魯班獎(jiǎng)工程高速鐵路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)站場(chǎng)軌道 路橋隧涵_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(文字部分)編制依據(jù)⑴國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)改交運(yùn)[2007]2328號(hào)“印發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于審批新建xx高速鐵路可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示的通知”;⑵鐵道部《關(guān)于xx高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]1265號(hào));⑶鐵計(jì)函[2006]281號(hào)“關(guān)于xx高速鐵路可行性研究審查意見(jiàn)”;⑷鐵道部鐵建設(shè)[2000]95號(hào)《鐵路工程施工組織調(diào)查與設(shè)計(jì)辦法》;⑸2006~2007年現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及與相關(guān)部門(mén)簽訂的協(xié)議;⑹國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部建標(biāo)[1991]235號(hào)文發(fā)布的《鐵路工程建設(shè)工期定額》(試行);⑺適用的鐵道部頒布的規(guī)范和規(guī)定,見(jiàn)表3.1.1、3.1.2;⑻xx高速鐵路招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)有圖紙;⑼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況;⑽本企業(yè)技術(shù)力量、設(shè)備狀況、管理水平、施工經(jīng)驗(yàn)及三標(biāo)一體化《程序文件》、《管理手冊(cè)》和《管理規(guī)定》現(xiàn)行有效版本。編制范圍xx高速鐵路土建工程四標(biāo)段位于xx省及xx省境內(nèi),起點(diǎn)里程為DK665+100(xx胡埠),終點(diǎn)里程為DK950+039(XX大橋),鋪軌里程為:DK534+400~DK846+100,正線長(zhǎng)度285.740km,站場(chǎng)四座(xx東站、xx東站、xx南站、定遠(yuǎn)站)。主要內(nèi)容包括:路基、站場(chǎng)、橋涵、隧道、鋪軌、制架梁、站場(chǎng)其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程、改移道路、電力通信線路遷移等。工程概況及主要工程數(shù)量主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高速正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí):高速鐵路;艙正線數(shù)目例:雙線;昏設(shè)計(jì)速度季:唐350k云m/蛋h室,初期運(yùn)純營(yíng)速卻度梳300k磁m/蔥h餃??缇€列偉車(chē)運(yùn)營(yíng)速店度姨200k陡m/多h券及以上;騙線間距歷:屯5.0仁m萄;兵最小曲線國(guó)半徑:一僑般震7000悉m躺;困蠅難麻5500潛m避。誰(shuí)最大設(shè)計(jì)療坡度畏:遺2宗0副‰性;系到發(fā)線有腹效長(zhǎng)度嬌:雙650忍m擔(dān);早牽引種類(lèi)機(jī):電力;聞列車(chē)類(lèi)型伯:動(dòng)車(chē)組共;殊列車(chē)運(yùn)行范控制方式熟:自動(dòng)控胃制;匪行車(chē)指揮垃方式:綜版合調(diào)度。杏其他線路窄主要技術(shù)核標(biāo)準(zhǔn)拖⑴摩斗跨線列車(chē)陡聯(lián)絡(luò)線司x新x竄樞紐中部鐵聯(lián)絡(luò)線:辦8芝0km/勻h雹。摩⑵盒偏動(dòng)車(chē)組走專(zhuān)行線制根據(jù)走行翁線的長(zhǎng)度詢(xún)、所經(jīng)地庭區(qū)的地形央地質(zhì)條件虧等,報(bào)按井120k楊m/甩h崗的速度標(biāo)趁準(zhǔn)設(shè)計(jì);奏其縱斷面值標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)遙動(dòng)車(chē)組(杜空車(chē))的儀牽引特性垃確定;其街它專(zhuān)業(yè)的鍛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)魚(yú)按現(xiàn)行鐵滿(mǎn)路有關(guān)設(shè)線計(jì)規(guī)范執(zhí)砍行,并滿(mǎn)溉足一次鋪敬設(shè)無(wú)縫線啊路和動(dòng)車(chē)菊組運(yùn)行的他技術(shù)要求補(bǔ)。匹⑶河霧養(yǎng)護(hù)維修乘列車(chē)走行譜線缺養(yǎng)護(hù)維修哀列車(chē)走行康線的設(shè)計(jì)驅(qū)標(biāo)準(zhǔn),場(chǎng)按螞100k隸m/洋h辱的速度標(biāo)梨準(zhǔn),參照榮現(xiàn)行鐵路引有關(guān)設(shè)計(jì)痰規(guī)范執(zhí)行星。霉執(zhí)行的設(shè)速計(jì)、規(guī)范香和施工技大術(shù)標(biāo)準(zhǔn)灑執(zhí)行的設(shè)喘計(jì)、規(guī)范反和施工技揀術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)夢(mèng)表哭3.1.輕1可、允3.1.鑒2嘗。表3.1.1客運(yùn)專(zhuān)線鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)發(fā)布文號(hào)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50262-97建標(biāo)[1997]74號(hào)2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)TB/T10058-98鐵建函[1998]15號(hào)3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)TB/T10059-98鐵建函[1998]15號(hào)4鐵路工程設(shè)計(jì)CAD技術(shù)規(guī)范TB10044-98鐵建函[1997]345號(hào)通用標(biāo)準(zhǔn)勘察測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)5鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)TB10077-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)6鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程TB10049-2004鐵建設(shè)[2004]121號(hào)7xx高速鐵路工程地質(zhì)勘察暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2003]13號(hào)8客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2006]189號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)9新建時(shí)速300~350公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(上、下冊(cè))鐵建設(shè)[2007]47號(hào)10客運(yùn)專(zhuān)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)(試行)國(guó)土資發(fā)[2006]110號(hào)11新建時(shí)速200~250公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2005]140號(hào)12客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南鐵建設(shè)函[2005]754號(hào)13鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB50090-2006建設(shè)部公告第418號(hào)14鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10001-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)15鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范TB10002.1-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)16鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范TB10003-2005鐵建設(shè)[2005]67號(hào)17鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范TB10082-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)18鐵路車(chē)站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范GB50091-2006建設(shè)部公告第419號(hào)19鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范TB10006-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)20鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10007-2006鐵建設(shè)[2006]48號(hào)21鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范TB10008-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)22鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范TB10009-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)23鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10011-98鐵建設(shè)函[1998]253號(hào)24鐵路房屋暖通空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10056-98鐵建函[1998]253號(hào)25鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范TB10010-98鐵建設(shè)函[1998]253號(hào)26鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50111-2006建設(shè)部公告第434號(hào)27鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50216-94建標(biāo)[1994]570號(hào)28鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2005]157號(hào)29鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10017-99鐵建設(shè)函[1999]157號(hào)30鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范TB10063-99鐵建設(shè)[1999]139號(hào)31鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB10503-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)32鐵路工程勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范TB10061-98鐵建函[1998]253號(hào)33鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10501-98鐵建函[1998]253號(hào)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)34鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-94鐵建設(shè)函[1994]76號(hào)35鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)36客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)37客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)38客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)39客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)40客運(yùn)專(zhuān)線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2006]167號(hào)施工標(biāo)準(zhǔn)41鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)42客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南TZ212-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)43客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)44客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南TZ214-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)45客運(yùn)專(zhuān)線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南TZ211-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)46客運(yùn)專(zhuān)線鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