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文檔簡介
2023版北京道路運輸企業(yè)主要負
責人考試模擬題庫[內(nèi)部]含答案
[必考點]
1、【多選題】下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應急處置方法錯誤的有
哪些()。(ACE)
A、車輛發(fā)生火災時,如果火勢較大,蔓延迅速,短時間無法控制,應
先迅速組織人員撤離,并告知往來及周圍人員遠離著火車輛,駕駛員可
使用滅火器繼續(xù)控制火勢。
B、車輛爆胎時如果是后輪爆胎,此時應該立即握穩(wěn)方向盤,反復輕踩
踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。
C、暴雨天氣行車,通過積水處時,特別是較大積水路段時,如立交橋
下、深槽隧道等,要注意觀察水的深度,應該用高擋行車,快速通過。
D、雨季在山區(qū)行駛時,應提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡
象,如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等,應立即減速或停車檢查,確
認安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛。
E、危險貨物道路運輸事故發(fā)生時,救援人員可從下風向、下坡或下游
緩慢接近事故現(xiàn)場開展應急處置工作。
2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人的是()。(AD)
A、法定代表人
B、分管安全負責人
C、主要技術(shù)負責人
D、實際控制人
3、【多選題】為了保證汽車運輸過程中的安全,汽車客運站需要對"三
品”進行檢查,"三品"包括的物品有()。(ABD)
A、易燃的物品
B、易爆的物品
C、行李物品
D、易腐蝕的物品
E、刺激味道大的物品。
4、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應當建
立客運駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(ABC)
A、駕駛員姓名
B、車輛牌照號
C、起訖地點及中途站點
D、行駛里程數(shù)
5、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務的,應當遵守
《道路運輸條例》。道路運輸相關(guān)業(yè)務包括有()。(ABE)
A、站(場)經(jīng)營
B、機動車維修經(jīng)營
C、機動車設計
D、機動車生產(chǎn)制造
E、機動車駕駛員培訓
6、【多選題】依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)
范(試行)》,屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是()。(ABCD)
A、極高
B、高
C、低
D、極低
E、一般
7、【多選題】依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物
運輸包括()。(ABCD)
A、道路普通貨運
B、道路貨物專用運輸
C、道路大型物件運輸
D、道路危險貨物運輸
8、【多選題】公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險等級分為()。(BCDE)
A、特別重大
B、重大
C、較大
D、一般
E、較小
9、【多選題】關(guān)于客運站經(jīng)營,下列說法中正確的有()。(ABDE)
A、客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過180天不
投入運營,視為自動終止經(jīng)營
B、實行實名制管理的客運站,旅客應當出示有效客票和本人有效證件
原件,配合工作人員查。
C、客運站經(jīng)營者對實行制管理所登記采集的旅客信息及乘車信息,自
采集之日起保存期限不得少于2年
D、進站客運經(jīng)營者不按時派車輛應班,1小時以內(nèi)視為誤班,1小時
以上視為脫班。
E、進站客運經(jīng)營者因故不能發(fā)班的,應當提前1日告知客運站經(jīng)營者,
雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班
10、【多選題】安委會部署開展了"道路運輸安全專項整治三年行動”,
整治目標是實現(xiàn)"三個持續(xù)減少、一個堅決防止"。"三個持續(xù)減少、
一個堅決防止”是指()。(ABCD)
A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C、較大道路運輸事故持續(xù)減少
D、堅決防止重特大道路運輸事故
11、【多選題】在下列選項中,屬于客運車輛需要配備的車上安全設施
的有()。(ACDE)
A、安全帶、應急錘
B、防爆便攜式照明設備
C、滅火器
D、應急門和應急囪
E、安全頂窗的開啟裝置
12、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法
規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素在生
產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包括()。
(ABCD)
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、場所的不安全因素
D、管理上的缺陷
E、安全技術(shù)水平的落后
13、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢
查車內(nèi)車輛應急裝置和安全設施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范
圍內(nèi)應急裝置和安全設施的是()。(ABCD)
A、滅火器
B、應急錘
C、安全帶
D、應急門、應急窗、安全頂窗
14、【多選題】客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,
符合下列哪些條件的,應當予以優(yōu)先許可。()(ABC)
A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故
B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量事件
C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無嚴重違法經(jīng)營行為
D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無重大事故隱患
15、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,
重大隱患報備的形式包括()。(ABD)
A、首次報備
B、定期報備
C、月度報備
D、不定期報備
E、年度報備
16、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢查制度,
對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營
運客車出站運行,相關(guān)措施包括()。(ABC)
A、指定專門的安全例行檢查人員
B、設置專門的檢查場地,配備必要的設施設備
C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》
D、建立安全例行檢查臺賬
17、【多選題】用于表示風險等級的顏色包含()。(ABCD)
A、紅色
B、橙色
C、黃色
D、藍色
E、綠色
18、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()。(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛技術(shù)等級評定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
19、【多選題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時,危險
貨物運輸企業(yè)不得聘用。()(ABDE)
A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的
C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒
有主動申請注銷從業(yè)資格的
E、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的
20、【多選題】駕駛?cè)嗽隈{駛過程中,疲勞對安全駕駛的主要影響在以
