場(chǎng)地道路施工方案

地硬化施工方案 呂四港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)臨海路供水及污水管工程Ⅰ標(biāo)段場(chǎng)地道路專項(xiàng)施工方案地硬化施工方案 4.26%石灰土、水泥石灰土(5：10：85)基層施工 4 地硬化施工方案編制依據(jù)工圖第二章工程概況及任務(wù)安排根據(jù)整個(gè)項(xiàng)目的施工安排，道路的施工順序安排如下：機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)系數(shù)不得小于92%。地硬化施工方案注意。施工前，工程、技術(shù)、質(zhì)量各部門、各專業(yè)工長(zhǎng)及有關(guān)管理人員要召開(kāi)碰頭會(huì)，溝通一(一)配置數(shù)量配置數(shù)量功率(KW)223222載重自卸汽車(8t)序123456臺(tái)臺(tái)輛輛臺(tái)臺(tái)位地硬化施工方案78942242(二)勞動(dòng)力安排524(三)技術(shù)準(zhǔn)備(四)作業(yè)條件地硬化施工方案工工藝流程道路定位→土方開(kāi)挖(回填)基層平整→壓路機(jī)碾壓→基層施工→混凝土面層分塊施工→混凝土面層切割縫、縫隙填料→路緣石安裝→檢查驗(yàn)收物計(jì)標(biāo)高4.26%石灰土、水泥石灰土(5：10：85)基層施工A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求比例配料準(zhǔn)確；地硬化施工方案根據(jù)施工方案確定的施工方法，在開(kāi)工前，按施工順序組織勞力進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)施工計(jì)劃核查bb定。一般自然河道可飲用水均可用于石灰土施工。如水質(zhì)可疑，應(yīng)事先進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)鑒定后方可地硬化施工方案A承層使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑石灰穩(wěn)定土層。槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離要在保證安全的前提下，于開(kāi)工前5~7天消解完畢。為了防止在消解石灰氣四溢傷人，應(yīng)注意選擇灰堆位置，可在四周設(shè)置臨時(shí)圍護(hù)擋板。石灰地硬化施工方案D、材料用量，根據(jù)各段石灰穩(wěn)定土層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度，計(jì)算各路段需要的方量。根據(jù)土場(chǎng)集的含水量和運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。并計(jì)算每車石灰的攤鋪面積，計(jì)算每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距運(yùn)料時(shí)，對(duì)預(yù)定堆土的下層的堆料前應(yīng)先灑水，使其濕潤(rùn)。不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘，裝車時(shí)，應(yīng)控制每車土的數(shù)量基本相等；卸土距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免土不夠或過(guò)多；土堆每隔一在攤鋪時(shí)應(yīng)注意：事先通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)。經(jīng)計(jì)算土和石灰的攤鋪厚度；在攤鋪前，應(yīng)先在未堆土的下承層上灑水使其濕潤(rùn)，不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘；對(duì)能封閉交通的道路，攤碾壓成型為準(zhǔn)。對(duì)不能封閉交通的道路以及雨季，宜在當(dāng)天攤鋪土料；用機(jī)具將集土料均勻超尺寸顆粒及其它雜物揀除．如有較多土塊，亦應(yīng)進(jìn)行粉碎；檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，并檢查中。土和水泥的縱橫間距，用石灰和水泥在集料層上做卸置石灰和水泥的標(biāo)記，同時(shí)劃出攤鋪石灰深留地硬化施工方案遍以上，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌遍。直接鋪在土鋪灰時(shí)應(yīng)事先找出路面施工邊緣位置，用灰粉撒出鋪灰的外側(cè)邊線，鋪撒時(shí)要作到厚度均勻制攤鋪面積。在攤鋪石灰時(shí)切忌用鍬高揚(yáng)，以免被風(fēng)吹失，更重要的是灰粉飛揚(yáng)，影響操作人員的身體健康，及時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的污染，引起周圍居民不滿。水時(shí)要做到均勻，水量一致，灑水后滲透2~3小時(shí)再進(jìn)行濕拌。~應(yīng)考慮在操作過(guò)程中的水分蒸發(fā)量，故一般拌和好的混合料含水量要比最佳含水量大1~地硬化施工方案將拌和好的混合料，用人工按設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面進(jìn)行粗平，然后用平地機(jī)或重型路拱刮板。初平(粗平)后但必須細(xì)致鏟高墊低至符合要求為止。地硬化施工方案b則補(bǔ)壓的時(shí)間不宜過(guò)久，要在灰土硬結(jié)或板結(jié)之前，一般在5天之前完成。中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應(yīng)細(xì)致的檢查平整度和標(biāo)高，及時(shí)修整坑槽，切忌成型后再貼補(bǔ)，以免出現(xiàn)推移脫皮現(xiàn)象。若需要找補(bǔ)低洼，應(yīng)從表面向下挖深翻松8~10厘米，然線種方法在施工中可選擇使用：較好的壓實(shí)效果。(b)大灑水分階段碾壓法地硬化施工方案這時(shí)壓路機(jī)可暫停碾壓，經(jīng)平整后等水分蒸發(fā)至最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓。在世續(xù)碾壓過(guò)程等滲透后接近最佳含水量時(shí)，再繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。機(jī)械攪拌后運(yùn)送至工地。