河北建工運(yùn)用QC方法控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量

尊敬的各位評(píng)委，你們好！小組名稱：河北建工集團(tuán)有限責(zé)任公司唐海海港公寓QC小組運(yùn)用QC方法控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量發(fā)布人：于國(guó)清河北建工集團(tuán)一、工程概況二、小組簡(jiǎn)介三、QC方法實(shí)施過(guò)程四、主要成果五、鞏固措施六、總結(jié)目錄1、唐海海港公寓工程位于唐?？h濱海大街北側(cè)，曹妃甸投資大廈東側(cè)，由1~9#住宅樓及一棟配套服務(wù)樓組成，總建筑面積57875㎡，總工期540日歷天。1#~9#住宅樓地上10~18層，剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土灌注樁，條形基礎(chǔ)，配套服務(wù)樓建筑面積4939.85㎡，地上三層地下一層，框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為柱下筏板基礎(chǔ)。2、住宅樓設(shè)計(jì)采用φ600鋼筋混凝土鉆孔灌注樁（后壓漿工法），單樁極限承載力為3000KN，其樁端進(jìn)入持力層⑤層細(xì)砂層長(zhǎng)度不小于3m。根據(jù)勘察報(bào)告，場(chǎng)區(qū)標(biāo)高為2.30m左右，場(chǎng)地地層主要為第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層，在自然地面以下50.0m深度范圍內(nèi)的地基土主要由粉細(xì)砂、粉質(zhì)粘土及粉土等組成，一般呈水平層理，交互分布。一、工程概況3、場(chǎng)地地下水類型為孔隙潛水，主要受大氣降水、河流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、自然蒸發(fā)、人工抽排方式排泄，水位埋深1.60～2.30m。場(chǎng)區(qū)自然地平標(biāo)高為2.30m左右，地下水位比較高。4、灌注樁施工主要包括造孔、鋼筋籠制作、混凝土制作、運(yùn)輸、灌注、振搗、養(yǎng)護(hù)、泥漿池及溝槽砌筑、拆除等工作內(nèi)容。樁身混凝土強(qiáng)度C30，直徑均為φ600，有效樁長(zhǎng)30m，共有灌注樁732根，合計(jì)21960m，鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進(jìn)行的，其施工過(guò)程無(wú)法觀察到，成樁后的情況只能利用聲波對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量和缺陷檢測(cè)，施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。小組名稱唐海海港公寓工程QC小組成立時(shí)間2010年1月2日課題名稱運(yùn)用QC方法控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量小組類型現(xiàn)場(chǎng)型組長(zhǎng)馬新利活動(dòng)日期2010年1月2日-2010年3月30日注冊(cè)時(shí)間2010年1月2日小組成員8人注冊(cè)編號(hào)2010-1活動(dòng)頻次每月活動(dòng)四次，出勤率100%QC教育時(shí)間平均48小時(shí)以上1.小組概況二、小組簡(jiǎn)介序號(hào)姓名性別年齡文化程度職務(wù)組內(nèi)分工1馬新利男34大學(xué)組長(zhǎng)組織制定計(jì)劃2趙麗婭女34大學(xué)副組長(zhǎng)制定實(shí)施計(jì)劃3于國(guó)清男29大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃4付鵬男32大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃5翟東澤男27大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃6牛馳男28大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃7李世強(qiáng)男28大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃8吳相森男26大學(xué)組員實(shí)施計(jì)劃2.成員簡(jiǎn)介制表人：于國(guó)清

制表時(shí)間：2010.01.02P階段唐海海港公寓1#~9#住宅樓為10~18層的小高層，鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)均為條形基礎(chǔ)，無(wú)地下室，樁位的準(zhǔn)確及樁的質(zhì)量是施工的關(guān)鍵，也是本工程施工重點(diǎn)。地下水位相對(duì)較高，鉆孔灌注樁的施工均是在水下進(jìn)行的，其施工過(guò)程無(wú)法觀察到，成樁后的情況利用聲波對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量和缺陷檢測(cè)，施工中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都將直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。為提高灌注樁施工質(zhì)量，從強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制入手，對(duì)灌注樁工工藝作進(jìn)一步探索和研究，為在今后的灌注樁施工積累經(jīng)驗(yàn)。選題理由三、QC方法實(shí)施過(guò)程（一）、選題理由質(zhì)量目標(biāo)小組奮斗目標(biāo)選擇課題

