動(dòng)態(tài)線地面標(biāo)記和移動(dòng)略圖培訓(xùn)詳解

地面標(biāo)記和移動(dòng)略圖負(fù)責(zé)部門：GMS最終更新時(shí)間：2023年7月開發(fā)人：版本號(hào)：地面標(biāo)記和移動(dòng)略圖第一局部動(dòng)態(tài)線地面標(biāo)記

2地面標(biāo)記定點(diǎn)停(FPS)產(chǎn)品參考點(diǎn)(PRP)整車移動(dòng)區(qū)域起始信號(hào)起始線〔綠色〕完畢線〔紅線〕70%線〔黃線〕員工工作區(qū)域動(dòng)態(tài)線術(shù)語名目

3地面標(biāo)記定點(diǎn)停〔FPS〕1定義：定點(diǎn)停是指員工拉下暗燈后，生產(chǎn)線停線時(shí)，每輛車同時(shí)停在固定的位置，是暗燈系統(tǒng)的重要局部，是標(biāo)準(zhǔn)化工作和TaktTime節(jié)拍治理的根底。在此固定位置的地面上用藍(lán)色線標(biāo)識(shí)出來，稱為FPS線。2目的：指導(dǎo)現(xiàn)場治理人員組織工位布置，指導(dǎo)操作工依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和節(jié)拍要求工作。如：設(shè)備的安裝位置，料架的初步布置FPS線FPS線FPS線

4移動(dòng)略圖和地面標(biāo)記※FPS線：帶狀藍(lán)色線50cm長〔可依據(jù)現(xiàn)場適當(dāng)增減長度〕5cm寬畫在生產(chǎn)線兩邊顯示工位間距

5地面標(biāo)記定義：在產(chǎn)品或輸送工具上選定的特殊物理位置，當(dāng)輸送鏈停頓時(shí)，PFS線所對應(yīng)的車身的位置。目的：目視化參考點(diǎn)，幫助員工知道：當(dāng)拉下暗燈后整車停頓的位置；員工什么時(shí)候開頭工作。產(chǎn)品參考點(diǎn)〔PRP〕PRP：前輪中心

6地面標(biāo)記※同一條生產(chǎn)線內(nèi)全部工位的PRP必需一樣，不同生產(chǎn)線可以不同。※假設(shè)有可能，同一區(qū)域推舉使用一樣的PRP〔如車身車間一個(gè)，涂裝車間一個(gè)，內(nèi)飾一個(gè)，底盤一個(gè)，終線一個(gè)〕?！鵓RP舉例：前保險(xiǎn)杠的邊緣、裝飾板邊緣、前軸，滑撬的其次根橫梁?！贕MS中沒有設(shè)置固定的標(biāo)準(zhǔn)，可由車間確定，建議一旦確定后不要頻繁更改。

7移動(dòng)略圖和地面標(biāo)記整車移動(dòng)區(qū)域定義：兩條FPS線之間的距離目的：供給車輛移動(dòng)的區(qū)域整車移動(dòng)區(qū)域FPS線FPS線FPS線

8移動(dòng)略圖和地面標(biāo)記定義：告知員工什么時(shí)候開頭工作的信號(hào)〔虛擬信號(hào)〕目的：讓員工了解他們應(yīng)當(dāng)什么時(shí)候開頭工作，確保員工按標(biāo)準(zhǔn)化工作，賜予班長充分的響應(yīng)時(shí)間起始信號(hào)※當(dāng)PRP與FPS線對齊時(shí)，即發(fā)出起始信號(hào)，員工開頭依據(jù)SOS進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)化工作?！踩玳喿x標(biāo)識(shí)卡和拿取工具物料、識(shí)別車型〕※假設(shè)員工滯后工作，則不能留給班組長充分的暗燈響應(yīng)時(shí)間。

9地面標(biāo)記操作參考線：〔以人為本〕※說明白員工每一個(gè)操作循環(huán)，在某一時(shí)刻時(shí)，員工固定所在的位置。即員工開頭一個(gè)操作循環(huán)第一次走到車身時(shí)開頭操作的參考位置；ATT時(shí)間70%時(shí)員工所在的位置；員工操作完畢離開車身時(shí)的位置?！髥T工嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化操作內(nèi)容及挨次操作，并在規(guī)定的工作區(qū)域內(nèi)操作。并準(zhǔn)時(shí)使用暗燈系統(tǒng)尋求幫助?！僮鲄⒖季€在生產(chǎn)現(xiàn)場用綠色線(起始線〕、黃色線〔70%線〕、紅色線〔完畢線〕表示。

