跨江大橋(35-60-35)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案_第1頁
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文檔簡介

東莞市東平東江大橋(35+60+35)m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項(xiàng)施工方案(惠州側(cè))編制:復(fù)核:審核:核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)公司東莞市東平東江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部二O一七年一月四日東莞市東平東江大橋(35+60+35)m現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案頁共42頁一、編制依據(jù)1、《東平東江大橋工程施工圖設(shè)計(jì)第二冊(cè)第二分冊(cè)》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ/TF50-2011)3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)4、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》(人民交通出版社)5、東平東江大橋工程總體施工組織設(shè)計(jì)6、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ166-2008)7、《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T194-2009)8、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)9、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-2011)二、工程概況東平東江大橋橋跨組合為:(12×25)mPC簡支小箱梁+(35+60+35)mPC斜腹板連續(xù)箱梁+(6×40)mPC斜腹板連續(xù)箱梁+(2×148)m獨(dú)塔單索面斜拉橋+(11×40)mPC斜腹板連續(xù)箱梁+(35+60+35)mPC斜腹板連續(xù)箱梁+(11×25)mPC簡支小箱梁,其中主橋長2*148=296m,采用獨(dú)塔單索面墩、塔、梁固結(jié)的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,主梁采用單箱五室斷面,主塔采用獨(dú)柱式。其中(35+60+35)m斜腹板連續(xù)箱梁為跨兩岸大堤的現(xiàn)澆箱梁。(35+60+35)m斜腹板連續(xù)箱梁主墩采用花瓶墩;連接40m跨箱梁側(cè)過渡墩采用花瓶墩;連接25m預(yù)制小箱梁側(cè)過渡墩采用方墩,墩頂設(shè)預(yù)應(yīng)力蓋梁;各墩柱下為承臺(tái),鉆孔灌注樁。(35+60+35)m斜腹板連續(xù)箱梁采用單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。梁高和底板厚度均按2次拋物線變化,梁高從跨中2.0m變化到主墩根部3.5m,梁底板厚度從跨中25cm變化到主墩根部60cm;底板變寬由跨中7.907漸變至主墩根部7.136m,頂板寬15.65m,兩側(cè)懸臂板寬3.5m;懸臂根部厚度55cm,頂板厚度25cm;腹板厚度跨中45cm,主墩頂60cm;箱梁底板平置,頂面2%橫坡由腹板高度變化形成。如下圖:跨中橫斷面圖主墩墩頂橫斷面圖主墩墩頂1.75m處橫斷面圖箱梁設(shè)置縱、橫二向預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用φ15.2mm低松弛鋼絞線,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,張拉控制應(yīng)力縱向?yàn)?380MPa,頂板橫向?yàn)?325MPa。主墩墩頂中橫梁設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力,張拉控制應(yīng)力縱向?yàn)?395MPa。(35+60+35)m為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用“滿堂”支架現(xiàn)澆施工,支架形式為“碗扣式”鋼管腳手架,支架最高處13.8m,最低處6.3m,平均高度10m。預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁用C50混凝土,單幅一聯(lián)混凝土數(shù)量為1616.3m3,雙幅總數(shù)量為3232.6m3。現(xiàn)澆箱梁砼澆筑時(shí)分兩次進(jìn)行,第一次澆至底板和腹板,第二次澆頂板。三、施工管理組織機(jī)構(gòu)四、施工準(zhǔn)備4.1用電采取從變電所就近架設(shè)的電路與自發(fā)電相結(jié)合的辦法,保證施工用電。4.2材料用于工程的永久性材料必須精心試驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),確保各類施工材料在加工、運(yùn)輸、堆放、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)上完全處于監(jiān)控之中,把質(zhì)量最好的材料用于該工程。用于工程的臨時(shí)材料,如“碗扣”支架、鋼管、型鋼、貝雷片、方木、木膠板等及時(shí)采購或租賃,鋼模板及時(shí)打磨、刷油,確保工程各種臨時(shí)材料的使用。4.3施工人員及機(jī)械設(shè)備投入投入施工現(xiàn)場管理人員4人(其中安全管理人員2人),測工2人,試驗(yàn)員2人,機(jī)械手8人,架子工10人,焊工4人,鋼筋工10人,電工2人,司索工2人,張拉工4人,力工15人。主要管理及技術(shù)人員見下表:姓

名職

務(wù)職能吳永杰項(xiàng)目經(jīng)理總指揮彭紹強(qiáng)項(xiàng)目總工總體技術(shù)負(fù)責(zé)人石春宏項(xiàng)目副經(jīng)理副總指揮黃和平橋梁工程師現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人徐為施工員施工負(fù)責(zé)人葉鴻質(zhì)檢部長質(zhì)量檢查工程師黃志宏試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)人羅道銀測量工程師測量負(fù)責(zé)人黃文彬計(jì)量工程師計(jì)量負(fù)責(zé)人周剛機(jī)材部部長機(jī)械、物資供應(yīng)譚志國安全工程師安全副經(jīng)理苗紅兵安全員現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人特種作業(yè)人員一覽表姓

名工種證書編碼龍家銀焊工粵S082015000283向榮華焊工粵S082015000312潘會(huì)武焊工粵S082015000365向榮春焊工粵S082015000285黃勝得信號(hào)司索工粵A032009001536向榮華起重信號(hào)司索工粵S032016000576蔡少鷹電工顧章電工粵A012011000016主要機(jī)械設(shè)備用表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場時(shí)間自有租賃新購合計(jì)起重機(jī)50T112已進(jìn)場電焊機(jī)BX3-5001010已進(jìn)場挖掘機(jī)CAT320B11已進(jìn)場推土機(jī)TY-22011已進(jìn)場裝載機(jī)ZL-50E11已進(jìn)場壓路機(jī)W1803D11已進(jìn)場彎曲機(jī)GW40-111已進(jìn)場切斷機(jī)CJ40-111已進(jìn)場調(diào)直機(jī)GTJ4-1411已進(jìn)場材料運(yùn)輸車配合裝載機(jī)使用11已進(jìn)場振搗設(shè)備1.5KW66已進(jìn)場千斤頂500T、400T、250T各26已進(jìn)場張拉油泵ZB4-80044已進(jìn)場攪漿機(jī)1300轉(zhuǎn)/分11已進(jìn)場壓漿泵OVM11已進(jìn)場發(fā)電機(jī)120KW11已進(jìn)場全站儀拓普康11已進(jìn)場水準(zhǔn)儀索佳11已進(jìn)場灑水汽車東風(fēng)11已進(jìn)場注:混凝土采用商品混凝土,混凝土攪拌車及泵車由商混站提供。4.4施工技術(shù)準(zhǔn)備組織所有參與施工的工程技術(shù)人員及工班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件及標(biāo)準(zhǔn),并由項(xiàng)目總工程師向所有參與人員做施工技術(shù)交底,施工前工班長向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,確保施工方案的實(shí)施。4.5施工平面布置五、施工進(jìn)度計(jì)劃(35+60+35)m跨大堤現(xiàn)澆箱梁左幅:2017.3.152017.6.30(35+60+35)m跨大堤現(xiàn)澆箱梁右幅:2017.7.12017.10.15六、現(xiàn)澆箱梁施工方案1、地基處理:(1)樁基施工時(shí)泥漿池的處理挖除泥漿池內(nèi)殘留的泥漿、過濕土、淤泥及垃圾,分層回填路基填筑土或碎石土至原地面,每層厚度不大于25cm,壓實(shí)設(shè)備采用洛陽YZ220B振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(2)各墩位處承臺(tái)施工完成后的基坑回填挖除基坑內(nèi)過濕土及垃圾,分層回填路基填筑土或碎石土至原地面,每層厚度不大于15cm,壓實(shí)設(shè)備采用振動(dòng)夯。(3)臺(tái)階處理由于原地面有很大坡度,施工時(shí)采用挖臺(tái)階的方式來處理,挖臺(tái)階高度、長度見《滿堂支架地基處理側(cè)面圖》。臺(tái)階部分回填路基填筑土或碎石土,分層厚度不大于25cm,臺(tái)階垂直邊緣用編織袋裝砂堆碼,堆碼時(shí)注意相鄰層間錯(cuò)開壓縫,并從下至上分層壓實(shí)。為了增加砂袋臺(tái)階的穩(wěn)定性,在臺(tái)階豎直面外側(cè)做C30混凝土墻,以防止砂袋老化、破裂,臺(tái)階失穩(wěn)。其截面形式如下:上臺(tái)階處支架搭設(shè)前,在邊緣處(即砂袋與混凝土擋墻的頂面)用舊鋼模板鋪底,鋪筑寬度順橋向不小于2m,舊鋼模面板向下。4)支架地基整體處理對(duì)原地面進(jìn)行翻松晾曬,厚度不少于25cm,含水量適合時(shí),用YZ220B振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí),回填路基填筑土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)于大堤內(nèi)的地基,在路基填筑土之上鋪50cm厚碎石土,分二次壓實(shí),再做一層15cm厚4%劑量的水泥穩(wěn)定石屑。對(duì)于大堤外的地基,在路基填筑土之上直接一層15cm厚4%劑量的水泥穩(wěn)定石屑。地基處理寬度及結(jié)構(gòu)形式見《地基處理橫斷面圖》。地基碎石土回填后或水泥穩(wěn)定石屑施工前,進(jìn)行地基承載力檢測,采用確探儀每500m2檢測一點(diǎn),每處的承載力必須大于150kpa。5)為了利于支架排水,防止雨水浸泡支架基礎(chǔ),以路線中心線為頂點(diǎn)分別向兩側(cè)做出2%的雙向橫坡(34#墩至大堤公路坡角右幅支架地基處理的坡度與設(shè)計(jì)相反,即此處的水從右側(cè)流向路線中心線,再從左幅左側(cè)排出)。34#墩至大堤公路坡角是一個(gè)寬30m左右的淺溝,溝底標(biāo)高為5.7m,比地基處理的最低面(6.65m)低0.95m,但左幅左側(cè)約40m處有一土埂,埂頂標(biāo)高為6.9m,比地基處理的最低面高0.25m,也就是說左幅左側(cè)形成一個(gè)面積約800m2左右的淺坑,如果下大暴雨,淺坑水滿后,雨水很可能浸泡支架基礎(chǔ),為防止此類事件發(fā)生,采取措施如下:1、清除淺坑內(nèi)所有堆積土。