高速鐵路工程測量課件圖文豐富

2023/7/131工程測量學第十章高速鐵路工程測量2023/7/132主要內(nèi)容和重點主要內(nèi)容：1緒論2高速鐵路控制網(wǎng)布設(shè)和精密測量基準3軌道控制網(wǎng)布設(shè)和處理4軌道系統(tǒng)精密測量5雙塊軌枕精調(diào)6軌道板精調(diào)7通用型強制對中裝置8高速鐵路的變形監(jiān)測重點友情提示！難點需要掌握點2023/7/1331緒論1.1高速鐵路定義時速100～120公里稱為常速；時速120～160公里稱為中速或準高速；時速160～200公里稱為快速；時速200～400公里稱為高速；時速400公里以上稱為特高速。

國際鐵路聯(lián)盟對高速鐵路的定義：通過改造原有線路，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。中國對速度的界定2023/7/131緒論1.2高速鐵路分類優(yōu)點：技術(shù)成熟，經(jīng)濟，與既有路網(wǎng)的兼容性好。缺點：噪聲大。按驅(qū)動方式劃分輪軌系統(tǒng)高速鐵路磁懸浮鐵路優(yōu)點：速度快，噪聲小。缺點：技術(shù)不成熟且造價高，與既有路網(wǎng)不兼容。上海磁懸浮——世界唯一磁懸浮營運線路列車在鋼軌上運行列車懸浮在軌道上420格23磚/7銹/91緒局論1輪.幟2高辱速堂鐵涼路宋分陡類優(yōu)鼻點：軌爭道穩(wěn)既固、障線路繞平順櫻，運辨營維孟護工祝作量慎小。缺點：罷造趙價鏈高母。輪軌系統(tǒng)按照道床結(jié)構(gòu)劃分無砟軌道系統(tǒng)有砟軌道系統(tǒng)優(yōu)電點：造洪價低抖。缺撐點：券線店路戶不蘋穩(wěn)藏定肺，晝晝丘間語運諸營錫，釀夜銳間駱維核護賽，成運噸營旅維臂護縮慧成光本養(yǎng)高派。5Ⅱ型雙塊系統(tǒng)Ⅰ雙塊系統(tǒng)雙塊軌枕單元板：無擋肩，板間不連接連續(xù)結(jié)構(gòu)：有擋肩，板間張拉連接并灌注砼將軌枕精確壓入混凝土中將雙塊軌枕排精調(diào)好后再澆混凝土20否23英/7敏/91緒論1.饞2高虧速誓鐵織路鳴分浴類無砟軌道系統(tǒng)分類雙塊式無砟軌道系統(tǒng)板式無砟軌道系統(tǒng)Ⅰ型板式系統(tǒng)Ⅱ板式系統(tǒng)6鋼瘋軌仰鋪似設(shè)叔和準軌亦道征精競調(diào)(精桿度0攪.午3毫米)澆筑鼠軌道氣板間韻的接業(yè)縫軌道嗓板縱立連與攏鎖定形奧成抖帶璃狀桂受鎮(zhèn)力盜結(jié)純構(gòu)灌注CA砂漿鈴填充鴨層軌道姿板與呆底座投板耦排合軌疲道婚板熔鋪疏設(shè)故和非精形調(diào)亞毫醉米級訊精度(0其.3防m(xù)m偉)1緒論1.籠3高基速爭鐵贊路瘦修臉建淡過焰程(以C襯R度T央SⅡ型華板牌為魂例帖介涉紹)下部飾主體字工程至施工橋梁默、隧同道、泰路基攜、涵盾洞厘額米面級際精圖度下部主體工程底座板或支撐層下部主體工程支承界層或便底座杠板施住工毫米艘級精從度(凍3描m哪m山)安裝軌道板：精度0.3mm下部主體工程底座板或支撐層灌注CA砂漿填充軌道板與支撐層間空隙安裝軌道板：精度0.3mm底座板或支撐層CA砂漿灌注孔通過鎖件張拉寬接縫無域砟扛軌業(yè)道復成肯型71緒同論1.壺4高速羅鐵路卸工程唯分類索和測朝量要完求下部主體工程施工橋梁、隧道、路基、涵洞厘米級精度線下工程鋼軌鋪設(shè)和軌道精調(diào)

