往復式壓縮機說明書4M

使用說明書沈陽鼓風機集團 4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機

4M125(53).SY共21頁 第1頁、八冃U言BX系列往復活塞式壓縮機產品，是沈陽透平機械股份應用德國Borsig公司和瑞士Areco公司的引進技術，承受API618及有關標準，并結合本企業(yè)多年來的科研結果及成熟閱歷進展設計制造的，其整機技術水平已到達國際先進水平。前應認真認真閱讀、了解，把握壓縮機的構造特點，遵照使用說明書中的規(guī)定和要求，進展正確安裝、操作和維護，以保證壓縮機長期安全牢靠地運行。屬本產品成套供貨的電機及其它關心設備和外購元件，其隨機供給的使用說明書與本產品使用說明書具有同等效力，用戶亦應遵照其規(guī)定和要求進展安裝使用。本產品使用說明書中壓縮機安裝、試車、使用、操作局部的內容，見隨機出廠資料中的《BX系列往復活塞式壓縮機安裝及驗收標準》。感謝用戶購置我公司生產的壓縮機產品，對于用戶在安裝使用過程中，覺察的產品質量問題和故障，歡送準時將狀況反響至我公司“技術效勞部門”，我們會準時提出處理意見或派員赴現場解決。16號甲郵政編碼：110142編制 審核 標準審查 批準 年月日43/20-204-BX型氫壓縮機使用說明書1、用途及總體構造概述

4M125(53). SY 4M125-共21頁 第2頁4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機，是為化工股份石家莊煉化分公司150萬噸/本產品為對稱平衡型、氣缸水冷、壓力循環(huán)潤滑、電機拖動，各列氣缸水平布置并分布在曲軸兩側，具有動平衡性好，操作檢修便利等優(yōu)點。本產品對于氣、水、油的壓力、溫度，設有指示儀表和自動監(jiān)控儀表裝置，能在危急工況下發(fā)出報警訊號和停機聯(lián)鎖保護，并設置氣體超壓安全泄放裝置。本產品是在消化吸取引進技術根底上進一步提高技術水平的產品，具有設計先進、結構合理、性能牢靠、噪聲低、振動小、易損件使用周期長等特點。壓縮機的旋轉方向：從壓縮機非驅動端，面對壓縮機觀看，曲軸為逆時針旋轉。本產品總體構造特點及布置型式見表

11：

1:構造型式構造型式列數壓縮級數氣缸潤滑方式機組布置方式M型對動平衡式43少油二層用于裝置名稱150萬噸/年渣油加氫處理裝置2、性能參數及主要技術指標項 目 單位 參數值及技術指標型號名稱 4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機介質名稱 氫組 成 H2 CH4 N2〔體積百分數%〕

99.9

0.02 0.08級 數 I級 II級 川級各級吸氣壓力MPa(G)各級吸氣壓力MPa(G)2.04.38.95各級排氣壓力MPa(G)4.38.9520.4各級吸氣溫度0C404040各級排氣溫度0C118116126各級安全閥開啟壓力MPa(G)4.99.92.21定 軸功率工況下循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油壓力性循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油溫度能循環(huán)水冷卻水進水壓力MPa(G)循環(huán)水冷卻水進水壓力MPa(G)0.45冷卻水進水溫度0C3346〔氣缸〕、38〔填料〕主軸承溫度0C<65活塞桿摩擦外表溫度0C<110振動烈度mm/s<18噪聲〔聲壓級〕dB/(A)<85曲軸轉速r/min300

