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城市軌道交通運(yùn)營安全北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院安全管理體系基本要素教學(xué)目標(biāo)了解安全管理體系基本要素教學(xué)重點(diǎn)安全管理體系基本要素目錄0102保證體系控制體系03信息體系01保證體系首先必須有一個能從組織上、制度上給以保證的載體即保證體系它是整個系統(tǒng)得以運(yùn)行的前提和保障根據(jù)保證系統(tǒng)的地位和作用,把其分為組織保證、安全規(guī)章制度、教育培訓(xùn)和安全文化123保證體系02控制體系目前的軌道交通安全管理特征是事后管理,即單一的反饋控制即在原有反饋基礎(chǔ)上,針對其輸入或生產(chǎn)系統(tǒng)本身發(fā)生的變化,事先將其對安全可能造成的影響進(jìn)行分析評價(jià),開展事故預(yù)測,采取必要的防范措施卡控??刂企w系由目標(biāo)確定、安全設(shè)計(jì)、過程控制和事故處置這4部分組成這是一種典型的“問題管理型”方法,即事故或事故苗子發(fā)生后再采取防范對策,它遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)未來軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)、高密度、大運(yùn)量的需要,因此必須采用前饋與反饋相結(jié)合的超前控制控制是指為保證行為主體在變化的條件下實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),按照事先擬訂的計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn),通過采取各種方法,對被控過程中發(fā)生的各種實(shí)際值與計(jì)劃值進(jìn)行比較、檢查、監(jiān)督、引導(dǎo)和糾正,以保證計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的管理活動03123鑒于現(xiàn)代安全管理系統(tǒng)多層次、多回路、多環(huán)節(jié)的特征,在安全管理系統(tǒng)內(nèi)部和安全管理系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)之間,必須具備一定的信息反饋渠道,要求信息傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。因此,要使安全管理系統(tǒng)有效運(yùn)行,還必須有一個能全面、及時(shí)而準(zhǔn)確地獲取各種決策所需的信息、對實(shí)施情況能迅速反饋的信息體系信息體系管理與控制的本質(zhì)就是信息處理,對于現(xiàn)代安全管理系統(tǒng)來說,安全信息系統(tǒng)是其必不可少的組成部分。然而,軌道交通安全管理體系一個重大缺陷就是信息不流通,有關(guān)數(shù)據(jù)被各職能單位分割,使得這些數(shù)據(jù)中蘊(yùn)載著的許多有用信息不能被充分提取出來,指導(dǎo)人們的行動。這種做法實(shí)際上阻礙了信息流通,增加了安全系統(tǒng)的熵值。因此,建立性能良好、信息流暢且又組織合理的信息流結(jié)構(gòu)的信息系統(tǒng),是安全工作迫切需要解決的問題安全信息體系是安全管理組織的神經(jīng)中樞,信息中心是安全管理活動的大腦,負(fù)責(zé)安全信息的響應(yīng)和動
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