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文檔簡介
ICS27.180
CCSF11DB32
江蘇省地方標準
DB32/T4217—2022
風力發(fā)電機組主傳動鏈滾動軸承運行
及維護規(guī)范
Windturbines-Maindrivetrainrollingbearingsoperationandmaintenance
requirement
2022-03-18發(fā)布2022-04-18實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB32/T4217—2022
目次
前言................................................................................II
1范圍.....................................................................................1
2規(guī)范性引用文件...........................................................................1
3術(shù)語和定義...............................................................................1
4人員要求.................................................................................1
5運行要求.................................................................................2
6維護要求.................................................................................2
7文檔和記錄要求..........................................................................3
附錄A(資料性)典型運行狀態(tài)評估結(jié)果和措施.........................................5
附錄B(規(guī)范性)定期維護項目及要求.................................................10
附錄C(規(guī)范性)基于軸承狀態(tài)評估結(jié)果的備件計劃....................................13
參考文獻............................................................................14
I
DB32/T4217—2022
>>—>—
刖R
本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件由江蘇省風電裝備標準化技術(shù)委員會提出并歸口。
本文件起草單位:舍弗勒(中國)有限公司、國家風電設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(江蘇)、新疆金風
科技股份有限公司、南京安維士傳動技術(shù)股份有限公司、中國廣核新能源有限公司、中國水電建設(shè)集團
新能源開發(fā)有限公司、國家電投集團江蘇新能源有限公司、中廣核新能源投資(深圳)有限公司江蘇分
公司、浙江運達風電股份有限公司、中國質(zhì)量認證中心、中國船級社認證公司上海分公司、鄭州奧特科
技有限公司。
本文件主要起草人:唐瑜、孫同金、李祎文、葉霖、寧巧珍、吳偉強、董禮、張立鵬、蘇俊、楊金
寶、張鋒、陳向科、閆佳飛、黃春亮、魏來、羅勇水、王英博、顏廷俊、趙大平。
II
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風力發(fā)電機組主傳動鏈滾動軸承運行及維護規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了風力發(fā)電機組主傳動鏈滾動軸承運行及維護相關(guān)的人員要求、運行要求、維護要求以
