汽車年終工作總結(jié)

第第頁汽車年終工作總結(jié)

汽車年終工作總結(jié)篇1

在這一年里，我從面對個人客戶走向公司客戶，承受了更多的理賠工作；而且，隨著業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認(rèn)識；在業(yè)務(wù)量增加和認(rèn)識提升的雙重推力下，我的工作效率和學(xué)習(xí)技能得到較大的提高。

一、主要工作表現(xiàn)及成果

1、承受了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負(fù)責(zé)汽車廠的理賠工作，既是為我提供更好的熬煉機(jī)會，又是對我工作技能的確定。雖然很大挑戰(zhàn)，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。

2、提高了業(yè)務(wù)技能、工作技能。在這一年里，通過實(shí)踐和思索總結(jié)，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶服務(wù)技能，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。

3、加深了對理賠工作的認(rèn)識。通過工作的積累，我慢慢認(rèn)識到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，其上面環(huán)節(jié)是查勘定損，下面環(huán)節(jié)是賠付結(jié)案，因此，其上下溝通特別重要；同時，這份工作涉及到計價，需要具備與客戶溝通和談判的技能，這徑直影響公司品牌的建立。

4、嚴(yán)于律已，嚴(yán)格執(zhí)行公司的八大禁令，自覺做到與公司保持高度全都，不陽奉陰違、自行其是。不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利

二、存在問題

總的來說，雖然這一年我有了較大的進(jìn)步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時易涌現(xiàn)急躁心情，有些客戶服務(wù)不實(shí)時，考慮問題不夠全面，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌技能有待提高。另外，這些經(jīng)受也讓我不斷成熟，力求杜絕類似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)閱歷教訓(xùn)，讓自己的不懈努力制造應(yīng)有的價值。同時，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導(dǎo)批判指出。

三、20**年的工作目標(biāo)

1、提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)形象。理賠工作需要與客戶溝通，是一個宣揚(yáng)公司理念的過程，假如做得不好，往往會影響公司的形象。當(dāng)前，我已具備肯定的業(yè)務(wù)技能，盼望往后可以提高服務(wù)技能，為公司樹立良好的社會形象。

2、仔細(xì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認(rèn)為它與個人客戶應(yīng)有許多不同之處，其工作方式也應(yīng)有所轉(zhuǎn)變。在往后的工作中，我會邊實(shí)踐邊分析邊總結(jié)，不斷改善工作方法，提高工作效率。

3、提高談判技能，實(shí)現(xiàn)有效降賠。在理賠計價時，不僅要讓客戶滿足，同時也應(yīng)具備談判技能，這樣才能實(shí)現(xiàn)有效降賠，為公司制造更大的經(jīng)濟(jì)效益。在新的一年里，我會加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)。

回顧一年來的工作，我在工作上、認(rèn)識上、學(xué)習(xí)上取得了加大的進(jìn)步，但也存在不足之處。今后，我肯定仔細(xì)克服缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成果，自覺把自己置于公司組織和客戶的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。

汽車年終工作總結(jié)篇2

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原那么。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。

一、安全：

車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承受著非常而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采用專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)援助等方式，組織開展安全思想教育，實(shí)時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對比現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作實(shí)施如下：

1、堅持每周開安全例會，仔細(xì)學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，實(shí)時發(fā)覺車輛安全隱患并實(shí)時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并依據(jù)專修廠提供的整改看法進(jìn)行實(shí)時的修理養(yǎng)護(hù)。

4、依據(jù)車輛運(yùn)用調(diào)配狀況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5、依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采用電話及短信形式追蹤，提示安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6、依據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7、**年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麚P(yáng)科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促進(jìn)安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1、依據(jù)車隊實(shí)際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的`同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，加強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理，各種費(fèi)用采用單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)約了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車實(shí)時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時間保證車輛運(yùn)用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單需要有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路徑行駛。

6、留意觀測駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題實(shí)時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減削，有許多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)那么。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)焦灼時，仍舊發(fā)生無法滿意運(yùn)用單位對車輛運(yùn)用的要求。

2、部分車輛老化嚴(yán)峻，盡管積極檢查，發(fā)覺故障實(shí)時解決，但仍舊存在較大的安全隱患無法摒除，無法進(jìn)行長途運(yùn)行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)運(yùn)用車輛，雖然實(shí)時發(fā)覺并果決處理，但盲點(diǎn)依舊存在。盡快清除監(jiān)控盲點(diǎn)燃眉之急，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采用更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！

汽車年終工作總結(jié)篇3

一年的工作結(jié)束，我也是輕松了一會，回顧起來太多的想說，作為銷售我感覺許多東西都是需要有一個好立場，究竟在工作當(dāng)中這些都是會徑直影響到業(yè)績，汽車銷售工作讓我每天很充盈，也讓我壓力很大，雖然說是熬煉了許多，在這個工作上面也經(jīng)受了一個重大洗禮，但是一年下來我還是感慨萬千，我還是盼望自己能夠在新的地方有所突破，銷售技巧當(dāng)然是第一，一年下來我也要感恩領(lǐng)導(dǎo)，還有一些前輩，一些閱歷一些知識是無法在短時間內(nèi)去掌控的，哪怕是這一年接結(jié)束了，但還是有許多值得懷念，一年來我也在不斷的積累，當(dāng)然我是確定盼望能把生活當(dāng)中的一些環(huán)節(jié)做好，讓自己多一份信心，一年來的工作我也總結(jié)一番。

一、銷售成果

工作上面是肯定要懂得怎么去吸取更多的閱歷，許多事情都是需要有全面的規(guī)劃，這一年來在年初的時候我就制定好了，滅個月每個季度自己要完成工作指標(biāo)，銷售業(yè)績不能靠說，也不能靠計劃，肯定是需要行動，當(dāng)然每一輛汽車售出我都會去回顧整個過程，我是怎么介紹的，我是怎么去跟客戶在深層次的溝通等等，其實(shí)就是環(huán)節(jié)，這一年來我收獲許多，在工作上面我在不斷的積累，一年阿里的銷售額比去年上升了百分之十五，我感覺做汽車銷售在這個過程這當(dāng)中，我一貫都是在吸取閱歷，每個月我都能夠順當(dāng)完成業(yè)績，但是這光鮮的背后我是知道要付出多少努力的。

二、努力學(xué)習(xí)

跟同事，跟一些前輩溝通，在我步入汽車銷售這一行的時候，我就已經(jīng)特別清晰這些了，我擅長發(fā)覺，往往就是在一些環(huán)節(jié)上面肯定要吸取，我會努力的學(xué)習(xí)，渴望得到更多的閱歷，學(xué)習(xí)一些更先進(jìn)的銷售技巧，其實(shí)無論是技巧還是閱歷，自己在跟客戶溝通的時候真正的去實(shí)踐了才會有所收獲，這肯定是必定的，我相信自己的技能，我也感恩這一切