2、在淺坑內(nèi)適當(dāng)位置挖面積不小于100m2、深度不小于1.5m的積水坑,安放水泵進(jìn)行抽水。3、在土埂上挖寬1m,深不小于60cm的排水溝,如果雨水聚積過多,可以從此排水溝排出淺坑外。2、通車門洞施工門洞由C30混凝土基礎(chǔ)、φ630*10mm鋼管、貝雷片、鋼板、型鋼等組合而成,通過各構(gòu)件間可靠連接形成一個(gè)整體,使其具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。通車門洞有兩個(gè),其凈高5.0m,凈寬3.75m,保證雙向行駛來的車輛順利通過。其立面結(jié)構(gòu)形式見下圖:(1)、基礎(chǔ)施工上圖A—A斷面采用C30混凝土條形基礎(chǔ),其長33m,寬1m,高0.5m,基礎(chǔ)內(nèi)距其底部10cm水平放一層鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)主筋采用φ16mm的螺紋鋼,間距10cm。并在基礎(chǔ)頂面鋼管的正下方預(yù)埋800*800*10mm鋼板,其結(jié)構(gòu)形式見下圖:上圖B—B斷面鋼管采用50T起重機(jī)配合振動(dòng)錘(功率不小于90kw,激振力786KN)打入,振動(dòng)錘振動(dòng)一分鐘鋼管樁下沉不大于5mm且打入深度大于10m時(shí)停錘,如果打入深度小于10m,則找出原因重新施打,確保鋼管樁施打質(zhì)量。鋼管樁拖打前根據(jù)樁位平面圖對(duì)樁位坐標(biāo)精確計(jì)算,施工時(shí)對(duì)鋼管樁精確定位,技術(shù)人員跟蹤測量,要求樁心誤差不得大于5cm,傾斜度不大于1%,并做好記錄。施打時(shí)每施打3m測量鋼管樁垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,確保鋼管樁垂直度在允許范圍內(nèi),不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏,以防樁身開裂并增加樁身附加力矩。每一根樁的沉樁作業(yè),應(yīng)一次完成,不可中途停頓過久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。沉樁過程中,應(yīng)注意防止樁的偏移。遇到下列情況應(yīng)即暫停,待分析原因,采取適當(dāng)措施后方可繼續(xù)沉樁作業(yè)。a樁身突然傾斜、位移或錘擊時(shí)有嚴(yán)重回彈。b樁頭彎曲或樁身開裂。c振動(dòng)樁錘的振幅有異?,F(xiàn)象。上圖C—C斷面采用C30混凝土方形基礎(chǔ),其長1m,寬1m,高0.5m,基礎(chǔ)施工前,在其底部與大堤公路水泥混凝土路面或與路面底基層接觸處均勻安裝φ16mm的膨脹螺絲4根,以增大基礎(chǔ)與地基間的附著力,在基礎(chǔ)頂面鋼管的正下方預(yù)埋800*800*10mm鋼板。(2)φ630*10mm鋼管安裝鋼管安裝必須保證其垂直度不大于0.5%,其與基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板接觸處滿焊,焊縫不小于6mm,并在鋼管四周加焊80*80*10mm小三角鋼板不小于6塊,焊縫同上。鋼管頂800*800*10mm鋼板與鋼管的焊接方法同鋼管底。沒有通車要求的兩孔門洞,在鋼管偏上位置加一道平聯(lián),平聯(lián)增加平、縱、橫三向斜撐,詳見《大堤通車及堤內(nèi)邊坡處理圖》(3)貝雷片安裝貝雷片安裝在鋼管頂800*800*10mm鋼板之上,采用[10槽鋼固定,每個(gè)鋼管頂固定一道,鋼板與[10槽鋼及[10槽鋼之間接觸處滿焊,焊縫不小于6mm,其形式見下圖:(4)貝雷片頂25a工字鋼安裝25a工字鋼與貝雷片之間采用騎馬螺絲固定,每根25a工字鋼不少于3個(gè)。騎馬螺絲的結(jié)構(gòu)形式如下圖:3、支架搭設(shè)支架鋼管外徑4.8㎝,壁厚3.0mm,內(nèi)徑4.1㎝,支架所用材料(方木、型鋼、桿件、鋼管、底托、頂托、扣件等)進(jìn)場使用前必須進(jìn)行檢測,合格后方可使用。支架順橋向立柱間距為60cm;橫橋向腹板下(梁高為3.5~2.5m)間距為30cm,橫橋向腹板下(梁高為2.5~2.0m)、箱梁支點(diǎn)處(即墩柱兩側(cè))間距為60cm,底板間距為120cm,冀緣板處間距120cm,縱橫水平桿豎向間距1.2m,詳見《滿堂支架平面圖(EE)》。(1)、測量放樣測量人員用全站儀放出箱梁在地基上的豎向投影線,并用石灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用石灰線作上標(biāo)記,根據(jù)中心線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。(2)、布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置在硬化后的地面上布設(shè)立桿墊板,支架下墊板采用10×10㎝方木,使立桿處于墊板的中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。(3)、碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計(jì)組合,從底部向頂部依次安裝可調(diào)底托(伸長量控制在其總長度的三分之一以內(nèi))、立桿、橫桿。安裝時(shí)應(yīng)保證底托處于墊塊中心,一般先全部裝完一個(gè)作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時(shí)安裝所有橫桿。安裝后用手錘砸實(shí)每一處碗扣。(4)、頂托安裝為了便于在支架上高空作業(yè),安全省時(shí),可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化在順橋向每3m的橫橋向設(shè)左、中、右三個(gè)控制點(diǎn),精確調(diào)出頂托標(biāo)高,再用拉線內(nèi)插法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托的伸長量控制在30cm以內(nèi),立桿上端包括可調(diào)螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于70cm。頂托必須與其上[10槽鋼對(duì)中,不得傾斜,支架每個(gè)螺栓連接應(yīng)逐個(gè)檢查并鎖定。(5)、剪刀撐:縱向剪刀撐間距在4.5m內(nèi)設(shè)置一道;橫向剪刀撐每道腹板下及兩側(cè)設(shè)剪刀撐,每半幅設(shè)五道;底部水平剪刀撐離地面高度不得大于35cm,向上每隔4.5m設(shè)置一道,共設(shè)置三道;所有剪刀撐水平角在45°~60°之間,剪刀撐鋼管應(yīng)每步與立桿扣接,剪刀撐鋼管與立桿連接的每一個(gè)扣件都要扣緊,同一平面的剪刀撐要相互重疊長度不小于1m,且至少用3個(gè)以上鎖扣鎖牢??v橫向剪刀撐可以在高度方向分層,每層高度不大于4.5m。底層水平掃地桿離地面不得大于35cm,水平桿向上間距不大于4.5米,共設(shè)三道。剪刀撐采用同支架同直徑鋼管,用扣件固定,要求將其底部支撐在地面上,增加支架的穩(wěn)定性。(6)碗扣架同墩柱綁定,每根墩柱基礎(chǔ)頂面以上1m設(shè)一道,向上每隔4.5m設(shè)一道,使支架同墩柱成一個(gè)整體,增加穩(wěn)定性。(7)碗扣架與通車門洞采用型鋼、鋼管和扣件連接,橫橋向每延米前后各一道,豎向每個(gè)斷面前后各連接兩處。確保支架的整體穩(wěn)定性。(8)在37#墩左幅大樁號(hào)中心位置設(shè)置安全的人行爬梯,人行爬梯基礎(chǔ)硬化,結(jié)構(gòu)同支架基礎(chǔ),人行爬梯四周設(shè)置安全網(wǎng),堅(jiān)直方向每隔4.5m同37#左墩柱綁定,人行爬梯必須同受力支架分離,相距大于1m,并相對(duì)獨(dú)立,互不影響。4、縱橫梁及底模板安裝(1)、底板縱橫梁安裝:在支架頂托上橫橋向放置2[10槽鋼,然后再順橋向放置10cm*10cm的方木,梁高在3.5~2.5m時(shí)腹板下間距為20cm,梁高在2.5~2.0m時(shí)腹板下間距為25cm,底板及緣板處間距為30cm。2[10槽鋼接頭位置在頂托下正上方,并焊接牢固,相鄰2[10槽鋼接縫錯(cuò)開不少于1.5m。安裝縱橫方木時(shí),接頭搭接不小于60cm,并錯(cuò)開。(2)、底板安裝:底模采用采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板,直接鋪在10cm*10cm方木上;根據(jù)測量放樣定出箱梁底部邊緣線,并彈上墨線,然后安裝底模板。底模板按設(shè)計(jì)圖紙上規(guī)定的橫縱坡鋪設(shè)。模板之間連接部位采用雙面膠條以防漏漿,模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過1㎜。模板拼接要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完成后,縱向每5m為一斷面,橫向分左、中、右三點(diǎn),全面測量底板縱橫標(biāo)高。5、支架預(yù)壓(1)支架搭設(shè)完畢,預(yù)壓之前,必須自檢,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行堆載預(yù)壓,堆載時(shí)還應(yīng)做好對(duì)模板表面的保護(hù)。監(jiān)測點(diǎn)布置沿混凝土結(jié)構(gòu)縱向每隔1/4跨徑布置一個(gè)監(jiān)測斷面,每個(gè)監(jiān)測斷面上的監(jiān)測點(diǎn)底板不少于3個(gè),地基基礎(chǔ)不少于2個(gè),并對(duì)稱布置。在每處地基臺(tái)階位置加設(shè)兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。(2)預(yù)壓荷載支架預(yù)壓荷載不小于支架承受的混凝土結(jié)構(gòu)恒載與模板重量之和的1.1倍。(3)加載與卸載預(yù)壓加載時(shí),應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,參與吊裝的人員應(yīng)有明確分工。支架預(yù)壓應(yīng)劃分成若干預(yù)壓單元分三級(jí)加載,三級(jí)加載依次為單元內(nèi)預(yù)壓荷載值的60%、80%、100%,預(yù)壓單元內(nèi)預(yù)壓荷載采用均布形式,預(yù)壓的整體形式模擬箱梁混凝土的分布情況,縱向加載從跨中向支點(diǎn)對(duì)稱布載,橫向加載應(yīng)從中心向兩側(cè)對(duì)稱布載。支架每級(jí)加載后,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每隔12小時(shí)對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測,當(dāng)支架頂部監(jiān)測點(diǎn)12小時(shí)的沉降量平均值小于2mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載。支架預(yù)壓可一次性卸載,應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。(4)預(yù)壓監(jiān)測預(yù)壓監(jiān)測應(yīng)計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。滿足下列條件之一時(shí),應(yīng)判定預(yù)壓合格:a、各監(jiān)測點(diǎn)連續(xù)24小時(shí)的沉降量平均值小于1mm。b、各監(jiān)測點(diǎn)連續(xù)72小時(shí)的沉降量平均值小于5mm。不符合要求的支架基礎(chǔ)或支架要進(jìn)行處理。處理后重新選預(yù)壓。