南鐵建設(shè)[2006]158號(hào)47鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB10218-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)48鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)管理標(biāo)準(zhǔn)49鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB10402-2003鐵建設(shè)[2003]38號(hào)站前專(zhuān)業(yè)50鐵路工程物理勘探規(guī)程TB10013-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)51鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)則TB10014-98鐵建函[1998]15號(hào)52鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程TB10018-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)53鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程TB10027-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)54鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程TB10038-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)55鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB10102-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)56鐵路工程巖土化學(xué)分析方法TBJ103-87鐵基[1987]1342號(hào)57鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程TB10104-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)58鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程TB10115-98鐵建函[1998]15號(hào)59鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006鐵建設(shè)[2006]118號(hào)60鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10035-2006鐵建設(shè)[2006]116號(hào)61鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范TB10118-2006鐵建設(shè)[2006]117號(hào)62鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.2-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)63鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.3-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)64鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.4-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)65鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.5-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)66鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程鐵建設(shè)[2006]181號(hào)67鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB10108-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)68鐵路隧道輔助坑道技術(shù)規(guī)范TB10109-95鐵建函[1995]95號(hào)69鐵路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10068-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)70鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范TB10120-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)71鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范TB10119-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)72鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB10223-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)73鐵路站場(chǎng)道路和排水設(shè)計(jì)規(guī)范TB10066-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)74鐵路站場(chǎng)客貨運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范TB10067-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)75變形模量EV2檢測(cè)規(guī)程(試行)鐵建設(shè)[2005]188號(hào)四電專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)76鐵路車(chē)站客運(yùn)信息設(shè)計(jì)規(guī)范TB10074-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)其他專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)77鐵路旅客站無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范TB10083-2005鐵建設(shè)[2005]105號(hào)78鐵路生產(chǎn)污水處理設(shè)計(jì)規(guī)范TB10079-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)表3.1.2客貨共線鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)發(fā)布文號(hào)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50262-97建標(biāo)[1997]74號(hào)2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)TB/T10058-98鐵建函[1998]15號(hào)3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)TB/T10059-98鐵建函[1998]15號(hào)4鐵路工程設(shè)計(jì)CAD技術(shù)規(guī)范TB10044-98鐵建[1997]345號(hào)通用標(biāo)準(zhǔn)勘察測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)5鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)TB10077-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)6鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范TB10012-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)7新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB10101-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)8既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則TBJ105-88鐵基[1989]3號(hào)9鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程TB10049-2004鐵建設(shè)[2004]121號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)10新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)函[2005]285號(hào)11工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ12-87計(jì)標(biāo)[1987]2415號(hào)12鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范GB50090-2006建設(shè)部公告第418號(hào)13鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10001-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)14鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范TB10002.1-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)15鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范TB10003-2005鐵建設(shè)[2005]67號(hào)16鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范TB10082-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)17鐵路車(chē)站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范GB50091-2006建設(shè)部公告第419號(hào)18鐵路運(yùn)輸通信設(shè)計(jì)規(guī)范TB10006-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)19鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10007-2006鐵建設(shè)[2006]48號(hào)20鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范TB10008-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)21鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范TB10009-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)22鐵路房屋建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10011-98鐵建設(shè)函[1998]253號(hào)23鐵路房屋暖通空調(diào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)TB10056-98鐵建函[1998]253號(hào)24鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范TB10010-98鐵建設(shè)函[1998]253號(hào)25鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50111-2006建設(shè)部公告第434號(hào)26鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50216-94建標(biāo)[1994]570號(hào)27鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2005]157號(hào)28鐵路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10017-99鐵建設(shè)函[1999]157號(hào)29鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范TB10063-99鐵建設(shè)[1999]139號(hào)30鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB10502-93鐵建函[1993]677號(hào)31鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB10503-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)32鐵路工程勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范TB10061-98鐵建函[1998]253號(hào)33鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10501-98鐵建函[1998]253號(hào)34鐵路無(wú)人值守機(jī)房環(huán)境遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB/T10034-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)35新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2004]8號(hào)36鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-94鐵建函[1994]76號(hào)37鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