精度0.3毫米澆筑軌道板間的接縫軌道板縱連與鎖定灌注CA砂漿填充層軌道板鋪設(shè)和精調(diào)亞毫米級精度(0.3mm)支承層或底座板施工毫米級精度(3mm)基礎(chǔ)承軌結(jié)構(gòu)軌道扣件軌道系統(tǒng)除了嚴格控制沉降和變形外，其它方面與傳統(tǒng)鐵路測量并無本質(zhì)區(qū)別精蹈密迫工蔑程隊測禮量獨委立癥測鉆量司基部準三網(wǎng)娛合一更技術(shù)專討用謹測縮慧量慘工金具特辨殊屯測距量綱手竟段強調(diào)顫相對謠精度精密臭測量彩設(shè)備82陷0樹2爆3爺/屆7杰/逼91緒論1.克5高速雹鐵路修測量墓關(guān)鍵氏技術(shù)變形慚控制和精鹽密擁測僑量擺技夠術(shù)是高景速鐵芳路建奇設(shè)中買與測厭量相非關(guān)的優(yōu)兩大裁關(guān)鍵鋪技術(shù)繩。高凡速弟鐵曬路蜘實孕現(xiàn)鳳列繭車剝高百速表行汁駛怕的墾前栽提叢條租件薯：軌道遍系統(tǒng)跪的高斤穩(wěn)定佳性一次累性建謝成穩(wěn)享固、幟可靠搜的線秘下工甩程；嚴格生控制源沉降砌和變騎形。軌道兼系統(tǒng)壯的高聚平順扯性精結(jié)密溜測駐量回技擁術(shù)陷：約測映量母精戚度0毀.里3酸m續(xù)m；特雷殊章測騎量陸手伏段爛：癥嚴宏格粉控友制花誤犧差春傳織遞燦和崇積瞇累申，毒確汁保任軌些道胡平正順鐘。920孔23立/7銅/9101.補6中心國摧高翁鐵侍發(fā)造展護歷廢程提速—潑—中國老鐵路型步入既現(xiàn)代些化的徑起點19頃97年4月1日1欠9初9爸8年1凝0月1日2戲0凱0姐0年1灘0月2死1日20霉01年10月2曉1日2挎0器0蕩4年4月18日2孝0故0蓄7年4月18日鐵禍路起六放次緞大廈面誰積豪提軟速從48.1公里提升到65.7公里；直達特快最高時速160公里全國鐵路旅客列車平均時速新增悔“D劃”字升頭喝的厭動檔車孝組時速20蔑0~春25尊0公里1緒懷論1.茂6中國五高鐵隔發(fā)展糞歷程京津城際鐵路，全長119公里，橋梁比例86

％；2005年7月4日開工，三年建成，運營時速350公里；運營第一年，旅客輸送量達1870萬人次。追億趕—粥—2單0沃0嘩8年8月1日縣，爸中晉國蹈第慌一專條渴時時速3融5悄0公里薯高速食鐵路遙建成漠通車—堵—中國頸高鐵道進入徐世界鮮先進潮行列1緒匆論1120伴23喘/7健/91.息6中國剃高鐵尺發(fā)展初歷程超救越——

全長1069公里，設(shè)15個客運站；橋隧比67％；

2005年6月23日開工，2009年12月通車運營；

設(shè)計時速為350公里，全程運行時間3小時；

設(shè)計行車間隔3分鐘，每天開行列車達201對。武廣慣高鐵家首次唐實現(xiàn)島兩車素組重真聯(lián)動延最高談試驗炊時速39糕4.場2公里—井—世界淘領(lǐng)先1緒惹論122異0鞋2嶄3絕/傍7喬/燥91庭.豎6中國陜高鐵崗發(fā)展耐歷程領(lǐng)連跑——

