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新能源汽車的品牌營銷策略文獻綜述1.國外研究綜述 著名的品牌學家化DavidIke對品牌的概念給出了自己的定義:“品牌就是商品、標志、消費者、與企業(yè)之間的溝通和聯(lián)系”。也就是說,品牌是全方位的,它會涉及到顧客與企業(yè)在對產(chǎn)品溝通的方方面面,并直品牌被有時也會被視為一種“體驗”,一種顧客能親身參與到其中的深層次的體驗,一種與顧客從理性和感性兩方面進行的互動的總和,如果一個品牌無法與顧客結(jié)成親密的聯(lián)系,那么該產(chǎn)品的品牌就喪失了被稱為品牌的資格。新加坡著名品牌創(chuàng)建、品牌開發(fā)和品牌管理專家PaulTemporal在其所著的《高級品牌管理——實務(wù)與案例分析》這一著作中闡述到:企業(yè)品牌管理的管理角色隨著時代的不斷前與發(fā)展,也產(chǎn)生了明顯的變化[4]。由原來的注重經(jīng)濟利益開始轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅爻袚鐣熑危挥稍瓉淼钠放七\作的管理開始轉(zhuǎn)變?yōu)槠放瀑Y產(chǎn)和品牌價值的管理;由原來的現(xiàn)實品牌管理開始轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M和現(xiàn)實結(jié)合的品管理;由原來對產(chǎn)品負責開始轉(zhuǎn)變?yōu)閷蛻糌撠煟挥稍瓉韺Ξa(chǎn)品品牌的塑造開始轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)品牌的塑造;由原來的產(chǎn)品中心論開始轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲋行恼摗!捌放迫壳笔敲绹放乒芾韺<摇⑾戎放茟?zhàn)略咨詢公司副總裁David·A·Aaker所著的三部著作中所提出來的三個關(guān)于企業(yè)品牌管理的概念,即《管理品牌資產(chǎn)》中的品牌資產(chǎn)概念、《創(chuàng)建強勢品牌》中的品牌識別概念及《品牌領(lǐng)導》中的品牌領(lǐng)導概念。他認為:在經(jīng)濟全球化不斷發(fā)展的今天,商業(yè)市場比較復雜,競爭壓力比較大,傳統(tǒng)的企業(yè)品牌管理體系存在著很多的劣勢。他在最新的研究理念“品牌領(lǐng)導”中提出:企業(yè)的品牌管理者應(yīng)該是公司的執(zhí)行總裁,即CEO。CEO掌控著企業(yè)品牌的識別系統(tǒng),對企業(yè)品牌管理的戰(zhàn)略方向也有一個總體的把握。美國的Tom·Duncan與Sandra·Moriarty在其著作中提了整合營銷的商業(yè)理念,整合營銷闡述了企業(yè)應(yīng)該怎樣塑造品牌形象和維持、提升品牌的永久價值。企業(yè)如果想要實現(xiàn)品牌的長期有效性,僅憑借營銷傳播是不夠的,需要進行比較完善的、良好的整合過程,即培養(yǎng)企業(yè)的核心競爭力、確定企業(yè)目標、建立薪金系統(tǒng)、建立資料管理系統(tǒng)。整合營銷就是對品牌資產(chǎn)、品牌價值進行經(jīng)營管理,這一領(lǐng)域與企業(yè)的有形資產(chǎn)相比,其的市場價值更高。RobertLauterbon(1990)提出了4C營銷概念,以追求消費者滿意度。4P理論已逐漸將其重點從產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)移到了品牌營銷,轉(zhuǎn)向了消費者的需求和欲望,而4R理論是基于4C理論對消費者忠誠度的深刻理解的研究,并認為必須建立關(guān)系。市場營銷企業(yè)與消費者之間的緊密聯(lián)系。隨著整合營銷時代的到來,公司越來越注重與消費者溝通,并通過整合營銷和市場細分來建立有效的營銷策略,以向消費者傳達清晰的業(yè)務(wù)概念,從而改善品牌。杰羅姆·麥卡錫(JeromeMcCarthy)建議,消費者應(yīng)成為營銷活動的主體,而開展的促銷活動應(yīng)著眼于顧客的需求。杰克·施勞特(JackSchlaut)建議公司應(yīng)該制造差異化的產(chǎn)品,并且產(chǎn)品應(yīng)該具有鮮明的“個性”,以便可以將合并的品牌形象有效地傳達給目標群體,并可以提高公司的競爭力。DavidIke提出了品牌組合策略。當公司占領(lǐng)市場時,他們必須在不斷細分的市場中交付更多產(chǎn)品,這導致了品牌組合的產(chǎn)生。通過對品牌組合中的問題進行系統(tǒng)分析,您需要使用戰(zhàn)略管理手段來控制品牌組合。邁克爾·波特(MichaelPorter)在1980年代提出了波特五力模型。DonE.Chiltz(2013)強調(diào),公司需要適應(yīng)新環(huán)境,并且傳統(tǒng)營銷的范圍需要不斷擴大,以上文獻都對本文的研究奠定了理論基礎(chǔ)。2.國內(nèi)研究綜述 相對于西方學者對品牌的研究,我國學者對品牌的研究起步較晩,然而,由于我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展和物質(zhì)生活水平的迅速提高,消費者的消費習慣正在迅速改變。這與歐美后工業(yè)時代的情況非常相似,當時消費者對商品的渴望從單純的物質(zhì)所有權(quán)轉(zhuǎn)向更深層次的精神所有權(quán)。