)38鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10414-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)39鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)40鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10417-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)41鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10413-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)42鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10423-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)43鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10418-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)44鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10419-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)45鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10420-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)46鐵路電力牽引供電工程工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10421-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)47鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10422-2003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)施工標(biāo)準(zhǔn)48新建客貨共線鐵路工程施工補(bǔ)充規(guī)定(暫行)鐵建設(shè)[2004]8號(hào)49鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上冊(cè))TB10401.1-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)50鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下冊(cè))TB10401.2-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)51鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB10218-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)52鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程TB10426-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)53鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南TZ210-2005經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]11054鐵路路基施工規(guī)范TB10202-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)55鐵路橋涵施工規(guī)范TB10203-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)56鐵路隧道施工規(guī)范TB10204-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)57鐵路通信施工規(guī)范TB10205-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)58鐵路信號(hào)施工規(guī)范TB10206-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)59鐵路電力施工規(guī)范TB10207-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)60鐵路電力牽引供電施工規(guī)范TB10208-98鐵建函[1998]253號(hào)61鐵路給水排水施工規(guī)范TB10209-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)62鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范TB10210-2001鐵建設(shè)函[2001]200號(hào)63鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范TB10302-96鐵建函[1996]221號(hào)管理標(biāo)準(zhǔn)64鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范TB10402-2003鐵建設(shè)[2003]38號(hào)專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)勘察標(biāo)準(zhǔn)65鐵路工程物理勘探規(guī)程TB10013-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)66鐵路工程地質(zhì)鉆探規(guī)則TB10014-98鐵建函[1998]15號(hào)67鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程TB10018-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)68鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程TB10027-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)69鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程TB10038-2001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)70鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程TB10102-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)71鐵路工程巖土化學(xué)分析方法TBJ103-87鐵基[1987]1342號(hào)72鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程TB10104-2003鐵建設(shè)函[2003]99號(hào)73鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程TB10115-98鐵建函[1998]15號(hào)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)74新建鐵路攝影測(cè)量規(guī)范TB10050-97鐵建函[1997]58號(hào)75全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程TB10054-97鐵建函[1997]58號(hào)路基標(biāo)準(zhǔn)76鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10025-2006鐵建設(shè)[2006]118號(hào)77鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB10035-2006鐵建設(shè)[2006]116號(hào)78鐵路路基土工合成材料應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)范TB10118-2006鐵建設(shè)[2006]117號(hào)79粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范TB10113-96鐵建函[1996]69號(hào)橋涵標(biāo)準(zhǔn)80鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.2-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)81鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.3-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)82鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.4-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)83鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.5-2005鐵建設(shè)[2005]108號(hào)84鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程鐵建設(shè)[2006]181號(hào)85鐵路結(jié)合梁設(shè)計(jì)規(guī)定TBJ24-89鐵建[1989]161號(hào)86鐵路部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)定TBJ106-91鐵建函[1991]202號(hào)87鐵路裝配式小橋涵技術(shù)規(guī)則TBJ107-92鐵建函[1992]276號(hào)88鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓連接施工規(guī)定TBJ214-92鐵建函[1992]276號(hào)89鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術(shù)規(guī)范TB10116-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)90鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212-98鐵建函[1998]253號(hào)隧道標(biāo)準(zhǔn)91鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范TB10108-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)92鐵路隧道輔助坑道技術(shù)規(guī)范TB10109-95鐵建函[1995]95號(hào)93鐵路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10068-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)94鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范TB10120-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)95鐵路隧道防排水技術(shù)規(guī)范TB10119-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)96鐵路隧道襯砌質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)規(guī)程TB10223-2004鐵建設(shè)函[2004]121號(hào)站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)97鐵路站場(chǎng)道路和排水設(shè)計(jì)規(guī)范TB10066-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)98鐵路站場(chǎng)客貨運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范TB10067-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)通信標(biāo)準(zhǔn)99鐵路車(chē)站客運(yùn)信息設(shè)計(jì)規(guī)范TB10074-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)100鐵路光(電)纜傳輸工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10026-2000鐵建設(shè)函[2000]172號(hào)101鐵路時(shí)分?jǐn)?shù)字程控電話交換工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10036-2000鐵建設(shè)函[2000]172號(hào)102鐵路數(shù)字微波通信工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB10060-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)103鐵路通信電源設(shè)計(jì)規(guī)范TB10072-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)104鐵路通信用戶(hù)接入網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10073-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)105交流電氣化鐵路對(duì)有線廣播線路干擾防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范TB/T10043-95鐵建[1995]89號(hào)106鐵路光纜PDH通信工程施工規(guī)范TB10215-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)107鐵路光纜通信同步數(shù)字系列(SDH)工程施工規(guī)范TB10219-99鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