kwNm3/hMPa(G)0C

466545000>0.25<45數

mm 360mm 一級:570二級:400 三級：230活塞桿直徑活塞桿直徑mm160填料充氮壓力MPa(G)填料充氮壓力MPa(G)0.1消消耗指標冷卻水消耗量T/h循環(huán)水：486軟化水：80重曰量重量kg80000循環(huán)油量L/min400注油器最大注油量ml/h700氮氣消耗量Nm3/h12主機kg106670輔機kg39350管路kg4932附件kg3080最大起吊件kg48000機組外型尺寸mm10030X13000X5900(含電機,緩沖器)傳動方式電機驅動，直聯(lián)電型號名稱額定轉速r/minTAW5300-20/3250W300動額定電壓kv6000機額定功率防爆標志kw5300ExellT3共21頁 第5頁3 壓縮機主要零部件構造簡介根本局部根本局部主要包括：機身、曲軸、連桿、十字頭，其作用是連接根底與氣缸局部并傳遞動力。機身曲軸箱與中體鑄成一體，組成對動型機身。兩側中體處設置十字頭滑道，頂部為開口式便于主軸潤滑油。主軸承承受滑動軸承，為分體上下對開式構造，瓦背為碳鋼材料，瓦面為軸承合金，主軸承兩端螺孔和安裝測溫元件的光孔。軸承蓋與軸承座連接螺栓的緊固及地腳螺栓緊固，需用液壓緊固工具進展緊固。液壓數值見本說明書附錄B。BX系列對動型機身，以每二列為一獨立機身，將各獨立機身對接后，即可組成四列、六列M型機身。四、六列組合機身在出廠時已組裝對中完成，并整體包裝出廠，用戶在安裝時應整體進行，不得任憑將對接機身解體。22:BX系列機身型式2列數結 構本產品歸屬型式2D型2獨立整體式4M型4兩個機身對接組合成6M型6三個機身對接組合成曲軸(3)BX18003。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤，法蘭盤與曲軸制成一體，輸入扭矩是通過緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭盤連接面產生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺與帶曲軸為鋼件鍛制加工成的整體實心構造，軸體內不鉆油孔，以削減應力集中現象。4M125(53).SY4M125(53).SY21頁6頁552IIII共21頁 第7頁32D2D型4M型列數24相對列錯相鄰列錯角27006M型61200連桿分為連桿體和連桿大頭瓦蓋兩局部，由二根抗拉螺栓將其連接成一體，連桿大頭瓦為剖分式，瓦背材料為碳鋼，瓦面為軸承合金，兩端翻邊做軸向定位，大頭孔內側外表鑲有圓柱銷，連桿體沿桿體軸向鉆有油孔，并與大小頭瓦背環(huán)槽連通，潤滑油可經環(huán)形槽并通過軸瓦上的徑向油孔實現對十字頭銷和曲柄銷的潤滑。為確保連桿安全牢靠地傳遞交變載荷，連桿螺栓必需有足夠預緊力，需用液壓緊固工具進展緊固。液壓數值見本說明書附錄B。連桿體、大頭瓦蓋為優(yōu)質碳鋼鍛制成，連桿螺栓為合金構造鋼材料。連桿大頭瓦蓋處螺孔為拆裝時吊裝用孔，組裝后應將吊環(huán)螺釘撤除。12 3 4 5 6駢黠〔引大頭瓦艮軸瓦⑸連桶⑹小冊定幽4制穂構鯛共21頁 第8頁十字頭〔見圖5〕 ”十字頭為雙側圓筒形分體組合式構造，十字頭體和上下兩個可拆卸的滑履承受榫槽定位,并借助螺釘連接成一體?；呐c十字頭之間裝有調整墊片，由于機身兩側十字頭受側向力的方向相反，為保，用戶在安裝檢修時，不應任憑調換十字頭和增減墊片。十字頭體材料為鑄鋼，上下滑履襯背材料為碳鋼，承壓外表掛有軸承合金，并開有油槽以利于潤滑油的分布。1234567銅套5十字頭體簡圖BX系列產品中的十字頭銷分有直形銷和錐形銷兩種型式，均安裝固定于十字頭銷孔中,銷體內分布軸向和徑向油孔，用于潤滑油的輸送。本產品十字頭銷為直銷。十字頭液壓聯(lián)接緊固裝置〔見圖6〕液壓聯(lián)接緊固裝置是用于活塞桿與十字頭體的連接，主要由聯(lián)接裝置和緊固裝置兩局部組成。原理：通過聯(lián)接緊固裝置，將活塞桿與十字頭進展連接后，用本產品隨機帶有的手動超4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機使用說明書

4M125(53).SY共21頁 第9頁150Mpa壓力的油注入緊固裝置中的序號7壓力體中，利用液體不行壓縮的性質,推動序號5活塞，迫使活塞桿尾部產生彈性拉伸變形，再將序號壓，即可到達連接所需的預緊力。