及文檔和記錄要求。
本文件適用于陸上和海上風力發(fā)電機組主傳動鏈軸承的運行及維護。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T2900.53電工術(shù)語風力發(fā)電機組
GB/T25385-2019風力發(fā)電機組運行及維護要求
GB/T37424-2019海上風力發(fā)電機組運行及維護要求
GBZ188-2014職業(yè)健康監(jiān)護技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語和定義
GB/T2900.53界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
主傳動鏈滾動軸承maindrivetrainrollingbearings
應用于風力發(fā)電機組主傳動鏈上從主軸動力輸入端到發(fā)電機端之間所有滾動軸承的總和。
注:包括主釉軸承、發(fā)電機軸承,如主軸和發(fā)電機之間采用增速機構(gòu),則主傳動鏈滾動軸承還包括主齒輪箱軸承。
4人員要求
4.1通用要求
參與風力發(fā)電機組主傳動鏈軸承的維護人員應滿足如下要求:
—身體健康并經(jīng)企業(yè)認可的具備體檢資質(zhì)的機構(gòu)按照相關(guān)標準要求進行體檢,無妨礙從事機組
運行及維護工作的病癥。電工作業(yè)、高處作業(yè)維護人員應滿足GBZ188-2014第9章的要求;
一必須接受專業(yè)的作業(yè)培訓,作業(yè)資質(zhì)應滿足GB/T25385-2019第4.1章節(jié)的要求;
——宜持有登高證、電工證,海上作業(yè)時應持有相關(guān)證件(包括海上求生、現(xiàn)場急救、高處作業(yè)
和限制空間應急救援等)。
42運行及維護要求
掌握主傳動鏈軸承的運行及維護工藝、工序、拆裝方法和質(zhì)量標準。
掌握主傳動鏈軸承運行及維護設(shè)備、工具的使用方法,掌握對一般故障的判斷和處理方法。
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5運行要求
5.1運行監(jiān)測要求
5.1.1在線監(jiān)測要求
風電機組已安裝能夠監(jiān)測主傳動鏈軸承運行狀態(tài)的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測的內(nèi)容應包括:
一一軸承的狀態(tài):振動、溫度、轉(zhuǎn)速、載荷、過電流;
一一密封的狀態(tài):密封的磨損接觸情況,軸承內(nèi)外部之間的濕度差;
——潤滑的狀態(tài):水分、顆粒物、老化狀態(tài)、油壓、油溫、油位。
5.1.2離線監(jiān)測要求
未安裝狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的風電機組,維護人員應定期攜帶離線監(jiān)測設(shè)備進行維護檢測或者通過采樣下
架檢測,應能夠監(jiān)測主傳動鏈軸承的運行狀態(tài),監(jiān)測的內(nèi)容應包括:
——軸承的狀態(tài):采用離線振動監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測振動、采用麥克風陣列和傳感器陣列監(jiān)測噪音源及
振動源、采用熱成像儀監(jiān)測溫度梯度分布、采用紅外測溫儀監(jiān)測溫度、采用手持式轉(zhuǎn)速計監(jiān)
測轉(zhuǎn)速、采用內(nèi)窺鏡檢查軸承滾子和滾道;
——密封的狀態(tài):目檢軸承及周邊密封的外觀及磨損接觸情況;
——潤滑的狀態(tài):采樣并下架送專業(yè)實驗室,檢測分析潤滑劑(含潤滑脂及潤滑油)的老化、水
分、顆粒物、化學成分、滴點、油皂比、油的清潔度、添加劑的有效性等。
5.2運行狀態(tài)評估
應對主傳動鏈軸承的運行狀態(tài)有精確而長期的監(jiān)測,主傳動鏈軸承正常運行溫度應符合整機制造廠
商的要求。主傳動鏈軸承的典型運行狀態(tài)評估結(jié)果和措施可參考附錄A。
6維護要求
6.1定期維護要求
常規(guī)的預防性維護保養(yǎng)應包括定期維護項目,所有的主傳動鏈軸承均應檢查。定期維護項目的在線
