2023年湖南汽車駕駛員（高級(jí)）考試內(nèi)部摸底題庫(kù)含答案

2023年湖南汽車駕駛員（高級(jí)）考

試內(nèi)部摸底題庫(kù)含答案

1、【單選題】（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（A）

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大

C、制動(dòng)蹄接觸面過(guò)小

D、制動(dòng)蹄接觸面有油污

2、【單選題】（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。（D）

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致

B、兩前輪摩擦系數(shù)不同

C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同

D、車架變形

3、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因。（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過(guò)多

C、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過(guò)松

4、【單選題】（）不是變速器異響的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過(guò)大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、互鎖裝置失效

5、【單選題】（）不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。（D）

A、前輪胎修補(bǔ)、前輪^變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡

B、減振器失效，前鋼板彈力不一致

C、車架變形或抑釘松動(dòng)

D、前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小

6、【單選題】（）不是離合器分離不徹底的原因。（D）

A、離合器自由行程過(guò)大

B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)大

C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣

D、離合器彈力減弱

7、【單選題】（）不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）

A、油壓過(guò)低或過(guò)高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

8、【單選題】（）主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的

故障隱患。（C）

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

9、【單選題】（）形成了電流。（B）

A、在電路中，任意兩點(diǎn)間的電位差。

B、導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了

C、電子在導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí)所受到的阻力

D、電子的移動(dòng)

10、【單選題】（）是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。（A）

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致

B、制動(dòng)管路漏氣

C、空氣壓縮機(jī)損壞

D、儲(chǔ)氣筒損壞

11、【單選題】（）是指人們常說(shuō)的脾氣各性情。（B）

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

12、【單選題】（）是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。（A）

A、能力

B、氣質(zhì)

C、性格

D、風(fēng)度

13、【單選題】（）是指教學(xué)工作的基本要求，用以處理教學(xué)過(guò)程中的各

種關(guān)系。（A）

A、教學(xué)原則

B、教育

C、教學(xué)

D、指導(dǎo)

14、【單選題】（）是指用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛

工作能力的運(yùn)行性修理。（C）

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

15、【單選題】（）連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。（A）

A、三角架式

B、錢接式

C、伸縮式

D、單杠式

16、【單選題】1公里=()米。(D)

A、500

B、100

C、2000

D、1000

17、【單選題】三元催化裝置主要是用來(lái)減少尾氣中的()。(A)

A、CONOX

B、SO2

C、H2O

D、H2

18、【單選題】下列不是()變速器換擋困難的原因。(D)

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

19、【單選題】與保持工作效率有關(guān)的是()。(C)

A、暴露極限

B、舒適降低界限

C、疲勞一降低工作效率的界限

D、振動(dòng)極限

20、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)()周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次,

完成一個(gè)工作循環(huán)。(A)

A、-

B、二

C、三

D、四

21、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(B)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全

D、混合氣過(guò)濃

22、【單選題】以下屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。(A)

A、柴油濾清器堵塞

B、管路轉(zhuǎn)彎處過(guò)多

C、油箱出油口過(guò)小

D、油管直徑小

23、【單選題】以下屬于油耗過(guò)高的原因的是()。(A)

A、輪胎氣壓低

B、輪胎氣壓高

C、鋼板彈簧彈力弱

D、前束值為正值

24、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說(shuō)法正確的是()。(D)

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動(dòng)軸振動(dòng)

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小

25、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無(wú)力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；()不

是其原因。(D)

A、噴油時(shí)間過(guò)遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

26、【單選題】凡在道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在?/p>

路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員()。(D)

A、有時(shí)可以不遵守《道路交通安全法》

B、只有車輛必須遵守《道路交通安全法》

C、農(nóng)用車可以不遵守《道路交通安全法》

D、都必須遵守《道路交通安全法》

27、【單選題】制動(dòng)時(shí)，汽車自動(dòng)向左或向右偏駛，這種現(xiàn)象稱為()。

(A)

A、制動(dòng)跑偏

B、制動(dòng)不均

C、行駛跑偏

D、制動(dòng)偏駛

28、【單選題】制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，將導(dǎo)致()。(B)

