運(yùn)輸公司會(huì)議記錄7篇

Word版本，下載可自由編輯運(yùn)輸公司會(huì)議記錄(7篇）運(yùn)輸公司會(huì)議記錄范文（1）

參會(huì)人員：吳艷、毛立群、劉南云、何中南、談才君

主持：劉總

記錄：張濤

會(huì)議時(shí)間:201_年3月12日下午3點(diǎn)

會(huì)議地點(diǎn):董事長辦公室

主題;關(guān)于201_年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體支配的協(xié)調(diào)會(huì)

為認(rèn)識(shí)決三木運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題，劉總指示如下;

一、經(jīng)濟(jì)效益上：目前根本達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，存在的問題眾

多，運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思，而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運(yùn)輸公司各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)仔細(xì)負(fù)責(zé)地制定出201_年運(yùn)輸公司的整體大方案、大目標(biāo)，其中包括(在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考，作出打算。

二、管理結(jié)構(gòu)上:

1、駕駛員整體素養(yǎng)低下，駕駛員偷逃情況嚴(yán)峻，

偷竊行為時(shí)常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問題上，管理人員負(fù)有不行推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要樂觀培育駕駛員工作的樂觀性，提升駕駛員的整體素養(yǎng)，并且要做到獎(jiǎng)罰分明。

2、車輛、船只的利用率，要順應(yīng)信息時(shí)代進(jìn)展的趨勢(shì)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，制定出最合理、最簡便的運(yùn)輸方式，爭(zhēng)取做到車輛、船只，能來回運(yùn)輸，以此削減成本，增加效益。

3、管理、人事上調(diào)整：

①三木運(yùn)輸公司歸口到營銷總公司，由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理，以便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來，這樣既削減了成本，又增加了效率。

②目前階段整個(gè)集團(tuán)公司、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整，而為了使管理上更加合理化，打算將談才君調(diào)入三木建材有限公司，希與三木建材班子樂觀協(xié)作。

③打算將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司，作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監(jiān)督處，并幫助好何中南綻開工作。

4、辦證問題上;目前存在的問題比較麻煩，辦證的手續(xù)繁瑣，

主要在于缺少人手，希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案，其它其中牽涉到一個(gè)問題——個(gè)體戶車輛。劉總打算;以后個(gè)體戶車輛，三木運(yùn)輸公司一律不管，除劉洪明一輛車以外;其它在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛，若運(yùn)輸公司沒運(yùn)輸配料了，再給個(gè)體戶車輛，但今后個(gè)體戶辦證必需全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理。

以上是解決問題的大致方案，詳細(xì)細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過程中加以完善考慮。

本紀(jì)要發(fā)至：各參會(huì)人員及三木運(yùn)輸公司。

運(yùn)輸公司會(huì)議記錄范文（2）

縣安達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司

“十、一”黃金周即將到來之際，我們公司將召開全體從業(yè)人員的平安會(huì)議，

平安是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命，道路運(yùn)輸企業(yè)平安管理需要?jiǎng)?chuàng)新。所以我們要仔細(xì)落實(shí)“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，明確平安生產(chǎn)目標(biāo)，確保道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的平安穩(wěn)定，確保道路運(yùn)輸平安無事故，為此特召開一次平安會(huì)議，詳細(xì)內(nèi)容如下：

會(huì)議召開時(shí)間：201_年9月28日上午九點(diǎn)

會(huì)議地點(diǎn)：公司辦公室

主持人員：陳強(qiáng)李濤

記錄人員：蘭曉程廣義

出席人員：公司全部從業(yè)人員

會(huì)議內(nèi)容：本次會(huì)議由陳強(qiáng)主持，依據(jù)上級(jí)管理部門下達(dá)的文件，針對(duì)“十一”期間道路運(yùn)輸平安問題召開此會(huì)議。

1、平安監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次，主要參與人員平安員、主體負(fù)責(zé)人，依據(jù)檢查狀況下達(dá)整改指令;每月底召開平安例會(huì)，通報(bào)近期平安工作狀況。

