試驗(yàn)檢測師之道路工程過關(guān)檢測試卷A卷附答案

試驗(yàn)檢測師之道路工程過關(guān)檢測試卷A卷附答案

單選題（共100題）1、高溫地區(qū),重載路段的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。A.懸浮密實(shí)型B.骨架密實(shí)型C.骨架空隙型D.均勻密實(shí)型【答案】B2、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于（）A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B3、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時，所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。A.20～30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D4、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A5、水泥膠砂3d強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（）時間內(nèi)進(jìn)行。A.72h±45minB.72h±30minC.72h±1hD.72h±3h【答案】A6、洛杉磯磨耗試驗(yàn)的試驗(yàn)步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機(jī)圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準(zhǔn)確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細(xì)屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:（1）以上步驟正確的排序?yàn)椋ǎ?。A.③④①②⑥⑦⑧⑤B.③⑥①②④⑦⑧⑤C.③④①⑥②⑦⑧⑤D.③⑥②④①⑦⑧⑤【答案】C7、用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A8、連續(xù)式平整度儀測定后，可按每()間距采集的位移值自動計算得每()計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差(mm)，還可記錄測試長度(m)。A.5C.m；50mB.10C.m；50mB.10Cm；100mC15Cm；150mD.20C.m；200【答案】B9、混凝土配合比設(shè)計正確的順序?yàn)椋ǎ＂偬岢龌鶞?zhǔn)配合比。②確定試驗(yàn)室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。A.①②③④B.②③①④C.③①②④D.④③②①【答案】C10、排水泵站沉井的基本要求有（）。A.水泵、管及管件應(yīng)安裝牢固，位置正確B.排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒徑填筑，以保證排水空隙度C.砌體內(nèi)側(cè)及溝底應(yīng)平順D.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻身縮縫對齊【答案】A11、在進(jìn)行土樣室內(nèi)壓縮試驗(yàn)時,已知土樣的初始孔隙比為1.102,壓縮系數(shù)為0.985MPa-1。則其體積壓縮系數(shù)為（）。A.壓縮系數(shù)=0.469MPa-1B.壓縮系數(shù)=0.893MPa-1C.壓縮系數(shù)=0.9657MPa-1D.壓縮系數(shù)=0.985MPa-1【答案】A12、路面平整度自動化檢測指標(biāo)應(yīng)為國際平整度指數(shù)IRI,每（）應(yīng)計算1個統(tǒng)計值。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】A13、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用集中廠拌法施工時，水泥最小劑量為（）。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B14、采用單點(diǎn)彎沉測值進(jìn)行脫空判定,當(dāng)彎沉值大于（）時,可判定為該處脫空。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm【答案】B15、土體由流動狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).液性指數(shù)【答案】A16、生產(chǎn)水泥需要加入石膏以調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度,石膏的用量必須嚴(yán)格控制,否則,過量的石膏會造成水泥（）現(xiàn)象。A.安定性不良B.凝結(jié)速度加快C.凝結(jié)速度減慢D.強(qiáng)度降低【答案】A17、土工織物應(yīng)在溫度20±2℃、相對濕度65±5%的條件下調(diào)濕（）hA.4B.12C.24D.48【答案】C18、水泥的凝結(jié)時間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問題。4）代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項(xiàng)是（）。（2017助理真題）A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過計算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時，不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時，要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B19、土方路基壓實(shí)度要求值按（）設(shè)定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔B.