(5)監(jiān)測內(nèi)容加載前監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高每級(jí)加載后監(jiān)測量標(biāo)高加載至100%后每間隔24小時(shí)監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高卸載6小時(shí)后監(jiān)測點(diǎn)標(biāo)高預(yù)壓前、后及預(yù)壓過程中做好監(jiān)測記錄,預(yù)壓的每一步都要找監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及預(yù)壓結(jié)果將底模板調(diào)整到位。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行第二次調(diào)整。6、現(xiàn)澆箱梁施工方案(1)、側(cè)模、翼緣模板安裝:預(yù)壓完成后,將底模清理干凈,切除兩側(cè)多余部分木膠板,然后安裝側(cè)模,側(cè)模采用定型鋼模板,翼緣板及內(nèi)模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板,側(cè)模板與底模板、翼緣板模板接縫處粘貼雙面膠防止漏漿。側(cè)模的固定采用外頂內(nèi)拉的方式,“外頂”是用碗扣架“U”型托和立桿將側(cè)模支頂在底模處伸的2[10槽鋼橫梁上,每個(gè)斷面左右各支頂2道,支頂順橋向間距120cm(2[10槽鋼與10×10cm方木交叉處采用8#鐵線100%固定),如下圖:“內(nèi)拉”是外側(cè)模同內(nèi)側(cè)模采用對(duì)拉筋對(duì)拉,對(duì)拉筋豎向和水平方向每80cm一道,對(duì)拉筋采用M22的螺桿,螺帽采用雙帽。翼緣板底模板安裝與箱梁底模板安裝基本相同,不同的是翼緣板底模板的縱橫梁均采用10*10cm方木,箱梁頂板兩側(cè)擋板安裝完畢后,全面檢測標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。(2)、底腹板鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置、數(shù)量及保護(hù)層厚度。要求綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應(yīng)提前成批焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng):a、鋼筋進(jìn)場前應(yīng)檢驗(yàn)鋼筋的力學(xué)性能,其性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1499.1-2008和GB1499.2-2007的規(guī)定。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書及試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋在場內(nèi)必須按不同的鋼種、等級(jí)、規(guī)格、型號(hào)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放,存放時(shí)間不宜超過6個(gè)月。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。b、鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。c、鋼筋保護(hù)層采用采購的高強(qiáng)砂漿墊塊,砼保護(hù)層的厚度要符合設(shè)計(jì)要求。d、在鋼筋安裝過程中,及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置位置要準(zhǔn)確、固定牢固。e、鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須有考試合格證。鋼筋焊接時(shí),要求必須平滑,飽滿,密實(shí),表面無氣孔,裂紋,焊瘤,夾渣等現(xiàn)象。鋼筋交叉時(shí),用綁線綁牢,綁扎頻率不小于50%。f、鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量,防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當(dāng)雙面焊不具備施工條件時(shí),采用單面焊接,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致;接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。g、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置,兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率,應(yīng)符合下表規(guī)定;接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注:①搭接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi),但不得小于50cm(d為鋼筋直徑);②在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭;③裝配式構(gòu)件連接處的受力鋼筋焊接接頭,可不受本條限制。H、鋼筋安裝位置預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。焊接鋼筋時(shí)應(yīng)避免鋼絞線和波紋管被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法壓漿。I、鋼筋安裝順序①安裝橫梁鋼筋骨架和鋼筋;②安裝綁扎箱梁底板底層鋼筋網(wǎng);③安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;④安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋,安裝內(nèi)側(cè)腹板模板;⑤第一次混凝土澆筑完成后,安裝內(nèi)側(cè)頂板模板,安裝頂板鋼筋;⑥第二次混凝土澆筑。⑦張拉、壓漿;⑧拆除支架。J、鋼筋加工和安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)、波紋管、錨具及預(yù)埋件安裝1)波紋管嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)設(shè)置,保證位置準(zhǔn)確,固定牢靠,誤差滿足評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求。2)波紋管定位采用短鋼筋焊成井字形定位架,定位架焊接在鋼筋網(wǎng)片或主筋上,每50cm設(shè)一道,有防崩鋼筋處每25cm設(shè)一道。3)混凝土澆筑前全面檢查波紋管是否有孔洞,如有則用透明膠布纏繞封堵,確保波紋管不漏漿。4)波紋管接頭采用大一號(hào)的同類接頭管,其長度為被接管道內(nèi)徑的5-7倍,并用膠布纏繞,防止漏漿。錨具、螺旋筋與封頭板安裝位置準(zhǔn)確并可靠固定。5)所有管道均應(yīng)在較高點(diǎn)設(shè)排氣孔,排氣管應(yīng)是最小內(nèi)徑為20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管,長度應(yīng)足以從管道引出結(jié)構(gòu)以外。6)梁上預(yù)埋件設(shè)置:混凝土澆筑前在設(shè)計(jì)位置預(yù)埋泄水孔、通氣孔、封錨鋼筋。(4)、內(nèi)側(cè)模安裝內(nèi)模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板,豎肋采用10*10cm方木,間距30cm。水平肋采用2[8槽鋼,豎向和水平方向?qū)蠲?0cm一道,通過對(duì)拉筋同外側(cè)模對(duì)拉,對(duì)拉筋采用M22的螺桿,螺帽采用雙帽。施工時(shí)注意內(nèi)模板的位置和整體線型。兩相鄰內(nèi)側(cè)模間用方木或鋼管做橫撐、斜撐,此支撐順橋向每隔200cm一道,確保內(nèi)側(cè)模準(zhǔn)確就位。(5)、底腹板混凝土澆筑1)采用質(zhì)量穩(wěn)定可靠的商品混凝土,加強(qiáng)對(duì)商砼站的管理。由項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室、商品混凝土公司試驗(yàn)室與監(jiān)理部試驗(yàn)室分別平行試驗(yàn),然后擇優(yōu)選用最佳配合比作為理論配合比?,F(xiàn)場施工過程中,根據(jù)材料的含水量情況,對(duì)理論配合比進(jìn)行修正,得出現(xiàn)場實(shí)施的施工配合比,用于現(xiàn)場施工,采用電腦計(jì)量稱重與攪拌。要求計(jì)量器機(jī)具應(yīng)定期校正其準(zhǔn)確度。2)在砼拌和前,項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室要派專人到商砼站對(duì)砼配合比、砂的細(xì)度模數(shù)、碎石的粒徑、針片狀以及含泥量進(jìn)行檢查。要求堆料場硬化,堆料整齊,明確標(biāo)示。在砼拌和過程中,要對(duì)地材含水量的變化進(jìn)行觀察,監(jiān)督商砼站試驗(yàn)人員對(duì)施工配合比進(jìn)行調(diào)整,保證出廠砼坍落度符合設(shè)計(jì)要求。3)項(xiàng)目部工地試驗(yàn)人員對(duì)到場混凝土的坍落度、和易性進(jìn)行檢測。每班不少于二次,砼坍落度控制在140~180mm內(nèi),對(duì)不符合要求的混凝土堅(jiān)決退回。4)混凝土澆筑前,用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)的雜物清除干凈,對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查,同時(shí)對(duì)泵車、罐車、發(fā)電機(jī)、和振動(dòng)棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,確保萬無一失。5)混凝土直接用泵車泵送混凝土。箱梁混凝土兩次澆筑接縫按施工縫處理?;炷翝仓牡偷囊欢讼蚋叩囊欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2M左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?;炷翝仓?yīng)對(duì)稱縱向中心線,先中心,后兩側(cè)對(duì)稱澆筑,混凝土分層厚度為30㎝,澆筑過程中隨時(shí)檢查混凝土的塌落度及和易性。6)混凝土振搗采用φ50插入式振動(dòng)棒,移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。7)振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模保持5~10㎝的距離,避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土10㎝左右,對(duì)每一處振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不在冒氣泡,表面平坦,泛漿為止,避免發(fā)生過振及漏振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振搗棒。8)在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象要用海綿條進(jìn)行填塞。在澆筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下面掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置畫上標(biāo)記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。