建立質(zhì)量保證體系，以科技為先，質(zhì)量為首，爭(zhēng)創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程組內(nèi)人員分工合作，有效控制樁基施工過(guò)程質(zhì)量確保不出現(xiàn)斷樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，確保樁基一次性驗(yàn)收合格率100%，Ⅰ類樁達(dá)90％以上。運(yùn)用QC方法控制鉆孔灌注樁施工質(zhì)量

通過(guò)有關(guān)資料調(diào)查分析，借鑒以前本地區(qū)鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗(yàn)和存在的不足，在施工試驗(yàn)樁之前，我們結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真的施工安排和小組分工，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)樁施工與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、分析、事后檢查總結(jié)，對(duì)影響鉆孔灌注樁質(zhì)量因素進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如下（二）、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查序號(hào)因素頻數(shù)累計(jì)頻數(shù)頻率（%）累計(jì)頻率（%）1混凝土灌注505044.2544.252鋼筋籠上浮257522.1266.373樁位偏差189315.9382.304孔底沉渣過(guò)厚1510813.2795.575樁身砼蜂窩、斷樁31112.6598.226其他21131.78100灌注樁缺陷統(tǒng)計(jì)表灌注樁質(zhì)量通病排列圖通過(guò)灌注樁缺陷統(tǒng)計(jì)表可知混凝土灌注累計(jì)頻率為44.25%，鋼筋籠上浮累計(jì)頻率為66.37%，樁位偏差累計(jì)頻率82.30%，孔底沉渣過(guò)厚累計(jì)頻率95.57%，樁身蜂窩累計(jì)頻率98.22%所以影響灌注樁施工質(zhì)量的主要問(wèn)題是混凝土灌注和鋼筋籠上浮。（三）、確定目標(biāo)本次活動(dòng)目標(biāo)：提高灌注樁施工質(zhì)量并確保主體工程創(chuàng)優(yōu)灌注樁施工實(shí)際情況

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查各相關(guān)部門(mén)全力協(xié)助針對(duì)缺陷，成立質(zhì)量管理QC小組；實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)完全可能公司領(lǐng)導(dǎo)重視，增加投入，保證資源供應(yīng)；實(shí)現(xiàn)目標(biāo)可能性分析（四）、分析原因影響混凝土灌注和鋼筋籠上浮的因素人導(dǎo)管法蘭接頭卡易卡鋼筋籠鉆機(jī)選型不合理工作面狹小地質(zhì)條件差混凝土運(yùn)輸不連續(xù)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)技術(shù)交底不細(xì)責(zé)任心不強(qiáng)砼攪拌時(shí)間及坍落度泥漿使用砼配比不合理導(dǎo)管的安裝、抽拔和埋深度鋼筋籠不居中定位不牢樁孔垂直度差道路泥濘車易打滑交叉作業(yè)QC小組運(yùn)用因果分析圖，對(duì)影響灌注樁施工質(zhì)量進(jìn)行了分析，詳見(jiàn)下圖：環(huán)法料機(jī)序號(hào)因素主要原因1人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)、責(zé)任心不強(qiáng)2材料混凝土配合比不合理、混凝土坍落度有問(wèn)題3機(jī)械混凝土運(yùn)輸不連續(xù)、導(dǎo)管接頭存在不足4工藝鋼筋、導(dǎo)管不居中、道路泥濘5環(huán)境地質(zhì)條件差（五）、要因確定

