟而惹起的返工現(xiàn)象，保證地面道路工程質(zhì)量。特別是路基施工時期，項目部安排專職質(zhì)量員，對路基每層填筑厚度、壓路機壓實遍數(shù)等指標，進行要點監(jiān)察，保證路基工程壓實度。原資料控制狀況:把好原資料關(guān)是保證工程質(zhì)量重要前提,重中之重.故我部對其作為要點進行控制，所有進場施工資料石灰、二灰、水泥等均進行取樣復(fù)試;對進場的原資料一定有資質(zhì)，質(zhì)保書,經(jīng)過自檢和送檢，所有資料均須獲得合格的試考證明，方可投入使用，根絕在工程中使用不合格資料。六、工程更改狀況無更改通知和設(shè)計業(yè)務(wù)聯(lián)系單。七、工程試驗和實測實量狀況道路工程試驗狀況序號名稱項目檢測數(shù)目檢測結(jié)果備注1土路基壓實度檢測151點均大于設(shè)計要求環(huán)刀法檢測2礫石砂墊層壓實度檢測32點均大于設(shè)計要求灌砂法檢測3水泥混凝土基層抗壓試塊74組均切合設(shè)計要求4橋接坡段二灰壓實度8點均大于設(shè)計要求環(huán)刀法檢測5擋土墻抗壓試塊26組均切合設(shè)計要求6人行道碎石墊層壓實度檢測18點均大于設(shè)計要求環(huán)刀法檢測7人行道砼基層抗壓試塊7組均切合設(shè)計要求實測實量：道路工程達成后，對路幅寬度、路面標高、路面橫坡等各項指標進行檢測,合格率為99％.詳細見《實測實量記錄表》。八、安全文明施工狀況本道路工程安全、文明施工主要為施工現(xiàn)場安全用電、施工機械的安全操作、渣土外運保潔、現(xiàn)場防塵防噪、現(xiàn)場圍護以及做好每道工序的安全技術(shù)交底工作,使宣傳與教育并行，按期召開安全生產(chǎn)、文明施工例會，學(xué)習(xí)貫徹安全法例和文明施工法例，使員工熟習(xí)自己工種損害制度和崗位責(zé)任，增強安全生產(chǎn),文明施工意識，并對員工進行安全三級教育.我們增強現(xiàn)場的安全文明檢查力度。本工程安全文明工作完整在受控之中，施工到現(xiàn)在沒有發(fā)生一同重要安全事故.九、施工整頓狀況施工過程收到監(jiān)理通知單8份，按通知要求對波及的各項安全、質(zhì)量、文明等各事項準時進行整頓，并予以答復(fù)，報送答復(fù)單8份.我們均按要求整頓，而且經(jīng)監(jiān)理復(fù)核贊同消項后,方可進行下道工序施工。施工中發(fā)生的不合格項已在施工中所有整頓。十、工程自評狀況本工程從2008年6月15日開始到現(xiàn)在，在全體項目部人員的努力下