①高速公路、②一級公路及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高速公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C20、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D21、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（3）一般來說,用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回彈彎沉值（）。A.大B.小C.相同D.不一定【答案】A22、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B23、關(guān)于水泥或石灰穩(wěn)定材料中,水泥或石灰劑量的測定方法（EDTA滴定法）,請回答以下問題。（1）EDTA是（）簡寫。A.乙二胺四乙酸B.三乙醇胺C.羧酸胺D.氯化銨【答案】A24、用擺式儀測定路面摩察系數(shù)時，如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值，那么測定的BPN值比實(shí)際值（）A.偏大B.偏小C.一樣D.難以確定【答案】A25、路面滲透系數(shù)測試應(yīng)（）。A.在路面竣工一年后進(jìn)行B.在路面竣工半年后進(jìn)行C.在路面施工結(jié)束后進(jìn)行D.在施工過程測試【答案】C26、混凝土抗折（抗彎拉）強(qiáng)度試驗(yàn)采用100mm×100mm×400mm非標(biāo)準(zhǔn)試件時,所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)（）。A.0.85B.0.95C.1D.1.05【答案】A27、對于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指高于（）℃的氣溫條件。A.20B.30C.40D.50【答案】B28、某瀝青軟化點(diǎn)實(shí)測結(jié)果為55.4℃,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記作（）。A.55.4℃B.55.5℃C.55℃D.56℃【答案】B29、測定粉煤灰燒失量,取1g試樣置于瓷坩堝中,在（）高溫爐中灼燒（）。A.900-1000℃，10-20minB.大于900℃，大于15minC.950-1000℃,15-20minD.1000-300℃,30min【答案】C30、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ＂贁嚢?min,放置沉淀10min,轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液。④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定,并記錄消耗量。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D(zhuǎn).①⑤④③②⑥【答案】B31、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。(23）如果采用全部測點(diǎn)彎沉值計算的代表彎沉值不符合要求時，可以（）。A.用重新計算的代表彎沉值評定B.重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差C.舍棄超出平均值±(2～3)S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D32、一條通車運(yùn)行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)進(jìn)行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.2B.3C.4D.5【答案】B33、在瀝青的三種膠體結(jié)構(gòu)中,（）具有較好的自愈性和低溫時變形能力。A.凝膠型結(jié)構(gòu)B.溶凝膠型結(jié)構(gòu)C.溶膠型結(jié)構(gòu)D.固膠型結(jié)構(gòu)【答案】B34、水泥安定性試驗(yàn)有爭議時,應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.試餅法B.雷氏夾法C.沸煮法D.調(diào)整水量法【答案】B35、土被擊實(shí)時,土被壓密,土體積縮小,是因?yàn)椋ǎ?。A.土中水和氣體排出B.氣體排出C.水排出D.土顆粒被壓小【答案】B36、用灌砂筒測定壓實(shí)度時,確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,應(yīng)向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為（）左右。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】C37、關(guān)于砂當(dāng)量試驗(yàn),下列說法正確的是（）。A.砂當(dāng)量可以測定天然砂、人工砂所含黏性土及雜質(zhì)的含量,但不適宜于石屑B.砂當(dāng)量沖洗液由氧化鈣、甘油按一定的比例配制的C.砂當(dāng)量越大,說明黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細(xì)集料潔凈度越高D.篩析法、砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)試驗(yàn)都能對砂的潔凈程度評價,但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評價【答案】C38、高速公路熱拌瀝青混合料施工時。氣溫不得低于（）度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25【答案】B39、承載板測定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）。A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPaB.采用30cm直徑剛性承載板C.逐級加載并測變形D.當(dāng)變形超過3mm時，即可停止加載二.