10移動(dòng)略圖和地面標(biāo)記定義：員工在車身上開頭工作的位置，即員工第一次接觸車身時(shí)所站立的位置目的：將員工在車身上開頭工作的地面位置目視出來起始線起始線FPS線FPS線FPS線

11地面標(biāo)記※起始線帶狀綠色線50cm長〔可依據(jù)現(xiàn)場適當(dāng)增減長度〕5cm寬員工第一次接觸車身時(shí)站立的位置幫助班長評估標(biāo)準(zhǔn)化工作〔如操作工是否在正確的位置開頭操作〕

12地面標(biāo)記70%線起始線70%線定義：ATT時(shí)間的70%時(shí)，員工所在的位置。目的：將員工在接近完畢周期工作時(shí)的地面位置目視出來，給班組長支持員工留有足夠的響應(yīng)時(shí)間。FPS線FPS線FPS線

13地面標(biāo)記※70%線帶狀黃色線50cm長〔可依據(jù)現(xiàn)場適當(dāng)增減長度〕5cm寬ATT時(shí)間70%時(shí)，操作工站立的位置告知操作工什么時(shí)候拉暗燈幫助班長評估標(biāo)準(zhǔn)化工作〔如操作工是否在正確的位置進(jìn)展操作〕

14移動(dòng)略圖和地面標(biāo)記起始線定義：員工完成周期工作前最終一次與車身接觸的位置目的：將員工在車身上完成工作的地面位置目視出來問題：假設(shè)此時(shí)員工完畢在車身上的工作是在前門把手，完畢點(diǎn)〔線〕應(yīng)當(dāng)怎么畫？完畢線完畢線FPS線FPS線FPS線

15地面標(biāo)記完畢線帶狀紅色線50cm長〔可依據(jù)現(xiàn)場適當(dāng)增減長度〕5cm寬操作工完畢車身上的工作，離開車身時(shí)的位置幫助班長評估標(biāo)準(zhǔn)化工作〔如操作工是否在正確的位置完畢操作〕

16地面標(biāo)記員工工作區(qū)域FPS線定義：安排給員工完成周期工作的區(qū)域和位置，此區(qū)域包括但不局限于：開頭點(diǎn)和完畢點(diǎn)、員工隨著生產(chǎn)線在車身上完成工作、拿取物料、工具和操作設(shè)備。整車腳印和員工工作范圍是不一樣的FPS線FPS線起始線完畢線70%線

17B71R.1B70R.1起始信號(hào)周期時(shí)間開始點(diǎn)70%物料點(diǎn)擊下一步點(diǎn)擊開始06018303654241248426ATT時(shí)間=60秒.FPS線FPS線FPS線動(dòng)畫演示

18員工工作區(qū)域整車移動(dòng)區(qū)域起始線結(jié)束線B71R.1B70R.170%線0601830365424124842670%取零件、工具安裝零件“A”并檢查

安裝零件“C”并檢查安裝零件“B”并檢查假設(shè):周期時(shí)間=ATT時(shí)間點(diǎn)擊開始點(diǎn)擊下一步ATT時(shí)間=60秒.物料FPS線FPS線FPS線動(dòng)畫演示

19員工工作區(qū)域整車移動(dòng)區(qū)域起始線結(jié)束線B71R.1B70R.170%線0601830365424124842670%取零件、工具安裝零件“A”并檢查安裝零件“C”并檢查安裝零件“B”并檢查假設(shè):周期時(shí)間=ATT時(shí)間點(diǎn)擊開始點(diǎn)擊下一步ATT時(shí)間=60秒.物料FPS線FPS線FPS線動(dòng)畫演示

20員工工作區(qū)域整車移動(dòng)區(qū)域起始線結(jié)束線B71R.1B70R.170%線0601830365424124842670%取零件、工具安裝零件“A”并檢查

安裝零件“C”并檢查安裝零件“B”并檢查假設(shè):周期時(shí)間=ATT時(shí)間點(diǎn)擊開始點(diǎn)擊下一步ATT時(shí)間=60秒.物料FPS線FPS線FPS線動(dòng)畫演示

21其次局部移動(dòng)略圖

22移動(dòng)略圖車輛劃分區(qū)模板〔L1〕〔L2〕〔L3〕〔L4〕〔CR〕〔C3〕〔C2〕〔CF〕〔R4〕〔R3〕〔R2〕〔R1〕將車身劃分為12個(gè)區(qū)域〔L1、L2、L3、L4、CF、C2、C3、CRR1、R2、R3、R4)依據(jù)選定的PRP畫出PRP線將車身12個(gè)區(qū)域安排在不同的垂直位置上，做成模板

