停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

1.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)智能化管理的需求，以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目的，以購(gòu)置停車位或月卡的固定停車顧客為服務(wù)重要服務(wù)對(duì)象，兼顧外來(lái)臨時(shí)車輛停車的服務(wù)，以達(dá)成停車顧客進(jìn)出方便、快捷、安全，管理處管理科學(xué)、高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高管理處的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。經(jīng)重復(fù)調(diào)研，并針對(duì)將來(lái)發(fā)展需求，精心設(shè)計(jì)出全新智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)方案，涉及基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出入口管理的方案和基于車牌識(shí)別非接觸式IC卡輔助的出入口管理的方案和。在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，針對(duì)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)合，則固定顧客或來(lái)賓顧客的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí)，出入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌。對(duì)于有效車牌的車輛，自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效車牌的車輛，則不予以放行。針對(duì)全部車輛開放的場(chǎng)合，則車輛在入停車場(chǎng)時(shí)，入口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，自動(dòng)開閘放行；出停車場(chǎng)時(shí)，出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的車牌，保存車輛圖片后，與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì)，比對(duì)通過(guò)后繳費(fèi)，道閘自動(dòng)開閘放行。在非接觸式IC卡輔助的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中，通過(guò)車牌抓拍攝像機(jī)未能識(shí)別的車輛，可通過(guò)在出入口控制機(jī)上的刷卡實(shí)現(xiàn)進(jìn)出。臨時(shí)車輛用于，也可在入口控制機(jī)上進(jìn)行取卡。1.1車牌識(shí)別免取卡智能免取卡出入口系統(tǒng)普通設(shè)立在大門口、停車場(chǎng)出入口等處，對(duì)全部臨時(shí)和長(zhǎng)久顧客開放。通過(guò)前端采集系統(tǒng)獲取車輛基礎(chǔ)信息，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)，將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端監(jiān)控管理中心，運(yùn)用車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)號(hào)牌數(shù)據(jù)比對(duì)，確保車輛的進(jìn)出有據(jù)可查，確保車輛的進(jìn)出可控，確保停車位的合理運(yùn)用，確保固定車輛快速通過(guò)道閘，加強(qiáng)出入口的高效和安全管理。顧客通過(guò)進(jìn)出口的高清攝像機(jī)識(shí)別車牌進(jìn)出停車場(chǎng)，固定顧客直接通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)部白名單識(shí)別通過(guò)，臨時(shí)顧客則統(tǒng)計(jì)其出入場(chǎng)的時(shí)間信息，作為出場(chǎng)時(shí)的繳費(fèi)憑證。通過(guò)不同的權(quán)限設(shè)立提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提高管理的有效性。