根據(jù)因果分析圖的末梢原因，運(yùn)用到施工中，進(jìn)行觀察、檢查和試驗(yàn)，得出有些因素在工藝和操作上即可解決，這些原因并不是主要原因，同時(shí)確定了影響鉆孔灌注樁混凝土灌注和鋼筋籠上浮的主要原因，見(jiàn)下表

根據(jù)要因論證，QC小組為解決質(zhì)量上存在的問(wèn)題，制定了相應(yīng)的對(duì)策見(jiàn)下表目標(biāo)因素主要原因制定的對(duì)策與措施執(zhí)行人時(shí)間（2010年）確保鉆孔樁砼拌運(yùn)質(zhì)量、防止鋼筋籠上浮人員質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)由項(xiàng)目人員分頭向各作業(yè)一線班組進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、作業(yè)要點(diǎn)的宣教，對(duì)所有班組長(zhǎng)實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗，確保一線知識(shí)化管理。同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育和作業(yè)時(shí)間調(diào)整，確保各項(xiàng)工作到位、及時(shí)，以提高作業(yè)效率。于國(guó)清1.5~1.7材料配合比不合理、混凝土坍落度有問(wèn)題上抓源頭、下抓碼頭與車斗，對(duì)商品砼生產(chǎn)基地全面考核，對(duì)不合格因素予以提前排除；指派懂實(shí)驗(yàn)人員對(duì)商品砼攪拌站隨機(jī)抽查，杜絕只看資料不深入的作風(fēng)；對(duì)砼配合比進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并摻入適量粉煤灰以改善其和易性。付鵬、翟東澤施工全過(guò)程機(jī)械配料不準(zhǔn)確、供料不及時(shí)、導(dǎo)管接頭存在不足再次檢查攪拌站，對(duì)落差引起的誤差用靜態(tài)調(diào)整法和實(shí)物對(duì)比法予以消除；解決水源、水泵問(wèn)題；改變導(dǎo)管接頭形式。李世強(qiáng)1.10~1.15工藝鋼筋籠導(dǎo)管不居中、砼放灌速度快在保證鋼筋籠、導(dǎo)管事前對(duì)中的同時(shí)，改進(jìn)固定方法和限位方法，加強(qiáng)施工中的檢查控制，減緩砼的灌注速度。牛馳施工全過(guò)程環(huán)境道路問(wèn)題、交叉作業(yè)對(duì)道路攤鋪鋼渣、調(diào)整作業(yè)時(shí)間、規(guī)劃施工場(chǎng)地吳相森施工全過(guò)程（五）、制定對(duì)策及實(shí)施D階段副組長(zhǎng)趙麗婭負(fù)責(zé)施工過(guò)程操作講座；于國(guó)清負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育。全員培訓(xùn)實(shí)施一組織灌注樁樁工藝過(guò)程和施工方法講座，參加人員為項(xiàng)目部管理人員和全體灌注樁施工人員；配備經(jīng)驗(yàn)豐富、有協(xié)調(diào)組織能力的工程技術(shù)人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與管理。工程技術(shù)部對(duì)工程各控制工期進(jìn)行分解，明確各階段工程目標(biāo)，并根據(jù)各階段目標(biāo)制定合理的月、周生產(chǎn)計(jì)劃。每周定期召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議，檢查、落實(shí)該周生產(chǎn)完成情況，布置下一周生產(chǎn)任務(wù)。（五）、制定對(duì)策及實(shí)施實(shí)施二

根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程含水量高、粉細(xì)砂地基特點(diǎn)，主要投入K-90型潛水鉆機(jī)，機(jī)具好壞對(duì)能否保證施工質(zhì)量以及功效的高低起到至關(guān)重要的作用，泥漿循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔灌注樁的施工機(jī)具主要包括成孔的鉆機(jī)、泥漿循環(huán)設(shè)備、鉆桿、鉆頭與成樁的導(dǎo)管、料斗、砼拌制與運(yùn)輸設(shè)備。鉆頭直徑必須保證裝的設(shè)計(jì)直徑，一般比設(shè)計(jì)樁直徑小于1~2cm,鉆頭形狀應(yīng)計(jì)算，錐尖角度不應(yīng)小于120度。鉆機(jī)安裝就位一是所鉆樁位在大地平面的位置控制二是所鉆樁位本身的立面位置控制，測(cè)量必須有多余觀測(cè)，對(duì)擬施工樁位進(jìn)行放樣，并在另一測(cè)站進(jìn)行復(fù)核，鉆機(jī)安裝的基本要求是水平、穩(wěn)固、三點(diǎn)一垂直，這樣才能保證裝的垂直度和樁位的偏差符合要求。