(1)顆粒級(jí)配要求(2)配料必須準(zhǔn)確(3)混合料必須拌和均勻，沒(méi)有離析現(xiàn)象(4)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到要求的壓實(shí)度(1)石子的粒徑、砂子的細(xì)度模數(shù)應(yīng)符合要求，水泥選用P.O42.5級(jí)，混合料拌和及養(yǎng)(2)混合料配比為重量比，最大含水量及最大壓實(shí)干容量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)或參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確(3)碾壓前必須檢查控制最佳含水量和拌和的均勻性。含水量過(guò)大時(shí)應(yīng)加干混合料重新地硬化施工方案(4)壓實(shí)厚度為160mm。(5)碾壓時(shí)自兩側(cè)壓向路中，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)先靜壓2-3遍后再加振碾壓，每 壓過(guò)程中，采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平，在壓路機(jī)穩(wěn)壓后及時(shí)鏟高 施工銜接處可留一定長(zhǎng)度不壓，亦可先壓實(shí)，待下段施工時(shí)再挖松并適當(dāng)加水 (8)水泥穩(wěn)定碎石從加水泥拌和到完成壓實(shí)時(shí)間(包括干拌時(shí)間在內(nèi))，不超過(guò)三小時(shí)；持模板采用6m長(zhǎng)槽鋼(槽鋼大小根據(jù)混凝土面層的設(shè)計(jì)厚度確定)及木模板組合使用。接頭(包括企口接頭)應(yīng)嚴(yán)密無(wú)隙，不得有離縫、錯(cuò)縫。頂面應(yīng)齊平，不得有高低錯(cuò)落?；炷敛捎蒙唐讽?。(1)嚴(yán)格控制用水量。每天應(yīng)對(duì)砂、石材料的含水量進(jìn)行三次測(cè)定(即早晨上工前、上午。地硬化施工方案有專人負(fù)責(zé)檢查控制，每班至少檢查二次材料配量設(shè)置。地硬化施工方案s25s，不?；斓赜不┕し桨富?1)脹縫施工固定橫端頭擋板立面詳圖頂頭木模固定傳力桿安裝圖(2)縮縫施工縮縫的施工方法，應(yīng)采用切逢法。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)，應(yīng)采用切逢機(jī)(3)施工縫施工地硬化施工方案 (4)縱縫施工的困難?；炷吝B續(xù)澆搗不需要安裝壓縫板，而在混凝土澆搗完畢后，經(jīng)過(guò)養(yǎng)生混凝土強(qiáng)度達(dá)到地硬化施工方案mm土早期出現(xiàn)裂縫?；爝M(jìn)行切割時(shí)間(d)1542332451(1)切縫機(jī)具切縫機(jī)具由切割、進(jìn)刀、行走、定位導(dǎo)向和冷卻五個(gè)部分組成。工作時(shí)由兩臺(tái)電動(dòng)(2)切縫施工工藝90°角，并應(yīng)與切割線成直線。切割時(shí)刀片冷卻用水，水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa。切縫后應(yīng)盡快灌注填縫材料地硬化施工方案工路緣石mm節(jié)路緣石接縫處勾縫(勾縫材料為1：3水泥砂漿)→路緣石北部土筋棍)，用水。先挖槽量好底標(biāo)高，再進(jìn)行埋設(shè)，上口找平、找直，灌縫后夯填背面C15面砌。地硬化施工方案五章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，不得2表面質(zhì)量有浮石、粗細(xì)料集中尺檢查尺檢查類別主控項(xiàng)1序1查2地硬化施工方案項(xiàng)項(xiàng)3表面平整度1目4中線標(biāo)高偏差15橫坡偏差±20mm，且不大于±0.3%2水準(zhǔn)儀檢查法符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象≤5mm≤3mm坡長(zhǎng)的±0.3%≤10mm≤10mm≤5mm觀察、鋼尺檢查、檢查進(jìn)場(chǎng)施工記錄觀察檢查觀察檢查鋼直尺檢查水準(zhǔn)儀檢查拉20m線量取最大值沿路寬拉小線量最大值鋼尺檢查水準(zhǔn)儀檢查量鋪砌質(zhì)量人行道面層與其它構(gòu)筑物路面平整度相鄰塊高差橫坡偏差縱縫順直度橫縫順直度井框與路面高差標(biāo)高偏差20m120m120m220m120m1每座檢查序1231234567主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目類別水泥混凝土路面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)要檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法及器具范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行準(zhǔn)檢查項(xiàng)目原材料材質(zhì)類別主控序號(hào)項(xiàng)目一項(xiàng)目一般項(xiàng)目2345123456789路面外觀質(zhì)量縫留置質(zhì)量路面厚度偏差路面寬度偏差面平整度坡標(biāo)高偏差坡偏差必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行準(zhǔn)車輪現(xiàn)象；接縫填隙應(yīng)平實(shí)、粘結(jié)牢固，緣縫清潔整齊符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)縫壁垂直，縫寬一致，填縫密實(shí)；傳力桿必須與縫+20~-5必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行定坡長(zhǎng)的±0.25%檢查試驗(yàn)報(bào)告和定資料檢查觀察、鋼尺檢查鋼尺檢查檢驗(yàn)出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告1111113~7檢查100m1地硬化施工方案差范圍點(diǎn)數(shù)檢查試驗(yàn)報(bào)告查尺檢查尺檢查查符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)必須穩(wěn)固、并應(yīng)向直、彎順、無(wú)折角，頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有阻水現(xiàn)象；路緣石背后回填必須密實(shí)量施工相鄰塊高差頂面標(biāo)高偏差序121234主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目類別第六章主要施工保證措施2、對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管理控制，制訂各分部分項(xiàng)工程施工流程圖，設(shè)置控制點(diǎn)進(jìn)行地硬化施工方案技術(shù)規(guī)范。開(kāi)工前。是質(zhì)督，