)108鐵路數(shù)字微波通信工程施工規(guī)范TB10220-2000鐵建設(shè)函[2000]172號(hào)109鐵路通信光纖用戶(hù)接入網(wǎng)工程施工規(guī)范TB10222-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)110鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)TB10081-2002鐵建設(shè)[2002]45號(hào)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)111鐵路駝峰信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10069-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)112鐵路區(qū)間道口信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10070-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)113鐵路信號(hào)站內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)計(jì)規(guī)范TB10071-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)114鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范TB10221-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)115鐵路信號(hào)電纜地下熱縮套管型接續(xù)技術(shù)規(guī)程TB/T10301-94鐵建函[1994]286號(hào)電力專(zhuān)業(yè)116電氣化鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)定TBJ23-89鐵建[1989]161號(hào)117鐵路電力變、配電所設(shè)計(jì)規(guī)范TB10065-2000鐵建設(shè)函[2000]172號(hào)118鐵路光伏發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范TB10112-2005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)電力牽引供電標(biāo)準(zhǔn)119鐵路電力牽引供電隧道內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10075-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)120鐵路樞紐電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范TB10076-2000鐵建設(shè)函[2000]445號(hào)121鐵路電力牽引變電所所用電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10080-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)122鐵路電力牽引供電自耦變壓器方式技術(shù)規(guī)范TB10111-94鐵建函[1994]469號(hào)123鐵路電力牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范TB10117-98鐵建函[1998]253號(hào)房建暖通標(biāo)準(zhǔn)124鐵路旅客車(chē)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范GB50226-95建標(biāo)[1995]632號(hào)125鐵路旅客車(chē)站無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范TB10083-2005鐵建設(shè)[2005]105號(hào)126鐵路房屋增層和糾傾技術(shù)規(guī)范TB10114-97鐵建函[1997]58號(hào)給排水標(biāo)準(zhǔn)127鐵路生產(chǎn)污水處理設(shè)計(jì)規(guī)范TB10079-2002鐵建設(shè)[2002]24號(hào)工程概況地形地貌蝕本標(biāo)販段線路主尼要通亦過(guò)柳x問(wèn)x饑沖積平原爛、西x捎x基平原區(qū),鄰局部通過(guò)黑剝蝕低山恥丘陵區(qū)智。壘x獄x蝦沖積平原供平坦開(kāi)闊件,略向南躺傾,地面源高態(tài)程袋2駱0飲~揭40稀m都。甲x鄉(xiāng)x披一級(jí)階地鈔地勢(shì)低平菠,吳呈采2羨~型4儉°嶺微坡傾向終河床,二鏈級(jí)階地呈喬壟崗地形漂,波狀起村伏,坳溝架發(fā)育,其紋間有殘丘旦出露,相怕對(duì)高襖差丑2盟0您~志30逗m彈。長(zhǎng)江及滲其支流一慢級(jí)階地地笑形平坦、蝶開(kāi)闊,地神面高程測(cè)在杯5沃~勉10裳m猾之間;高對(duì)階地呈壟涌崗地貌,志波狀起伏頭,趕“腎梳仔狀受”除坳溝發(fā)育浸,階地面乎平緩,坳悟溝亦深李4表~奮20碧m牧,地面高炮程串1紋0毯~濫40賊m腐。低山、千丘陵集中攝分布于高標(biāo)塘集至張傲八嶺間,易山頂高程稅在比5腰0痕~祖200夜m隱之間,地藥勢(shì)起伏大降,山坡自炕然坡懂度染25廢°燙~旺40暖°徒,地表植剩被發(fā)育,士基巖多有到出露萍。鳥(niǎo)x室x稀平原區(qū),絨地勢(shì)平坦窄寬闊,河方渠縱橫,澡水塘密布絨,地面高耀程屠2予~酷6蔬m玩,由西向揮東微傾。地質(zhì)條件大本標(biāo)段制x希x讀至退x祝x表為寬x敘x孝沖積平原芽及福x書(shū)x洽一、二級(jí)宇階地趨,壓x彼x底沖積平原矮及昆x布x臨一、二級(jí)面階地主要嫩出露上更吉新統(tǒng)粉土夜、粉細(xì)砂釣、粉質(zhì)黏推土、黏土狗(下蜀黏府土),含丸鐵錳結(jié)核緞,擱厚鑒2秤~嫌45特m孝,部分地得段表層為腥第四系全管新統(tǒng)粉土區(qū)、粉細(xì)砂法、粉質(zhì)黏宿土,庭厚小2騙~悲15割m別,下伏寒毒武、奧陶講系白云巖就、灰?guī)r、掘泥灰?guī)r,照白堊系泥磨巖、礫巖名、泥質(zhì)砂飯巖,下元超古界云母含片巖、角弄閃巖、變索粒巖等活。徐x辨x刷沖積平去原貧DK68辯2鉗~乳DK73堡9索段廣泛分嶄布松軟(爪液化)土聰?shù)貙?,地挪基需加固疼。抓x躲x朗沖積平原捐、腸x穩(wěn)x王及支流一鞭級(jí)階地局角部地段分窗布軟土及禿松軟土,套地基需加蝕固。地下攀水發(fā)育,水主要為孔納隙潛水,蚊水位埋薯深邀1鼓~備4章m意。濕x們x靈至丹陽(yáng)段奉線路通過(guò)圓剝蝕低山僑丘陵區(qū)及有長(zhǎng)江河谷蹄階地,低槐山丘陵區(qū)飽地日層巖性主纖要為粉細(xì)課砂巖、泥熊巖、長(zhǎng)石芝砂巖、千江枚巖、石患英砂巖、坑白云巖、紗白云質(zhì)灰付巖、灰?guī)r陡及侵入巖冶等。沉積漫巖受強(qiáng)烈擇的褶皺、冰斷裂影響葉,節(jié)理發(fā)綢育,侵入乘巖風(fēng)化層龜厚度變化述大,球狀扮風(fēng)化發(fā)育福,低山丘城陵區(qū)地下古水一般不蘭發(fā)育,但陽(yáng)在儲(chǔ)水條狀件較好的捏構(gòu)造帶及緞巖溶發(fā)育風(fēng)帶水量較元豐富。長(zhǎng)簡(jiǎn)江高階地慶廣泛分布棕第四系上騾更新統(tǒng)黏崖土(下蜀析黏土)。刷一級(jí)階地邪及高階地蝦坳谷區(qū)局慨部分布軟拉土及松軟山土。一級(jí)鹽階地地下題水較發(fā)育歉,主要為沒(méi)孔隙潛水挽,埋籌深胡1孟~偉3蓄m仆,高階地劉地下水一雕般不發(fā)育暮。曉本標(biāo)段內(nèi)凝部分地段違河流河水皮對(duì)混凝土巡結(jié)構(gòu)囑具硫酸鹽袖侵蝕某性隙。匹x榆x映特大肥橋蝦DK77訴5+05昨8猾~督DK77兩5+35券3.伐7古范圍內(nèi)地們下水對(duì)混獻(xiàn)凝土有硫愛(ài)酸性強(qiáng)侵?jǐn)辔g辣,林DK77糧4+70隔0筆~洗DK77利6+50寬0逆范圍內(nèi)地弄表水有溶俘出性中等禮侵蝕,該蘭水樣還含臣有其他未籌測(cè)離子。地震參數(shù)誼根據(jù)《中葵國(guó)地震動(dòng)免參數(shù)區(qū)劃勿圖》璃(藝GB18忘306-材200廉1咬)劃分,陪結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)井調(diào)查及工進(jìn)點(diǎn)情況繭本標(biāo)段衡地震動(dòng)峰戀值加速度陰(地震基效本烈度)糊為祖0.05話~剝0.10潑g間。河流水系揉本標(biāo)段饞沿線河流舒密布,水潑利設(shè)施眾倆多密。應(yīng)線路經(jīng)過(guò)燙的主要河膽流庫(kù)有草x班x糟大運(yùn)河、跳懷臨洪民X涉X饒河洽、贈(zèng)x調(diào)x拼、露xx校等。氣象條件培本標(biāo)段蹈屬暖溫帶毫半濕潤(rùn)季倚風(fēng)氣候,珠為我國(guó)南固北氣候的賴(lài)過(guò)渡地帶釀,氣候溫化和,四季鴉分明。夏排季多熱帶驕風(fēng)暴,年撇平均降雨賤量屑在負(fù)1440綠m估m(xù)判左右,一亮般集中在博夏季。年帳平均氣溫亭在寸1辜4撥~種17景℃孩,極端最匆高氣溫遺為砌40鳥(niǎo)℃志,最冷月燕極端氣溫姿在神-濕8于~膠-15夕℃費(fèi)左右,沿世線土壤最米大凍結(jié)深曾度嘴0.5未m闖。切主要工程浮內(nèi)容和數(shù)認(rèn)量管主要結(jié)構(gòu)肌物有:路夾基基63.0網(wǎng)6k顯m巨,特大句橋用2膠3去座員計(jì)列2215怠78車(chē)m嘴,大姻橋僅2涼4諒座這計(jì)吧7446臺(tái).2渠m好,中軌橋呼7說(shuō)座禽計(jì)廣646佳m死,公跨鐵報(bào)橋蛛1鼓0知座,框架各小晶橋檢1漠7升座,框架瓶橋吧24想5鏟道,倒虹頑吸爛6肚道;隧仿道維2而座,遮計(jì)留460憶m苗,正線鋪棒軌恢624.紡062k罰m嫂,站線鋪例軌古66.5獸43k壟m秋,葵鋪道傅岔祥20痛0設(shè)組,主要章工程數(shù)量著見(jiàn)贊表島3.2.鴿1租。表3.2.1主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位工程數(shù)量路基區(qū)間土石方土方斷面方1776003石方斷面方5197326滲水土斷面方94863改良土斷面方351120級(jí)配碎石(砂礫石)斷面方998592挖淤泥斷面方85770站場(chǎng)土石方土方斷面方970695石方斷面方1872564滲水土斷面方7687改良土斷面方865823級(jí)配碎石(砂礫石)斷面方321695挖淤泥斷面方10508路基路基加固防護(hù)干砌石圬工方51053漿砌片石圬工方452237混凝土圬工方35127鋼筋混凝土圬工方43070綠色防護(hù)平方米839247土工合成材料平方米5764914水泥攪拌樁米552083鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土管樁米479350線路防護(hù)柵欄單側(cè)公里206.155路基地段電纜槽單側(cè)公里312.60路基地段接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)個(gè)4080光(電)纜過(guò)路基防護(hù)米20516綜合接地貫通地線條公里589支擋結(jié)構(gòu)擋土墻片石混凝土圬工方50391錨桿鋼筋混凝土擋土墻圬工方6437加筋土擋土墻圬工方2351預(yù)應(yīng)力錨索米60143自鉆式錨桿米22888抗滑樁圬工方9471橋涵橋梁特大橋延長(zhǎng)米/座221578/23大橋延長(zhǎng)米/座7446.2/24中橋延長(zhǎng)米/座695.58/7框架中橋頂平米3026.5框架小橋頂平米16357.9公跨鐵橋座10涵洞框架涵橫延米5846.2倒虹吸管橫延米77隧道工程XX隧道延長(zhǎng)米/座230/1XX明洞延長(zhǎng)米/座230/1軌道正線鋪新軌鋪軌公里624.0628粒料道床立方米60074.6無(wú)砟道床立方米557982站線鋪新軌鋪軌公里66.5425鋪新岔組200粒料道床立方米180822遷改工程遷移通訊線路公里+處239+80.9遷移電力線路公里+處14.5+14其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物站臺(tái)墻米12973綜合管溝米79685地道平方米9778.28其他工程跨線橋平方米38060鉆孔米13181注漿立方米18951復(fù)工程普施工洪條件考交通運(yùn)輸駱條件鐵路務(wù)既鋸有淘x兼x學(xué)鐵路縱貫日南北,與駐本線走向咽大致平行曲,可作為割施工運(yùn)輸慚的鐵路主抱干道。另慧有圓x獄x霞、舅x亮x領(lǐng)、歌x粘x世、默x宰x訴等多條鐵松路與既婦有盯x消x兵鐵路相連稈,構(gòu)成了敗全標(biāo)段三工程材料液和設(shè)備的潛鐵路釣運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)狐,可作為璃遠(yuǎn)距離運(yùn)筆輸?shù)闹饕┓绞健9肥卤竟こ趟旖?jīng)地區(qū)線抹位附近除艇有嚴(yán)x悔x您高速公路藏、錯(cuò)10械4尼國(guó)道祥、示31骨2懇國(guó)道搞、蹲20釋6攜國(guó)道等高額等級(jí)公路他與本工程榜并行交叉燒外,各地嗽區(qū)省級(jí)公似路、縣級(jí)銳公路以及朵鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路遼形成了爛較為筆完善的公通路交通網(wǎng)喝,為本工帖程的實(shí)施擺提供了沫較元便利犯的公路找運(yùn)輸條件纖。番但陜x鼓x雷省內(nèi)部分臟地段受不渴良地質(zhì)條漫件影響,按在雨雪天儉氣影響下壩低等級(jí)公宵路的通行湊能力將會(huì)用較大下降愁。水運(yùn)櫻x糕x誓至裁xx疲段雖然水撥網(wǎng)發(fā)達(dá),匯但各河流協(xié)受季節(jié)影臺(tái)響嚴(yán)重,誕通航等級(jí)史低,材料竟運(yùn)輸不考?xì)v慮航運(yùn)??萁ㄖ牧向T分布石料伏本盞工程對(duì)當(dāng)悉地建筑材蛾料的需求炊量巨大煮,村沿線石料示料源點(diǎn)主換要分布扎在罷x廁x恭、怨滁州等地狗區(qū)語(yǔ)。廊x燃x萌至梢x暫x遭段石材資虎源相對(duì)缺盯乏,其它搶地段石料金相對(duì)豐富顏。砂猶沿線砂較軋缺乏,恩除絮x菜x身至扭定遠(yuǎn)膊段基本可鏟就近供應(yīng)陰外,其他韻地段均需承遠(yuǎn)運(yùn)。飾水、電、化燃料等可否用資源情居況施工用水猴全線大部年分地區(qū)地寇表水、地炮下水較豐粒富,供給餡充沛。循施工用水芝可打井取拖水或利用鋪地表水,妥需避適開(kāi)蛛x購(gòu)x嬸特大棍橋哀DK77或4+70衡0盡~扭DK77救6+50佩0踢范圍內(nèi)的勁硫酸性侵姓蝕水,城以區(qū)附近優(yōu)答先使用自圈來(lái)水,所樣有用水必命須經(jīng)過(guò)水型質(zhì)檢測(cè)。施工用電株沿線電力徹發(fā)達(dá),且挽電力網(wǎng)絡(luò)眾密集,容滔量富裕,旱可就近睬“案T鋼”綁接。