安裝完畢后用水平尺和測(cè)錘校核。鉆機(jī)安裝就位時(shí)，底座和頂端平衡，鉆機(jī)底座地基堅(jiān)實(shí)平整，滿足機(jī)械承重的要求，鉆機(jī)架設(shè)必須穩(wěn)固，不得產(chǎn)生位移和沉陷。并在鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查。

實(shí)施三

影響樁施工的主要因素為造孔，成孔的質(zhì)量控制，在成孔的施工技術(shù)質(zhì)量方面著重做好以下幾項(xiàng)工作

1、定位，鉆頭的中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心，其偏差不得大于2cm。首先在放樣位置安置定位好護(hù)筒后要及時(shí)復(fù)核護(hù)筒的位置和標(biāo)高。2、確保樁孔的垂直度，應(yīng)在施工過(guò)程中采取兩大措施：第一擴(kuò)大樁機(jī)支撐面積使樁機(jī)穩(wěn)固，第二開(kāi)鉆初期，成孔成孔深達(dá)5m時(shí)，應(yīng)即檢查鉆桿垂直度，確保成孔垂直度在1%以內(nèi)。3、鉆孔過(guò)程中泥漿各種性能指標(biāo)的檢測(cè)；4、成孔深度的確定，在提升鉆具后用測(cè)繩復(fù)核成孔深度，同時(shí)還要考慮在施工中常用的測(cè)繩遇水后縮水的問(wèn)題，在使用前要預(yù)濕后重新標(biāo)定。實(shí)施四

混凝土拌合時(shí)間和塌落度，混凝土的塌落度采用18~20cm,當(dāng)灌注至距樁頂標(biāo)高8~10m時(shí)，應(yīng)及時(shí)將塌落度調(diào)小至12~16cm,以提高樁身上部混凝土的抗壓強(qiáng)度，混凝土拌制后由運(yùn)輸車送到槽口儲(chǔ)料槽，由分料斗進(jìn)導(dǎo)管入槽孔進(jìn)行澆筑施工。開(kāi)始澆筑混凝土前，準(zhǔn)備好足夠數(shù)量的混凝土，能將導(dǎo)管底端埋入混凝土內(nèi)，其埋置深度≥1.0m。在澆筑過(guò)程中，控制料斗均勻下料，并根據(jù)混凝土上升速度起拔導(dǎo)管，導(dǎo)管埋入混凝土的深度控制在2～6m之間?；炷凉?yīng)強(qiáng)度滿足混凝土上升速度要求。混凝土澆筑至高于設(shè)計(jì)灌注樁頂面0.5m～1.0，保證混凝土滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，多余部分在接樁前鑿除。實(shí)施五

導(dǎo)管的安裝、抽拔和埋管深度澆灌砼的導(dǎo)管，在使用前應(yīng)試拼、試壓，在整個(gè)澆灌過(guò)程中，要隨時(shí)了解混凝土的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋入深度，導(dǎo)管埋至深度最小不得大于6m.一般控制在2~4m,提升和拆卸導(dǎo)管要實(shí)行雙控制，嚴(yán)格將導(dǎo)管提升到混有泥漿的砼夾層內(nèi)，造成斷樁，鉆孔內(nèi)砼每小時(shí)的上升速度不得小于2m。（五）、檢查1、由于對(duì)作業(yè)隊(duì)班組進(jìn)行質(zhì)量教育和質(zhì)量效果掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使作業(yè)隊(duì)班組的質(zhì)量意識(shí)大大提高。2、施工工序規(guī)范化，建立良好作業(yè)程序，使各工序質(zhì)量指標(biāo)均在優(yōu)良范圍內(nèi)。3、經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收，灌注樁施工質(zhì)量有了明顯改善；灌注樁質(zhì)量得到了明顯控制，并達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。（五）、檢查C階段（五）、總結(jié)A階段