2、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，保證車輛平安性能，技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁病車上路，營運(yùn)證、交通規(guī)費(fèi)、運(yùn)輸證件、牌照、責(zé)任書等證照齊全，不得超載運(yùn)行，一般貨車嚴(yán)禁載運(yùn)危急品，嚴(yán)禁酒后駕駛，遇有霧大、雨大、路滑等不正常天氣，要聽從公司統(tǒng)一指揮，遵章守法，聽從交通管理，確保道路運(yùn)輸平安。

3、強(qiáng)化消防工作，嚴(yán)格掌握各類火災(zāi)事故，堅(jiān)持預(yù)防為主，消防結(jié)合的原則，杜絕一切火災(zāi)事故。

4、公司建立和完善平安生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行目標(biāo)管理、完善平安管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮其管理職能采用有效措施，治理運(yùn)輸事故隱患，掌握危急源。杜絕一切交通運(yùn)輸事故，強(qiáng)化本公司平安運(yùn)輸宣揚(yáng)教育和培訓(xùn)工作，完善平安規(guī)章制度，全面普及平安常識(shí)，規(guī)范駕駛員的平安行為，杜絕違章指揮、違章作業(yè)提升駕駛員防范事故的力量。

會(huì)議總結(jié)：由于道路運(yùn)輸業(yè)是面對(duì)社會(huì)的服務(wù)性行業(yè)，與人民群眾的生產(chǎn)生活和生命財(cái)產(chǎn)平安親密相關(guān)，其平安生產(chǎn)狀況如何，涉及千家萬戶，關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)安危。因此，平安工作來不得半點(diǎn)馬虎，肯定要防微杜漸。

運(yùn)輸公司會(huì)議記錄范文（3）

會(huì)議紀(jì)要DQ-HYJY-20XX-04簽發(fā)：__時(shí)間：20__年10月3日14：10分

地點(diǎn)：工地現(xiàn)場(chǎng)十九局會(huì)議室

事由：第四次電氣專業(yè)聯(lián)席會(huì)議

依據(jù)工程進(jìn)度狀況，為落實(shí)__副總的指示，與會(huì)人員經(jīng)過研發(fā)爭(zhēng)論，形成會(huì)議紀(jì)要如下，會(huì)后依據(jù)會(huì)議紀(jì)要的內(nèi)容落實(shí)。

1、35KV集電線路的架空避雷線要進(jìn)站。站內(nèi)懸掛點(diǎn)的支架制作安裝由恒安監(jiān)理__支配落實(shí)：數(shù)量3個(gè)，高度2米，采納110母線架構(gòu)樣式，用一般60_60角鋼，刷油漆三道，刷銀粉油漆兩道，分別安裝在35KV架構(gòu)的(從固定端向擴(kuò)建端的)支柱上，中間一個(gè)支柱，應(yīng)加工成2個(gè)懸掛點(diǎn)。

2、避雷線進(jìn)站后，用GJ-35穿管引下后與主接地母線焊接。C回路避雷線懸掛在支柱1上方的支架上，B回路避雷線懸掛在3支柱上方支架上，A回路避雷線進(jìn)站分兩條，分別懸掛在3和5支柱上方的支架上。由恒安監(jiān)理柳峻峰支配落實(shí)。

3、315KVA-35KV電壓等級(jí)的站用變，在變壓器高壓側(cè)上方安裝一組跌落式熔斷器。跌落實(shí)熔斷器采納箱變上方的型號(hào)，熔絲按315KVA容量選擇。此項(xiàng)工作，由蒙能監(jiān)理支配落實(shí);

4、315KVA-10KV電壓等級(jí)變壓器，10KV電纜的安裝，應(yīng)制作電纜終端盒，桿上終端盒的上方安裝一組跌落式熔斷器，熔絲依據(jù)315KVA容量選擇。此項(xiàng)工作，由恒安監(jiān)理王廣珍支配落實(shí)。(可現(xiàn)場(chǎng)觀看定安裝方案)。

5、升壓站內(nèi)和35KV集電線路安裝過程中發(fā)覺的問題和缺陷，恒安監(jiān)理要準(zhǔn)時(shí)支配督促消退。

6、業(yè)主方運(yùn)行人員，要盡快把升壓站內(nèi)各設(shè)備名稱和回路編號(hào)牌子安裝好，給施工、送電和編寫文件制造好條件。并支配好二期工程所需要的各種標(biāo)志牌的加工制作。