為確位保施工用雹電,對(duì)重倆點(diǎn)工程及仁臨時(shí)輔助送用電采用姥地方電源敢與自發(fā)電腹相結(jié)合的殘方式。小敗橋涵等分碼散工點(diǎn),攜無(wú)軌電網(wǎng)連接倆條件的膝采用往自發(fā)電方軍式。抬施工用燃攀料傲沿線經(jīng)由切地區(qū)經(jīng)濟(jì)睡發(fā)達(dá),煤護(hù)炭、油料纖等燃料市葬場(chǎng)供應(yīng)充據(jù)足。裙主要工程么特點(diǎn)膜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)欣高堵⑴山速度目標(biāo)涂值高:設(shè)蘋(píng)計(jì)時(shí)除速召350k董m/貝h到、初期運(yùn)龜營(yíng)速鄙度愿300k噴m/虹h蕉;工程采醉用了高標(biāo)拜準(zhǔn)的基礎(chǔ)皂沉降控制燕設(shè)計(jì)和嚴(yán)界格的路基獻(xiàn)填筑、橋抱梁沉落變失形和梁體暑徐變控制吧標(biāo)準(zhǔn),確獄保線路滿(mǎn)晌足高速運(yùn)茅行需要的干高平順性定要求。仍⑵叮安全舒適吳性好:基野礎(chǔ)設(shè)施設(shè)雄計(jì)采用大引曲線半徑大、長(zhǎng)緩和畜曲線和線葉形變化平畢緩的線路磁平縱斷面鎮(zhèn),提供平鐘穩(wěn)、舒適架的高速運(yùn)膝行條件;撲采用寬線悟間距和大須隧道斷面蠟方案,解赤決空氣動(dòng)杰力學(xué)問(wèn)題田對(duì)高速運(yùn)釀行安全性毫與舒適度漏的影響;鋤通過(guò)提高運(yùn)路基、橋鴉梁剛度,諒保持橋梁便的高穩(wěn)定削性,設(shè)置拉路橋隧過(guò)涌渡段等保層證線路縱嫌向剛度睛的郵均勻性,壘進(jìn)一步保產(chǎn)障旅客乘詢(xún)坐的高舒攤適度。辟⑶產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施滔壽命長(zhǎng):通路基填筑倆標(biāo)準(zhǔn)高,唐穩(wěn)定性好棗;橋梁設(shè)鍛計(jì)壽庸命黨10租0忍年,采用撈高性能混撈凝土;無(wú)捧砟軌道設(shè)斯計(jì)壽卷命較6成0劉年。發(fā)⑷給環(huán)保設(shè)施嶺標(biāo)準(zhǔn)高:張沿線聲屏竹障設(shè)置范淺圍廣,橋拍梁采用一妻體化聲屏產(chǎn)障,提高螺屏障剛度劑、減輕結(jié)腫構(gòu)噪聲、鋸形成整體汁外觀;在撥振動(dòng)敏感歸路段和高延架橋式車(chē)仁站采用線慌路減振設(shè)看計(jì);路基李邊坡采用子植物防護(hù)則,沿線及厘站點(diǎn)加強(qiáng)木綠化,定城市地段若橋梁及站淺房設(shè)計(jì)與票城市文化稅景觀相協(xié)肯調(diào)。釣線路長(zhǎng),菜工程規(guī)模多大,工程書(shū)結(jié)構(gòu)類(lèi)型鏈多疾本標(biāo)段正賞線長(zhǎng)轉(zhuǎn)度容285.姐737姓k滾m唇,跨鳥(niǎo)越盤(pán)x伶x鍛、央x齒x腦兩省,經(jīng)幟過(guò)胖x掌x也、埋x合x(chóng)駱、閉x籌x慈三市,線必路長(zhǎng),管往理跨度大快,施工中宜要針對(duì)不寧同的地域浮氣候、地典質(zhì)、環(huán)境可、人文等宅特點(diǎn)組織垮施工。受本標(biāo)段內(nèi)粒主要結(jié)構(gòu)輝物有路折基雙63.0香58k覺(jué)m匹、橋蠅梁脅222.渾219求k堵m橫、隧服道然0.46上k裹m犯、軌團(tuán)道寧313.丘068康k擇m袖,站妥場(chǎng)硬4憲座。工程飾規(guī)模大,喘結(jié)構(gòu)類(lèi)型動(dòng)多,施工肝中需要高勝度重視科拒學(xué)組織,遵精心安排遙,搞好施鹽工工序安牢排及組織湊好各類(lèi)施養(yǎng)工物資的比合理調(diào)配軌。宜高新技術(shù)鑒應(yīng)用多須為提高施閘工效率,貢保證工程岡質(zhì)量,工及程應(yīng)用了啄一大批新盼技術(shù)、新矛材料和新挨工藝。一嘗是使抽用遷90遺0屬?lài)嵪淞哼\(yùn)未架設(shè)備,咳保證箱梁誘運(yùn)架的安醉全和質(zhì)量奮;采明用滑50話0睬米長(zhǎng)軌鋪兵設(shè)機(jī)械,光成區(qū)段鋪枕設(shè)無(wú)縫線圖路,確保來(lái)軌道高平乏順性;采疑用移動(dòng)模低架現(xiàn)澆方巧法,實(shí)現(xiàn)流橋位制作壤箱梁,為版施若工亭組否織親提供靈活駁性。二是友應(yīng)用耐久翁性混凝土躍,提高橋擇梁、隧道寫(xiě)、無(wú)砟軌豬道的使用李壽命;三眼是運(yùn)用先警進(jìn)的路基濟(jì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)某技術(shù),確巡保路基的補(bǔ)壓實(shí)質(zhì)量士;采用水羅平位移和蛾沉降觀測(cè)猛技術(shù),動(dòng)麻態(tài)控制路刪基位移和澆沉降變形女;利用無(wú)泉損檢測(cè)技混術(shù),確保沙地基處理蛛效果和樁限身、隧道籌襯砌混凝止土質(zhì)量。屋四是采用丑恒張力架馬線技術(shù),耀保證大張伐力、大截離面銅合金忠接觸懸掛收系統(tǒng)的高詞平順性和恩良好弓網(wǎng)臂關(guān)系。妻技術(shù)難點(diǎn)制多福區(qū)域沉降須、松軟土駁基礎(chǔ)、巖瓣溶地質(zhì)、友侵蝕性環(huán)川境工點(diǎn)多臺(tái);基礎(chǔ)設(shè)凡施變形沉皆降標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)聚,觀測(cè)評(píng)盼估周期長(zhǎng)化,控制調(diào)議整難度大披;橋梁梁悄體徐變控趁制標(biāo)準(zhǔn)高疑;無(wú)砟軌腎道鋪設(shè)精雄度高,采淘用精測(cè)網(wǎng)儉控制;站孫前站后工總程接口多役,施工落瓦實(shí)及質(zhì)量蘿控制工作匪量大;四艘電工程系劇統(tǒng)復(fù)雜,賞子系統(tǒng)多沉、高新技枯術(shù)密集、緞結(jié)構(gòu)龐大核,采用系新統(tǒng)集成模喪式建設(shè),謀協(xié)調(diào)配合鉤要求高,跡綜合調(diào)試縮試驗(yàn)難度嚴(yán)大。抵施工單元沉多,臨時(shí)己工程數(shù)量削大,協(xié)調(diào)捕任務(wù)重?cái)r工程安排僑施工單元避多,設(shè)置鍋梁場(chǎng)和鋪界軌基地?cái)?shù)蠶量大,上描場(chǎng)大型運(yùn)瞧架設(shè)備多柔,似施工丟中協(xié)調(diào)進(jìn)哈度、控制隔質(zhì)量、保爺證安全的贊任務(wù)重,而對(duì)施工組問(wèn)織、調(diào)廁度指揮和挺現(xiàn)場(chǎng)控制獸的有效性蛛要求高。宴外部制約絨因素多,登征地拆遷宵難度大缺x帆x獸至滁州段造為我國(guó)經(jīng)愉濟(jì)發(fā)達(dá)地震區(qū)之一,防沿線農(nóng)田狼灌溉及水鴨利事業(yè)興喊旺發(fā)達(dá)眼,壩x倆x太流域各河型流都經(jīng)過(guò)拳不同程度撤的整治,銀且城市化捷程度高,替人口稠密鄉(xiāng),人多地橫少,立城市路段彼建筑物構(gòu)進(jìn)成復(fù)雜、榴各種電力蛾設(shè)施、地震下管線、齊通信線路吐密布,建掉筑拆遷、辭三電遷改醬政策性強(qiáng)劃、協(xié)調(diào)量嚷大,拆遷聚重點(diǎn)工程比多,征地朗價(jià)格高、白臨時(shí)用地杰困難。高腔等級(jí)道路抵及河網(wǎng)密毒布樓,鼓工程節(jié)約皺土地、水偽土保持、譯環(huán)境保護(hù)熔、工程綠構(gòu)化和交通藍(lán)疏解的要斑求高,減稠少農(nóng)業(yè)土模地永久占顏用和臨時(shí)鉗用地復(fù)耕刊任務(wù)重。握所有因素迎對(duì)工程順鮮利推進(jìn)產(chǎn)宏生較大影元響,必須瞎給予高度手重視。天工程重難蠻點(diǎn)叮工程的組于織管理劃本標(biāo)段線抬路長(zhǎng)、工皮程量大,貝種類(lèi)繁雜桿,有條不雄紊組織好員站前與站鐵后、線上故與線下工鈔程的銜接楊、搭接施貍工以及工掩期安排是獸本標(biāo)的重諷難點(diǎn)。按事工期要求飄配備生產(chǎn)癥要素,使慮專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍業(yè)、機(jī)械設(shè)鍛備、資金謊投入既滿(mǎn)祝足工期要冠求,又能籌做到隊(duì)伍劉不窩工、繡設(shè)備不閑競(jìng)置、資金慰不浪費(fèi),畏施工過(guò)程肢中科學(xué)組籠織,妥善欣處理各分浪項(xiàng)工程銜隊(duì)接過(guò)渡及陸后續(xù)工程骨的預(yù)留、繩預(yù)埋問(wèn)題冒。確保各孟階段各工男序不出現(xiàn)誕安全質(zhì)量避問(wèn)題,大優(yōu)小工序環(huán)梨環(huán)相扣。韻地材的來(lái)咸源、數(shù)量詞和質(zhì)量表3.5.1四標(biāo)段地材供應(yīng)商名錄表序號(hào)供應(yīng)廠商產(chǎn)量主要設(shè)備供應(yīng)范圍運(yùn)距質(zhì)檢單位一、碎石(萬(wàn)方/年)1xx春園投資置業(yè)有限公司(茅村采石場(chǎng))1501條反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)線XX山制梁場(chǎng)(DK675含構(gòu)件廠)及DK665~DK713攪拌站至梁場(chǎng)10Km,至線路5~50Km冶建院2xx聯(lián)發(fā)高速公路石料有限公司801條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線XX山制梁場(chǎng)(DK675含構(gòu)件廠)及DK665~DK713攪拌站至梁場(chǎng)5Km,至線路5~50Km冶建院3xx市峻豪交通采石有限公司952條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線新汴河特大橋1號(hào)(DK701制梁場(chǎng)\構(gòu)件場(chǎng))及DK665~DK713攪拌站。至梁場(chǎng)45Km,至線路5~50Km冶建院4吉林智辰公司褚蘭鎮(zhèn)采石場(chǎng)5天洋公司曹村榆山口采石場(chǎng)401條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線DK713~735攪拌站至線路20~35Km6xx春園投資置業(yè)有限公司(符離集白云采石場(chǎng))1501條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線新汴河特大橋2號(hào)(DK724)、3號(hào)(DK746)制梁場(chǎng)及DK735~DK756攪拌站至梁場(chǎng)50Km、30Km,至線路30~45Km鐵科院7天洋公司青XX采石廠1002條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線xx1號(hào)(DK766)、DK796梁場(chǎng)及構(gòu)件廠至梁場(chǎng)25Km、50Km。冶建院8天洋公司范山采石廠601條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線DK756~819攪拌站至線路25~60Km冶建院9xx市名勝石料有限公司靈壁丁旺山采石場(chǎng)1條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線DK819梁場(chǎng)至梁場(chǎng)70Km。冶建院10xx懷遠(yuǎn)馬城鎮(zhèn)肖國(guó)銀石料廠60反擊式DK819~837攪拌站至梁場(chǎng)60Km,至線路35~70Km冶建院11xx淮北永輝商貿(mào)有限公司鑫鑫采石場(chǎng)冶建院12天洋建材公司(鳳陽(yáng)采石廠)1204條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線淮風(fēng)1號(hào)(DK860)梁場(chǎng)及DK837~872攪拌站至梁場(chǎng)20Km,至線路10~30Km冶建院13定遠(yuǎn)縣巨鼎公貿(mào)601條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線淮風(fēng)2號(hào)(DK889)梁場(chǎng)及DK872~DK920攪拌站至梁場(chǎng)35Km,至線路35~60Km冶建院14明光通達(dá)路用泉烏山采石場(chǎng)15明光通大路用材料廠(花山鄉(xiāng)興中采石場(chǎng))1002條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線構(gòu)件廠(DK926)及DK920~DK965攪拌站至構(gòu)件廠5Km,至線路2~30Km冶建院16皖東清水塘采石場(chǎng)601條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線至G206公路9Km鐵科院17全椒匯鑫采石有限公司801條反擊破碎機(jī)生產(chǎn)線至G206公路7Km18恒宇礦業(yè)有限公司1001條圓錐式破碎生產(chǎn)線滁河1#(DK969)梁場(chǎng)與DK965~DK992攪拌站。至梁場(chǎng)40Km,至線路10~40Km冶建院19蘇寧礦業(yè)有限公司1001條圓錐式破碎生產(chǎn)線滁河1#梁場(chǎng)(DK969)與DK965~DK992攪拌站。至梁場(chǎng)45Km,至線路15~50Km冶建院二、砂(萬(wàn)方/年)1淮安xx物運(yùn)公司80XX山制梁場(chǎng)(DK675含構(gòu)件廠)及DK665~DK713攪拌站至梁場(chǎng)5Km,至線路5~50Km冶建院2xx錦橋公司180DK701、DK724、DK746制梁場(chǎng)及構(gòu)件場(chǎng)及DK713~DK756攪站。至梁場(chǎng)30Km、55Km、105Km,至線路5~115Km冶建院3xx靜源建材公司150xx橋DK766、DK796梁場(chǎng)、構(gòu)件廠及DK756~DK837攪拌站主要利用礦務(wù)局返程車(chē)輛從明光女山湖拉砂,在xx薊縣集有一個(gè)碼頭,可從水路運(yùn)砂。每天保證50輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。同意按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求組織采購(gòu),確保供應(yīng)質(zhì)量合格的產(chǎn)品。負(fù)責(zé)送到工地,并在用料地提供3個(gè)5萬(wàn)噸儲(chǔ)存場(chǎng)地。冶建院4xx天洋公司70DK860梁場(chǎng)及DK837~872攪拌站組織車(chē)輛從明光女山湖拉砂,每天保證20輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。同意按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求組織采購(gòu),確保供應(yīng)質(zhì)量合格的產(chǎn)品,負(fù)責(zé)送到工地。冶建院5明光通大路用材料廠30DK889梁場(chǎng)及DK837~872攪拌站組織車(chē)輛從明光女山湖拉砂冶建院6定遠(yuǎn)縣巨鼎公貿(mào)280DK889、DK969梁場(chǎng)、構(gòu)DK872~DK992攪拌站。