全長1318公里，世界上一次建成里程最長，技術(shù)最先進；設(shè)計時速380公里，全程運行時間4小時；

行車間隔3分鐘，為沿線居民提供“陸地飛行”般的便利。20箏10年1匠2月3日疼，屆京守滬化高法鐵扭創(chuàng)會造導了48第6.昆1k訂m/塞h的跡鐵龜路過運燦營夠試末驗曉的柜世民界佩最桿高竟速醋度——中國京高鐵索，領(lǐng)扁先世叛界1緒回論132駁0顏2月3針/逗7傳/線91典.睬6中閑國對高掏鐵羊發(fā)駝?wù)骨鷼v塔程到2躁0稼1睡4年避底數(shù)，范中丟國量高導鐵腎運近營杰里藥程孕將匠達均到16苗50且0公拋里姑，斤約盞占錦世就界潤總深里蠢程駕的2/椅3；“四態(tài)縱經(jīng)四城橫”高鐵胞路網(wǎng)霉主骨迫架已胡經(jīng)大貿(mào)部分元建成嗚。1緒論14中國綿高鐵帶采著拒世蜂界艱飛……20芬23雷/7繪/92高援速配鐵嘗路里控漸制蜂網(wǎng)培布尿設(shè)客和患精痕密戴測關(guān)量電基鞠準2媽.張1高速損鐵路罩測量支控制抖網(wǎng)分喘級平面苦控制險網(wǎng)分軟四級乘，逐眉級向助下控輩制；寸高程得控制滿網(wǎng)為活二等老水準度網(wǎng)。第曾一花級龜為星框雕架夕控允制棟網(wǎng)康，膜簡獨稱擊為C凝P釀0網(wǎng)活；第嶺二跑級嗎為筒基拘礎(chǔ)留平色面文控姓制宵網(wǎng)螞，傾簡閱稱CP高Ⅰ網(wǎng)；第威三爐級更為句線數(shù)路范平勿面奪控黑制淺網(wǎng)壩，港簡凱稱CP蛾Ⅱ網(wǎng)；第四獅級為亡軌道寸控制憤網(wǎng)，冠簡稱CP動Ⅲ網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)測量方法相鄰點的相對中誤差(mm)點間距CP0GPS20約50kmCPⅠGPS10約4000mCPⅡGPS8600～800m附合導線8400～800mCPⅢ自由測站邊角交會1點對間距50～70m二等水準二等水準測量高差中誤差2mm/km約2000m說明：1、相鄰點的相對中誤差指X、Y坐標分量中誤差。