9)混凝土澆筑至腹板頂部時(shí),做好施工縫?;炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計(jì)腹板頂部1㎝左右,混凝土澆筑完成強(qiáng)度大于2.5MP時(shí),對(duì)施工縫處的混凝土進(jìn)行鑿毛處理,鑿毛必須全面、徹底,并清除頂面的水泥漿和松散混凝土殘?jiān)?,露出?jiān)硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。10)箱梁施工所使用的水泥不得更換廠家,盡量使用同一廠家的砂石材料,以確?;炷恋念伾恢隆?1)混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi),同條件養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。12)每次混凝土澆筑完成后,制取不少于4組試件,作為拆模、強(qiáng)度依據(jù)。(6)、內(nèi)頂模安裝內(nèi)頂模安裝之前拆除內(nèi)側(cè)模,內(nèi)頂模碗扣支架支撐在已澆筑完的底板混凝土上,立桿支架間距90*90cm,橫橋向水平肋采用10*10cm方木,間距90cm,順橋向水平肋采用10*10cm方木,間距30cm,內(nèi)頂模采用1.8cm厚優(yōu)質(zhì)木膠板,然后在木膠板上鋪上一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接10㎝,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑箱梁頂板過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化及漏漿情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。為方便內(nèi)模的拆除,在每孔頂板應(yīng)力較小位置(跨徑1/4處)布設(shè)人孔。(7)、頂板鋼筋綁扎及波紋管安裝1)頂板鋼筋綁扎及波紋管安裝技術(shù)要求見底腹板。2)頂板鋼筋綁扎完成后,設(shè)置頂板混凝土澆筑標(biāo)高控制點(diǎn),標(biāo)高點(diǎn)采用短鋼筋焊接在頂板鋼筋網(wǎng)片上,下部支撐在底模或已澆筑的混凝土上,其順橋向間距3.0m,橫橋向間距1.0m,并確保其穩(wěn)定,防止其變形。3)混凝土澆筑前在設(shè)計(jì)位置預(yù)埋人孔、橋面排水孔、防撞護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋、封錨鋼筋。4)混凝土澆筑完成后加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋件的防銹處理,預(yù)埋鋼筋應(yīng)涂刷摻拌108膠的水泥漿。(8)、頂板混凝土澆筑1)頂板混凝土澆筑的技術(shù)要求同底腹板,但在主墩(36#、37#墩)兩側(cè)1/4跨徑位置設(shè)置后澆段四處,其寬度不小于1m,待頂板混凝土強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí),再澆筑后澆段混凝土,防止箱梁頂板產(chǎn)生過多裂縫。2)澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r,縱向澆筑順序從低處向高處澆筑,橫向從中間向兩側(cè)澆筑。澆筑前在設(shè)置的標(biāo)高點(diǎn)上橫橋向水平安裝直徑28mm的圓鋼,使其頂面為箱梁頂板混凝土的設(shè)計(jì)標(biāo)高+預(yù)拱度,以此辦法來控制頂板混凝土澆筑標(biāo)高及橫坡度。振搗棒振搗,提漿棍滾壓后,緊跟著人工抹面待抹面后約半小時(shí)左右,采用磨漿機(jī)再次進(jìn)行抹面整平,最后進(jìn)行收漿抹面?;炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在1~2cm。要控制好拉毛時(shí)間,早了帶漿嚴(yán)重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經(jīng)驗(yàn)掌握,在砼表面用手指壓時(shí)有輕微硬感時(shí)拉毛為宜。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝,表面無泌水時(shí),進(jìn)行第二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。拉毛后覆蓋土工布,以免陽光直射砼表面使砼表面產(chǎn)生收縮裂紋。(9)、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重,從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會(huì)造成質(zhì)量問題。預(yù)應(yīng)力工程分成孔道成型、下料編束、穿束、張拉和壓漿五個(gè)步驟:1)、孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型縱向采用塑料波紋管,橫向采用金屬波紋管,在使用前要逐根檢查,不得使用沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。波紋管在安放時(shí),根據(jù)管道坐標(biāo)值,按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置定位筋,定位筋采用“井”字架,并與箱梁鋼筋焊牢,卡住波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭口接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時(shí),應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。2)、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機(jī)械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2×(錨具厚度+千斤頂長度+限位板厚度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪機(jī)切割后編成束,編束時(shí)保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1-1.5M綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號(hào)掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。3)、穿束箱梁鋼絞線穿束采用穿束機(jī),一根一根穿入。采用連接器接長的鋼絞線在混凝土澆筑前安裝完成。4)、張拉a、張拉設(shè)備的選擇:張拉設(shè)備為2臺(tái)500噸千斤頂、2臺(tái)400噸千斤頂、2臺(tái)250噸千斤頂、2臺(tái)25T單抽千斤頂和4臺(tái)ZB4-800油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于設(shè)計(jì)張拉力1.2倍以上。b、設(shè)備的校驗(yàn):油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制,為了正確控制張拉力,首先需對(duì)油壓表和千斤頂進(jìn)行對(duì)應(yīng)標(biāo)定,標(biāo)定必須在有資質(zhì)(即有CMA章并有能力的部門)的部門進(jìn)行,千斤頂使用超過6個(gè)月或張拉次數(shù)超過300次要重新校驗(yàn)。標(biāo)定前在計(jì)量局對(duì)油壓表進(jìn)行檢驗(yàn),測試合格后,方可使用。c、張拉施工人員安排:組成張拉班,技術(shù)負(fù)責(zé)人2人,司泵2人,紀(jì)錄2人,千斤頂操作2人。各負(fù)其責(zé),張拉前對(duì)張拉班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使明白設(shè)備性能,操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識(shí)。d、預(yù)應(yīng)力筋張拉預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)椋?→20%張拉力(初應(yīng)力)→40%張拉力→100%張拉力(持荷5min錨固)。張拉時(shí),邊張拉邊測量伸長值,采用應(yīng)力,應(yīng)變雙控制,實(shí)際伸長值與理論伸長值相比,誤差控制在±6%以內(nèi),張拉每束允許斷絲或滑絲為1絲,且每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師。張拉現(xiàn)場記錄及時(shí)整理,并報(bào)監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。各批鋼束張拉時(shí)為對(duì)稱張拉。張拉過程中統(tǒng)一指揮,兩端張拉的速度盡可能一致。出現(xiàn)的響動(dòng)或異常現(xiàn)象立即停止施工,進(jìn)行檢查,查明原因后再行張拉。張拉必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%,且齡期不少于7天時(shí)方可進(jìn)行張拉。按著設(shè)計(jì)給定的順序張拉。e、孔道壓漿張拉完成后,按設(shè)計(jì)配合比拌制水泥漿,拌制水泥漿的設(shè)備轉(zhuǎn)速不低于1000r/min,并采用專用壓漿劑配制漿液。壓漿應(yīng)確保另一端飽滿出漿,并達(dá)到從排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止,壓漿現(xiàn)場應(yīng)備有足夠的水泥、水等相應(yīng)的灌漿材料,以便連續(xù)灌漿,每一工作班應(yīng)留取不少于3組試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天。孔道應(yīng)盡早壓漿,應(yīng)在張拉后48小時(shí)內(nèi)完成。在進(jìn)行首次壓漿前應(yīng)進(jìn)行壓漿試驗(yàn),準(zhǔn)備工作完成后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,合格后才能進(jìn)行管道壓漿。當(dāng)氣溫高于+35℃時(shí),壓漿工作應(yīng)安排在晚上進(jìn)行。水泥漿自調(diào)制到入灌注管道的延續(xù)時(shí)間,一般不應(yīng)超過40分鐘,且在使用前和壓注過程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。壓漿時(shí)應(yīng)從低向高的方向壓入,同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成,壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道排氣通暢。壓漿的壓力宜為0.5-0.7Mpa,并保持一個(gè)不小于0.5Mpa的穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期的保持時(shí)間宜為3-5分鐘。壓漿前為使孔道壓漿流暢,并使?jié){液與孔壁結(jié)合良好,壓漿前用高壓水沖洗孔道,然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝應(yīng)及時(shí)灌漿,壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行,直至出口冒出新鮮水泥漿,其稠度與壓注的漿液相同時(shí)即可停止。壓漿施工完畢后,立即進(jìn)行封錨混凝土施工??