判斷題【答案】C40、為保證水泥安定性合格，對于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥中氧化鎂含量不得超過()。A.5%B.6%C.6.5%D.7%【答案】A41、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】A42、以下屬于路面工程分項(xiàng)工程的是（）。A.盲溝B.路緣石C.橋面防水層D.墻背填土【答案】B43、以下對路面基層、底基層原材料及技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A.水泥初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間應(yīng)大于6h且小于10hB.當(dāng)粉煤灰中CaO含量為10%-40%時，稱為硅鋁粉煤灰C.級配碎石用作基層時，高速公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于26.5mmD.高速公路用細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%【答案】B44、以下可能會導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。A.取樣質(zhì)量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B45、采用密度法計算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時()。A.水灰比、單位水泥用量不得減小B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小【答案】D46、瀝青混合料用礦粉一般是（）磨細(xì)得到的。A.石灰?guī)rB.花崗巖C.玄武巖D.石英巖【答案】A47、其他情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力（）。A.越強(qiáng)B.越差C.不一定越強(qiáng)D.強(qiáng)、弱無規(guī)律【答案】A48、配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時，其砂率()。A.應(yīng)適當(dāng)減小B.不變C.應(yīng)適當(dāng)增加D.無法判定【答案】A49、標(biāo)準(zhǔn)套篩的篩孔粒徑是按（）遞減的方式設(shè)置的。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A50、貝克曼梁法測試彎沉,測試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對準(zhǔn)（）位置。A.測點(diǎn)后30-50mmB.測點(diǎn)正上方C.測點(diǎn)前30-50mmD.測點(diǎn)前50-70mm【答案】A51、當(dāng)路面溫度為T（℃）時測得的擺值為BPN，必須按式（）換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT-?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B52、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn),對于粒徑大于（）的碎石或卵石可用卡尺檢測。A.40mmB.37.5mmC.31.5mmD.25mm【答案】B53、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請根據(jù)上述條件完成下列問題。A.偏小B.偏大C.無影響D.無法確定【答案】B54、粗集料各項(xiàng)試驗(yàn)所需要的試樣最小質(zhì)量與（）粒徑有關(guān)。A.最大粒徑B.公稱最大粒徑C.4.75mm粒徑D.2.36mm粒徑【答案】B55、測試某土樣時，測得濕土質(zhì)量為m，含水率為w，則該土樣干重為()。A.ms=m×（1-w)B.ms=m(1+w)C.ms=m/(1+w)D.ms=m/(1-w)【答案】C56、關(guān)于土的比重試驗(yàn)請回答以下問題。（5）浮稱法試驗(yàn)步驟正確的是（）。①取出試樣烘干,稱量ms。②稱金屬網(wǎng)籃和試樣在水中的總質(zhì)量m`2。③取代表性試樣500~1000g.徹底沖洗試樣,直至顆粒表面無塵土和其他污物。④稱金屬網(wǎng)籃在水中質(zhì)量m`1,并立即測量容器內(nèi)水的溫度,準(zhǔn)確至0.5℃.⑤將試樣浸在水中一晝夜取出,立即放入金屬網(wǎng)籃,緩緩浸沒于水中,并在水中搖晃,至無氣泡逸出時為止。A.③⑤①②④B.③⑤②①④C.③②①④⑤D.③②⑤④①【答案】B57、2、對某樁徑D=1200mm的樁使用超聲透射法檢測基樁完整性，回答以下問題。86）根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》，應(yīng)埋設(shè)聲測管數(shù)量是（）根。A.2B.3C.4D.6【答案】B58、混凝土強(qiáng)度等級是根據(jù)（）標(biāo)準(zhǔn)值來確定的。A.立方體抗壓強(qiáng)度B.棱柱體抗壓強(qiáng)度C.棱柱體抗折強(qiáng)度D.立方體抗沖擊強(qiáng)度【答案】A59、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對該混合料的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是（）。A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)B.動穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)【答案】A60、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)擊實(shí)試驗(yàn)內(nèi)容包括①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻②確定預(yù)定含水率③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試簡外壁后稱取質(zhì)量④采用四分法選取等分試料⑤加入計算應(yīng)加的水量，并充分拌和均勻⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí)⑦脫模后取樣測定含水率，正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ〢.2415637B.4251637C.4215637D.2451637【答案】B61、下列選項(xiàng)中,不屬于砌體擋土墻實(shí)測項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.平面位置C.頂面高程D.混凝土強(qiáng)度【答案】D62、漿砌水溝實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.砂漿強(qiáng)度B.坡度C.溝底高程D.軸線偏位【答案】A63、下列粗集料針片狀顆粒含量的試驗(yàn)中,說法正確的是（）。A.游標(biāo)卡尺法只適用于瀝青混合料用粗集料B.規(guī)準(zhǔn)儀法適用于水泥混凝土用粗集料和瀝青混合料用粗集料C.瀝青混合料用粗集料中2.36-4.75mm粒徑的針片狀一般可不做測定D.游標(biāo)卡尺法無法測量出瀝青混合料用粗集料中針狀顆粒的含量【答案】C64、pH值小于（）的酸性水不能用作水泥混凝土用水。A.3B.4C.5D.6【答案】B65、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時,檢測結(jié)果無效【答案】B66、軟土地基處置中,加固土樁實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A.樁距和樁長B.樁長和強(qiáng)度C.地基承載力D.樁徑【答案】B67、細(xì)集料密度及吸水率試驗(yàn)所用的坍落筒法適用于（）的細(xì)集料。A.小于2.36mmB.大于2.36mmC.小于4.75mmD.大于4.75mm【答案】A68、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題：(11)．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中，不需要進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗(yàn)B.液塑限試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C69、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法，請回答以下問題。（3）標(biāo)定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為()。①重復(fù)上述測量3次，取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂，準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開，讓砂自由流出，并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積），然后關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動儲砂筒的砂，輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上，將開關(guān)打開，讓砂流出，直到筒內(nèi)砂不再下流時，將開關(guān)關(guān)上，并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C70、對于土工格柵條帶拉伸試驗(yàn),單筋試樣應(yīng)有足夠長度。試樣的夾持線在節(jié)點(diǎn)處,除被夾鉗夾持住的節(jié)點(diǎn)或夾叉組織外,還應(yīng)包含至少（）排節(jié)點(diǎn)或夾叉組織。A.1B.2C.3D.4【答案】A71、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（）。A.承載能力B.高溫穩(wěn)定性C.抗變形能力D.水穩(wěn)性【答案】D72、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計指標(biāo).A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.收縮率【答案】B73、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為V0,材料的閉口孔隙體積為V1,材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為（）。A.m/V0B.m/（V0+V1）C.m/（V1+V2）D.m/（V0+V1+V2）【答案】D74、在填石路基實(shí)測項(xiàng)目中,壓實(shí)用密度儀法測定時,每（）。A.100m每壓實(shí)層測1處B.200m每壓實(shí)層測1處C.400m每壓實(shí)層測1處D.無此項(xiàng)目【答案】B75、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)開動磨耗機(jī)后,以（）轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。A.30～33r/minB.33～35r/minC.30～35r/minD.35～38r/min【答案】A76、一組混凝土試件的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為40.4MPa、48.0MPa、52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強(qiáng)度值應(yīng)為（）。A.46.7MPaB.48.0MPaC.46.9MPaD.46.8MPa【答案】B77、以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)說法不正確的是（）。A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90dB.