從開(kāi)展QC小組活動(dòng)中認(rèn)識(shí)到，要保證和提高工程質(zhì)量必須增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，從質(zhì)量管理和質(zhì)量控制方面加大投入，運(yùn)用QC方法，提高施工質(zhì)量，總結(jié)實(shí)施過(guò)程和工序控制要點(diǎn)，優(yōu)化施工工藝，不斷提高施工管理水平，強(qiáng)化科學(xué)管理，嚴(yán)格過(guò)程控制；質(zhì)量控制要嚴(yán)格工序控制，進(jìn)行程序化施工，避免了返工給工程帶來(lái)的各項(xiàng)損失，因?yàn)閱卧こ藤|(zhì)量取決于工序質(zhì)量，所以質(zhì)量控制要從每道工序質(zhì)量開(kāi)始，以工序質(zhì)量來(lái)保證單元工程質(zhì)量，最終保證單位工程質(zhì)量。四、主要成果1、質(zhì)量效果

從灌注樁施工情況看，施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理、建設(shè)單位對(duì)我部后期的灌注樁施工工序及質(zhì)量控制給予了充分肯定。灌注樁施工完成后進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)和豎向抗壓承載力檢測(cè)：樁身完整性檢測(cè)采用低應(yīng)變法，檢測(cè)數(shù)為總樁數(shù)的100%，豎向抗壓承載力采用高應(yīng)變法，檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的5%，且不得少于5根，受檢驗(yàn)的混凝土齡期須達(dá)28天。所進(jìn)行的承載力檢測(cè)全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁身完整性檢測(cè)Ⅰ類樁93.2%，Ⅱ類樁6.8%。

2、技術(shù)成果在工程施工過(guò)程中，通過(guò)采取QC方法，按照PDCA循環(huán)工作原理開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理活動(dòng)，提高了施工工序的控制力度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)灌注樁施工進(jìn)行了探索，確定了適用于灌注樁施工技術(shù)。3、經(jīng)濟(jì)效益通過(guò)提高灌注樁施工質(zhì)量，提高工效，減小缺陷處理量，從而降低了人工和材料消耗。4、社會(huì)效果

通過(guò)本工程灌注樁施工措施的QC成果可為其它工程提供參考。鞏固措施五、鞏固措施

運(yùn)用QC方法，提高施工質(zhì)量，總結(jié)實(shí)施過(guò)程和工序控制要點(diǎn)，不斷提高施工管理水平；進(jìn)行程序化施工，確保施工質(zhì)量。六、總結(jié)

1、唐海海港公寓QC小組通過(guò)質(zhì)量改進(jìn)，提高了灌注樁施工質(zhì)量，但還要對(duì)灌注樁施工況進(jìn)行跟蹤檢查、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施持續(xù)改進(jìn)。

2、自我評(píng)價(jià)：通過(guò)本次QC小組活動(dòng)，改進(jìn)了施工質(zhì)量、降低了消耗，提高了小組成員和所有施工人員的素質(zhì)，并達(dá)到了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

3、持續(xù)改進(jìn)：我們QC小組將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高QC小組活動(dòng)的凝聚力，小組活動(dòng)方式還需不斷創(chuàng)新，更好地突出“小、實(shí)、活、新”的QC小組活動(dòng)特點(diǎn)。

4、今后打算：下一步我們重點(diǎn)從分析施工質(zhì)量缺陷和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料等方面內(nèi)容開(kāi)展“提高外墻保溫墻面貼磚施工質(zhì)量”QC小組活動(dòng)。謝謝各位評(píng)委！第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過(guò)程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