A、車輛行駛跑偏

B、制動(dòng)不良

C、制動(dòng)時(shí)間變短

D、制動(dòng)距離變短

29、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若()保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()變化

的關(guān)系，稱為負(fù)荷特性。(A)

A、轉(zhuǎn)速負(fù)荷

B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速

C、車速負(fù)荷

D、負(fù)荷車速

30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)

A、點(diǎn)火提前角過(guò)大

B、點(diǎn)火提前角過(guò)小

C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大，也可能過(guò)小

D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)

31、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。(D)

A、kg

B、dm

C、mg

D、m

32、【單選題】在()之間留有一定的間隙，就是氣門間隙。(A)

A、氣門桿尾端與搖臂

B、氣門座與氣門

C、氣門導(dǎo)管與氣門

D、氣門彈簧與氣門

33、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。(A)

A、分電流總和

B、中任一分電流

C、總和

D、電壓

34、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。

(C)

A、之和

B、倒數(shù)

C、倒數(shù)之和

D、之和的倒數(shù)

35、【單選題】在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛

入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等，這說(shuō)明()。(B)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

36、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶"W"字母的,

數(shù)字代表0,W表示冬季使用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級(jí)

C、冬季使用

D、低溫泵送性

37、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶"W"字母的,

數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。(C)

A、夏季使用

B、春季使用

C、冬季使用

D、秋季使用

38、【單選題】在電路中，通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

39、【單選題】在經(jīng)過(guò)泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過(guò)。(A)

A、直線

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

40、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同，燃料消耗量變化為()。

(D)

A、5-10%

B、10-15%

C、15-20%

D、25?30%

41、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立

即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在()上檢修車

輛。(B)

A、超車道

B、行車道

C、停車道

D、右側(cè)道

42、【單選題】如發(fā)電機(jī)軸承損壞較頻繁，且有異響，說(shuō)明()。(B)

A、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)松

B、發(fā)電機(jī)皮帶過(guò)緊

C、發(fā)電機(jī)定子短路

D、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)部短路

43、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過(guò)

樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。(A)

A、一進(jìn)一退

B、兩進(jìn)一退

C、一進(jìn)兩退

D、兩進(jìn)兩退

44、【單選題】拆下機(jī)油濾清器側(cè)面的封油螺帽，松開(kāi)緊固螺母，旋進(jìn)

調(diào)壓螺釘，則機(jī)油壓力()。(B)

A、降低

B、升高

C、可能降低，也可能升高

D、以上答案都不正確

45、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

46、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)

A、-1~3

B、-2~2

C、-3~1

D、-4-5

47、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min

時(shí),則同一汽缸的進(jìn)氣門，在Imin時(shí)間內(nèi)開(kāi)閉次數(shù)應(yīng)該是()次。(B)

A、3000

B、1500

C、750

D、1000

48、【單選題】汽車修理是汽車()和()修理的總和。(A)

A、零件總成

B、發(fā)動(dòng)機(jī)車身

C、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤

D、發(fā)動(dòng)機(jī)電器

49、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。(B)

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

50、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、()、電氣設(shè)

備四個(gè)部分組成。(C)

A、照明系

B、行駛系

C、車身

D、轉(zhuǎn)向系

51、【單選題】汽車行駛的驅(qū)動(dòng)條件應(yīng)滿足下式()。(D)

A、Ft>Fw+Fi+Fj

B、Fip>Ft

C、Ft=Fw+Fi+Fj

D、F(p>Ft>Fw+Fi+Fj

52、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過(guò)汽車額定裝載質(zhì)

量的()。(A)

A、0.8

B、0.7

C、0.6

D、0.5

53、【單選題】點(diǎn)火提前角過(guò)大引起的異響的特征是：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出()聲，

隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而異響頻率加快。(A)

A、清脆的嗒嗒

B、沉重的當(dāng)當(dāng)