鎖緊螺母鎖定后，將油泄連接打壓過程中應留意：油泵壓力不得超過150Mpa，緊固的全過程需經三次才能完成，每次間1小時，每次緊固的方法均一樣。液壓聯(lián)接緊固裝置具體操作方法見“BX系列產品安裝及驗收標準”中的有關章節(jié)。4：十字頭銷型式本產品歸屬型式直形銷十字頭銷型式本產品歸屬型式直形銷錐形銷Ills1擢輟爲諜EIlls1擢輟爲諜壓縮局部壓縮局部包括：接筒、氣缸、活塞、密封填料、氣閥、刮油環(huán)等，其作用是形成壓縮容積和防止氣體泄漏。7)雙隔室型式，中間隔腔處安裝中間密封填料，用以阻擋氣缸中泄漏氣體進入機身。每個腔室的頂部設有放空口，底部設有排污閥，靠氣缸側腔室依據需要分別設有充氮、共21頁 第10頁漏氣回收、注油、冷卻水口連接法蘭或接頭，用于與外部管路的連接；單隔室接筒不設中間密封填料和充氮口，其余接口依據需要設置。接筒兩側開有窗口，便于安裝、檢修用。靠機身側凹形隔板處安裝刮油器，接筒與機身及氣缸的連接承受止口定位，定位面密封承受515平面密封劑密封。本產品接筒型式及各種功能接口的設置見表 5：本產品承受型式注油接口充氮接口本產品承受型式注油接口充氮接口漏氣回收口冷卻水進出口放空口排污閥活塞桿下沉引線口單隔室雙隔室12刮油環(huán)3中間填料7雙隔室接筒簡圖4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機使用說明書氣缸

4M125(53).SY共21頁 第11頁氣缸主要由缸座、缸體、缸蓋三局部組成，低壓級多為鑄鐵氣缸，設有冷卻水夾層；高壓級氣缸承受鋼件鍛制，由缸體兩側中空蓋板及缸體上的孔道形成冷卻水腔。吸氣閥孔蓋上及氣缸蓋端可依據用戶訂貨要求，設置壓開吸氣閥調整裝置和固定余隙閥，用于實現排氣量的分級調整。BX用于支撐氣缸重量和調整氣缸水平。本機氣缸設有注油孔。氣缸級氣缸型結氣缸級氣缸型結氣閥在氣缸上氣缸套型6壓開吸氣閥缸蓋端固數構式的布置方式氣缸材料式氣缸套材料調整裝置定余隙閥I矩形上下35GJT25-47DII矩形上下35GJT25-47D川矩形上下35GJT25-47D*選擇說明：H—活動缸套G—固定缸套W—無缸套3.2.3活塞活塞部件是由活塞體、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成，每級活塞體上裝有不同數量的活塞環(huán)和支承環(huán)，用于密封壓縮介質和支承活塞重量。本產品活塞環(huán)、支承環(huán)均為賀爾碧格產品?；钊c活塞桿承受螺紋連接，緊固方式為加熱活塞桿尾部，使其熱脹產生彈性伸長變形，將緊固螺力?；钊麠U電加熱緊固具體操作方法見“BX系列產品安裝及驗收標準”中的安裝局部和產品隨機圖冊中的“活塞部件圖”?；钊麠U為鋼件鍛制，摩擦外表進展噴涂碳化鎢處理，有較高的綜合機械性能和耐磨性。本產品各級活塞體、活塞環(huán)、支承環(huán)的構造型式見表 7:7活塞級數活塞體構造型式活塞環(huán)支承環(huán)活塞桿材料備注型式材料型式活塞級數活塞體構造型式活塞環(huán)支承環(huán)活塞桿材料備注型式材料型式材料III川鍛制分體式Q450-103542CrMoE斜切口鍛制整體式:鍛制整體式斜切口斜切口BBB42CrMoE42CrMoE42CrMoE密封填料密封填料是由數組密封元件構成，每組密封元件主要由徑向密封環(huán)、切向密封環(huán)、阻流環(huán)和拉伸彈簧組成。為減輕各組密封元件的工作負擔，當密封壓力較高時 有節(jié)流環(huán)。當密封氣體屬易燃易爆性質時，在密封填料中設有漏氣回收孔，用于收集泄漏的氣體并引至處理系統(tǒng)。在前置填料中設置氮氣室并充入低壓氮氣，用來阻擋和隔離易燃易爆氣體向接筒內泄漏。氮氣室共21頁 第12頁，密封填料分通水冷卻和不通水冷卻兩種構造型式，通水冷卻時

