汽車的組成部分演示文稿

汽車的組成部分演示文稿目前一頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點優(yōu)選汽車的組成部分目前二頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點發(fā)動機底盤車身電器設(shè)備目前三頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點

發(fā)動機

發(fā)動機是汽車的動力裝置，其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。根據(jù)燃油分類，發(fā)動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽車發(fā)動機由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、啟動系組成；柴油發(fā)動機的點火方式為壓燃式，所以沒有點火系。目前四頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點

底盤

底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部、件、總成，形成汽車整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動、保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。目前五頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點

車身

車身安裝在底盤上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。目前六頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點

電器設(shè)備電器設(shè)備由電源盒用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機。用電設(shè)備包括發(fā)動機的啟動系、汽油機的點火系和其他用電裝置。目前七頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點發(fā)動機部分目前八頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點發(fā)動機(按照結(jié)構(gòu)）分類：

（1）活塞往復(fù)式發(fā)動機（如無特殊標注，此后簡稱發(fā)動機）（2）轉(zhuǎn)子發(fā)動機目前九頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點（1）活塞往復(fù)式發(fā)動機①發(fā)動機的結(jié)構(gòu)②發(fā)動機的排列方式③四沖程發(fā)動機的工作原理目前十頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點發(fā)動機的排列方式直列式V型對置式W型目前十一頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點直列發(fā)動機目前十二頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點V型發(fā)動機目前十三頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點水平對置發(fā)動機目前十四頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點W型發(fā)動機目前十五頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點四沖程發(fā)動機的工作原理進氣沖程是把可燃混合氣體吸入氣缸的過程壓縮沖程是把可燃混合氣體吸入在氣缸內(nèi)進行壓縮做功把可燃氣體在氣缸內(nèi)產(chǎn)生燃燒膨脹而做功排氣氣缸中排出氣體目前十六頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點SOHC=SingieOverheadCamshaft單頂置凸輪軸DOHC=DoubleOvenrheadCamshaft雙頂置凸輪軸配氣結(jié)構(gòu)--------凸輪軸目前十七頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點二氣門三氣門（二進一排）四氣門（二進二排）五氣門（三進二排）特點：低轉(zhuǎn)速的時候扭力充沛，高轉(zhuǎn)速的馬力不足。多氣門發(fā)動機的特點：低轉(zhuǎn)速時扭力不足，高轉(zhuǎn)速時馬力充沛。如：A6、Passat5V發(fā)動機配氣結(jié)構(gòu)--------氣門目前十八頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點（1）轉(zhuǎn)子發(fā)動機簡介①發(fā)動機的動力參數(shù)及對比分析②影響汽車動力性能因素目前十九頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點目前二十頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點發(fā)動機的動力參數(shù)—功率與扭矩功率對應(yīng)最高時速扭矩對應(yīng)加速爬坡承載貨物目前二十一頁\總數(shù)二十二頁\編于十五點2zr-fe發(fā)動機排氣量：1798cc最大功率：103kw/6400rpm最大扭矩：173nm/4000rpmL4sohc16v-itec發(fā)動機排氣量：1798vv最