現(xiàn)代物流基礎(chǔ)期末考試試題及答案(B)

2014期《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)期末考試試卷一、單題(30×2=601.能夠?qū)δ骋粎^(qū)域范圍是提供優(yōu)良物流服務(wù)的空間稱為.A.物流樞紐B.物流園區(qū)C.物流中心D.配送中心2.配送中心位于主要運(yùn)輸干線的中途式末端送中心的商品配送方向與干線運(yùn)輸方向一致或在運(yùn)輸干線側(cè)面.A.輻射型B.扇型C.雙向輻射型3.流結(jié)點(diǎn)的功能是一項(xiàng)增加服務(wù)價(jià)值嗇公共物流中心的競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù).A.設(shè)計(jì)咨詢B.需求預(yù)測(cè)C.教育培訓(xùn)4.

的上游是工廠,下游是配送中心或批發(fā)商.A.物流基地B.物流中心C.物流樞紐5.真的第四方物流不僅能夠管理特定的物流服,還可以為整個(gè)物流過程提供完整的.A.技術(shù)支持B.作業(yè)手段C.解決方案6.一個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體將原來應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部完成的業(yè),轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部其他業(yè)務(wù)實(shí)體完成的活動(dòng)稱為.A.第四方物流B.業(yè)務(wù)外包C.第三方物流7.亞當(dāng).密認(rèn)為:勞動(dòng)生產(chǎn)力的最大改良產(chǎn)生于勞動(dòng)分,而勞工的擴(kuò)大又依賴于的發(fā)展及服務(wù)費(fèi)用的降低.A.運(yùn)輸業(yè)B.倉儲(chǔ)業(yè)C.科學(xué)技術(shù)D.物流管理8.

貨物在結(jié)點(diǎn)上容易現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)貨的處理.A.散裝B.集裝C.包裝D.大件9.采購中認(rèn)為,供商離自己越,輸費(fèi)用就越,機(jī)動(dòng)性就越,協(xié)調(diào)節(jié)器溝通就越方便.A.適量原則B.適地原則C.適時(shí)原則D.適價(jià)原則10.僅以暫存或隨進(jìn)出方式進(jìn)行配貨\送貨的配送中心稱為.A.柔性配送中心供應(yīng)配送中心銷售配送中心流通型配送中心11.企業(yè)物流的主要功能要素是.A.搬運(yùn)B.倉儲(chǔ)C.加工D.包裝E.運(yùn)輸12.物流系統(tǒng)支撐要素中最直接,最基本,最穩(wěn)固的就是.A.施要素裝備要素技術(shù)要素法律要素管理要素13.

采用汽車進(jìn)行配送了為經(jīng)濟(jì)因而從事多品,少批量,多用戶的配送活動(dòng)較有優(yōu)勢(shì).A.專業(yè)配送中心B.性配送中心C.市配送中心D.區(qū)域配送中心E.流通配送中心14.在上供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費(fèi)者傾斜,客戶管理就成為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容.A.賣方市場(chǎng)B.物流市場(chǎng)C.買方市場(chǎng)15.物流信息的是指物流信息系統(tǒng)的報(bào)告與實(shí)際善相符合的程度A.及時(shí)性B.精確性C.靈活性D.廣泛性

16.整個(gè)物流系統(tǒng)的效率和水平取決于物流結(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)的情況A.御接功能B.信息功能C.管理功能D.結(jié)算功能17.物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接及基本資源的高度都是通過來實(shí)現(xiàn)的.A.物流線路B.物流信息C.物流結(jié)點(diǎn)18.