監(jiān)測要求應符合5.1.1,離線監(jiān)測要求應符合5.1.2。
定期維護項目及要求參見附錄B。定期維護過程中,維護人員應攜帶相應的監(jiān)測和檢查設(shè)備至現(xiàn)場,
對傳動鏈軸承進行詳細的檢查,并記錄數(shù)據(jù)。當現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)軸承有異常狀態(tài),應由技術(shù)部門出具檢查分析
報告,報告中應包含當前狀態(tài)、處理措施建議、風險提示、運維建議等內(nèi)容。
6.2潤滑周期及量
陸上風力發(fā)電機組主傳動鏈軸承潤滑周期及量應符合GB/T25385-2019附錄A的要求,主軸承潤滑宜
采用可實時在線監(jiān)測的自動加脂系統(tǒng)或定時定量自動加脂系統(tǒng)。
海上風力發(fā)電機組主傳動鏈軸承潤滑周期及量應符合GB/T37424-2019附錄B的要求,主軸承潤滑宜
采用可實時在線監(jiān)測的自動加脂系統(tǒng)或定時定量自動加脂系統(tǒng)。
6.3安裝與拆卸要求
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6.3.1通用要求
拆卸方法針對需要保護性拆卸的軸承,應采用6.3.2的方法或其他更優(yōu)方法。安裝方法針對所有軸
承,應采用6.3.2、6.3.3、6.3.4、6.3.5的方法或其他更優(yōu)方法。
6.3.2機械方法
針對軸承套圈為間隙、過渡、較小過盈配合,宜采用機械方法來安裝和拆卸。
維護人員應采用合適的機械工具或設(shè)備來完成普通拉拔力的軸承安裝或拆卸,安裝的外力是通過幾
何鎖緊效應來傳導,但安裝的過程需要避免安裝外力直接傳導到滾動體和滾道上。
6.3.3液壓方法
針對軸承套圈為過盈配合,宜采用液壓方法來安裝軸承。
針對有油槽和油孔設(shè)計的軸承,宜采用液壓方法來拆卸軸承。
維護人員應采用合適的液壓工具或設(shè)備來實現(xiàn)高拉拔力的軸承安裝或拆卸,以便精確、安全便捷的
完成操作。
6.3.4加熱方法
維護人員應采用合適的加熱工具或設(shè)備來完成與軸或軸承座為緊配合的軸承的安裝或拆卸,加熱設(shè)
備的加熱溫度應可控制.加熱過程中,軸承的加熱溫度不應超過+110攝氏度,如需更高溫度,應與整機
制造廠商及軸承廠商確認。
6.3.5中頻感應加熱方法
維護人員應采用中頻感應加熱裝置來實現(xiàn)中到大型尺寸的軸承的安裝和拆卸。柔性設(shè)計的感應線纜
可纏繞在零部件的外側(cè)、內(nèi)孔或端面進行快速局部加熱,適合在現(xiàn)場進行軸承的安裝和拆卸。
6.4更換要求
6.4.1通用要求
軸承拆卸后,應與整機制造廠商及軸承廠商協(xié)商并優(yōu)先選擇其確認的軸承型號,有助于最新技術(shù)的
應用,從而實現(xiàn)更高可靠性的修復方案。
當無法獲得整機制造廠商及軸承廠商的技術(shù)支持,應采用原廠同型號的軸承。
因批量失效以及停產(chǎn)等原因?qū)е碌妮S承更換,應考慮其他能夠給出解決方案的整機制造廠商及軸承
廠商,同時應與整機制造廠商協(xié)商并采用其推薦的解決方案。
6.4.2返廠失效分析
維護過程中發(fā)現(xiàn)有異常狀態(tài)的軸承可由整機制造廠商及軸承廠商給予評估及建議。判定為失效的軸
承,應進行失效原因分析并進行有針對性的維護及更換,避免相同原因?qū)е碌闹貜褪А?/p>
6.4.3備件
應根據(jù)軸承運行及維護狀態(tài)評估情況,制定備件的采購和更換計劃,在下次維護時候進行更換?;?/p>
于軸承狀態(tài)評估結(jié)果的備件計劃應參見附錄C。
7文檔和記錄要求
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7.1運行及維護文件和記錄要求
主傳動鏈軸承運行及維護文件應包括下列內(nèi)容:
―機組啟動和停機操作程序;
——機組子系統(tǒng)及其運行描述;
——根據(jù)具體的維護作業(yè)內(nèi)容(包含潤滑和螺栓檢查),定義明確的周期、作業(yè)方法、要求、防
護器具、程序及風險等;
----檢查報告;
——維護作業(yè)記錄單:
—驗收記錄單。
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附錄A