椎缐簼{后應(yīng)填寫施工記錄,記錄項(xiàng)目包括;壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時(shí)間,出機(jī)初始流動(dòng)度、漿液溫度、環(huán)境溫度、穩(wěn)壓壓力及時(shí)間。(10)、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工工藝流程圖基礎(chǔ)處理及支架搭設(shè)平整場地基礎(chǔ)處理及支架搭設(shè)平整場地鋪底模、預(yù)壓、安裝側(cè)模及翼緣板模板鋼鋪底模、預(yù)壓、安裝側(cè)模及翼緣板模板鋼模板制作中線標(biāo)高檢查綁扎底腹板鋼筋及安波紋管鋼筋下料、成型綁扎底腹板鋼筋及安波紋管鋼筋下料、成型中間檢查支內(nèi)腹板、堵頭模板中間檢查支內(nèi)腹板、堵頭模板混凝土拌合運(yùn)輸shu輸混凝土拌合運(yùn)輸shu輸澆注底腹板混凝土試塊制作中間檢查支頂板模板試塊制作中間檢查支頂板模板、綁扎頂板鋼筋試塊檢測試塊檢測澆注澆注頂板混凝土養(yǎng)生及拆內(nèi)模板養(yǎng)生及拆內(nèi)模板穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張張拉灰漿配制壓灰漿配制壓漿試塊制作封試塊制作封錨試塊檢測拆箱梁試塊檢測拆箱梁外模板及支架七、支架拆除箱梁混凝土張拉、壓漿完成,漿液強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí),拆除此跨現(xiàn)澆箱梁的支架,拆除的順序一般為:安全網(wǎng)→欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→立桿。拆除過程應(yīng)遵循由上而下,先搭后拆的原則,不準(zhǔn)分立面拆架或上下兩步同時(shí)拆架,做到一步一清,一桿一清。先松頂托,使底板、腹板、翼緣板與梁體分離,拆除時(shí)必須從跨中對(duì)稱向兩側(cè)拆除,支架拆除宜分兩階段進(jìn)行,先從跨中向兩側(cè)對(duì)稱松一次頂托,再對(duì)稱從跨中向兩側(cè)拆支架。支架拆除時(shí)先翼緣板后底板。在拆除剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托中間,再解端頭扣。支架拆除工程中應(yīng)有技術(shù)人員在現(xiàn)場指揮,以防拆架產(chǎn)生過大的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫。拆除順序如下圖:拆除作業(yè)前,安全管理人員及工班長必須對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。并設(shè)置警示標(biāo)志,派專人看守,防止無關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。拆下的鋼管及扣件都要成堆放置好,營造一個(gè)井然有序的施工現(xiàn)場。拆除時(shí)必須拆除一層清理一層,嚴(yán)禁在腳手架上放置多余的材料、雜物及器具。拆除的構(gòu)配件必須采用超重設(shè)備吊運(yùn)到地面,嚴(yán)禁拋擲,拆除時(shí)嚴(yán)禁支架下面站人。操作人員必須配帶勞保用品,即配帶安全帽、安全帶有安全繩,穿防滑鞋,六級(jí)大風(fēng)禁止作業(yè)。八、質(zhì)量保證措施為保證本工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)為此推行質(zhì)量管理保證體系,開展質(zhì)量過程控制、檢查,健全檢測制度,形成檢測網(wǎng)絡(luò),使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量檢測制度的自覺性。嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”做好施工原始資料的記錄、收集和整理工作,對(duì)每道工序,每個(gè)部件進(jìn)行自檢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,才進(jìn)行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),具體措施是:1、從組織機(jī)構(gòu)上保證:建立、健全質(zhì)量保證體系。設(shè)置由專業(yè)技術(shù)人員組成的質(zhì)檢小組,負(fù)責(zé)日常施工的質(zhì)量控制和檢測,指導(dǎo)監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、施工圖設(shè)計(jì)和操作規(guī)程施工以確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)檢小組成員如下:組長:彭紹強(qiáng)副組長:黃和平組員:徐為(質(zhì)檢員)、黃志宏(試驗(yàn)負(fù)責(zé)人)、羅道銀(測量負(fù)責(zé)人)、禹永富(現(xiàn)場施工員)。2、從制度上保證:按照技術(shù)規(guī)范的操作規(guī)程,完善各工序、各專業(yè)質(zhì)量檢測制度并在施工中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。同時(shí)按照各專業(yè)和各種規(guī)范和條例,加強(qiáng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)的教育,提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),使職工養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢制度的自覺性。實(shí)行工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員跟班施工的制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,并逐級(jí)報(bào)告。3、從檢測上保證:嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,即施工班組自檢、施工班組同項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員互檢、做好工序的交接檢。項(xiàng)目部檢查合格報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師抽檢不合格,不得進(jìn)入下道工序施工。需要監(jiān)理工程師抽檢的工序有:支架地基處理每層處理完后,支架搭設(shè)完后,底模板鋪完后,預(yù)壓前、中、后,外側(cè)模及翼緣板模安裝完后,底腹板鋼筋加工及安裝、波紋管安裝完后,內(nèi)側(cè)模安裝完后第一次混凝土澆筑前,第一次混凝土澆筑,施工縫鑿毛處理完后,內(nèi)頂模立完后,頂板鋼筋加工及安裝、波紋管安裝完后,頂板標(biāo)高控制點(diǎn)的檢查,第二次混凝土澆筑,張拉、壓漿,支架拆除。4、從實(shí)驗(yàn)、測量上保證:我部有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室,測量儀器設(shè)備齊全,并經(jīng)送檢合格,保證檢測、試驗(yàn)的需要和檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。對(duì)進(jìn)場的原材料按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測,檢測合格后報(bào)監(jiān)理辦試驗(yàn)室平行檢測或?qū)υ倪M(jìn)行見證取樣,送有資質(zhì)的檢測部門進(jìn)行檢測,確保所使用的原材滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。加強(qiáng)對(duì)施工測量控制點(diǎn)的保護(hù),防止施工或人為破壞。加強(qiáng)對(duì)測量控制點(diǎn)的復(fù)測工作,每年至少要全線復(fù)測一次,使東江兩崖的控制點(diǎn)聯(lián)成網(wǎng),確保所用控制點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。5、從施工管理上保證:實(shí)行崗位責(zé)任制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制,任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,各級(jí)均對(duì)各自所承擔(dān)的施工任務(wù)的質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的獎(jiǎng)懲制度對(duì)違反操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,工程質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求的施工,除堅(jiān)決返工外,還要追究當(dāng)事人的責(zé)任,給予處罰并限期改正。對(duì)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范,操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定施工,工程質(zhì)量優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì),各質(zhì)檢人員有權(quán)保證貫徹執(zhí)行,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、從具體施工中保證:各分項(xiàng)工程、各工序施工前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作(包括施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料的準(zhǔn)備,施工計(jì)劃和施工方案的制度),施工中按技術(shù)規(guī)范,施工設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格把關(guān),施工前熟悉圖紙要求,特別是注意各項(xiàng)預(yù)埋件的位置、數(shù)量。7、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收1)、測量放樣前的計(jì)算結(jié)果必須經(jīng)過二人以上獨(dú)立計(jì)算,復(fù)核無誤,方可使用,確保計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確。2)、測量放樣、地基處理、支架安裝完成、預(yù)壓重量及預(yù)壓過程,底模鋪設(shè)、側(cè)模安裝、鋼筋綁扎(包括波紋管安裝、預(yù)埋件安裝)、內(nèi)模安裝、砼澆筑前、拆模后都要按規(guī)范要求進(jìn)行自檢,自檢合格后通知監(jiān)理抽檢,合格并簽證后,方可進(jìn)行下道工序施工。混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿必須通知監(jiān)理工程師旁站。3)、每孔混凝土澆筑完成后,必須找監(jiān)控單位測量軸線偏位、標(biāo)高、幾何尺寸等指標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。九、安全組織機(jī)構(gòu)及保證措施1、安全組織機(jī)構(gòu)建立健全安全組織機(jī)構(gòu),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范施工,安全操作。安全小組組長:吳永杰副組長:譚治國組員:石春宏、彭紹強(qiáng)、苗紅兵、黃和平、徐為、禹永富。