系統(tǒng)架構(gòu)圖免取卡出入口系統(tǒng)架構(gòu)圖智能免取卡出入口管理系統(tǒng)含有對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長(zhǎng)久顧客進(jìn)行認(rèn)證管理的功效。整套系統(tǒng)涉及高清出入口攝像機(jī)、道閘、出入口批示屏和管理中心等組件構(gòu)成。高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、車牌識(shí)別功效；道閘用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出；入口批示屏用于顯示停車場(chǎng)內(nèi)各個(gè)區(qū)域空余車位的數(shù)量，出口批示屏重要用于顯示收費(fèi)狀況、出口外部道路的狀況或其它信息，可根據(jù)顧客的需要進(jìn)行定制。抓拍地感用于檢測(cè)車輛，地感觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍，實(shí)現(xiàn)“一車一圖”功效；防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功效；管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備統(tǒng)一管理，以及業(yè)務(wù)應(yīng)用；

系統(tǒng)出入管理流程為有效地改善出入口由于取卡、繳卡、收費(fèi)造成的擁堵，采用車牌號(hào)識(shí)別認(rèn)證的方式替代傳統(tǒng)的卡片認(rèn)證，可有效地提高出入口車輛的通行效率。入口實(shí)現(xiàn)不停車入場(chǎng)，出口實(shí)現(xiàn)固定車輛及滿足免費(fèi)時(shí)段內(nèi)的車輛不停車出場(chǎng)，收費(fèi)車輛免繳卡刷卡直接繳費(fèi)，并實(shí)現(xiàn)快速出場(chǎng)。單相機(jī)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)入場(chǎng)流程以下：車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位批示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)出入口。車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍地感線圈，攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn)行拍照。現(xiàn)在后車跟車較緊時(shí)，相機(jī)采用視頻和線圈觸發(fā)雙檢測(cè)模式，最大程度上確保后車車牌抓拍率。車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的車牌號(hào)，根據(jù)內(nèi)部算法，圖像解決識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色，統(tǒng)計(jì)入場(chǎng)時(shí)間，并上傳平臺(tái)。顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、使用期（來(lái)賓卡或月租卡）、“歡迎光顧”等提示語(yǔ)。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行車型特性、顏色識(shí)別，統(tǒng)計(jì)入場(chǎng)時(shí)間，并歸入“特殊”列表，并在后臺(tái)進(jìn)行報(bào)警，管理人員可遠(yuǎn)程操作道閘起降或現(xiàn)場(chǎng)溝通。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完畢，無(wú)需工作人員干預(yù)。車輛始終處在行駛狀態(tài)，無(wú)需停車，快速入場(chǎng)。車輛入場(chǎng)識(shí)別流程圖以下：圖車輛入場(chǎng)識(shí)別流程圖雙相機(jī)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)入場(chǎng)流程以下：在某些大型停車場(chǎng)，每天一兩千輛車子進(jìn)出，相機(jī)識(shí)別率確保99%的狀況下，每天還要靠人工解決三四十輛車子的進(jìn)出。為了提高進(jìn)出效率，可采用雙相機(jī)識(shí)別模式，最大程度的確保管理者、車主利益，同時(shí)，也提高了系統(tǒng)可靠性。具體流程以下：車主駛近停車場(chǎng)附近區(qū)域，查看余位批示屏，有足夠車位時(shí)，車主駛向停車場(chǎng)出入口。車輛駛?cè)胲囕v識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍地感線圈，攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn)行拍照。現(xiàn)在后車跟車較緊，第一臺(tái)相機(jī)漏拍后車時(shí)，第二臺(tái)相機(jī)仍能對(duì)的抓拍后車。車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的車牌號(hào)，根據(jù)內(nèi)部算法，圖像解決識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼、車輛顏色，統(tǒng)計(jì)入場(chǎng)時(shí)間，并上傳平臺(tái)。如果兩臺(tái)相機(jī)前后識(shí)別車牌不一致，則都上傳至平臺(tái)，由平臺(tái)解決。顯示屏顯示該車的入場(chǎng)時(shí)間、使用期（來(lái)賓卡或月租卡）、“歡迎光顧”等提示語(yǔ)。對(duì)于無(wú)法識(shí)別車牌的車輛進(jìn)行車型特性、顏色識(shí)別，統(tǒng)計(jì)入場(chǎng)時(shí)間，并歸入“特殊”列表，并在后臺(tái)進(jìn)行報(bào)警，管理人員可遠(yuǎn)程操作道閘起降或現(xiàn)場(chǎng)溝通。