因此,伴隨著迄種變化,雖然對于品牌的研究起步較晚,但是我國對于品牌相關(guān)的學術(shù)研究和實踐應(yīng)用的進步速度確十分迅猛。截至2019年3月28日,筆者在中國知網(wǎng)上搜索“品牌營銷策略”一詞,中文文獻共檢索到904410條結(jié)果。從2007年至2019年,年均發(fā)表文獻數(shù)量約為6.7萬篇,研究內(nèi)容多為品牌價值、品牌感知、品牌塑造、品牌延伸等方面,基本涵蓋了品牌的各個要素,但研究更多集中在旅游和農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)。檢索到“品牌”外文文獻共有87065條結(jié)果,其中不乏自有品牌感知、基于消費者心理研究品牌趨勢。由此可見,國內(nèi)外對于“品牌”的研究非常重視,研究的角度多樣,采用不同的研究方法來研究品牌的價值、忠誠度、用戶感知、塑造與傳播等,從而產(chǎn)生大量與品牌相關(guān)的研究成果。截至2019年3月28日,在知網(wǎng)上搜索“品牌營銷”,共檢索到60334條結(jié)果,其中大部分都是碩士論文,它們大多通過研究具體案例來剖析企業(yè)的品牌營銷戰(zhàn)略,期刊上的論文則更多是通過對我國品牌營銷的現(xiàn)狀和問題進行分析,進而提出自己的建議和觀點。比如,董威(2015)認為我國零售企業(yè)的發(fā)展主要趨勢是進行品牌營銷,為此就必須進行品牌管理策略的創(chuàng)新。而蘇巧勤和周小付(2016)則認為企業(yè)應(yīng)該打造優(yōu)秀的企業(yè)文化來塑造品牌形象進行品牌營銷。雖然更多的品牌營銷研究是以傳統(tǒng)零售企業(yè)為研究對象,但隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的發(fā)展,加之“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的催化,越來越多的學者把目光集中在網(wǎng)絡(luò)零售的品牌營銷上。朱伯倫(2013)認為在網(wǎng)絡(luò)營銷大潮中,企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的品牌營銷策略,通過文化創(chuàng)新、品牌個性整合等途徑來提升自身品牌價值。譚琴琴(2013)認為企業(yè)應(yīng)該讓消費者產(chǎn)生品牌信任度和依賴感,加強企業(yè)文化建設(shè),實現(xiàn)圈子營銷。而蔡丹紅(2014)則認為隨著互聯(lián)網(wǎng)思維的大熱,現(xiàn)有的許多研究都是從表面進行歸納互聯(lián)網(wǎng)的營銷思維,而互聯(lián)網(wǎng)營銷思維的真正本質(zhì)在于與客戶建立情感上的聯(lián)系,從而實現(xiàn)“品牌營銷”。毋庸置疑,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展改變了零售行業(yè)的大環(huán)境,倒逼其實施營銷戰(zhàn)略變革,也進一步使企業(yè)意識到品牌的重要性及品牌營銷戰(zhàn)略的有效性和緊迫性。王曼(2019)從我國服飾公司的結(jié)構(gòu)來看,然而,定位重復、概念不清、盈利模式不清、競爭激烈等因素制約著我國服飾公司的健康發(fā)展。新市場必然需要新的戰(zhàn)略定位來刺激新的戰(zhàn)略。以品牌差異化為基礎(chǔ),結(jié)合我國服飾公司的發(fā)展現(xiàn)狀,從品牌定位、營銷策略、營銷策略三個方面闡述了服飾公司品牌建設(shè)的具體策略,從而為我國服飾公司的可持續(xù)發(fā)展提供一定的決策依據(jù)。梁志文(2019)提到:近年來,服飾公司的發(fā)展競爭越來越激烈,中國本土公司也在不斷壯大,從單打獨斗到連鎖經(jīng)營,,他將分析中國本土服飾公司在品牌建設(shè)方面的現(xiàn)狀,探討在當今競爭日益激烈的服飾市場中,中國本土服飾公司的品牌發(fā)展與管理。韓旭東(2019)闡述:在經(jīng)濟全球化的今天,同行業(yè)之間的競爭日趨激烈,同檔次服飾公司的硬件條件越來越相似,產(chǎn)品也在向同一方向發(fā)展。因此,服飾公司要想在激烈的競爭中生存和發(fā)展,就需要有強烈的品牌意識,利用品牌的力量來獲取市場。競爭對手可以模仿自己的產(chǎn)品,但沒有辦法模仿品牌。在此基礎(chǔ)上,分析了實施明星品牌戰(zhàn)略的重要性,并提出了實施明星品牌戰(zhàn)略的具體措施。參考文獻[1]齊芳銘.特斯拉汽車品牌在中國的營銷策略研究[J].河北企業(yè),2020(10):115-116.[2]朱林芳.BJ品牌新能源汽車精準營銷策略研究[D].河南大學,2020.[3]盧玲.新能源汽車國際品牌形象提升策略研究[D].廣西民族大學,2020.[4]雷煥霞.M品牌新能源汽車營銷體系現(xiàn)狀及優(yōu)化[J].區(qū)域治理,2019(49):206-208.[5]姜李江.新能源汽車品牌市場營銷策略分析[J].商場現(xiàn)代化,2019(14):47-49.[6]張仲穎.論體驗式營銷在江淮汽車銷售中的運用[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018
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