2、安全生產(chǎn)保證體系a建立健全安全組織保證體系,貫徹國家有關(guān)生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī),定期不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議,研究現(xiàn)澆箱梁安全生產(chǎn)工作的要點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。簽訂安全責(zé)任合同,使各級(jí)管理人員明確自己的安全目標(biāo),制定好各自的安全規(guī)劃,到達(dá)全員參加,全面管理的目的,充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。按“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。b.制定施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度、施工機(jī)械管理制度。c.現(xiàn)場的安全技術(shù)管理,重點(diǎn)是對(duì)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制,要搞好安全管理,應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,防范于未然,著眼于事前控制,針對(duì)本工程的特點(diǎn),對(duì)現(xiàn)澆箱梁施工中可能遇到的安全問題和不安全因素進(jìn)行認(rèn)真分析后,制定相關(guān)管理措施。d、職工三級(jí)安全教育措施:凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的管理人員、職工都必須參加由項(xiàng)目部進(jìn)行針對(duì)性的安全法制教育,安全技術(shù)知識(shí)教育;安全態(tài)度教育,特別是讓他們掌握必要的安全管理和安全操作技能,避免“三違”現(xiàn)象的出現(xiàn),達(dá)到三級(jí)教育實(shí)效化,實(shí)現(xiàn)人的安全行為與物的安全狀態(tài)化目標(biāo)。e、針對(duì)本工程的施工的特點(diǎn),凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的操作人員必須滿足以下安全技術(shù)要求:①種作業(yè)人員必須持有經(jīng)勞動(dòng)部門核發(fā)的有效證件,并經(jīng)項(xiàng)目部審核;根據(jù)施工工藝和流程,各班組的特種作業(yè)人員由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配,登記造冊(cè),確保特種作業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量。②作業(yè)人員的管理措施:高空作業(yè)人員上崗前必須要有健康證明文件,杜絕高血壓、心臟病、癲癇病等不適宜高空作業(yè)的人員進(jìn)入施工作業(yè)。高空作業(yè)人員嚴(yán)格遵守水上高空作業(yè)規(guī)程,6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè),不準(zhǔn)向下拋物,必須戴好安全帽、穿好防滑鞋,系好安全帶,電工作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣鞋。模板、電焊、鋼筋、澆搗操作人員應(yīng)站在操作平臺(tái)上,吊裝時(shí)均應(yīng)在作業(yè)半徑范圍內(nèi)警戒,有專人指揮。③嚴(yán)格依據(jù)承諾的工期要求,細(xì)化編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃,作為本工程的控制目標(biāo)。3、建立健全安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)項(xiàng)目成立安全管理小組,由項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人任小組長,各分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人均為小組成員,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制;每月一次常規(guī)教育,對(duì)每一施工項(xiàng)目開工前所需注意的安全事項(xiàng)在開工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行會(huì)議教育?,F(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志牌。安全小組負(fù)責(zé)報(bào)告及處理安全事故。A、安全作業(yè):(1)、必須戴好安全帽、安全繩和穿好救生衣。高空作業(yè)人員應(yīng)戴安全帶,高空作業(yè)人員切勿急于求成,用力過猛,嚴(yán)禁向下丟擲工具。嚴(yán)禁施工人員赤腳、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè);(2)、開工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能。為防止強(qiáng)索捝扣、破斷。(3)、安裝指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確,吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從指揮吊裝時(shí)要根據(jù)起機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配,操作統(tǒng)一指揮,互相密切配合,整個(gè)抬吊進(jìn)程兩臺(tái)吊鉤應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。(4)張拉作業(yè)時(shí),千斤頂?shù)恼蠓接煤?0mm的鋼板遮擋,鋼板后嚴(yán)禁站人,人員在側(cè)面或頂面應(yīng)離開5m以外。(5)、夜間施工要安裝足夠的照明設(shè)備。(6)、嚴(yán)禁在6級(jí)大風(fēng)及下雨的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。B、安全防火:(1)、各種用油機(jī)具油量適中,機(jī)房、倉庫不許抽煙;(2)、用電設(shè)備施工完畢要切斷電源,并擺放整齊;(3)、工棚及容易引火點(diǎn),設(shè)置滅火器。C、安全用電:(1)、各種用電設(shè)備專人看管,經(jīng)常檢查線路,防止漏電傷人;(2)、施工現(xiàn)場的電線不得拖地或架在模板上,并配合使用漏電、超負(fù)荷保護(hù)裝置;(3)、電閘箱、馬達(dá)要有防雨能力,嚴(yán)防雨天觸電或短路,濕水不許閉合開關(guān)或搬動(dòng)帶電設(shè)備;(4)落實(shí)安全生產(chǎn)制度4、臨邊防護(hù)施工(1)支架搭設(shè)完成,底模、側(cè)模、翼緣板底模鋪設(shè)完成后,在支架橫橋向兩側(cè)用鋼管、扣件及安全網(wǎng)搭設(shè)臨邊防護(hù),高度1.2m,立桿縱向間距1.8m,水平鋼管間距0.6m,鋼管安裝完成后,全面加設(shè)安全網(wǎng)。如下圖:臨邊防護(hù)立面圖(2)箱梁混凝土澆筑完成,張拉、壓漿后,在箱梁兩側(cè)用鋼筋焊一臨時(shí)護(hù)欄,結(jié)構(gòu)形式如上圖,高度不小于1.2m,立桿鋼筋焊接在箱梁預(yù)埋的護(hù)欄鋼筋上,并全面加設(shè)安全網(wǎng)。(3)車道通行的兩端懸掛防護(hù)棚,防止施工雜物掉落影響交通安全。5、大堤公路安全保通措施(1)通車門洞有兩個(gè),其凈高5mm,凈寬3.75m,滿足通車要求,其平面布置如下圖:(2)門洞兩側(cè)設(shè)C30混凝土防撞墩,其長1m,寬1m,高1m,距最外側(cè)門洞混凝土基礎(chǔ)2m,防撞墩表面涂刷顏色鮮艷的油漆,并粘貼反光模。(3)防撞墩外側(cè)安裝限高架,其距防撞墩2m,用16槽鋼組焊而成,頂端安裝限高版、限速版、限寬版和警示版,限高4.5m,限速30km/小時(shí),限寬3.0m。防撞墩側(cè)面和頂端安裝霓虹燈,夜間點(diǎn)亮,確保車輛安全通過。(4)在現(xiàn)澆箱梁每側(cè)大堤公路上安裝減速帶二道,第一道距梁中心線25m,第二道距梁中心線125m,減速帶直接采購或用10mm鋼板自行彎制,其各部位尺寸必須滿足通行要求。(5)臨時(shí)通行道兩側(cè)設(shè)圍擋,混凝土基礎(chǔ)頂面以上高度不小于2m,通車門洞頂(I25a工字鋼頂)滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板,縫隙用寬透明膠布膠好,防止雜物或灰塵落下?lián)p傷行人或通行車輛。(6)通道兩側(cè)搭建防護(hù)棚,防護(hù)棚長度、寬度及凈高度同行車道,防護(hù)棚順通道長度不小于3m,并采用雙層防護(hù)。防護(hù)棚立桿采用碗扣架,雙層棚頂采用滿鋪優(yōu)質(zhì)木膠板,縫隙用寬透明膠布膠好,在防護(hù)棚外側(cè)搭建1.2m高的護(hù)欄,護(hù)欄下部設(shè)高度不小于18cm的擋腳板。(7)在現(xiàn)澆箱梁每側(cè)100m、300m、500m處設(shè)置車輛慢行標(biāo)示版,在施工便道平交道口設(shè)置出入口標(biāo)示版。如下圖:十、高空作業(yè)危險(xiǎn)源辨識(shí)1、高空作業(yè)施工人員墜落導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是由于物質(zhì)不穩(wěn)定而引起,而是傷者本人身體失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是由于物質(zhì)變形、移位、打擊使身體失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。1.1直接高空墜落表現(xiàn)形式(1)行走中被障礙物所絆而失足。(2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。(3)在管道、小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身體失控墜落。1.2直接高空墜落原因(1)高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。(2)酒后進(jìn)行登高作業(yè)。(3)因睡眠、休息不足而精神不振。(4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。(5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。(6)高空作業(yè)不扎安全帶。1.3間接高空墜落表現(xiàn)方式(1)踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而墜落。(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。(3)腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。(4)工作中梯子折斷或在傾倒下導(dǎo)致人員墜落。(5)觸電、物件打擊或其他方式導(dǎo)致人員墜落。1.4間接高空墜落原因(1)高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。(2)通道上擺放過多物品。(3)操作人員操作不當(dāng)。(4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。2、高空落物傷人事故(1)起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、傾倒、吊件墜落。(2)各種起重機(jī)具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導(dǎo)致落物。