2023學(xué)年完整公開課版月考卷講評

2015高三月考物理試卷講評河北衡水原創(chuàng)試卷一、試卷特點1、試題考核的內(nèi)容必修1，必修2，知識的覆蓋面較廣。2、試題注重對基礎(chǔ)知識和基本技能的考查，具有良好的區(qū)分度。3、試卷注重對實驗方法和實驗技能的考查。4、本部分在高考中是必考內(nèi)容，每年在高考中處分都在50到60分左右。重要性不言而喻。二、試卷結(jié)構(gòu)性分析1.試卷結(jié)構(gòu)分析（一）選擇題（1-12題，每題4分，共48分）（二）實驗題（12分）（三）解答題（40分）單項選擇(每小題4分，共32分)多項選擇(每小題4分，共16分)123456789101112考查內(nèi)容考查機(jī)車啟動問題理解和應(yīng)用能力考查平拋問題物塊與彈簧組合問題，考查分析、綜合能力，難小船過河問題考查功與動能定理圓周運(yùn)動，查理解應(yīng)用能力天體運(yùn)動，考查分析、推理、綜合能力通過生活實例，考查平拋應(yīng)用應(yīng)用能力要求高考查力與運(yùn)動的關(guān)系，牛頓第二定律以及對圖像理解，考查受力分析，受力平衡，對機(jī)械能守恒定律理解天體運(yùn)動，考查分析、推理、綜合能力考查功能關(guān)系、難度較大實驗(每題6分，共12分)大題(共40分)131415161718考查內(nèi)容

紙帶處理，計算速度，加速度，機(jī)車啟動問題。計算能力要求。較高考查系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律，氣墊導(dǎo)軌測速度的方法考查功率、動能定理。此題較難，應(yīng)用圖象解決問題能力，過程不易理解。應(yīng)用能力強(qiáng)?？疾樘祗w運(yùn)動，動能定理，牛二定律，功率。應(yīng)用能力要求較強(qiáng)。考查平拋運(yùn)動，功能關(guān)系，計算能力大，題較難。綜合能力強(qiáng)，考查平拋，圓周，傳送帶，動能定理，題難度一般。三、本次月考物理題型特點分析選項選A率%選B率%選C率%選D率%占比28.3%21.6%41.7%8.3%1．把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動車，而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（而叫拖車）編成一組，就是動車組，假設(shè)動車組運(yùn)行過程中遇到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速率為120km/h；則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（）三、各小題分析和學(xué)生掌握情況A．120km/h

B.240km/h

C.360km/h

D.480km/h

本題考察機(jī)車啟動問題，要求學(xué)生從原理上真正弄清楚機(jī)車啟動的原理，主要考查了功率、牛頓第二定律、平衡條件，等知識。主要考查了學(xué)生的分析綜合能力。本題學(xué)生做的不好，說明學(xué)生對機(jī)車啟動問題理解不深刻，道理不清楚，條件一旦變化就解決不了了。本題考查了學(xué)生的應(yīng)用能力。出錯的學(xué)生很可能是，不善于從新情景問題中提取有用信息、不善于建立相應(yīng)模型導(dǎo)致錯誤。解析：解：設(shè)每節(jié)動車的功率為P，每節(jié)動車的重力為mg，阻力為kmg，

則2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組：P=F1V1其中牽引力F1=k8mg

9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組：9P=F2V2其中牽引力F2=k9mg

V1=120km/h代入解得V2=320km/h．

選項選A率%選B率%選C率%選D率%占比8.33%43.3%26.6%23%5、有一長為L，質(zhì)量均勻分布的長鐵鏈，其總質(zhì)量為M，下端位于斜面船的B端，斜面長為3L，其中AC段、CD段、DB段長均為L，CD段與鐵鏈的動摩擦因數(shù)，其余部分均可視為光滑，現(xiàn)用輕繩把鐵鏈沿斜面全部拉到水平面上，人至少要做的功為(

)A.

B.

C.

D.

分析與點評：本題主要考查：功能關(guān)系，其中要求學(xué)生會計算重力做功，本題高度差要從鐵鏈的重心算起，這是大多數(shù)學(xué)生失分的地方。其次計算能力要求較高。選項選A率%選B率%選C率%選D率%占比35%41.6%20%3.3%11、2014年10月24日，“嫦娥五號”探路兵發(fā)射升空，為計劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號”探路，并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面?！疤S式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)入大氣層，依靠大氣升力再次沖出大氣層，降低速度后再進(jìn)入大氣層，如圖所示，虛線為大氣層的邊界。已知地球半徑R，地心到d點距離r，地球表面重力加速度為g。下列說法正確的是A．“嫦娥五號”在b點處于完全失重狀態(tài)B．“嫦娥五號”在d點的加速度等于gR2/r2C．“嫦娥五號”在a點速率大于在c點的速率D．“嫦娥五號”在c點速率大于在e點的速率

13、實驗題：某興趣小組為探知一遙控電動小車的額定功率，進(jìn)行了如下實驗：

①用天平測出電動小車的質(zhì)量0.4kg；

②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖甲所示安裝；③接通打點計時器；（其打點周期為0.02s）

④使電動小車以額定功率加速度運(yùn)動，達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時再關(guān)閉打點計時器。（設(shè)在整個過程中小車所受的阻力恒定）在上述過程中，打點計時器在后半段紙帶上所打的部分點跡如圖乙所示。

請分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題：（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

