正常情況接發(fā)列車-單線半自動閉塞接車（接發(fā)列車工作）_第1頁
正常情況接發(fā)列車-單線半自動閉塞接車（接發(fā)列車工作）_第2頁
正常情況接發(fā)列車-單線半自動閉塞接車（接發(fā)列車工作）_第3頁
正常情況接發(fā)列車-單線半自動閉塞接車（接發(fā)列車工作）_第4頁
正常情況接發(fā)列車-單線半自動閉塞接車（接發(fā)列車工作）_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

項(xiàng)目四正常接發(fā)列車的辦理

任務(wù)2

單線半自動閉塞車站正常接發(fā)列車半自動閉塞接發(fā)車作業(yè)基本程序？單線半自動閉塞正常接車作業(yè)程序單線半自動閉塞正常發(fā)車作業(yè)程序①請求閉塞②開放信號③發(fā)車④列車出發(fā)②開放信號①承認(rèn)閉塞③接車④列車到達(dá)及開通區(qū)間接車作業(yè)——1承認(rèn)閉塞值班員：①聽清車次，及時(shí)核對區(qū)間、列車信息；②通知信號員辦理閉塞，及時(shí)填寫閉塞時(shí)間；③必要時(shí)聯(lián)系調(diào)度員要計(jì)劃；④確認(rèn)接車線并填寫《行車日志》，通知相關(guān)人員；

注意：助理和信號員及時(shí)填寫占線板。2開放進(jìn)站信號①聽取鄰站報(bào)開點(diǎn)；②命令信號員開放信號；

條件：a.確認(rèn)接車線空閑；b.停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。③監(jiān)視信號及進(jìn)路。3接車①列車接近接近信號機(jī)時(shí)，進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控，信號員匯報(bào)接近；注意：車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語。②通知助理值班員接車；③助理現(xiàn)場檢查接車條件，立崗接車。接車條件:a.線路是否空閑；b.旅客是否站到安全白線內(nèi)方。4列車到達(dá)及開通區(qū)間①及時(shí)聽取信號員報(bào)列車到達(dá)；②及時(shí)在《行車日志》上填寫到達(dá)時(shí)間；③開通區(qū)間，向鄰站報(bào)點(diǎn)；向調(diào)度員報(bào)點(diǎn)。單線半自動閉塞正常發(fā)車開放出站信號①通知信號員辦理閉塞，停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)；②命令信號員開放信號；③確認(rèn)信號及進(jìn)路。助理發(fā)車請求閉塞①核對列車及區(qū)間信息后，相鄰站請求閉塞，講清車次，及時(shí)填寫閉塞時(shí)間；報(bào)點(diǎn)及開通區(qū)間①通知助理值班員發(fā)車；②助理確認(rèn)出站信號開放并通知司機(jī)；③助理檢查旅客上下、行包裝卸、列檢防護(hù)信號后指示發(fā)車；值班員及時(shí)向鄰站報(bào)開。列車出站，向調(diào)度報(bào)點(diǎn)。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論