C、清脆的喋喋

D、沉重的口匡唯

54、【單選題】甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,

必然伴有換擋困難。乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起

的，伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

55、【單選題】甲說(shuō)：對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙

說(shuō)：一般情況下可通過(guò)外觀檢查有無(wú)漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的

是()。(B)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

56、【單選題】甲說(shuō)：縱向通過(guò)半徑越小，汽車通過(guò)性越好。乙說(shuō)：縱

向通過(guò)半徑越小，汽車通過(guò)性越差。二者中正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

57、【單選題】節(jié)氣門保持()開(kāi)度時(shí)，所取得的速度特性稱為部分負(fù)荷

特性。(C)

A、全關(guān)

B、最小

C、部分

D、最大

58、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。(A)

A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘

B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度

C、改變直拉桿的長(zhǎng)度

D、改變前輪前束值

59、【單選題】車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修單

位。(B)

A、說(shuō)明書(shū)

B、有關(guān)技術(shù)檔案

C、保修單

D、圖紙

60、【單選題】進(jìn)行油化器浮子室油平面的調(diào)整時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于（）狀

態(tài)。（A）

A、怠速

B、加速

C、減速

D、熄火

61、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。（A）

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

62、【多選題】按著規(guī)定，除正常定期檢驗(yàn)外。鍋爐有下列情況之一的

也要進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)（）。（ABCD）

A、移裝或停止運(yùn)行一年以上，需要恢復(fù)運(yùn)行的

B、受壓元件經(jīng)重大修理或改造

C、新安裝的鍋爐運(yùn)行一年后

D、根據(jù)運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備安全可靠性有懷疑時(shí)

E、

63、【多選題】對(duì)起重吊裝使用的地錨要求（）。（ADE）

A、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行制作

B、可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的條件隨意制作

C、使用時(shí)可適當(dāng)超載

D、使用時(shí)不準(zhǔn)超載

E、做好制作地錨的隱蔽工程記錄

64、【判斷題】（）一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通過(guò)

調(diào)整油路可以解決。（V）

65、【判斷題】（）一般來(lái)說(shuō)，氣門間隙值大約是1.0?1.2mm。（x）

66、【判斷題】（）低速行駛時(shí)汽車的燃料消耗量最低。（x）

67、【判斷題】（）分電器傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管放

炮或進(jìn)氣管回火。（V）

68、【判斷題】（）分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小，將導(dǎo)致點(diǎn)火系次級(jí)電壓過(guò)大。

（x）

69、【判斷題】（）分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄

或跑偏的原因。（x）

70、【判斷題】（）制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。

（x）

71、【判斷題】（）制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)包括制動(dòng)距離、制動(dòng)減速率、制

動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)力的大小。（x）

72、【判斷題】（）前輪前束值過(guò)小，須縮短橫拉桿。（x）

73、【判斷題】（）變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)大，是變

速器跳擋的原因之一。（V）

74、【判斷題】（）噴油提前角過(guò)早會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。（x）

乃、【判斷題】（）在復(fù)雜的道路上，駕駛員一定要高度集中注意力，做

到“一慢二看三通過(guò)"、"寧停三分不搶一秒"。（V）

76、【判斷題】（）在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次

級(jí)電流。（x）

77、【判斷題】（）在高速公路上行駛汽車，如遇路面有水、冰較滑時(shí),

一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。（x）

78、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空檔

停頓時(shí)間要短；換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足

夠的動(dòng)力行駛。（V）

79、【判斷題】（）如測(cè)得單缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓力較低，一般判斷為單缸氣門或

氣門口有故障。（V）

80、【判斷題】（）當(dāng)離合器打滑時(shí)，應(yīng)將離合器踏板自由行程調(diào)大些。

（V）

81、【判斷題】（）柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度可

達(dá)600?700K。（x）

82、【判斷題】（）柴油機(jī)油路阻塞主要發(fā)生在柴油機(jī)粗濾器濾芯位置。

（V）

83、【判斷題】（）柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。（x）

84、【判斷題】（）標(biāo)定功率，一般指使用中的最大功率。（V）

85、【判斷題】（）氣門間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（x）

86、【判斷題】（）汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100?