視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)出場(chǎng)流程以下：車輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)抓拍地感線圈，攝像機(jī)識(shí)別車輛進(jìn)行拍照。攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的圖像，識(shí)別出車牌號(hào)及車型并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛信息，快速做出比對(duì)解決。單相機(jī)狀況下，如果跟車較緊，采用視頻和線圈觸發(fā)雙檢測(cè)模式，最大程度上確保后車的抓拍識(shí)別率；雙相機(jī)抓拍狀況下，則由平臺(tái)通過(guò)算法匹配進(jìn)出車輛的抓拍圖片。來(lái)賓卡、月租卡、滿足免收費(fèi)時(shí)段顧客，根據(jù)響應(yīng)的收費(fèi)規(guī)則收費(fèi)。收費(fèi)后道閘自動(dòng)啟桿放行。臨時(shí)車超出免費(fèi)時(shí)間段，顯示并播放車輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額，收費(fèi)后道閘啟桿放行。對(duì)于無(wú)法匹配車牌的車輛，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行含糊查詢，顯示出推薦比對(duì)圖像數(shù)字，則人工通過(guò)現(xiàn)在車輛與待選列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額；對(duì)于車牌識(shí)別不清的車輛，到“特殊”列表中查詢，人工通過(guò)現(xiàn)在車輛與特殊列表車輛進(jìn)行匹配，配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車輛的繳費(fèi)金額。圖車輛出場(chǎng)繳費(fèi)流程圖系統(tǒng)功效與特點(diǎn)脫機(jī)工作能力智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的高清出入口攝像機(jī)在網(wǎng)絡(luò)妨礙、軟件故障等意外狀況下，系統(tǒng)可降級(jí)到脫機(jī)模式，保障車輛的正常進(jìn)出流程，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí)，脫機(jī)進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)將自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)同時(shí)。實(shí)時(shí)監(jiān)控高清出入口攝像機(jī)不僅可用作留存出入抓拍圖片時(shí)使用，同時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口通道的視頻狀況，管理軟件可對(duì)設(shè)備狀態(tài)及進(jìn)出事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、地感事件、道閘事件等信息進(jìn)行全方面的管控。圖像對(duì)比當(dāng)有車輛通過(guò)停車場(chǎng)出入口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛進(jìn)入圖像存入數(shù)據(jù)庫(kù)，在離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片，供工作人員人工對(duì)比。防跟車系統(tǒng)含有防跟車功效，當(dāng)正當(dāng)車輛通過(guò)擋車器后，擋車器會(huì)立刻歸位，避免非法車輛跟隨進(jìn)入。在線更新系統(tǒng)支持通過(guò)TCP/IP通訊對(duì)出入口抓拍相機(jī)進(jìn)行在線固件升級(jí)，同時(shí)也支持對(duì)系統(tǒng)軟件的在線升級(jí)。告警提示系統(tǒng)可對(duì)黑名單車輛、滿位等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供聲效、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出。避免重復(fù)進(jìn)出由于車輛的車牌號(hào)是作為出入停車場(chǎng)的唯一標(biāo)示，因此不可能出現(xiàn)運(yùn)用取卡方式時(shí)出現(xiàn)的重復(fù)進(jìn)出等問(wèn)題，可有效避免逃費(fèi)等狀況的發(fā)生。多個(gè)控制系統(tǒng)擋車器可通過(guò)手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多個(gè)方式控制動(dòng)作。特別的，當(dāng)出現(xiàn)意外斷電狀況時(shí)，系統(tǒng)可通過(guò)擋車器內(nèi)部的物理裝置手動(dòng)啟動(dòng)擋車器。雙重檢測(cè)抓拍攝像機(jī)支持視頻觸發(fā)抓拍和線圈觸發(fā)抓拍兩種模式同時(shí)運(yùn)行，最大程度上減少跟車漏拍現(xiàn)象。