(3)用于承重的平臺(tái)承載力不夠而使物件墜落。(4)起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。(5)高空作業(yè)拉電源線或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落。(6)在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。(7)在高處切割物件材料時(shí)無防墜落措施。(8)向下拋擲物件。3、高空作業(yè)施工的安全要求(1)擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康。患有精神病、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí),禁止登高作業(yè)。(2)高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進(jìn)行。(3)在立柱、箱梁以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行工作,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。(4)在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過2.0m時(shí),必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。(5)安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。(6)高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準(zhǔn)隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。(7)在進(jìn)行高處工作時(shí),除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留,工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置,防止落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作,為了防止工具和器材掉落,應(yīng)鋪設(shè)木板。(8)不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。(9)上下層同時(shí)進(jìn)行工作時(shí),中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其他隔離設(shè)施。工作人員必須戴安全帽。(10)在6級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。(11)禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行工作。為了防止誤登,必要時(shí)要在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。4、高空作業(yè)的安全防控措施4.1、防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施(1)高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。(2)腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修,作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。(3)高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便,穿軟底鞋。(4)患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。(5)高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。(6)距地面2.0米及2.0米以上高處作業(yè)必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。(7)遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。(8)嚴(yán)禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。(9)高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。(10)垂直作業(yè)時(shí),必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險(xiǎn)繩。(11)及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。4.2、防止高空落物傷人安全措施(1)對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)措施與安全措施,并有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。(2)非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。(3)各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并核算其承載力,焊接時(shí)由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。(4)起吊前對(duì)吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。(5)從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋,大件工具要綁上保險(xiǎn)繩。(6)加強(qiáng)高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。(7)上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋。(8)盡量避免交叉作業(yè),拆架或起重作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。(9)切割物件材料時(shí)應(yīng)有防墜落措施。(10)起吊零散物品時(shí)要用專用吊具進(jìn)行起吊。5、高空作業(yè)安全保障措施5.1、基本要求(1)高處作業(yè)中所用的物料,均要堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。(2)高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng);作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護(hù)用具。(3)高處作業(yè)人員必須精力集中,不得嬉鬧,酒后嚴(yán)禁高處作業(yè)。(4)工具要隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,要隨時(shí)清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均要及時(shí)清理運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄。高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥,傳遞物件禁止拋擲。(5)嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。(6)高處作業(yè)采用統(tǒng)一規(guī)程的信號(hào)等與地面聯(lián)系。(7)高處作業(yè)時(shí)應(yīng)與輸電線路保持安全距離,遇有惡劣天氣停止作業(yè)。(8)上、下交叉作業(yè)必須采取隔離措施。(9)防護(hù)用品穿戴整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要佩戴有足夠強(qiáng)度的安全帶。(10)夜間不宜進(jìn)行高處作業(yè)。(11)遇有六及風(fēng)力時(shí),禁止露天高處作業(yè)。5.2、高處作業(yè)安全防護(hù)5.2.1、攀登作業(yè)安全防護(hù)(1)攀登用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠,移動(dòng)式梯子,均按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。(2)梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,梯子的上端有固定措施。(3)立梯工作角度以75±5°為宜,踏板上下間距以30cm為宜,并不得有缺檔。折梯使用時(shí)上部夾角以35°~45°為宜,絞鏈必須牢固,并有可靠的拉撐措施。(4)使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時(shí),攀登高度以5m為界宜,超出2m,加設(shè)護(hù)籠,超過8m,設(shè)置梯間休息平臺(tái)。(5)作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下,上下梯子時(shí),必須面向梯子,且不得手持器物。(6)攀登的用具,結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠。當(dāng)梯面上有特殊作業(yè),重量超過上述荷載時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況加以驗(yàn)算。5.2.2、懸空作業(yè)安全防護(hù)(1)懸空作業(yè)處有牢靠的立足處,并視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。(2)懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備。均需經(jīng)過技術(shù)科驗(yàn)證后方可使用。(3)吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上,嚴(yán)禁站人和行走。(4)支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行,嚴(yán)禁在連接件和支撐件上攀登上下,并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板四周應(yīng)設(shè)斜撐,并設(shè)立操作平臺(tái)。(5)綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時(shí),搭設(shè)腳手架和馬凳。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時(shí),不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下,綁扎3m以上的墩柱鋼筋,必須搭設(shè)操作平臺(tái)。(6)澆注離地2m以上結(jié)構(gòu)時(shí),設(shè)操作平臺(tái),不得直接站在模板或支撐件上操作。(7)特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施,必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤。(8)預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志,禁止非操作人員進(jìn)入。張拉的兩端必須設(shè)置擋板。