是指特別為使用者加工制造適合個(gè)性的非標(biāo)準(zhǔn)用品A.精制加工B.分裝加工C.組裝加工D.定造加工.19.不合理運(yùn)輸中的指同一種貨物在同一線路(或平行線路上作相對(duì)方向的運(yùn)送.A.對(duì)流運(yùn)輸B.迂回運(yùn)輸C.倒流運(yùn)輸20.人類經(jīng)濟(jì)史上已經(jīng)有過兩大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域物流領(lǐng)域可能是第三個(gè)能大量提供利潤(rùn)的地方,將主要挖掘生產(chǎn)力要素中的潛力.A.勞動(dòng)工具B.勞動(dòng)對(duì)象C.勞動(dòng)者21.系統(tǒng)的重點(diǎn)是降低非計(jì)劃運(yùn)輸成本和庫存支持成本A.SCPB.SCEC.SCTD.SCM22.供應(yīng)物流的四個(gè)目標(biāo)中最容易實(shí)現(xiàn).A.最低成本B.最小消耗C.保證供應(yīng)D.高可靠性23.在物流的相關(guān)領(lǐng)域中主要是為物流活動(dòng)提供客戶信息支,也是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的起點(diǎn).A.財(cái)務(wù)管理B.市場(chǎng)營(yíng)銷C.信息技術(shù)D.生產(chǎn)領(lǐng)域24.在實(shí)施物流外包的四個(gè)階段中,針對(duì)目標(biāo),格和期限進(jìn)行談判并訂立和約是第個(gè)階段.A.1B.2C.3D.425.

供應(yīng)方式就是采用因定格式的”傳票卡”,由一個(gè)環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏,逆生產(chǎn)流程向上一個(gè)環(huán)節(jié)指定供應(yīng).A.準(zhǔn)時(shí)B.即時(shí)C.精確D.看板26.企業(yè)中的絕大數(shù)物流發(fā)生的費(fèi)用,被混雜在其他費(fèi)用里,夠單獨(dú)列入會(huì)計(jì)科目的只是較少的一部分,這一現(xiàn)象被稱之為.A.效益背反現(xiàn)象B.交替損益現(xiàn)象C.冰山現(xiàn)象D.財(cái)務(wù)現(xiàn)象27.

是指將部分廢舊物料通過收,類加供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化在新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費(fèi)領(lǐng)域的過程.A.回收物流B.廢棄物流C.供應(yīng)物流D.場(chǎng)內(nèi)物流28.

是針對(duì)散雜貨物的國(guó)際間聯(lián)合運(yùn)輸方式A.”大陸橋”運(yùn)輸形式B.際鐵路聯(lián)運(yùn)形式C.”浮動(dòng)公路”運(yùn)輸形式29.我國(guó)現(xiàn)行法律框架構(gòu)件中是由行業(yè)主管部門制,并以文件形式發(fā)布的.A.法律B.法令C.法規(guī)30.在工業(yè)生產(chǎn)中,物流所占用的時(shí)間約為全過程的.A.50%B.70%C.90%二多題分)1.MRP的基本任務(wù)是編制原材料及部件的生產(chǎn)計(jì)劃和采購計(jì)劃，所依據(jù)的是A.采購任務(wù)單B.主生產(chǎn)計(jì)劃C.物料清單D.庫存信息E.生產(chǎn)任務(wù)單

2.要計(jì)算某項(xiàng)物料的凈需求量，需要知道。A.毛需求量B.已分配量C.安全庫存量D.計(jì)劃收到量E.現(xiàn)有庫存量3.決定配送的關(guān)鍵是。A.分揀B.配貨C.加工D.包裝E.運(yùn)輸4.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特性又稱為，是指連接到一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值取決于已經(jīng)連接到網(wǎng)絡(luò)其他人的數(shù)量。A.網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)B.網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部性C.網(wǎng)絡(luò)外部性供方規(guī)模經(jīng)濟(jì)需方規(guī)模經(jīng)濟(jì)5.所謂供應(yīng)鏈，是將聯(lián)成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈。A.供應(yīng)商B.制造商C.分銷商D.零售商E.消費(fèi)者三判題分1、儲(chǔ)存是物流活動(dòng)中改變空間狀態(tài)的主要手段和創(chuàng)造空間效用的主要任務(wù)。（）2物料需求計(jì)（MRP是生產(chǎn)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)既不出現(xiàn)短缺又盡量減少庫存互相矛盾的目標(biāo)而提出的一種解決方案）3合規(guī)格”即使客觀的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來測(cè)量產(chǎn)品及服務(wù)的質(zhì)量，是最簡(jiǎn)明、最適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量定義）4、采購的目的是以最低的采購價(jià)格獲得所需要的物品）5.物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化取決于對(duì)集裝的配合并以集裝作為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)）四簡(jiǎn)題10）簡(jiǎn)述商品儲(chǔ)存的功能？

參考答案單選題：

ABABC6-10ABBD11-15：ADCAB16-20：CBDAA21-25：BCBCD26-30：CABCC多選題1.BCD2.A