試驗(yàn)方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和細(xì)粒式混合料C.計算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPaD.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示【答案】B78、擊實(shí)曲線必然位于飽和曲線的（）側(cè)。A.右上B.左上C.左下D.右下【答案】C79、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗(yàn)等檢測項(xiàng)目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(8).試件密度測定過程中，測得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克，試件的水中質(zhì)量為719.6克，試件的表干質(zhì)量為1221.3克，試件的高度為64.1mm。對于此瀝青混合料試件，下述所用測試方法及相關(guān)表述正確的是()。A.用水中重法，測得表觀相對密度，以表觀相對密度代替毛體積相對密度B.用水中重法，測得毛體積相對密度C.用體積法，測得毛體積相對密度D.用蠟封法，測得毛體積相對密度【答案】A80、已知計算纖維灰分含量Xl公式為：X?=（m3-m2）/m?×100%，稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g，將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g，坩堝質(zhì)量15g，計算纖維灰含量（）。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A81、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計算和處理的內(nèi)容有（）（2018助理真題）A.濕密度的計算B.干密度的計算C.級配的確定和計算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C82、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測人員實(shí)測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D83、現(xiàn)場鉆取路面結(jié)構(gòu)的代表性試樣時，芯樣的直徑不宜小于集料最大粒徑的（）A.2B.3C.4D.5【答案】B84、高速公路路面損壞狀況指數(shù)“優(yōu)”等的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）.A.PCl≥88B.PCI≥90C.PCI≥92D.PCI≥95【答案】C85、進(jìn)行混凝土凝結(jié)時間測定時，需要更換測針的情況是（）A.貫入阻力超過一定程度B.經(jīng)過一段時間后C.環(huán)境溫度或濕度發(fā)生改變D.貫入操作時在測孔邊出現(xiàn)微裂縫【答案】D86、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實(shí)度規(guī)定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C87、測試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成()，分別量測各分點(diǎn)處透層油滲透的深度。A.3等份B.5等份C.6等份D.8等份【答案】D88、砂墊層應(yīng)適當(dāng)灑水,分層壓實(shí),砂墊層寬度應(yīng)寬出（）。A.路基邊腳0.3-0.5mB.路基邊腳0.5-1mC.路基邊腳1-1.5mD.路基邊腳1.5-2m【答案】B89、某試驗(yàn)室需要采用馬歌爾設(shè)計方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合科最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體權(quán)密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時一個平行試件的動穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時Za=1.645，請根據(jù)上述條保成下面題目。21）該馬歇爾試件的毛體積密度時采用（）進(jìn)行測定。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】A90、回彈儀測試水泥混凝土強(qiáng)度方法不適用于厚度（）水泥混凝土強(qiáng)度測試。A.小于50mmB.大于50mmC.小于100mmD.大于100mm【答案】C91、灌砂法測定壓實(shí)度時,對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測定（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B92、某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn),請回答以下問題。3、當(dāng)試驗(yàn)采用質(zhì)量為1OOg的錐時,液限WL的對應(yīng)錐入深度h為（）。A.5mmB.17mmC.20mmD.25mm【答案】C93、（）是級配碎石基層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。A.彎沉值B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.壓實(shí)度【答案】D94、某混凝土拌合物坍落度試驗(yàn)中，坍落度為225mm，試驗(yàn)人員用鋼尺測量混凝土坍落擴(kuò)展后的最大直徑450mm，最小直徑為390mm。則此次試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)為（）。A.坍落度為225mmB.坍落擴(kuò)展度為420mmC.坍落擴(kuò)展度為390mmD.此次試驗(yàn)無效【答案】D95、扶壁式擋土墻平面位置的檢測方法和頻率是（）。A.全站儀，長度不大于30m時測5個點(diǎn)B.