下說法中包括的有()。(ABC)
A、身體會出現(xiàn)倦怠無力,感知覺方面變得遲鈍,反應時間顯著增長;
B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難;
C、操作方面的主動性和準確性變差;
D、視力變差;
E、容易憤怒駕駛。
21、【單選題】《中共中央關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中
指,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度,企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責任人國)o
(D)
A、技術(shù)管理負責人
B、安全管理負責人
C、企業(yè)董事會
D、法定代表人和實際控制人
22、【單選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單
位安全生產(chǎn)工作職責,不正確的是()。(C)
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制
B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作
D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
23、【單選題】《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中要求,申請從事道
路貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。(D)
A、30周歲
B、40周歲
C、50周歲
D、60周歲
24、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應
加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政
策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改變使用
性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。(B)
A、半
B、1
C、2
D、3
25、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。(D)
A、駕駛員從業(yè)資格條件
B、安全行車經(jīng)歷
C、職業(yè)健康檢查結(jié)果
D、學歷教育情況
26、【單選題】下列關(guān)于客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責說法錯誤的是
()o(D)
A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人,負
有安全生產(chǎn)的全面責任
B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責,對安全
生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任
C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任
D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產(chǎn)職責
27、【單選題】下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生
產(chǎn)管理人員說法不正確的是()。(C)
A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理
機構(gòu),配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員,
并提供必要的工作條件
C、對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標準配
備,最低不少于5人
D、對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標準
配備
28、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。(A)
A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,可以在提升效益的
基礎上抓好安全生產(chǎn)
B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、
規(guī)章和標準
C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件
D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員
等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全
29、【單選題】下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運
輸安全管理辦法》。()(D)
A、罐式專用車輛運輸危險貨物
B、廂式車輛運輸危險貨物
C、可移動罐柜運輸危險貨物
D、軍用車輛運輸危險貨物
30、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制,
確保安全生產(chǎn)人人有責,各負其責,企業(yè)應當遵循的原則是()。(A)
A、管業(yè)務必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
B、管設備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全
D、管財務不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
31、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理,下列不
屬于道路運輸車輛應當滿足的安全技術(shù)標準的是()(D)
A、營運客車安全技術(shù)條件
B、營運貨車安全技術(shù)條件
C、危險貨物道路運輸車輛安全技術(shù)條件
D、營運客車類型劃分及等級評定
32、【單選題】企業(yè)存在()應向?qū)俚刎撚邪踩a(chǎn)監(jiān)督管理職責的管
理部門及時報備。(B)
A、一般安全隱患
B、重大安全隱患
C、較大安全隱患
D、安全生產(chǎn)風險
33、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管
理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,依規(guī)定向本單位有關(guān)負責人報告,
有關(guān)負責人不及時處理的,可()。(C)
A、不予處理
B、自行處理
C、向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告
D、向紀律監(jiān)察部門報告
34、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人依照規(guī)
定受刑事處罰或者撤職處分的啟刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()
不得擔任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人。(B)
A、3年內(nèi)
B、5年內(nèi)
C、10年內(nèi)
D、終身
35、【單選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運
輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少
于()學時。(D)
A、6
B、12
C、18
D、24
36、【單選題】全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛
動態(tài)信息公共服務平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)
控平臺。(A)
A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺
B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺
C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺
D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺
37、【單選題】公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免
票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超
過核定載客人數(shù)的()。(A)
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
38、【單選題】關(guān)于《勞動法》中職業(yè)培訓相關(guān)內(nèi)容,以下選項表述不
正確的是()。(A)
A、從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情況參加培訓
B、各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,鼓勵
和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)
培訓I
C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度,按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培
訓經(jīng)費,根據(jù)本單位實際,有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓
D、國家確定職業(yè)分類,并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度
39、【單選題】手工模具壓藥,每棟工房定員—人。(C)
A、3
B、2
C、1
40、【單選題】關(guān)于客運站安全例檢管理,下列說法中錯誤的是()。
(B)
A、客運站應設立安全例檢機構(gòu),負責安全例檢的組織實施
B、日檢車輛數(shù)超過600輛時,安全例檢人員推薦配置15人
C、客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對
影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進行檢查
D、例檢場所應在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢
查方法、技術(shù)要求及其他注意事項
41、【單選題】關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理
人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責,下列說法錯誤的是()。(A)
A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面
負責
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施
C、組織或者參與本單位應急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改
進安全生產(chǎn)管理的建議
42、【單選題】危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。
(D)
A、規(guī)?;?jīng)營
B、集約化經(jīng)營
C、信息化經(jīng)營
D、掛靠經(jīng)營
43、【單選題】在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。(C)
A、安全第一
B、預防為主
C、協(xié)調(diào)管理
D、綜合治理
44、【單選題】在危險貨物道路運輸過程中,()負責對危險貨物進行
監(jiān)管。(D)
A、駕駛員
B、動態(tài)監(jiān)控人員
C、安全管理人員
D、押運員
45、【單選題】客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)
監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()。(A)
A、客運企業(yè)
B、第三方機構(gòu)
C、動態(tài)監(jiān)控人員
D、交通運輸主管部門
46、【單選題】客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應當
部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時消
除隱患。(A)
A、主要負責人
B、安全分管負責人
C、隱患排查治理部門
D、安全管理人員
47、【單選題】對應急預案的完整性和周密性進行評估,可采用多種應
急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中,錯誤的是()。(A)
A、口頭演練是采取口頭評論形式,收集參演人員的建議,總結(jié)演練活
動和提出有關(guān)改進應急響應工作的建議
B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力,解決應急組織相互協(xié)作
和職責劃分的問題
C、功能演練是針對應急響應功能,檢驗應急人員以及應急體系的策劃
和響應能力
D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能,檢驗、評價
應急組織應急運行能力的演練活動
48、【單選題】按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定,()應當為勞動者創(chuàng)造符
合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞
動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。(B)
A、各級工會組織
B、用人單位
C、各級政府
D、負責人
49、【單選題】某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全
生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。(C)
A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生
產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)
工作
C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開
D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保
存,保存期不少于36個月。
50、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管
理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級部門報告,正確的做法是
()o(D)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向
主管部門報告
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向
消防部門報告
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向
公安部門報告
D、先向本單位有關(guān)負責人報告,有關(guān)負責人不及時處理的,安全生產(chǎn)
管理人員可以向主管的負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告,接到報
告的部門應當依法及時處理
51、【單選題】根據(jù)《道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,客運、貨運經(jīng)營者
對使用的車輛進行安全管理,以下說法錯誤的是()。(D)
A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。
B、加強對車輛的維護和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。
C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
D、達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝,可從事道路運輸經(jīng)營。
52、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企
(2012)16號)規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依
據(jù),普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是()。(B)