7、業(yè)主方運(yùn)行人員，盡快預(yù)備好315KVA-10KV電壓等級(jí)站用變壓器和400V配電柜及所屬設(shè)備的操作規(guī)程，以及110變電站各直流盤柜等回路停、送電操作順次。并且要做好各直流回路熔斷器的協(xié)作選定。

8、業(yè)主方運(yùn)行人員，應(yīng)盡快預(yù)備好110變電站內(nèi)各設(shè)備的愛護(hù)、掌握、信號(hào)、測(cè)量等全部二次回路正確性驗(yàn)證操作票，備用。

9、二期35KV集電線路的設(shè)備和110變電站內(nèi)的設(shè)備安裝需求，蒙能監(jiān)理于10月7號(hào)前報(bào)方案到管理公司，便于支配設(shè)備進(jìn)場(chǎng)順次;

10、蒙能監(jiān)理依據(jù)工期要求狀況，盡快組織月亮山二期工程電氣圖紙的會(huì)審工作。

參與會(huì)議人員名單：

本紀(jì)要發(fā)至：

風(fēng)電公司、恒安監(jiān)理、蒙能監(jiān)理、中鐵十九局

運(yùn)輸公司會(huì)議記錄范文（4）

參會(huì)人員：吳艷、毛立群、劉南云、何中南、談才君

主持：劉總

記錄：張濤

會(huì)議時(shí)間:201_年3月12日下午3點(diǎn)

會(huì)議地點(diǎn):董事長辦公室

主題;關(guān)于201_年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體支配的協(xié)調(diào)會(huì)

為認(rèn)識(shí)決三木運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問題，劉總指示如下;

一、經(jīng)濟(jì)效益上：目前根本達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益，存在的問題眾

多，運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思，而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低，但產(chǎn)出和收益確不是成正比，所以要求運(yùn)輸公司各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)仔細(xì)負(fù)責(zé)地制定出201_年運(yùn)輸公司的整體大方案、大目標(biāo)，其中包括(在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考，作出打算。

二、管理結(jié)構(gòu)上:

1、駕駛員整體素養(yǎng)低下，駕駛員偷逃情況嚴(yán)峻，

偷竊行為時(shí)常發(fā)生，包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問題上，管理人員負(fù)有不行推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要樂觀培育駕駛員工作的樂觀性，提升駕駛員的整體素養(yǎng)，并且要做到獎(jiǎng)罰分明。

2、車輛、船只的利用率，要順應(yīng)信息時(shí)代進(jìn)展的趨勢(shì)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，制定出最合理、最簡便的運(yùn)輸方式，爭(zhēng)取做到車輛、船只，能來回運(yùn)輸，以此削減成本，增加效益。

3、管理、人事上調(diào)整：

①三木運(yùn)輸公司歸口到營銷總公司，由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理，以便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來，這樣既削減了成本，又增加了效率。

②目前階段整個(gè)集團(tuán)公司、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整，而為了使管理上更加合理化，打算將談才君調(diào)入三木建材有限公司，希與三木建材班子樂觀協(xié)作。

③打算將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司，作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理，歸口為行政監(jiān)督處，并幫助好何中南綻開工作。

4、辦證問題上;目前存在的問題比較麻煩，辦證的手續(xù)繁瑣，

主要在于缺少人手，希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案，其它其中牽涉到一個(gè)問題——個(gè)體戶車輛。劉總打算;以后個(gè)體戶車輛，三木運(yùn)輸公司一律不管，除劉洪明一輛車以外;其它在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛，若運(yùn)輸公司沒運(yùn)輸配料了，再給個(gè)體戶車輛，但今后個(gè)體戶辦證必需全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理。

以上是解決問題的大致方案，詳細(xì)細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過程中加以完善考慮。

本紀(jì)要發(fā)至：各參會(huì)人員及三木運(yùn)輸公司。

運(yùn)輸公司會(huì)議記錄范文（5）