水準(zhǔn)儀，每30m檢查5點(diǎn)C.吊垂線，每20m檢查2點(diǎn)D.經(jīng)緯儀，每20m檢查1點(diǎn)【答案】A96、通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸載雙輪組輪隙中心處的（）。A.標(biāo)準(zhǔn)后軸載B.標(biāo)準(zhǔn)前軸載C.最大回彈彎沉值D.平均回彈彎沉值【答案】C97、用承載板測定土基回彈模量時，需要用后軸重不小于60kN的載重汽車作為加載設(shè)施，汽車輪胎的充氣壓力為()。A.0.4MPAB.0.5MPAC.0.6MPAD.0.7MPA【答案】B98、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（2）該混凝土的單位水泥用量為（）。A.354kg/m3B.390kg/m3C.415kg/m3D.476kg/m3【答案】C99、反映土的可塑性大小的指標(biāo)是（）。A.液性指數(shù)B.塑性指數(shù)C.塑限D(zhuǎn).液限【答案】B100、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A多選題（共40題）1、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項(xiàng)目，用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進(jìn)行上述項(xiàng)目試驗(yàn)時，需要對試驗(yàn)條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制，否則將對試驗(yàn)結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程，回答下列問題。（14）影響安定性試驗(yàn)結(jié)果的試驗(yàn)條件包括（）。（2014真題）（2014助理真題）A.沸煮溫度B.沸煮方法C.沸煮時間D.制備試件的水泥漿稠度可以不是標(biāo)準(zhǔn)稠度【答案】ABC2、CBR試驗(yàn)如果制備3種干密度試件,試件每層擊實(shí)次數(shù)分別為（）。A.30次B.49次C.50次D.98次【答案】ACD3、（）土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測定其含水率。A.含有機(jī)質(zhì)土B.細(xì)粒土C.含鹽量較多的土D.重黏土【答案】ACD4、劃分水泥強(qiáng)度等級時,需要考慮的因素是（)A.物理性質(zhì)B.有害物質(zhì)C.3D.抗壓強(qiáng)度【答案】CD5、現(xiàn)場檢測水泥混凝土路面強(qiáng)度可以采用以下（）方法檢測。A.回彈儀法B.低應(yīng)變法C.落球儀法D.超聲回彈法【答案】AD6、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（8）.下列選項(xiàng)中不正確的表述是（）。A.行標(biāo)測得的結(jié)果直接針對瀝青混合料所用的粗集料，國標(biāo)測得的結(jié)果直接針對水泥混凝土所用的粗集料B.行標(biāo)測得的結(jié)果不僅直接針對瀝青混合料所用的粗集料，同時還可以間接針對水泥混凝土所用粗集料C.國標(biāo)測得的結(jié)果不僅直接針對水泥混凝土所用的粗集料，同時還可間接針對瀝青混合料所用粗集料D.無論行標(biāo)還是國標(biāo)，試驗(yàn)結(jié)果不能同時兼顧瀝青混合料或是水泥混凝土的試驗(yàn)檢測目的【答案】BC7、平整度測試方法包括（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.擺式儀法D.車載顛簸累積儀法【答案】ABD8、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行技術(shù)狀況評定。該公路基本情況：技術(shù)等級為二級,長度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)。請依據(jù)上述條件完成下面題目。（2）本條路段檢測項(xiàng)目中必須檢測的項(xiàng)目有（）。A.路面損壞B.路面平整度C.路面磨耗D.路面抗滑性能【答案】AB9、關(guān)于粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)說法正確的是（A.洛杉磯磨耗用以評定粗集料抵抗朕擦、掀擊的能力B.同一采石場的同一集料，為減小試驗(yàn)誤差，可以在一起篩分進(jìn)行洛杉磯試驗(yàn)C.水泥混凝土用的粗集料回轉(zhuǎn)動次數(shù)設(shè)定為500次，瀝青混合料用粗集料則可能是500或1000次D.水泥混凝土用粗集料磨耗試驗(yàn)放置的鋼球數(shù)量與粗集料的公稱粒徑有關(guān)【答案】ABC10、擬采用貝克曼梁測定某公路路基頂面回彈彎沉值，試回答下列問題。A.檢查百分表的靈敏情況B.測定檢測車輪胎接地面積C.檢測車裝載并稱量單側(cè)輪重D.測定貝克曼梁的重量【答案】ABC11、水泥混凝土棱柱體抗壓回彈模量試驗(yàn)需要的器具（）。A.壓力試驗(yàn)機(jī)B.分度1mm的鋼尺C.微變形測量儀D.毛玻璃片【答案】ABC12、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：(4)關(guān)于抗彎拉強(qiáng)度正確的說法是()。A.道路路面或機(jī)場道面用水泥混凝土以抗彎拉強(qiáng)度控制B.路面混凝土配合比設(shè)計以抗壓強(qiáng)度為主要指標(biāo)，采用經(jīng)驗(yàn)公式法計算C.混凝土抗彎拉強(qiáng)度計算式為fCf=FL/B.h2，其中支座間距L=450mmD.混凝土抗彎拉強(qiáng)度按三分點(diǎn)加荷方式測定，考慮斷裂面位置，試驗(yàn)結(jié)果處理與抗壓強(qiáng)度要求相同【答案】ACD13、手工鋪砂法試驗(yàn)時，做法正確的是()。A.量砂應(yīng)為干燥潔凈的中砂B.試驗(yàn)區(qū)域面積不少于30C.m×30CmC攤鋪時，應(yīng)用推平板由里向外反復(fù)做旋轉(zhuǎn)攤鋪運(yùn)動進(jìn)行攤鋪D.砂的粒徑范圍0.15-0.3mm【答案】BCD14、采用表面振動壓實(shí)儀法測定材料的最大干密度，其適用條件包括()。