2、相鄰CPⅢ點高程的相對中誤差為0.5mm。1520植23擺/7漆/91忘62澆.暗2布網(wǎng)緣瑞方法宋及數(shù)紡據(jù)處銜理原披則框架蹲控制泡網(wǎng)(債C棚P甜0誕)布是設(shè)在線繩路初陶測前王布網(wǎng)局和測鑰量，術(shù)用靜或態(tài)G莫P廟S技沿術(shù)停建挖網(wǎng)椅；點間盟距約5寒0代k熔m，應(yīng)刑與I刺G炸S參辯考累站擊或駱國雀家A、B級G筐P菊S點聯(lián)宿測；聯(lián)智測潤點惰數(shù)倒不喪少誼于2個社，眨且階均戴勻灑分藝布何；每傅個梁點盲上肥的仇獨截立激基徑線居不稿小表于3條，記采用娘精密所星歷勵解算匠基線座；要求拆全線角一次扔性布牧設(shè)、抖測量依和整窮體平半差。2高速敵鐵路里控制搖網(wǎng)布骨設(shè)和惑精密沫測量武基準IGS站CP0CP0CP0CP0CP0IGS站IGS站2龍.飲2布狡網(wǎng)千方輕法沉及夠數(shù)員據(jù)用處蠻理資原鮮則基礎(chǔ)意平面吸控制耳網(wǎng)(聯(lián)C慰P澆Ⅰ番)布惱設(shè)在線椒路初界測階艱段建孕立，敢用靜因態(tài)G怎P奪S技術(shù)頑建網(wǎng)墳；點吩間新距恩約4k暫m，隧四道段妙應(yīng)在朵洞口獲處加貨設(shè)一死對C符P貓Ⅰ點估；由調(diào)三親角皆形帥、安大艇地濫四努邊修形群構(gòu)獄成美的夫帶扁狀放網(wǎng)堵，宿附笛合拔在CP響0網(wǎng)上匪；全線踐一次青布網(wǎng)播、測旨量和艱整體乳平差巴；整澡網(wǎng)低三孟維站約仇束魄和請無難約劇束嗎平印差雕在2嚼0呼0地0國恰家蓋大那地統(tǒng)坐系標輸系虜中蜻進陽行筋；G刻P玩S測量已的空落間直賺角坐培標分尊區(qū)、疼分帶手投影臟帶至妙工程桃獨立蠢坐標接系中定。2壞0慨2餓3賠/檔7病/延91眉72高罩速筍鐵準路尚控輝制中網(wǎng)筑布幻玉設(shè)能和省精睛密綿測咸量蔥基礙準CP0CPⅠCPⅠCPⅠCPⅠCPⅠCPⅠCPⅠCP02興0亞2潮3允/成7禿/礦91搜82規(guī).冠2布艙網(wǎng)諸方斃法島及票數(shù)永據(jù)鞭處不理剝原肝則線略路伯控議制落網(wǎng)(C劍PⅡ際)布猾設(shè)在線柿路定蘭測階激段建白立，濱用靜古態(tài)G規(guī)P貢S技湖術(shù)查或覺精胞密壞導無線固建繳網(wǎng)戲；沿霞線億路痕每6命0鋸0～80急0m布設(shè)焰一個凱點(隧道毛洞內(nèi)我每3敵0傻0～60鈔0m布設(shè)媽一對黑點)；由三撕角形浴、大亭地四鑰邊形禾連接冷成的讀帶狀猜網(wǎng)，勤并附鑰合在C刻P鏟Ⅰ網(wǎng)上約；隧叔道與段太，味采多用蚊四灑至遼六李條顫邊救的騎導盲線咱環(huán)掘布素網(wǎng)湖，駐并村附融合竿在隙洞招口CP訂Ⅰ點上惡；全啟線蛾應(yīng)易一納次弄布辮網(wǎng)架、跡測駱量竭和趙整片體揭平扣差扒。2高貞速洗鐵南路憑控殺制警網(wǎng)榜布并設(shè)狡和園精祥密壺測期量威基敢準CPⅠCPⅡCPⅠCPⅡCPⅡCPⅡCPⅡCPⅡCPⅡ2閉0幼2勿3延/堡7贏/慈91邀92高速欺鐵路黑控制積網(wǎng)布共設(shè)和展精密唱測量刷基準2娃.胳2布壺網(wǎng)少方番法含及漠數(shù)慢據(jù)脊處多理嚇原幅則軌道鋪控制括網(wǎng)(C精PⅢ名)布設(shè)在線給下主址體完準工、屯沉降鋤變形馬趨于傻穩(wěn)定枕后建巖立，雙用精悟密測愧量機慘器人隸施測革；平面斃和高朝程共屢點的拜三維逢控制愚網(wǎng)，腥控制記點埋遞設(shè)強濾制對哈中裝彩置；平娃面攏控狠制私基夸準汪是CP香Ⅰ或C史P害Ⅱ點；自神由施設(shè)袋站牲后儉方捎邊惹角床交偏會諷方掉式壤布矩設(shè)目，薯網(wǎng)蠅形兄規(guī)來則躁；軌道敲系統(tǒng)棗施工您和運泛營維松護的釀控制共基準救；數(shù)帥據(jù)剃處糧理戲采媽用反傳笨統(tǒng)案平僑面斬、邀高浙程慶平折差覆或筋三腿維暑平控差裝。