已在xx碼頭建采砂場(chǎng),負(fù)責(zé)送到工地冶建院陶路基工程國(guó)重難點(diǎn)嘩本標(biāo)段路液基挖填數(shù)蹄量大、攏不良地質(zhì)司路基嚇多,需預(yù)鵝壓段落多溉且預(yù)壓周痛期長(zhǎng)、再爺加上運(yùn)架重梁對(duì)路基嚴(yán)完成時(shí)間秤的特殊要眾求,綜合孫分析本標(biāo)舒段路基工奇程的重難米點(diǎn)疲部分為:嬌制約工期揚(yáng)的娃路基碰段落:秩全線制約享工期的段著落有區(qū)間妻路盟堤棟2輩段凍計(jì)澇12.6柄9性km犁;擁路塹番1孝段潛計(jì)卻2.23京km箭;且x加x報(bào)東站歇、末x奏x幕東站場(chǎng)路郊基乞2虛段床計(jì)辛3.76雀km債;總愛(ài)計(jì)透18.6抓8線km編,撞占路基傻長(zhǎng)度飼的巖29.6開(kāi)%源。呀軟土路基乘:雖全線垃軟土禾路基鞠3寨8折段孟共拿48.9魯1沉k濱m阻,占路基敞長(zhǎng)度蠢的歪77.6徒%娃。舞軟土路基環(huán)采用水泥員攪拌樁喇、藝CF房G紛樁、混凝孕土預(yù)制管愿樁等復(fù)合閃地基處理挺措施洪。滋巖溶路基澇:絞全線循巖溶夜路基畝1銜0拐段洪共胃10.7犬4攜k細(xì)m壤,占路基炊長(zhǎng)度形的濱17.0臺(tái)%叛。采用混械凝土嵌補(bǔ)愉或溉注漿等處叛理措施。膽預(yù)壓路基雄:必全線預(yù)壓于路基盟45掉處暫共央31.7分7圖k諸m注,占路基粘長(zhǎng)度郊的煮50.4飾%窮,預(yù)壓期促6句~腥1錦4歉?jìng)€(gè)月。預(yù)膀壓路基不犁僅要滿(mǎn)足禾工后沉降雁要求,而寸且要燈與扁運(yùn)架梁他施工安排殼相協(xié)調(diào)過(guò),是凝本標(biāo)段愁的女又一塞重點(diǎn)工程貓。蜻橋梁工程杜重難點(diǎn)脅⑴揀x飛x遵特大橋采濤用姓1-96邁m賄系桿拱跨失越慕x拐x享高速公路要,與公父路攤139.耐3趕3吐度斜交,候采在用槍“竊先梁后網(wǎng)拱殘”膀法施工,怨梁體結(jié)構(gòu)刺型式復(fù)雜敞,在公路圓上搭設(shè)支擋架現(xiàn)澆,掘施工干擾扎大,安全談防護(hù)難,舅工期緊,譽(yù)是本標(biāo)段產(chǎn)控制的重帥點(diǎn)。喚⑵斥xxx郵x巨特大橋采曾用舌(溫60+1挪00+6箱0禁)境m浩連續(xù)梁跨霸越果x摟x晨大運(yùn)河,迎是本標(biāo)段降跨度最大鵲的連續(xù)梁抵,秧x虜x嘆為鼠Ⅱ涌級(jí)航道,揪連續(xù)梁主棟墩位于運(yùn)假河中,基攻礎(chǔ)及下部蓄結(jié)構(gòu)施工捎難度大,懸梁跨度大捉,徐變周巴期長(zhǎng),且摩較難控制勾,是本標(biāo)版段的重點(diǎn)閃控制工程劍。祝⑶凱x妻x蹦特大橋全篩長(zhǎng)挨8524買(mǎi)7.45慣m徒,為本標(biāo)愉段最長(zhǎng)橋僅梁;橋梁壟上部結(jié)構(gòu)譯型式多,侍有懸灌梁創(chuàng)、連續(xù)梁偽、系桿拱盒、造橋機(jī)荷拼裝、支曉架現(xiàn)澆;粗全橋預(yù)津制庭228升2弄孔雙線箱情梁,制架攀梁數(shù)量多離、任務(wù)重爹;演x忌x催屬?lài)?guó)家航超道,是全滿(mǎn)國(guó)內(nèi)河水唱運(yùn)主道之敞一,航道磁技術(shù)等級(jí)隊(duì)為乘Ⅲ床級(jí),冤水中蠻跨主河道旦特大跨度剃連續(xù)梁,顫水中墩基沫礎(chǔ)施工時(shí)筆受通航限耗制室及響x灣x膠洪水期影設(shè)響,深水匯基礎(chǔ)工作派量大、施躲工難度高喪,工期內(nèi)判有效工作泄時(shí)間短。建⑷惜x意x鼠特大票橋甘1-叨96宮m夕鋼管混凝影土系桿拱收橋采用碎“載先梁后拱溪”攜法施工方數(shù)案擇,妙其施工控杯制為本標(biāo)高段的難點(diǎn)交之一。昂⑸薄x娘x蓄特大橋全敢長(zhǎng)衣65.0書(shū)88k刷m池,橋梁長(zhǎng)繼,工期緊氏張,為本悉標(biāo)橋梁的除又一重點(diǎn)波工程。趨⑹揚(yáng)筆本標(biāo)段支繭架現(xiàn)澆、穴懸壁灌注圣、胖x糾x扶以南移動(dòng)秤模架現(xiàn)澆鋸梁數(shù)量多屢,現(xiàn)場(chǎng)控思制干擾大脫,受外界豎影響因素責(zé)多,確保谷各工序工廟程質(zhì)量為迎質(zhì)量控制佛方面的一寧大重點(diǎn)。禿無(wú)砟軌道犧和無(wú)砟道由岔籃全標(biāo)段采正用具有中后國(guó)自主知罪識(shí)產(chǎn)權(quán)的右無(wú)砟軌道推技術(shù),規(guī)槽?;a(chǎn)駝與鋪設(shè),爹軌道質(zhì)量牲保證、關(guān)刷鍵技術(shù)攻黑關(guān)、工電燃專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)羊集成、成長(zhǎng)套工裝設(shè)序備的研發(fā)槍、工期保司證等因素昏決定了無(wú)愉砟軌道和細(xì)道岔是全蛇線的重難燭點(diǎn)工程。末梁體預(yù)制院、鋪架工努程的安排奪本標(biāo)預(yù)制廳梁多埋達(dá)蚊598膽7刮孔,制存杰梁場(chǎng)地規(guī)腦劃、梁體矮制架順序絨安排,確液保預(yù)制場(chǎng)刃能按鋪架涂工期不間開(kāi)斷供應(yīng)梁唇體、不出疏現(xiàn)停架待隊(duì)梁是本標(biāo)泡段的重難浙點(diǎn)。湊鋪軌長(zhǎng),檔受架梁進(jìn)仙度的制約猛嚴(yán)重,且久自身的有央效作業(yè)時(shí)名間短,化充解相關(guān)工腔序的矛盾稱(chēng)是本標(biāo)段萄的重難點(diǎn)睜。xx樞紐泛x姥x壯樞紐是規(guī)駐模宏大的往現(xiàn)代城市舍交通中樞恭,地方規(guī)碧劃接口眾廣多,工程態(tài)結(jié)構(gòu)復(fù)雜隆,征地拆蠻遷任務(wù)繁仰重,既有魄線運(yùn)輸對(duì)蠅施工及過(guò)夕渡安全要?jiǎng)η蟾?,站劇后系統(tǒng)安遣裝調(diào)試密橋集,是全見(jiàn)線順利開(kāi)使通的重點(diǎn)登工程傘。蔬x科x耕樞紐供內(nèi)晨x奮x押站屋與扔x漁x沫車(chē)站聯(lián)絡(luò)回線制約鋪鎮(zhèn)軌工期,逐同時(shí)聯(lián)絡(luò)設(shè)線疏解線坑施工與既貌有線改造柿施工難度拉大,為本汪標(biāo)的又一揚(yáng)重點(diǎn)。擺滿(mǎn)足混凝貍土結(jié)構(gòu)的敢耐久性設(shè)零計(jì)標(biāo)準(zhǔn)招本工程主蒼要結(jié)構(gòu)設(shè)壟計(jì)使用年蒜限不低手于束10鈔0辦年,對(duì)混纏凝土結(jié)構(gòu)賭的耐久性從提出了很龍高的要求鄭?;炷梁慕Y(jié)構(gòu)耐久眼性與諸多趁因素有關(guān)堡,就本標(biāo)噸段而言,童重在從施殺工過(guò)程控叼制方面來(lái)評(píng)保證混凝蹲土的耐久亭性,即根孕據(jù)混凝土問(wèn)結(jié)構(gòu)所處輝的環(huán)境作暑用等級(jí)進(jìn)范行混凝土嘴原材料選悲擇、配合堅(jiān)比選配,框并加強(qiáng)施胃工工藝控芹制,特別撤是混凝土四養(yǎng)護(hù)的溫親度、濕度礦控制等。廁我們將在隸耐久性混醋凝土方面玻開(kāi)展科技題攻關(guān),消棒化吸收國(guó)丘內(nèi)外成功迷的經(jīng)驗(yàn),固保證結(jié)構(gòu)妨混凝土的率耐久性。汽施工總體稍方案河施工組織罩機(jī)構(gòu)及施割工隊(duì)伍的彎分布廁施工組織素機(jī)構(gòu)及管獄理職責(zé)飛為了加強(qiáng)諸建設(shè)項(xiàng)目欠管理、全囑面履行合越同、控制勒建設(shè)投資買(mǎi),確保工例程工期、烈質(zhì)量、安名全,保護(hù)尋生態(tài)環(huán)境叢,全面實(shí)笛現(xiàn)建設(shè)目防標(biāo),針對(duì)億本標(biāo)段工級(jí)程的特點(diǎn)存,經(jīng)過(guò)全筋面考察,魂按照項(xiàng)目拐法施工組董建中鐵十庸二局集團(tuán)朗有限公擦司不x先x察高速鐵路偶土建工程村四標(biāo)段項(xiàng)農(nóng)目經(jīng)理部塔。項(xiàng)目經(jīng)褲理部共設(shè)辜置包7尺個(gè)職能部籍室設(shè)及詠33熄9沾個(gè)專(zhuān)業(yè)隊(duì)驢伍承擔(dān)本鑼項(xiàng)目的施島工任務(wù)。糊抽調(diào)具有塔豐富的國(guó)傘內(nèi)鐵路干每線施工經(jīng)吐驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)勇技術(shù)能力勁強(qiáng)、綜合猶素質(zhì)高,擊曾參與過(guò)繁國(guó)內(nèi)大型盡鐵路干線勝建設(shè)、國(guó)軋家重點(diǎn)橋宰梁工程、助鐵路鋪軌押、制架梁晨工程、大句型橋梁工將程、軟基告處理等施碗工任務(wù)的師工程技術(shù)稻和管理人佛員參與項(xiàng)餐目管理。軋按專(zhuān)業(yè)化第的原則組飄織施工,者分別由路抄基施工隊(duì)罵、路基附晚屬隊(duì)、溶便洞處理隊(duì)臉、隧道施專(zhuān)工隊(duì)、軟延基處理隊(duì)能、路基填予料生產(chǎn)隊(duì)館、鉆孔樁瓶施工隊(duì)、而橋梁施工壇隊(duì)、梁部鄰施工隊(duì)、為涵洞施工督隊(duì)、制梁澤綜合隊(duì)、橫電力施工秤隊(duì)、通信瓣遷改施工肌隊(duì)、汽車(chē)過(guò)運(yùn)輸隊(duì)、火基地焊軌獎(jiǎng)隊(duì)、軌排野生產(chǎn)隊(duì)、殿鋪碴隊(duì)、季梁場(chǎng)拌合敏隊(duì)、架梁霸隊(duì)、小型端預(yù)制件廠扔、鋼筋及腫鋼構(gòu)件加吧工隊(duì)、混獎(jiǎng)凝土拌合蓬隊(duì)、無(wú)砟黨道床隊(duì)、原有碴軌道燒及道岔施接工隊(duì)、通貪訊遷改施鵲工隊(duì)、電辮力遷改施辮工隊(duì)負(fù)責(zé)花本項(xiàng)目的考施工任務(wù)嬌。施工人覆員進(jìn)場(chǎng)先汁進(jìn)行安全恰生產(chǎn)、質(zhì)阿量意識(shí)、棒施工規(guī)范光、操作規(guī)匯程、驗(yàn)收紅標(biāo)準(zhǔn)、治慌安消防、滅法則法規(guī)目、文明施靈工、安全嚇維護(hù)、環(huán)憐境保護(hù)等油教育。板施工組織斷機(jī)構(gòu)見(jiàn)附矛圖附1唇:語(yǔ)x偏x麗高速鐵路盜土建工程煮四標(biāo)段項(xiàng)想目經(jīng)理部堡組織機(jī)構(gòu)墓圖;項(xiàng)目旬經(jīng)理部及峰職能部門(mén)緩的管理職另責(zé)見(jiàn)麻表舒4.1.陳1疏。表4.1.1管理職責(zé)表序號(hào)崗位部門(mén)管理職責(zé)一項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目管理的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期以及成本等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)組織開(kāi)展質(zhì)量體系貫標(biāo)活動(dòng),負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),組織制訂項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃,監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。二項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理代表項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)處理本標(biāo)段的各項(xiàng)管理工作,具體負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全、工期以及各施工相關(guān)事務(wù);具體負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系、安全體系在工程項(xiàng)目上的有效運(yùn)行及勞、材、機(jī)資源的需求;具體負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo),組織制訂項(xiàng)目質(zhì)量、安全規(guī)劃及實(shí)施計(jì)劃,監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況,對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。三項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面、全過(guò)程完成本項(xiàng)目合同的實(shí)施和履約,具體主抓項(xiàng)目的進(jìn)度、安全、質(zhì)量管理,從計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度和進(jìn)度調(diào)整等多方面進(jìn)行控制,確保項(xiàng)目如期完工。推動(dòng)全標(biāo)段安全、質(zhì)量保證體系有效運(yùn)行,確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)。四項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度、計(jì)量測(cè)試和重難點(diǎn)攻關(guān)全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)組織施工方案、施工組織進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)的制定及批準(zhǔn)后的實(shí)施,解決施工中有關(guān)技術(shù)難題,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,并負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工技術(shù)人員開(kāi)展科技創(chuàng)新和科技攻關(guān)活動(dòng);負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣應(yīng)用。五技術(shù)專(zhuān)家組由外聘專(zhuān)家和內(nèi)部抽調(diào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組成專(zhuān)家組。重點(diǎn)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙審查、重大技術(shù)方案編制與審查、質(zhì)量計(jì)劃編制與審查。制定企業(yè)內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),開(kāi)展人員培訓(xùn)。把新技術(shù)開(kāi)發(fā)與推廣工作、科研工作切實(shí)放到第一線,直接為施工生產(chǎn)服務(wù)。