，在填料盒外部設有冷卻水腔，當密封填料安裝在帶有冷卻水腔的缸座上時，承受不通水冷卻構造型式。密封元件承受賀爾碧格產品。本產品密封填料構造及密封元件型式、材料見表 8：密封環(huán)阻流環(huán)節(jié)流環(huán)密封環(huán)阻流環(huán)節(jié)流環(huán)級次構造型式充氮材料型式材料型式材料氣室漏氣室注油徑向環(huán)切向環(huán)室1、2、3 通水冷卻卻氣閥BX系列產品氣閥有網狀閥和環(huán)狀閥兩種型式，每種型式還分成閉式和開式兩種構造。氣閥主要由閥座、閥蓋〔升程限制器〕、閥片和彈簧〔網狀閥還有緩沖片和升程墊〕組成氣閥彈本產品承受氣閥構造型式見表9：本產品采用型式型式本產品采用型式型式結構閥座材料閥蓋材料閥片材料備注開式閉式環(huán)狀閥2Cr132Cr13Peek賀爾碧格〔正常工網狀閥45453Cr13況〕上海環(huán)天氮氣工〔況〕刮油器刮油器主要由壓蓋、殼體〔或刮油盒〕、刮油環(huán)、拉伸彈簧組成。刮油環(huán)為平面三瓣直開口型式，材料為錫青銅，殼體〔或刮油盒〕4、管路局部管路局部包括氣體管路系統(tǒng)、氣量調整系統(tǒng)、冷卻水管路系統(tǒng)、運動機構循環(huán)潤滑系統(tǒng)和氣缸、填料注油系統(tǒng)。氣體管路系統(tǒng)從壓縮機第一級進氣管路上的進口閥門起始至末級排氣管路上的出口閥門為止內的管子、管件、法蘭及閥門組成氣體管路系統(tǒng)。末級出口閥門前設置止回閥，用于防止壓縮機停機后，工藝系統(tǒng)中的高壓氣體倒流。各級氣體排氣管線上或分別器上設有安全閥，當壓縮機系統(tǒng)中的壓力超過限定壓力時，共21頁 第13頁能自動開啟將超壓氣體泄放，以保證壓縮機安全牢靠運行。各級安全閥的開啟壓力值見本說明書其次章。本產品氣體管路詳見隨機出廠圖冊中的氣體流程圖及氣體管路圖。氣量調整系統(tǒng)為滿足壓縮機空載啟動和停機以及實現排氣量的調整，BX系列產品設有如下幾種氣量調節(jié)方式：壓開吸氣閥調整壓開吸氣閥調整是由負荷把握安排閥、氣量調整閥及管路組成。儀表風通過負荷把握閥的安排，進入安裝在吸氣閥孔蓋上的氣量調整閥，使小活塞和壓叉移動并將吸氣閥壓開，通過分別壓開氣缸軸側和蓋側的吸氣閥片，而實現氣量的分級定量調整。固定余隙閥調整在氣缸蓋端裝有固定余隙閥，通過閥的開啟，使固定余隙閥腔與氣缸內腔連通，致使氣缸內實際余隙容積增大，削減吸入氣量，從而實現氣量的單級定量調整。旁通回路調整在氣體管路上，承受末級排出管路與I級吸入管路連通的方式，通過旁通管路將局部氣體返回至I級，可使壓縮機在各級壓力、溫度均不變的狀況下工作，實現無級連續(xù)調整氣量。承受I級排出管路與I級吸入管路連通的方式，僅做為壓縮機啟動時卸荷用。HydrCOM無級調整系統(tǒng)氣量調整范圍10%-100%。本產品米用的氣量調整方式見表10：10調整方式氣量調整范圍旁通回路設置方式操作方式為本產品承受型式壓開吸氣閥調整0、調整方式氣量調整范圍旁通回路設置方式操作方式為本產品承受型式壓開吸氣閥調整0、50%、100%給氣卸荷固定余隙閥調整旁通管路調整HydrCOM無級調整成。冷卻水管路為閉路循環(huán)系統(tǒng)，各冷卻水腔的進、回水管上設有水流量把握閥門，回水管上還設有水流窺鏡和溫度計，便于觀看水流淌狀況和回水溫度。在進、回水總管上設有放水閥，用于壓縮機停機后排放管路系統(tǒng)內的存水。另外，本機填料冷卻水管路上設有水過濾器，能有效濾掉冷卻水中的懸浮機械雜質。循環(huán)冷卻水的水質應符合下表中規(guī)定的指標項項目單位含量指標懸浮機械雜質有機物mg/lmg/l<25<25臨時硬度Mg/l<10”油 分mg/l<5含 鹽氫離子濃度mg/l<PH值3.56.5~9.5運動機構循環(huán)潤滑系統(tǒng)BX系列產品運動機構〔曲軸、連桿、十字頭〕承受稀油強制潤滑方式。機身油池中的潤滑油經油泵吸入并壓出，送至油冷卻器，經油過濾器后輸送至各運動部件摩擦副，潤滑后流回機身油池中供循環(huán)使用。潤滑油潤滑路線為：機身油池一油泵*油冷卻器.油過濾器 亠機身主軸承―十字頭一滑履一? 十字頭銷一連桿小頭襯套—連桿大頭瓦一流回機身油池循環(huán)潤滑系統(tǒng)中設有主、輔油泵，主油泵做為壓縮機正常工作時使用；關心油泵主要用于壓縮機啟動前的預潤滑以及主油泵消滅故障時使用。本機主、輔油泵為互為備用的螺桿泵，由電機驅動。由主、關心油泵、油冷卻器、油過濾器、安全閥等組成獨立的稀油潤滑裝置。稀油裝置主要參數指標見下表:裝置型號名稱XYZ-400過濾精度 〔um〕25公稱壓力〔MPa〕2.0主油泵驅動方式電機<50關心油泵驅動方式電機供油力氣 〔l/min〕400清洗壓差 〔Mpa〕0.05供油壓力〔Mpa〕0.4關心油泵電機型號及防爆標志dllCT4循環(huán)潤滑系統(tǒng)中稀油潤滑裝置的構造、使用操作，見設備制造廠供給的使用說明書循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑油的牌號為GB12691-90標準中規(guī)定L—DAA150空氣壓縮機油，其質量指標應符合下表中的規(guī)定氣缸、填料潤滑系統(tǒng)〔無潤滑壓縮機無此系統(tǒng)〕BX系列產品中氣缸、填料為有油潤滑時，承受由單獨電機驅動的注油器，將油在壓力下注入潤滑注油器油池處設有電加熱器。氣缸、填料的潤滑油應按GB12691—90L—DAA150和L—DAB150兩種牌號的壓縮機專用油，其主要質量指標見下表：質量指標工程粘度等級〔按GB314〕