23移動(dòng)略圖標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)單〔動(dòng)態(tài)SOS〕序號(hào)要素操作步行開始/結(jié)束時(shí)刻1取前保和螺栓410/42預(yù)緊前保1315/183取風(fēng)槍1119/204打緊前保并檢查7121/285取后保和螺栓5129/346預(yù)緊后保13135/487取風(fēng)槍1149/508打緊后保并檢查6151/57ATT=60s,CT=58s

24移動(dòng)略圖空表

25FPSFPS00600700806121824303642485460第一步畫出FPS線;2條垂直線，中間有10格，每一個(gè)代表6S〔ATT/10〕

26FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline其次步：畫出裝配線的移動(dòng)方向選擇移動(dòng)略圖方向的方法：移動(dòng)略圖中的方向與操作工隨生產(chǎn)線總的移動(dòng)趨勢的方向全都緣由;避開在現(xiàn)場檢查標(biāo)準(zhǔn)化工作時(shí)必需把移動(dòng)略圖顛倒來看左右工位的移動(dòng)方向相反

27FPSFPS00600700806121824303642485460TimelineXMAT通過繪制移動(dòng)略圖可以看出物料/工具位置是否正確一般規(guī)章：物料和工具的位置依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作而定第三步：畫出原有的的物料和工具位置

28FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468XMAT當(dāng)PRP與PFS對齊時(shí)開頭周期工作第四步，繪制員工在車身上操作的移動(dòng)略圖

29要素2:預(yù)緊前保，用時(shí)13S〔5S~18S〕XMATFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

30XMATFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

312XMATFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

32FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline24682要素4：打緊前保并檢查，用時(shí)8S.〔21S~28S〕XMAT

332XMATFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

3442XMATFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

35XMAT68按同樣的方法畫出要素6和842FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

36MAT681735X畫出取料和工具的位置及步行第五步，繪制員工在料架上的位置及步行42FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

37畫出起始、完畢SFMAT681735X42FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468

38員工工作區(qū)域SFMAT681735X42FPSFPS00600700806121824303642485460Timeline

39請各位通過此移動(dòng)略圖分析出存在哪些改進(jìn)點(diǎn)？3個(gè)以上步行穿插物料擺放不合理，取料穿插工序安排不合理，地理位置跨度大料架布置不合理,離員工操作區(qū)域遠(yuǎn)

40SFPSFPS00600700806121824303642485460Timeline2468MAT241735X68序號(hào)要素操作步行開始/結(jié)束時(shí)刻1取前保和螺栓410/42預(yù)緊前保1315/183取風(fēng)槍1119/204打緊前保并檢查7121/285取右前大燈和螺栓5129/346預(yù)緊前大燈13135/487取風(fēng)槍1149/508打緊前大燈并檢查6151/57F

41移動(dòng)略圖CIP第三局部分析、改進(jìn)移動(dòng)略圖

42持續(xù)改進(jìn)（例1）問題：料架擺放位置不合理，使步行存在太多穿插(Crosswalking)CABsFABCABCsFABC改善后：措施：重新規(guī)劃料架擺放位置，與操作次序全都，削減步行穿插和步行鋪張移動(dòng)略圖CIP

43移動(dòng)略圖CIP問題:措施:重新部署料架位置，使其分布在起始線和完畢線之間料架未設(shè)置在員工工作區(qū)域的居中位置，導(dǎo)致產(chǎn)生多余步行

sFABCABCsFABCABC持續(xù)改進(jìn)〔例2〕

44移動(dòng)略圖CIP問題:措施:優(yōu)化料架尺寸，存放適合生產(chǎn)的最小量的物料料架太長，導(dǎo)致產(chǎn)生多余步行持續(xù)改進(jìn)〔例3〕sFABCAAACCCBBBABCsFABC

45移動(dòng)略圖CIP問題:措施:引進(jìn)幫助設(shè)備削減取料次數(shù)。員工來回取料次數(shù)多，產(chǎn)生步行鋪張持續(xù)改進(jìn)〔例4〕sFABCsFB/CA

46移動(dòng)略圖CIP問題:措施:重新均衡工段內(nèi)工作要素，使員工在較小的區(qū)域集中工作，然后可以引入幫助設(shè)備員工在車身上操作的區(qū)域太多，