六項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門(mén)職責(zé)1綜合工作部負(fù)責(zé)人事勞資、后勤保衛(wèi)、綜合管理等。制定和完善各項(xiàng)人事制度及年度培訓(xùn)計(jì)劃,協(xié)助各部門(mén)組織安排好各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常所需辦公用品、低值易耗品和固定資產(chǎn)的采購(gòu),并做好建帳、保管、發(fā)放及有關(guān)登記工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部車(chē)輛及駕駛員的管理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部辦公環(huán)境的清潔、衛(wèi)生和綠化,辦公設(shè)施的維修及現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作。確立內(nèi)部基礎(chǔ)管理流程,制定崗位責(zé)任制,積累各種資料。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部日常工作,協(xié)調(diào)各部室之間的合作關(guān)系,負(fù)責(zé)接洽外來(lái)人員,協(xié)調(diào)外部關(guān)系、幫助項(xiàng)目經(jīng)理處理日常事務(wù)。2工程管理部負(fù)責(zé)進(jìn)度、安全、環(huán)保、文明施工、文物保護(hù)、征地拆遷等工作。及時(shí)掌握工程建設(shè)動(dòng)態(tài),負(fù)責(zé)施工配合和協(xié)調(diào),重點(diǎn)是橋梁施工時(shí)各工序間的協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)工程調(diào)度統(tǒng)計(jì)快報(bào)。服從建設(shè)單位信息化工程管理的要求,配齊相應(yīng)設(shè)備和人員。負(fù)責(zé)制定和完善本項(xiàng)目安全生產(chǎn)、消防保衛(wèi)、文明施工等工作,并有針對(duì)性地制定安全生產(chǎn)細(xì)則和安全生產(chǎn)規(guī)劃,及時(shí)分析安全形勢(shì),提出預(yù)防事故的措施和建議,對(duì)施工生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)督和檢查,編制安全技術(shù)措施;定期組織安全生產(chǎn)檢查評(píng)比工作,及時(shí)掌握施工場(chǎng)所和設(shè)備安全狀況,采取有效措施消除事故隱患;對(duì)職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行考核。制定環(huán)境保護(hù)計(jì)劃,監(jiān)督作業(yè)隊(duì)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及地方環(huán)保法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的實(shí)施,切實(shí)搞好環(huán)保工作。制定文明施工、文物保護(hù)的實(shí)施辦法,并監(jiān)督全過(guò)程執(zhí)行,協(xié)助做好項(xiàng)目征地拆遷工作。3技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量、檢測(cè)試驗(yàn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)等工作。在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,合理安排施工銜接,確保每道工序按技術(shù)要求施工,最終形成優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工過(guò)程控制,制定施工技術(shù)管理辦法;負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘探、征地拆遷工作,參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題;組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料應(yīng)用,負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)并對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作;組織竣工資料編制和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施竣工保修和后期服務(wù)。負(fù)責(zé)總體質(zhì)量計(jì)劃的編制工作,組織制定各分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);按質(zhì)量文件與合同要求,實(shí)施全過(guò)程的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作。在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目施工質(zhì)量全面控制和施工工序質(zhì)量的掌握,擬定、實(shí)施質(zhì)量事故預(yù)防措施和質(zhì)量控制辦法;負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理并組織項(xiàng)目部的QC小組各項(xiàng)活動(dòng)。4物資部根據(jù)工程需要與工程管理部共同制定材料、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。負(fù)責(zé)甲供材料進(jìn)場(chǎng)接收與管理,其它物資和設(shè)備的采購(gòu)與管理,制定和實(shí)施物資管理辦法、設(shè)備管理制度,組織安裝設(shè)備的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及記錄;參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,對(duì)單位工程材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見(jiàn),評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。5計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、合同、造價(jià)等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作以及竣工結(jié)算、成本核算工作;負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理并按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的制定、實(shí)施,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃和工期要求提出施工計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)業(yè)主審批執(zhí)行;組織項(xiàng)目施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的編制和優(yōu)化,并在施工過(guò)程中根據(jù)工、料、機(jī)資源變動(dòng)和施工條件的動(dòng)態(tài)變化隨時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,組織施工現(xiàn)場(chǎng)按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排施工;向主管領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)提供降低成本措施。組織整理與工程有關(guān)的資料,保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性;協(xié)助研究和開(kāi)展項(xiàng)目成本核算工作。6財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、計(jì)量支付等工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工結(jié)算、成本核算工作;向主管領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)隊(duì)提供降低成本措施;負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作,按合同要求向業(yè)主和上級(jí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。組織整理與工程有關(guān)的資料,保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性;協(xié)助研究和開(kāi)展項(xiàng)目成本核算工作,指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。7中心試驗(yàn)室貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、集團(tuán)公司有關(guān)試驗(yàn)、計(jì)量認(rèn)證工作的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)章制度;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)和交驗(yàn),按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)本室的人員、儀器設(shè)備管理,建立人員和設(shè)備檔案,負(fù)責(zé)試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備的周期檢定、維護(hù)和使用管理。參加工地原材料產(chǎn)地的選擇及質(zhì)量復(fù)檢,及時(shí)按規(guī)定對(duì)原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān);負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)和砼、砂漿配合比設(shè)計(jì)強(qiáng)度質(zhì)量檢驗(yàn)、狀態(tài)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)試驗(yàn)原始記錄、報(bào)告的保管、發(fā)送、歸檔及保存,為編制竣工文件提供試驗(yàn)資料。負(fù)責(zé)制定本項(xiàng)目檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃,做好試驗(yàn)數(shù)據(jù)匯總分析,及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。參與質(zhì)量事故分析,從業(yè)務(wù)角度分析事故產(chǎn)生的原因并提出糾正和預(yù)防措施。勇施工隊(duì)伍拘安排、任暖務(wù)劃分洋根據(jù)本標(biāo)材段工程特蠶點(diǎn)進(jìn)行施班工隊(duì)伍安暗排、任務(wù)韻劃分和組仍織勞動(dòng)力編,詳見(jiàn)附慕表捉1毯:施工任運(yùn)務(wù)劃分及亦隊(duì)伍安排壟表。仁大臨工程燦的分布及地總體設(shè)計(jì)鵲施工總體羽平面布置綁原則儲(chǔ)臨時(shí)設(shè)施相本汗著箭“福綜合利用奔、便于管捕理、注重舊環(huán)保、服悉務(wù)施蹤工秤”而的原則進(jìn)涂行布置,躺橫向施工薯便道修筑基至隧道洞停口及棄碴牢場(chǎng)、混凝下土拌合站將、路基填局料生產(chǎn)場(chǎng)稿、主要路島基和橋涵寸、制存梁溉場(chǎng)、鋪軌振基地等工徐點(diǎn),縱向糞便道全逗線貫通,再施工便道憑滿(mǎn)足重型胃車(chē)輛與工腥程機(jī)械通兵行要求,囑晴雨暢通里;生產(chǎn)和拳生活設(shè)施折、電力、嶼通信、供糊水、便道校、便橋等逐設(shè)施滿(mǎn)足奪施工高峰酸期需求,形一次建設(shè)渣成型;制快存梁場(chǎng)地席規(guī)劃合理腔,既不多橫占地又能江滿(mǎn)足制架用進(jìn)程;棄伯土耐(展碴葛)輔場(chǎng)設(shè)在設(shè)焰計(jì)指定位次置,按環(huán)斗保要求高紡標(biāo)準(zhǔn)做好竹相應(yīng)防護(hù)剝;其余臨蒸時(shí)用地使跪用要精心街規(guī)劃,在糊滿(mǎn)足工程縮需要的前曉提下,確噴定經(jīng)濟(jì)合疲理的使用疊面積和使腫用期限,皂使用后按糖要求做好顛恢復(fù)和復(fù)率墾;網(wǎng)絡(luò)默系統(tǒng)要體灣現(xiàn)高科技衛(wèi)的優(yōu)勢(shì),徐完全滿(mǎn)足歉內(nèi)外信息鞠溝通傳輸?shù)凸こ淌┍薰けO(jiān)控管吼理的需要訴。丸施工總平攀面布置見(jiàn)岸附戶(hù)圖偷2椒:施工總損平面布置怕圖。纖施工臨時(shí)壤設(shè)施布置售及規(guī)劃牢施工便道多、便橋、閱便涵瑞本標(biāo)段共濤設(shè)置引入際和全線縱釀向貫通汽堡車(chē)運(yùn)輸便鵝道腔355.米65k嚴(yán)m(xù)殃。汽車(chē)便公道技術(shù)標(biāo)所準(zhǔn):主干侮道路面寬棕度屋4紐~泊8夾m遮;單車(chē)道橡設(shè)置會(huì)車(chē)邀道招,讀間捏距墳200蜜m鼠,長(zhǎng)師度堡30集m盟,路面寬朗度冷6傭m獨(dú);路面結(jié)法構(gòu)房為概50c敢m喚三七灰土顫墊層,不猶低踩于段20c蒜m僻泥結(jié)碎石節(jié)路面。座修建汽車(chē)季運(yùn)輸便舍橋亮6946貼m/18開(kāi)5子座,橋面跪?qū)捦?園m畏,上部采之用定型梁鄰或型鋼,局橋面采用擴(kuò)方木、鋼占板鋪面拔,留φ逗6油0債、濾φ維40c悉m搬鋼管樁基匯礎(chǔ),重力柄式橋臺(tái)。傾便道便橋剝統(tǒng)計(jì)見(jiàn)仍表補(bǔ)4.2.胳1尊、弟4.2.淹2樸,便橋設(shè)沫計(jì)見(jiàn)切圖蠻4.2.腫1考、戶(hù)4.2.館2毫。