(資料性)
典型運行狀態(tài)評估結(jié)果和措施
A.1故障特征頻率
根據(jù)軸承的幾何參數(shù)、滾動體數(shù)量和軸承轉(zhuǎn)速,按公式(A.1)、(A.2)、(A.3)、(A.4)分別
計算出軸承保持架、滾動體、外圈、內(nèi)圈的故障特征頻率,單位為赫茲(Hz):
「保持架設(shè)摩特在好=短x[1—£Xcosa].................................................(A.1)
2
于滾動體故障特征頻率=懸X忒X1-仔)Xcos2a.................................(A.2)
f外圈頻故障特征率~NnumXf保持架故障特征頻率.................................................(A3)
f內(nèi)圈頻故障特征率=NnumX(而一f保持架故障特征頻率).....................................(A4)
式中:
N---軸承轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分鐘(rpm);
D,――滾動體直徑,單位為毫米(mm);
DP——節(jié)圓直徑,單位為毫米(mm);
a——接觸角,單位為度(°);
Nnum——滾動體數(shù)量,單位為個(PCS)。
A.2滾動軸承四個失效階段的檢測
A.2.1第一階段
在該階段,由于缺乏潤滑或軸承輕微損傷,軸承的振動幅值非常小,但頻率非常高,可能超過
10kHz(見圖A.1)。此時通過傳統(tǒng)的頻譜和時域波形可能無法檢測到故障,而通過包絡(luò)解調(diào)、沖擊脈沖和
脈沖能量等高頻技術(shù)可以檢測該階段的故障。
如該階段發(fā)現(xiàn)軸承存在問題,可首先檢查軸承潤滑脂是否不足,如不足則及時進行補充。同時檢查
潤滑脂是否有異常。
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第一階段:超高頻
超聲浪沖擊脈沖,4Hs.峰值能量.包絡(luò)
0Hz1kHz5kHz40kHz
圖A.1滾動軸承失效的第一階段
A.2.2第二階段
隨著軸承故障的發(fā)展,軸承表面的損傷進一步加劇(見圖A.2),該階段包絡(luò)解調(diào)等高頻技術(shù)比第
一階段更容易檢測出故障(見圖A.3),但通過線性速度譜很難發(fā)現(xiàn)故障,而通過速度譜的對數(shù)形式或
者加速度譜則會提高成功判斷的可能性。
如軸承故障發(fā)展到該階段,則需要盡早全部更換潤滑油脂。在條件允許的情況下,可對軸承進行清
洗,防止軸承內(nèi)的雜物造成軸承的加速磨損。
圖A.2軸承表面的損傷
第二階段:高頻
包絡(luò).解調(diào)和加速度譜
圖A.3滾動軸承失效的第二階段
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A.2.3第三階段
當軸承故障發(fā)展到第三階段時,損壞就更嚴重了,如果把軸承移走,就可以用肉眼明顯的看到損傷。
該階段除了時域波形(速度或加速度)和高頻技術(shù)(包絡(luò)解調(diào)、峰值、沖擊脈沖和峰值能量)之外,速
度譜也可以用來探測故障。
如果損傷是在軸承的外圈上(見圖A.4),那么每次滾動體接觸到損傷的區(qū)域時,就會產(chǎn)生沖擊,
沖擊振幅基本是恒定的,此時沖擊應在時域波形中可見,高頻處的振幅比之前更大。通過包絡(luò)譜可見外
圈故障特征頻率(BPFO)及其倍頻(見圖A.5)o
圖A.4軸承外圈的損傷
第三階段:中頻
包結(jié)譜分析.外網(wǎng)潦道損傷
圖A.5滾動軸承外圈失效的第三階段
如果損傷是在內(nèi)圈上(見圖A.6),那么每次滾動體接觸到損壞區(qū)域時都會產(chǎn)生沖擊,當損傷區(qū)域
在承載區(qū)時,振幅最大。從包絡(luò)譜中可見內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)及其倍頻,同時可能會伴有1倍頻
的邊帶(見圖A.7)。
7
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圖A.6軸承內(nèi)圈的損傷
第三階段:中頻