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
D、2%
53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,
重大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式,報送重
大隱患整改的進展情況屬于()。(B)
A、首次報備
B、定期報備
C、不定期報備
D、以上都不對
54、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,重
大隱患整改應制定專項方案,以下說法中不包括的內(nèi)容是()。(A)
A、重大隱患的危害以及整改的意義
B、整改責任部門和人員
C、整改時限及節(jié)點要求
D、應急處置措施
55、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化,導致后果嚴重程
度顯著變化時,應及時開展()。(C)
A、風險辨識
B、風險管控
C、風險再評估
D、風險分析
56、【單選題】()應當依法對放射性物品運輸容器的設計、制造和使
用等進行監(jiān)督檢查。(C)
A、交通運輸主管部門
B、公安機關(guān)
C、生態(tài)環(huán)境主管部門
D、安全監(jiān)督管理部門
57、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危
險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)
58、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。(V)
59、【判斷題】嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。(V)
60、【判斷題】中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務的方式,委托第三方
專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務,提高動態(tài)監(jiān)控水平。(V)
61、【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速桿
等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,危
害公共安全,尚未造成嚴重后果的,只需批評教育即可,不應追究其刑
事責任。(x)
62、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,
要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的,有關(guān)單位和個人可以拒
絕。(x)
63、【判斷題】事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)
查報告。(V)
64、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押
運人員應當經(jīng)所在地設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格,
并取得相應的從業(yè)資格證。(V)
65、【判斷題】企業(yè)應采用"策劃、實施、檢查、改進"的"PDCA"
動態(tài)循環(huán)模式,依據(jù)標準的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)自身特點,自主建立并保持
安全生產(chǎn)標準化管理體系。(V)
66、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單
位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進行安全檢查,發(fā)
現(xiàn)安全問題的,應及時督促整改。(V)
67、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,
道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。(x)
68、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前,應對駕駛?cè)?、押運人員進行
運輸安全告知。(V)
69、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共
事件,道路貨物運輸經(jīng)營者應自主參與救援工作。(x)
70、【判斷題】國家制訂《道路交通安全法》的目的是為了維護道路交
通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他
組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。(V)
71、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸,道路貨物運輸經(jīng)營者應當采
取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。(x)
72、【判斷題】在道路危險貨物運輸過程中,駕駛員應做到不超速、不
超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時,押運人員也應密切注
意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況,做到及時提醒。(V)
73、【判斷題】客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包
車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有
包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合
同外的旅客乘車。(V)
74、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲
得的旅客身份信息及乘車信息,應當予以保密。(V)
75、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛
設備、設施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在
運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。(V)
76、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關(guān)運價規(guī)定,使用規(guī)定的票證,
不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。(V)
77、【判斷題】客運車輛的日常維護周期為出車前、行車中和收車后。
一級維護、二級維護周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為
基本依據(jù)來確定。(V)
78、【判斷題】對于城市(區(qū))間公交化運營客運線路,客運車輛不必
按照核定載客人數(shù)運營。(x)
79、【判斷題】對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置,駕駛員可以對其
進行拆卸。(x)
80、【判斷題】任何單位和個人不得編造、傳播有關(guān)突發(fā)事件事態(tài)發(fā)展
或者應急處置工作的虛假信息。(V)
81、【判斷題】強制原理是指采取強制管理的手段控制人的意愿和行為,
使個人的活動、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束,從而實現(xiàn)有效的
安全生產(chǎn)管理(V)
82、【判斷題】托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。
(X)
83、【判斷題】機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應當落實消防安全責任
制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應急
疏散預案。(V)
84、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》(令第562號)
規(guī)定,道路運輸放射性物品應當經(jīng)公安機關(guān)批準,按照指定的時間、路
線、速度行駛,并懸掛警示標志,無需配備押運人員。
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