清連高速某中橋橋面搭板修復(fù)方案

xx高速化改造工程XX合同段xx中橋橋面修復(fù)方案編制單位：xx集團有限公司編制日期：xxxx中橋橋面修復(fù)方案一、工程概況該橋?qū)俜蛛x式中橋，橋高9m，全橋長約58m（其中左線xx中橋全長57.82米，右線xx中橋全長58.72米），上部采用3*13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用柱式墩，橋臺采用重力式U臺，該橋支座均采用GYZ型400X49圓板式橡膠支座；采用鋼筋混凝土橋面鋪裝，搭板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋搭板位置1橋面位置橋搭板位置2橋搭板位置3在施工完成交付使用的過程中，由于多種因素使橋面出現(xiàn)少量的破損及橋搭板局部出現(xiàn)橫向裂紋，情況見下圖片。橋搭板位置1橋面位置橋搭板位置2橋搭板位置3二、施工工藝順序交通及施工布置交通及施工布置橋面整修及清理砼澆注搗實抹平養(yǎng)護二、橋面面板修復(fù)方案1、交通疏導(dǎo)由于該橋已經(jīng)投入使用，所以在施工時有一定的難度。根據(jù)實際情況，為了保證車輛通行，在施工過程中只有采用單幅施工單幅通車原則；施工區(qū)域與行車區(qū)域采用反光桶及反光帶明確的隔離開，施工時施工人員不得在施工區(qū)域外活動。在距離施工點300米、250米及200米的位子分別擺放明顯的警示標(biāo)牌及限速牌，固定專人在施工點200米以外進行警示指揮；所有施工人員外穿反光衣，嚴(yán)禁上班時嘻笑打鬧，及走出隔離帶。機械設(shè)備停放有序，材料堆放整齊，標(biāo)識清楚，并保證遠離非行車道。保證施工及行車安全；其布置如下圖一所示。2、橋面整修由于橋面屬于整板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，為了保證車輛的通行，在整修時采用分幅整塊施工。=1\*GB3①.單幅修正部位先用切割機將破壞部分與橋面面板縱、橫向切割成直線以保證板塊的直順度，切割時不能破壞原有鋼筋，且不破壞其他完好部位。如果在切割時對原有鋼筋造成損傷及破壞時應(yīng)將其更換，確保面層鋼筋的結(jié)構(gòu)完整。破除采用風(fēng)動或電動沖擊鉆打鑿，鑿除至原基層位置；在打鑿施工時不得破壞損傷基層結(jié)構(gòu)；鑿除后采用人工挖除。施工垃圾集中堆放統(tǒng)一運走，放置時不得侵入行車道內(nèi)。因破除施工過程中保留原有鋼筋結(jié)構(gòu)，對局部斷裂及損壞處采用搭接滿焊方式補全。清理鑿開部位，并用水沖洗干凈。=2\*GB3②.砼澆筑在砼澆注時，可用防水粘合劑把澆注部位進行漆刷，砼直接采用商品混凝土，混凝土罐車到達后用手推車倒運到澆筑部位。砼進入鑿開部位后由人工用鐵鏟將砼攤開鋪平，先用插入式砼振搗器搗實，然后用平板式砼振搗器將砼振搗密實并振平。再用滾筒和人工拍板將砼面抹平壓光，待砼有一定的時間后再將砼順著原來紋路壓紋，形成標(biāo)準(zhǔn)的砼路面。③.砼養(yǎng)護砼澆筑成型后要加強養(yǎng)護，派專人灑水并蓋麻袋濕水養(yǎng)護。養(yǎng)護28天后才能清理路面，并施工另外一幅。=4\*GB3④施工流程本次施工采用流水作業(yè)，施工順序為：左線左側(cè)前-左線左側(cè)后-右線左側(cè)前-右線左側(cè)后-左線右側(cè)前-左線右側(cè)后-右線右側(cè)前-右線右側(cè)后。該順序既保證了施工的連續(xù)性又能保證砼養(yǎng)護的時間。所有采用的鋼筋、混凝土都先進行質(zhì)量檢查，并對鋼筋的物理性質(zhì)進行檢驗后