包絡(luò)譜分析內(nèi)圈滾道損傷
圖A.7滾動軸承內(nèi)圈失效的第三階段
如果損傷是在滾動體上(見圖A.8),那么每次損傷區(qū)域與內(nèi)圈或外圈接觸時都會產(chǎn)生沖擊,當損
傷的滾動體在承載區(qū)時,振幅最高。從包絡(luò)譜中可見滾動體故障特征頻率(BSF)及其倍頻,同時可能
會有保持架的邊頻帶(見圖A.9)。
圖A.8軸承滾動體的損傷
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第三階段:中頻
圖A.9滾動軸承滾動體失效的第三階段
在該階段如果正確設(shè)置濾波器的濾波頻帶和正確安裝加速度傳感器,通過包絡(luò)解調(diào)、沖擊脈沖和峰
值能量可能會找到軸承的故障特征頻率。
如軸承故障發(fā)展到該階段,則需要經(jīng)常更換油脂,同時加大對軸承的振動檢測頻率,在條件允許的
情況下,對軸承進行實時檢測,以防突發(fā)重大事故。
A.2.4第四階段
當軸承故障達到第四階段時,軸承已嚴重損壞(見圖A.10),應立即更換。之前計算的軸承故障特
征頻率由于軸承幾何形狀的改變而改變,此時之前的非同步諧波和邊頻帶會消失,本底噪音會增大,沖
擊脈沖等檢測方法的準確率則會下降。當軸承的間隙由于磨損而增大時,就會看到松動的跡象即1倍頻
及其諧波頻率很明顯(見圖A.11)。在該階段,隨著軸承狀況的進一步惡化,沖擊的周期性消失,高頻
不再產(chǎn)生,包絡(luò)譜的本底噪音會上升并吞噬峰值,高頻技術(shù)檢測效果會越來越差。此時軸承的振動幅值
整體大幅增加,通過速度譜也可以清楚地看出故障。
圖A.10軸承滾道嚴重損壞
第四階段:低頻
包絡(luò)譜分折:外88流道檢傷
0Hz500Hz1kHz10kHz20kHz40kHz
圖A.11滾動軸承滾動體失效的第四階段
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附錄B
(規(guī)范性)
定期維護項目及要求
定期維護項目及要求見表B.1。
表B.1定期維護項目及要求
頻次/檢驗要求推薦
序號檢驗項目
重要性現(xiàn)場檢驗要求檢驗報告設(shè)備
離線加
-軸承傳感器測點確定,對軸速度振
根據(jù)振動信息進行分析
主軸承動測量
承振動信息從軸向和徑向進并提供分析報告;
振動、電ab設(shè)備;
1半年行采集;根據(jù)軸承電氣特性測試
氣特性檢軸承電
數(shù)據(jù)進行評估,并提供分
測-安裝軸電流(軸電壓、局部氣特性
析報告。
放電)監(jiān)測設(shè)備。監(jiān)測設(shè)
備
-測量軸承及周邊結(jié)構(gòu)溫度,
檢查運行過程中的長期溫度分析軸承溫度信息,并提包含溫
主軸承供分析報告;濕度傳
在線趨勢。
2溫度、濕通過對比濕度差異,分析感器的
監(jiān)測,
度檢測-分別在軸承空腔內(nèi)和機艙密封系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并提狀態(tài)監(jiān)
內(nèi)安裝濕度儀,實時采集濕度供分析報告。測系統(tǒng)
信息。
檢查是否有油脂泄露,油脂顏
檢測油脂中水分,顆粒物油脂采
主軸承色,提取軸承內(nèi)部的油脂。對
3一年ab以及老化狀態(tài),并提供分集、清洗
油脂檢測存在顆粒物的油脂應進行清
析報告。設(shè)備
洗,并填充新的油脂。
檢測密封磨損(脫落、斷裂、
主軸承評估密封的運行狀況,并
4半年,磨損染色油脂)情況,每5年無
密封檢測提供分析報告。
至少更換一次。
主軸承鎖
用塞尺確認鎖緊螺母和密封根據(jù)檢測情況提供分析
5緊螺母檢半年a塞尺
圈軸向間隙。結(jié)果。
測
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表B.1(續(xù))
頻次/檢驗要J及推薦
序號檢驗項目
重要性現(xiàn)場檢驗要求檢驗報告設(shè)備
主釉承確認是否具備測量條件,打開根據(jù)內(nèi)窺鏡照片判斷軸
6內(nèi)窺鏡檢兩年11端蓋,對軸承滾動體和套圈滾承的運行狀況,并提供內(nèi)窺鏡
測道進行檢查。分析報告。
聲源定位通過麥克風陣列設(shè)備鎖定聲源分析確認聲源的位置,麥克風
7兩年、
檢測位置。并梃供分析報告。陣列
根據(jù)軸承整圈的振動信振動傳
傳感器陣通過布置傳感器陣列形式對軸
