2023鐵路混凝土疲勞性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
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鐵路混凝土疲勞性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn).3.4條進(jìn)行。本條詳細(xì)規(guī)定了鐵路混凝土抗折疲勞壽命的取值方法。根據(jù)混凝土抗折疲勞壽命,結(jié)合加載至最大疲勞循環(huán)次數(shù)時(shí)的損傷程度,將鐵路混凝土的抗折疲勞作用等級(jí)劃分為I、II、III、IV四個(gè)等級(jí),具體如下:若6個(gè)試件中有超過(guò)3個(gè)試件的疲勞壽命不足2×106次,該混凝土的抗折疲勞性能等級(jí)為I級(jí)。若6個(gè)試件中有3或4個(gè)試件的疲勞壽命大于2×106次,該混凝土的抗折疲勞等級(jí)為II級(jí)。若6個(gè)試件中有5個(gè)及以上試件加載至2×106次時(shí)仍未破壞,且采用超聲脈沖法測(cè)得的所有疲勞壽命大于2×106次的混凝土試件損傷變量均值小于0.20(或采用沖擊彈性波法方法測(cè)得的混凝土損傷變量均值小于0.20),該鐵路混凝土的抗折疲勞等級(jí)為III級(jí)。若6個(gè)試件加載至2×106次時(shí)均未破壞,且采用超聲脈沖法測(cè)得的混凝土試件損傷變量均值小于0.10(或采用沖擊彈性波法測(cè)得混凝土試件損傷變量均值小于0.10)時(shí),該鐵路混凝土的抗折疲勞等級(jí)為IV級(jí)。當(dāng)鐵路混凝土的抗壓疲勞等級(jí)不滿足本級(jí)的要求時(shí),則改組混凝土抗折疲勞等級(jí)劃入上一級(jí)。

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