(1)該電動小車運(yùn)動的最大速度為______m/s；

(2)關(guān)閉電源后該電動小車的加速度大小為______m/s2;

(3)該電動小車的額定功率為______W。

21人5人1人正確率35%正確率8.3%正確率16%分析：（1）最后勻速的速度便是小車以額定功率運(yùn)動的最大速度，由此根據(jù)紙帶可求出小車最大速度．

（2）利用逐差法△x=aT2可求出小車的加速度大小．

（3）小車在摩擦力力作用下減速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律可求出摩擦力的大小，當(dāng)小車達(dá)到額定功率時有：P=Fv=fvm，據(jù)此可求出額定功率大小．點評：本題平均分2.48，難度0.41，作為送分題出現(xiàn)這樣的結(jié)果是我們始料不及的。

，本題考查了功、功率問題在實際中應(yīng)用，要理解機(jī)車的兩種啟動方式，正確分析啟動過程中速度、加速度、功率等的變化情況．

31人9人2人正確率51.6%正確率15%正確率3.3%14、某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行驗證機(jī)械能守恒定律實驗，實驗裝置如圖甲所示。將氣墊導(dǎo)軌水平放置，在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩點處安裝兩個光電傳感器A、B，滑塊P上固定有遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電平，兩光電傳感器再通過一個或門電路與計算機(jī)相連?；瑝K在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時，通過計算機(jī)可以得到如圖乙所示的電平隨時間變化的圖象。⑴實驗前，接通氣源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，則圖乙中的Δt1、Δt2間滿足

關(guān)系，則說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。(2)用細(xì)線通過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪將滑塊P與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由如圖甲所示位置釋放，通過計算機(jī)得到的圖像如圖乙所示，若Δt1、Δt2和d已知，要驗證機(jī)械能是否守恒,還應(yīng)測出

(寫出物理量的名稱及符號）。(3)若上述物理量間滿足關(guān)系式

，則表明在滑塊和砝碼的運(yùn)動過程中，系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。

分析：（1）如果遮光條通過光電門的時間相等，說明遮光條做勻速運(yùn)動，即說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平．

（2）要驗證滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒，就應(yīng)該去求出動能的增加量和重力勢能的減小量，根據(jù)這兩個量求解．

（3）滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒列出關(guān)系式．點評：掌握螺旋測微器的讀數(shù)方法．

了解光電門測量瞬時速度的原理．

實驗中我們要清楚研究對象和研究過程，對于系統(tǒng)我們要考慮全面．0—5分58人5—10分2人10分以上0人正確率96.7%正確率3.3%正確率0%18、某工廠生產(chǎn)流水線示意圖如圖所示，半徑R=1m的水平圓盤邊緣E點固定一小桶。在圓盤直徑DE正上方平行放置的水平傳送帶沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動，傳送帶右端C點與圓盤圓心O在同一豎直線上，豎直高度h=1.25mo

AB為一個與CO在同一豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧軌道，半徑r=0.45m，且與水平傳送帶相切于B點。一質(zhì)量m=0.2kg的滑塊(可視為質(zhì)點)從A點由靜止釋放,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.2,當(dāng)滑塊到達(dá)B點時，圓盤從圖示位置以一定的角速度繞通過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，滑塊到達(dá)C點時恰與傳送帶同速并水平拋出，剛好落人圓盤邊緣的小捅內(nèi)。取g=10m/s2，求:(1)滑塊到達(dá)圓弧軌道B點時對軌道的壓力NB;(2)傳送帶BC部分的長度L;(3)圓盤轉(zhuǎn)動的角速度應(yīng)滿足的條件。

點評：本題整體的得分不高,學(xué)生對最后一道題還是心存恐懼,認(rèn)為此題一定是壓軸題，雖然此題涉及到的知識點較多，屬于是一道綜合題，但此題所涉及的模型都是我們平時經(jīng)常見的，屬于容易題，送分題。學(xué)生得分不高，說明基本的知識點掌握不好，還要學(xué)生清楚地認(rèn)識到最后一題不一定是最難的心理。四：答卷中暴露出學(xué)生存在的問題1.基礎(chǔ)知識掌握不扎實?；靖拍钫莆詹粶?zhǔn)確，基本公式記錯、理解不到位，最基本的問題沒有掌握住，這是不少學(xué)生存在的問題。2.常見題型解題思路步驟不熟悉。計算題涉及的基本上都是常見問題、常規(guī)題型，但是學(xué)生做的并不理想，有部分學(xué)生連第一個計算題還不會做。3.常規(guī)方法掌握不熟練。動能定理，有不少學(xué)生出錯，說明了動能定理這部分學(xué)生還沒有很好的掌握。4.解題缺乏規(guī)范性。試卷中有的學(xué)生題目結(jié)果還是運(yùn)算式，就放那兒不管了；有不按要求作答的；有徒手畫圖的；有解計算題沒有文字說明的；五、后期復(fù)習(xí)備考策略與建議1．強(qiáng)化典型物理狀態(tài)和物理過程2．抓好主干知識的、高頻考點（知識點與能力點）的專題復(fù)習(xí)3．抓好能力要求較低的知識內(nèi)容4．加強(qiáng)后期復(fù)習(xí)方法的指導(dǎo)5．加強(qiáng)應(yīng)試策略的指導(dǎo)1）在基本概念和規(guī)律上投入主要精力，解題訓(xùn)練要首先立足于中、低檔題。從參加高考的角度來說，首