8兩年“息分析出最大振動的區(qū)感器陣
列檢測承整圈的振動信息進行采集。
域,并提供分析報告。列
主齒輪箱
軸承狀態(tài)
主齒輪箱內(nèi)軸承進行內(nèi)窺鏡檢根據(jù)內(nèi)窺鏡檢查的軸承
9檢查和評半b內(nèi)窺鏡
查。狀態(tài),并提供分析報告。
估/內(nèi)窺
鏡檢查
包含振
主齒輪箱
振動數(shù)據(jù)分析,評估軸動測量
軸承振動在線采集主齒輪箱振動數(shù)據(jù);
10承狀態(tài),出具專業(yè)的振設(shè)備的
數(shù)據(jù)采集監(jiān)測b初步的數(shù)據(jù)分析及診斷。
動分析報告。狀態(tài)監(jiān)
及分析
測系統(tǒng)
檢查主齒輪箱潤滑油油位狀
態(tài);
檢查主齒輪箱透氣帽內(nèi)干燥劑
狀態(tài),維護周期等;
檢查油品更換記錄,是否有漏
油記錄等;
根據(jù)相關(guān)檢查情況,提
半年b檢查強制潤滑系統(tǒng)的潤滑油過無
供分析報告。
濾網(wǎng)更換情況;
主齒輪箱
檢查有監(jiān)測的主齒輪箱軸承的
11潤滑油狀
溫度記錄,是否有高溫報警情
態(tài)評估
況;
檢查與主齒輪箱軸承潤滑相關(guān)
的維修或更換記錄。
化學分
析設(shè)備,
對油樣進行分析,并出
一年卜潤滑油取樣。如:紅外
具分析報告
光譜儀
等
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表B.1(續(xù))
頻次/檢驗要求推薦
序號檢驗項目
重要性現(xiàn)場檢驗要求檢驗報告設(shè)備
為避免
-手動運行集中潤滑系統(tǒng),檢查
補充潤
系統(tǒng)的運行狀態(tài)。若發(fā)生運行
滑脂時,
故障,及時查找原因并進行維
潤滑泵
修或更換。
油箱內(nèi)
-查看集中潤滑系統(tǒng)的潤滑泵
混入空
單元、分配器以及連接管路有
集中潤滑氣或雜
無泄漏或損壞,尤其要注意管
12系統(tǒng)運行半年"無質(zhì),應采
線套管磨損情況。保證潤滑泵
檢查用電動
的接線狀況良好,泵、分配器
加油機
間的管路連接牢靠。如發(fā)現(xiàn)泄
通過潤
漏或損壞應立即維修或更換相
滑泵的
應部件。
加油口
-風機定期維護時,補充潤滑泵
補充潤
潤滑脂至上限。
滑脂。
抽檢比例應不低于20%,如有異常則抽檢比例應不低于30%,
有異常報警應立即檢查。
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附錄C
(規(guī)范性)
基于軸承狀態(tài)評估結(jié)果的備件計劃
基于軸承狀態(tài)評估結(jié)果的備件計劃可參考表C.1。
表C.1基于軸承狀態(tài)評估結(jié)果的備件計劃
多物理量的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)常規(guī)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)無狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)
類別(帶傳感器的智能軸承+(無傳感器軸承+風機帶(無傳感器軸承+風機無
風機帶狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng))狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng))狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng))
對于安裝了帶傳感器的智
對于無傳感器軸承,但帶狀
能軸承,并且?guī)顟B(tài)監(jiān)測系
態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的風力發(fā)電機對于無傳感器軸承,也無狀
統(tǒng)的風力發(fā)電機組,可基于
組,可實時監(jiān)測軸承運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的風力發(fā)電機
軸承的歷史運行情況及實
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