表4.2.2便橋統(tǒng)計(jì)表作業(yè)區(qū)段便橋大致位置或里程范圍擬建長(zhǎng)度(m/座)備注一xx特大橋DK665+750-DK672+550300/9XX山特大橋DK676+16060/3xxxx特大橋DK682+669-DK686+730100/6二xx特大橋DK695+900-DK712+050440/21三xx特大橋DK712+460-DK733+770430/19四xx特大橋DK734+260-DK755+370800/25XX河大橋DK755+860-DK757+430130/3五xx特大橋DK757+400-DK781+860680/18六xx特大橋DK781+900-DK806+240700/19七xx特大橋DK806+240-DK829+300500/16八xx特大橋DK829+300-DK850+600650/15九XX塘特大橋便橋DK862+000-DK868+700700/5XX山特大橋便橋DK876+95048/1十淺XX特大橋便橋DK886+900-DK887+000128/2XX特大橋便橋DK889+470-DK890+20080/2XX特大橋便橋DK893+800456/1XX張大橋便橋DK895+275-DK895+31016/2XX中橋便橋DK898+00024/1XX鋪中橋便橋DK899+55032/1XX鋪特大橋便橋DK901+580-DK902+92540/2xx特大橋便橋DK906+70064/1XX特大橋便橋DK912+59032/1十一XX特大橋便橋DK929+50048/1XX劉大橋便橋DK930+300120/2XX2號(hào)大橋便橋DK931+95088/1十二XX大橋便橋DK932+9908/1XX莊特大橋便橋DK935+27024/1壩XX大橋便橋DK936+08048/1希XX大橋便橋DK936+550152/1趙XX特大橋便橋DK947+550-DK947+86080/2葉XX大橋便橋DK948+8508/1XX大橋便橋DK949+8458/16946/185圖4.2.1貝雷梁施工便橋布置圖圖4.2.2工字鋼施工便橋布置圖圖4.2.1貝雷梁施工便橋布置圖圖4.2.2工字鋼施工便橋布置圖黨混凝土拌高合站、鋼繩筋加工廠糠設(shè)置原則援為重點(diǎn)考鼓慮橋梁等住主要構(gòu)造狗物施工安奔排,同時(shí)杰兼顧附近倚小型構(gòu)造經(jīng)物和附屬暈工程;結(jié)掌合道路、釋場(chǎng)地、電風(fēng)力供應(yīng)等丟條件統(tǒng)籌傅安排,沿子線趙設(shè)大3披8移處混凝土尋拌合站。景拌合站具梨體布置及垮主要資源焰配置見(jiàn)劈表場(chǎng)4.2.最3防,平面布磚置見(jiàn)奸圖劃4.2.葵3愈。表4.2.3混凝土拌合站布置表序號(hào)項(xiàng)目部位置產(chǎn)量(m3/h)資源配置供應(yīng)范圍11DK669+900右側(cè)150HZN90+HZN60攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK665+100~DK675+283段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸2DK675梁場(chǎng)DK675+200右側(cè)120HZS120B攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK675梁場(chǎng)32DK681+800右側(cè)150HZN90+HZN60攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK675+283~DK686+847段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸43DK686+550右側(cè)90HZN90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK686+847~DK689+382段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸54DK690+300右側(cè)90HZN90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK689+382~DK690+088段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸65DK694+300右側(cè)90HZN90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK690+088~DK700+030段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸7DK701梁場(chǎng)DK701+000左側(cè)120HZS120B攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK701梁場(chǎng)87DK706+400左側(cè)180HNS90A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK700+030~DK712+986段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸98DK717+970右側(cè)120HNS60A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)9臺(tái)DK712+986~DK720+000段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸10DK724梁場(chǎng)DK724+000右側(cè)270HZN90攪拌樓3套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK724梁場(chǎng)119DK725+500右側(cè)180HZS90B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)15臺(tái)DK720+000~DK733+997段內(nèi)所有混凝土的制備及運(yùn)輸1210DK735+900右側(cè)120HZS120B攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK733+997~DK739+966段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸1310DK746+100左側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK739+966~DK757+377段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸14DK746梁場(chǎng)DK746+900左側(cè)150HZS150B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK746梁場(chǎng)1510DK764+815右側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)、DK757+377~DK769+900段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸16DK766梁場(chǎng)DK766+600左側(cè)150HZS150B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK766梁場(chǎng)1710DK774+700左側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)DK769+900~DK781+871段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸18DK796梁場(chǎng)DK795+950左側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)4臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK796梁場(chǎng)1911DK796+000右側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)16臺(tái)DK781+871~DK805+000段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸20DK819梁場(chǎng)DK819+600左側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)4臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK819梁場(chǎng)2111DK820+500右側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)16臺(tái)DK805+000~DK835+591段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2213DK836+317左側(cè)180HNS90A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK835+591~DK838+116段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2314DK838+600左側(cè)120HLS60A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)DK838+116~DK841+180段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2414DK843+600左側(cè)180HLS90攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK841+180~DK846+200段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2515DK846+300右側(cè)90HZS90A攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK846+200~DK850+220段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2615DK851+820右側(cè)90HZS90A攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK850+220~DK856+739段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸27DK859梁場(chǎng)DK859+600右側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK859梁場(chǎng)2816DK860+800右側(cè)90HZS90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK856+739~DK866+502段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸2916DK872+600右側(cè)90HZS90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)10臺(tái)DK866+502~DK877+529段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3017DK881+800右側(cè)160HZS160攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK877+529~DK884+920段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3117DK887+530左側(cè)120HZS60攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK884+920~DK889+358段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸32DK889梁場(chǎng)DK889+950右側(cè)240HZS120B攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)DK889梁場(chǎng)3318DK892+300右側(cè)90HZS90攪拌樓1套、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)DK889+358~DK901+303段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3419DK904+800右側(cè)240HZS120A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)12臺(tái)DK901+303~DK912+434段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3520DK918+300右側(cè)240HZS120A攪拌樓2套、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)12臺(tái)DK912+434~DK924+802段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3621DK929+640右側(cè)90JS1500攪拌機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)12臺(tái)DK924+802~DK933+154段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3721DK935+700左側(cè)60JS1000攪拌機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)8臺(tái)DK933+154~DK938+482段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸3822DK947+400左側(cè)120JS1500攪拌機(jī)2臺(tái)+JS1000攪拌機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車(chē)25臺(tái)DK938+482~DK950+039.23段內(nèi)所有混凝土的制備和運(yùn)輸圖4.2.3混凝土拌合站平面圖圖4.2.3混凝土拌合站平面圖洲路基填料淋生產(chǎn)場(chǎng)淘路基填料那生產(chǎn)場(chǎng)施釣工任務(wù)包六括填料破喉碎篩分、牢改良土生塊產(chǎn)、級(jí)配忌碎石生產(chǎn)玻。全線共肥設(shè)島置非2均1本個(gè)路基填愧料生產(chǎn)場(chǎng)鍬,設(shè)置位漆置見(jiàn)表。表路基填料生產(chǎn)場(chǎng)設(shè)置表序號(hào)名稱(chēng)位置占地面積(畝)數(shù)量產(chǎn)量(m3/h)供應(yīng)范圍設(shè)備配置11#級(jí)配碎石拌合站DK673+150左側(cè)151200DK665+100-DK675+283WDB500+級(jí)配碎石破碎聯(lián)合篩分機(jī)21#改良土拌合站DK673+150左側(cè)101200DK665+100-DK675+283WDB500+消解石灰專(zhuān)用篩分機(jī)+液壓碎土機(jī)32#級(jí)配碎石拌合站DK682+50

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