-----

L-DAA150150

質 量指標

L-DAB150150運動粘度，mm2/s,運動粘度，mm2/s,400c傾 點，0c不高于閃點〔開口〕，0c不低于腐蝕試驗〔銅片，100°C,3h〕級不大于空氣于b:200°c,空氣，三氧化二鐵蒸發(fā)損80%后殘留物性質：a:殘留135 165-321511520135 165-321512.03.0物康氏殘?zhí)迹?不大于b:40°c運0.65中和值，mgkoH/g水溶性酸或堿無無水 分，％不大于痕跡痕跡機械雜質，%不大于0.010.01抗乳化性 (40-37-3),820c 不大于min30液相銹蝕試驗〔蒸餾水〕硫酸鹽灰分， ％無銹報告老化特性：壓縮機潤滑油牌號的選用原則見下表:L—DAA 150 L—DAB1501、Pd1.0MPa(G)Td<=160C02、Pd>1.0Mpa(G)Td<=140C0

1、Pd1.0Mpa(G)Td>160C02、Pd>1.0Mpa(G)140<Td<=160C0*注：Pd-本壓縮機末級最終排氣壓力 Td-本壓縮機級間最高排氣溫度5、儀表及自動監(jiān)護系統(tǒng)BX系列產品設有較完善的監(jiān)測和把握儀表，對各級吸、排氣壓力、溫度；冷卻水壓力、溫度；潤對重要運行參數，還設有自動監(jiān)控保護裝置，當壓縮機運行參數遠離設計規(guī)定值，到達危急工況時，能準時自動發(fā)出聲光報警信號，并能自動聯(lián)鎖停機。本產品的監(jiān)測、把握工程和報警聯(lián)鎖設定值詳見產品隨機出廠資料中的《把握測量儀表一覽表》及隨機出廠圖冊中電氣局部圖紙。儀表及管路的安裝見隨機出廠圖冊中的4M125(53).60-00“儀表管路部件圖”。6、輔屬設備輔屬設備主要包括：緩沖器、冷卻器、液氣分別器、進氣管道過濾器等。緩沖器為削減壓縮機工作時產生的氣流脈動壓力和改善氣閥工作條件，在各級氣缸進、排氣口處設置緩沖器。一般承受圓筒型或球型構造。 器設有彈性支座，可起到減振和補償溫度變形作用，筒體底部設有排液口放油水。冷卻器