1.2非接觸式IC卡輔助停車場(chǎng)出入口系統(tǒng)普通設(shè)立在大門口、停車場(chǎng)出入口等處，全部進(jìn)出口對(duì)臨時(shí)和長(zhǎng)久顧客開放。長(zhǎng)久顧客通過(guò)刷員工卡或藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡進(jìn)出停車場(chǎng)，臨時(shí)顧客進(jìn)出時(shí)，通過(guò)取卡，獲得進(jìn)出場(chǎng)權(quán)限。通過(guò)不同的權(quán)限設(shè)立提高入場(chǎng)安全級(jí)別，提高管理的有效性。系統(tǒng)架構(gòu)圖IC卡輔助出入口系統(tǒng)架構(gòu)圖智能原則停車場(chǎng)系統(tǒng)含有對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行權(quán)限放行和對(duì)長(zhǎng)久顧客進(jìn)行認(rèn)證管理的功效。整套系統(tǒng)涉及出入口控制機(jī)、自動(dòng)擋車器、高清出入口攝像機(jī)、IC卡發(fā)卡器以及管理中心等組件構(gòu)成。出入口控制機(jī)用于驗(yàn)證車輛通行權(quán)限，并含有刷長(zhǎng)久卡、發(fā)放臨時(shí)卡的功效；擋車器用于從物理上阻攔車輛，控制車輛進(jìn)出；高清出入口攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別和圖像對(duì)比功效；IC發(fā)卡器用于注冊(cè)授權(quán)員工卡；抓拍地感用于檢測(cè)車輛，地感觸發(fā)高清攝像機(jī)抓拍，實(shí)現(xiàn)“一車一圖”功效；吐卡地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)“一車一卡”功效；防砸地感用于檢測(cè)車輛，實(shí)現(xiàn)道閘防砸功效；出入管理系統(tǒng)中主體采用TCP/IP的組網(wǎng)構(gòu)造，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線。同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其它設(shè)備的正常工作。這種組網(wǎng)構(gòu)造在后期產(chǎn)品布署位置發(fā)生變動(dòng)的時(shí)候，能夠體現(xiàn)巨大的優(yōu)勢(shì)，只需要將布署到新位置的產(chǎn)品接入到已布署好的局域網(wǎng)內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)正常工作，方便快捷。系統(tǒng)出入管理流程圖出入口管理流程

車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程圖車牌抓拍攝像機(jī)未識(shí)別狀況下車輛進(jìn)入停車場(chǎng)流程圖長(zhǎng)久卡顧客入場(chǎng)流程持長(zhǎng)久卡的車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車牌攝像機(jī)進(jìn)行抓拍，未能識(shí)別車牌或識(shí)別的車牌與系統(tǒng)中未能對(duì)應(yīng)，則業(yè)主可進(jìn)行刷卡，票箱控制器將刷卡數(shù)據(jù)上傳給平臺(tái)，同時(shí)卡口攝像機(jī)再次啟動(dòng)抓拍，抓拍完畢，系統(tǒng)將卡號(hào)+抓拍的照片+識(shí)別的車牌信息+時(shí)間上傳給平臺(tái)。平臺(tái)根據(jù)上傳的信息進(jìn)行有效性校驗(yàn)（掛失、到期、注銷、凍結(jié)卡，或者系統(tǒng)不存在的卡都是無(wú)效卡）。如果校驗(yàn)不正當(dāng)，則發(fā)送不正當(dāng)具體信息給票箱LED顯示屏顯示；如果正當(dāng)，則抬起擋車器，余位減一，LED顯示屏顯示歡迎光顧。同時(shí)，保安通過(guò)管理中心軟件可查看抓拍照片與IC卡等級(jí)車輛的對(duì)比信息，如是非登記車輛，也可及時(shí)進(jìn)行解決。臨時(shí)卡顧客入場(chǎng)流程無(wú)長(zhǎng)久卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車主從入口車輛控制機(jī)出卡口取臨時(shí)卡，同時(shí)讀取卡上的信息，數(shù)據(jù)上傳至管理中心。位于進(jìn)口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，并將數(shù)據(jù)上傳至管理中心。擋車器啟動(dòng)，顧客進(jìn)場(chǎng)。車輛駛出停車場(chǎng)流程圖車牌抓拍攝像機(jī)未識(shí)別狀況下車輛駛出停車場(chǎng)流程圖長(zhǎng)久卡顧客出場(chǎng)流程持長(zhǎng)久卡的車輛駛?cè)氤隹谕ǖ罍?zhǔn)備離場(chǎng)，刷卡后，票箱控制器將刷卡信息上傳給平臺(tái)和卡口攝像機(jī)，卡口啟動(dòng)抓拍，將抓拍的信息和卡號(hào)信息上傳給平臺(tái)，平臺(tái)根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)的刷卡信息，進(jìn)行計(jì)費(fèi)。