A.通過0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的土顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%B.堆石料C.無粘性自由排水粗粒土D.無粘性自由排水巨粒土【答案】ABCD15、對貝克曼梁檢測彎沉用標(biāo)準(zhǔn)車的要求有（)。A.雙后軸B.后軸雙側(cè)4輪C.輪胎充氣壓力0.5MPAD.標(biāo)準(zhǔn)軸載B.ZZ一100【答案】BD16、下列說法正確的有（）A.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用標(biāo)準(zhǔn)小梁法進(jìn)行試驗(yàn)B.混凝土彎拉強(qiáng)度可以采用鉆芯劈裂法進(jìn)行試驗(yàn)C.混凝土彎拉強(qiáng)度必須養(yǎng)護(hù)28天D.水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格時相應(yīng)分項(xiàng)工程不一定評為不合格【答案】AB17、以下關(guān)于落錘式彎沉儀說法正確的是（）。A.落錘式彎沉儀測定的動態(tài)彎沉可換算為貝克曼梁的靜態(tài)回彈彎沉B.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉C.落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)總彎沉D.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)回彈彎沉【答案】AC18、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行技術(shù)狀況評定。該公路基本情況：技術(shù)等級為二級,長度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)。請依據(jù)上述條件完成下面題目。（2）本條路段檢測項(xiàng)目中必須檢測的項(xiàng)目有（）。A.路面損壞B.路面平整度C.路面磨耗D.路面抗滑性能【答案】AB19、回答有關(guān)3m直尺試驗(yàn)試驗(yàn)方法的測試問題。(1)采用3m直尺測定法時，在測試路段路面上選擇測試地點(diǎn)的要點(diǎn)是()。A.當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測需要時，測試地點(diǎn)根據(jù)需要確定，可以單桿檢測B.當(dāng)為路基、路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評定需要時，一般情況下應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80-100C.m)帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置C對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以車轍中間位置為測定位置D.對舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80-100C.m）帶作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置【答案】ABC20、用承載板法測定土基回彈模量試驗(yàn)中,測定完成后還要測定試驗(yàn)點(diǎn)的（）。A.CBRB.含水率C.壓實(shí)度D.密度【答案】BD21、礦粉篩分試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)篩孔徑為（）。A.孔徑0.075mmB.孔徑0.15mmC.孔徑0.3mmD.孔徑0.6mm【答案】ABCD22、黏性土的抗剪強(qiáng)度主要與土的（）有關(guān)。A.黏聚力B.孔隙比C.內(nèi)摩擦角D.形變模量【答案】AC23、用廠拌熱再生混合料制備馬歇爾試件的描述,符合要求的有（）A.將瀝青混合料回收料（RAP）置于烘箱中加熱至120℃,時間不宜超過2hB.新集料加熱溫度宜高出拌合溫度10-15℃C.混合料投料順序?yàn)椋夯厥樟稀聻r青→再生劑→粗細(xì)集料→礦粉D.混合料總拌合時間約3min【答案】ABD24、在水泥混凝土配合比設(shè)計中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計過程和設(shè)計要求回答下列問題。（2）水泥混凝土配合比設(shè)計應(yīng)包括（）階段。A.目標(biāo)配合比設(shè)計B.施工配合比設(shè)計C.計算配合比設(shè)計D.理論配合比設(shè)計【答案】AB25、高速、一級公路瀝青混合料的配合比應(yīng)在調(diào)查以往同類材料的配合比設(shè)計經(jīng)驗(yàn)和使用效果的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計，其步驟包括()。A.目標(biāo)配合比設(shè)計階段B.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.確定施工級配允許波動范圍【答案】ABC26、水泥膠砂試驗(yàn)操作不規(guī)范，會造成的問題為()。A.如果攪拌不均勻，同一三聯(lián)模中成型測得的膠砂強(qiáng)度差別程度將會加大B.養(yǎng)護(hù)溫度控制波動超出規(guī)定范圍，則測得的強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的結(jié)果相比會提高C.膠砂中添加的水量偏少，測得的膠砂強(qiáng)度會降低提高D.振實(shí)效果不佳則強(qiáng)度降低【答案】ACD27、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項(xiàng)工程，在原材料的檢驗(yàn)、混凝土的強(qiáng)度檢驗(yàn)與評定、工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收時要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)