，用于內部清洗和排壓縮機為兩級或多級壓縮時，在各壓縮級間設有冷卻器，用來冷卻壓縮后的熱氣體。冷卻器主要有以下幾種構造型式：a、管殼式構造，液氣分別器

b、小列管式構造， c、套管式構造， d、淋灑式構造分別器主要功能是用來分別出氣體冷卻后析出的水分和油分，承受慣性離心分別方法，通過氣流的撞擊、轉折，使液滴附在筒壁面上并沿壁流落至容器底部。進氣口切向或徑向水平布置，排出口軸向布置在筒體頂部，筒體底部設有排污閥。上述緩沖器、冷卻器、分別器屬于壓力容器范疇，設計制造均按 GB150《鋼制壓力容器》和GB151 《管殼式換熱器》規(guī)定進展，并承受《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的監(jiān)檢。4M125-43/20-204-BX型氫壓縮機使用說明書

4M125(53).SY共21頁 第17頁本產品緩沖器、冷卻器、分別器的構造型式數量見下表：容器名稱構造型式支承型式數量配置的壓縮級次進氣緩沖器筒型鞍式支座4一、二、三級排氣緩沖器筒型楔形支座4一、二、三級冷卻器管殼式鞍式支座2一、二級分別器立式切向進口立式裙座2一、二級盤車裝置BX系列產品依據機型的不同，設有手動和電動兩種盤車裝置，手動盤車裝置用人力扳動盤車手柄帶動頂桿，推動盤車齒輪進展轉動盤車，一般用于 2D型產品。電動盤車裝置，由電機、減速器組成，通過減速器帶動盤車齒輪進展盤車，一般用于 M型產品。本產品米用盤車裝置為：|手動 電動工具本產品備有隨機專用工具一套，為安裝檢修壓縮機時必備工具，各種工具的用途見本機隨機資料中的“工具名目”和“工具部件圖”，并應按圖紙要求正確使用。7.負何試車7.1氮氣工況工藝參數如下：工程進氣壓力工程進氣壓力排氣壓力進氣溫度排氣溫度級數MPa(G)MPa(G)COC一級1.32.7740119二級2.775.5640114三級5.5611.940121軸功率(KW)3025氣量Nmh30048A:附錄 壓縮機各部位裝配間隙表

設計規(guī)定值(mm)項 目 5

一列 二列 三列 四列1

E連電機時連接電機后主軸頸直徑

0.0360.12-0.105

0.0360.12-0.105

0.0360.12-0.105

0.0360.12-0.105徑向間隙

4500.145450-0.145450-0.145450-0.145間隙主軸承內徑+0.08+0.08+0.08+0.08

450.1800.285~0.405

450.1800.285~0.405

450.1800.285~0.405定位軸承軸向間隙向間隙5套徑向間隙

曲柄銷直徑

-0.105

0.246~0.508-0.105

-0.105

-0.105450-0.145450450-0.145450-0.145450-0.145連桿大頭瓦內徑+0.08+0.08+0.08450.170450.170450.170徑向間隙0.275 0.3950.275 0.3950.275-0.395十字頭銷直徑-0.07-0.07-0.07+0.08450.1700.275 250250-0.10250-0.10250-0.10250-0.10連桿小頭襯套直徑+0.03+0.03+0.03+0.03250.160250.160250.160250.160徑向間隙十字頭滑履直徑

0.23 -0.54670-0.64

0.23 -0.54670-0.64

0.23 -0.54670-0.64

0.23 0.29-0.54670-0.64十字頭滑履與滑道徑6向間隙

十字頭滑道直徑

?670H7(

+0.08)0

+0.08?670H7( 0

+0.08?670H7( 0

+0.08?670H7( )O徑向間隙

0.45

0.45

0.45

0.45~0.657間隙

氣缸鏡面直徑

?+0.046?230H7(0

+0.11?570H7(0 ?

+0.046?230H7(0 ?

活塞體直徑00活塞體