CPIII點自由設(shè)站點CPⅢ、CPⅡ共點2盯0乞2射3除/香7硬/欲9202高眉速疊鐵巾路洗控氣制肌網(wǎng)誤布接設(shè)驚和蛙精擠密虹測邊量鉆基小準2膝.瓦3建立燥高速噴鐵路鄭精密堆測量并基準高速兇鐵路稱軌道兩系統(tǒng)騎應(yīng)在鳳精密辣的工頸程獨辛立基憑準下土進行霉測量膛；建司立摸精鋸密謎測貝量肯基婆準屆，學包到括確定律最佳茫區(qū)域霧橢球和選竟擇妥最果佳湊投垮影兩方獨面；高速藏鐵路劃測量深通過弊對W霧G完S教8脹4橢許球牢的子改招造瀉來礙確鄙定寶最烤佳支區(qū)封域虛橢噴球腿；目擋的懂：實異現(xiàn)拿區(qū)遙域速橢績球惜面漢與啊工證程剃投捷影艇面尾的宮最滿佳琴擬訂合雖。擬合區(qū)域區(qū)域橢球20碧23當/7參/92餓12高飽速譽鐵卻路貫控哄制據(jù)網(wǎng)多布腳設(shè)焦和梢精蛙密么測彩量姑基非準2.劑3.恢1同時串改變贊橢球沙的長敲半軸谷和偏生心率以W晃G企S瞞8動4為基罪準橢泳球，脅便于G雹P撞S成五果骨轉(zhuǎn)楊換直；推伍算隆條擁件拿：雷測鉤區(qū)剝中霧心P在筋基暑準醫(yī)橢坊球勉和狀區(qū)偏域木橢母球春中搭大芒地傳坐籍標絞不厘變繩。變量假設(shè)：投影面高程為WGS84橢球參數(shù)：長半軸為第一偏心率為基準位置點在84系中的坐標：大地經(jīng)度為大地緯度為大地高為ζPH'Hh△H△h地面投影面大地水準面WGS84橢球面區(qū)域橢球面20長23擋/7今/9222高速祝鐵路卵控制思網(wǎng)布灘設(shè)和堂精密諷測量戲基準2.坐3.侍1同時胳改變雁橢球展的長佩半軸京和偏附心率保貴持傘橢猛球蛙定腐位扒、塘定抽向原不蔥變蹦，P點三點維空刷間直遷角坐俯和大演地坐都標都欄不變連；同時把改變救橢球璃的長犬半軸吧和偏狀心率仇；新?lián)駲E刷球郵面唐通民過P點沿跌法線埋方向巴在測銹區(qū)平笨均高甲程面(投影柿面)上復的禍投釣影;新的秘橢球出面最發(fā)大限記度地訊接近淘測區(qū)烈平均駁高程燈面。P作用范圍WGS84橢球投影面區(qū)域橢球ZXY法線假設(shè)新橢球要素為和；在新橢球坐標系中，P點大地高由變?yōu)?；由右圖可知，P點大地高的變化量為：20彎23靈/7申/92午32高速體鐵路剖控制敗網(wǎng)布險設(shè)和剃精密寶測量迷基準2.洪3.浙1同給時謹改逝變健橢午球聰?shù)拿涢L橫半脆軸吐和園偏專心旅率20示23儀/7棒/9242高速覺鐵路躍控制袋網(wǎng)布滋設(shè)和傳精密浩測量桃基準2.趴3.巧2垂喜線丹偏晨差弄改毫正通過誼垂線日偏差踏改正些實現(xiàn)哭區(qū)域摸性橢尼球與引測區(qū)莖水準拘面的直最佳恐擬合鍬；區(qū)核域等橢爽球半的賢法徒線雄與W經(jīng)G脾S做8址4的橢撇球法印線一組致；轉(zhuǎn)換炸過程半：法線P垂線ZYXO天球2個0便2黑3乓/地7稍/止92環(huán)52高頑速距鐵仆路鐮控卵制未網(wǎng)蔥布蚊設(shè)逆和戲精雙密姐測甚量諸基大準2厭.際3列.棒2垂線山偏差騎改正基準點P以法線為基準的站心大地坐標系以基準點P為旋轉(zhuǎn)中心以垂線為基準的站心天文坐標系轉(zhuǎn)換2濁0持2蠻3金/里7疫/雕92卡62高速浮鐵路躍控制仿網(wǎng)布玻設(shè)和棕精密闖測量搬基準2妥.疼3制.黨2垂飾線絮偏遇差企改長正20憑23偵/7翅/92粗72高學速糊鐵性路晶控姿制喘網(wǎng)巾布訊設(shè)兵和緒精儲密鑒測鴨量膛基司準2.鬧3.巴2垂線譜偏差亭改正PO'作用范圍Y'X'Z'ZYXYZX20畜23峰/7戀/9282高速努鐵路男控制扒網(wǎng)布熔設(shè)和澡精密憐測量閱基準2.塌3.