擋板距所張拉鋼筋的端部1.5m~2m,且應(yīng)高出最上一組張拉筋0.5m,其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各1m。(9)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺(tái)。雨天張拉時(shí),還要架設(shè)防雨篷。孔道灌漿要按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。(10)進(jìn)行高空焊接,氣割時(shí)事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃,易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。十一、施工事故應(yīng)急預(yù)案本應(yīng)急救援預(yù)案是為減輕事故后果而預(yù)先制定的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案,是進(jìn)行事故救援活動(dòng)的行動(dòng)指南。本預(yù)案適用于主橋主梁施工建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成意外事故,機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施不當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。(一)、應(yīng)急救援范圍本預(yù)案適應(yīng)項(xiàng)目部(35+60+35)m現(xiàn)澆箱梁的施工,包括支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、張拉和壓漿等高空作業(yè)的范圍。(二)、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)項(xiàng)目部設(shè)立應(yīng)急救援小組,負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援工作。1、項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組組長:吳永杰付組長:石春宏、譚治國搶險(xiǎn)救援組:苗紅兵醫(yī)療衛(wèi)生組:謝麗芬通訊保障組:黃和平物資供應(yīng)組:周剛交通運(yùn)輸組:彭紹強(qiáng)生活保障組:夏曉莉財(cái)務(wù)管理組:李永吉2、項(xiàng)目部救援小組職責(zé)1)負(fù)責(zé)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,研究確定應(yīng)急救援工作的重大決策和指導(dǎo)工作意見,組織指揮,實(shí)施高空作業(yè)事故的應(yīng)急和處理工作。2)負(fù)責(zé)組織對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳教育和演練工作。3)負(fù)責(zé)各種應(yīng)急救援設(shè)備、物資、財(cái)力的統(tǒng)籌工作。4)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的組織和實(shí)施。5)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)審和修訂工作。(三)、應(yīng)急救援值班電話固定電話:0459--82669528,移動(dòng)手機(jī)電話:吳永杰、石春宏、譚治國。(四)、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定和危險(xiǎn)性評(píng)估根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際,易發(fā)生安全事故的范圍:高空作業(yè)、大堤公路上車輛撞擊、起重作業(yè)、臺(tái)風(fēng)等。主要存在人從高空墜落、高空墜物砸傷人員、腳手架塌坍造成人員受傷、車輛撞擊等危險(xiǎn)事故。(五)、防止事故發(fā)生的安全保證措施1、配齊安全帽、安全帶等勞保用品。2、每項(xiàng)工序做到先(安全)交底后開工;3、工序施工中堅(jiān)持“三工”安全制度;4、定期進(jìn)行安全教育;5、進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn),提高工人規(guī)范操作水平;6、防止疲勞作業(yè),杜絕帶病上崗,杜絕酒后上崗;7、成品、半成品的吊裝、移運(yùn)過程中設(shè)專人指揮;8、橋面兩側(cè)用鋼管或鋼筋做好臨時(shí)防護(hù);9、杜絕惡劣天氣施工;10、保證現(xiàn)場至少一臺(tái)管理車、一臺(tái)吊車、一輛運(yùn)輸車。11、定期、不定期的檢查整改,排隊(duì)安全隱患。12、大堤公路設(shè)專人指揮車輛通行。(六)、重大事故范圍、報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)1、高空作業(yè)重大事故主要指人從高空墜落受傷(死亡)、高空墜物砸傷(死)、腳手架塌坍造成人員受傷(死亡)等。2、事故發(fā)生后,有關(guān)施工隊(duì)和個(gè)人應(yīng)立即向項(xiàng)目部救援小組領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。3、事故發(fā)生后在24小時(shí)寫出書面報(bào)告,逐級(jí)上報(bào)含以下內(nèi)容:①事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。②事故的簡要經(jīng)過,遇險(xiǎn)人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì),事故原因,性質(zhì)的初步判斷,事故搶救處理的情況和采取的措施,并附示意圖。需要有關(guān)部門,單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。事故報(bào)告單位,簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。4、事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)積極進(jìn)行事故搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物品時(shí),要做出標(biāo)志,并拍照像和詳細(xì)記錄,最大限度的保持現(xiàn)場的痕跡和物證。(七)、重大事故的應(yīng)急救援1)事故發(fā)生后,由事故發(fā)生地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人上報(bào)應(yīng)急救緩小組,小組領(lǐng)導(dǎo)立即派出車輛、船只,由麥雪波聯(lián)系120或醫(yī)院,由財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)李永吉準(zhǔn)備好醫(yī)療費(fèi)用,視人員受傷輕重、遠(yuǎn)近將送到不同的醫(yī)院治療。財(cái)務(wù)人員和受傷人員的親戚或親密同事跟車到醫(yī)院,辦理各種手續(xù)。2)控制現(xiàn)場事態(tài),防止擴(kuò)大。由分管領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,根據(jù)現(xiàn)場情況,立即做出反應(yīng),如對(duì)易發(fā)生危險(xiǎn)的區(qū)域人員進(jìn)行撤離,設(shè)置隔離帶,防止閑雜人等入內(nèi);穩(wěn)定受驚嚇人員情緒,了解發(fā)生事故的原因。3)指導(dǎo)和組織人員采取自救和互救,迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)或可能受到危害的區(qū)域。由主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人分頭執(zhí)行。4)組織機(jī)械、人員清理施工現(xiàn)場,由分管領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。5)對(duì)損壞的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修,確保以最快速度投入施生產(chǎn),由物資設(shè)備科趙廣亮及施工隊(duì)設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)。(八)、應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)審與更新應(yīng)急預(yù)案演練和實(shí)施后,組織相關(guān)人員對(duì)預(yù)案的適應(yīng)性,完整性和有效性進(jìn)行評(píng)審,發(fā)現(xiàn)不合理的條款時(shí)予以更新、完善,確保達(dá)到預(yù)期效果,切實(shí)把事故的搶救救援損失降低到最低限度。十二、文明施工及環(huán)保措施1.環(huán)境管理措施:(1)施工垃圾要分類處理、封閉清運(yùn),防止遺灑河中、污染環(huán)境。(2)混凝土罐車退場前,要在指定地點(diǎn)清洗料斗,防止遺灑和污物外流。(3)避免在晚間施工,減少噪聲對(duì)附近居民的影響。(4)工地必須及時(shí)灑水,防止揚(yáng)塵。2.職業(yè)健康安全管理措施:(1)所有進(jìn)入工地人員必須戴安全帽。(2)上班前應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)行安全交底,安全員每天檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。(3)工地電線按有關(guān)規(guī)定架設(shè)。電閘箱內(nèi)開關(guān)及電器必須完整無損,具有良好的防漏電保護(hù)裝置,接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠,絕緣良好,無灰、無雜物、固定牢固。(4)施工完成的梁兩側(cè)安裝護(hù)欄。防護(hù)欄桿用架子管搭設(shè),高1.2m。(5)混凝土泵車澆筑作業(yè)時(shí),由專人指揮,非專業(yè)操作人員不得進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。目錄第一章可行性研究報(bào)告概述 11.1項(xiàng)目名稱 11.2項(xiàng)目承擔(dān)單位 11.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 11.4可研報(bào)告編制單位 11.5項(xiàng)目概述及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 1第二章編制目的、依據(jù)、原則和范圍 52.1編制目的 52.2編制依據(jù) 52.3編制原則 52.4可行性研究的范圍 6第三章建設(shè)的必要性 73.1符合國家“十一五”規(guī)劃綱要和循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求 73.2環(huán)境保護(hù)和節(jié)能降耗的需要 83.3企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要 9第四章項(xiàng)目建設(shè)條件 104.1主體工程概況 104.2廠址選擇 124.3公用設(shè)施及社會(huì)依托條件 12第五章改造規(guī)模與產(chǎn)品方案 155.1改造規(guī)模 155.2生產(chǎn)方案 15HYPERLINK\l"_Toc27541712

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