對(duì)于IC卡扣費(fèi)的狀況，余額充足，則直接扣錢，抬起擋車器，余位加一，出口票箱LED顯示屏顯示扣費(fèi)信息，放行車輛；余額局限性，則有崗?fù)だ锩娴氖召M(fèi)員根據(jù)客戶端彈出的收費(fèi)詳情進(jìn)行收費(fèi)。收費(fèi)完畢后，放行車輛，余位加一。臨時(shí)卡顧客出場(chǎng)流程持臨時(shí)卡車輛駛?cè)脒M(jìn)口通道準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)讀取卡上的信息，數(shù)據(jù)上傳至管理中心。位于出口通道的高清攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛圖片，進(jìn)行車牌識(shí)別，同時(shí)系統(tǒng)調(diào)取入場(chǎng)時(shí)對(duì)應(yīng)的車牌及卡信息并與出場(chǎng)信息比對(duì)，若均匹配，管理員根據(jù)系統(tǒng)中顯示的車輛進(jìn)出時(shí)間進(jìn)行繳費(fèi)統(tǒng)計(jì)，收取費(fèi)用后，擋車器啟動(dòng)，顧客出場(chǎng)。若使用場(chǎng)內(nèi)自助繳費(fèi)機(jī)，則管理員根據(jù)系統(tǒng)中顯示的卡片繳費(fèi)時(shí)間，判斷該段時(shí)間為有效離場(chǎng)時(shí)間，則啟動(dòng)擋車器，顧客出場(chǎng)。系統(tǒng)功效與特點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)用高清出入口攝像機(jī)可實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控通道狀況，管理軟件可對(duì)停車場(chǎng)余位、設(shè)備狀態(tài)及各類進(jìn)出刷卡事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、地感事件、道閘事件等信息進(jìn)行全方面的管控，可通過(guò)圖形化的電子地圖實(shí)時(shí)、直觀的反映多個(gè)事件。脫機(jī)功效車輛出入口控制系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)妨礙、軟件故障等意外狀況下，系統(tǒng)可降級(jí)到脫機(jī)模式，保障車輛的正常進(jìn)出，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí)，脫機(jī)進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)（涉及車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌信息、抓拍的圖片等）將自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)同時(shí)。圖像對(duì)比當(dāng)有車輛刷卡通過(guò)停車場(chǎng)出入口時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車輛出入圖像存入數(shù)據(jù)庫(kù)，在離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同時(shí)顯示車輛出入圖片，供工作人員人工對(duì)比。防跟車系統(tǒng)含有防跟車功效，當(dāng)正當(dāng)車輛通過(guò)擋車器后，擋車器會(huì)立刻歸位，避免非法車輛跟隨進(jìn)入。車輛統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)含有進(jìn)出車輛計(jì)數(shù)功效，車輛進(jìn)出時(shí)，入口處余位顯示屏自動(dòng)顯示停車位數(shù)量。在線更新系統(tǒng)支持通過(guò)TCP/IP通訊對(duì)出入口控制機(jī)進(jìn)行在線固件升級(jí)，同時(shí)也支持對(duì)系統(tǒng)軟件的在線升級(jí)。動(dòng)態(tài)顯示出入口LED顯示屏，支持自定義文本，滿足個(gè)性化的需求。語(yǔ)音功效控制機(jī)運(yùn)用功效強(qiáng)大的語(yǔ)音解決技術(shù)，通過(guò)高性能的解決器解碼語(yǔ)音文獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)高達(dá)16Khz的采樣率，無(wú)需電腦驅(qū)動(dòng)即可播放猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。告警提示系統(tǒng)可對(duì)黑名單車輛、缺卡、無(wú)卡、滿位等各類報(bào)警事件，實(shí)時(shí)提供聲效、文字、LED、軟件提示等全方位的警報(bào)或提示輸出。多個(gè)控制系統(tǒng)擋車器可通過(guò)手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機(jī)等多個(gè)方式控制動(dòng)作。特別的，當(dāng)出現(xiàn)意外斷電狀況時(shí)，系統(tǒng)可通過(guò)擋車器內(nèi)部的物理裝置手動(dòng)啟動(dòng)擋車器。

1.3停車場(chǎng)管理系統(tǒng)