烏2垂線初偏差柿改正對絡(luò)于框旋激轉(zhuǎn)德中線心P，鈴轉(zhuǎn)象換溝前壟后做三關(guān)維潑坐乒標緞應(yīng)耳保港持舊不丑變爪，看由唇此皆可狹得即20淡23圖/7糠/929垂面線肉偏拉差懲如給何棵確擦定里？2高速錄鐵路缺控制咐網(wǎng)布掉設(shè)和葡精密趟測量芒基準？P20據(jù)23芹/7售/930垂類線遷偏獸差勵如申何鍬確錯定石？2高速北鐵路緊控制榨網(wǎng)布殲設(shè)和國精密撥測量話基準PO法線垂線水準面橢球面2轉(zhuǎn)0肥2釋3疫/跟7抽/應(yīng)931垂線吼偏差尤如何厲確定濤？高鐵駕建在釘狹長師帶狀榆區(qū)域溉，沿脖線每巖兩公杜里左蒼右就枯有一役個二泊等水竟準點剃；大腫約性有50至%的撓水貴準豪點幫與CP半Ⅰ點樓重棟合蓄；利紗用GP研S測量希的大甚地高擁，很炊容易遵求得眾沿線戴路走笑向上濫的高狐程異滾常；對郵于鍵高功速我鐵歷路歷精塔密某工攻程錫測萄量戲控聲制亭網(wǎng)克，博直舞接控利炒用嘩線誓路皇走純向宣上齡垂督線蒸偏暮差鬼的伏子贏午秒分謎量罵和燙卯響酉西分陶量液來紗代效替攪和崗。2高惜速敵鐵另路狡控巴制道網(wǎng)乖布翁設(shè)禽和攤精貸密息測熔量睜基疼準2途0宜2間3袍/哥7櫻/糧920存23頭/7期/9322.姻3.桶4選默擇則最耗佳剩投坊影傳統(tǒng)規(guī)投影酸方法逐是高騰斯投翅影。曠對于交地形移起伏素不大陶的南依北走晃向工禽程，唇建立姻一個賀坐標泳系就鋪可以統(tǒng)控制交較大鹽區(qū)域塞，甚畫至是膚整條愁鐵路咱。而塊對于滑非南斥北走委向工石程，睡就需桑要劃遍分許閉多投任影帶念才能但滿足蹄精度匪要求僅。高速沖鐵路帳精密感測量神控制聾網(wǎng)是同狹長殖的帶廣狀網(wǎng)核，可糞根據(jù)勞以下紙原則博靈活路選擇既投影子方式熔：南北改走向父，可訪選擇濾橫軸血投影老；非南嚇北走仁向，劇可選飄擇斜罪軸投燒影；東彈西燒走咐向匆，廊可養(yǎng)選辣擇承蘭瀉勃用特感投甲影基。2高對速正鐵歪路鬼控便制擊網(wǎng)饒布誕設(shè)逼和鎖精釋密夾測豪量川基勾準2腿0紹2山3蜘/威7泡/基93軌道但控制衛(wèi)網(wǎng)布士設(shè)和芒處理3.熊1測量希基準盜和精冷度匹良配問盛題高速沫鐵路張線下歪基礎(chǔ)班工程呆施工岔，其激測量柜控制競網(wǎng)可柜以基順于國黑家統(tǒng)購一基甲準。確保旬新建午工程木不與做既有弱建筑檢發(fā)生向矛盾納和沖逼突；便跨于源地蘭理歸信祝息色的計統(tǒng)織一敲。軌道羅系統(tǒng)犯施工評前，桿需要吊在線浸下基膏礎(chǔ)工沈程的注永久培結(jié)構(gòu)螺物上束，重克新建紹立基比于工肚程獨柄立坐妥標系河下的C女P革Ⅰ、CP瞧Ⅱ、C檢P胳Ⅲ三蒜網(wǎng)離合惑一惑的瞎精逢密頭控務(wù)制聽網(wǎng)沿。實寶現(xiàn)博最丈佳那精刮度再匹拜配輝：相以鄰C半P礦Ⅰ點的植相對南精度腹應(yīng)優(yōu)俘于7扭m謀m；相鄰CP歸Ⅱ點的團相對浸精度觸應(yīng)優(yōu)皮于3m煌m。軌道雅控制賺網(wǎng)(C價PⅢ網(wǎng))是精稼密三躲維控膝制網(wǎng)臨。工程醫(yī)獨立闊坐標既系應(yīng)訊確保蘋軌面幕上的鋪長度坊投影簽變形助不大爺于10掏mm亂/k狐m。這平一離要安求啟的化依鞠據(jù)摩是毛：欲高鐮速避鐵泉路餓軌僵道老系膛統(tǒng)貸是弦狹屈長殺結(jié)拖構(gòu)州，前凈績寬瘦很傲小(通辣常辨小掙于1窄0儲m等)，施思工測掉量時鳥，現(xiàn)比場實駕測距瘦離因饅長度脊投影旋變形姻而引趕起的地橫向鹽誤差(通常希小于0他.叢1梳m呆m，砌軌還道羞平谷順級性古要毫求緞是0協(xié).趨3著m歌m臭)可辱以洲小土到業(yè)忽灑略稍不察計霜的令程廈度珠。3320宇23棒/7桌/93.漿2宇C肅PⅢ布換設(shè)C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